Gracias a tu vídeo evite ser estafado por un técnico deshonesto. Siendo que lo primero que revisó fué un fusible en el panel de control, él me dijo que lo que estaba malo era el compresor, pero no me fié y decidí checarlo yo mismo. Con ayuda de tu vídeo me di cuenta de que el compresor funcionaba correctamente, revisé el fusible y el fusible estaba quemado. Solamente lo cambie y el refrigerador funciona correctamente.
Hola amigo troyano 25 10. Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Nos alegra mucho que te haya sido de provecho nuestro video, pues uno de nuestros objetivos es precisamente colaborar en este tipo de soluciones para evitar caer en manos de gente deshonesta. Bien de tu parte. Felicidades...!!! Saludos.
Con mucho gusto amigo Ernesto Acosta. Muchísimas gracias por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
Saludos Profe Leo. He aprendido mucho de refrigeración contigo, gracias a este completo video, salvé a un amigo de comprar compresor, por culpa de un mal técnico. La falla que encontré, era el kit de arranque. Un abrazo mil gracias profe!
Hola amigo Pancho M. Muy bien de tu parte. Felicidades. Para mi es un gusto saber que nuestros vídeos te sean útiles y espero que en nuestra temática encuentres siempre algo de ayuda en este campo. Saludos y gracias por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera.
Hola amigo Edgar Granados. Es un gusto poder compartir con ustedes nuestros vídeos. A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC maestro una pregunta cuando conecto el motor en un centido la clabija y pongo el probador de polos no prende pero cuando canbio de polo la clabija y pongo el probador si prende y checo continuida a masa y marca infinito entonces de donde sale esa corriente si muchos motores ace lo mismo son pruebas de banco
Hola amigo@@anuarsalazar7044 Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. En ese caso es importante asegurarse de que al medir la posible derivación a tierra, lo hagas en el rango de 20 mega ohmios o más. De igual forma debes asegurarte de que las puntas de prueba del multímetro hagan muy buen contacto al medir la derivación a masa. Luego me comentas. Saludos.
@@joseluisvargas5514 Como te decía en un mensaje anterior, las posibilidades en ese caso son diversas. Estos enlaces te pueden servir de referencia para ese fallo: th-cam.com/video/1P1eqXQOcMs/w-d-xo.html th-cam.com/video/uyjSlY-a2jg/w-d-xo.html Espero te sirvan. Saludos.
A la orden amigo Ralyvolk. Gracias a ti por enviarnos tu comentario desde San Miguel Buenos Aires Argentina. Nos da mucho gusto poder compartirte nuestras publicaciones. Espero que siempre te sean útiles. Nuestro cordial saludo.
Hola amigo Oreste Ramos. Disculpa que no haya podido responderte antes. Gracias por estar en nuestro canal y por apoyarnos con tus comentarios y con tus likes. Igualmente por permitirnos compartir contigo nuestros videos. Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda. Recibe nuestro cordial saludo hasta Argentina y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola amigo Denys. Muchísimas gracias por suscribirte a nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos. Espero que estés bien y que cada publicación de nuestro canal de TH-cam te sea siempre útil. Recibe nuestro cordial saludo de bienvenida y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Hola amigo Victor Daldivardiaz. Gracias por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales. Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes. Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Con mucho gusto amigo Luis Alonso López. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Bogotá Colombia.
Igualmente amigo Héctor Alfonso, que DIOS te bendiga siempre. Gracias por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones y por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
A la orden amigo Wilson Camacho. Nos da muchísimo gusto poder compartirte nuestras publicaciones. Espero que cada video de nuestro canal de TH-cam te brinde siempre una ayuda y que también puedas compartirlos. Saludos cordiales hasta Bogotá Colombia.
Hola amigo Nitro Sams. A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos. Saludos.
A la orden amigo Fernando Moreno. Agradezco mucho tu comentario y el espacio que nos das para compartirte nuestras publicaciones. Espero que sean siempre de tu interés y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.
Hola amigo Adrian Sotelo.. Gracias por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, entre los terminales del compresor lo mejor es medir su resistencia en ohmios en vez de su continuidad. Esto por que la continuidad entre ellos tres, se dará aún cuando estén en buenas condiciones, al igual que cuando estén en corto circuito. Ahora bien, lo que nunca debe haber, es continuidad ni resistencia entre el cuerpo metálico del compresor y los terminales del mismo .. Saludos.
Excelente tutorial!!! Muchas gracias por compartir Leonardo... De haberlo visto antes no me hubieran estafado con la compra de un compresor nuevo (que para colmo, en realidad jamás fue reemplazado, pero me di cuenta de ello demasiado tarde) fue tanto el desgaste de ir y venir de los técnicos llevándose el refrigerador, tardaron más de dos meses en el proceso y siempre volvía a fallar, obviamente lo primero q diagnosticaron fue compresor averiado, finalmente solo ignoraron mis llamadas y se hicieron los ofendidos ante mis reclamos ... En el Inter, compré un nuevo refrigerador, pero gracias a tu video esto no me volverá a suceder. Ahora, después de ver tu vídeo, me tomo el atrevimiento de hacerte una consulta, solo para tener aunque sea una vaga idea antes de llamar a un técnico, mi nuevo refrigerador whirpool de dos puertas (congelador y conservacion) está congelando perfectamente, pero, por desgracia también el área de conservación, incluso los cajones de verduras. Alguna sugerencia de posibles causas? Gracias de antemano, recibe un cordial saludo desde Monterrey, N.L. México.
Hola amigo Carlos F. Recibe nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Pues bien te comparto este enlace en donde se sugiere una forma de verificar y corregir un problema como el que mencionas. th-cam.com/video/6zkBRnzYgMQ/w-d-xo.html Espero te sirva. Saludos hasta Monterrey N. L. México.
Con mucho gusto amigo Alberto Alexander. Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam. Espero que te sean siempre de ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola KriptoMx. Gracias por suscribirte a nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Recibe nuestro saludo de bienvenida.
Muy buena la explicacion y la voy a probar por el gran motivo de dos bajones y subida imprevista de la energia electrica y dejo de conjelar o sea el motor no arranca aqui donde vivo. Desde la Urbanizacion Caña de Azucar. Municipio Mario Briceño Iragorry. del Estado Aragua. Venezuela Comente para ustedes. Atte. Jesus Aguilar.
Hola amigo Jesus Aguilar. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Efectivamente, la inestabilidad del servicio de energía eléctrica, con los días termina por causar daños a más de un aparato eléctrico. Espero que tu nevera no haya sufrido daños importantes. Saludos hasta El Estado de Aragua, Venezuela.
Con mucho gusto amigo Julio H Castillo. Gracias a ti por brindarnos tu apoyo. Espero que en cada publicación de nuestros canales de TH-cam, encuentres siempre una ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola amigo German Zuluaga. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales. Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes. Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola, muchas gracias por darte el tiempo y tu predisposición para explicarte este tema; te agradezco, es de mucho valor sobre todo para personas cómo yo que no soy del rubro: por favor si pudiera ser que me ilustres en una duda; si fuera el bobinado de arranque el estubiese mal, se pudiera arrancar ese motor con un capasitor? Te agradezco nuevamente por tu gran colaboración, que Dios te bendiga.
Hola amigo Henry. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. En ese caso, si la bobina de arranque está dañada, entonces el compresor no funcionará, es decir no logrará arrancar ni con Capacitores, ya que esa Bobina garantiza "el desfasaje" de la corriente en el estator, lo cual es imprescindible para que ese tipo de motor logre arrancar. Saludos cordiales.
Hola marcfrandlet. Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam. Espero que te sean siempre de ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
A la orden amigo Oscar Colmenares. Muchísimas gracias por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
A la orden amigo Oscar Colmenares. Muchísimas gracias por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC hola tengo una dificultad en mi refrigerador ya que no enfria y no se escucha el compresor y el abanico... gracias..espero que me pueda ayudar
Hola Alexander Escalante. Disculpa que no haya podido responderte antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo hasta Argentina.
Mi heladera dejó de enfriar abruptamente. LLamé a un service y éste sólo miró el motor y escuchó, y me dijo que el motor estaba roto, que hay que reemplazarlo. Le dije que iba a pensarlo si me convenía comprar otra heladera nueva. Pero me quedó la duda de su diagnóstico, por eso llegue a tu canal y ahora voy a hacer las pruebas que sugieres en éste y los otros dos videos relacionados. Por su explicaciçon podré saber si el técnico me está mintiendo o no. Muchas gracias, van los likes y seré un seguidor más de tu canal!
Hola amigo Fernando Camacho. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, te comento que por experiencia he aprendido que nunca se debe dar una conclusión sin haber hecho antes las pruebas de rigor que nos corresponde hacer como técnicos. No se puede dar un diagnóstico con sólo ver u oír un aparato eléctrico, porque siempre habrá varias cosas a considerar antes de estar seguros. Un mismo problema, puede tener diversas causas, por eso se debe revisar y comprobar primero. A lo mejor y el técnico logre acertar o adivinar por casualidad, pero no se trata de adivinar, sino de estar muy seguros, ya que un trabajo de esos normalmente conlleva un costo económico para el cliente. Si te es posible verificar en base a los videos que hemos publicado, pues sería conveniente. Recuerda siempre tomar las precauciones del caso por seguridad. Saludos.
Con muchísimo gusto amigo. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por ver nuestros videos. Espero que te sirvan siempre de ayuda. Te comparto enlaces a 2 de nuestros vídeos más recientes. Espero sean también de tu interés: Cómo hacer una herramienta multiusos con un motor de lavadora: th-cam.com/video/lRGde5v114o/w-d-xo.htmlsi=AkeR55u82jqsCppN Cómo hacer una mini prensa hidráulica: th-cam.com/video/rZ8yoM0kzGg/w-d-xo.htmlsi=Xf18VaRcYCnUFMtB Saludos cordiales.
Hola amigo marcelo pazmiño. Gracias por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes, con tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Espero que nuestros aportes semanales te sean siempre de ayuda. Recibe nuestro saludo y agradecimiento hasta Quito Ecuador.
Con muchísimo gusto amigo Ramón José. Gracias a ti por enviarnos tu comentario. Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas. Bendiciones y Saludos cordiales de nuestra parte.
Muy bueno, he aprendido mucho, en refrigeración y otros electrodomésticos, favor mándeme un vídeo de poner el sistemas de digital a análogo por favor, gracias
Hola amigo Miguel. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Igualmente por permitirnos compartir contigo nuestros videos. Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda y que también puedas compartirlos. Tendremos en cuenta tu sugerencia para una posible futura publicación. Recibe nuestro cordial saludo.
Con muchísimo gusto amigo Gerardo Silva. Gracias por tu comentario y por ver nuestros videos. Espero te sirvan siempre de ayuda. Te comparto enlaces a dos de nuestras más recientes publicaciones: Cómo reemplazar kit de arranque de Nevera cuando no consigo el original: th-cam.com/video/6iKkyJ8Q6YM/w-d-xo.htmlsi=g5An4fk0CIRxLGQz Cómo hacer una herramienta multiusos con un motor de lavadora: th-cam.com/video/lRGde5v114o/w-d-xo.htmlsi=AkeR55u82jqsCppN Saludos cordiales.
