07:00 tip: bij twijfel waar de wind vandaan komt, leg eerst de middenbolder vast. Of je daarna naar voren vaart, of naar achteren, de boot trekt altijd naar de kant waarna je de andere lijnen kunt vastmaken.
Tip bij aanmeren aan de kade (of sluis): leg altijd eerst achter vast. Zodra de lijn vastligt, geef je gas naar voren. De boot zal zich strak langs de kade draaien. Werkt altijd. Alleen bij hele harde wind van voren leg je eerst voor aan. Anders nooit.
Hmm.. Zoals je het schrijft geeft verwaring. Bedoel je voortros of voorspring? Ik denk voorspring zonder al te veel vaart anders draait de punt naar de kade. Als je een middenbolder hebt, werkt ook fijn. Die zit altijd het dichtst bij de kant. En geeft meer controle
Geweldig uitgelegd en ook duidelijk, allen ik vindt de ringen op de steigers ondingen deze gaan je touw beschadigen. Bij lang aanmeren. Misschien een tip.
Middentouw, sluis touw. Maak toch eens gebruik van de middelste bolder op de boot. Niks eerst voor of achter. Misschien alleen bij harde wind maar dan varen de aspirant kapiteins toch niet. Eerst het Middentouw, zo kort mogelijk, om de bolder/ring of paal op de kade, en je hebt de hele boot alleen onder controle.
Misschien ook handig bij het aanleggen, zeker als je alleen vaart: leg de boot op 1 lijntje vast aan de achterbolder en zet hierna de schroef op vooruit. Stuur richting de kant en de voorkant komt altijd netjes naar de wal. Zo heb ik ook vaak alleen sluizen gedaan.
Tip bij het weg varen : houd het touw van de kont nog vast, geef 1 klapje achteruit en je ziet dat de kop van de kant gaat en dan kun je het touw van achter los maken is heel handig als er een beetje wind staat
Ik ben beginnend vaarder, met een polyester bootje rond de 4 meter. De boot is is voorzien van een buitenboordmotor. Hoe kan ik deze het beste aanmeren? Zou u ook een video kunnen maken voor de( kleine boot) starter? :)
Tip, laat het af en aanmeren daadwerkelijk zien in de video. Alles wat je verteld ook laten zien. Veel schepen hebben tegenwoordig ook boeg en hekschroef. Die zijn niet geschikt voor continue gebruik. Hoe gebruik je ze nu effectief en zorg je ervoor dat ze heel blijven. Zie graag je volgende video weer.
Leuke video’s Martijn ! Wij hebben sinds kort een 6,5 meter lange sloep, maar weten niet hoe het sluis varen werkt. Hoe leg je hem veilig “vast” in de sluis met stijgen en dalen van het water? Hier staan op TH-cam geen duidelijke video’s over, wellicht een idee voor de volgende video😉
Zijn fenders ook nodig bij een rubberboot? Zo ja, zou u hiervan een video willen maken? Over bijvoorbeeld, hoe je ze aan een rubberboot vastknoopt, hoe je de fender aan het touw knoopt, hoe je fender binnenboord kan hebben met zo min mogelijk last ervan, etc. Zou super fijn zijn!!
Dan is waarschijnlijk de lucht-brandstof verhouding niet goed, dan moet je die afstellen via de stelschroef. Ook niet te ver want dan gaat hij te rijk lopen en verzuipt hij.
vraagje over een rubberbootje: als ik een nieuw rubberbootje koop wat voor een bodem is het best alluminium, airdeck, polyester of latten? wat is jullie ervaring met sommige bodems?
jeroen de john het enige verschil is eigenlijk airdeck voor de rest is het gewoon alleen een harde vloer. Als je bijvoorbeeld een stuurtje in je rubberboot wil doen, kan je het stuur op een harde bodem vastkitten. Als je bijvoorbeeld vaak op vakantie wil gaan met je boot is denk ik airdeck het handigste omdat je die heel makkelijk op kan zetten.
NotRedHyper Dat kan niet 8pk is 2 cilinder waarschijnlijk heb jij dan een 6pk 1 cilinder, je kan alleen een 8pk carburateur erin zetten als je een 6pk 2 cilinder hebt.
