Igualmente amigo Ernesto Alexander, gracias por enviarnos tu comentario. Espero que nuestra temática te sirva siempre de ayuda. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Hola amigo. Gracias por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario. Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda. Un cordial saludo de nuestra parte y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Hola amigo Walter Daniel Garro. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Mis saludos tocayo desde Venezuela, excelente explicación, realice el cableado de prueba y fue todo un exito, la diferencia es que yo lo hice con el termico instalado y si no acciono el arranque rapido el compresor se apaga por termico.. en caso contrario al accional el star una vez conectado a la corriente enciende el compresor sin dificultad. Gracias
Buenas tardes señor Leonardo, un abrazo grande desde la distancia Venezuela, muchísimas gracias por tu vídeo, eso lo quería saber, gracias, Jehová Dios te bendiga a ti y a tu familia, cuidense mucho y feliz tarde. Jajajaja voy detrás de ti aprendido más, gracias por tu apoyo y enseñanza y sugerencias.
Que bueno amigo Edgar. Nos alegra mucho saber que nuestras publicaciones semanales te sean de ayuda y espero que lo sigan siendo siempre. Gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos. Saludos cordiales hasta Venezuela y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola Viriato Barca. Muy bien de tu parte. Felicidades. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos hasta España.
Con mucho gusto amigo José Rosario. Agradezco igualmente a ti por enviarnos tu comentario. Espero que nuestra temática te sea siempre útil. Saludos cordiales.
Con muchísimo gusto amigo Eugenio Ramírez. Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por ver nuestros videos. Espero que te sirvan siempre de ayuda. Te comparto enlaces a dos de nuestras más recientes publicaciones: Cómo hacer una herramienta multiusos con un motor de lavadora: th-cam.com/video/lRGde5v114o/w-d-xo.htmlsi=AkeR55u82jqsCppN Cómo hacer una mini prensa hidráulica: th-cam.com/video/rZ8yoM0kzGg/w-d-xo.htmlsi=Xf18VaRcYCnUFMtB Saludos cordiales hasta Cancún Quintana Roo.
Hola buen dia este video del compresor me ha ayudado de mucho para haser las pruevas correctas hare mi cable de prueva siga mandando videos de refrigeracion y lavadoras grasias
Con mucho gusto Luz edith Sampayo. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Qué bueno que rectificaste la conexión de los cables a los pines 😅 Ya me habías confundido, pero exactamente como explicas, lo lógico es que la fase vaya al conector común y el neutro al de trabajo. De lo contrario estaría entrando energía a la bobina constantemente 😅
Hola amigo Wil Campos. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Efectivamente existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario. Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual. Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico. Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo). Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Cuando uno tiene la suerte de dar con profesores que explican de manera tan practica es mas fácil entender . De parte mía GRACIAS por compartir sus conocimientos, en mis ratos de ocio practico casi todo cuanto ud. publica y me ha dado resultado. si en algo le ayuda o motiva mi euforia ¡¡SIGUE EN SU ENSEÑANZA!! y DIOS lo recompensara FELIZ DÍA!
Hola amigo JOSE GARZON. Gracias por ese apoyo que nos brindas al hacernos tu comentario. Nos alegra muchísimo saber que nuestros videos te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo y agradecimiento. Que DIOS te bendiga de igual forma.
Con muchísimo gusto amigo Osvaldo García. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones. Espero que en cada una de ellas encuentres siempre información de tu interés y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.
Con mucho gusto Cebollita González. Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam. Espero que te sean siempre de ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola amigo Jairo H Castillo. Nuestro agradecimiento por estar en nuestro canal de TH-cam. Nos da mucho gusto saber que nuestros videos te sean útiles. De nuestra parte un cordial saludo.
Con mucho gusto amigo Jesús Gutiérrez. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por apoyarnos con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que también te sea útil cada publicación de nuestro blog, asta con Mo los videos de nuestros canales de TH-cam. Recibe nuestro cordial saludo hasta Tehuantepec Oaxaca.
Que buen video, excelente manera de explicar, desde san felipe estado yaracuy en venezuela quiero darle las gracias por compartir sus conocimientos, un abrazo..!!!
Con mucho gusto amigo Jesusblanx. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta San Felipe Estado Yaracuy Venezuela.
Con mucho gusto amigo Manuel López Nunez. Gracias por ese apoyo que tú nos brindas Nos anima mucho saber que nuestros videos te sean útiles. Gracias por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Chiapas.
Hola amigo Manuel García. Muchísimas gracias a ti por enviarnos tu comentario y por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones. Espero que nuestra temática te sirva siempre de ayuda. Un cordial saludo de nuestra parte hasta Caracas Venezuela.
Hola Gerardo y Le Arévalo. Gracias a ti por ver nuestros videos y por hacernos llegar tu comentario. Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo hasta Ciudad de México.
Feliz dia Amigo, gracias enseñas algo que se ve sencillo de hacer, pero muy importante y determinante para ahorrar dinero y solucionar problemas nosotros mismos. Saludo
Hola amigo. Disculpa que no haya podido responderte antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Heber. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, al respecto es bueno saber que existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario. Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual. Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico. Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo). Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias motor de la refrigeradora no arranca coloque un clixon hiato qué recalienta y no deja pasó corriente a almorzar ahora voy a comprar lo que me enseñaste para probar directo al motor gracias
Hola amigo lauro Contreras. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Igualmente gracias por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo hasta Venezuela Cumana.
Hola amigo Diego Duarte. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, te comento que esa forma de conexión del compresor, es únicamente con fines de prueba ante una falla determinada. No es para nada recomendable, usar la nevera con el compresor en conexión directa. Saludos cordiales.
buenos dias amigo bendiciones para ti y tu familia excelente explicación amigo tengo un problema con congelador y refrigerador a la ves de los pequeños y pues el prende vibra pero no arranca el compresor dejó de enfriar y estaba bien y derrepente dejó de congelar
Hola amigo oswaldo duran. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, entiendo que el compresor del refrigerador vibra al energizarse mientras genera un leve zumbido. Sin embargo es necesario que nos indiques, si en algún momento el compresor hace un "klic" y deja de vibrar. Espero tu comentario. Saludos hasta Venezuela.
Con mucho gusto amigo Angel Molina. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Efectivamente amigo Martin. Básicamente es el mismo procedimiento aunque el voltaje de trabajo de cada tipo de compresor, puede ser distinto, lo cual debe tenerse muy en cuenta para la conexión. Saludos cordiales.
Hola Isidro. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo hasta Yucatán México.
Hola Pablo Gomez. Disculpa que no haya podido responderte antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
BENDICIONES DESDE CARACAS VENEZUELA LO FELICITO POR SUS EXPLICACIONES TAN CLARAS Y FACILES DE ASIMILAR ESTARIA MUY AGRADECIDO SI NOS EXPLICARA COMO SE HARIA PARA CONECTARLE UN CAPACITOR DE ARRANQUE AL CABLE CON EL CUAL VAMOS A PROBAR EL COMPRESOR pues hice la prueba como usted explico y el motocompresor no arranco y es un compresor que esta trabajando en mi nevera solo lo desconecte para probar el cable que hice pero este compresor trabaja con un capacitor de 100 microfaradios y no se como va conectado al cable de prueba MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION Y QUE EL ETERNO LO SIGA BENDICIENDO
Con mucho gusto amigo Abelardo Deossa. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas. Igualmente por darnos la oportunidad de colaborte de alguna forma con nuestros aportes semanales. Espero que siempre te sean útiles. Pues bien, acá te comparto este enlace a una publicación de nuestro blog, en donde se sugiere cómo podrías preparar un cable de alimentación, para arranque directo de compresores de Nevera: www.electroreparacioneslmc.com/2021/07/hola-amigos.html?m=1 Ahí verás un diagrama para montar dicho cable de alimentación. Entonces, el capacitor lo vas a conectar en serie, entre el pulsador y el terminal de la bobina de arranque y con eso tendrás tu cable de alimentación con capacitor incluído. Igualmente, en esa publicación de nuestro blog, está el enlace a un vídeo que muestra un paso a paso para realizar el cable de alimentación. Saludos cordiales hasta CARACAS VENEZUELA y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola amigo José Gregorio. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales. Espero que en cada vídeo de nuestros canales de TH-cam, encuentres siempre una ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hermoso video y muy bien explicado amigo tengo un rele patc que me.resitencia en oms de 22.6 me.parece.mucjo el motocompresor tiende arrancar y se para podés ser el rele ptc???
Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, en ese caso para comenzar, ves recomendable reemplazar la ptc, vya que ese valor de resistencia no es normal. Saludos.
Leonardo excelente, un video muy claro y bien explicado, gracias por compartir tus conocimientos, son de mucha ayuda, mucha utilidad, un abrazo amigo y Dios te bendiga.
Hola amigo Claudio Bruno. A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos. Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Con mucho gusto amigo Manuel Salvador. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola Sanin Celis. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, existen varias posibilidades para que se genere ese mismo problema. 1 - podría ser que el cableado donde está el toma corriente, esté hecho de un cable muy delgado, en comparación con la corriente que consume el refrigerador. 2 - podría ser que el cable de alimentación del refrigerador, sea más delgado de lo conveniente. 3 - igualmente podría ser que el compresor del refrigerador, esté averiado ya sea en su parte eléctrica (con bobinas en corto circuito, o con derivación a tierra) o en su parte mecánica, (por desgaste de bujes o por rotor endurecido para girar) lo cual hace que consuma mucha más corriente de lo normal. 4- también se da ese problema si uno de los cables en el interior del refrigerador está haciendo contacto con el cuerpo metálico de dicho refrigerador. De hecho por la forma en que se da el problema, el compresor está consumiendo más corriente de lo normal, por lo que yo te sugiero que si te es posible, verifiques la parte eléctrica del compresor. Atento... Saludos.
Hola amigo marcelo pazmiño. Gracias a ti por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal. El arranque manual nos permite evaluar muchas cosas más en el compresor. Saludos hasta Quito Ecuador.
Hola amigo Fabián Jiménez. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias. Pues bien, el detalle ahí sería conseguir un Cautín que genere el grado de temperatura suficiente como para que el estaño se adhiera adecuadamente al tubo de cobre, de modo que la soldadura quede a nivel de exigencia que implica el sistema de refrigeración. Nunca he aplicado ese tipo de soldadura en refrigeración y la verdad yo En lo personal yo no lo recomendaría. Saludos.
Hola amigo@@anuarsalazar7044 Esperemos a ver si en algún momento, alguien nos comparte algún truco para eso, ya que hasta ahora esos compresores solo se han podido conectar y probar con su tarjeta electrónica. Saludos.
muy buenos días muy muy buenos todos sus videos me han ayudado mucho en reparaciones a qui en mi hogar le tengo una pregunta con respecto al cable que utiliza para prender el compresor el cable tiene que se obligatorio que traiga la tierra o se puede hacer con el enchufe que trae dos pines la face y neutro antemano muchas gracia y esperando pronta respuesta saludo desde Venezuela
Hola amigo Luis Salon. Disculpa que no te haya podido contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, existen muchísimos aparatos electrónicos que sólo traen dos terminales en su cable de conexión. De modo que bien se podría usar un cable de solamente 2 conductores. Sin embargo, por precaución y por seguridad, se recomienda que siempre se haga la conexión a tierra ya que si hubiera un corto circuito o si el aparato eléctrico tuviera una derivación a tierra, entonces te puede dar una descarga eléctrica o provocar un corto circuito. De todos modos, antes de hacer la conexión, es muy importante verificar el estado del aparato electrónico. Saludos.
Hola amigo Jaime Espinoza. Gracias a ti por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestras sugerencias. Espero que nuestros vídeos te sean siempre útiles. Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Saludo, leonardo,bien tu video.una sugerencia le puedes adaptar al cable de prueba un capacitador y asi ayuda al compresor a salir mejor.,desde Venezuela
Hola amigo halcón aguirre. Gracias por estar en nuestro canal y darnos tu sugerencia. Efectivamente se podría conectar un capacitor de trabajo cuyos terminales vayan, uno al conductor que se une a la bobina de arranque y el otro terminal al conductor que se une a la bobina de trabajo. Saludos amigo.
