7:25 batice spremiš auto pre krivine, u krivini nema šta da petljaš oko brzina, ako misliš da pišem nebuloze pogledaj malo šta kažu profi vozači za fiksne papučice iza volana, no hejt samo kažem 😁
Majstore nijedan vozac na stazi nece menjati u samoj krivini brzinu vec ce pripremiti pre krivine stepen prenosa,u samoj krivini nema saltanja tako da salterice nisu minus,ako su one minus onda je minus sto su fiksirane mada ni to nije minus vec stvar navike ;)
I Ferrari ima fiksne dakle tako mora da bude i to iz razloga da znaš da su na istom mjestu . Kad vrtiš volan možeš zaboraviti u kojem je položaju i stisneš pogrešno
Kakav Golf,Nemacka kanta precenjena,Megan ga pojede na stazi svakoj,zato sto Megan RS i obican imaju potpuno drugaciju sasiju i drugaciji trap i kocnice,dok je golf gti samo nasminkan spolja a ostalo sve isto...
@@marinmatosevic8105 druze posjedovao sam oba, prodao sam 7r sa 320 konja i uzeo megane 4 RS trophy, megane za daleko manje pare puno bolje auto tkd znam o cemu pricam :)
Pozdrav Ivane, samo da kazem kao Hondas, da sad mora doci i na test jedan pravi Type R FK8 320ks pa da vidimo kako ce se on pokazati :D Svako dobro i samo napred!
Ma ovaj covek ozbiljan lozac za nemacka kola totalno, bezveze predstavljen automobil koji je kralj svih staza mogucih naravno automobila sa prednjom vucom
Vozio sam Megane GT sa 205 KS i istim tim menjacem. Auto je isao odlicno, menjac jako brz, ali mu je falilo jos malo snage i fabricki izduv je suvise tih.
Do you think tall drivers can drive this car? I'm 201cm and I'm considering buying one of these. I can fit into golf 8 fine but this megane seems to have wider middle console (where the knees usually come in contact).
Po meni sto se salterica tice imao sam priliku da se zbunim u krivini jer mi je trebalo vise od pola volana i onda nisam mogao u nizu da vratim dok je ovo po meni bolje jer uvek znas gde je papucica
A teska prevara,ali toliko para su ulozili u marketing i bukvalno platili svima od Auto A,Petrol.. Cekam da jos Alvirovic nedeljom krene da ih promovise...
@@sarkezwolf ok i sta sa tim ? Imaju jak marketing na globalnom nivou i samo to i nista drugo. Da li zaista mislite da informacije iz ovlascenih servisa koji su poslovna tajna i za koje kada zelite proveru za neka kola morate da platite da dobijete podatke poseduje u svojoj bazi podataka tamo neki Carvertical ?
@@stefansavin1901 nije prevara, uzeo izveštaj za svoj auto i sve je tačno pokazao. A što se podataka tiče, svaki put kada klikneš da prihvataš kolačiće sam ih prodaješ samo za dž.
@@DashCamSerbia znam, primer my bmw app gde unosiš sve podatke o kolima (dozvoliš deljenje trećim licima) Pošto živim preko auto osiguranje sam sklopio online( opet prihvatio deljenje sa trećim licima) itd...
Najbolji hatch koji postoji ali je skup tako da bih ipak izabrao i30n performance sa dct menjacem jer je najbolji odnos cijene i kvaliteta recimo i30n je jeftiniji od megana za oko 10 hiljada eura od golfa r 15 do 20 🤷🏼♂️
@@hornet99923 daleko ali i razlika u cijeni je ogromna a sto se performansi tice makar kada govorimo o stazi megane rs ih jede sve i r i i30n i gti clubsport i type r ali opet kazem cijena novog i30n u najjacoj opremi je oko 43 hiljade eura
@@davidhorvatincic2060 grešiš. Golf je dobio konkurenciju. Imao sam priliku da u isto vreme vozim golf 8 ( 2.0Tdi) i i40 karavan. Radije sam sedao u i40, veruj mi.
