@@francoolivetti Una máquina. Bien de viejo. Pero terrible maquina. El auto de una persona demuestra que tipo de persona que es. El del Corolla siempre es el maduro con estabilidad económica.
@@francoolivetti hoy ví un híbrido, pero cuando vi la pareja que estaba adentro tenían como 75 años 🥲. Eso sí, la cara de felicidad y despreocupación que tenían es la que quiero tener a su edad.
Calidad, innovación y tecnología japonesa🇯🇵, nada más que decir, no en vano Toyota y grandes marcas japonesas, no solo de vehículos, si no de todo tipo son líderes mundiales en ventas, inversión, innovación, tecnología, confort, seguridad, y prestaciones, por algo tienen fábricas por todo el planeta y tienen tanto exito de mercado, excelente adquisición la de tu viejo, terrible nave! Lo felicito un genio, que lo disfrute con salud! Saludos Alepa querido!
yo también soy programador, tuve mi época de tirar corte, ir al Galvez, bla bla bla, pero hoy estoy exactamente igual a vos, este es el auto que quiero.
Don Alejandro: que felicidad y satisfacción es que las generaciones se quieran, respeten y estén unidas por este vínculo lleno de historia y afectos, teniendo la fortuna de compartir igual comunidad de sentimientos con mi padre. Por mera casualidad mi padre es dueño de una unidad muy similar al segundo Toyota que presenta (2012) y que en la actualidad tiene 30 mil kilómetros. Yo en un momento tuve un BMW 523 I F10, coincidiendo con su gusto por BMW, aunque siendo sincero volví a mi marca "regalona" MB. Un gran abrazo y siempre mis mejores deseos para su persona y los suyos.
Buenass noches Alepa! Como siempre nos tenés acostumbrado, un review excelente y dando info de calidad. El diseño de este Corolla es un 1000, es hermoso por donde lo veas, pasó de ser un auto "mundano" e "insulso" a ser un auto que llama bastante la atención y que es muy lindo, esas ópticas lo hacen un auto hermoso estéticamente. Saludos!
Tuve Corollas (3 y uno de "revoleo") este lo fui a ver en Enero, ya la espera era muy corta (entrega al mes siguiente), pero después mirando tests y analizando bien la cosa, iba a extrañar el formato hatch y el turbo. A diferencia de otros usuarios, renegué muchísimo con el postventa, y en más de una oportunidad. Los Toyota que están en stock, se venden aún en concesionario oficial, con sobreprecio (los dueños de concesionarios reservan a nombre de amigos, que oh casualidad, después no "quieren" el auto, guiño, guiño...). Hoy no se por cual reemplazar mí auto, sin poner una fortuna. En generalistas, casi no tengo opciones. Jamás pensé que el viejo del Alepa, tendría un Corolla Híbrido, lo hacía más con un SUV.
Uno de los mejores autos es el Toyota Corolla te dura toda la vida y es dificil que se te rompa la mecanica,hibrido te genera mucha tranquilidad,esta generacion es muy buena de este modelo.Exelente contacto Ale!!
Mecánica excelente, la tengo hace cinco años en un prius y cero problemas, el consumo es como el de una moto, el hibrido para Argentina es perfecto. Excelente review Ale, gracias
La sorpresa más grande de la historia del canal nos la da Don Padle padre (Jajajaaaaa) felicitaciones a tu viejo por la delicia que Se compró. Este las emociones te las hace sentir en el bolsillo. Sólo que lo hicieron infinitamente bello.
Excelente auto Ale, de hecho este híbrido tiene su potencia justa por qué está hecho para un confort tranquilo pero es un poco burro en algunas cosas pero su aceleración es correcta.. De hecho una persona me comentó que su sensación de manejo lo dejo con una sonrisa ya que en un viaje a las grutas apenas gasto casi el 20 % del tanque ya que todo el tiempo uso la parte eléctrica en ciudad. Lo único malo es la llanta temporal que ya se quejan muchos pero es lo que hay .
El auto es muy lindo una pinta barbara, el consumo es increible. No me cierra la relacion cilindrada potencia pero realmente es algo distinto. Mil gracias Ale.
Hermoso el Corolla (tengo mi segundo), y la verdad no cambio de marca. Lo único que no me gusta del modelo actual es el poco despeje al piso, por este motivo estoy mirando el Cross. También prefiero el naftero de 170cv. Excelente informe Ale, muchas gracias!
Un dato para agregar es que el motor es ciclo Atkinson, que es mucho más eficiente que los ciclo Otto tradicionales, pero por eso la aceleración no es tan buena. La mayoría de los híbridos usan ciclo Atkinson.
Sos un genio, no como ramiro diz que aolo maneja autos de alta gama. Seguro si te dan un r12 picado lo manejas igual. pd: mas alla del comentario fuera de contexto, te banco a muerte Alepa, me gustaria dar una vuelta con vos hablando de fierros.
Excelente prueba alepa! Es el auto para el q quiere una opción distinta dentro del segmento q no sea diesel( si queda alguno) y quiere consumos bajisimos y prescindir de prestaciones, lógicamente a los puristas y amantes de los autos preferimos siempre un auto de combustión común y corriente y q haga ruido jaja. Saludos!
Para los que somos fierreros nos gustan todos los autos. Ahora este es muy bueno y es distinto al resto con su mecánica híbrida, gasta un 50% menos que con un naftero común en ciudad. Además es Toyota, no se rompe, es buena calidad. Diría que es una de las mejores marcas de autos, sino la mejor.
Claramente es un auto que apunta al confort y no a lo radical. Esta perfecto por donde se lo mire, cumple para lo que está hecho. Acá valen 40000 nuevo y 33 usado, algun dia llegare jajaj gran video ale! abrazo grande
Me encanta este auto, más que nada en color blanco es muy lindo. Acá en Uruguay está bastante complicado a ese precio jaja. Si bien me encanta, creo que teniendo esa cantidad de plata en la mano, iría por otro vehículo. Tal vez una SUV o PickUp, ya que es caro al menos tendría más opciones por ejemplo de carga para viajar más cómodo.
Hola Ale, te felicito por el vídeo, un segmento recontra logrado que vale la pena completamente. Tuve la suerte de tener dos Corollas, uno fue el mod 2016 que tenía el fallo en la dirección de fabrica que copiaba el asfalto y en ruta era imposible mantenerlo derecho, era la único que tenía mal ese auto, ahora tengo el 2.0 del 2022 y es definitivamente una muy buena compra para el que esté pensando en comprarlo. Saludos
@@zkd27da no estoy tan seguro ya que no fui yo el que manejaba, se que es controlable pero es muy molesto para viajes largos. Con ese auto fui a Misiones y a la vuelta mí familia lo vendió porque fue realmente irritante que la misma dirección copie el asfalto y se desvíe solo durante tantas horas
@@Dunkingg Gracias, tengo uno y es como decís. Siempre qué viajes al límite o más de las velocidades legales. Y también de que otro auto usaste para rutiar. Saludo!