Muy bien profesor, y si al hacerle la prueba con el cable de prueba y el compresor igual no arranca, que otra pieza podría ser la causa de que no arranque ?
Hola amigo Victor Amariscua. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien si ya has hecho el procedimiento que se sugiere en el vídeo y aún así el compresor no se queda en funcionamiento, entonces eso indica que dicho compresor podría tener trabado su mecanismo interno de compresión o bien podría ser que tenga bobinas en corto circuito. En ambos casos las consecuencias son las mismas. Saludos cordiales.
buenas noches.. me han tocado compresores que tienen el arranque en la bobina de menor valor. suele pasar ? tengo muchas dudas con eso ya que si conecto el arranque en la de mayor valor el compresor arranca pero no comprime. tengo que invertirlos
Hola amigo Alem. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Con respecto a tu consulta, efectivamente puede ocurrir un caso particular como el que mencionas. Por esa razón lo mas recomendable, es verificar y comprobar el funcionamiento del compresor. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Hoover Hernando. Disculpa que no te haya podido responder antes.. gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Espero que cada uno de nuestros aportes sea de tu interés y para tu beneficio. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Excelente la forma en como realizas paso a paso la explicación, como profesor eres todo un genio en dar clases. saludos muchas gracias por compartir su sabiduría.
Gracias amigos de Soluciones Técnicas W, por estar en nuestro canal y por hacernos llegar su comentario. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam, les sea siempre útil. Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog: www.electroreparacioneslmc.com/?m=1 Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola amigo Marco Antonio. Gracias por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, generalmente los pines de los compresores "que no son de tipo inverter" pueden venir de dos formas: 1 . Formando un triángulo, de modo que el pin común viene arriba, el de arranque viene abajo a la izquierda y el trabajo, viene abajo a la derecha. 2 . En forma de un triángulo invertido, de modo que el común viene abajo, el de arranque viene arriba a la derecha y el de trabajo, arriba a la izquierda. Saludos.
Efectivamente amigo José María. Sin embargo es necesario tener claro cuáles son los terminales de las bobinas y la conexión de los cables de 220. Acá te comparto este enlace a uno de nuestros videos que sugiere cómo podrías conectar un compresor de aire acondicionado de 220v. El procedimiento es igual que para uno de nevera a 220v: th-cam.com/video/J7cPtd1NwY4/w-d-xo.html Saludos cordiales.
Hola amigo Angel Gallegos. Gracias por estar en nuestro canal. Pues para ese caso puedes usar cualquier tipo de interruptor pulsador, en lugar del de microondas. Saludos.
Excelente video¿ si el sistema de esa nevera no estuviera nada de gas el motor arrancaría normalmente o habría al luna deficiencia en el arranque del compresor
Hola amigo Jorge Arismendi. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia al respecto. Pues bien, en ese caso el fallo puede estar relacionado con una de varias causas que existen para ese mismo problema. Entonces para tratar de identificar la causa, es necesario hacer una verificación de las bobinas del compresor, así como una prueba de arranque manual. Este enlace te sugiere cómo podrías hacerlo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda. th-cam.com/video/CdNlFCA9OQI/w-d-xo.html Para la prueba de arranque manual del compresor, es necesario verificar antes, el estado de las bobinas, así como una posible derivación a tierra. Si existen anomalías en esa parte, entonces de nada serviría hacer la prueba de arranque manual. Ahora bien, para hacer dicha prueba de arranque, es necesario dejar conectado el térmico en el terminal común del compresor a modo de protección. Si al hacer esa prueba, el compresor arranca con normalidad, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque. Pero si el compresor continúa dando el problema de arranque, entonces la causa del fallo, está en el interior del compresor, en su parte mecánica, está trabado. Igualmente podría ser que haya una obstrucción en las tuberías de gas, ya sea en el filtro deshidratador o en el tubo capilar. Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración. Recibe nuestro cordial saludo.
Saludos! disculpe la pregunta pero si me interesa mucho poder arreglar mi refrigerador, para hacer la medición con el multímetro, tendría que estar conectado a corriente el compresor ?
Hola Angy Vasa. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, las comprobaciones de las bobinas, previas al arranque se deben hacer con la nevera desconectada. Luego si vas a medir la corriente de consumo del compresor, entonces eso se hace con el compresor funcionando. El kit de arranque, se puede conseguir en el comercio de repuestos para electrodomésticos o para Neveras. Igualmente podría conseguirse en un taller de refrigeración. Saludos cordiales.
Hola ..ante todo un gusto y un placer ver sus trabajos.. le hago una consulta.. me encontré al fin un motor de estos en la calle pero cuando lo pruebo sale humo del cañito de salida de aire y también el cañito dónde se carga el gas no está completamente sellado y expulsa aire... le hago dos preguntas...no pasa nada que salga humo del caño de salida de aire? Me da miedo que explote jeje y la segunda pregunta : de qué manera sello el cañito dónde se carga el gas? Mil gracias de antemano.
Hola amigo gastogar. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, el tubo de carga se puede sellar aplicando algún pegamento en su entrada y luego doblandolo fuertemente sobre si mismo y aprisionando con un alicate. Ahora bien, con respecto a lo de humo es muy probable que se deba a un recalentamiento ya sea por falta de aceite o por daños en las bobinas internas. El compresor no explota, pero sus bobinas se pueden quemar y dañarse por completo. Saludos cordiales.
Hola Manuel López. En los compresores que "no son inverter" los 3 pines pueden venir ya sea con el común arriba o bien con el común abajo. Si el común está arriba, por lo general el terminal de la bobina de arranque, queda abajo a la izquierda y el de la bobina de trabajo, queda abajo a la derecha. Y cuando el común está abajo entonces el de arranque queda arriba a la derecha y el de trabajo arriba a la izquierda. Sin embargo, siempre será conveniente medir los valores de las bobinas para corroborar por si has viera alguna situación particular en un compresor determinado. Saludos.
Hola amigo Fabián Gustavo. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Igualmente por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos. Esperamos que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola Pathy Her. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues la verdad, no es recomendable otro dispositivo que no sea un pulsador o que no haga la función de forma similar al pulsador. Esto debido a que el paso de corriente hacia el circuito de la bobina de arranque, debe ser instantáneo (un segundo como máximo). Pero si usas un interruptor de encendido y apagado, en lugar del pulsador, entonces tendrías que estar "muy pendiente" de que dicho interruptor no se cierre por más del tiempo necesario para el arranque, es decir, un segundo. Saludos.
Hola amigo Alberto Carrasco. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales. Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes. Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Buenas tardes Amigo Leonardo. una pregunta el pulsador se puede conectar a la fase? o solo al neutro, gracias de antemano. se le agradece por sus videos
Hola amigo Julio Alberto. Disculpa que no te haya podido contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Efectivamente puedes conectarlo tanto en la fase, como en el neutro y que se está trabajando con corriente alterna. Sin embargo, es importante que la fase siempre pase por el interruptor o pulsador antes de llegar al compresor. Saludos.
Buenas noches ;quisiera por favor me aclarara una duda, en otros videos he visto que el cable que va a la bobina de trabajo corresponde a la fase,al igual que la derivación de este va a la bobina de arranque y el neutro va al terminal o bobina común; en su video está de manera inversa ; en su video la fase va al terminal común y el neutro a las bobinas de trabajo y arranque; le agradecería me pudiera aclarar si se puede de las dos maneras;muchas gracias.
Hola amigo Luis Castellanos. Gracias por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal. Pues bien, en la práctica te encuentras muy frecuentemente con ambos tipos de conexiones ya sea en una marca u otra. Es decir, que unas marcas de nevera traen un diagrama de fábrica indicando la conexión de la fase al común y el neutro a bobina de trabajo. Mientras que otras marcas te indican lo contrario. Lo cierto es que eso no afecta el funcionamiento del compresor, debido a que funciona con corriente alterna. Funciona igual no importa en cual de esos dos terminales conectes la fase y el neutro. Lo recomendable es siempre apegarse a lo que indique el diagrama original. Sin embargo en caso de no tener el diagrama, puedes conectar de una u otra forma, pero siempre debes asegurarte de que la fase llegue primero al interruptor o termostato antes que al compresor. Saludos.
Muy agradecido maestro desde Panamá me sirvió mucho este video de como arrancar el motor directo ojalá los gobiernos ak en Panama no fueran corruptos y dedicaran más recursos a escuelas técnicas y de tecnologías pero lastima que estamos en la dictadura civil PRD
Hola amigo ALEXANDER ABEL. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Efectivamente eso que mencionas, ocurre en muchos países del mundo . Pero gracias a DIOS, también existe mucha información valiosa en la internet que puede ser de muchísima ayuda, para conseguir metas de formación que los gobiernos no facilitan a la gente que tanto lo necesita. Yo te puedo sugerir, que procures capacitarte con cursos en línea que son muy buenos y de actualidad. Igualmente tienes a tu disposición la temática de nuestros canales de TH-cam, asi como nuestra atención a las consultas sobre dichas temáticas. Espero te sean de ayuda. Recibe nuestro cordial saludo hasta Panamá.
Hola amigo Manuel Sosa. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Excelente video.. Amigo los compresores imverter se pueden probar con multimetro para comprobar su bobinado?? Me surgio esa pregunta.por lo q dijo q esos no se podian arrancar sin su tarjeta..muchas gracias por su respuesta y tiempo para responder
Hola amigo Pedro Angulo. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema. Efectivamente si se puede. Ellos tienen sus terminales marcados con la letras U, V y W. Si el compresor inverter es "trifásico" entonces las medidas entre los 3 pines debe ser igual siempre. Pero si es de tipo "monofásico" entonces solo te dará lectura entre 2 de sus 3 pines. El tercer pin no tiene conexión alguna. Igualmente se les debe medir una posible derivación a tierra. Lo que no se debe hacer nunca es conectarlos sin su tarjeta electrónica, ya que si lo conectas directo se puede dañar. Saludos.
Hola amigo Rigoberto García. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Bendiciones y un cordial saludo de nuestra parte.
Hola amigo Fernando delossantos. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda y que también puedas compartirlos. Saludos.
Hola Gananciasdesdecasa. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Efectivamente amigo eso es normal, sin embargo no es conveniente dejar que el compresor haga ese zumbido por mucho tiempo. De modo que una vez que lo energices, es recomendable presionar el pulsador inmediatamente para evitar un recalentamiento. Saludos cordiales.
¿Cuando arrancamos un compresor directamente este trabaja ala misma temperatura que cuando lo arrancamos con el qui de arranque o puede aver alguna diferencia de calentamiento?
Hola amigo Serapio Montero. La temperatura del compresor no depende de arrancarlo con el kit o de hacerle arranque directo. Una vez que arranca con o sin el kit, no debería haber calentamiento anormal si el compresor está bien. El arranque directo, te indica entre otras cosas, si el kit de arranque está fallando o si el fallo está en el compresor, considerando que se han hecho las mediciones correspondientes antes de encenderlo. Ahora bien, si el compresor está averiado entonces al hacer el arranque directo, podría entrar en un recalentamiento mayor que si lo arrancas con el kit, ya que este último apagará automáticamente antes de que el compresor se caliente en exceso. Saludos.
Hola amigo Luis Rodríguez. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Lo que puede ocurrir es lo siguiente: - que el compresor no arranque. - que arranque y se apague a los pocos segundos. - que se recaliente. - y si arranca y lo dejas funciona así, se puede dañar el motor. - si estuviera en la nevera, entonces no realizará el proceso de refrigeración. Saludos.
Hola Dilan. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. El arranque directo del compresor es únicamente para corroborar si funciona o no, ante la sospecha de que pueda estar fallando. Si lo dejas funcionando así, se puede dañar al no poder hacer las pausas correspondientes. Para que funcione bien, es necesario instalarle su respectivo kit de arranque. Saludos cordiales.
