شرح ولا اروع الله يعطيك العافية يا هندسة لو سمحت انا عندي كاتش كان و بعمل صيانه للمحرك باستمرار ولكن عندي رجه بالمحرك وحضرتك بتقول "من الممكن ان يتسبب الكاتش كان بانخفاض الضعط داخل الثلاجه " طيب شو حل المشكلة هاي لو سمحت ؟؟
5:17 السلام عليكم باش مهندس في سيارات كثير جدا تحتوي على عدد اثنين خراطيم لنقل الزيت المتبخر الى ثلاجة المحرك احد الخراطيم متصل مع بلف PCV والخرطوم الاخر بدون بلف PCV كما هو موضح في الفيديو في الدقيقه رقم 5:17 هذا يعني تركيب عدد اثنين ( catch can) لأن تركيب catch can مع خرطوم بلف الـ PCV هو غير مجدي ومضيعه للمال. بسبب استمرار خروج بخر الزيت الى ثلاجة المحرك ومنها الى الصمامات وتراكم الكربون ألخ...
اذا كان لديك 2 خرطوم متصلين مباشرة على ثلاجة المحرك فيجب تركيب اثنين وهناك بعض الانواع يكون بها مدخلين لللخراطيم ويمكن تركيب كاتش كان واحد فقط وعمل اشتراك او وصله عند مدخل الكاتش تجمع الخرطومين لخرطوم واحد ونفس الفكرة عند مخرج الكاتش كان
يا مهنس معي سيارة هايلكس تويوتا خليجي موديل ٢٠١٢ ديزل هل تنصحني باستخدام الكاتش كان مع العلم انه بداء يظهر عندي زيت في التيربو بسبب الزيت الذي ينزل من المبخرة
استخدام الكاتش كان بشكل عام لا يضر ولكنه يسبب بعض المشاكل مع بعض المحركات ونادراً وليس دائماً
4 หลายเดือนก่อน +1
عندي لله خير انا عندي سوناتا 2023 gdi هل اركب الكاتش كان .. ولا موجود بالسياره لأني ما ادري هل موجود او لا يمكن تفيديني الله يعطيك العافيه .. لأني ابي استغل عليها اوبر
في حساس متصل بفلتر الهوا وعشان تركب ليات الكاتش كان لازم يشيلة وذا شلته بيسبب مشكله على كلام الفني اتوقع أنه قال حساس التوربو ويولع عندك لمبة المكينة ومشاكل بالعزم على الفاضي فمايحتاج تركيب على هذا النوع من السيارات السياره ايدو شانجان المحرك 1.4 تيربو
-الحساس الموجود فى فلتر الهواء هو حساس درجة حرارة الهواء الداخل للمحرك وليس له علاقة بالكاتش كان او بتركيبة -الكاتش كان يكون متصل بمنفذ صمام او بلف بخار الزيت فى غطاء رأس المحرك والاخر يكون بمدخل الهواء للبوابة او المنافولد وهذا الخرطوم او الانبوب موجود بالفعل الكاتش كان يستبدل الخرطوم او اللى فقط لحجز الابخرة -تقدر تصور لى وصلة بخار الزيت عن قرب من غطاء راس المحرك حتى دخولها للمحرك مرة ثانية واوصفلك التركيب بنفسك
للاسف السيارة ليست متوفره لدى ولكن يمكن تصوير المحرك وارساله على فيسبوك ان شاء اجاوبك وعموما فاصل الزيت بيكون راكب على الخرطوم او اللى القادم من غطاء راس المحرك او غطاء البلوف وبيكون على شكل موزع او قطعة متفرع منها 2 خرطوم او 2 لى
تختلف حسب النوع المتوافر فى بلدك والانواع الجيده كثيره جدا وسوف تلاحظها عند رؤيتك لها خيث تكون من خامة جيدة وتقفيلها جيد وليست علبه خفيفة ذات جودة سيئة
انسداد بلف التبخير يتسبب فى عدم تصريف الابخره زيادة الضغط داخل كتلة المحرك (البلوك) واذا زاد الضغط اكثر من اللازم يتسبب فى تلف اولسيل او جوان او صوفة المحرك وتسرب الزيت منها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يابش مهندس معاي سيارة هوندا سيفيك 2007 هي حق مباشر او غير مباشر وهل تنصحني باني اركب الكاتش كان على السيارة هوندا سيفيك 2007
