Хорошо работает, в начале побрякивал, потом вроде перестал. Есть такой грешок у юпитера, у меня после расточки примерно до трех тысяч км вообще не звенел, сейчас немного побрякивает, чьи поршни не помню. Огромное спасибо за объяснение по зарядке, обязательно сделаю на своем так же.
За электрику - от души! Купил давно 2 таких диодных моста, оптодатчик идёт, надо ещё РР и коммутаторов купить про запас. Будем колхозить нормальную зарядку. Интересно было бы опережение какое сделать, я планетовод. Подсказали мне умные люди автомобильные какие-то блоки советские, типа октан-корректора, с резистором крутящимся, хотя бы на пуск хочу поставить.
Лампу контроля заряда лучше бы подключили от перезаряда и оригинальное бпв не контролируется а вот от отсутствия зарядки оно покажет сразу.ну и выносной вольтметр конечно не помешает
@@31rus93 Да, но так постоянно замкнут переключатель(вопрос о том, на сколько хватит переклюка). А с реле ты управляешь минусом при замыкании переключателя и так же размыкается питание. Как минимум реле на эту работу рассчитано. Я у себя именно так решил вопрос со стоп-двигом. Но каждому своё.
@@31rus93 я тоже, сначала так двиг-стоп подключил, а потом отключил. Конструкция выключателя не надёжная, может пропасть контакт в самый не подходящий момент. Вот на пульте с клавишей должно работать нормально.
Посоветуйте, какой карбюратор поставить на юпитер5, движок перебрал,установлены цилиндропоршневая группа китай новая,либо оставлять иков,но на холодную он обороты держит, а на горячую нет,что лучше поставить,дабы не убить движок на обкаьке
@@31rus93 может я придераюсь, но звук все равно. Ну это обычный звук с зазорами, как собирали на заводе туда сюда. Все же я думал, что ручная сборка дает лучшие результаты.
@@31rus93 вот смотрю инет и думаю, может и не лезть гремит он может даже и потише, но всегда хотелось вывести его в идеал по звуку. Едет для Юпа лучше и не бывает, жрет рравда, как не в себя, ну да ладно., С 20 звездой без напряга, может пусть так ездит?🤔
@@user-cv5se2wo1e как мне кажется это из за того что двигатель явы длинноходный. У него лучше крутящий момент на низах и поэтому допускает бедную смесь. Двигатель юпитера короткоходный и поэтому любит высокие обороты. Когда я ставил карб 638 ,перед этим отрегулировав его по статье в журнале мото, на нем очень трудно было трогаться. Да и разгон был очень вялый. Помогло увеличение уровня топлива в поплавковой камере. И то до родного по динамике ему было далеко. Я и на родном старался делать смесь богаче , тогда низа пободрее.
Если хотите знать то лампа индикации как раз и есть полный примитив. Она не покажет ни недозаряд, ни перезаряд. Вольтметр отображает во всех режимах. Так что не пишите глупости.
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 59 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/GmW4a8prWUQ/mqdefault.jpg)
Спасибо за доходчивое разъяснение по зарядке
Хорошо работает, в начале побрякивал, потом вроде перестал. Есть такой грешок у юпитера, у меня после расточки примерно до трех тысяч км вообще не звенел, сейчас немного побрякивает, чьи поршни не помню. Огромное спасибо за объяснение по зарядке, обязательно сделаю на своем так же.
👍👍👍Отличная работа по сборке и работе двигателя (настальгия ) ждём дальнейших видео .
Золотые у тебя руки Володя!!! Как всегда на высоте!
За электрику - от души! Купил давно 2 таких диодных моста, оптодатчик идёт, надо ещё РР и коммутаторов купить про запас. Будем колхозить нормальную зарядку. Интересно было бы опережение какое сделать, я планетовод. Подсказали мне умные люди автомобильные какие-то блоки советские, типа октан-корректора, с резистором крутящимся, хотя бы на пуск хочу поставить.
Красота, мастеру👍👍
Лампу контроля заряда лучше бы подключили от перезаряда и оригинальное бпв не контролируется а вот от отсутствия зарядки оно покажет сразу.ну и выносной вольтметр конечно не помешает
Володя молодец, ещё один ижак реанимирован.
Ещё не совсем:)
Молодец!!😊
Дрыыынь дрыньдрынь дрыынь👍
👍
50A 1200 в, модуль 50A SQL50A- Такой выпрямитель?
👍👍👍👍👍👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Бор Дочки есть на скупки можно снять.мотоцикол получается скора поедет.
На электронном зажигании кидаешь стоп-двиг через 5-ти контактное реле и всё работает, как положенно.
Зачем усложнять? Если можно просто разрывать питание катушки
@@31rus93 Да, но так постоянно замкнут переключатель(вопрос о том, на сколько хватит переклюка). А с реле ты управляешь минусом при замыкании переключателя и так же размыкается питание. Как минимум реле на эту работу рассчитано. Я у себя именно так решил вопрос со стоп-двигом. Но каждому своё.
Проблем с переключателями ещё ни разу не было. Простота залог надежности
@@31rus93 я тоже, сначала так двиг-стоп подключил, а потом отключил. Конструкция выключателя не надёжная, может пропасть контакт в самый не подходящий момент. Вот на пульте с клавишей должно работать нормально.