Hola amigo Juan Antonio. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Habíamos subido varios hace como un año, pero la persona que hizo la edición de esos videos, descuidó algunos detalles y decidimos retirarlos para su respectiva corrección. Quizá podamos subirlos dentro de poco. Actualmente solo hay dos de esos videos. Te enviaré los enlaces quizá te sean útiles. Saludos.
Estos son los enlaces que te mencioné en el mensaje anterior : th-cam.com/video/E5ixGFiDJF4/w-d-xo.html th-cam.com/video/jt4shIy7tXI/w-d-xo.html Espero te sirvan. Saludos.
Hola amigo Emir Carvajal. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, te comento que en estos casos y estando el compresor en condiciones normales, siempre va a haber comunicación entre los 3 pines o terminales del compresor. Sin embargo, lo más conveniente para obtener resultados certeros, es que se considere siempre medir el valor de resistencia correspondiente y no una simple medición de continuidad. Saludos cordiales.
Hola caballero he visto su video que está bien explicado y quisiera hacerle un par de pregunta con el multímetro en escala de ohm y puse 200 y 2000 ohm y media las tres puntitas del compresor de refrigeradora y medi la puntita de arriba con la punta de la derecha y me daba un valor de 9.1 ohm. Y cuando medi la punta de arriba con la izquierda me daba 19.3 ohm y cuando medi la derecha con la izquierda me daba 24.5 en tonces dije la punta de arriba era el común y la derecha Hera el de trabajo por ser el de menos valor y la izquierda el de arranque por ser el de más valor y puse los cables de enchufe un cable al común y el otro al de trabajo que era de menos valor y del cable de menos valor que está ubicado ala derecha le hice una unión de un cablezito para que de Hai me salga el cablezito que va hacer el que haga el contacto con el pin de arranque y funcionó el motor del refrigerador pero de un minuto el motor sonaba muy despacito que tenía que apegar muy serquita mis oídos para escuchar el sonido y alos par de minutos se comenzó a calentar y le desconecte de la corriente y Segio calentándose hasta estar muy pero muy caliente que si ponía la mano me quemaba y le puse trapo mojado para enfriarlo por varias horas y Aldia siguiente cuando el motor ya estaba frío le medi con el multímetro en escala de ohm y puse la punta de arriba con la derecha y me sale 15 ohm y cuando pongo el pin de arriba con la izquierda y me sale 31 ohm y cuando mido la derecha con la izquierda me sale 19 o a veces 22 ohm y también le hice la prueba de fuga a tierra puse el multímetro en escala de ohm el valor 200 y también probé con el de 2000 y puse una punta del multímetro al tubito de cobre que está cerca del motor y la otra punta al pin del motor probé con los tres pines y no marco ningún valor en tonces dije que el motor no está en corto o fuga a tierra creo que lo dicen así a me faltó aclarar algo cuando el motor ensendio y cuando toque el motor encendido y cuando comenzaba calentarse y toque el motor me pasó un poco de corriente al tocar el motor bueno lo apague y ya no lo volví a prender espero me pueda ayudar a este problema grasias
Hola amigo Aldo Sánches terreros. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario, en atención a tu consulta. Pues bien, considerando lo que me has comentado, todo apunta a que el compresor tiene derivación a tierra. El multímetro no detectó esa derivación a tierra, porque hiciste la medición en la escala de 2000 ohmios. Lo correcto, es hacer esa medición en la escala de mega ohmios, para que el instrumento de medición la pueda detectar. Una prueba de dicha derivación, es el recalentamiento del compresor y el paso de corriente que te dió al tocarlo. Suerte amigo.
Hola EL. MISIONERO TRUENO. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, físicamente el compresor inverter es igual al convencional. Pero algunos detalles te pueden ayudar a diferenciarlos. Pie ejemplo, el compres inverter trae sus 3 pines identificados con las letras U, V y W, mientras que el convencional puede tenerlos identificados con las letras S, R y C. Los convencionales, tienen diferentes medidas de resistencia entre sus 3 terminales, mientras que los inverter trifasicos te dan iguales medidas entre sus 3 pines. Los inverter monofásicos te dan medida solamente entre 2 de sus 3 pines. Saludos.
Hola amigo@@abrahamclememte1059 Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Una forma es revisando su etiqueta, ya que podría venir anotado ese dato. Otra forma es revisando la etiqueta de la nevera en donde también puede indicarte si es inverter. Pero igualmente puedes averiguarlo mediante la medición de sus bobinas. En los compresores inverter, los 3 pines de conexión vienen marcados con la letras U, V y W. Entonces si es un inverter trifásico, las mediciones de resistencia entre los pines te dará igual valor, sin importar entre cuales pines hagas la medición. Pero si es inverter monofásico, entonces solo tendrás lectura de resistencia entre 2 de sus 3 pines. Saludos.
Exelente video, entiendo según su explicación que el motor del equipo inverter es trifásico, si la alimentación es digamos monofásica 220Vac, que voltaje trifásico y a qué fecuencia entregaría el inversor al motor, Ud con más experiencia en el asunto alguna vez lo habrá medido para saber el dato y/o poder adaptar algún otro tipo de tarjeta o un variador de velocidad industrial. Cómo curiosidad y posible solución.
Hola amigo@@proelek1371 Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, cada motor en específico, trae indicados esos datos en su etiqueta. Eso te permitiría adquirir la tarjeta que mejor se adapte a esa información del motor. En caso de no tener la etiqueta, pues quedaría únicamente entrar en un proceso de prueba y error, lo cual implica conseguir tarjetas hasta encontrar la que le sirva al motor. Saludos.
Excelente vídeo, y como siempre, muy bien explicado, y el diagrama muy claro, sin duda es una herramienta muy útil, económica y fácil de hacer¡..Muchas gracias por compartir sus conocimientos Dn Leonardo. Saludos desde Medellín Colombia¡
Hola amigo Juan Tubetquia Rios. Para ti nuestro agradecimiento por tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal. Para nosotros es un gusto compartir nuestras experiencias con ustedes nuestros suscriptores. Espero que siempre te sean de interés. Saludos hasta Medellín, Colombia.
Hola amigo Manuel Sosa. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, entiendo que te refieres a que cuando el compresor enciende, luego hace un clik y se apaga. De ser así, entonces te comento que existen muchas causas por las cuales puede ocurrir ese mismo problema y por tanto se requiere de corroborar o descartar cada posible causa, para su posible corrección. Estas son las posibles causas: -Falla del kit de arranque. -falla en el circuito eléctrico interno del compresor. - Falla en la parte mecánica interna del compresor. - obstrucción en la tubería de gas refrigerante. Para diagnosticar la posible causa, es necesario hacer una verificación de las bobinas del compresor, así como también una prueba de arranque manual o directo del mismo. En este enlace, puedes ver entre otras cosas, cómo se pueden identificar y verificar las bobinas de un compresor de Nevera: th-cam.com/video/2NP2VXue7w4/w-d-xo.html Y este otro enlace, te sugiere cómo podrías hacer el arranque directo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda. th-cam.com/video/DHQUjt5TxqQ/w-d-xo.html La prueba de arranque manual, requiere de que las bobinas del compresor estén bien. De lo contrario no funcionará. Ahora bien, si al hacer esa prueba de arranque directo, el compresor arranca con normalidad y no se apaga, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque (relay o Ptc) Pero si el compresor continúa dando el mismo problema de arranque, entonces el daño estaría en su parte mecánica interna, ya que podría estar trabado. Sin embargo una obstrucción en las tuberías de gas (filtro deshidratador o en el tubo capilar), también provocaría el mismo problema. Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración. Recibe nuestro cordial saludo
Amigo leo saludos gracias x tu aportacion ..me puedes ayudar con unas preguntas ? El asunto es que quise arreglar mi refri y cometi algunos errores ..total que elimine la tarjeta electronica .el timer .termostato .total que lo puse directo solo le puse el protector termico y prende bien . El abanico lo puse directo .el foco de luz igual .la pregunta es ..se me quemara el motor? Pieno dejarlo trabajando 5oras y apagarlo una hora para evitar el congelamiento .como ves? Habra nesecidad de ponerle el kit de arranque completo ? Asi lo conecte y esta trabajando bien ..que me puedes decir d esto todo es x falta de dinero y pues ya ves lo que cobran los tecnicos y aparte algunos no todos te estafan
Hola amigo Terezo Villa. Disculpa que no podido responderte antes. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre tu consulta. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Con respecto a tu consulta, en ese caso lo mas recomendable es que le dejes conectado el termostato en el frizzer y el kit de arranque al compresor. Eso te permitirá conseguir que la nevera apague cada vez que sea necesario, según el grado de frío. Es mejor así para que el compresor no se recaliente ni te salga muy caro el recibo de luz. Con respecto a lo de la descongelación, eso lo puedes realizar una vez cada 24 horas, asegurándote de que efectivamente se descongele todo el hielo. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola Mollo 27372 Disculpa que no haya podido responderte antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que nuestros aportes siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Con respecto a tu consulta, ese tipo de componentes se consigue en el comercio de repuestos para electrodomésticos o en el comercio de repuestos para refrigeración e incluso en algunos talleres de refrigeración. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Omar León. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias respecto a tu consulta. Pues bien, es bueno saber que existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario. Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual. Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico. Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo). Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Eli Jean. Disculpa que no te haya podido responder antes. El LRA de un compresor de nevera, es el consumo de corriente o amperaje que consume el motor, en el instante del arranque y en promedio es hasta 5 veces más que el consumo del motor cuando ya está en marcha. Efectivamente podría ser el LRA de un compresor de 1/3 ó de 1/2. Saludos.
buenos dias amigo, a mi nevera le dejo de funcional el compresor, le puse el kit de arranque nuevo cuando la prendo y la pongo a funcinal calienta la tuberia de la parrilla trasera pero no arranca el compresor esta frio. cual puede ser la falla
Hola amigo ELEAZAR GALINDO. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, entiendo que te refieres al condensador o parrilla condensadora cuando dices "que se calienta la parrilla". De ser así, entonces te comento que esa parrilla únicamente se calienta cuando el compresor está funcionando. De hecho ese calentarse la parrilla, es una evidencia que tomamos en cuenta para evaluar su el compresor funciona o no. De modo que si la misma se calienta es indicio del funcionamiento del compresor. Te voy a sugerir lo siguiente: Desconecta la nevera por unos 20 minutos y luego cuando la vuelvas a conectar, observa con mucha atención si efectivamente el compresor arranca o no Espero tu comentario. Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC hola amigo gracias por responder, lo que me estas recomendando de desconectar al nevera por 20 a 30 minutos ya lo he hecho y cuando vuelvo a conectar se escucha el clip del compresor para arrancar pareciera que arranco se le escucha un sonido pero no el que el hacia anteriormente es algo mas suave, pero al rato como a los 10 minutos toco el compresor y esta totalmente frio toco el condensador ò parrilla y esta caliente voy abro la parte del congelador de la nevera donde esta el ventilador y el aire que vota es normal nada frio. que sera que debo verificar ayudame. Por que comprar una nevera nueva aqui en venezuela hoy en dia es una mision imposible motivado a la alta imflaccion que tenemos. saludos y mucho exito.
A la orden amigo LUI0R0PEZA. Te agradezco igualmente por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario. Espero que estés bien y que nuestra temática sea siempre de tu interés. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
A la orden amigo Wilmer. Gracias por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones y por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
Con mucho gusto amigo Ibet Blanco. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola amigo Gabino Jamies. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, no le 8mdicas que tipo de relay lleva tu nevera ya que existen 3 tipos de relays amperimétricos y otros de tipo potencial. Igualmente existen los de estado sólido o PTC. Sin embargo te comparto con mucho gusto estos enlaces que tratan sobre los relays amperimétricos, así como las ptc y sobre la comprobación del capacitor, al igual que el protector térmico: th-cam.com/video/cWEr-VFRy8o/w-d-xo.html th-cam.com/video/QjrO54QOEv0/w-d-xo.html th-cam.com/video/1SN6q12kdr4/w-d-xo.html th-cam.com/video/jWGFUn92VG4/w-d-xo.html th-cam.com/video/bOpaCLUzGm8/w-d-xo.html Espero te sirvan. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Chicago.