Hola amigo Germán. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Lo normal es que no se refleje ninguna medida aún en la escala de mega homios. Pero si esa medida es de muchos mega homios o sea si es una resistencia muy alta, entonces no afectará el funcionamiento del compresor. Saludos cordiales.
Hola amigo Jose Raúl Miranda. Gracias por tu comentario, por tus estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos y bendiciones amigo.
Con mucho gusto amigo Antonio Morales. Gracias a ti por el apoyo hacia nuestro canal de TH-cam. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Buen video amigo y gracias por el esfuerzo en explicar a los aficionados, en estos momentos tengo un problema con un compresor de frezzer de 4 amp. realice las pruebas de los embobinados arranque: 3,5 Ohm trabajo: 3 Ohm y a la carcasa infinito, pero igual arranca y se apaga a los 5 segundos. Al momento de arrancar tiene buen sonido, pero en segundos se empieza a escuchar como forzado hasta que actúa el protector térmico y obviamente se apaga.
Hola amigo Guiro Lain. Disculpa que no te haya podido responder antes. Con respecto a tu consulta, en ese caso es necesario hacer una verificación de las bobinas del compresor, así como una prueba de arranque manual. Este enlace te sugiere cómo podrías hacerlo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda. th-cam.com/video/CdNlFCA9OQI/w-d-xo.html Para la prueba de arranque manual del compresor, es necesario verificar antes, el estado de las bobinas, así como una posible derivación a tierra. Si existen anomalías en esa parte, entonces de nada serviría hacer la prueba de arranque manual. Ahora bien, para hacer dicha prueba de arranque, es necesario dejar conectado el térmico en el terminal común del compresor a modo de protección. Si al hacer esa prueba, el compresor arranca con normalidad, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque. Pero si el compresor continúa dando el problema de arranque, entonces la causa del fallo, está en el interior del compresor, en su parte mecánica, está trabado. Igualmente podría ser que haya una obstrucción en las tuberías de gas, ya sea en el filtro deshidratador o en el tubo capilar. Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola Yusmary Vargad. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre tu consulta. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Con respecto a tu consulta, los compresores de nevera viene ya diseñados acorde a las dimensiones de dicha nevera, el tipo de gas, etc. Si adaptas otro compresor de menor o mayor potencia, es posible que no funcione igual que el original, aunque no precisamente podría llegar a trabarse. Recibe nuestro cordial saludo.
Buenas tardes, segui al pie de la letra las indicaciones y la sumatoria me 9.2 eso quiere decir que ya no sirve el motor? Por cierto muchas gracias por la información es clara y sencilla de entender.
Hola. No me indicas cuales son los valores independientes de cada bobina, para hacerte una sugerencia del porqué te da esa sumatoria. Indicame por favor. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Con mucho gusto amigo Bernardo. Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam. Espero que te sean siempre de ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Con muchísimo gusto amigo. Te agradezco igualmente por tu comentario y por permitirnos compartirte nuestras publicaciones. Espero que cada una de ellas te aporte siempre una ayuda y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales de nuestra parte hasta Argentina.
Hola amigo Manuel Valor. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos. Esperamos que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Saludos.
Con mucho gusto amigo Javier Sosa. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, para publicar más vídeos. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Argentina.
Hola Matilde Meza Morales. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptores y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales. Igualmente nuestro agradecimiento por apoyarnos con tus likes y con tus comentarios, pues eso nos permite seguir creando más contenido para compartir con ustedes. Espero que nuestros videos te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Víctor Uribe. Muy bien de tu parte. Felicidades. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos.
Gracias amigo Evelio, por el apoyo que nos brindas con tus comentarios. Espero que estés muy bien y que como siempre, nuestros videos te sigan siendo útiles. Saludos cordiales.
Buenas tardes Sr. Morales, hace dos meses la refrigeradora no congelaba solo mandaba aire ambiente, el tècnico le puso gas y funcionò bien durante tres semanas con los cambios normales de encendido y apagado; pero otra vez volviò a quedarse sin gas, el Tècnico dice que es el motor que tiene aceite y no le deja pasar el gas, que tengo que comprar otro motor. Mi pregunta es: el motor tiene arreglo?
Hola Greta González. Disculpa que no te haya podido contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Efectivamente los compresores de nevera se pueden arreglar, sin embargo para ello se requiere de un taller especializado en refrigeración. Lo ideal es reemplazarlo por uno nuevo ya que seguramente viene con garantía. Saludos.
Muy buen video, especialmente para quienes comenzamos a ver estas fallas. Quisiera rogarte que me saques de la siguiente duda, tengo un refrigerador antiguo que funciona a 110V ac. y quiero cambiar el relay amperimétrico mas el protector térmico, pero actualmente el voltaje local cambio a 220v y prácticamente no se encuentran accesorios para 110V. que hacer en este caso?. Saludos cordiales y felicitaciones por compartir tus conocimientos.
Hola amigo José MCh. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu consulta. Pues bien, si la red nueva de 220v es de dos fases (110v cada una) más un neutro, entonces puedes usar solo el neutro y una fase de 110v para la conexión de la nevera. Pero si es solo una fase de 220 y un neutro, entonces no se podría hacer lo anterior y de nada te serviría cambiar el kit de arranque. Saludos cordiales.
Muy bueno. Muy bien explicado 👍. Tengo una pregunta , tengo un moto compresor que arranca , pero tiene muy poquita presión , no sopla ni para inflar una rueda de bicicleta , supongo que se averió el compresor , es eso ? Gracias
Hola amigo Oscar Chiabrando. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu consulta. Pues bien, una posibilidad es que se haya dañado el mecanismo de compresión. Pero antes de hacer esa conclusión, es recomendable realizar algunas verificaciones. Una de ellas es asegurarse de que efectivamente hayas elegido la bobina de arranque, en lugar de la de trabajo para hacer funcionar el compresor y por tanto el motor está girando al revés. Otra posibilidad, es que esté obstruido el tubo de entrada de aire. Saludos cordiales.
Muy bueno el video gracias. Una pregunta que pasa si el compresor una Bobina marca 43 ohmios y la otra 23 ohmios y entre ellas dos 66 ohmios esta bueno o esta digamos desvalanceado. Por q tiene una gran diferencia entre bobinados.
Hola amigo Jaider Vallejo. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Pues bien, la diferencia entre los valores de resistencia de cada bobina, no es nada anormal. Luego el valor de la suma de ambas, se corresponde a como debería. En todo caso, lo conveniente es poner a funcionar el compresor y evaluar si consumo, así como si se recalienta o no, para determinar si tiene alguna anomalía. Saludos cordiales.
Exelente explicación. También es posible que todas las mediciones y valores nos den bien ( entre las bobinas y aterrizado a tierra) y que todo lo demás esté bien térmico, relay, termostato y el motor no arranca puede estar trabado?
Hola amigo Manuel Gomez. Efectivamente eso puede ocurrir. En ese caso además de hacer una verificación de las bobinas del compresor, es recomendable hacer una prueba de arranque manual. Este enlace te sugiere cómo podrías hacerlo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda. th-cam.com/video/CdNlFCA9OQI/w-d-xo.html Para la prueba de arranque manual del compresor, es necesario verificar antes, el estado de las bobinas, así como una posible derivación a tierra. Si existe anomalías en esa parte, entonces de nada serviría hacer la prueba de arranque manual. Ahora bien, para hacer dicha prueba de arranque, es necesario dejar conectado el térmico en el terminal común del compresor a modo de protección. Si al hacer esa prueba, el compresor arranca con normalidad, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque. Pero si el compresor continúa dando el problema de arranque, entonces la causa del fallo, está en el interior del compresor, en su parte mecánica, está trabado. Igualmente podría ser que haya una obstrucción en las tuberías de gas, ya sea en el filtro deshidratador o en el tubo capilar. Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Luis Hernando Velez Marquez. Gracias a ti por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera...!!
Con mucho gusto amigo José Polanco. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros aportes. Espero que cada publicación de nuestros canales de TH-cam te sea siempre útil. Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente una pregunta Sr Leonardo en el comun se unen las dos bobinas tanto de trabajo como de arranque mi pregunta es: es el principio o el final de cada una de las bobinas las que se unen para formar el comun. Gracias
excelente video amigo he aprendido mucho con tus videos ,ojala hagas un video donde expliques la cantidad de refigerante que lleva los compresores de nevera .un abrazo
Hola amigo Juan Fuentes. Gracias por ese apoyo que tú nos brindas Nos anima mucho saber que nuestros videos te sean útiles. Gracias por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Tendremos en cuenta tu sugerencia para una posible futura publicación. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola amigo Juan Carlos. A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Espero que siempre te sean de ayuda. Saludos hasta pueblo nuevo, progreso, carmen Campeche.
Muy buen video profesor que pasaria si tengo altos valores de omhiaje en las 3 bobina en mi caso de Común a bobina de trabajo tengo 20.3 ohmios y de común a bobina de arranque 30.1 ohmios en total me dan desde la bobina de arranque a bobina de trabajo ohmios? Pero no funciona el motor cual seria el problema y posible causas? Estare agracido eternamente si me aclaras estas dudas Felicitaciones!!! por tus videos tutoriales muy didácticos!
Hola Vértigo Odisea. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Antes por favor indicame cuál es el problema que te muestra el compresor y cuantos ohmios te da entre bobina de trabajo y la de arranque ya que no me indicaste ese dato en tu mensaje. Saludos.
Hola Leonardo Almontes. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Con mucho gusto amigo Héctor Alfonso. Gracias a ti por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario. Espero que nuestra temática te sirva siempre de ayuda. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Hola amigo Hilario Espinoza. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Igualmente gracias por permitirnos compartir contigo nuestros videos. Nos alegra mucho saber que te sean útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo cholopep Guerra. Disculpa que no haya podido responderte antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por apoyarnos con tus comentarios y con tus likes. Igualmente por permitirnos compartir contigo nuestros videos. Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda. Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias amigo Jaime Espinoza. Nosotros muy agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam, sea siempre te tu interés y para tu beneficio. Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola amigo Gabriel Medina. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Existen diversas causas para esa misma falla y por tanto es necesario corroborar o descartar cada posible causa, para su posible corrección. Estas son las posibles causas: -Falla del kit de arranque. -falla en el circuito eléctrico interno del compresor. - Falla en la parte mecánica interna del compresor. - obstrucción en la tubería de gas refrigerante. - falla del capacitor (en caso de que el compresor lleve uno). Es necesario hacer una comprobación de las bobinas del compresor, así como una prueba de arranque directo del mismo. En este enlace, puedes ver entre otras cosas, cómo se pueden identificar y verificar las bobinas de un compresor de Nevera: th-cam.com/video/2NP2VXue7w4/w-d-xo.html Y este otro enlace, te sugiere cómo podrías hacer el arranque directo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda. th-cam.com/video/DHQUjt5TxqQ/w-d-xo.html La prueba de arranque manual, requiere de que las bobinas del compresor estén bien. De lo contrario no funcionará. Ahora bien, si al hacer esa prueba de arranque directo, el compresor arranca con normalidad y no se apaga, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque (relay o Ptc) Pero si el problema persiste, entonces el daño estaría en su parte mecánica interna, ya que podría estar trabado. Sin embargo una obstrucción en las tuberías de gas (filtro deshidratador o en el tubo capilar), también provocaría el mismo problema. Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración. Recibe nuestro cordial saludo.
