Hola Marc, me lleva unos días haciendo lo mismo....pero le jiro la llave 2 o 3 veces y enciende.... Hoy me e tirado 10 min y alfinal a arrancado Osea que me toca cambio d motor d arranque, no?
Muy buenas, mi BMW 320ci e46 en frío me arranca bien y funciona correctamente, pero cuando está en caliente le cuesta arrancar, sabes cuál podría ser el problema?? También a veces se para cuando le cuesta arrancar bajan las revoluciones y se apaga el motor
Yo tengo un BMW 320 CD 150cv y ahora tengo un problema a veces das a contacto y se sube la aguja a tope y no carga la bomba y no arranca vuelves a repetir el proceso dos tres veces y cuando la aguja de la temperatura ya no sube empieza a cargar la bomba y arranca .y en caliente el motor pasa lo mismo intento x ejemplo arrancarlo después de andar unos kilómetros y la temperatura a 90. Y si hace el amago a no arrancar la aguja se pone a tope y no arranca así vuelvo a repetir el proceso de arranque varias veces hasta que la aguja se pone en 90 y es ay cuando la bomba carga y arranca perfecto y una vez arrancado el coche va perfecto .ya le cambié relé de bomba ,unidad del bombín de contacto y otro relet más y aún así sigue fallando . Que puede ser? También cambie las llaves del coche
Si lo de los golpe al motor de arranque solo. Vale para arrancar y fuera y si va tampoco es que arranque al final no hay más solución que cambiar el motor de arranque
Problemas de los motores de arranque es normal en la mayoría de los motores, no solo para los e46, es una pieza de desgaste común en los coches, me a pasado con muchas marcas, en mi e46 me paso a los 310mil km y en un Peugeot a los 100mil te pongo dos ejemplos para que veas que no tiene que ver que sean e46, contra mas arranques mas pronto de desgasta es de lógica.
Siempre llega un día que toca cambiar algo en los coches,batería,bomba gasolina,motor arranque,manguitos,radiador,etc,el coche siempre es un pozo sin fondo de gastos.Yo de niño me compraban coches auto pilen a escala 1:43,de muy mayor he comprado muchos,me gustan los clásicos españoles especialmente aunque tengo de todo,lo único es que la calidad se nota,en los antiguos se abrían las puertas, capó motor y maletero y eran de hierro,ahora son de plástico y no se abre nada,esos de planeta Agostini y similares,supongo que alguna juguetería especializada tendrá modelos como aquellos,eso sí 60-70 euros cada uno,en los 70 costaban 3 euros que ya era mucho.
haber eso de que es común en los e46 esta muy pillado por los pelos jejje, cualquier coche con tantos años puede fastidiar el motor de arranque ya a esas alturas (si escuche temas de turbos, palomillas de la admisión en esos modelos etc), yo mismo le cambie uno a un 1.9 Tdi, el mejor motor de la historia el motor de arranque
Con la llave que intentabas arrancar giraba el motor de arranque y se prendia el cuadro?? A mi me pasa que el motor de arranque no gira y no arranca ni empujando, tengo entendido que si el motor de arranque se rompe empujando arranca, por eso creo que puede ser la llave mañana lo comprobare
El problema que tengo es que cambié la junta del colector de admisión. Lo terminé y puse todo como estaba pero ahora no arranca.
Hola Marc, me lleva unos días haciendo lo mismo....pero le jiro la llave 2 o 3 veces y enciende....
Hoy me e tirado 10 min y alfinal a arrancado
Osea que me toca cambio d motor d arranque, no?
Muy buenas, mi BMW 320ci e46 en frío me arranca bien y funciona correctamente, pero cuando está en caliente le cuesta arrancar, sabes cuál podría ser el problema?? También a veces se para cuando le cuesta arrancar bajan las revoluciones y se apaga el motor
Hola como estas? Ya solucionaste me pasa algo parecido
Ya solucionaste? Me pasa algo similar
Diagnosis. Puedes ser sensor deárbol de levas o del cigueñal.
No lo solucione, me dijeron que podía ser el doble vanos. Así que ya vendí el coche y me quité el dolor de cabeza.
Me acaba de pasar de echo deje el carro un rato y luego le hice arranco a la primera sin problema
Pero me hizo exactamente igual al video
Hola Marc,enseñarnos un día tu colección de 1:43,yo colecciono F1 y Rally también en 1:43 cerca ya de 250...