@@ElectroReparacionesLMC no pues ya me iso el día Grasias y muy amable se agrádese d corazón a toda la gente q como usted sube sus videos q son d gran utilidad, q Dios lo bendiga.!
Hola amigo Fidel Fernández. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestros aportes semanales. Espero que cada vídeo te sea siempre útil. Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog: www.electroreparacioneslmc.com/?m=1 Recibe nuestro cordial saludo.
Buenas mi amigo Leonardo cómo estás? Una consulta. Tengo una nevera pequeña de dos puertas y estuvo un buen tiempo parada, hace poco mirando tus videos me he entusiasmado con la refrigeración. Me hice el cable para prueba directa del motor y encendió y por unos 10 minutos la dejé prendida pero no se ve que el tubo de inyección se caliente y en el evaporador muy ligeramente frío cerquita de la conexión del tubo capilar. Aún no tengo las herramientas apropiadas para probar la carga ni el amperaje. Que crees que pueda ser?
Hola amigo Carlos Rafael Rivero. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, considerando lo que me comentas, tal parece ser que a la nevera se le ha escapado el gas refrigerante. Te sugiero hagas una prueba sencilla pero efectiva para verificar si tiene o no tiene gas. Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar la existencia de gas en la nevera: th-cam.com/video/GOwmFX2F3h0/w-d-xo.html Espero te sirva. Saludos.
Hola amigo@@Rivero-Tecno. Gracias a ti por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos. Atentos a tus consultas. Saludos.
Hola amigo Pancho M. Es un gusto para nosotros compartir nuestras experiencias. A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos. Saludos.
Saludos amigo Leonardo. Realicé prueba de identificación de bobinas a un compresor y ambas miden casi lo mismo 2.4 y 2.8 ohms. Por otro lado, probé si hay derivación a la carcasa y me dio un valor de 54 Mohm. Por lo visto ese compresor no tiene vida, cierto?
Hola amigo Jorge Sánchez Martínez. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, con relación a las medidas de las bobinas pues algunos pocos compresores Ayelen tener esa característica. Sin embargo, esa resistencia entre las bobinas y la carcasa del compresor, puede ser indicio de un mal funcionamiento. Sería muy útil si me indicas por favor, que problema de funcionamiento te está dando el compresor. Saludos cordiales.
Hola amigo Raul. Disculpa que no te haya podido contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, efectivamente puedes eliminar ese interruptor de pulso. Sin embargo se debe tener en cuenta que el método que uses para el arranque, debe ser de tal forma que la bobina de arranque reciba corriente, pero solamente durante unas fracciones de segundo. Saludos.
Hola amigo Gustavo Ortega. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos. Efectivamente amigo, todos los vídeos de nuestros canales de TH-cam, están vigentes y a tu completa disposición. Acá te comparto estos enlaces que tratan acerca de cómo podríamos intentar destrabar un compresor de nevera que está trabado o amarrado: th-cam.com/video/tKbymsqU1oA/w-d-xo.html th-cam.com/video/tAiy1ssSTeI/w-d-xo.html th-cam.com/video/oOzpwN_98Rc/w-d-xo.html th-cam.com/video/2KXYQiD-smE/w-d-xo.html Espero te sirvan. Saludos.
Hola amigo Joel Carvajal. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Por lo general lo que va en el común es el neutro. Sin embargo te comento que existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario. Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual. Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico. Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo). Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Joel Carvajal. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Por lo general lo que va en el común es el neutro. Sin embargo te comento que existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario. Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual. Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico. Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo). Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Disculpe. Ese cablecito de prueba que armastes es válido para todos los compresores osea los termnianles para los pines del compresor son por lo general del mismo tipo. Gracias por tomarte tu tiempo de darme la respuesta. Ten en cuenta que es la primera vez que vi tu video, en virtud de que una clienta me pidió ver máquinas que no funcionaban , porque yo más soy de instalaciones eléctricas pero de vivienda y me ha gustado i quiero entrarle a esto.
Hola amigo Allin Runa. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. El "cablesito" que mencionas te sirve para el arranque manual de compresores (no inverter) solamente. A partir del minuto 3:18, del video se aclara lo relacionado con los 3 pines ya que en este tipo de compresores, el pin común puede venir ya sea abajo o arriba de los otros dos. Un detalle importante que se debe tener en cuenta al hacer el arranque manual del compresor, es que debes asegurarte de que el mismo esté en buenas condiciones en cuanto a su verificación de la parte eléctrica y además que para dicha prueba de arranque manual, se debe dejar el klixon conectado al terminal común del compresor a modo de protección térmica. Saludos.
Hola leonardo es que tengo una lavadora wilpoor digital ella llena de agua centrifuga pero no lava ya revice la bomba de el agua y la correa que se puede hacer gracias
Hola amigo Rafael Casallas. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Pues bien, si ya te aseguraste de que la bomba está bien, entonces es conveniente en esos casos, verificar el estado del presostato y del interruptor de seguridad de la puerta. En caso de que no haya anomalías en esos componentes entonces el fallo podría estar en la tarjeta electrónica. Suerte amigo.
buenas noches, puedo hacer esta prueba para tratar de destrabar el compresor? es decir no arranca porque esta trancado y quiero hacerlo de esta manera sin botarle el gas, es peligroso?
Hola amigo Arwing Marc. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, acá te comparto estos enlaces que tratan sobre la forma en que podrías intentar destrabar el compresor: th-cam.com/video/oOzpwN_98Rc/w-d-xo.html th-cam.com/video/cbg_VkAAPgU/w-d-xo.html th-cam.com/video/tAiy1ssSTeI/w-d-xo.html Espero te sirvan. Saludos.
Hola amigo Luis Alberto. A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Nos place mucho saber que nuestro video te resulte útil. Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Saludos.
Hola amigo Serapio Montero. Si eso sucediera, entonces es probable que el compresor tenga problemas en su parte mecánica, considerando que se le ha hecho las verificaciones correspondientes a la parte eléctrica, antes de conectarlo. Saludos.
Hola herendira figueroa. Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestra sugerencia sobre el tema. La forma tardía en que se da el arranque del compresor, es algo que tiene que ver con el termostato o con el kit de arranque del compresor. De modo que para comenzar en la búsqueda de la causa y su solución, es recomendable verificar el estado de esos dos componentes. Saludos.
Hola amigo Juan Pablo Maturana. Gracias por tu comentario y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos.
Si el sistema de una nevera se le escapa el refrigerante al arrancar la nevera el compresor mide su amperage normal o no mide nada osea mediría 0 amperage
Hola amigo Serapio Montero. Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Cuando al sistema se le ha escapado el gas refrigerante, el consumo de corriente del compresor, tanto en el arranque (LRA) como durante su funcionamiento (RLA), será mucho menor que lo que se indique en su etiqueta. Eso, debido a que al no haber gas que comprimir, entonces el motor del compresor trabaja "relajado" en comparación con la forma en que lo hace cuando el gas está presente en el sistema. Saludos.
![Refrigerator Not Cooling - How to Fix - What to Check [2020]](http://i.ytimg.com/vi/ocOW2GYxdTE/mqdefault.jpg)
Tantos idiomas y lo explicaste de la mejor manera muy bien gracias por compartir conocimientos transmites la idea muy clara facil de entender
Igualmente amigo Ernesto Alexander, gracias por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestra temática te sirva siempre de ayuda.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
EL MEJOR VIDEO, LA MEJOR EXPLICACION, LA MEJOR HERRAMIENTA DE PRUEBA Y SOBRE TODO LA MEJOR CALIDAD PARA EXPLICAR. FELICITACIONES!
Hola amigo.
Gracias por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario.
Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda.
Un cordial saludo de nuestra parte y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
La verdad lo mejor del tutorial me saque un susto de comprar una heladera nueva...abrazo y felicidad para ti...
Hola amigo Walter Daniel Garro.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Mis saludos tocayo desde Venezuela, excelente explicación, realice el cableado de prueba y fue todo un exito, la diferencia es que yo lo hice con el termico instalado y si no acciono el arranque rapido el compresor se apaga por termico.. en caso contrario al accional el star una vez conectado a la corriente enciende el compresor sin dificultad. Gracias
Efectivamente amigo, es mejor su incluyes el térmico en la conexión de pruebas.
Saludos cordiales hasta Venezuela.
Amigo usted es un maestro..genio en toda la extensión de la palabra ..
Gracias amigo Raúl Sánchez por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Recibe nuestro cordial saludo.
@@ElectroReparacionesLMC me interesa aprender. Y su canal es un buen recurso de aprendizaje..que Dios lo bendiga a usted y a los suyo siempre..
Buenas tardes señor Leonardo, un abrazo grande desde la distancia Venezuela, muchísimas gracias por tu vídeo, eso lo quería saber, gracias, Jehová Dios te bendiga a ti y a tu familia, cuidense mucho y feliz tarde. Jajajaja voy detrás de ti aprendido más, gracias por tu apoyo y enseñanza y sugerencias.
Que bueno amigo Edgar.
Nos alegra mucho saber que nuestras publicaciones semanales te sean de ayuda y espero que lo sigan siendo siempre.
Gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos.
Saludos cordiales hasta Venezuela y que DIOS te bendiga de igual manera.
Gracias a uno de tus videos salvé mi nevera y pude localizar la avería en otro sitio antes de desecharla. Muchas gracias desde España
Hola Viriato Barca.
Muy bien de tu parte.
Felicidades.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos hasta España.
Leonardo, sus instrucciones fueron excelente. muchas gracias.
Con mucho gusto amigo José Rosario.
Agradezco igualmente a ti por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestra temática te sea siempre útil.
Saludos cordiales.
Gracias por su sabiduría,jefe maestro.saludos desde Cancún Q,Roo
Con muchísimo gusto amigo
Eugenio Ramírez.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por ver nuestros videos.
Espero que te sirvan siempre de ayuda.
Te comparto enlaces a dos de nuestras más recientes publicaciones:
Cómo hacer una herramienta multiusos con un motor de lavadora:
th-cam.com/video/lRGde5v114o/w-d-xo.htmlsi=AkeR55u82jqsCppN
Cómo hacer una mini prensa hidráulica:
th-cam.com/video/rZ8yoM0kzGg/w-d-xo.htmlsi=Xf18VaRcYCnUFMtB
Saludos cordiales hasta Cancún Quintana Roo.
Hola buen dia este video del compresor me ha ayudado de mucho para haser las pruevas correctas hare mi cable de prueva siga mandando videos de refrigeracion y lavadoras grasias
Con mucho gusto Luz edith Sampayo.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
A mi me gusta mucho arreglar refrgeradores y quiero aprender mas y actualisarme
Qué bueno que rectificaste la conexión de los cables a los pines 😅 Ya me habías confundido, pero exactamente como explicas, lo lógico es que la fase vaya al conector común y el neutro al de trabajo. De lo contrario estaría entrando energía a la bobina constantemente 😅
Hola amigo Wil Campos.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Efectivamente existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario.
Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual.
Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico.
Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo).
Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Cuando uno tiene la suerte de dar con profesores que explican de manera tan practica es mas fácil entender . De parte mía GRACIAS por compartir sus conocimientos, en mis ratos de ocio practico casi todo cuanto ud. publica y me ha dado resultado. si en algo le ayuda o motiva mi euforia ¡¡SIGUE EN SU ENSEÑANZA!! y DIOS lo recompensara FELIZ DÍA!
Hola amigo JOSE GARZON.
Gracias por ese apoyo que nos brindas al hacernos tu comentario.
Nos alegra muchísimo saber que nuestros videos te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo y agradecimiento.
Que DIOS te bendiga de igual forma.
Muchas gracias mi amigo por tu conocimiento hoy hice encender mi primeras este refrigerador gracias te lo agradezco por tu ayuda
Con muchísimo gusto amigo Osvaldo García.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones.