Ik begrijp het verhaal, maar dergelijke enge dunne lijntjes ga ik nooit gebruiken. En: fenderplekken krijgt de boot sowieso wel. Maar voor de rest prima info!
probiert mal anlegen mit der doppel-leine,,,dann muss am ufer niemand herum-hantieren,,,dann werden die festmacher-leinen von bord aus eingeholt,,,bei bojen nimmt man die 3-fachleine...
07:00 tip: bij twijfel waar de wind vandaan komt, leg eerst de middenbolder vast. Of je daarna naar voren vaart, of naar achteren, de boot trekt altijd naar de kant waarna je de andere lijnen kunt vastmaken.
Ik als nieuwe boten bezitter ben blij met deze handige tips.
Same Same ✌🏾 succes ⚓️
wat leuk om te lezen, en welkom bij de watersport club.
Tip bij aanmeren aan de kade (of sluis): leg altijd eerst achter vast. Zodra de lijn vastligt, geef je gas naar voren. De boot zal zich strak langs de kade draaien. Werkt altijd. Alleen bij hele harde wind van voren leg je eerst voor aan. Anders nooit.
Martijn de Winter je kunt sowieso het beste aanleggen met wind/stroming van voren
Hmm.. Zoals je het schrijft geeft verwaring. Bedoel je voortros of voorspring? Ik denk voorspring zonder al te veel vaart anders draait de punt naar de kade. Als je een middenbolder hebt, werkt ook fijn. Die zit altijd het dichtst bij de kant. En geeft meer controle
Geweldig uitgelegd en ook duidelijk, allen ik vindt de ringen op de steigers ondingen deze gaan je touw beschadigen. Bij lang aanmeren. Misschien een tip.
Dank je wel, ja dat ben ik helemaal met je eens. Groetjes en fijne dag
Middentouw, sluis touw. Maak toch eens gebruik van de middelste bolder op de boot. Niks eerst voor of achter. Misschien alleen bij harde wind maar dan varen de aspirant kapiteins toch niet. Eerst het Middentouw, zo kort mogelijk, om de bolder/ring of paal op de kade, en je hebt de hele boot alleen onder controle.
Misschien ook handig bij het aanleggen, zeker als je alleen vaart: leg de boot op 1 lijntje vast aan de achterbolder en zet hierna de schroef op vooruit. Stuur richting de kant en de voorkant komt altijd netjes naar de wal. Zo heb ik ook vaak alleen sluizen gedaan.
Tip bij het weg varen : houd het touw van de kont nog vast, geef 1 klapje achteruit en je ziet dat de kop van de kant gaat en dan kun je het touw van achter los maken is heel handig als er een beetje wind staat
Heel duidelijk uitgelegd.
Graag een praktijkvideo of meerdere video's aan- en afmeren hogerwal/lagerwal.
Super handig, bedankt!
netjes en duidelijk
Hey hoi dank voor je reactie en tot de volgende video
Leuk en handig
Handig en informatief
Je video’s zijn echt leuk en leerzaam👌😀
Interessant
goede info hoor en hele nuttige site, top!!
Hey hoi dank voor je reactie en tot de volgende video.
Ik ben beginnend vaarder, met een polyester bootje rond de 4 meter. De boot is is voorzien van een buitenboordmotor. Hoe kan ik deze het beste aanmeren? Zou u ook een video kunnen maken voor de( kleine boot) starter? :)
Hallo, ik vind het een mooi duidelijk filmpje. Wat is het merk van deze mooie boot?
Tip, laat het af en aanmeren daadwerkelijk zien in de video. Alles wat je verteld ook laten zien. Veel schepen hebben tegenwoordig ook boeg en hekschroef. Die zijn niet geschikt voor continue gebruik. Hoe gebruik je ze nu effectief en zorg je ervoor dat ze heel blijven. Zie graag je volgende video weer.
Inderdaad, graag een praktijkvideo of meerdere video's aan- en afmeren hogerwal/lagerwal.