Imam 6 gti puno srce kad ga vozim zabavan automobil i dalje udoban i praktičan…ali 7 gti clubsport mi je jedan najljepših automobila u klasi…a ovaj Renault je odličan meni se sviđa svakako 😁💪
Ovo je mk1 … i neznam ako je trophy… ima slicne kotace kao moj (2022 koji ni Trophy), i diske i kocnice slice samo na Rs model… Mk2 volan, i ceo sistem je bolji na poslednjom modelu…..tako da ovo je sigurno jedan iz prve serije megana rs…
@@nemanjariznic6172 nee. Ne znam da li si imao priliku da voziš N, ozbiljna igračka za velike dečake. U "običnim" verzijama verujem da je megan bolji, ali...
Automatski menjač je tu nepotreban,a menjač na volanu bi trebao da ide za volanom to je propust samo takav. Jer ima različitih krivina i vozač mora da ima ručicu na raspolaganju u svakom trenutku (a opet da nenaruši balans auta). To sa ručicama menjača na volanu koje se nepomeraju za volanom i nekako da se prihvati, ali isti takav propust Reno pravi i na Alpine a110 što je neprihvatljivo. Ako bi mogao da predstaviš Alpine a 110 sa tim motorom I manuelcem, to bi bila tek prava priča .Pozdrav
@@dimivojk8766 bitno je da ne shvaćaš da kad juriš po zavojima , ti uvijek moraš znati gdje ti je ručica za saltanje i ako se njen položaj mijenja, to je vrlo opasno i možeš slucajno stisnuti krivo. Zato poluge stoje fiksno . Ove poluge su, inače, iz Nissan gtr-a pa me zanima koje bi ti govno kupio prije gtr ili Ferrari
@@vd5242 Meni je korisnije da mi je menjač na volanu .Takav menjač imaš na ovim zadnjim Bentlijima .Ali nekažem da pucam na Bentli ,ne...Ja takve menjače izrazito nevolim.Meni je klasičan H -ručni menjač prava stvar. A za kola i moje gledište vožnje je sasvim dovoljan klio2 rs sa manuelcem i kraj. Sve ovo novo je za mene napredak koji mi netreba.Pozdrav
@@dimivojk8766 ako imaš jedan auto za grad i uživanje , to ti je ovaj. Po guzvi da saltam - necu . A ako imaš nekoliko auta onda naravno ručni za uživanje . Ja ti govorim zašto mota biti fiksni položaj - zato da ne stisneš krivo i ne sjebes se. Bentley nije za ludovanje . Tako ima i Peugeot dizel ali to nije to
@@performance_club šta će ti Tuning na autu od 300 konja ??? Tjuniran od reno sport odjela? Misliš da možeš bolje od ljudi koji proizvode formulu 1?? E moj jado
@@vd5242 pa šta sam loše rekao? Jel ima ovaj auto crno nebo? Pa nema. Jel dobar auto, pa je. Jel najbolji? Nije nit će ikada biti najbolji jer je Francuz, dobar je dok je baš nov, poslije kukala mu majka. A moj Golf 2 isto kao i 1986. kad je proizveden, ništa se promjenilo nije osim setova remenja i filtera. Pozz
@@DashCamSerbia ocigledno nisi nikad imao sportski auto, ili auto sa iole krstenom opremom pa ne znas, a izgleda da si jos vuckov sns sever aktivista pa mi je i jasno da volis bele stvari poput ace lukasa.
@@anteperkovic111 Bmw ima S1000RR i Rolls Royca…svak za nesto ja bi reko…svakako je Renault odjeljenje stručno da napravi automobil za stazu i da bude brz no koliko ce potrajat to je drugo pitanje jer su skloni kvarovima i kod novih je vec pucanje blokova motora mana….na zalost ne vode brigu o kvaliteti baš…ali sve u svemu mašina…no Bmw ima druge legendarne modele…V10 M5 V8 M3 itd itd…svak je majstor svog zanata
Prave ih već 50god i najbolji su u tome a modeli uvjek zapisani u nekoj etapi sporta kao najbolji 💪👍. Čak štoviše, sve sportske programe pokrivaju za razliku od npr BMW .?!
@@vd5242 ako je za tebe 40-50k povoljno hahahaha mislim da je ipak i30 n jeftiniji. Ipak bih pre uzeo i30 n ili golf clubsport :) kojeg je ista cena ili cak jeftinija
PROMO KOD "TESTOSTEERON" ZA 30% POPUSTA NA CARVERTICAL: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
7:25 batice spremiš auto pre krivine, u krivini nema šta da petljaš oko brzina, ako misliš da pišem nebuloze pogledaj malo šta kažu profi vozači za fiksne papučice iza volana, no hejt samo kažem 😁
slazem se, ovde se obrukao -- ovo su osnove.