Espero que en cada una de ellas encuentres siempre información de tu interés y que también puedas compartirlas.
Saludos cordiales.
La mis tiene dos bobinas pero con tus vídeos me defiendo
gracias leonardo morales. muy buena explicacion en la instruccion de tu video..gracias por enseñarnos.
Con mucho gusto Cebollita González.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Es un placer estar en esta clase..profe..muy excelente sus enseñanzas 👍
Hola amigo
Jairo H Castillo.
Nuestro agradecimiento por estar en nuestro canal de TH-cam.
Nos da mucho gusto saber que nuestros videos te sean útiles.
De nuestra parte un cordial saludo.
Gracias mi amigo Leonardo por tu execelente explicación En el arranque manual del compresor. Saludos desde el Istmo de Tehuantepec. Oaxaca
Con mucho gusto amigo Jesús Gutiérrez.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por apoyarnos con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Espero que también te sea útil cada publicación de nuestro blog, asta con Mo los videos de nuestros canales de TH-cam.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Tehuantepec Oaxaca.
Que buen video, excelente manera de explicar, desde san felipe estado yaracuy en venezuela quiero darle las gracias por compartir sus conocimientos, un abrazo..!!!
Con mucho gusto amigo Jesusblanx.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta San Felipe Estado Yaracuy Venezuela.
Aora si me aclaro la duda maestro Leonardo muchísimas gracias que dios Melo bendiga por sus excelentes videos saludos desde chipas
Con mucho gusto amigo Manuel López Nunez.
Gracias por ese apoyo que tú nos brindas
Nos anima mucho saber que nuestros videos te sean útiles.
Gracias por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Chiapas.
Saludos. Agradecido por tan excelente tutorial. Desde Caracas vzla
Hola amigo Manuel García.
Muchísimas gracias a ti por enviarnos tu comentario y por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones.
Espero que nuestra temática te sirva siempre de ayuda.
Un cordial saludo de nuestra parte hasta Caracas Venezuela.
Muchas gracias..... bien bien explicadito....10 de calificación profe.... muchísimas gracias!! Un saludo Desdé México Ciudad
Hola Gerardo y Le Arévalo.
Gracias a ti por ver nuestros videos y por hacernos llegar tu comentario.
Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Ciudad de México.
Feliz dia Amigo, gracias enseñas algo que se ve sencillo de hacer, pero muy importante y determinante para ahorrar dinero y solucionar problemas nosotros mismos. Saludo
Hola amigo.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales.
Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias amigo Leonardo asta ahora entendi q la face va conectado al protector termico
Hola amigo Heber.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, al respecto es bueno saber que existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario.
Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual.
Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico.
Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo).
Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias motor de la refrigeradora no arranca coloque un clixon hiato qué recalienta y no deja pasó corriente a almorzar ahora voy a comprar lo que me enseñaste para probar directo al motor gracias
Muchas gracias leonardo por tu grandiosa explicasion en tu video muy importante, Venezuela Cumana, Lauro"
Hola amigo lauro Contreras.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Igualmente gracias por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Venezuela Cumana.
Se puede dejar trabajar de forma directa la nevera?
Hay necesidad de desconectarla cada cuánto?
O no es necesario?
Hola amigo Diego Duarte.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, te comento que esa forma de conexión del compresor, es únicamente con fines de prueba ante una falla determinada.
No es para nada recomendable, usar la nevera con el compresor en conexión directa.
Saludos cordiales.
buenos dias amigo bendiciones para ti y tu familia excelente explicación amigo tengo un problema con congelador y refrigerador a la ves de los pequeños y pues el prende vibra pero no arranca el compresor dejó de enfriar y estaba bien y derrepente dejó de congelar
Hola amigo oswaldo duran.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, entiendo que el compresor del refrigerador vibra al energizarse mientras genera un leve zumbido. Sin embargo es necesario que nos indiques, si en algún momento el compresor hace un "klic" y deja de vibrar.
Espero tu comentario.
Saludos hasta Venezuela.
@@ElectroReparacionesLMC gracias amigo pues no hace clip vibra algo y constante
Excelente video de enseñanza gracias x esos tips
Con mucho gusto amigo
Angel Molina.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Se pueden probar compresores de aires acondicionados y minisplit y gracias por compartir sus conocimientos
Efectivamente amigo Martin.
Básicamente es el mismo procedimiento aunque el voltaje de trabajo de cada tipo de compresor, puede ser distinto, lo cual debe tenerse muy en cuenta para la conexión.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC Muchas gracias por su tiempo
Excelente tutorial Mtro. Leo muy claro y despeja toda las dudas,gracias por compartir, saludos desde peto Yucatán México
Hola Isidro.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Yucatán México.
@@ElectroReparacionesLMC ⁰⁰⁰
Más claro y preciso, imposible. Todo un profesor, muy didáctico. Felicitaciones hermano. Gracias x su apoyo
Hola Pablo Gomez.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales.
Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
BENDICIONES DESDE CARACAS VENEZUELA LO FELICITO POR SUS EXPLICACIONES TAN CLARAS Y FACILES DE ASIMILAR ESTARIA MUY AGRADECIDO SI NOS EXPLICARA COMO SE HARIA PARA CONECTARLE UN CAPACITOR DE ARRANQUE AL CABLE CON EL CUAL VAMOS A PROBAR EL COMPRESOR pues hice la prueba como usted explico y el motocompresor no arranco y es un compresor que esta trabajando en mi nevera solo lo desconecte para probar el cable que hice pero este compresor trabaja con un capacitor de 100 microfaradios y no se como va conectado al cable de prueba MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION Y QUE EL ETERNO LO SIGA BENDICIENDO
Con mucho gusto amigo Abelardo Deossa.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas.
Igualmente por darnos la oportunidad de colaborte de alguna forma con nuestros aportes semanales.
Espero que siempre te sean útiles.
Pues bien, acá te comparto este enlace a una publicación de nuestro blog, en donde se sugiere cómo podrías preparar un cable de alimentación, para arranque directo de compresores de Nevera:
www.electroreparacioneslmc.com/2021/07/hola-amigos.html?m=1
Ahí verás un diagrama para montar dicho cable de alimentación.
Entonces, el capacitor lo vas a conectar en serie, entre el pulsador y el terminal de la bobina de arranque y con eso tendrás tu cable de alimentación con capacitor incluído.
Igualmente, en esa publicación de nuestro blog, está el enlace a un vídeo que muestra un paso a paso para realizar el cable de alimentación.
Saludos cordiales hasta CARACAS VENEZUELA y que DIOS te bendiga de igual manera.
Excelente explicación 😃. Felicitaciones
Hola amigo José Gregorio.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales.
Espero que en cada vídeo de nuestros canales de TH-cam, encuentres siempre una ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hermoso video y muy bien explicado amigo tengo un rele patc que me.resitencia en oms de 22.6 me.parece.mucjo el motocompresor tiende arrancar y se para podés ser el rele ptc???
Hola amigo.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, en ese caso para comenzar, ves recomendable reemplazar la ptc, vya que ese valor de resistencia no es normal.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC gracias a vos colega saludos cordiales desde la costa atlántica
Leonardo excelente, un video muy claro y bien explicado, gracias por compartir tus conocimientos, son de mucha ayuda, mucha utilidad, un abrazo amigo y Dios te bendiga.
Hola amigo Claudio Bruno.
A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos.
Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Excelente explicación, muy didáctica, gracias.
Con mucho gusto amigo Manuel Salvador.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Amigazo DIOS te bendiga una pregunta porque conecto el congelador 110 convencional y baja la luz y recalienta el cable
Hola Sanin Celis.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, existen varias posibilidades para que se genere ese mismo problema.
1 - podría ser que el cableado donde está el toma corriente, esté hecho de un cable muy delgado, en comparación con la corriente que consume el refrigerador.
2 - podría ser que el cable de alimentación del refrigerador, sea más delgado de lo conveniente.
3 - igualmente podría ser que el compresor del refrigerador, esté averiado ya sea en su parte eléctrica (con bobinas en corto circuito, o con derivación a tierra) o en su parte mecánica, (por desgaste de bujes o por rotor endurecido para girar) lo cual hace que consuma mucha más corriente de lo normal.
4- también se da ese problema si uno de los cables en el interior del refrigerador está haciendo contacto con el cuerpo metálico de dicho refrigerador.
De hecho por la forma en que se da el problema, el compresor está consumiendo más corriente de lo normal, por lo que yo te sugiero que si te es posible, verifiques la parte eléctrica del compresor.
Atento...
Saludos.
Gracias por enseñarnos a realizar la prueba práctica del motor, felicitaciones y saludos cordiales desde Quito Ecuador.
Hola amigo marcelo pazmiño.
Gracias a ti por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal.
El arranque manual nos permite evaluar muchas cosas más en el compresor.
Saludos hasta Quito Ecuador.
Exelente Esplicacion quisiera saber si los tubos de cobre del compresor se los puede unir y soldar con estano y cautil
Hola amigo Fabián Jiménez.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias.
Pues bien, el detalle ahí sería conseguir un Cautín que genere el grado de temperatura suficiente como para que el estaño se adhiera adecuadamente al tubo de cobre, de modo que la soldadura quede a nivel de exigencia que implica el sistema de refrigeración.
Nunca he aplicado ese tipo de soldadura en refrigeración y la verdad yo
En lo personal yo no lo recomendaría.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC oye un probador de conpresor inverter casero sencillo de fabricar porfabor
Si se puede yo lo e hecho y con soplete tanbien llama baja solo nesesita pasta para soldar estaño
Hola amigo@@anuarsalazar7044
Gracias por la sugerencia ya que algunos amigos han consultado al respecto.
Saludos.
Hola amigo@@anuarsalazar7044
Esperemos a ver si en algún momento, alguien nos comparte algún truco para eso, ya que hasta ahora esos compresores solo se han podido conectar y probar con su tarjeta electrónica.
Saludos.
muy buenos días muy muy buenos todos sus videos me han ayudado mucho en reparaciones a qui en mi hogar le tengo una pregunta con respecto al cable que utiliza para prender el compresor el cable tiene que se obligatorio que traiga la tierra o se puede hacer con el enchufe que trae dos pines la face y neutro antemano muchas gracia y esperando pronta respuesta saludo desde Venezuela
Hola amigo Luis Salon.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, existen muchísimos aparatos electrónicos que sólo traen dos terminales en su cable de conexión.
De modo que bien se podría usar un cable de solamente 2 conductores.
Sin embargo, por precaución y por seguridad, se recomienda que siempre se haga la conexión a tierra ya que si hubiera un corto circuito o si el aparato eléctrico tuviera una derivación a tierra, entonces te puede dar una descarga eléctrica o provocar un corto circuito.
De todos modos, antes de hacer la conexión, es muy importante verificar el estado del aparato electrónico.
Saludos.
Muy clara su explicacion leo.gracias fue el termostato la falla...d ios lo bendiga y lo conserve.bendiciones
Hola amigo Jaime Espinoza.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestras sugerencias.
Espero que nuestros vídeos te sean siempre útiles.
Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Una falla.a.un Refrijerador de la marca Kenmor no enfría se escucha el compresor.es dijital
Ññ9
Saludo, leonardo,bien tu video.una sugerencia le puedes adaptar al cable de prueba un capacitador y asi ayuda al compresor a salir mejor.,desde Venezuela
Hola amigo halcón aguirre.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos tu sugerencia.
Efectivamente se podría conectar un capacitor de trabajo cuyos terminales vayan, uno al conductor que se une a la bobina de arranque y el otro terminal al conductor que se une a la bobina de trabajo.
Saludos amigo.
Muy bien profesor, y si al hacerle la prueba con el cable de prueba y el compresor igual no arranca, que otra pieza podría ser la causa de que no arranque ?
Hola amigo Victor Amariscua.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien si ya has hecho el procedimiento que se sugiere en el vídeo y aún así el compresor no se queda en funcionamiento, entonces eso indica que dicho compresor podría tener trabado su mecanismo interno de compresión o bien podría ser que tenga bobinas en corto circuito.