لا .. وعليك معرفة سبب نقص الزيت هل هناك تسريب للزيت لديك دخان كثيف من العادم بسبب حرق الزيت ام تستخدم نوع زيت غير مناسب وبه نسبه تبخير عاليه وما هى نسبة نقص الزيت
لايوجد تهريب من المحرك ودخنتها طبيعية والزيت من شركة كيانظامي يعني بس بنقص ومحركGDI سئلت كتير قالو بدو فك الميتور لاني هاد النوع من الميتورات فيهن عطل تصنيع
اذا كنت تقصد فاصل زيت .. فبعض السيارات تأتى بفاصل زيت وهذه لا تحتاج إلى لاقط زيت اما التى تأتى بدون فاصل زيت فالاختيار لك اما تركيب لاقط زيت او لا الامر يرجع لك .. لاقط الزيت له ايجابيات وايضا له عيوب مع بعض المحركات .
حلو وجميل وزي الفل نجيبه منين بقي عشان مش موجود في مصر
فعلا دى مشكلته سألت عليه فى كتير من المحلات مش متوفر والحل انك تجيبه انولاين من الخارج او حد يبعتهولك او يجيبه معاه
يعني يامهندسنا انت تنصح بالكاتش كان او لا لان خفت من موضوع السلبيات ونفسي احافظ على محرك السيارة مع العلم ان سيارتي mpi
انصح به طبعا والسلبيات دى نادراً ما تحدث ولكن من الواجب ذكرها
الله يفرج لك دنيا واخره على هذا الشرح الرائع بس حبيت اسال من فورشنر 2023 ديزل مكينه 2800 هل ضروري اركب الكاتش لاني والله متخوف منه.
الكاتش كان له مميزات .. وأيضا له عيوب مع بعض المحركات .. فإذا كان محركك لا يعمل بنظام GDI او الحقن المباشر فمن الافضل تركيب كاتش كان
السلام عليكم سيارة ال ٢٠٠ ميتسوبيشي محرك 4N15 ديزل هل تنصحني ب كاتش كان واذا فيه نوع معين
الكاتش كان مفيد جدا بشكل عام وابحث عن الانواع المتوفره بمنطقنك او دولتك ولكن تأكد من جوده النوع من حيث التقفيل والفاعليه
شرح ولا اروع الله يعطيك العافية يا هندسة
لو سمحت انا عندي كاتش كان و بعمل صيانه للمحرك باستمرار ولكن عندي رجه بالمحرك
وحضرتك بتقول "من الممكن ان يتسبب الكاتش كان بانخفاض الضعط داخل الثلاجه "
طيب شو حل المشكلة هاي لو سمحت ؟؟
أولاً : جزاك الله خيرا ❤️
ثانياً : بعض الانواع من الكاتش كان بها صمام بإتجاه واحد من الداخل بيعالج المشكله دى
اشكرك بش مهندس كل الاحترام @@CODEAUTO
الشكر لله اخى الكريم
انت مركب الكاتش كان على بلف التبخير ام على غطاء وجهة المحرك مباشرة
الكاتش كان راكب
بين بلف التبخير و الثلاجة @@CODEAUTO
يبقا هتشوف نوع من الانواع اللى فيها صمام داخلى ودى سعرها غالى شويه
السلام عليكم اخي سيارتي نوع سيات ليون موديل٢٠٢٠هل موجود عليها من الشركة ولا اركب انا
غير موجود بها كاتش كان
هذا شخص حقيقي ولا ذكاء صناعي
هو اية دة
😂
نجيبة منين بالوصلات
اسأل في محلات قطع الغيار الكبيره في منطقتك أو القريبه منك أو ابحث عنه اونلاين
انت منين؟
انا اعيش في ألمانيا و الكاتش كان عندي اتملى ماء بعد ٧٠٠ كيلو مع العمل اني بقود مسافات قصيرة يوميا .هل ده طبيعي؟؟؟؟؟؟
نعم
Ich glaube die kolbenring sind schon verbraucht und da viele Luft durchgeht
@@yusufbouriahi7947 Wenn die Kolbenringe verbraucht sind, nimmt der Ölgehalt ab, der Ölgehalt nimmt jedoch nicht ab!!!