Con mucho gusto amigo Luis Rosario. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que en cada vídeo de nuestros canales de TH-cam, encuentres siempre una ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Buenas tardes, Lo felicito por su vídeo es muy bueno. Yo tengo un refrigerador que se conecta y arranca bien y enfría arriba y abajo bien pero Cuando se apaga no vuelve arrancar. Para que arranque hay que desconectarlo de la red y volverlo a conectar y empieza a trabajar otra vez. Cual podría ser la falla porque el técnico me dijo que era el motor.
Hola Irene. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Para determinar con certeza si la causa proviene del motor, antes es necesario verificar el estado del kit de arranque y del termostato. O bien reemplazar ambos componentes por otros nuevos y de iguales características que los originales, ya que no son caros. Si después de hacer eso, el problema aún persiste entonces las sospechas recaerian sobre el compresor. Saludos cordiales.
Buenos días yo hice el cambio del kit de arranque y como te dije anteriormente el motor arranca bien hasta le medimos el consumo de corriente que es 2,4 amperios , hace el ciclo de enfriamiento bien arriba y abajo de la nevera y se apaga pero no vuelve arrancar solo automáticamente . Para que arranque nuevamente hay que desconectarlo de la red y volverlo a conectar y empieza a trabajar bien. Cual puede ser la falla. La nevera es una electrolux dff44. Le agradezco nos ayude
Hola amigo Bacilio Pisa diaz. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola amigo Isaac Silvia Urbina. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales. Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes. Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente explicación y muy buen video, yo tengo un nevera que no prendo hacé un año y supuestamente el técnico me dijo que el compresor está dañando y no le iso esa prueba el conecto unas mangueras que tienen 2reloj y me dijo esta trancado?
Hola y Richard Huizi. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de colaborte con nuestros aportes semanales. Efectivamente, para hacer una verificación al compresor no es necesario el uso de ese equipo que mencionas. Espero que cada una de las publicaciones de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC bueno amigo te cuento la primera vez dejo de enfría y por supuesto tampoco conjelava. Entonces la reviso un técnico y me dijo no tiene gas le puso y me dijo vamos a ver como trabaja por una semana y a los 5 días dejo de enfriar nuevamente y haci la dejé como por 8 o 10 meses más o menos y vino otro técnico le iso la prueba con los relojes y me dijo no marca precion el motor esta pegado y por falta de presupuesto la deje así
Le saluda Germán Benavides desde Costa Rica, sus tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, tengo un refrigerador marca LG inverter , noto q el frio del congelador fluctua de menos 5 a 10 grados centígrados, y el concervador de alimentos se mantiene mas 10 grados centígrados y no baja mas de ahi , debo decir que lo gradue a maxima temperatura en la perilla del termostato , q segun nomenclatura es 7 para el caso de este refri en particular, noto q el rendimiento en cuanto al frio es bajo si lo comparamos con el refri ATLAS convencional de tahimer que tenia antes de comprar este nuevo refri, le pregunto sera por el motor inverter su bajo rendimiento ?? Gracias de antemano amigo , Saludos cordiales,
Hola amigo Germán. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. En base a mi experiencia personal como técnico reparador, te comentaré lo siguiente. Las modernas neveras (por mencionar un solo Electrodoméstico), vienen sofisticadas y nutridas de avances tecnológicos y son muy, pero muy bonitas. También hacen muchísimas cosas, ya que vienen preparadas para realizar diversas funciones. Y muchas de ellas, también sirven para enfriar y congelar sin mayores problemas, tal como lo hacen las neveras de tipo convencional o tradicional. Las neveras con tecnología inverter, con conexiones wi-fi, etc, son impresionantes, pero tienen un "pequeño inconveniente": - su sofisticada electrónica es muy delicada y vulnerable a cualquier cosa que las desconfigure o que les de un golpesito de corriente, como un rayo, un corto circuito o un bajonazo de voltaje. Para colmo, no hay muchísimos técnicos preparados para repararlas a menos que sea algo superficial y fácil. De modo que esa belleza tecnologíca (relativamente reciente) todavía tiene muchísimo que mejorar para no causar dolores de cabeza a sus dueños. En lo personal, yo me quedo con lo viejo conocido, mientras lo nuevo por conocer, me demuestre que su precio vale la pena. En cuanto a tu nevera inverter, yo te sugeriría que para comenzar, reemplazces todos los sensores de frío tanto en el congelador como los del área de refrigeración. Igualmente, asegúrate de que el panel del condensador esté totalmente limpio y que el ventilador de dicho condensador esté funcionando adecuadamente. Luego de eso, le das unos días de prueba a la nevera para evaluar los resultados. Suerte y saludos cordiales hasta Costa Rica.
Muchísimas gracias por su asesoramiento técnico , excelente charla y además me dejo claro mi pregunta, un fuerte abrazo amigo , y Saludos cordiales a todo ese gran pueblo mexicano,
Con mucho gusto amigo Juan Carlos. Nuevamente disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por hacernos llegar tu comentario. Recibe nuestro cordial saludo y bendiciones.
Gracias por el video muy bueno. Pero tengo una pregunta si hay medidas a tierra de una o mas bobinas el motor ya no sirve o hay manera de repararlo? Tengo uno que mide a tierra y al conectarlo enciende pero 2 seg. Se apaga repitiendo el proceso. Gracias por cualquier comentario que puefs darme.
Hola Dark Rising. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Efectivamente cuando el compresor está derivado a tierra, el mismo es reparable. Sin embargo para eso ya se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración. Saludos.
Hola amigo Samuel Hance. Disculpa que no te haya podido responder antes. Efectivamente, eso es como un standar para los compresores de nevera que no sean de tipo inverter. Saludos.
Hola amigo Jose30 Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Igualmente gracias por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
Saludos hermano, excelente trabajo. Cuando identificaste las bobinas de este motor, ¿Por qué te dio menor resistencia la bobina de arranque, no se supone que esa debería ser la de trabajo? Gracias de antemano.
Hola JRB. En realidad las dos bobinas de ese compresor en específico, tienen la particularidad de que son muy similares en cuanto a sus valores de resistencia. Lo más común es que la de arranque, tenga mayor valor de resistencia que la de trabajo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la bobina de arranque está en el pin de a ajo a la izquierda, lo cual es un detalle a tener presente, a la hora de configurar la conexión. Saludos.
Saludos maestro Dios le bendiga. Mi nevera arranca enfria un poco se calienta por los costados lo normal y al rato ya no enfría más y el motor sigue andando
Hola amigo Aaron León. Una de las causas más frecuentes para que ocurra esa misma falla, es una falta de gas en el sistema de refrigeración o bien por una obstrucción en el filtro deshidratador o en el tubo capilar. Te comparto estos enlaces que tratan acerca de cómo podrías verificar, si la nevera tiene gas o si no lo tiene: th-cam.com/video/GOwmFX2F3h0/w-d-xo.html th-cam.com/video/vIbE_HT3ARo/w-d-xo.html Espero te sirva la información. Luego me comentas. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Hola amigo Erick López. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos. Igualmente te agradecemos el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes nuestros suscriptores. Espero que nuestros videos te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias amigo Luis Farrera, por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Espero que cada publicación de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola alexander hernandez. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. LMC son las iniciales del nombre de este servidor. Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual forma.
Buenas tardes. Tengo una falla con mi heladera whirpool. Hace 2 semanas le cambie el kit de arranque y funcionó de maravilla. Desde anoche me dí cuenta que se apagó y cmo q queria arrancar y se paraba. Hice las mediciones cmo en el video y la única que me dió mal x decir asi, fue la ultima prueba la de la bobina al cañito del compresor. Mi pregunta seria hay que reemplazar el compresor o probar cambiando el kit. Obviamnte el compresor estaba demasiado caliente. Espero recibir una respuesta saludos desde Argentina 🫂
Hola amigo Maxiluna. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por escribirnos desde Argentina. Creo que te refieres a que hay paso de señal entre las bobinas y el tubo metálico del compresor. Si es así y si además se está recalentando el compresor, entonces el problema está en que se ha producido una derivación a tierra de dicho compresor. Te comento que ya en esos casos, no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller refrigeración, dónde quizá lo reparen. Suerte amigo y saludos cordiales de nuestra parte.
Con mucho gusto amigo Joni Manfredi. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola amigo Jhon Camayo. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales. Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes. Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo buenos dias exelente video ,te felicito me podrias ayudar con decirme que quiere decir si mi motor de 1/3 tecumseh me i dica 2.43 de voltaje es normalbo no ????
Hola amigo Kelvin Miguel. Disculpa que no te pude contestar antes. Pues bien, entiendo que te refieres al voltaje entre los pines del compresor a los cuales se conectan el neutro y la fase del cable de alimentación. De ser así, entonces lo correcto es que en esos terminales el voltaje se aproximadamente de 110v. Saludos.
Buenas noches Leonardo recibe un afectuoso saludo y felicitaciones por tu manera de explicar en cada video, quisiera por favor me des nocion sobre un problema en mi refrigerador que no esta congelando soy nuevo en estos menesteres y mi experiencia es muy poca, realice las pruebas con multimetro y me da una lectura muy baja: bobina de arranque al comun mide 11 ohm y bobina de trabajo al comun 5.8, bobina de arranque a bobina de trabajo mide 16, 2 es esto normal o son valores muy bajos te agradezco la informacion que puedas aportarme agradecido y saludos desde caracas Venezuela
Hola amigo Hugo Romero. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, esos valores sin normales para un compresor de nevera. Sin embargo, existen otras causas por las cuales, dicha nevera no esté congelando. Indícanos por favor, porqué sospechas del compresor. Qué síntomas de mal funcionamiento te está dando el compresor. Que otro síntoma, le percibes a la nevera?. Si no es mucha molestia, por favor envíame un nuevo mensaje en este mismo vídeo, con tu pregunta inicial, más lo que te he pedido que me indiques. De esa forma no perderemos el hilo de conversación. Saludos cordiales de nuestra parte. Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC desconecte el refrigerador por qué estaba hacien hielo en el borde de la puerta lo deje 2 días apagado cuando lo conecte nuevamente no enfría, lo conecte directo pero observo que el termostato está pegado tiene continuidad por todos lados.