En ambos casos las consecuencias son las mismas.
Saludos cordiales.
buenas noches.. me han tocado compresores que tienen el arranque en la bobina de menor valor. suele pasar ? tengo muchas dudas con eso ya que si conecto el arranque en la de mayor valor el compresor arranca pero no comprime. tengo que invertirlos
Hola amigo Alem.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, efectivamente puede ocurrir un caso particular como el que mencionas.
Por esa razón lo mas recomendable, es verificar y comprobar el funcionamiento del compresor.
Recibe nuestro cordial saludo.
Muchas gracias por su valiosa ayuda, excelente video
Hola amigo Hoover Hernando.
Disculpa que no te haya podido responder antes.. gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Espero que cada uno de nuestros aportes sea de tu interés y para tu beneficio.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Excelente la forma en como realizas paso a paso la explicación, como profesor eres todo un genio en dar clases. saludos muchas gracias por compartir su sabiduría.
Gracias amigos de Soluciones Técnicas W, por estar en nuestro canal y por hacernos llegar su comentario.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam, les sea siempre útil.
Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog:
www.electroreparacioneslmc.com/?m=1
Saludos cordiales de nuestra parte.
Disculpe una pregunta los pines nunca bienes en el mismo orden?? Gracias
Hola amigo Marco Antonio.
Gracias por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, generalmente los pines de los compresores "que no son de tipo inverter" pueden venir de dos formas:
1 . Formando un triángulo, de modo que el pin común viene arriba, el de arranque viene abajo a la izquierda y el trabajo, viene abajo a la derecha.
2 . En forma de un triángulo invertido, de modo que el común viene abajo, el de arranque viene arriba a la derecha y el de trabajo, arriba a la izquierda.
Saludos.
Buen día está prueba sirve también para compresores de 220v ?
Efectivamente amigo José María.
Sin embargo es necesario tener claro cuáles son los terminales de las bobinas y la conexión de los cables de 220.
Acá te comparto este enlace a uno de nuestros videos que sugiere cómo podrías conectar un compresor de aire acondicionado de 220v.
El procedimiento es igual que para uno de nevera a 220v:
th-cam.com/video/J7cPtd1NwY4/w-d-xo.html
Saludos cordiales.
Maestro que otro tiempo de interuptor podemos ocupar si no contamos co el el microondas
Hola amigo Angel Gallegos.
Gracias por estar en nuestro canal.
Pues para ese caso puedes usar cualquier tipo de interruptor pulsador, en lugar del de microondas.
Saludos.
Excelente video¿ si el sistema de esa nevera no estuviera nada de gas el motor arrancaría normalmente o habría al luna deficiencia en el arranque del compresor
Hola.
En esas condiciones el compresor arrancará sin dificultad, considerando que su motor está en buen estado.
Saludos.
Cuando está en corto con cualquier bobina cuál sería su falla? En mi caso arranca el compresor y a los 5 s o un poquito más se dispara sería por eso ?
Hola amigo Jorge Arismendi.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia al respecto.
Pues bien, en ese caso el fallo puede estar relacionado con una de varias causas que existen para ese mismo problema.
Entonces para tratar de identificar la causa, es necesario hacer una verificación de las bobinas del compresor, así como una prueba de arranque manual.
Este enlace te sugiere cómo podrías hacerlo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda.
th-cam.com/video/CdNlFCA9OQI/w-d-xo.html
Para la prueba de arranque manual del compresor, es necesario verificar antes, el estado de las bobinas, así como una posible derivación a tierra. Si existen anomalías en esa parte, entonces de nada serviría hacer la prueba de arranque manual.
Ahora bien, para hacer dicha prueba de arranque, es necesario dejar conectado el térmico en el terminal común del compresor a modo de protección.
Si al hacer esa prueba, el compresor arranca con normalidad, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque.
Pero si el compresor continúa dando el problema de arranque, entonces la causa del fallo, está en el interior del compresor, en su parte mecánica, está trabado. Igualmente podría ser que haya una obstrucción en las tuberías de gas, ya sea en el filtro deshidratador o en el tubo capilar.
Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración.
Recibe nuestro cordial saludo.
Muchas gracias hice las pruebas el fallo estaba en la bobina de trabajo no me da nada y la de arranque no llega ni a dos
Saludos! disculpe la pregunta pero si me interesa mucho poder arreglar mi refrigerador, para hacer la medición con el multímetro, tendría que estar conectado a corriente el compresor ?
Hola Angy Vasa.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, las comprobaciones de las bobinas, previas al arranque se deben hacer con la nevera desconectada.
Luego si vas a medir la corriente de consumo del compresor, entonces eso se hace con el compresor funcionando.
El kit de arranque, se puede conseguir en el comercio de repuestos para electrodomésticos o para Neveras.
Igualmente podría conseguirse en un taller de refrigeración.
Saludos cordiales.
Hola ..ante todo un gusto y un placer ver sus trabajos.. le hago una consulta.. me encontré al fin un motor de estos en la calle pero cuando lo pruebo sale humo del cañito de salida de aire y también el cañito dónde se carga el gas no está completamente sellado y expulsa aire... le hago dos preguntas...no pasa nada que salga humo del caño de salida de aire? Me da miedo que explote jeje y la segunda pregunta : de qué manera sello el cañito dónde se carga el gas? Mil gracias de antemano.
Hola amigo gastogar.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, el tubo de carga se puede sellar aplicando algún pegamento en su entrada y luego doblandolo fuertemente sobre si mismo y aprisionando con un alicate.
Ahora bien, con respecto a lo de humo es muy probable que se deba a un recalentamiento ya sea por falta de aceite o por daños en las bobinas internas.
El compresor no explota, pero sus bobinas se pueden quemar y dañarse por completo.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC muchas gracias Leonardo..después le.meto mano... un saludo grande y seguiremos atentos a sus videos👍🏻
Buenas una pregunta maestro Leonardo ay otros vídeo que muestra que el de trabajo queda en la izquierda y usted dise en pin derecha meconfunden
Hola Manuel López.
En los compresores que "no son inverter" los 3 pines pueden venir ya sea con el común arriba o bien con el común abajo.
Si el común está arriba, por lo general el terminal de la bobina de arranque, queda abajo a la izquierda y el de la bobina de trabajo, queda abajo a la derecha.
Y cuando el común está abajo entonces el de arranque queda arriba a la derecha y el de trabajo arriba a la izquierda.
Sin embargo, siempre será conveniente medir los valores de las bobinas para corroborar por si has viera alguna situación particular en un compresor determinado.
Saludos.
Muy buen video y su explicacion,gracias y que Dios lo bendiga
Hola amigo Fabián Gustavo.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Igualmente por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos.
Esperamos que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola, buena noche...con que podría sustituir el pulsador?...gracias.
Hola Pathy Her.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues la verdad, no es recomendable otro dispositivo que no sea un pulsador o que no haga la función de forma similar al pulsador.
Esto debido a que el paso de corriente hacia el circuito de la bobina de arranque, debe ser instantáneo (un segundo como máximo).
Pero si usas un interruptor de encendido y apagado, en lugar del pulsador, entonces tendrías que estar "muy pendiente" de que dicho interruptor no se cierre por más del tiempo necesario para el arranque, es decir, un segundo.
Saludos.
Muy bueno muchas gracias voy a arreglar mi nevera
Hola amigo Alberto Carrasco.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales.
Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes.
Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Buenas tardes Amigo Leonardo. una pregunta el pulsador se puede conectar a la fase? o solo al neutro, gracias de antemano. se le agradece por sus videos
Hola amigo Julio Alberto.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Efectivamente puedes conectarlo tanto en la fase, como en el neutro y que se está trabajando con corriente alterna.
Sin embargo, es importante que la fase siempre pase por el interruptor o pulsador antes de llegar al compresor.
Saludos.
Buenas noches ;quisiera por favor me aclarara una duda, en otros videos he visto que el cable que va a la bobina de trabajo corresponde a la fase,al igual que la derivación de este va a la bobina de arranque y el neutro va al terminal o bobina común; en su video está de manera inversa ; en su video la fase va al terminal común y el neutro a las bobinas de trabajo y arranque; le agradecería me pudiera aclarar si se puede de las dos maneras;muchas gracias.
Hola amigo Luis Castellanos.
Gracias por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal.
Pues bien, en la práctica te encuentras muy frecuentemente con ambos tipos de conexiones ya sea en una marca u otra. Es decir, que unas marcas de nevera traen un diagrama de fábrica indicando la conexión de la fase al común y el neutro a bobina de trabajo.
Mientras que otras marcas te indican lo contrario. Lo cierto es que eso no afecta el funcionamiento del compresor, debido a que funciona con corriente alterna. Funciona igual no importa en cual de esos dos terminales conectes la fase y el neutro. Lo recomendable es siempre apegarse a lo que indique el diagrama original.
Sin embargo en caso de no tener el diagrama, puedes conectar de una u otra forma, pero siempre debes asegurarte de que la fase llegue primero al interruptor o termostato antes que al compresor.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC Buenas noches ;Leonardo muy agradecido por su aclaratoria y aún más por su atención;saludos desde Venezuela
Amigo hice la medicion con el multimetro en 200M Ohmios y me da en cada uno de los pines una medicion de 01,3 estara bien ? Gracias de antemano!
La medición entre los 3 pines debe hacerse en una escala de baja resistencia.
Podría ser en la de 200 ohmios o en la de 2 kilo ohmios.
Muy agradecido maestro desde Panamá me sirvió mucho este video de como arrancar el motor directo ojalá los gobiernos ak en Panama no fueran corruptos y dedicaran más recursos a escuelas técnicas y de tecnologías pero lastima que estamos en la dictadura civil PRD
Hola amigo ALEXANDER ABEL.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Efectivamente eso que mencionas, ocurre en muchos países del mundo .
Pero gracias a DIOS, también existe mucha información valiosa en la internet que puede ser de muchísima ayuda, para conseguir metas de formación que los gobiernos no facilitan a la gente que tanto lo necesita.
Yo te puedo sugerir, que procures capacitarte con cursos en línea que son muy buenos y de actualidad.
Igualmente tienes a tu disposición la temática de nuestros canales de TH-cam, asi como nuestra atención a las consultas sobre dichas temáticas.
Espero te sean de ayuda.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Panamá.
Muy buena explicacion
Hola amigo Manuel Sosa.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Excelente video.. Amigo los compresores imverter se pueden probar con multimetro para comprobar su bobinado?? Me surgio esa pregunta.por lo q dijo q esos no se podian arrancar sin su tarjeta..muchas gracias por su respuesta y tiempo para responder
Hola amigo Pedro Angulo.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema.
Efectivamente si se puede.
Ellos tienen sus terminales marcados con la letras U, V y W. Si el compresor inverter es "trifásico" entonces las medidas entre los 3 pines debe ser igual siempre.
Pero si es de tipo "monofásico" entonces solo te dará lectura entre 2 de sus 3 pines. El tercer pin no tiene conexión alguna. Igualmente se les debe medir una posible derivación a tierra.
Lo que no se debe hacer nunca es conectarlos sin su tarjeta electrónica, ya que si lo conectas directo se puede dañar.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC muchas gracias por sacarme de la duda..mis respetos maestro sev q esta claro en el tema tiene buena metodologia para enseñar
Hola amigo@@pedroangulo8412
Gracias a ti por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera sobre el tema.
Saludos.
Excelente muy buena cátedra, bendiciones
Hola amigo
Rigoberto García.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Bendiciones y un cordial saludo de nuestra parte.
Muy buen video , sobre todo por lo bien explicado
Hola amigo Fernando delossantos.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda y que también puedas compartirlos.
Saludos.
amigo antes de presionar el pulsador es normal que el motor demita un sonido como el de las bobinas trabajando? gracias
Hola Gananciasdesdecasa.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Efectivamente amigo eso es normal, sin embargo no es conveniente dejar que el compresor haga ese zumbido por mucho tiempo.