28.333 dólares sale el corolla hibrido aqui en mi pais chile 0k, aqui si trae techo o sunroof y raramente es el que esta disponible las versiones completamente a bencina están sin stock, lo estoy viendo como futuro cambio de mi versa cvt 2022.
Un capo tu viejo, un auto que se compra con la cabeza y no con el corazon . Es mi sueño en un mes arranco a mis 36 por la versión 17 algun día llegare a esa nave. Un sueño en mi caso que le meto 80km diarios
Dame el auto menos fierrero que consigas y aún así me parezca interesante por lo racional que es. Voy por el 2do Corolla y es como el número 1000 de la familia. Creo que para lo que está diseñado lo hace perfectamente.
Excelente Review. Tenemos un xei manual 2.0, de los últimos que entraron. Un muy buen auto para rutear. La caja y embrague una delicia. Tres criticas: despeje del voladizo delantero (toca en todos lados), no tiene apertura de baul de afuera (solo botón en llave o leva), no tiene forma de medir consumo y promedio en trip A y B. La computadora se queda corta, en este último aspecto. El resto muy recomendable. Con salidas de AA atrás, y arreglando lo que comenté es lejos el mejor auto
Coincido. Agregaría en el caso de los 2.0 que el tanque sea de 60lt en lugar de los "50" ( jamas consegui meter mas de 43) Que tenga mas lugares para guardar objetos.
Ale un genio como siempre, muy bueno el video y muy claro, sale bien evaluado el Toyota, agradecidos los que ya lo tenemos y motiva a quienes lo están pensando, abrazo grande, ah!!! un detalle soy tu viejo❤.
HOLA ALE!! Nada que ver con el video, pero mi viejo anda viendo sedanes y es medio fierrero, quiere un 2.0t para quizá tocarlo en un futuro, que nos recomendas, estamos indecisos!! Opción 1- Volkswagen Vento 2.0t Fsi sportline Dsg 2011 115.000km Opción 2- Audi A4 2.0t Fsi quattro Stronic 2010 145.000km Ambos muy buenas generaciones para su época, el vento trae cuero, por eso interesa y el precio, es muy muy parejo, gracias Ale por responder y si no también, genio!❤
Ale, me viene excelente tu video. Justo esta semana alquilé este auto en la app de Toyota y me sorprendió tremendamente. Hice un viaje largo desde CABA hasta Santa Fe Capital y en definitiva hice más de 1000km por lo que lo conocí bastante y coincido con todo lo que decís. El consumo en ciudad es increíble y en uso mixto es igual que en ciudad, con decirte que llené el tanque en Ruta 9 altura Lima y hasta Boedo CABA la aguja no se movió del máximo! Son más de 100km, increíble.
Hola loco, te cuento que soy feliz propietario de un Toyota Prius 2017, actualmente con 68 mil kilómetros y tiene la misma motorización que el auto de tu papá. Con respecto a los consumos es la única diferencia que veo con el Corolla, según tu Test, ya que en Prius tiene una performance aún mayor, por que con un litro de combustible en promedio realizo 25Km/Lt y cuando hay congestión en Av. General Paz en un viaje desde San Martín hasta Au. Ricchieri solamente 2,8Lt cada 100km o sea unos 35km/Lt aproximadamente. Luego en ruta, sin ir mas lejos este fin de semana largo del 24/03 tuve que viajar a la costa y viajando entre 130 y 150km/h cuando se puede acelerar, el consumo según la computadora de abordo me dio 5,2L cada 100km. No me arrepiento haber comprado este vehículo, lo único que le falta son las ADAS y la pantalla con Android Auto/Apple Car Play y los sensores de estacionamiento que son necesarios por que es larga la trompa y cuesta calcular para estacionar seguro de no rozar nada al maniobrar. Saludos!
Curiosamente el Lexus CT200H (poseo uno, año 2015, con el paquete FSport), tiene también el motor 1.8, pero que, combinado con el motor eléctrico me producen 134 hp, y 207 Nm, (de ahí viene el 200 en el nombre), esto es porque funciona como un vehículo con alrededor de 200 Newtons metro de torque. Por lo mismo, puedo confirmar los consumos, pero con una variante, como soy de acelerar algo "más" en las salidas, en mi caso, sucede que arrancan ambos motores, aumentando en algo el consumo. Obtengo alrededor de 19 a 20.5 en ciudad,,, y alrededor de 23-24 kpl en carretera, mi mejor kilometraje fue hace unos 6 meses, un viaje de unos 190 kms, obtuve poco más de 27 kilómetros por litro, pero, ayudó el viento a favor, ruta absolutamente plana, poco tráfico, en fin, el viaje en carretera ideal para un bajo consumo. Ahora, en cuanto a aceleracion, definitivamente no tiene una gran salida, pero por ej, para "comparar", acelera más que un Veloster, pero por otro lado, casi cualquier auto hace eso. El mío es más rapido en salida que un Cerato, más que un Mazda 3 (excepto el 2.5), más que un Corolla 1.8, en definitiva, acelera más que muchos autos del segmento, que es el segmento C. Excepto,,,,, el rey del segmento C,,, al amado Civic. Pienso que tal vez, mucho de esto, se debe a que, el paquete F Sport de este Lexus del que comento, fue trabajado por Yamaha, incluso, mi auto tiene algo que jamás había visto en un auto de calle, tiene dos amortiguadores (uno adelante y el otro atrás), instalados en posición HORIZONTAL, para darle más rigidez al auto, esto hace que, tome las curvas como un gato. En el caso de este Lexus, la batería alcanza (probado por mí), para avanzar unos 4-5 kms. A qué voy con este tocho, siendo que este es un video de un Corolla híbrido,,,,, hermanos, si pueden, cómprense un híbrido, pero, solo Toyota o Lexus, que son autos antitaller, son eternos, tienen muchísima, muchísima confiabilidad, sepan que, hay varios elementos que no le fallan, porque no los tienen, por ej, no tienen alternador, no tienen correa de accesorios, no tienen motor de partida, el compresor del climatizador es eléctrico, como el auto carga cuando se desacelera, o cuando se frena, las pastillas de freno duran muchísimo más. Cuesta imaginar las cantidades estúpidas de dinero que se ahorran conduciendo uno de estos bichos. Ahora, datos prácticos. -La batería se va cargando cada vez que el motor a gasolina esta funcionando, esto es, cuando lo vas acelerando de salida, o, cuando vas sobre 70 kms/hr. -La batería se va cargando cuando dejas de acelerar. -La batería se va cargando cuando frenas. - Si vas en una bajada, y pasas el cambio a la letra B, eso actúa como un equivalente a freno motor, y,, carga MÁS rápido aún la batería. NO SE RECOMIENDA USAR EL AUTO EN POSICIÓN B MUCHO TIEMPO, para circular,,,,, solo para desacelerar o en bajadas. -Los mejores consumos son cuando vas a unos 70 KPL. -En carretera plana, a 100-110 KPH, con control de crucero, el auto va con el motor a gasolina, pero, cada 10-15 segundos, el motor eléctrico le dará empujones al auto, estos empujones duran alradedor de 3-4 segundos, el conductor no lo siente, pero si te lo diran las pantallas y los consumos,, en estos escenarios, es normal tener consumo de 23-24 kpl, a veces incluso más. -Jamás se te ocurra poner un paquete, o algo similar, tapando la entrada del ducto de refrigeración de la batería. La ubicación del ducto varía de auto a auto, ya sea Lexus o Toyota, pero siempre está en algún costado de los asientos traseros, esto es porque, la batería autorecargable, está ubicada debajo de los asientos traseros. Mucho ojo a eso,, MUCHO. La refrigeración de la batería es por mucho, lo más importante en un híbrido. Saludos desde Chile.