5:17
السلام عليكم باش مهندس
في سيارات كثير جدا تحتوي على عدد اثنين خراطيم لنقل الزيت المتبخر الى ثلاجة المحرك
احد الخراطيم متصل مع بلف PCV والخرطوم الاخر بدون بلف PCV كما هو موضح في الفيديو في الدقيقه رقم 5:17
هذا يعني تركيب عدد اثنين ( catch can) لأن تركيب catch can مع خرطوم بلف الـ PCV هو غير مجدي ومضيعه للمال.
بسبب استمرار خروج بخر الزيت الى ثلاجة المحرك ومنها الى الصمامات وتراكم الكربون ألخ...
اذا كان لديك 2 خرطوم متصلين مباشرة على ثلاجة المحرك فيجب تركيب اثنين وهناك بعض الانواع يكون بها مدخلين لللخراطيم ويمكن تركيب كاتش كان واحد فقط وعمل اشتراك او وصله عند مدخل الكاتش تجمع الخرطومين لخرطوم واحد ونفس الفكرة عند مخرج الكاتش كان
يا مهنس
معي سيارة هايلكس تويوتا
خليجي موديل ٢٠١٢ ديزل
هل تنصحني باستخدام الكاتش كان
مع العلم انه بداء يظهر عندي زيت في التيربو بسبب الزيت الذي ينزل من المبخرة
استخدام الكاتش كان بشكل عام لا يضر ولكنه يسبب بعض المشاكل مع بعض المحركات ونادراً وليس دائماً
عندي لله خير انا عندي سوناتا 2023 gdi هل اركب الكاتش كان .. ولا موجود بالسياره لأني ما ادري هل موجود او لا يمكن تفيديني الله يعطيك العافيه .. لأني ابي استغل عليها اوبر
غير موجود بالسيارة
في حساس متصل بفلتر الهوا وعشان تركب ليات الكاتش كان لازم يشيلة وذا شلته بيسبب مشكله على كلام الفني اتوقع أنه قال حساس التوربو ويولع عندك لمبة المكينة ومشاكل بالعزم على الفاضي فمايحتاج تركيب على هذا النوع من السيارات
السياره ايدو شانجان المحرك 1.4 تيربو
-الحساس الموجود فى فلتر الهواء هو حساس درجة حرارة الهواء الداخل للمحرك وليس له علاقة بالكاتش كان او بتركيبة
-الكاتش كان يكون متصل بمنفذ صمام او بلف بخار الزيت فى غطاء رأس المحرك والاخر يكون بمدخل الهواء للبوابة او المنافولد وهذا الخرطوم او الانبوب موجود بالفعل الكاتش كان يستبدل الخرطوم او اللى فقط لحجز الابخرة
-تقدر تصور لى وصلة بخار الزيت عن قرب من غطاء راس المحرك حتى دخولها للمحرك مرة ثانية واوصفلك التركيب بنفسك
السلام عليكم
معي سياره جيب شيروكي هل تنصحني ان اربط كاتش كان
نعم
بتباع فين لو سمحت
محلات قطع الغيار الكبيره فى بلدك او منطقتك لان مش كتير بيطلبها وبالتالى هتلاقيها فى المحلات الكبيره فقط
@@CODEAUTO موجود ف القاهره
اسال عليه فى التوفيقيه @@amrfarh8692
يعني بيسير تركيب فلتر الكاتش على سيارة مازدة 6 بنزين موديل 2006 كومبي بدون توربو وشكراً لك الرب يباركك❤🎉❤🎉
الشكر لله ❤️
من الافضل تركيب كاتش كان فى محركات الحقن المباشر وليس فقط التربو