Kod pravih sportskih automobila,te šifterice stoje fixno.Megan 3 Rs i ovaj su baš vrh.
To znaju samo pravi vozači! Vidi se da komentator nije baš u tom modu.
On u krivini ne bi trebalo ni da se šalta, jedino ovi što ne znaju pa greše.
Majstore nijedan vozac na stazi nece menjati u samoj krivini brzinu vec ce pripremiti pre krivine stepen prenosa,u samoj krivini nema saltanja tako da salterice nisu minus,ako su one minus onda je minus sto su fiksirane mada ni to nije minus vec stvar navike ;)
Kako nema
I Ferrari ima fiksne dakle tako mora da bude i to iz razloga da znaš da su na istom mjestu . Kad vrtiš volan možeš zaboraviti u kojem je položaju i stisneš pogrešno
zasto su fiksirne minus, bolje neg da se micu s volanom deset puta
Na ovom autu (manual) sam polaga u autoskoli :)
Gust je gledat kako ga stisces i radis ono sta nisam smio u autoskoli pred instruktorom haha
Brutalan auto skroz!
Nadam se da ces testirat i Golf 8 GTI Clubsport, ako ga nitko ne zeli ustupit na test evo ako dodjes u Rijeku ja ga ustupam da snimis video 😄
To brate moooj! Hvala u ime svih pratioca kanala !
Tako je brate da vide sta je pravi auto 😍
@@kum8440 teško bi taj golf izdržao stazu kao ovaj megane , a naročito kočnice
DAS traktorwagen 👍💪😂
Kakav Golf,Nemacka kanta precenjena,Megan ga pojede na stazi svakoj,zato sto Megan RS i obican imaju potpuno drugaciju sasiju i drugaciji trap i kocnice,dok je golf gti samo nasminkan spolja a ostalo sve isto...
I dalje najbrži automobil ove klase na prednji pogon na njemačkoj stazi 👍💪💪❤️😀.
Auto je bomba, ubjedljivo najljepsi hatchback na trzistu. Ubica golfova! A da ne pricamo koliko je jeftiniji od onih precijenjenih njemackih kanti
Ajde stavi ga pored Golfa 7R pa onda pričaj o "njemackim kantama"
@@marinmatosevic8105 druze posjedovao sam oba, prodao sam 7r sa 320 konja i uzeo megane 4 RS trophy, megane za daleko manje pare puno bolje auto tkd znam o cemu pricam :)
@@M173M sve je to nula bodova naspram golf 7 gti tcr
Golf 7 nije mu ni blizu
@@vd5242 pojma nemaš čovječe
Malo edukacije pa onda piši. Pozz
Pozdrav Ivane, samo da kazem kao Hondas, da sad mora doci i na test jedan pravi Type R FK8 320ks pa da vidimo kako ce se on pokazati :D Svako dobro i samo napred!
Vozio jednog i drugog jedan period i bolji je type R. Puno sam više očekivao od megana.
4control je nešto fantastično što svi moraju probati
Meni puno brutalniji od recimo vw gti-a
I od gti i od r
Kakav auto JAOO
Jako cudno sto ima belo nebo.. Inace je top!
Crno nebo imaju svi osim modela sa otvorenim krovom
Ma ovaj covek ozbiljan lozac za nemacka kola totalno, bezveze predstavljen automobil koji je kralj svih staza mogucih naravno automobila sa prednjom vucom
Ne razumije se on u automobile baš nešto jako
Vozio sam Megane GT sa 205 KS i istim tim menjacem. Auto je isao odlicno, menjac jako brz, ali mu je falilo jos malo snage i fabricki izduv je suvise tih.
Sa tim istim 1.6 m5m Nissan-ovim motorom i Getrag edc 6 menjačem moj Clio 4 RS bukvalno leti po putu.
Za šta mu je to falilo još malo snage?
@@madmax-sv9um Subjektivan utisak. 7.1 s do 100, nekome je puno, nekome je malo :)
@@ivanlazarevic78 Clio je ipak manji i laksi auto. Cini mi se da je Megan 1450 kg tezak.