Tengo un 2008 y no puedo estar mas contento con ese bicho...si lo vendo será para saltar a uno mas nuevo o a una sw4 que me permita otros terrenos. Muy bueno el video!
muy buen video en cuidad el consumo es increible no estoy muy seguro en ruta .ya que por mi trabajo hago mas ruta que cuidad, hoy tengo un onix premier 1.0 y es bastante destacable el consumo
A mi me gustan los autos con mejores prestaciones, pero me compre una Corolla Cross por el tema del consumo y eso. No me arrepiento nada, hago 700km con el tanque de 36 litros, me cambio la vida. Lo placentero que es manejando en la ciudad no tiene nombre. También lo use para ir a la costa con mi familia y 10 pts., también a córdoba y rosario con amigos y también lo mismo. No es algo que va a las chapas, pero mantiene unos 130/ 140 velocidad crucero y va como trompada. Las asistencias a la conducción son de las mejores cosas que me paso en la vida.
Hola Ale! La verdad que nunca me llamo la atención en ninguna de sus generaciones y esta es la que dije q lindo que está !, iría x un nafta 2.0 con techito ... abrazo!
Eso del sistema crucero adaptativo es una locura, el futuro. Me compre un Etios y estoy muy contento, la proxima el corolla :D porque soñar es gratis -
Hermoso video! siempre los veo! interesante propuesta la del Hibrido! Por otro lado alguno me puede pasar la pagina que usa ale para revisar cuanto estaba el dolar en años anteriores! Gracias y saludos!
Alee, en proximos videos podrias hacer una review de algun yaris S? Porque no hay ningun test ni nada, y tu laburo es buenisimo. Tremendo video y tremenda nave el corolla, que hermosa marca que es Toyota 🛐🛐. Un abrazo!
Excelente video alepa!! el proximo toyota tiene que ser la Rav 4 ultima generacion que es hibrida tambien, tiene una mecanica muy interesante para ser 4x4. Saludos!!!
Que nave! Coincido en que es la generación más linda del Corolla, y creo que ésta es la versión que va (sobre todo si uno busca ahorrar en combustible) y sobre todo el color es el que mejor le queda a mi criterio. Me llamó la atención lo barato del seguro... es terceros completo o todo riesgo?
Por un lado es admirable como toyota fue mejorando el modelo, manteniendo el maximo standart de calidad y diseño con loa años y aun siendo el mas vendido a nivel mundial! Aplausos! Pero ojoooo, estamos en sudamerica, y este sedan de esta generacion en europa solo se vende para flota. La nueva generacion se vende hatch y familiar y son aun mejores!
Acá en Australia están llenos de híbridos, inclusive el transporte público, que me parece todavía más importante. Un gran saludo a tu viejo, pero yo no pienso dejar la nafta hasta que se seque la última gota de la última Ypf.
Alepa hermoso el corolla híbrido, pero dame toda la vida un dragón naftero con buen rugido jajaja. De acá a varios años cuando pintemos canas capaz los vemos con otros ojos. Abrazo !.
Ale, como estás? Paso a explicarte lo del techo: Lo que te dice TOYOTA --> "con techo solar pesa unos kgs más, y si queres tener mejor consumo tenemos que disminuir el peso lo más posible." Eso es lo que te van a decir oficialmente que es en parte, cierto. La verdadera razón --> Costos! El pack de baterias y el BMS son saladix, y si quieren mantener el auto en un precio competitivo habia que recortar algunos atributos del auto.
Buenas Ale, buen video como siempre. Yendo al grano, para mi no va ese auto salvo que te muevas siempre en ciudad, en ruta en un sobrepaso es mas eficiente un 147, tiene muy poco torque, esta demasiado pensado para el consumo y se olvidaron del todo de la seguridad en ruta Ese mismo auto con el motor que trae el aspirado, el 2.0 de 170cv, hubiese tenido un consumo muy parecido y todo lo necesario para ciudad y ruta y el ejemplo esta en la Rav4 que viene con esa configuración la hibrida Mas alla de eso, concuerdo que el auto es muy lindo, criticable solo la central multimedia que es como un bosoque medio tosco y a gusto personal la cvt
Ale, excelente review. Lo pusiste en "Power" para hacer las pruebas de aceleración? Lo del techo faltante a mí me dijeron al retirarlo que "es por donde pasan cables y electrónica de la parte híbrida". Raro!
Muy lindo auto. Muy bien equilibrado en estética y prestaciones, que si bien no son excepcionales, para la vida diaria alcanza y sobra. Reconozco mi debilidad por Toyota, soy usuario de la marca y puedo dar fe de la gran confiabilidad y de la excelente postventa. Algo que me hace un poco de "ruido" es la ubicación de la tablet, que si bien ergonómicamente debe estar muy bien estudiada para su correcta visualización, el hecho que sobresalga verticalmente hace que el tablero pierda un poco de su armonía. Estaría bueno que esté más hermanado, que siga las líneas curvas del tablero. Pero es un detalle que podríamos considerar menor. El ruedín de auxilio también puede merecer algún reparo, pero pensándolo bien con estadísticas en la mano, cuantas veces uno pincha y debe cambiar la goma?. Rarísimas, contadas veces. Será que tengo suerte pero a mi nunca me pasó. El único punto "flojo" es la altura al suelo: en nuestras detonadas calles nos obliga a manejar muy a la defensiva por si acaso. Felicitaciones a tu padre: una compra muy racional. Creo que se lo vas a pedir prestado más de una vez 😜😜¡¡¡¡
Una vez que había stock para entrega inmediata, que podíamos comprarlo financiando una parte, a mi mujer de le puso que quiere una camioneta 😩 Los puntos en contra, en mi opinión, es que no tenga salidas de aire acondicionado en plazas traseras y las barras intrusivas en la tapa del baúl.