جينيسيس g80 2023 فيها فاصل زيت؟ وهل هي من السيارات الي ممكن تحدث فيها مشكلة ثلاجة المحرك؟
للاسف السيارة ليست متوفره لدى ولكن يمكن تصوير المحرك وارساله على فيسبوك ان شاء اجاوبك
وعموما فاصل الزيت بيكون راكب على الخرطوم او اللى القادم من غطاء راس المحرك او غطاء البلوف وبيكون على شكل موزع او قطعة متفرع منها 2 خرطوم او 2 لى
@@CODEAUTO ما عندي فيسبوك بس موجودة مقاطع لها في اليوتيوب وغيره يصورون المحرك، إذا ممكن تشوفها
من فضلك احسن علامة للكاتش كان لفورد رنجر t6?
تختلف حسب النوع المتوافر فى بلدك والانواع الجيده كثيره جدا وسوف تلاحظها عند رؤيتك لها خيث تكون من خامة جيدة وتقفيلها جيد وليست علبه خفيفة ذات جودة سيئة
يامهندس عندي بيك اب ايسوزو ديماكس ديزل ٢٠٢٠ هل اركب كاتش كان او لها فاصل زيت
لا يوجد بها فاصل زيت اذا اردت تركيب كاتش كان فعليك بشراء واحد وتركيبة
7:03 مثل ايش الي ينسد؟؟ ارجو الرد وهل تنصحني اركبه علا هيلكس 2024 بنزين وكاله؟ علاشان حافض سيارتي من الترسبات والكربونات
انسداد بلف التبخير يتسبب فى عدم تصريف الابخره زيادة الضغط داخل كتلة المحرك (البلوك) واذا زاد الضغط اكثر من اللازم يتسبب فى تلف اولسيل او جوان او صوفة المحرك وتسرب الزيت منها
نعم تركيبه يفيد ولكن اختار نوع جيد لان الانواع الرخيصة بدون قيمة وكأنك لم تقم بتركيب شئ فاختار نوع جيد
@@CODEAUTO طيب تعرف ماهو اسباب انسداد بلف التبخير وهل اقدر اغيره بعد كل فتره علاشان مايحدث الي ذكرته بالفيديو
حلقة بلف التبخير تقدر تعرف كل شئ بالتفصيل
th-cam.com/video/MKxN29roNMo/w-d-xo.html
@@CODEAUTO زين جزاك الله خير واجعلها في موازين حسناتك نفعت مسلمين كثير❤️
السلام عليكم كيف حالك يا هندسة طمنا عليك
وين الغيبة ان شاء الله امورك بخير
وعليكم السلام ورحمة والله وبركاته
الحمد لله اخى الكريم واشكرك على سؤالك الطيب ❤️❤️❤️
شكرا جزيلا با بشمهندس
الشكر لله ❤️
هل احتاج الي برمجة السيارة بعد تركيب الكاتش كان
لا
@@CODEAUTO شكرا على التجاوب السريع
هل محرك الفورد ماركيز حقن مباشر او غير مباشر؟
ولو صناعته يدوى وبعملها صيانه على طول فى مشكله
فية ناس كتير بتعملة يدوياً وبتكون الحشوه عباره عن سلك غسيل مواعين لتكثيف الزيت ولكنه طبعاً ليس بكفائة الجزء المنتج خصيصاً لهذا الغرض
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يابش مهندس معاي سيارة هوندا سيفيك 2007 هي حق مباشر او غير مباشر وهل تنصحني باني اركب الكاتش كان على السيارة هوندا سيفيك 2007
الكاتش كان لا يضر تركيبه بل مفيد الا في بعض المحركات
كاتشي كان هههههههه
.