Hola amigo CARLOS REYES. A ti las nuestro agradecimiento por tu presencia en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas. Para nosotros es un gusto poder compartir con ustedes nuestros vídeos. Saludos.
Un saludo, muchas gracias por el vídeo, muy completo. Las bobinas de mi compresor me arrojan todas 2.0omh, 2.2 y 4, que puede significar?? Le agradezco mucho su respuesta, gracias de antemano.
Hola Barbara Lauro. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, lo correcto sería que una de las bobinas (la de arranque) te de una lectura mayor que la de trabajo. Y la tercera medida debe dar siempre un dato equivalente a la sume del valor de la medida de la bobina de arranque, más la bobina de trabajo. En tu caso, esa información puede estar entre los datos normales y el compresor debería arrancar sin problemas. Saludos.
Hola Olivia Rodríguez. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Existen diversas causas para esa misma falla y por tanto es necesario corroborar o descartar cada posible causa, para su posible corrección. Estas son las posibles causas: -Falla del kit de arranque. -falla en el circuito eléctrico interno del compresor. - Falla en la parte mecánica interna del compresor. - obstrucción en la tubería de gas refrigerante. - falla del capacitor (en caso de que el compresor lleve uno). Es necesario hacer una comprobación de las bobinas del compresor, así como una prueba de arranque directo del mismo. En este enlace, puedes ver entre otras cosas, cómo se pueden identificar y verificar las bobinas de un compresor de Nevera: th-cam.com/video/2NP2VXue7w4/w-d-xo.html Y este otro enlace, te sugiere cómo podrías hacer el arranque directo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda. th-cam.com/video/DHQUjt5TxqQ/w-d-xo.html La prueba de arranque manual, requiere de que las bobinas del compresor estén bien. De lo contrario no funcionará. Ahora bien, si al hacer esa prueba de arranque directo, el compresor arranca con normalidad y no se apaga, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque (relay o Ptc) Pero si el problema persiste, entonces el daño estaría en su parte mecánica interna, ya que podría estar trabado. Sin embargo una obstrucción en las tuberías de gas (filtro deshidratador o en el tubo capilar), también provocaría el mismo problema. Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración. Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente video tengo un moto compresor no arranca, me marca continuidad en los embobinados cree que ya no sirve?y que hacerle en este caso?gracias y muchas bendiciones
Hola Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestros videos. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Con respecto al compresor, entiendo que te da continuidad entre los pines de las bobinas. De ser así entonces es importante tener en cuenta que lo que debe haber entre esos terminales, es un valor de resistencia específico en ohmios. Es decir no es continuidad como tal, sino un valor determinado de resistencia. También es importante verificar si existe continuidad entre las bobinas y la carcasa metálica del compresor. Si hubiera paso o continuidad entre bobinas y carcasa metálica, entonces el compresor está derivado a tierra y no arrancará. Ahora bien, si la medición de las bobinas está bien y si no hay derivación a tierra, pero aún así el compresor no arranca, entonces es muy probable que el mecanismo interno de compresión, esté trabado. En esos casos solo quedaría reemplazar el compresor o bien llevarlo a un taller de refrigeración. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Vicente Ruiz. Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam. Efectivamente funciona, pero hicimos la demostración, para sugerir lo que ocurriría, en caso de que se presentara un gallo relacionado con las diversas posibilidades. Saludos.
Hola amigo jose Guerrero. A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Saludos.
Con mucho gusto Olivera Lucas. Para ti también nuestro agradecimiento por estar en nuestro canal de TH-cam y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestros aportes semanales. Espero que cada vídeo te sea siempre útil. Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog: www.electroreparacioneslmc.com/?m=1 Recibe nuestro cordial saludo.
Hermoso video ..Tengo mi nevera q dejo de enfriar la parte de abajo pero el frezer no tiene problemas .. puede ser el compresor ? es una philco m fr be38 bp.. gracias
Hola maria trevisan. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Por lo que me comentas, asumo que te refieres a una nevera de tipo no frost. De ser así, entonces ese fallo normalmente se origina en el sistema de descongelación. Al fallar dicho sistema, el evaporador del frizzer se satura de hielo llegando al punto de que se obstruyen los conductos por donde pasa el aire frío hacia la parte de abajo. El sistema de descongelación está compuesto por el timer (o bien por una tarjeta electrónica). Demás de eso, está el termostato bimetálico, la resistencia de deshielo y un fusible térmico e igualmente influye el ventilador. Si uno de esos elementos falla entonces se genera el problema que mencionas. Normalmente la solución al problema, requiere de un taller de refrigeración. Suerte.
Hola amigo TheCharlymaster A ti nuestro agradecimiento por tu presencia en nuestro canal, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana esperando que siempre te sean de ayuda. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien. Puedes visitarnos también en: electroreparacioneslmc.blogspot.com/ O en twitter: twitter.com/leonmoracorea Saludos y nuevamente gracias...!!!
Hola amigo Daniel Santiago. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, las vibraciones normalmente se corrigen cuando reemplazas los absorbedores de vibraciones. Ahora bien, si aún con eso no se corrigen, entonces es necesario buscar otro posible punto en dónde las tuberías rocen entre si o bien dónde las tuberías Rosan contra el gabinete o cuerpo de la Nevera. Igualmente puede haber vibraciones por causa del ventilador. Saludos
Hola amigo gendri josé. Disculpa que no haya podido responderte antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Daniel Castro. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por el apoyo hacia nuestro canal de TH-cam. Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que también lo sean las publicaciones de nuestro blog: "Electro Reparaciones LMC" www.electroreparacioneslmc.com?m=1 Gracias por permitirnos compartirlas contigo. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola amigo elmis peraza A ti nuestro agradecimiento por tu presencia en nuestro canal, por tus visitas, por tus likes y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos cada semana esperando que siempre te sean de ayuda. Te invito a compartirlos en tus redes sociales, para que mas amigos se beneficien. Puedes visitarnos también en: electroreparacioneslmc.blogspot.com/ O en twitter: twitter.com/leonmoracorea Saludos y nuevamente gracias...!!!
Oye amigo! Muy buena explicación, me servirá para saber que le pasa a mi Refri? Me quemó el protector termico nuevo! De repente dejo de trabajar y me di cuenta que se había quemado el PT, pero en cuanto lo conecte de nuevo hizo un chasquido y me fundió el PT como dije y estaba súper caliente y al volverlo a medir ya no me dio continuidad? Será una bobina abierta?
Hola amigo german gracia. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, considerando la descripción que haces acerca del problema, todo apunta a que el fallo está en el compresor, en su parte eléctrica interna. Un detalle que ayuda a verificar esa posibilidad, es midiendo el consumo del compresor y comparándolo con el consumo o amperaje que viene anotado en la etiqueta del compresor. El consumo real de dicho compresor, debe ser igual al que indica la etiqueta, pero si resulta ser muy superior, entonces el compresor está averiado internamente. Suerte amigo.
Hola Francisco Jiménez. Disculpa que no haya podido responderte antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales. Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias a tu vídeo evite ser estafado por un técnico deshonesto. Siendo que lo primero que revisó fué un fusible en el panel de control, él me dijo que lo que estaba malo era el compresor, pero no me fié y decidí checarlo yo mismo. Con ayuda de tu vídeo me di cuenta de que el compresor funcionaba correctamente, revisé el fusible y el fusible estaba quemado. Solamente lo cambie y el refrigerador funciona correctamente.
Hola amigo troyano 25 10.
Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda.
Nos alegra mucho que te haya sido de provecho nuestro video, pues uno de nuestros objetivos es precisamente colaborar en este tipo de soluciones para evitar caer en manos de gente deshonesta.
Bien de tu parte.
Felicidades...!!!
Saludos.
Hola me pueden desir si un compresor se puede probar manualmente pero puesto en la unida sin desconectarles las tuberiad
Donde revisas el fusible amigo
@@julioamorocoapaza8549 en el caso de mi refrigerador el fusible está en la parte trasera cubierto por un panel.
@@JoseHernandez-dc3ps si se puede, esa fue la forma como yo lo hice estando conectado completamente. Solamente sigue las instrucciones de este video.
Excelente su tutorial. Luego de mucho mirar en este video encontre la claridad y sencillez explicativa que buscaba. Saludos y felicitaciones.
Con mucho gusto amigo
Ernesto Acosta.
Muchísimas gracias por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
Saludos Profe Leo. He aprendido mucho de refrigeración contigo, gracias a este completo video, salvé a un amigo de comprar compresor, por culpa de un mal técnico. La falla que encontré, era el kit de arranque. Un abrazo mil gracias profe!
Hola amigo Pancho M.
Muy bien de tu parte.
Felicidades.
Para mi es un gusto saber que nuestros vídeos te sean útiles y espero que en nuestra temática encuentres siempre algo de ayuda en este campo.
Saludos y gracias por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera.
@@ElectroReparacionesLMC gracias profe, que grandes aportes de una gran persona noble como es usted!
Hola amigo@@pachomejia
Para nosotros es un gusto poder colaborarte de esta manera.
Saludos y gracias por tu apoyo.
@@ElectroReparacionesLMC mil gracias profe!
Felicitaciones por tan importante información pero especialmente gracias por ser honesto
Hola amigo Edgar Granados.
Es un gusto poder compartir con ustedes nuestros vídeos.
A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC maestro una pregunta cuando conecto el motor en un centido la clabija y pongo el probador de polos no prende pero cuando canbio de polo la clabija y pongo el probador si prende y checo continuida a masa y marca infinito entonces de donde sale esa corriente si muchos motores ace lo mismo son pruebas de banco
Hola amigo@@anuarsalazar7044
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
En ese caso es importante asegurarse de que al medir la posible derivación a tierra, lo hagas en el rango de 20 mega ohmios o más. De igual forma debes asegurarte de que las puntas de prueba del multímetro hagan muy buen contacto al medir la derivación a masa.
Luego me comentas.
Saludos.
Edgar Granados buenos días tengo un problema con.mi.nevera.la.conecto.aranca.como.15cegyndo.y.se.para
@@joseluisvargas5514 Como te decía en un mensaje anterior, las posibilidades en ese caso son diversas.
Estos enlaces te pueden servir de referencia para ese fallo:
th-cam.com/video/1P1eqXQOcMs/w-d-xo.html
th-cam.com/video/uyjSlY-a2jg/w-d-xo.html
Espero te sirvan.
Saludos.
Muchas gracias maestro por compartir sus conocimientos. Saludos y bendiciones desde San Miguel bs as de Argentina
A la orden amigo Ralyvolk.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario desde San Miguel Buenos Aires Argentina.
Nos da mucho gusto poder compartirte nuestras publicaciones.
Espero que siempre te sean útiles.
Nuestro cordial saludo.
excelente explicación , muchísimas gracias por compartir tu tiempo para muchos aprendamos ,gracias desde argentina dios te bendiga
Hola amigo Oreste Ramos.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por apoyarnos con tus comentarios y con tus likes.