@@agustinfresno340 fui directo a ver un test del 2023 después del video de Ale y vi que lo habían solucionado, pero mi mujer sigue encascada con una pick up 😕
Gracias Ale, me sirvió muchísimo tu Review, acabo de comprar un Corolla Híbrido SE-G 2021 y me falta experiencia claramente en éste tipo de autos, un para de preguntas, muchas veces le quiero poner el botón de ECO y me dice que la Batería está baja....... y la otra es que también tiene un botón de Power que cuando lo pongo el auto se comporta muy pero muy bien, ahí el sistema híbrido deja de funcionar? gracias!!!!!
Con el Power digamos lo saca del modo eco y aplica toda la potencia....hay un boton que es para usarlo solo en electrico a baja velocidad pero si o si te deja usarlo si tiene mas de la mitad de la bateria y muy pocos km a menos de 40 km/h
Alepa excelente video! Queria conocer mas acerca del corolla hybrid y esye video me aclaro todo. Seria el mejor carro para trabajar uber? Segun las prestaciones.
Tendria un poco más de aceleración (a cualquier velocidad) si tuviera un rodado menor, ya que las ENORMES llantas le roban torque. Hace años se puso de moda calzar llantas gigantes en autos de calle, masa no suspendida de gran radio que se come parte del torque y empeora los consumos. Es una pena que la decisión sobre las ruedas la tenga el departamento de garketing en lugar del de ingeniería. Por lo demás, es un auto muy inteligente.
Ojo Alepa, el motor electrico esta acoplado via rodamientos planetarios de la caja en la traccion delantera, lo que esta atras, abajo de los asientos traseros, es la bateria.
Si buscás un auto para ir a laburar todos los días y que sea confiable y cómodo, es el auto ideal..... lo que me gustó es que además de tener confort y buenos consumos, tiene una muy buena estética. Quizás no sea para un público joven donde busca experiencias en cuanto a adrenalina, pero creo que para cualquier persona con familia, es una muy buena opción. Lo único que habría que ver es el tema baterías, tiempo de vida y valuación al momento de reponerlas; pero el resto; estamos hablando de un Toyota, nada más que decir.
A mí siempre me gustaron los Corolla y el híbrido me vuelve loco! No sé si tengo 27 años o 72.
es un corolla a los 24 y a los 72 te va a gustar
@@francoolivetti Una máquina. Bien de viejo. Pero terrible maquina. El auto de una persona demuestra que tipo de persona que es. El del Corolla siempre es el maduro con estabilidad económica.
@@francoolivetti hoy ví un híbrido, pero cuando vi la pareja que estaba adentro tenían como 75 años 🥲.
Eso sí, la cara de felicidad y despreocupación que tenían es la que quiero tener a su edad.
@@pf4127 Jejeje!! tal cuál.
@@francoolivetti sos de buenos gustos compa 👍
Que facha maneja el auto, la comodidad, la tecnología, seguridad y esas llantas llaman la atención al auto. Facha 10/10
Calidad, innovación y tecnología japonesa🇯🇵, nada más que decir, no en vano Toyota y grandes marcas japonesas, no solo de vehículos, si no de todo tipo son líderes mundiales en ventas, inversión, innovación, tecnología, confort, seguridad, y prestaciones, por algo tienen fábricas por todo el planeta y tienen tanto exito de mercado, excelente adquisición la de tu viejo, terrible nave! Lo felicito un genio, que lo disfrute con salud! Saludos Alepa querido!
no me interesa si se rien de mi, soy programador y este es el auto que quiero, me vuelve loco.
yo también soy programador, tuve mi época de tirar corte, ir al Galvez, bla bla bla, pero hoy estoy exactamente igual a vos, este es el auto que quiero.
Don Alejandro: que felicidad y satisfacción es que las generaciones se quieran, respeten y estén unidas por este vínculo lleno de historia y afectos, teniendo la fortuna de compartir igual comunidad de sentimientos con mi padre. Por mera casualidad mi padre es dueño de una unidad muy similar al
segundo Toyota que presenta (2012) y que en la actualidad tiene 30 mil kilómetros. Yo en un momento tuve un BMW 523 I F10, coincidiendo con su gusto por BMW, aunque siendo sincero volví a mi marca "regalona" MB. Un gran abrazo y siempre mis mejores deseos para su persona y los suyos.
Buenass noches Alepa! Como siempre nos tenés acostumbrado, un review excelente y dando info de calidad. El diseño de este Corolla es un 1000, es hermoso por donde lo veas, pasó de ser un auto "mundano" e "insulso" a ser un auto que llama bastante la atención y que es muy lindo, esas ópticas lo hacen un auto hermoso estéticamente. Saludos!
Totalmente!!
Tuve Corollas (3 y uno de "revoleo") este lo fui a ver en Enero, ya la espera era muy corta (entrega al mes siguiente), pero después mirando tests y analizando bien la cosa, iba a extrañar el formato hatch y el turbo. A diferencia de otros usuarios, renegué muchísimo con el postventa, y en más de una oportunidad.
Los Toyota que están en stock, se venden aún en concesionario oficial, con sobreprecio (los dueños de concesionarios reservan a nombre de amigos, que oh casualidad, después no "quieren" el auto, guiño, guiño...).
Hoy no se por cual reemplazar mí auto, sin poner una fortuna. En generalistas, casi no tengo opciones.
Jamás pensé que el viejo del Alepa, tendría un Corolla Híbrido, lo hacía más con un SUV.
Claramente no es momento para cambiar ni comprar un auto...
@@juanpiespindola1 Si no es la gran oportunidad, hay que dejar pasar.
El nissan sentra nuevo está mucho mejor logrado que el corolla
@@finnelhumano3326 Si, es otro manejo. Torque a bajas vueltas, respuestas más explosivas por así decirlo. Yo, prefiero mecánicas turbo.
Uno de los mejores autos es el Toyota Corolla te dura toda la vida y es dificil que se te rompa la mecanica,hibrido te genera mucha tranquilidad,esta generacion es muy buena de este modelo.Exelente contacto Ale!!