Ya os hice el video! Esta publicado ya! Busca en youtube Marcn73 coleccion coches 1:43
Yo tengo un BMW 320 CD 150cv y ahora tengo un problema a veces das a contacto y se sube la aguja a tope y no carga la bomba y no arranca vuelves a repetir el proceso dos tres veces y cuando la aguja de la temperatura ya no sube empieza a cargar la bomba y arranca .y en caliente el motor pasa lo mismo intento x ejemplo arrancarlo después de andar unos kilómetros y la temperatura a 90. Y si hace el amago a no arrancar la aguja se pone a tope y no arranca así vuelvo a repetir el proceso de arranque varias veces hasta que la aguja se pone en 90 y es ay cuando la bomba carga y arranca perfecto y una vez arrancado el coche va perfecto .ya le cambié relé de bomba ,unidad del bombín de contacto y otro relet más y aún así sigue fallando . Que puede ser? También cambie las llaves del coche
Creo que me pasa exactamente el mismo problema. Has conseguido solucionar algo?
Buenas tardes eso me pasa a mi BMW 2006 325i que podrá ser???
Motor de arranque
Te consume aceite?es que estoy mirando uno y me comentan que tragan aceite
El auto me pita cuando pongo en marcha como siquiera ña emergencia arriba le he metido la computadora y nada
Hola Marc golpea el motor de arranque haver que pasa
Al final uno nuevo jajaja
Si lo de los golpe al motor de arranque solo. Vale para arrancar y fuera y si va tampoco es que arranque al final no hay más solución que cambiar el motor de arranque
Problemas de los motores de arranque es normal en la mayoría de los motores, no solo para los e46, es una pieza de desgaste común en los coches, me a pasado con muchas marcas, en mi e46 me paso a los 310mil km y en un Peugeot a los 100mil te pongo dos ejemplos para que veas que no tiene que ver que sean e46, contra mas arranques mas pronto de desgasta es de lógica.
Si pero es algo que pasa bastante en e46!
Siempre llega un día que toca cambiar algo en los coches,batería,bomba gasolina,motor arranque,manguitos,radiador,etc,el coche siempre es un pozo sin fondo de gastos.Yo de niño me compraban coches auto pilen a escala 1:43,de muy mayor he comprado muchos,me gustan los clásicos españoles especialmente aunque tengo de todo,lo único es que la calidad se nota,en los antiguos se abrían las puertas, capó motor y maletero y eran de hierro,ahora son de plástico y no se abre nada,esos de planeta Agostini y similares,supongo que alguna juguetería especializada tendrá modelos como aquellos,eso sí 60-70 euros cada uno,en los 70 costaban 3 euros que ya era mucho.
haber eso de que es común en los e46 esta muy pillado por los pelos jejje, cualquier coche con tantos años puede fastidiar el motor de arranque ya a esas alturas (si escuche temas de turbos, palomillas de la admisión en esos modelos etc), yo mismo le cambie uno a un 1.9 Tdi, el mejor motor de la historia el motor de arranque
Tengo un BMW motor E46 pero solo mentira swich yybme tiene el engranaje en neutro
A mi le meto la llave y no me sale ninguna luz
Cual fue el problema. A mi me esta pasando eso. Y no carga
Buen video Marc!!
Gracias!
Hdh
A mi me paso parecido y fue una masa floja
Hola, dónde esta ubicada esa masa?
@@carlosgrau5621 no lo se, me lo hicieron en taller
Cambia ese reproductor de cd por un navegador.
Mejor original
@@carlosquesadapalme1147 ... pero que funcione.
Me paso lo mismo, por suerte tenia 2 llaves, y con la otra si prendió
Con la llave que intentabas arrancar giraba el motor de arranque y se prendia el cuadro??
A mi me pasa que el motor de arranque no gira y no arranca ni empujando, tengo entendido que si el motor de arranque se rompe empujando arranca, por eso creo que puede ser la llave mañana lo comprobare
@@antoniodrift3145 a mí me está pasando lo mismo pero antes si me arrancaba empujando ahora ni a remolque arranca. Al final lo
@@antoniodrift3145al final lo pudiste solucionar?
Una semana despuéeeees.... Es tu voz?
Si😂😂
Loco eso es un trava lenguas
A es in e46 316.i 1999
🎉🎉🎉
Es motor de arranque
MIRATE EL INMOBILIZADOR DE LA LLAVE PRUEBA CON OTRA LLAVE
Era motor de arranque! Al final del video sale
Clausor