Igualmente por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Argentina y que DIOS te bendiga de igual manera.
Excelente video una explicación sencilla, concreta y entendible, gracias voy hacerlo paso a paso. Me suscribo
Hola amigo Denys.
Muchísimas gracias por suscribirte a nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos.
Espero que estés bien y que cada publicación de nuestro canal de TH-cam te sea siempre útil.
Recibe nuestro cordial saludo de bienvenida y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Este si es una buena explicación tan sencilla para el resultado de la reparacion. Y entender el funcionamiento de arranque y trabajo interno.
Hola amigo Victor Daldivardiaz.
Gracias por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales.
Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes.
Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias maestro por sus enseñanzas desde Bogotá Colombia
Con mucho gusto amigo Luis Alonso López.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Bogotá Colombia.
Mil gracias excelente explicación Dios le bendiga
Igualmente amigo
Héctor Alfonso, que DIOS te bendiga siempre.
Gracias por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones y por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
Felicitaciones, es muy clara y precisa la información, saludos desde Bogotá Colombia
A la orden amigo Wilson Camacho.
Nos da muchísimo gusto poder compartirte nuestras publicaciones.
Espero que cada video de nuestro canal de TH-cam te brinde siempre una ayuda y que también puedas compartirlos.
Saludos cordiales hasta Bogotá Colombia.
Excelente explicacion y muy clara incluso para los que no estamos familiarizados con estas reparaciones!! Gracias
Hola amigo Nitro Sams.
A ti las Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Esperamos que siempre te sean de ayuda. Igualmente gracias por apoyarnos con tus visitas, con likes, con tus comentarios así como por compartir nuestros videos.
Saludos.
Esplica muy bien buen profesor
Excelente esplicación y realmente eso es lo que se hace para verificar el fallo de la unidad de la nevera. Gracias
A la orden amigo Fernando Moreno.
Agradezco mucho tu comentario y el espacio que nos das para compartirte nuestras publicaciones.
Espero que sean siempre de tu interés y que también puedas compartirlas.
Saludos cordiales.
Muy buen vídeo,necesito sacarme una duda.debe darme continuidad entre alguno de los 3 terminales del moto compresor? Desde ya muchas gracias
Hola amigo Adrian Sotelo..
Gracias por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, entre los terminales del compresor lo mejor es medir su resistencia en ohmios en vez de su continuidad.
Esto por que la continuidad entre ellos tres, se dará aún cuando estén en buenas condiciones, al igual que cuando estén en corto circuito.
Ahora bien, lo que nunca debe haber, es continuidad ni resistencia entre el cuerpo metálico del compresor y los terminales del mismo ..
Saludos.
Excelente tutorial!!! Muchas gracias por compartir Leonardo... De haberlo visto antes no me hubieran estafado con la compra de un compresor nuevo (que para colmo, en realidad jamás fue reemplazado, pero me di cuenta de ello demasiado tarde) fue tanto el desgaste de ir y venir de los técnicos llevándose el refrigerador, tardaron más de dos meses en el proceso y siempre volvía a fallar, obviamente lo primero q diagnosticaron fue compresor averiado, finalmente solo ignoraron mis llamadas y se hicieron los ofendidos ante mis reclamos ... En el Inter, compré un nuevo refrigerador, pero gracias a tu video esto no me volverá a suceder.
Ahora, después de ver tu vídeo, me tomo el atrevimiento de hacerte una consulta, solo para tener aunque sea una vaga idea antes de llamar a un técnico, mi nuevo refrigerador whirpool de dos puertas (congelador y conservacion) está congelando perfectamente, pero, por desgracia también el área de conservación, incluso los cajones de verduras.
Alguna sugerencia de posibles causas?
Gracias de antemano, recibe un cordial saludo desde Monterrey, N.L. México.
Hola amigo Carlos F.
Recibe nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda.
Pues bien te comparto este enlace en donde se sugiere una forma de verificar y corregir un problema como el que mencionas.
th-cam.com/video/6zkBRnzYgMQ/w-d-xo.html
Espero te sirva.
Saludos hasta Monterrey N. L. México.
Excelente MAESTRO muy prácticos tus ejemplos claros de entender grácias
Con mucho gusto amigo
Alberto Alexander.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Excelente información me suscribo, los que dan dislike seguramente son técnicos no muy profesionales XD saludos desde Ags México
Hola KriptoMx.
Gracias por suscribirte a nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Gracias por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Recibe nuestro saludo de bienvenida.
Saludos Agualeguas
Muy buena la explicacion y la voy a probar por el gran motivo de dos bajones y subida imprevista de la energia electrica y dejo de conjelar o sea el motor no arranca aqui donde vivo. Desde la Urbanizacion Caña de Azucar. Municipio Mario Briceño Iragorry. del Estado Aragua. Venezuela Comente para ustedes. Atte. Jesus Aguilar.
Hola amigo Jesus Aguilar.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Esperamos que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Efectivamente, la inestabilidad del servicio de energía eléctrica, con los días termina por causar daños a más de un aparato eléctrico. Espero que tu nevera no haya sufrido daños importantes.
Saludos hasta El Estado de Aragua, Venezuela.
Hoy aprendo más .. gracias profe 👍👏 es grato ver y escuchar sus enseñanzas
Con mucho gusto amigo
Julio H Castillo.
Gracias a ti por brindarnos tu apoyo.
Espero que en cada publicación de nuestros canales de TH-cam, encuentres siempre una ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Eso es enseñar con claridad lo entiende cualquiera gracias maestro
Hola amigo German Zuluaga.
Gracias a ti por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales.
Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes.
Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Hola, muchas gracias por darte el tiempo y tu predisposición para explicarte este tema; te agradezco, es de mucho valor sobre todo para personas cómo yo que no soy del rubro: por favor si pudiera ser que me ilustres en una duda; si fuera el bobinado de arranque el estubiese mal, se pudiera arrancar ese motor con un capasitor?
Te agradezco nuevamente por tu gran colaboración, que Dios te bendiga.
Hola amigo Henry.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
En ese caso, si la bobina de arranque está dañada, entonces el compresor no funcionará, es decir no logrará arrancar ni con Capacitores, ya que esa Bobina garantiza "el desfasaje" de la corriente en el estator, lo cual es imprescindible para que ese tipo de motor logre arrancar.
Saludos cordiales.
BUENA EXPLICACION PRACTICA, SALUDOS DESDE VENEZUELA
Hola Dios bendiga siempre.
Hola marcfrandlet.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Excelente video me ayudó enormemente a despejar totalmente mis dudas
A la orden amigo Oscar Colmenares.
Muchísimas gracias por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
A la orden amigo Oscar Colmenares.
Muchísimas gracias por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC hola tengo una dificultad en mi refrigerador ya que no enfria y no se escucha el compresor y el abanico... gracias..espero que me pueda ayudar
Hola buen día...muchas gracias por tus explicaciones consisas...Saludos desde la Argentina...
Hola Alexander Escalante.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal, por hacernos llegar tu comentario y por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales.
Espero que nuestros videos siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Argentina.
Mi heladera dejó de enfriar abruptamente.
LLamé a un service y éste sólo miró el motor y escuchó, y me dijo que el motor estaba roto, que hay que reemplazarlo.
Le dije que iba a pensarlo si me convenía comprar otra heladera nueva.
Pero me quedó la duda de su diagnóstico, por eso llegue a tu canal y ahora voy a hacer las pruebas que sugieres en éste y los otros dos videos relacionados.
Por su explicaciçon podré saber si el técnico me está mintiendo o no.
Muchas gracias, van los likes y seré un seguidor más de tu canal!
Hola amigo Fernando Camacho.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, te comento que por experiencia he aprendido que nunca se debe dar una conclusión sin haber hecho antes las pruebas de rigor que nos corresponde hacer como técnicos. No se puede dar un diagnóstico con sólo ver u oír un aparato eléctrico, porque siempre habrá varias cosas a considerar antes de estar seguros. Un mismo problema, puede tener diversas causas, por eso se debe revisar y comprobar primero.
A lo mejor y el técnico logre acertar o adivinar por casualidad, pero no se trata de adivinar, sino de estar muy seguros, ya que un trabajo de esos normalmente conlleva un costo económico para el cliente. Si te es posible verificar en base a los videos que hemos publicado, pues sería conveniente. Recuerda siempre tomar las precauciones del caso por seguridad.
Saludos.
Como te fue? T quiso estafar el técnico o no?
Excelente maestro por su repuesta se lo agradesco por responder a mi pregunta que dios me lo bendiga
Con muchísimo gusto amigo.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por ver nuestros videos.
Espero que te sirvan siempre de ayuda.
Te comparto enlaces a 2 de nuestros vídeos más recientes. Espero sean también de tu interés:
Cómo hacer una herramienta multiusos con un motor de lavadora:
th-cam.com/video/lRGde5v114o/w-d-xo.htmlsi=AkeR55u82jqsCppN
Cómo hacer una mini prensa hidráulica:
th-cam.com/video/rZ8yoM0kzGg/w-d-xo.htmlsi=Xf18VaRcYCnUFMtB
Saludos cordiales.
Demasiado bien explicado de varios daños en un motor del compresor, gracias y felicitaciones, un saludo cordial desde Quito Ecuador.
Hola amigo marcelo pazmiño.
Gracias por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes, con tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Espero que nuestros aportes semanales te sean siempre de ayuda.
Recibe nuestro saludo y agradecimiento hasta Quito Ecuador.
Muy bueno el video amigo muchas gracias por compartir 👍🏻 Ami si me sirvio, saludos y bendiciones 🙏
Con muchísimo gusto amigo
Ramón José.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas.
Bendiciones y Saludos cordiales de nuestra parte.
Muy bueno, he aprendido mucho, en refrigeración y otros electrodomésticos, favor mándeme un vídeo de poner el sistemas de digital a análogo por favor, gracias
Hola amigo Miguel.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Igualmente por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda y que también puedas compartirlos.
Tendremos en cuenta tu sugerencia para una posible futura publicación.
Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias leo por sus explicaciones. Excelente.
Con muchísimo gusto amigo
Gerardo Silva.
Gracias por tu comentario y por ver nuestros videos.
Espero te sirvan siempre de ayuda.
Te comparto enlaces a dos de nuestras más recientes publicaciones:
Cómo reemplazar kit de arranque de Nevera cuando no consigo el original:
th-cam.com/video/6iKkyJ8Q6YM/w-d-xo.htmlsi=g5An4fk0CIRxLGQz
Cómo hacer una herramienta multiusos con un motor de lavadora:
th-cam.com/video/lRGde5v114o/w-d-xo.htmlsi=AkeR55u82jqsCppN
Saludos cordiales.
Bendiciones para usted y su familia.
Muy buen trabajo y gracias por el vídeo.
Quisiera preguntarle ¿cuando el multimetro está en la escala de megahomios, es normal que de una medida?
Hola amigo Germán.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Lo normal es que no se refleje ninguna medida aún en la escala de mega homios.