Yo trabajo en Kavak y te puedo dar plena confianza que es un TREMENDO auto
Prácticamente no hay que hacerle nada, más que service y chau 😂
Mecánica excelente, la tengo hace cinco años en un prius y cero problemas, el consumo es como el de una moto, el hibrido para Argentina es perfecto.
Excelente review Ale, gracias
Excelente!!! Grax por contar tu experiencia
Que grande el papá de alepa, el nuevo Corolla me gusta mucho el diseño que tiene
La sorpresa más grande de la historia del canal nos la da Don Padle padre (Jajajaaaaa) felicitaciones a tu viejo por la delicia que Se compró. Este las emociones te las hace sentir en el bolsillo. Sólo que lo hicieron infinitamente bello.
Jeje tal cual dani
Excelente auto Ale, de hecho este híbrido tiene su potencia justa por qué está hecho para un confort tranquilo pero es un poco burro en algunas cosas pero su aceleración es correcta..
De hecho una persona me comentó que su sensación de manejo lo dejo con una sonrisa ya que en un viaje a las grutas apenas gasto casi el 20 % del tanque ya que todo el tiempo uso la parte eléctrica en ciudad.
Lo único malo es la llanta temporal que ya se quejan muchos pero es lo que hay .
Tengo el híbrido 2023 y es lo mejor en auto. Muy rápido, es súper económico, no lo cambio por otro
@@carlos4839 se sienten mucho los posos con el perfil 45?
El auto es muy lindo una pinta barbara, el consumo es increible. No me cierra la relacion cilindrada potencia pero realmente es algo distinto. Mil gracias Ale.
Grax Martin!!!
A lo mejor es porque son de ciclo Atkinson, y no Otto
Hermoso el Corolla (tengo mi segundo), y la verdad no cambio de marca. Lo único que no me gusta del modelo actual es el poco despeje al piso, por este motivo estoy mirando el Cross. También prefiero el naftero de 170cv. Excelente informe Ale, muchas gracias!
Un dato para agregar es que el motor es ciclo Atkinson, que es mucho más eficiente que los ciclo Otto tradicionales, pero por eso la aceleración no es tan buena. La mayoría de los híbridos usan ciclo Atkinson.
Sos un genio, no como ramiro diz que aolo maneja autos de alta gama. Seguro si te dan un r12 picado lo manejas igual.
pd: mas alla del comentario fuera de contexto, te banco a muerte Alepa, me gustaria dar una vuelta con vos hablando de fierros.
Grax por el apoyo
porq le tiraba hate a ramiro jajaja, no los compares disfrutalos jaja
Estoy tan feliz con mi Toyota Corolla híbrido 2019
Yo tambien...!!! es el campeón del ahorro...!!! Saludos
Lo banco fuerte al Corolla, me encanta! Saludos desde Córdoba Ale querido!
Me encanta!! Tieene todo lo que busco! Confort, confiabilidad Toyota, consumo de moto y belleza.
10/10 para mi!
Excelente prueba alepa! Es el auto para el q quiere una opción distinta dentro del segmento q no sea diesel( si queda alguno) y quiere consumos bajisimos y prescindir de prestaciones, lógicamente a los puristas y amantes de los autos preferimos siempre un auto de combustión común y corriente y q haga ruido jaja. Saludos!
Para los que somos fierreros nos gustan todos los autos. Ahora este es muy bueno y es distinto al resto con su mecánica híbrida, gasta un 50% menos que con un naftero común en ciudad. Además es Toyota, no se rompe, es buena calidad. Diría que es una de las mejores marcas de autos, sino la mejor.
Claramente es un auto que apunta al confort y no a lo radical. Esta perfecto por donde se lo mire, cumple para lo que está hecho. Acá valen 40000 nuevo y 33 usado, algun dia llegare jajaj gran video ale! abrazo grande
Grax Adri!!
Me encanta este auto, más que nada en color blanco es muy lindo. Acá en Uruguay está bastante complicado a ese precio jaja. Si bien me encanta, creo que teniendo esa cantidad de plata en la mano, iría por otro vehículo. Tal vez una SUV o PickUp, ya que es caro al menos tendría más opciones por ejemplo de carga para viajar más cómodo.
Por algo es el auto más vendido de la historia.
Me encantó el tema consumos y sin duda es el diseño más lindo de todos los Corolla.
T felicito ale! Muy buenos autos nos presentas !!
Lo amo por algo es el mas vendido que la cuenten como quieran, ademas del mas confiable hermoso 😍😍
Que lindo ese corolla Ale!! Lastima que Don Alepa padre no salió en cámara.. hubiera sido un lindo feedback padre hijo. Abrazo genio!!
Hola Ale, te felicito por el vídeo, un segmento recontra logrado que vale la pena completamente. Tuve la suerte de tener dos Corollas, uno fue el mod 2016 que tenía el fallo en la dirección de fabrica que copiaba el asfalto y en ruta era imposible mantenerlo derecho, era la único que tenía mal ese auto, ahora tengo el 2.0 del 2022 y es definitivamente una muy buena compra para el que esté pensando en comprarlo. Saludos
Hola, a raíz de que problema en la dirección el auto se vuelve tan movedizo?
@@zkd27da no estoy tan seguro ya que no fui yo el que manejaba, se que es controlable pero es muy molesto para viajes largos. Con ese auto fui a Misiones y a la vuelta mí familia lo vendió porque fue realmente irritante que la misma dirección copie el asfalto y se desvíe solo durante tantas horas
@@zkd27da si lo queres usar para ciudad ningún problema, pero en ruta es otro trámite
@@Dunkingg Gracias, tengo uno y es como decís. Siempre qué viajes al límite o más de las velocidades legales. Y también de que otro auto usaste para rutiar. Saludo!
Como dato, en otros mercados ya se actualizó esta mecánica a 140hp, lo que verdaderamente lo transforma en la opción lógica por donde se lo mire.
En teoria, acá llega en 2024 esa versión...
@@juanpiespindola1 Gracias por el dato ... estoy preguntando por todos lados y nadie me habia sabido decir.
@@finnelhumano3326 no llegó
@@finnelhumano3326 No, sigue con su mecanica igual...!!! Saludos
Excelente video alepa!!! Una hermosura el Corolla , genio!! Abrazo
Gracias! Saludos!
28.333 dólares sale el corolla hibrido aqui en mi pais chile 0k, aqui si trae techo o sunroof y raramente es el que esta disponible las versiones completamente a bencina están sin stock, lo estoy viendo como futuro cambio de mi versa cvt 2022.