To nije isti mjenjac . Taj gt ima 7 brzina i nema nikakve veze sa ovim
Do you think tall drivers can drive this car? I'm 201cm and I'm considering buying one of these. I can fit into golf 8 fine but this megane seems to have wider middle console (where the knees usually come in contact).
Dobra mašina, sa par mana ali top ponuda od Renoa. Što više raketica, što manje dizela i nema greške.
i30N ili Megane? ne gladajuci iskljucivo performanse
Po meni sto se salterica tice imao sam priliku da se zbunim u krivini jer mi je trebalo vise od pola volana i onda nisam mogao u nizu da vratim dok je ovo po meni bolje jer uvek znas gde je papucica
Mnogo vremena na carvertical buraz... Bas ono..
A teska prevara,ali toliko para su ulozili u marketing i bukvalno platili svima od Auto A,Petrol.. Cekam da jos Alvirovic nedeljom krene da ih promovise...
Nije CarVertical samo u Srbiji zastupljen, već u celom svetu
@@sarkezwolf ok i sta sa tim ? Imaju jak marketing na globalnom nivou i samo to i nista drugo. Da li zaista mislite da informacije iz ovlascenih servisa koji su poslovna tajna i za koje kada zelite proveru za neka kola morate da platite da dobijete podatke poseduje u svojoj bazi podataka tamo neki Carvertical ?
@@stefansavin1901 nije prevara, uzeo izveštaj za svoj auto i sve je tačno pokazao. A što se podataka tiče, svaki put kada klikneš da prihvataš kolačiće sam ih prodaješ samo za dž.
@@DashCamSerbia znam, primer my bmw app gde unosiš sve podatke o kolima (dozvoliš deljenje trećim licima)
Pošto živim preko auto osiguranje sam sklopio online( opet prihvatio deljenje sa trećim licima) itd...
Hydraulic bump/compressions stops. Hidrauličke amortizere sam imao na kadetu iz 90te.
Nema mlađa generaija pojma šta je opel nekad proizvodio 😉 i jedino mi je zao sto je to historija
To nije ono o čemu govori . Ovo je izum Renault sporta i radi se o amortizeri unutar amortizera
@@vd5242bas to, ali to ovaj ne zna da objasni u videu,nesto je citao ali nije procitao kako treba...
I treba da budu fixne šiterice u sportskoj vonji kada se dosta koriguje volanom da se precizno zna pozicija
I meni licno smeta kad spustim sjediste max a opet imam osjecaj kao da sam na krov sjeo....odo sad gledat hyundai....✌
❤️🔥❤️🔥❤️🔥
Klasican vozac Honde, ljubomoran jer ih na stazi Megan jede
Cak i sa ovim automatskim menjacom moze da ga duva siviku sa manuelnim
Honda + vagen 🤪
Najbolji hatch koji postoji ali je skup tako da bih ipak izabrao i30n performance sa dct menjacem jer je najbolji odnos cijene i kvaliteta recimo i30n je jeftiniji od megana za oko 10 hiljada eura od golfa r 15 do 20 🤷🏼♂️
Daleko je R od i30n, snagu,obrtni moment, menjač i pogon na sve kotače. Hyundai i30n je direktni konkurent GTI club sport ..
@@hornet99923 daleko ali i razlika u cijeni je ogromna a sto se performansi tice makar kada govorimo o stazi megane rs ih jede sve i r i i30n i gti clubsport i type r ali opet kazem cijena novog i30n u najjacoj opremi je oko 43 hiljade eura
Razlika je jedina sta ce 8R ili 8 GTI Clubsport drzat cijenu puno duze nego ostali nabrojani…bar u Hr
Ali naravno sta se tice voznje Megane ili Type-R su vozniji auti, ako netko naravno moze izvuc maximum iz njih, jer ne moze svatko.
@@davidhorvatincic2060 grešiš. Golf je dobio konkurenciju. Imao sam priliku da u isto vreme vozim golf 8 ( 2.0Tdi) i i40 karavan. Radije sam sedao u i40, veruj mi.
Ne vjerujem da je ovo Trophy. To je samo najepnica Trophy. Fali mu puno detalja koje ima pravi Trophy.
Mnogo lep auto nisam imao prilike da ga provozam.