Pero si esa medida es de muchos mega homios o sea si es una resistencia muy alta, entonces no afectará el funcionamiento del compresor.
Saludos cordiales.
Enhorabuena, perfecto sumamente pedagógico, muy agradecido, adelante, bendiciones, saludos.
Hola amigo Jose Raúl Miranda.
Gracias por tu comentario, por tus estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos y bendiciones amigo.
Buenas tarde amigo Leonardo excelente video muchas gracias por su aporte
Con mucho gusto amigo Antonio Morales.
Gracias a ti por el apoyo hacia nuestro canal de TH-cam.
Nos da mucho gusto saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Gracias por permitirnos compartirlas contigo.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Buen video amigo y gracias por el esfuerzo en explicar a los aficionados, en estos momentos tengo un problema con un compresor de frezzer de 4 amp. realice las pruebas de los embobinados arranque: 3,5 Ohm trabajo: 3 Ohm y a la carcasa infinito, pero igual arranca y se apaga a los 5 segundos. Al momento de arrancar tiene buen sonido, pero en segundos se empieza a escuchar como forzado hasta que actúa el protector térmico y obviamente se apaga.
Hola amigo Guiro Lain.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Con respecto a tu consulta, en ese caso es necesario hacer una verificación de las bobinas del compresor, así como una prueba de arranque manual.
Este enlace te sugiere cómo podrías hacerlo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda.
th-cam.com/video/CdNlFCA9OQI/w-d-xo.html
Para la prueba de arranque manual del compresor, es necesario verificar antes, el estado de las bobinas, así como una posible derivación a tierra. Si existen anomalías en esa parte, entonces de nada serviría hacer la prueba de arranque manual.
Ahora bien, para hacer dicha prueba de arranque, es necesario dejar conectado el térmico en el terminal común del compresor a modo de protección.
Si al hacer esa prueba, el compresor arranca con normalidad, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque.
Pero si el compresor continúa dando el problema de arranque, entonces la causa del fallo, está en el interior del compresor, en su parte mecánica, está trabado. Igualmente podría ser que haya una obstrucción en las tuberías de gas, ya sea en el filtro deshidratador o en el tubo capilar.
Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración.
Recibe nuestro cordial saludo.
Buen día desde Venezuela bien la explicación puede causar que un motor se trabe si es de un sexto y le colocan de un quinto
Hola Yusmary Vargad.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre tu consulta.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, los compresores de nevera viene ya diseñados acorde a las dimensiones de dicha nevera, el tipo de gas, etc. Si adaptas otro compresor de menor o mayor potencia, es posible que no funcione igual que el original, aunque no precisamente podría llegar a trabarse.
Recibe nuestro cordial saludo.
Buenas tardes, segui al pie de la letra las indicaciones y la sumatoria me 9.2 eso quiere decir que ya no sirve el motor?
Por cierto muchas gracias por la información es clara y sencilla de entender.
Hola.
No me indicas cuales son los valores independientes de cada bobina, para hacerte una sugerencia del porqué te da esa sumatoria.
Indicame por favor.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Buenas noches muy bien video muchas gracias por tus vídeos !!!
Con mucho gusto amigo Bernardo.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de TH-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de TH-cam.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Desde Argentina, muchas gracias
Con muchísimo gusto amigo.
Te agradezco igualmente por tu comentario y por permitirnos compartirte nuestras publicaciones.
Espero que cada una de ellas te aporte siempre una ayuda y que también puedas compartirlas.
Saludos cordiales de nuestra parte hasta Argentina.
buen dia, me gusto el video bastante explicita segun el tema explicado..... me ayudo mucho ,,,saludos
Hola amigo Manuel Valor.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos.
Esperamos que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Saludos.
Muchas gracias saludos desde Argentina
Con mucho gusto amigo
Javier Sosa.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, para publicar más vídeos.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Argentina.
Gracias amigo muy buena su explicación felicidades
Hola Matilde Meza Morales.
Gracias a ti por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptores y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales.
Igualmente nuestro agradecimiento por apoyarnos con tus likes y con tus comentarios, pues eso nos permite seguir creando más contenido para compartir con ustedes.
Espero que nuestros videos te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
gracias repare mi nevera con su video
Hola amigo Víctor Uribe.
Muy bien de tu parte.
Felicidades.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos.
Buena explicación profe saludos
Gracias amigo Evelio, por el apoyo que nos brindas con tus comentarios.
Espero que estés muy bien y que como siempre, nuestros videos te sigan siendo útiles.
Saludos cordiales.
Buenas tardes Sr. Morales, hace dos meses la refrigeradora no congelaba solo mandaba aire ambiente, el tècnico le puso gas y funcionò bien durante tres semanas con los cambios normales de encendido y apagado; pero otra vez volviò a quedarse sin gas, el Tècnico dice que es el motor que tiene aceite y no le deja pasar el gas, que tengo que comprar otro motor. Mi pregunta es: el motor tiene arreglo?
Hola Greta González.
Disculpa que no te haya podido contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Efectivamente los compresores de nevera se pueden arreglar, sin embargo para ello se requiere de un taller especializado en refrigeración. Lo ideal es reemplazarlo por uno nuevo ya que seguramente viene con garantía.
Saludos.
Muy buen video, especialmente para quienes comenzamos a ver estas fallas. Quisiera rogarte que me saques de la siguiente duda, tengo un refrigerador antiguo que funciona a 110V ac. y quiero cambiar el relay amperimétrico mas el protector térmico, pero actualmente el voltaje local cambio a 220v y prácticamente no se encuentran accesorios para 110V. que hacer en este caso?. Saludos cordiales y felicitaciones por compartir tus conocimientos.
Hola amigo José MCh.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu consulta.
Pues bien, si la red nueva de 220v es de dos fases (110v cada una) más un neutro, entonces puedes usar solo el neutro y una fase de 110v para la conexión de la nevera.
Pero si es solo una fase de 220 y un neutro, entonces no se podría hacer lo anterior y de nada te serviría cambiar el kit de arranque.
Saludos cordiales.
Muy bueno. Muy bien explicado 👍. Tengo una pregunta , tengo un moto compresor que arranca , pero tiene muy poquita presión , no sopla ni para inflar una rueda de bicicleta , supongo que se averió el compresor , es eso ? Gracias
Hola amigo Oscar Chiabrando.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu consulta.
Pues bien, una posibilidad es que se haya dañado el mecanismo de compresión.
Pero antes de hacer esa conclusión, es recomendable realizar algunas verificaciones.
Una de ellas es asegurarse de que efectivamente hayas elegido la bobina de arranque, en lugar de la de trabajo para hacer funcionar el compresor y por tanto el motor está girando al revés.
Otra posibilidad, es que esté obstruido el tubo de entrada de aire.
Saludos cordiales.
Muy bueno el video gracias. Una pregunta que pasa si el compresor una Bobina marca 43 ohmios y la otra 23 ohmios y entre ellas dos 66 ohmios esta bueno o esta digamos desvalanceado. Por q tiene una gran diferencia entre bobinados.
Hola amigo Jaider Vallejo.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Pues bien, la diferencia entre los valores de resistencia de cada bobina, no es nada anormal.
Luego el valor de la suma de ambas, se corresponde a como debería.
En todo caso, lo conveniente es poner a funcionar el compresor y evaluar si consumo, así como si se recalienta o no, para determinar si tiene alguna anomalía.
Saludos cordiales.
Exelente explicación. También es posible que todas las mediciones y valores nos den bien ( entre las bobinas y aterrizado a tierra) y que todo lo demás esté bien térmico, relay, termostato y el motor no arranca puede estar trabado?
Hola amigo Manuel Gomez.
Efectivamente eso puede ocurrir. En ese caso además de hacer una verificación de las bobinas del compresor, es recomendable hacer una prueba de arranque manual.
Este enlace te sugiere cómo podrías hacerlo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda.
th-cam.com/video/CdNlFCA9OQI/w-d-xo.html
Para la prueba de arranque manual del compresor, es necesario verificar antes, el estado de las bobinas, así como una posible derivación a tierra. Si existe anomalías en esa parte, entonces de nada serviría hacer la prueba de arranque manual.
Ahora bien, para hacer dicha prueba de arranque, es necesario dejar conectado el térmico en el terminal común del compresor a modo de protección.
Si al hacer esa prueba, el compresor arranca con normalidad, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque.
Pero si el compresor continúa dando el problema de arranque, entonces la causa del fallo, está en el interior del compresor, en su parte mecánica, está trabado. Igualmente podría ser que haya una obstrucción en las tuberías de gas, ya sea en el filtro deshidratador o en el tubo capilar.
Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración.
Recibe nuestro cordial saludo.
Muchísimas gracias por tus enseñanzas tan valiosas que mí Dios té bendiga y té dé más sabiduría
Hola amigo Luis Hernando Velez Marquez.
Gracias a ti por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda.
Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera...!!
EXELENTE VIDEO PROFE ,GRACIAS POR COMPARTIR SU CONOCIMIENTO...
Con mucho gusto amigo José Polanco.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros aportes.
Espero que cada publicación de nuestros canales de TH-cam te sea siempre útil.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente una pregunta Sr Leonardo en el comun se unen las dos bobinas tanto de trabajo como de arranque mi pregunta es: es el principio o el final de cada una de las bobinas las que se unen para formar el comun. Gracias
Hola amigo Rodrigo Suescun.
Tengo entendido que son las salidas de ambas bobinas.
Saludos.
excelente video amigo he aprendido mucho con tus videos ,ojala hagas un video donde expliques la cantidad de refigerante que lleva los compresores de nevera .un abrazo
Hola amigo Juan Fuentes.
Gracias por ese apoyo que tú nos brindas
Nos anima mucho saber que nuestros videos te sean útiles.
Gracias por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales.
Tendremos en cuenta tu sugerencia para una posible futura publicación.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Me dijeron que conectando un manómetro, el refrigerante deberían ser 60 libras. No soy técnico, digo lo que me comentaron.
Gracias maestro saludos desde mi pueblo nuevo progreso,carmen,campeche
Hola amigo Juan Carlos.
A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos.
Espero que siempre te sean de ayuda.
Saludos hasta pueblo nuevo, progreso, carmen Campeche.
De que parte ds usted profesor,
Hola@@rosilondon5316
De Costa Rica.
Saludos.
Muy buen video profesor que pasaria si tengo altos valores de omhiaje en las 3 bobina en mi caso de Común a bobina de trabajo tengo 20.3 ohmios y de común a bobina de arranque 30.1 ohmios en total me dan desde la bobina de arranque a bobina de trabajo ohmios? Pero no funciona el motor cual seria el problema y posible causas? Estare agracido eternamente si me aclaras estas dudas Felicitaciones!!! por tus videos tutoriales muy didácticos!
Hola Vértigo Odisea.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Antes por favor indicame cuál es el problema que te muestra el compresor y cuantos ohmios te da entre bobina de trabajo y la de arranque ya que no me indicaste ese dato en tu mensaje.