Ola ale buen video como siempre linda compra hizo papá los felicito a ambos 👍👍👍👏👏👏
Muchas gracias 😊
Un capo tu viejo, un auto que se compra con la cabeza y no con el corazon . Es mi sueño en un mes arranco a mis 36 por la versión 17 algun día llegare a esa nave. Un sueño en mi caso que le meto 80km diarios
Mi viejo paso de una Kangoo 2020 a un Corolla 2021 y el despeje fue todo un tema... No quedo cuneta sin raspar en las primeras semanas de uso jajajaj
Dame el auto menos fierrero que consigas y aún así me parezca interesante por lo racional que es. Voy por el 2do Corolla y es como el número 1000 de la familia.
Creo que para lo que está diseñado lo hace perfectamente.
Motor 1.8 ciclo Atkinson similar al del Mondeo híbrido, en consumo vale más la pena que un kwid incluso
Excelente Review. Tenemos un xei manual 2.0, de los últimos que entraron. Un muy buen auto para rutear. La caja y embrague una delicia. Tres criticas: despeje del voladizo delantero (toca en todos lados), no tiene apertura de baul de afuera (solo botón en llave o leva), no tiene forma de medir consumo y promedio en trip A y B. La computadora se queda corta, en este último aspecto. El resto muy recomendable. Con salidas de AA atrás, y arreglando lo que comenté es lejos el mejor auto
Coincido. Agregaría en el caso de los 2.0 que el tanque sea de 60lt en lugar de los "50" ( jamas consegui meter mas de 43)
Que tenga mas lugares para guardar objetos.
que tal los consumos del 2.0?
Ale un genio como siempre, muy bueno el video y muy claro, sale bien evaluado el Toyota, agradecidos los que ya lo tenemos y motiva a quienes lo están pensando, abrazo grande, ah!!! un detalle soy tu viejo❤.
Gracias viejo!! Gran eleccion el hibrido. Un placer manejar tu maquina 😎
HOLA ALE!! Nada que ver con el video, pero mi viejo anda viendo sedanes y es medio fierrero, quiere un 2.0t para quizá tocarlo en un futuro, que nos recomendas, estamos indecisos!!
Opción 1- Volkswagen Vento 2.0t Fsi sportline Dsg 2011 115.000km
Opción 2- Audi A4 2.0t Fsi quattro Stronic 2010 145.000km
Ambos muy buenas generaciones para su época, el vento trae cuero, por eso interesa y el precio, es muy muy parejo, gracias Ale por responder y si no también, genio!❤
El audi por ser audi varias cosas costaran mas...
Ale, me viene excelente tu video. Justo esta semana alquilé este auto en la app de Toyota y me sorprendió tremendamente. Hice un viaje largo desde CABA hasta Santa Fe Capital y en definitiva hice más de 1000km por lo que lo conocí bastante y coincido con todo lo que decís. El consumo en ciudad es increíble y en uso mixto es igual que en ciudad, con decirte que llené el tanque en Ruta 9 altura Lima y hasta Boedo CABA la aguja no se movió del máximo! Son más de 100km, increíble.
Una cosa de locos lo del consumo
@@Alepaddle con un tanque de 43 litros y su parte elctrica en promedio podes hacer 900km
Hola loco, te cuento que soy feliz propietario de un Toyota Prius 2017, actualmente con 68 mil kilómetros y tiene la misma motorización que el auto de tu papá. Con respecto a los consumos es la única diferencia que veo con el Corolla, según tu Test, ya que en Prius tiene una performance aún mayor, por que con un litro de combustible en promedio realizo 25Km/Lt y cuando hay congestión en Av. General Paz en un viaje desde San Martín hasta Au. Ricchieri solamente 2,8Lt cada 100km o sea unos 35km/Lt aproximadamente. Luego en ruta, sin ir mas lejos este fin de semana largo del 24/03 tuve que viajar a la costa y viajando entre 130 y 150km/h cuando se puede acelerar, el consumo según la computadora de abordo me dio 5,2L cada 100km. No me arrepiento haber comprado este vehículo, lo único que le falta son las ADAS y la pantalla con Android Auto/Apple Car Play y los sensores de estacionamiento que son necesarios por que es larga la trompa y cuesta calcular para estacionar seguro de no rozar nada al maniobrar. Saludos!
Curiosamente el Lexus CT200H (poseo uno, año 2015, con el paquete FSport), tiene también el motor 1.8, pero que, combinado con el motor eléctrico me producen 134 hp, y 207 Nm, (de ahí viene el 200 en el nombre), esto es porque funciona como un vehículo con alrededor de 200 Newtons metro de torque.
Por lo mismo, puedo confirmar los consumos, pero con una variante, como soy de acelerar algo "más" en las salidas, en mi caso, sucede que arrancan ambos motores, aumentando en algo el consumo.
Obtengo alrededor de 19 a 20.5 en ciudad,,, y alrededor de 23-24 kpl en carretera, mi mejor kilometraje fue hace unos 6 meses, un viaje de unos 190 kms, obtuve poco más de 27 kilómetros por litro, pero, ayudó el viento a favor, ruta absolutamente plana, poco tráfico, en fin, el viaje en carretera ideal para un bajo consumo.
Ahora, en cuanto a aceleracion, definitivamente no tiene una gran salida, pero por ej, para "comparar", acelera más que un Veloster, pero por otro lado, casi cualquier auto hace eso.
El mío es más rapido en salida que un Cerato, más que un Mazda 3 (excepto el 2.5), más que un Corolla 1.8, en definitiva, acelera más que muchos autos del segmento, que es el segmento C. Excepto,,,,, el rey del segmento C,,, al amado Civic.
Pienso que tal vez, mucho de esto, se debe a que, el paquete F Sport de este Lexus del que comento, fue trabajado por Yamaha, incluso, mi auto tiene algo que jamás había visto en un auto de calle, tiene dos amortiguadores (uno adelante y el otro atrás), instalados en posición HORIZONTAL, para darle más rigidez al auto, esto hace que, tome las curvas como un gato.
En el caso de este Lexus, la batería alcanza (probado por mí), para avanzar unos 4-5 kms.
A qué voy con este tocho, siendo que este es un video de un Corolla híbrido,,,,, hermanos, si pueden, cómprense un híbrido, pero, solo Toyota o Lexus, que son autos antitaller, son eternos, tienen muchísima, muchísima confiabilidad, sepan que, hay varios elementos que no le fallan, porque no los tienen, por ej, no tienen alternador, no tienen correa de accesorios, no tienen motor de partida, el compresor del climatizador es eléctrico, como el auto carga cuando se desacelera, o cuando se frena, las pastillas de freno duran muchísimo más.
Cuesta imaginar las cantidades estúpidas de dinero que se ahorran conduciendo uno de estos bichos.
Ahora, datos prácticos.
-La batería se va cargando cada vez que el motor a gasolina esta funcionando, esto es, cuando lo vas acelerando de salida, o, cuando vas sobre 70 kms/hr.