Nije Golf Gti Clubsport..to mu jedino fali. Šala ofc ali Megan je stvarno krasan
Imam 6 gti puno srce kad ga vozim zabavan automobil i dalje udoban i praktičan…ali 7 gti clubsport mi je jedan najljepših automobila u klasi…a ovaj Renault je odličan meni se sviđa svakako 😁💪
Najavili ste u prošlom testu kupovinu auta sa 300 KS. Očigledno vas je ovaj Megan razočarao pa ste odustali.
Ovo je mk1 … i neznam ako je trophy… ima slicne kotace kao moj (2022 koji ni Trophy), i diske i kocnice slice samo na Rs model…
Mk2 volan, i ceo sistem je bolji na poslednjom modelu…..tako da ovo je sigurno jedan iz prve serije megana rs…
Bolji je iz onaj iz prve serije . Facelift unutra nema tako dobre ekrane ispred vozača
Jeste sigurni da je ovo trophy? Trophy ima crvene kocnice, grooved diskove.. I malo bolje pucketa iz auspuha. Da nije samo naljepnica na odbijacu..
👌
Ovo je obican RS od 280 konja. Nema blage veze sa Trophy modelom.
Монструозно
Ipak mislim da je N ostavio osmeh na licu 😃
I ostao iza Megana....
@@nemanjariznic6172 nee. Ne znam da li si imao priliku da voziš N, ozbiljna igračka za velike dečake. U "običnim" verzijama verujem da je megan bolji, ali...
@@sarkezwolf Ma samo Mečka, ostalo su igračke
@@nemanjariznic6172a45? Da ne moze 20tkm sa jednim motorom preci 🤣
@@sarkezwolf bolji je megane i to dosta
Testing an RS Trophy Mk1 in 2023 ? 🙂
Jedini koji moze da mu parira na stazi je alpine a110..
Ne može , iako je to isti motor
Automatski menjač je tu nepotreban,a menjač na volanu bi trebao da ide za volanom to je propust samo takav. Jer ima različitih krivina i vozač mora da ima ručicu na raspolaganju u svakom trenutku (a opet da nenaruši balans auta). To sa ručicama menjača na volanu koje se nepomeraju za volanom i nekako da se prihvati, ali isti takav propust Reno pravi i na Alpine a110 što je neprihvatljivo. Ako bi mogao da predstaviš Alpine a 110 sa tim motorom I manuelcem, to bi bila tek prava priča .Pozdrav
Mjenjac ne smije ići za volanom . Osnovno pravilo . Tako ima Ferrari i svi koji nešto znaju . Obrukao Si se mnogo
@@vd5242 To da sam se obrukao prihvatam bez problema .Ali ja da sam bogataš nebi kupio ni taj Ferrari zbog toga. Pozdrav i uživaj
@@dimivojk8766 bitno je da ne shvaćaš da kad juriš po zavojima , ti uvijek moraš znati gdje ti je ručica za saltanje i ako se njen položaj mijenja, to je vrlo opasno i možeš slucajno stisnuti krivo. Zato poluge stoje fiksno . Ove poluge su, inače, iz Nissan gtr-a pa me zanima koje bi ti govno kupio prije gtr ili Ferrari
@@vd5242 Meni je korisnije da mi je menjač na volanu .Takav menjač imaš na ovim zadnjim Bentlijima .Ali nekažem da pucam na Bentli ,ne...Ja takve menjače izrazito nevolim.Meni je klasičan H -ručni menjač prava stvar. A za kola i moje gledište vožnje je sasvim dovoljan klio2 rs sa manuelcem i kraj. Sve ovo novo je za mene napredak koji mi netreba.Pozdrav
@@dimivojk8766 ako imaš jedan auto za grad i uživanje , to ti je ovaj. Po guzvi da saltam - necu . A ako imaš nekoliko auta onda naravno ručni za uživanje . Ja ti govorim zašto mota biti fiksni položaj - zato da ne stisneš krivo i ne sjebes se. Bentley nije za ludovanje . Tako ima i Peugeot dizel ali to nije to
To je onai veternika 100%
Hyundai bolji ?
1.8 ce za uvek biti najsigurniji i najbolji motor.
Ti motori crkaju ko muve 😂
@@performance_club nikad bajo samo kvalitetno ulje.
Vozim Seat Leon 1.8 MK3 2015 245ks manual već 4godine bez ijednog kvara.