De modo que una vez que lo energices, es recomendable presionar el pulsador inmediatamente para evitar un recalentamiento.
Saludos cordiales.
¿Cuando arrancamos un compresor directamente este trabaja ala misma temperatura que cuando lo arrancamos con el qui de arranque o puede aver alguna diferencia de calentamiento?
Hola amigo Serapio Montero.
La temperatura del compresor no depende de arrancarlo con el kit o de hacerle arranque directo.
Una vez que arranca con o sin el kit, no debería haber calentamiento anormal si el compresor está bien.
El arranque directo, te indica entre otras cosas, si el kit de arranque está fallando o si el fallo está en el compresor, considerando que se han hecho las mediciones correspondientes antes de encenderlo.
Ahora bien, si el compresor está averiado entonces al hacer el arranque directo, podría entrar en un recalentamiento mayor que si lo arrancas con el kit, ya que este último apagará automáticamente antes de que el compresor se caliente en exceso.
Saludos.
Hola genia una pregunta, que pasaria si haces mal la conexiones y te equivocas?
Hola amigo Luis Rodríguez.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Lo que puede ocurrir es lo siguiente:
- que el compresor no arranque.
- que arranque y se apague a los pocos segundos.
- que se recaliente.
- y si arranca y lo dejas funciona así, se puede dañar el motor.
- si estuviera en la nevera, entonces no realizará el proceso de refrigeración.
Saludos.
Que pasaría si se deja funcionando asi? Y que tendriamos que conectarle para que funcione normalmente?
Hola Dilan.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
El arranque directo del compresor es únicamente para corroborar si funciona o no, ante la sospecha de que pueda estar fallando.
Si lo dejas funcionando así, se puede dañar al no poder hacer las pausas correspondientes.
Para que funcione bien, es necesario instalarle su respectivo kit de arranque. Saludos cordiales.
Tienes vídeos de reparación de ventiladores aéreos o de techo decorativos que tienen lamparas?
Hola amigo Juan Antonio.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Habíamos subido varios hace como un año, pero la persona que hizo la edición de esos videos, descuidó algunos detalles y decidimos retirarlos para su respectiva corrección.
Quizá podamos subirlos dentro de poco.
Actualmente solo hay dos de esos videos. Te enviaré los enlaces quizá te sean útiles.
Saludos.
Estos son los enlaces que te mencioné en el mensaje anterior :
th-cam.com/video/E5ixGFiDJF4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/jt4shIy7tXI/w-d-xo.html
Espero te sirvan.
Saludos.
Una pregunta puede haber continuidad en marcha y trabajo?
Hola amigo Emir Carvajal.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, te comento que en estos casos y estando el compresor en condiciones normales, siempre va a haber comunicación entre los 3 pines o terminales del compresor.
Sin embargo, lo más conveniente para obtener resultados certeros, es que se considere siempre medir el valor de resistencia correspondiente y no una simple medición de continuidad.
Saludos cordiales.
Hola caballero he visto su video que está bien explicado y quisiera hacerle un par de pregunta con el multímetro en escala de ohm y puse 200 y 2000 ohm y media las tres puntitas del compresor de refrigeradora y medi la puntita de arriba con la punta de la derecha y me daba un valor de 9.1 ohm. Y cuando medi la punta de arriba con la izquierda me daba 19.3 ohm y cuando medi la derecha con la izquierda me daba 24.5 en tonces dije la punta de arriba era el común y la derecha Hera el de trabajo por ser el de menos valor y la izquierda el de arranque por ser el de más valor y puse los cables de enchufe un cable al común y el otro al de trabajo que era de menos valor y del cable de menos valor que está ubicado ala derecha le hice una unión de un cablezito para que de Hai me salga el cablezito que va hacer el que haga el contacto con el pin de arranque y funcionó el motor del refrigerador pero de un minuto el motor sonaba muy despacito que tenía que apegar muy serquita mis oídos para escuchar el sonido y alos par de minutos se comenzó a calentar y le desconecte de la corriente y Segio calentándose hasta estar muy pero muy caliente que si ponía la mano me quemaba y le puse trapo mojado para enfriarlo por varias horas y Aldia siguiente cuando el motor ya estaba frío le medi con el multímetro en escala de ohm y puse la punta de arriba con la derecha y me sale 15 ohm y cuando pongo el pin de arriba con la izquierda y me sale 31 ohm y cuando mido la derecha con la izquierda me sale 19 o a veces 22 ohm y también le hice la prueba de fuga a tierra puse el multímetro en escala de ohm el valor 200 y también probé con el de 2000 y puse una punta del multímetro al tubito de cobre que está cerca del motor y la otra punta al pin del motor probé con los tres pines y no marco ningún valor en tonces dije que el motor no está en corto o fuga a tierra creo que lo dicen así a me faltó aclarar algo cuando el motor ensendio y cuando toque el motor encendido y cuando comenzaba calentarse y toque el motor me pasó un poco de corriente al tocar el motor bueno lo apague y ya no lo volví a prender espero me pueda ayudar a este problema grasias
Hola amigo Aldo Sánches terreros.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario, en atención a tu consulta.
Pues bien, considerando lo que me has comentado, todo apunta a que el compresor tiene derivación a tierra.
El multímetro no detectó esa derivación a tierra, porque hiciste la medición en la escala de 2000 ohmios. Lo correcto, es hacer esa medición en la escala de mega ohmios, para que el instrumento de medición la pueda detectar.
Una prueba de dicha derivación, es el recalentamiento del compresor y el paso de corriente que te dió al tocarlo.
Suerte amigo.
Muy buena el termocontraible o termofil. Díganme en vez de usar palito de fósforos que puedo usar?
En el video se dice muy claro que puedes usar ya sea un fósforo, un encendedor, una flama o soplete, etc, en fin lo que creas conveniente y seguro.
Excelente explicación... de que manera se puede identificar un motor convencional o inverter?
Hola EL. MISIONERO TRUENO.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, físicamente el compresor inverter es igual al convencional.
Pero algunos detalles te pueden ayudar a diferenciarlos.
Pie ejemplo, el compres inverter trae sus 3 pines identificados con las letras U, V y W, mientras que el convencional puede tenerlos identificados con las letras S, R y C.
Los convencionales, tienen diferentes medidas de resistencia entre sus 3 terminales, mientras que los inverter trifasicos te dan iguales medidas entre sus 3 pines. Los inverter monofásicos te dan medida solamente entre 2 de sus 3 pines.
Saludos.
Como puedo idertificar un motor covencional o inverte
Hola amigo@@abrahamclememte1059
Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Una forma es revisando su etiqueta, ya que podría venir anotado ese dato.
Otra forma es revisando la etiqueta de la nevera en donde también puede indicarte si es inverter.
Pero igualmente puedes averiguarlo mediante la medición de sus bobinas.
En los compresores inverter, los 3 pines de conexión vienen marcados con la letras U, V y W.
Entonces si es un inverter trifásico, las mediciones de resistencia entre los pines te dará igual valor, sin importar entre cuales pines hagas la medición.
Pero si es inverter monofásico, entonces solo tendrás lectura de resistencia entre 2 de sus 3 pines.
Saludos.
Exelente video, entiendo según su explicación que el motor del equipo inverter es trifásico, si la alimentación es digamos monofásica 220Vac, que voltaje trifásico y a qué fecuencia entregaría el inversor al motor, Ud con más experiencia en el asunto alguna vez lo habrá medido para saber el dato y/o poder adaptar algún otro tipo de tarjeta o un variador de velocidad industrial. Cómo curiosidad y posible solución.
Hola amigo@@proelek1371
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, cada motor en específico, trae indicados esos datos en su etiqueta.
Eso te permitiría adquirir la tarjeta que mejor se adapte a esa información del motor.
En caso de no tener la etiqueta, pues quedaría únicamente entrar en un proceso de prueba y error, lo cual implica conseguir tarjetas hasta encontrar la que le sirva al motor.
Saludos.
Excelente vídeo, y como siempre, muy bien explicado, y el diagrama muy claro, sin duda es una herramienta muy útil, económica y fácil de hacer¡..Muchas gracias por compartir sus conocimientos Dn Leonardo. Saludos desde Medellín Colombia¡
Hola amigo Juan Tubetquia Rios.
Para ti nuestro agradecimiento por tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tu presencia en nuestro canal. Para nosotros es un gusto compartir nuestras experiencias con ustedes nuestros suscriptores.
Espero que siempre te sean de interés.
Saludos hasta Medellín, Colombia.
Tengo un refrigerador que no enfría intenta arrancar y entra el termico y para que podría ser espero su consejo gracias
Hola amigo Manuel Sosa.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, entiendo que te refieres a que cuando el compresor enciende, luego hace un clik y se apaga.
De ser así, entonces te comento que existen muchas causas por las cuales puede ocurrir ese mismo problema y por tanto se requiere de corroborar o descartar cada posible causa, para su posible corrección.
Estas son las posibles causas:
-Falla del kit de arranque.
-falla en el circuito eléctrico interno del compresor.
- Falla en la parte mecánica interna del compresor.
- obstrucción en la tubería de gas refrigerante.
Para diagnosticar la posible causa, es necesario hacer una verificación de las bobinas del compresor, así como también una prueba de arranque manual o directo del mismo.
En este enlace, puedes ver entre otras cosas, cómo se pueden identificar y verificar las bobinas de un compresor de Nevera:
th-cam.com/video/2NP2VXue7w4/w-d-xo.html
Y este otro enlace, te sugiere cómo podrías hacer el arranque directo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda.
th-cam.com/video/DHQUjt5TxqQ/w-d-xo.html
La prueba de arranque manual, requiere de que las bobinas del compresor estén bien. De lo contrario no funcionará.
Ahora bien, si al hacer esa prueba de arranque directo, el compresor arranca con normalidad y no se apaga, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque (relay o Ptc)
Pero si el compresor continúa dando el mismo problema de arranque, entonces el daño estaría en su parte mecánica interna, ya que podría estar trabado.
Sin embargo una obstrucción en las tuberías de gas (filtro deshidratador o en el tubo capilar), también provocaría el mismo problema.
Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración.
Recibe nuestro cordial saludo
Amigo leo saludos gracias x tu aportacion ..me puedes ayudar con unas preguntas ? El asunto es que quise arreglar mi refri y cometi algunos errores ..total que elimine la tarjeta electronica .el timer .termostato .total que lo puse directo solo le puse el protector termico y prende bien . El abanico lo puse directo .el foco de luz igual .la pregunta es ..se me quemara el motor? Pieno dejarlo trabajando 5oras y apagarlo una hora para evitar el congelamiento .como ves? Habra nesecidad de ponerle el kit de arranque completo ? Asi lo conecte y esta trabajando bien ..que me puedes decir d esto todo es x falta de dinero y pues ya ves lo que cobran los tecnicos y aparte algunos no todos te estafan
Hola amigo Terezo Villa.
Disculpa que no podido responderte antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre tu consulta.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, en ese caso lo mas recomendable es que le dejes conectado el termostato en el frizzer y el kit de arranque al compresor.
Eso te permitirá conseguir que la nevera apague cada vez que sea necesario, según el grado de frío. Es mejor así para que el compresor no se recaliente ni te salga muy caro el recibo de luz. Con respecto a lo de la descongelación, eso lo puedes realizar una vez cada 24 horas, asegurándote de que efectivamente se descongele todo el hielo.
Recibe nuestro cordial saludo.
Adonde puedo incontrar capacitados de agres acondisioado
Hola Mollo 27372
Disculpa que no haya podido responderte antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que nuestros aportes siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, ese tipo de componentes se consigue en el comercio de repuestos para electrodomésticos o en el comercio de repuestos para refrigeración e incluso en algunos talleres de refrigeración.
Recibe nuestro cordial saludo.
Buena tarde. Que pasa si conecto el neutro el el pin comun del compresor y la fase en el pin de trabajo? Aun así funcionaria?
Hola amigo Omar León.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias respecto a tu consulta.
Pues bien, es bueno saber que existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario.
Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual.
Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico.
Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo).
Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Q tal Leo como estás, quiero q me digas, si esa sifra 13.3 LRA. Es un 1/3 ?
Hola amigo Eli Jean.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
El LRA de un compresor de nevera, es el consumo de corriente o amperaje que consume el motor, en el instante del arranque y en promedio es hasta 5 veces más que el consumo del motor cuando ya está en marcha.
Efectivamente podría ser el LRA de un compresor de 1/3 ó de 1/2.
Saludos.
buenos dias amigo, a mi nevera le dejo de funcional el compresor, le puse el kit de arranque nuevo cuando la prendo y la pongo a funcinal calienta la tuberia de la parrilla trasera pero no arranca el compresor esta frio. cual puede ser la falla
Hola amigo ELEAZAR GALINDO.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, entiendo que te refieres al condensador o parrilla condensadora cuando dices "que se calienta la parrilla".
De ser así, entonces te comento que esa parrilla únicamente se calienta cuando el compresor está funcionando. De hecho ese calentarse la parrilla, es una evidencia que tomamos en cuenta para evaluar su el compresor funciona o no.
De modo que si la misma se calienta es indicio del funcionamiento del compresor.
Te voy a sugerir lo siguiente:
Desconecta la nevera por unos 20 minutos y luego cuando la vuelvas a conectar, observa con mucha atención si efectivamente el compresor arranca o no
Espero tu comentario.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC hola amigo gracias por responder, lo que me estas recomendando de desconectar al nevera por 20 a 30 minutos ya lo he hecho y cuando vuelvo a conectar se escucha el clip del compresor para arrancar pareciera que arranco se le escucha un sonido pero no el que el hacia anteriormente es algo mas suave, pero al rato como a los 10 minutos toco el compresor y esta totalmente frio toco el condensador ò parrilla y esta caliente voy abro la parte del congelador de la nevera donde esta el ventilador y el aire que vota es normal nada frio. que sera que debo verificar ayudame. Por que comprar una nevera nueva aqui en venezuela hoy en dia es una mision imposible motivado a la alta imflaccion que tenemos. saludos y mucho exito.
MEJIOR EXPLICACION IMPOSINLE MIL GRACIAS
A la orden amigo LUI0R0PEZA.
Te agradezco igualmente por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario.
Espero que estés bien y que nuestra temática sea siempre de tu interés.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Buen video educativo.
A la orden amigo Wilmer.
Gracias por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones y por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
Muchas gracias amigo excelente explicación
Felicitaciones siga adelante 👍👍👏👏👏
Con mucho gusto amigo Ibet Blanco.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Podría subir un video d cómo checar el relay y el capasitor y el switch térmico, Grasias buen video q me acabo d reventar, saludos d Chicago.!
Hola amigo Gabino Jamies.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, no le 8mdicas que tipo de relay lleva tu nevera ya que existen 3 tipos de relays amperimétricos y otros de tipo potencial.
Igualmente existen los de estado sólido o PTC.
Sin embargo te comparto con mucho gusto estos enlaces que tratan sobre los relays amperimétricos, así como las ptc y sobre la comprobación del capacitor, al igual que el protector térmico:
th-cam.com/video/cWEr-VFRy8o/w-d-xo.html
th-cam.com/video/QjrO54QOEv0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/1SN6q12kdr4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/jWGFUn92VG4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/bOpaCLUzGm8/w-d-xo.html
Espero te sirvan.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Chicago.
@@ElectroReparacionesLMC no pues ya me iso el día Grasias y muy amable se agrádese d corazón a toda la gente q como usted sube sus videos q son d gran utilidad, q Dios lo bendiga.!
Muy bien amigo, mejor imposible
Hola amigo Fidel Fernández.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestros aportes semanales.
Espero que cada vídeo te sea siempre útil.
Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog:
www.electroreparacioneslmc.com/?m=1
Recibe nuestro cordial saludo.
Buenas mi amigo Leonardo cómo estás? Una consulta. Tengo una nevera pequeña de dos puertas y estuvo un buen tiempo parada, hace poco mirando tus videos me he entusiasmado con la refrigeración. Me hice el cable para prueba directa del motor y encendió y por unos 10 minutos la dejé prendida pero no se ve que el tubo de inyección se caliente y en el evaporador muy ligeramente frío cerquita de la conexión del tubo capilar. Aún no tengo las herramientas apropiadas para probar la carga ni el amperaje. Que crees que pueda ser?
Hola amigo Carlos Rafael Rivero.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, considerando lo que me comentas, tal parece ser que a la nevera se le ha escapado el gas refrigerante.
Te sugiero hagas una prueba sencilla pero efectiva para verificar si tiene o no tiene gas.
Acá te comparto este enlace que sugiere cómo podrías verificar la existencia de gas en la nevera:
th-cam.com/video/GOwmFX2F3h0/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos.
Gracias mil por la información, espero poder resolver, estoy empeñado en eso
Hola amigo@@Rivero-Tecno.
Gracias a ti por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos.
Atentos a tus consultas.
Saludos.
Saludos Leo, conciso, claro, excelente explicación, gracias, usted es el mejor profe!!!
Hola amigo Pancho M.
Es un gusto para nosotros compartir nuestras experiencias.
A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC lí llamo m Mmu d DDHH ¹
Njn
Saludos amigo Leonardo. Realicé prueba de identificación de bobinas a un compresor y ambas miden casi lo mismo 2.4 y 2.8 ohms. Por otro lado, probé si hay derivación a la carcasa y me dio un valor de 54 Mohm. Por lo visto ese compresor no tiene vida, cierto?
Hola amigo Jorge Sánchez Martínez.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, con relación a las medidas de las bobinas pues algunos pocos compresores Ayelen tener esa característica.
Sin embargo, esa resistencia entre las bobinas y la carcasa del compresor, puede ser indicio de un mal funcionamiento.
Sería muy útil si me indicas por favor, que problema de funcionamiento te está dando el compresor.
Saludos cordiales.
Se puede conectar sin el interruptor de pulso . Saludos
Hola amigo Raul.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, efectivamente puedes eliminar ese interruptor de pulso.
Sin embargo se debe tener en cuenta que el método que uses para el arranque, debe ser de tal forma que la bobina de arranque reciba corriente, pero solamente durante unas fracciones de segundo.
Saludos.
Profe...Leonardo....yo c que ud a subido nuevas publicaciones y estan vigentes por youtube...!
Hola amigo Gustavo Ortega.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos.
Efectivamente amigo, todos los vídeos de nuestros canales de TH-cam, están vigentes y a tu completa disposición.
Acá te comparto estos enlaces que tratan acerca de cómo podríamos intentar destrabar un compresor de nevera que está trabado o amarrado:
th-cam.com/video/tKbymsqU1oA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/tAiy1ssSTeI/w-d-xo.html
th-cam.com/video/oOzpwN_98Rc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/2KXYQiD-smE/w-d-xo.html
Espero te sirvan.
Saludos.
Buenas tardes el común representante el neutro o la fase ?
Hola amigo Joel Carvajal.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Por lo general lo que va en el común es el neutro.
Sin embargo te comento que
existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario.
Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual.
Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico.
Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo).
Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Joel Carvajal.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Por lo general lo que va en el común es el neutro.
Sin embargo te comento que
existen neveras cuyo diagrama original de conexión, indica que la fase va por el termostato hasta el común del compresor y que el neutro va al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo. Pero también existen neveras, cuyo diagrama de conexión indica todo lo contrario.
Lo que pasa es que como el compresor trabaja con corriente alterna, entonces da igual si lo conectas de un modo o de otro, el compresor siempre va a funcionar igual.
Mi sugerencia es que siempre se respete lo que indica el diagrama en cada caso específico.
Pero si no dispones del diagrama, entonces puedes conectar de una u otra forma, pero teniendo en cuenta que la fase siempre debe pasar primero por el termostato o interruptor, antes de llegar al compresor. (Al común o al terminal del kit de arranque que coincida con la bobina de trabajo).
Espero que nuestros aportes siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
@@ElectroReparacionesLMC muchas gracias por su respuesta
Disculpe. Ese cablecito de prueba que armastes es válido para todos los compresores osea los termnianles para los pines del compresor son por lo general del mismo tipo. Gracias por tomarte tu tiempo de darme la respuesta. Ten en cuenta que es la primera vez que vi tu video, en virtud de que una clienta me pidió ver máquinas que no funcionaban , porque yo más soy de instalaciones eléctricas pero de vivienda y me ha gustado i quiero entrarle a esto.
Hola amigo Allin Runa.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
El "cablesito" que mencionas te sirve para el arranque manual de compresores (no inverter) solamente.
A partir del minuto 3:18, del video se aclara lo relacionado con los 3 pines ya que en este tipo de compresores, el pin común puede venir ya sea abajo o arriba de los otros dos.
Un detalle importante que se debe tener en cuenta al hacer el arranque manual del compresor, es que debes asegurarte de que el mismo esté en buenas condiciones en cuanto a su verificación de la parte eléctrica y además que para dicha prueba de arranque manual, se debe dejar el klixon conectado al terminal común del compresor a modo de protección térmica.
Saludos.
Hola leonardo es que tengo una lavadora wilpoor digital ella llena de agua centrifuga pero no lava ya revice la bomba de el agua y la correa que se puede hacer gracias
Hola amigo Rafael Casallas.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Pues bien, si ya te aseguraste de que la bomba está bien, entonces es conveniente en esos casos, verificar el estado del presostato y del interruptor de seguridad de la puerta.
En caso de que no haya anomalías en esos componentes entonces el fallo podría estar en la tarjeta electrónica.
Suerte amigo.
buenas noches, puedo hacer esta prueba para tratar de destrabar el compresor? es decir no arranca porque esta trancado y quiero hacerlo de esta manera sin botarle el gas, es peligroso?
Hola amigo Arwing Marc.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, acá te comparto estos enlaces que tratan sobre la forma en que podrías intentar destrabar el compresor:
th-cam.com/video/oOzpwN_98Rc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/cbg_VkAAPgU/w-d-xo.html
th-cam.com/video/tAiy1ssSTeI/w-d-xo.html
Espero te sirvan.
Saludos.
Gracias Queria Saber Como Probar Uno Arrancarlo Manualmente
Hola amigo Luis Alberto.
A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Nos place mucho saber que nuestro video te resulte útil.
Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Saludos.
Gracias Si Son Muy Utiles y Interesantes Estos Tutoriales Nos Ayudan Mucho A Los Novatos o Aficicionados a Estos Temas
Otra pregunta ¿ si se calienta el motor de manera excesiva al momento de arrancarlo directamente que problema podría tener el compresor
Hola amigo Serapio Montero.
Si eso sucediera, entonces es probable que el compresor tenga problemas en su parte mecánica, considerando que se le ha hecho las verificaciones correspondientes a la parte eléctrica, antes de conectarlo.
Saludos.
Mi refrigerador trabaja media hora y apaga y vuelve a prender alas 3 o 4 horas aque se deberá si enfria pero no conjela
Hola herendira figueroa.
Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestra sugerencia sobre el tema.
La forma tardía en que se da el arranque del compresor, es algo que tiene que ver con el termostato o con el kit de arranque del compresor. De modo que para comenzar en la búsqueda de la causa y su solución, es recomendable verificar el estado de esos dos componentes.
Saludos.
Muy buenos tus videos gracias
Hola amigo Juan Pablo Maturana.
Gracias por tu comentario y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos.
Si el sistema de una nevera se le escapa el refrigerante al arrancar la nevera el compresor mide su amperage normal o no mide nada osea mediría 0 amperage
Hola amigo Serapio Montero.
Gracias por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Cuando al sistema se le ha escapado el gas refrigerante, el consumo de corriente del compresor, tanto en el arranque (LRA) como durante su funcionamiento (RLA), será mucho menor que lo que se indique en su etiqueta.
Eso, debido a que al no haber gas que comprimir, entonces el motor del compresor trabaja "relajado" en comparación con la forma en que lo hace cuando el gas está presente en el sistema.
Saludos.