Saludos.
Es muy interesante saber algo de electrodomésticos felicidades
Hola Leonardo Almontes.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Mil gracias excelente explicación
Con mucho gusto amigo Héctor Alfonso.
Gracias a ti por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestra temática te sirva siempre de ayuda.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Me gustan está información en el área de refrigeración
Hola amigo Hilario Espinoza.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Igualmente gracias por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Nos alegra mucho saber que te sean útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias por compartir sus conocimientos mil bendiciones
Hola amigo cholopep Guerra.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por apoyarnos con tus comentarios y con tus likes.
Igualmente por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelentisimos tus videos maestro leonardo.d.l.b.
Gracias amigo Jaime Espinoza.
Nosotros muy agradecidos por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam, sea siempre te tu interés y para tu beneficio.
Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
@@ElectroReparacionesLMC un cordial saludo amigo dlb.y puro pa adelante.
Me gusta como explica, una pregunta me prende 5 segundo y se vuelve a pagar se calienta el kid de arranque
Hola amigo Gabriel Medina.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Existen diversas causas para esa misma falla y por tanto es necesario corroborar o descartar cada posible causa, para su posible corrección.
Estas son las posibles causas:
-Falla del kit de arranque.
-falla en el circuito eléctrico interno del compresor.
- Falla en la parte mecánica interna del compresor.
- obstrucción en la tubería de gas refrigerante.
- falla del capacitor (en caso de que el compresor lleve uno).
Es necesario hacer una comprobación de las bobinas del compresor, así como una prueba de arranque directo del mismo.
En este enlace, puedes ver entre otras cosas, cómo se pueden identificar y verificar las bobinas de un compresor de Nevera:
th-cam.com/video/2NP2VXue7w4/w-d-xo.html
Y este otro enlace, te sugiere cómo podrías hacer el arranque directo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda.
th-cam.com/video/DHQUjt5TxqQ/w-d-xo.html
La prueba de arranque manual, requiere de que las bobinas del compresor estén bien. De lo contrario no funcionará.
Ahora bien, si al hacer esa prueba de arranque directo, el compresor arranca con normalidad y no se apaga, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque (relay o Ptc)
Pero si el problema persiste, entonces el daño estaría en su parte mecánica interna, ya que podría estar trabado.
Sin embargo una obstrucción en las tuberías de gas (filtro deshidratador o en el tubo capilar), también provocaría el mismo problema.
Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración.
Recibe nuestro cordial saludo.
Exelente video brother . Gracias
Con mucho gusto amigo
Luis Rosario.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que en cada vídeo de nuestros canales de TH-cam, encuentres siempre una ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Buenas tardes, Lo felicito por su vídeo es muy bueno. Yo tengo un refrigerador que se conecta y arranca bien y enfría arriba y abajo bien pero Cuando se apaga no vuelve arrancar. Para que arranque hay que desconectarlo de la red y volverlo a conectar y empieza a trabajar otra vez. Cual podría ser la falla porque el técnico me dijo que era el motor.
Hola Irene.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Para determinar con certeza si la causa proviene del motor, antes es necesario verificar el estado del kit de arranque y del termostato.
O bien reemplazar ambos componentes por otros nuevos y de iguales características que los originales, ya que no son caros.
Si después de hacer eso, el problema aún persiste entonces las sospechas recaerian sobre el compresor.
Saludos cordiales.
Buenos días yo hice el cambio del kit de arranque y como te dije anteriormente el motor arranca bien hasta le medimos el consumo de corriente que es 2,4 amperios , hace el ciclo de enfriamiento bien arriba y abajo de la nevera y se apaga pero no vuelve arrancar solo automáticamente . Para que arranque nuevamente hay que desconectarlo de la red y volverlo a conectar y empieza a trabajar bien. Cual puede ser la falla. La nevera es una electrolux dff44. Le agradezco nos ayude
Muchas gracias por tus videos Dios te bendiga
Hola amigo Bacilio Pisa diaz.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Saludos y que DIOS te bendiga de igual manera.
Muchas gracias por compartir esta información
Hola amigo Isaac Silvia Urbina.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales.
Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes.
Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente explicación y muy buen video, yo tengo un nevera que no prendo hacé un año y supuestamente el técnico me dijo que el compresor está dañando y no le iso esa prueba el conecto unas mangueras que tienen 2reloj y me dijo esta trancado?
Hola y Richard Huizi.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de colaborte con nuestros aportes semanales.
Efectivamente, para hacer una verificación al compresor no es necesario el uso de ese equipo que mencionas.
Espero que cada una de las publicaciones de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Saludos cordiales.
Sería muy útil si me indicas cuál es el síntoma o fallo que le percibes a tu nevera.
@@ElectroReparacionesLMC bueno amigo te cuento la primera vez dejo de enfría y por supuesto tampoco conjelava. Entonces la reviso un técnico y me dijo no tiene gas le puso y me dijo vamos a ver como trabaja por una semana y a los 5 días dejo de enfriar nuevamente y haci la dejé como por 8 o 10 meses más o menos y vino otro técnico le iso la prueba con los relojes y me dijo no marca precion el motor esta pegado y por falta de presupuesto la deje así
Le saluda Germán Benavides desde Costa Rica, sus tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, tengo un refrigerador marca LG inverter , noto q el frio del congelador fluctua de menos 5 a 10 grados centígrados, y el concervador de alimentos se mantiene mas 10 grados centígrados y no baja mas de ahi , debo decir que lo gradue a maxima temperatura en la perilla del termostato , q segun nomenclatura es 7 para el caso de este refri en particular, noto q el rendimiento en cuanto al frio es bajo si lo comparamos con el refri ATLAS convencional de tahimer que tenia antes de comprar este nuevo refri, le pregunto sera por el motor inverter su bajo rendimiento ?? Gracias de antemano amigo , Saludos cordiales,
Hola amigo Germán.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
En base a mi experiencia personal como técnico reparador, te comentaré lo siguiente.
Las modernas neveras (por mencionar un solo Electrodoméstico), vienen sofisticadas y nutridas de avances tecnológicos y son muy, pero muy bonitas. También hacen muchísimas cosas, ya que vienen preparadas para realizar diversas funciones.
Y muchas de ellas, también sirven para enfriar y congelar sin mayores problemas, tal como lo hacen las neveras de tipo convencional o tradicional.
Las neveras con tecnología inverter, con conexiones wi-fi, etc, son impresionantes, pero tienen un "pequeño inconveniente":
- su sofisticada electrónica es muy delicada y vulnerable a cualquier cosa que las desconfigure o que les de un golpesito de corriente, como un rayo, un corto circuito o un bajonazo de voltaje. Para colmo, no hay muchísimos técnicos preparados para repararlas a menos que sea algo superficial y fácil.
De modo que esa belleza tecnologíca (relativamente reciente) todavía tiene muchísimo que mejorar para no causar dolores de cabeza a sus dueños.
En lo personal, yo me quedo con lo viejo conocido, mientras lo nuevo por conocer, me demuestre que su precio vale la pena.
En cuanto a tu nevera inverter, yo te sugeriría que para comenzar, reemplazces todos los sensores de frío tanto en el congelador como los del área de refrigeración.
Igualmente, asegúrate de que el panel del condensador esté totalmente limpio y que el ventilador de dicho condensador esté funcionando adecuadamente.
Luego de eso, le das unos días de prueba a la nevera para evaluar los resultados.
Suerte y saludos cordiales hasta Costa Rica.
Muchísimas gracias por su asesoramiento técnico , excelente charla y además me dejo claro mi pregunta, un fuerte abrazo amigo , y Saludos cordiales a todo ese gran pueblo mexicano,
Igualmente amigo en relación a sus buenos deseos. Gracias por la información muy clara
Muchísimas gracias maestro!! Como siempre muy instructivo y de gran ayuda.
Con mucho gusto amigo Juan Carlos.
Nuevamente disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por hacernos llegar tu comentario.
Recibe nuestro cordial saludo y bendiciones.
Gracias por el video muy bueno. Pero tengo una pregunta si hay medidas a tierra de una o mas bobinas el motor ya no sirve o hay manera de repararlo? Tengo uno que mide a tierra y al conectarlo enciende pero 2 seg. Se apaga repitiendo el proceso. Gracias por cualquier comentario que puefs darme.
Hola Dark Rising.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Efectivamente cuando el compresor está derivado a tierra, el mismo es reparable.
Sin embargo para eso ya se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración.
Saludos.
buen video amigo saludos desde venezuela una pregunta siempre el comun en cualquier compresor es el que esta solo gracias amigo.
Hola amigo Samuel Hance.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Efectivamente, eso es como un standar para los compresores de nevera que no sean de tipo inverter.
Saludos.
dios lo bendiga los técnicos la mayo ria es gas gas, gracias por esa información
Hola amigo Jose30
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Igualmente gracias por permitirnos compartir contigo nuestros aportes semanales.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
Saludos hermano, excelente trabajo. Cuando identificaste las bobinas de este motor, ¿Por qué te dio menor resistencia la bobina de arranque, no se supone que esa debería ser la de trabajo? Gracias de antemano.
Hola JRB.
En realidad las dos bobinas de ese compresor en específico, tienen la particularidad de que son muy similares en cuanto a sus valores de resistencia.
Lo más común es que la de arranque, tenga mayor valor de resistencia que la de trabajo.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que la bobina de arranque está en el pin de a ajo a la izquierda, lo cual es un detalle a tener presente, a la hora de configurar la conexión.
Saludos.
Saludos maestro Dios le bendiga. Mi nevera arranca enfria un poco se calienta por los costados lo normal y al rato ya no enfría más y el motor sigue andando
Hola amigo Aaron León.
Una de las causas más frecuentes para que ocurra esa misma falla, es una falta de gas en el sistema de refrigeración o bien por una obstrucción en el filtro deshidratador o en el tubo capilar.
Te comparto estos enlaces que tratan acerca de cómo podrías verificar, si la nevera tiene gas o si no lo tiene: th-cam.com/video/GOwmFX2F3h0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/vIbE_HT3ARo/w-d-xo.html
Espero te sirva la información.
Luego me comentas.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Exelente la explicacion, me tome la tarea y me sirvio
Hola amigo Erick López.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos.
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Espero que nuestros videos te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Muy claro y bien explicado, Saludos desde Guayaquil- Ecuador
Lo felicito Díos lo cuida
Gracias amigo Luis Farrera, por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Espero que cada publicación de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.
buenastardes profesor que Dios siga derramando bendiciones sobre su familia y sus trabajos,profesor queria hacerle una pregunta,que significa lmc
Hola alexander hernandez.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
LMC son las iniciales del nombre de este servidor.
Recibe nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual forma.