-La batería se va cargando cuando dejas de acelerar.
-La batería se va cargando cuando frenas.
- Si vas en una bajada, y pasas el cambio a la letra B, eso actúa como un equivalente a freno motor, y,, carga MÁS rápido aún la batería. NO SE RECOMIENDA USAR EL AUTO EN POSICIÓN B MUCHO TIEMPO, para circular,,,,, solo para desacelerar o en bajadas.
-Los mejores consumos son cuando vas a unos 70 KPL.
-En carretera plana, a 100-110 KPH, con control de crucero, el auto va con el motor a gasolina, pero, cada 10-15 segundos, el motor eléctrico le dará empujones al auto, estos empujones duran alradedor de 3-4 segundos, el conductor no lo siente, pero si te lo diran las pantallas y los consumos,, en estos escenarios, es normal tener consumo de 23-24 kpl, a veces incluso más.
-Jamás se te ocurra poner un paquete, o algo similar, tapando la entrada del ducto de refrigeración de la batería. La ubicación del ducto varía de auto a auto, ya sea Lexus o Toyota, pero siempre está en algún costado de los asientos traseros, esto es porque, la batería autorecargable, está ubicada debajo de los asientos traseros. Mucho ojo a eso,, MUCHO.
La refrigeración de la batería es por mucho, lo más importante en un híbrido.
Saludos desde Chile.
Muy interesante tu experiencia con el Lexus! Gran detalle con todo!
Hola Ale, muy buen review como siempre. Una lástima que Toyota no traiga híbridos con techo solar.
Lo estaba esperando 😌
Tengo un 2008 y no puedo estar mas contento con ese bicho...si lo vendo será para saltar a uno mas nuevo o a una sw4 que me permita otros terrenos. Muy bueno el video!
muy buen video en cuidad el consumo es increible no estoy muy seguro en ruta .ya que por mi trabajo hago mas ruta que cuidad, hoy tengo un onix premier 1.0 y es bastante destacable el consumo
Que grande Don Alepa y Alepa, felicitaciones!!!!
Geniooo Martincho!!
Muy buen video, cómo ya nos tenés acostumbrados. El auto es sencillamente hermoso, aunque no ánimo al híbrido aún.
❤ amo ese auto es justamente para eso para economizar y no contaminar,es para trasladarse no para correr,saludos
Sinceramente precio calidad y teniendo en cuenta todo el mejor auto del mundo
Que loco el tema del techo...inexplicable
hermoso! es un sueño ese auto yo que tengo alma de anciano
Ese corolla con el motor de 170 cv es una hermosura
A mi me gustan los autos con mejores prestaciones, pero me compre una Corolla Cross por el tema del consumo y eso. No me arrepiento nada, hago 700km con el tanque de 36 litros, me cambio la vida. Lo placentero que es manejando en la ciudad no tiene nombre. También lo use para ir a la costa con mi familia y 10 pts., también a córdoba y rosario con amigos y también lo mismo. No es algo que va a las chapas, pero mantiene unos 130/ 140 velocidad crucero y va como trompada. Las asistencias a la conducción son de las mejores cosas que me paso en la vida.
Muy buena info! bien completa. Muchas gracias!
Una lástima la falta de Techo Solar. Aparentemente en Brasil donde se fabrica viene con Techo Solar para el mercado local. Acá se vende así.
Tengo entendido que todos los hibridos son hechos en Japón
Hola Ale! La verdad que nunca me llamo la atención en ninguna de sus generaciones y esta es la que dije q lindo que está !, iría x un nafta 2.0 con techito ... abrazo!
Tal cual lalo me paso a mi
Calidad, tecnología, buen precio de reventa asegurado...
Siempre una buena opción Toyota.. quiero mí Hilux!!
Like para que llegue!
Eso del sistema crucero adaptativo es una locura, el futuro. Me compre un Etios y estoy muy contento, la proxima el corolla :D porque soñar es gratis -
También compré el etios sedan at y la verdad muy conforme. Pero el Corolla juega en otra liga...
El dolor de huevos del etios es el tablero en el medio y que tiene amortiguacion de carting
Hola ! Ale .. exelente vídeo..lastima que está inalcanzable para el bolsillo de un simple normal.😅😅.saludos!!
Hermoso video! siempre los veo! interesante propuesta la del Hibrido! Por otro lado alguno me puede pasar la pagina que usa ale para revisar cuanto estaba el dolar en años anteriores!
Gracias y saludos!
Colocq en google dolar historico ...dolar en el tiempo
Alee, en proximos videos podrias hacer una review de algun yaris S? Porque no hay ningun test ni nada, y tu laburo es buenisimo. Tremendo video y tremenda nave el corolla, que hermosa marca que es Toyota 🛐🛐. Un abrazo!
Ojala a futuro!
Excelente video alepa!! el proximo toyota tiene que ser la Rav 4 ultima generacion que es hibrida tambien, tiene una mecanica muy interesante para ser 4x4. Saludos!!!
Que nave! Coincido en que es la generación más linda del Corolla, y creo que ésta es la versión que va (sobre todo si uno busca ahorrar en combustible) y sobre todo el color es el que mejor le queda a mi criterio. Me llamó la atención lo barato del seguro... es terceros completo o todo riesgo?
Ahora pego un salto en la actualizacion!!! Todo riesgo se fue a 27.000
@@Alepaddle Ahora sí no me siento tan mal con mis 22 lucas por un todo riesgo con franquicia para un 308 jajaja
El Corolla GR es más lindo todavía, yo fui a ver una al concesionario y es una locura, me encanta esta versión.
Por un lado es admirable como toyota fue mejorando el modelo, manteniendo el maximo standart de calidad y diseño con loa años y aun siendo el mas vendido a nivel mundial! Aplausos! Pero ojoooo, estamos en sudamerica, y este sedan de esta generacion en europa solo se vende para flota. La nueva generacion se vende hatch y familiar y son aun mejores!
Que maestro don Alepa !! Alta nave se compro, abrazo enorme querido, muy bueno.
Acá en Australia están llenos de híbridos, inclusive el transporte público, que me parece todavía más importante.
Un gran saludo a tu viejo, pero yo no pienso dejar la nafta hasta que se seque la última gota de la última Ypf.
Alepa hermoso el corolla híbrido, pero dame toda la vida un dragón naftero con buen rugido jajaja. De acá a varios años cuando pintemos canas capaz los vemos con otros ojos. Abrazo !.
Este corolla es un daily perfecto. Esto y una compact e46. Y tenes todos los chiches.