@@blizanac6304 taj renault motor ne trpi 50 ks tuninga
@@blizanac6304 Kakve veze ima 1.8 TSI iz Leona sa motorom od Meganea?
@@performance_club šta će ti Tuning na autu od 300 konja ??? Tjuniran od reno sport odjela? Misliš da možeš bolje od ljudi koji proizvode formulu 1?? E moj jado
Naprave takav auto, a ostave bijelo nebo...
Pogrešno . Ima crno osim modela sa otvorenim krovom. On jedini nema crni krov
Nego kaži kakav je tvoj golf 2 kad si pun kritika za ovako dobar auto ? Shvaćaš li da nemaš pojma ?
@@vd5242 pa šta sam loše rekao? Jel ima ovaj auto crno nebo? Pa nema. Jel dobar auto, pa je. Jel najbolji? Nije nit će ikada biti najbolji jer je Francuz, dobar je dok je baš nov, poslije kukala mu majka.
A moj Golf 2 isto kao i 1986. kad je proizveden, ništa se promjenilo nije osim setova remenja i filtera. Pozz
@@marinmatosevic8105 Kako znaš da je dobar samo dok je nov? Imao si ga pa govoriš iz iskustva?
Auto je zverka... ali kad vidim ovaj znak na volanu odmah bi izašao iz auta 😂
Zašto ? Ne voliš formulu 1?
A belo nebo u "sportskim kolima"... zalosno
@@DashCamSerbia ocigledno nisi nikad imao sportski auto, ili auto sa iole krstenom opremom pa ne znas, a izgleda da si jos vuckov sns sever aktivista pa mi je i jasno da volis bele stvari poput ace lukasa.
Ima crno nebo rs, jedino model sa prozirnim krovom ima belo - omanuo si CEO fudbal .
This RS4 it's not a Trophy.
Ko bi rekao da Renault može da napravi ovakav auto..
Ko bi rekao? Pa renault ima više naslova F1 od jednog BMW-a. 🙋🏻♂️
Da li znaš od kad Renault pravi sportske automobile i od kad učestvuju u trkama?
@@anteperkovic111 Bmw ima S1000RR i Rolls Royca…svak za nesto ja bi reko…svakako je Renault odjeljenje stručno da napravi automobil za stazu i da bude brz no koliko ce potrajat to je drugo pitanje jer su skloni kvarovima i kod novih je vec pucanje blokova motora mana….na zalost ne vode brigu o kvaliteti baš…ali sve u svemu mašina…no Bmw ima druge legendarne modele…V10 M5 V8 M3 itd itd…svak je majstor svog zanata
Par vrhunskih vozača/trkača šampiona su rekli: Ono što je Bmw M odeljenje za zadnju vuču to je Reno Sport za prednju vuču.
Prave ih već 50god i najbolji su u tome a modeli uvjek zapisani u nekoj etapi sporta kao najbolji 💪👍. Čak štoviše, sve sportske programe pokrivaju za razliku od npr BMW .?!
Previse plastike kao i kod svih novih automobila....
Jesi li sjedio unutra? Sve je jako kvalitetno i skupo
@@vd5242 Zaboravio si da je i cena takva :). Stariji modeli imali dosta manje plastike od ovog sad a bili jeftiniji
@@sasaz6495 ovo je i dalje najpovoljniji hot hatch
@@vd5242 ako je za tebe 40-50k povoljno hahahaha mislim da je ipak i30 n jeftiniji. Ipak bih pre uzeo i30 n ili golf clubsport :) kojeg je ista cena ili cak jeftinija
@@sasaz6495 sve sam ih vozio . Rs je najbolji i ima najfinije materijale i zvuk
Kvalitet limarije i unutrasnjosti ocajan.
kaze neko ko drzi seata na profilnoj 😂
@@simeunovicm brat ga sahranio gg!
Sjedni unutra pa zaključi
Ubica golfa 🥰
Ne zam za ovo cudo al laguna 2 je ladja za putovanje ufobni jednostavno nema
Jura testirao takvog samo manuelnog,imam talismana EDC ocajan menjac 🥶
To nije taj mjenjac .
Dodje Honda i svi odu u zaborav!
Hahahahahaha, tko dođe? Daj molim te smiri se i mućni glavom. Pozz
@@marinmatosevic8105 opali se kljucem 28 od plinske boce po glavi.
Ni blizu mu nije. Honda je tek br 2