Top filmpje. Knopen. Altijd lastig!! :-)
Ha ha ja dat blijft een dingetje
Leuke video’s Martijn ! Wij hebben sinds kort een 6,5 meter lange sloep, maar weten niet hoe het sluis varen werkt. Hoe leg je hem veilig “vast” in de sluis met stijgen en dalen van het water? Hier staan op TH-cam geen duidelijke video’s over, wellicht een idee voor de volgende video😉
hey hallo, dank voor je reactie. en ik schrijf hem erbij. Goed idee
Zijn fenders ook nodig bij een rubberboot? Zo ja, zou u hiervan een video willen maken? Over bijvoorbeeld, hoe je ze aan een rubberboot vastknoopt, hoe je de fender aan het touw knoopt, hoe je fender binnenboord kan hebben met zo min mogelijk last ervan, etc. Zou super fijn zijn!!
precies dit!
wat voor model/boot is dat
Goed uigelegd
Blij met deze site, dank je wel 🙃
Graag gedaan
Als je een buitenboordmotor start moet je dan even wachten voordat je de choke weet in doet?
Floris Kuut want als ik de choke in doe dan slaat de motor af
Floris Kuut waar kun je dat dan afstellen
Dan is waarschijnlijk de lucht-brandstof verhouding niet goed, dan moet je die afstellen via de stelschroef.
Ook niet te ver want dan gaat hij te rijk lopen en verzuipt hij.
Anthony Abbate dank je wel voor de tip
Floris Kuut dank je wel voor de tip
Ik heb een polyester boot van 3 meter en hij ligt onder een brug aan alle kanten vast dus hij kan niet tegen de kant aan knallen
vraagje over een rubberbootje: als ik een nieuw rubberbootje koop wat voor een bodem is het best alluminium, airdeck, polyester of latten? wat is jullie ervaring met sommige bodems?
jeroen de john het enige verschil is eigenlijk airdeck voor de rest is het gewoon alleen een harde vloer. Als je bijvoorbeeld een stuurtje in je rubberboot wil doen, kan je het stuur op een harde bodem vastkitten. Als je bijvoorbeeld vaak op vakantie wil gaan met je boot is denk ik airdeck het handigste omdat je die heel makkelijk op kan zetten.
leuke video!!
Heeft u een link van een 8 pk carburateur mercury voor een 1 cilinder
NotRedHyper Dat kan niet 8pk is 2 cilinder waarschijnlijk heb jij dan een 6pk 1 cilinder, je kan alleen een 8pk carburateur erin zetten als je een 6pk 2 cilinder hebt.
Hoezo overboord springen? Dan kan de Kaptein niet varen.....
Einige sehr wertvolle Tipps dabei. Super Video. (Entschuldigung, bin Ausländer :) )
Vielen Dank für Ihre Antwort und Sie sind herzlich willkommen.
Oei..trosje tekort 1:40 😂
Ha ha ja inderdaad
handige tips voor deze new-bie skipper :)
Leuk en welkom op het water.
Ik begrijp het verhaal, maar dergelijke enge dunne lijntjes ga ik nooit gebruiken. En: fenderplekken krijgt de boot sowieso wel. Maar voor de rest prima info!
Op de kop staat een bolder, in het midden een kikker
Dit is een heel vrachtschip wat ie hier aanlegt
Ja zeker, wel 15 meter
Eens een keer ophouden met alles wit kladderen.
dank voor je reactie. en tot de volgende video
??
Een bolder is geen kikker
Is geen kikker, is een bolder
Ik snap dat het verwarrend is, echter wil dat wel zeggen dat je al een gevorderde watersporter bent. en dit gelukkig al weet.
Er os een verschil tussen knopen en steken , verwarrend
100 000 weergaven
Leuk filmpje, maar als je je boot niet behoorlijk kunt vastmaken is een boot niets voor je.
probiert mal anlegen mit der doppel-leine,,,dann muss am ufer niemand herum-hantieren,,,dann werden die festmacher-leinen von bord aus eingeholt,,,bei bojen nimmt man die 3-fachleine...
ik will een groote boot appfr no
Die haak is voor mensen die niet kunnen knopen. :D