Ale, como estás? Paso a explicarte lo del techo:
Lo que te dice TOYOTA --> "con techo solar pesa unos kgs más, y si queres tener mejor consumo tenemos que disminuir el peso lo más posible." Eso es lo que te van a decir oficialmente que es en parte, cierto.
La verdadera razón --> Costos! El pack de baterias y el BMS son saladix, y si quieren mantener el auto en un precio competitivo habia que recortar algunos atributos del auto.
Dos cosas incomprensibles donde no debería haber transado son la altura y las ruedas. Pero había que darle un toque deportivo.
¡Pufffff, gasta menos que un 3CV en bajada con viento a favor! Lindo bicho che. ¡Abrazo papá!
Gracias! Saludos!
Buenas Ale, buen video como siempre.
Yendo al grano, para mi no va ese auto salvo que te muevas siempre en ciudad, en ruta en un sobrepaso es mas eficiente un 147, tiene muy poco torque, esta demasiado pensado para el consumo y se olvidaron del todo de la seguridad en ruta
Ese mismo auto con el motor que trae el aspirado, el 2.0 de 170cv, hubiese tenido un consumo muy parecido y todo lo necesario para ciudad y ruta y el ejemplo esta en la Rav4 que viene con esa configuración la hibrida
Mas alla de eso, concuerdo que el auto es muy lindo, criticable solo la central multimedia que es como un bosoque medio tosco y a gusto personal la cvt
Ale, excelente review. Lo pusiste en "Power" para hacer las pruebas de aceleración?
Lo del techo faltante a mí me dijeron al retirarlo que "es por donde pasan cables y electrónica de la parte híbrida". Raro!
Asi es en Power.
Pulgar Arriba antes de ver el video.
Muy lindo auto. Muy bien equilibrado en estética y prestaciones, que si bien no son excepcionales, para la vida diaria alcanza y sobra. Reconozco mi debilidad por Toyota, soy usuario de la marca y puedo dar fe de la gran confiabilidad y de la excelente postventa. Algo que me hace un poco de "ruido" es la ubicación de la tablet, que si bien ergonómicamente debe estar muy bien estudiada para su correcta visualización, el hecho que sobresalga verticalmente hace que el tablero pierda un poco de su armonía. Estaría bueno que esté más hermanado, que siga las líneas curvas del tablero. Pero es un detalle que podríamos considerar menor. El ruedín de auxilio también puede merecer algún reparo, pero pensándolo bien con estadísticas en la mano, cuantas veces uno pincha y debe cambiar la goma?. Rarísimas, contadas veces. Será que tengo suerte pero a mi nunca me pasó. El único punto "flojo" es la altura al suelo: en nuestras detonadas calles nos obliga a manejar muy a la defensiva por si acaso. Felicitaciones a tu padre: una compra muy racional. Creo que se lo vas a pedir prestado más de una vez 😜😜¡¡¡¡
Una vez que había stock para entrega inmediata, que podíamos comprarlo financiando una parte, a mi mujer de le puso que quiere una camioneta 😩 Los puntos en contra, en mi opinión, es que no tenga salidas de aire acondicionado en plazas traseras y las barras intrusivas en la tapa del baúl.
El modelo 2024 ya viene con las salidas de aire atras
@@agustinfresno340 fui directo a ver un test del 2023 después del video de Ale y vi que lo habían solucionado, pero mi mujer sigue encascada con una pick up 😕
Después de este video Toyota te tiene que prestar una supra para el canal como mínimo 🤷. Tu vídeo me convenció en especial por el consumo
Que cañón ! Y pensar que cuando salió esta versión salia 2.100.000 😢
Gracias Ale, me sirvió muchísimo tu Review, acabo de comprar un Corolla Híbrido SE-G 2021 y me falta experiencia claramente en éste tipo de autos, un para de preguntas, muchas veces le quiero poner el botón de ECO y me dice que la Batería está baja....... y la otra es que también tiene un botón de Power que cuando lo pongo el auto se comporta muy pero muy bien, ahí el sistema híbrido deja de funcionar? gracias!!!!!
Con el Power digamos lo saca del modo eco y aplica toda la potencia....hay un boton que es para usarlo solo en electrico a baja velocidad pero si o si te deja usarlo si tiene mas de la mitad de la bateria y muy pocos km a menos de 40 km/h
Excelente analisis
Alepa excelente video! Queria conocer mas acerca del corolla hybrid y esye video me aclaro todo. Seria el mejor carro para trabajar uber? Segun las prestaciones.
Gracias cris....si seria muy bueno
ojala puedas probar una RAV 4 Hibrida, 4x4 te hace entre 7.5 y 8 seg de 0 a 100 un caño !!!
Ahora se vienen con 140 y unos 190 HP, al menos en Europa. Ahí mejorarán las prestaciones.
Toyota, precio calidad, la mejor.
Tendria un poco más de aceleración (a cualquier velocidad) si tuviera un rodado menor, ya que las ENORMES llantas le roban torque. Hace años se puso de moda calzar llantas gigantes en autos de calle, masa no suspendida de gran radio que se come parte del torque y empeora los consumos. Es una pena que la decisión sobre las ruedas la tenga el departamento de garketing en lugar del de ingeniería. Por lo demás, es un auto muy inteligente.
me encantan estos corolla version patrullero de la policia de la ciudad, en la noche se lucen muy bien con las sirenas muy muy japos
Excelente video
Te falto decir que el color es espectacular !!!
El mejor
El techo te lo regalo, pero que falte sensor de presión de neumáticos con el auxilio ese, imperdonable
Una nave el corolla
Ojo Alepa, el motor electrico esta acoplado via rodamientos planetarios de la caja en la traccion delantera, lo que esta atras, abajo de los asientos traseros, es la bateria.
Para lo que "gasta" la verdad que mueve bien
Si buscás un auto para ir a laburar todos los días y que sea confiable y cómodo, es el auto ideal..... lo que me gustó es que además de tener confort y buenos consumos, tiene una muy buena estética.
Quizás no sea para un público joven donde busca experiencias en cuanto a adrenalina, pero creo que para cualquier persona con familia, es una muy buena opción.
Lo único que habría que ver es el tema baterías, tiempo de vida y valuación al momento de reponerlas; pero el resto; estamos hablando de un Toyota, nada más que decir.
Ideal si tenes 28.000 dólares.
Se ve que no es un auto picante pero yo si lo tendría. Para hacer viajes tranquis con poco consumo..
Increíble lo del consumo
Alguien sabe si es bajito el asiento? o sea para entrar y estar sentado para alguien de movilidad reducida
Sisi es bajo
Dónde está esa lista del final para verla??
Al final del video podes poner pausa
Quien hubiese pensado que un Corolla seria fachero algún dia?
Totalmente de acuerdo
HERMOSA NAVE