هل محركات ال DOHC 16V ينفع معاها ال catch can؟
هل يفيد لمشكلة نقص الزيت في المحرك
لا
لا .. وعليك معرفة سبب نقص الزيت هل هناك تسريب للزيت لديك دخان كثيف من العادم بسبب حرق الزيت ام تستخدم نوع زيت غير مناسب وبه نسبه تبخير عاليه وما هى نسبة نقص الزيت
لايوجد تهريب من المحرك ودخنتها طبيعية والزيت من شركة كيانظامي يعني بس بنقص ومحركGDI سئلت كتير قالو بدو فك الميتور لاني هاد النوع من الميتورات فيهن عطل تصنيع
سيارة الدودج رام ١٥٠٠ مكينة ٥.٧ موديل ٢٠١٦يكون فيها لاقت
زيت او تنصح اركب كاتش كان؟
اذا كنت تقصد فاصل زيت .. فبعض السيارات تأتى بفاصل زيت وهذه لا تحتاج إلى لاقط زيت اما التى تأتى بدون فاصل زيت فالاختيار لك اما تركيب لاقط زيت او لا الامر يرجع لك .. لاقط الزيت له ايجابيات وايضا له عيوب مع بعض المحركات .
ماشاء الله
الله برضى عليك يابش مهندس
جزاك الله خيرا ❤️
احسنت واجدت شكرا لك
❤️
عندي سوال. انا عندي راكب في سيارتي يوم اجيت بشوف كميت الزيت داخل الكاتش كن طلع هوا جدا قوي و السياره شغاله هل هاذا طبيعي ؟
عند تفريغ الكاتش كان يجب ان يكون المحرك متوقف
ما هو موديل السيارة ونوعها وسنة صنعها
@@CODEAUTO برادو 2011
هل عزم وتسارع السيارة جيد ؟@@VXR-dk4xg
@@CODEAUTO بعض الاحيان. يكتم
يكتم بمعنى اية وضح ؟@@VXR-dk4xg
هل لاندكروزر الديزل يأتي به فاصل زيت من المصنع ؟
سنة الصنع ؟
@@CODEAUTO اقصد الجديد 2022 و 23
لا
طريقة عمل صيانة لي وشكرا
بتفك خزان الكاتش كان وتفضيه من الزيت وتركبه تاني واذا كان فيه فلتر فقم بتنظيفه ايضا
أهم سؤال م جاوب عليه 👈🏼 أفضل كاتش كان 😳😳😳
يوجد من الكاتش كان الغالى والرخيص وطبعا النواع الجيدة تكون اعلى ثمنا والامر يرجع لك وحسب الانواع المتوفره فى منطقتك او بلدك
محل للبيع السعر
مقيم فين
انا عكست ليات الكاتش كان حطيت لي الدخول مع الخروج والعكس .. والان اذا شغلت السيارة تاخذ ثواني وتوقف وش الحل ؟
طيب ما تفك الليات وتعيد تركيبهم بطريقة بطريقة صحيحة القادم من بلف التبخير لمنفذ الدخول فى الكاتش كان والخارج الى ثلاجة المحرك او بوابة الهواء
@@CODEAUTO رجعت كل شي مكانه الصحيح بس المشكلة مستمره معي هنا المشكلة
نوع السيارة والموديل
@@CODEAUTO باترول مرهم مكينة كابرس LS1
افحص حساس الايدل وايضا افحص بلف تبخير الزيت ( PCV valve)@@عبدالكريم-ل4ذ