Звенит весь как погремушка!
Соберите юпитер из нынешних запов который не звенит. Сможете?
@@31rus93 согласен, звон на скорость не влияет)
Этот движок туговат. Может из за этого и отзывается. По логике там звенеть нечему. Валы перепресованы, поршневая плотнячком. Прикатается покажет.
Точил латунный болт якоря для этого зажигания.С крышкой намагничивается шторка 😉
На оптодатчике проблем нет. У вас Хол наверно?
@@31rus93 совек,такое же😉
Проблем не было ни разу
Правый горшок на перекладке стучит..немного правда..но звук есть
Да . Немного есть.
Дядя Вова - молодец!!
Посоветуйте, какой карбюратор поставить на юпитер5, движок перебрал,установлены цилиндропоршневая группа китай новая,либо оставлять иков,но на холодную он обороты держит, а на горячую нет,что лучше поставить,дабы не убить движок на обкаьке
Можно пвк 30 или к 68д
Греется ли трёхфазный выпрямитель. У меня стоит подкова , так она не сильно, но греется.
Электроника вся должна греться. Особенно в нагрузке
Ждем видео по поршням с каким зазором точились и как себя ведут.
Зазор не знаю. К расточник у через третьи руки попадает. Делает на свое усмотрение. Но не прославлено это точно. Сотки 4 не больше.
@@31rus93 может я придераюсь, но звук все равно. Ну это обычный звук с зазорами, как собирали на заводе туда сюда. Все же я думал, что ручная сборка дает лучшие результаты.
@@user-ic4ce2sk2x с нынешними запчастями лучше не бывает
@@31rus93 вот смотрю инет и думаю, может и не лезть гремит он может даже и потише, но всегда хотелось вывести его в идеал по звуку. Едет для Юпа лучше и не бывает, жрет рравда, как не в себя, ну да ладно., С 20 звездой без напряга, может пусть так ездит?🤔
Смотрю на алиэкспрес : там есть ещё выбор по амперам. Какой выбрать?
Я беру на 50
@@31rus93 Понял . спасибо, надо взять в запас.
Где же вы были в начале 2000 годов когда учились мы только методомтыка! Сколько было нервов потрачено
В армии:)
Здравствуйте, сколько стоит перебрать двигатель у Вас?
7₽ + все запчасти
Здравствуйте на явовском карбюраторе как ведёт себя Юпитер? Карбюратор от Явы 638 хочу поставить
Мне не понравился. И много кто жалуется что беднит. И древний он.
Беднит. Под юпитер я поднимал уровень в поплавковой камере. И все равно с 62м лучше
,
Главное чтобы заслонка на карбе не разбитая была.
@@user-cv5se2wo1e как мне кажется это из за того что двигатель явы длинноходный. У него лучше крутящий момент на низах и поэтому допускает бедную смесь. Двигатель юпитера короткоходный и поэтому любит высокие обороты. Когда я ставил карб 638 ,перед этим отрегулировав его по статье в журнале мото, на нем очень трудно было трогаться. Да и разгон был очень вялый. Помогло увеличение уровня топлива в поплавковой камере. И то до родного по динамике ему было далеко. Я и на родном старался делать смесь богаче , тогда низа пободрее.
есть мосты еще меньше
здравствуйте! Каково Ваше мнение о внедрении аккумулятора на литиево-ионных элементах, с платой бмс, вместо кислотно-щелочного?
Лишь бы ему зарядка подошла.
но вот у меня генератор постоянного тока, г-36м8, он должен пойти. а вот переменного , наверное уже не пойдет?
Пробовать надо.
На 6 в. Литиевый не пошёл, вот не то то..., Выкинул на второй сезон к едрене фене.
@@user-cv5se2wo1e почему не пошел?
Что за шины стоят на дисках?
Вьетнамская резина. В пред видео я ее показывал. Заказывал хозяин на озоне
CASUMINA 18-3.50
@@user-lu8se3eg5y она лучше чем к-102? Для асфальта самое то?
@@Maksik1331 запомни лучше советского стока нету ничего) к-102 конечно
@@user-lu8se3eg5y кого не спросишь к-102 по асфальту плавает
А че лампа индикац.акумул не горит
Там теперь совсем другая система. И установлен вольтметр.
@@31rus93 толку с нештатного мультиметра если штатная лампа не горит..он там нафик неупал этот колхоз..для того туда инжинеры индикацию и всучили
Если хотите знать то лампа индикации как раз и есть полный примитив. Она не покажет ни недозаряд, ни перезаряд. Вольтметр отображает во всех режимах. Так что не пишите глупости.
Видно,что очень тугой мотор получился.
Грамотно обкатать и будет норм
Не забудьте сразу поменять втулки вгш после обкатки... Тугое давление в процессе обкатки высадит втулку.
Работает честно, не очень, какой то цилиндр отстаёт!
Левый беднил. Был подсос
@@31rus93 ну я и понял что на холостых слышно что какой то цилиндр лажает))
Продам иж юпитер 5 на обкатке 1300км родного пробега 2500евро
По мне так у двигателя нет чёткой работы на холостых,нету дынь дынь дынь.карб надо крутить как будто беднит.