Buenas tardes. Tengo una falla con mi heladera whirpool. Hace 2 semanas le cambie el kit de arranque y funcionó de maravilla. Desde anoche me dí cuenta que se apagó y cmo q queria arrancar y se paraba. Hice las mediciones cmo en el video y la única que me dió mal x decir asi, fue la ultima prueba la de la bobina al cañito del compresor. Mi pregunta seria hay que reemplazar el compresor o probar cambiando el kit. Obviamnte el compresor estaba demasiado caliente. Espero recibir una respuesta saludos desde Argentina 🫂
Hola amigo Maxiluna.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por escribirnos desde Argentina.
Creo que te refieres a que hay paso de señal entre las bobinas y el tubo metálico del compresor.
Si es así y si además se está recalentando el compresor, entonces el problema está en que se ha producido una derivación a tierra de dicho compresor.
Te comento que ya en esos casos, no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller refrigeración, dónde quizá lo reparen.
Suerte amigo y saludos cordiales de nuestra parte.
Excelente! Gracias por compartir!!!
Con mucho gusto amigo Joni Manfredi.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de TH-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Saludos un buen día buena informacion
Hola amigo Jhon Camayo.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por estar en nuestro canal, por ser parte de nuestra valiosa comunidad de amig@s suscriptor@s y por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros videos semanales.
Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus likes y con tus comentarios, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir gustosamente con ustedes.
Espero que nuestros aportes te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo buenos dias exelente video ,te felicito me podrias ayudar con decirme que quiere decir si mi motor de 1/3 tecumseh me i dica 2.43 de voltaje es normalbo no ????
Hola amigo Kelvin Miguel.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Pues bien, entiendo que te refieres al voltaje entre los pines del compresor a los cuales se conectan el neutro y la fase del cable de alimentación.
De ser así, entonces lo correcto es que en esos terminales el voltaje se aproximadamente de 110v.
Saludos.
Buenas noches Leonardo recibe un afectuoso saludo y felicitaciones por tu manera de explicar en cada video, quisiera por favor me des nocion sobre un problema en mi refrigerador que no esta congelando soy nuevo en estos menesteres y mi experiencia es muy poca, realice las pruebas con multimetro y me da una lectura muy baja: bobina de arranque al comun mide 11 ohm y bobina de trabajo al comun 5.8, bobina de arranque a bobina de trabajo mide 16, 2 es esto normal o son valores muy bajos te agradezco la informacion que puedas aportarme agradecido y saludos desde caracas Venezuela
Hola amigo Hugo Romero.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam y por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, esos valores sin normales para un compresor de nevera.
Sin embargo, existen otras causas por las cuales, dicha nevera no esté congelando.
Indícanos por favor, porqué sospechas del compresor. Qué síntomas de mal funcionamiento te está dando el compresor.
Que otro síntoma, le percibes a la nevera?.
Si no es mucha molestia, por favor envíame un nuevo mensaje en este mismo vídeo, con tu pregunta inicial, más lo que te he pedido que me indiques.
De esa forma no perderemos el hilo de conversación.
Saludos cordiales de nuestra parte.
Saludos cordiales.
@@ElectroReparacionesLMC desconecte el refrigerador por qué estaba hacien hielo en el borde de la puerta lo deje 2 días apagado cuando lo conecte nuevamente no enfría, lo conecte directo pero observo que el termostato está pegado tiene continuidad por todos lados.
Excelente video gracias por compartir sus conocimientos
Hola amigo CARLOS REYES.
A ti las nuestro agradecimiento por tu presencia en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas.
Para nosotros es un gusto poder compartir con ustedes nuestros vídeos.
Saludos.
Un saludo, muchas gracias por el vídeo, muy completo. Las bobinas de mi compresor me arrojan todas 2.0omh, 2.2 y 4, que puede significar?? Le agradezco mucho su respuesta, gracias de antemano.
Hola Barbara Lauro.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, lo correcto sería que una de las bobinas (la de arranque) te de una lectura mayor que la de trabajo. Y la tercera medida debe dar siempre un dato equivalente a la sume del valor de la medida de la bobina de arranque, más la bobina de trabajo.
En tu caso, esa información puede estar entre los datos normales y el compresor debería arrancar sin problemas.
Saludos.
Tengo una nevera q le cambié el kits de arranque y trata de arrancar pero se cae . Que me recomiendas profe
Hola Olivia Rodríguez.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Existen diversas causas para esa misma falla y por tanto es necesario corroborar o descartar cada posible causa, para su posible corrección.
Estas son las posibles causas:
-Falla del kit de arranque.
-falla en el circuito eléctrico interno del compresor.
- Falla en la parte mecánica interna del compresor.
- obstrucción en la tubería de gas refrigerante.
- falla del capacitor (en caso de que el compresor lleve uno).
Es necesario hacer una comprobación de las bobinas del compresor, así como una prueba de arranque directo del mismo.
En este enlace, puedes ver entre otras cosas, cómo se pueden identificar y verificar las bobinas de un compresor de Nevera:
th-cam.com/video/2NP2VXue7w4/w-d-xo.html
Y este otro enlace, te sugiere cómo podrías hacer el arranque directo, "solamente si conoces de electricidad": de lo contrario, mejor solicita ayuda.
th-cam.com/video/DHQUjt5TxqQ/w-d-xo.html
La prueba de arranque manual, requiere de que las bobinas del compresor estén bien. De lo contrario no funcionará.
Ahora bien, si al hacer esa prueba de arranque directo, el compresor arranca con normalidad y no se apaga, entonces eso indica que el fallo está en el kit de arranque (relay o Ptc)
Pero si el problema persiste, entonces el daño estaría en su parte mecánica interna, ya que podría estar trabado.
Sin embargo una obstrucción en las tuberías de gas (filtro deshidratador o en el tubo capilar), también provocaría el mismo problema.
Ya en estos casos, se requiere de la ayuda de un taller de refrigeración.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente video tengo un moto compresor no arranca, me marca continuidad en los embobinados cree que ya no sirve?y que hacerle en este caso?gracias y muchas bendiciones
Hola
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestros videos.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto al compresor, entiendo que te da continuidad entre los pines de las bobinas. De ser así entonces es importante tener en cuenta que lo que debe haber entre esos terminales, es un valor de resistencia específico en ohmios. Es decir no es continuidad como tal, sino un valor determinado de resistencia.
También es importante verificar si existe continuidad entre las bobinas y la carcasa metálica del compresor. Si hubiera paso o continuidad entre bobinas y carcasa metálica, entonces el compresor está derivado a tierra y no arrancará.
Ahora bien, si la medición de las bobinas está bien y si no hay derivación a tierra, pero aún así el compresor no arranca, entonces es muy probable que el mecanismo interno de compresión, esté trabado. En esos casos solo quedaría reemplazar el compresor o bien llevarlo a un taller de refrigeración.
Recibe nuestro cordial saludo.
Amigo muchas gracias.
Solo para corroborar.
Entonces el compresor encendía?
Hola amigo Vicente Ruiz.
Gracias por estar en nuestro canal de TH-cam.
Efectivamente funciona, pero hicimos la demostración, para sugerir lo que ocurriría, en caso de que se presentara un gallo relacionado con las diversas posibilidades.
Saludos.
Gracias por su valioso aporte .
Hola amigo jose Guerrero.
A ti nuestro agradecimiento por tus visitas, por tus likes, por tus comentarios y por compartir nuestros vídeos. Esperamos que siempre te sean de ayuda.
Saludos.
Muy buenos vídeos gracias por su Aporte
Excelente, muchas gracias!
Con mucho gusto Olivera Lucas.
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Hermoso video ..Tengo mi nevera q dejo de enfriar la parte de abajo pero el frezer no tiene problemas .. puede ser el compresor ? es una philco m fr be38 bp.. gracias
Hola maria trevisan.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Por lo que me comentas, asumo que te refieres a una nevera de tipo no frost.
De ser así, entonces ese fallo normalmente se origina en el sistema de descongelación. Al fallar dicho sistema, el evaporador del frizzer se satura de hielo llegando al punto de que se obstruyen los conductos por donde pasa el aire frío hacia la parte de abajo.
El sistema de descongelación está compuesto por el timer (o bien por una tarjeta electrónica).
Demás de eso, está el termostato bimetálico, la resistencia de deshielo y un fusible térmico e igualmente influye el ventilador.
Si uno de esos elementos falla entonces se genera el problema que mencionas.
Normalmente la solución al problema, requiere de un taller de refrigeración.
Suerte.
Puede surgir el caso de que las bobinas den medición correcta. Y el motor este trancado interna mente la parte mecánica?? Saludos desde Venezuela.
Efectivamente amigo Antony Gutiérrez.
Esa es una posibilidad de tantas que afectarían al compresor.
Saludos cordiales hasta Venezuela.
Pues de muchos videos que busque el tuyo es el unico que me sirvio gracias por ayudarnos y a quedar despejadas nuestras dudas un saludo
Hola amigo TheCharlymaster
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Saludos y nuevamente gracias...!!!
@@ElectroReparacionesLMC las compartire con todo gusto
Gracias amigo @@TheCharlymaster
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Nuestro saludo y agradecimiento amigo TheCharlymaster, será un gusto colaborarte en lo que nos sea posible.
Saludos...!!!
Buenas tardes exelente la explicación pero cuando genera un fuerte ruido anormal y se cambian los absorbedores de vibración cuál podría ser la falla
Hola amigo Daniel Santiago.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, las vibraciones normalmente se corrigen cuando reemplazas los absorbedores de vibraciones.
Ahora bien, si aún con eso no se corrigen, entonces es necesario buscar otro posible punto en dónde las tuberías rocen entre si o bien dónde las tuberías Rosan contra el gabinete o cuerpo de la Nevera.
Igualmente puede haber vibraciones por causa del ventilador.
Saludos
saludos leonardo gracias por la informacion, buen video
Hola amigo gendri josé.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
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Excelente la explicación
Hola amigo
Daniel Castro.
Disculpa que no te pude contestar antes.
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Buena esa explicación de como averiguar si motor compresor esta bueno...Gracias
Hola amigo elmis peraza
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Saludos y nuevamente gracias...!!!
Oye amigo! Muy buena explicación, me servirá para saber que le pasa a mi Refri? Me quemó el protector termico nuevo! De repente dejo de trabajar y me di cuenta que se había quemado el PT, pero en cuanto lo conecte de nuevo hizo un chasquido y me fundió el PT como dije y estaba súper caliente y al volverlo a medir ya no me dio continuidad? Será una bobina abierta?
Hola amigo german gracia.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, considerando la descripción que haces acerca del problema, todo apunta a que el fallo está en el compresor, en su parte eléctrica interna.
Un detalle que ayuda a verificar esa posibilidad, es midiendo el consumo del compresor y comparándolo con el consumo o amperaje que viene anotado en la etiqueta del compresor.
El consumo real de dicho compresor, debe ser igual al que indica la etiqueta, pero si resulta ser muy superior, entonces el compresor está averiado internamente.
Suerte amigo.
Gracias explica muy bien
Hola Francisco Jiménez.
Disculpa que no haya podido responderte antes.
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