Tesla Seifenkiste ade! - dieses Fahrwerks-Setup machts möglich!
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- Heute seht Ihr den ganz "normalen" Alltag in meiner Elektroautowerkstatt.
Ein Kunde will bei seinem Tesla Model 3 neue Dämpfer haben um das Fahrverhalten zu verbessern.
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Herzlich willkommen auf meinem TH-cam-Kanal!
Mein Name ist Jürgen und ich habe seit 2009 eine freie Autowerkstatt. Mittlerweile bin ich ein leidenschaftlicher Elektroautofahrer, weshalb ich auch nur noch Elektroautos repariere.
Hier auf meinem Kanal geht es um Themen wie Reparatur, Instandhaltung und Verbesserung von Elektroautos. Ich beleuchte auch die technischen Hintergründe der Fahrzeuge und versuche immer Tipps, Tricks und Wissenswertes an euch zu vermitteln.
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Ich bin wieder beeindruckt von dem Mitarbeiter! Man merkt wie er Lust hat, Qualität abzuliefern! ❤❤❤❤❤❤❤
Er passt sich toll ins Team, wie Kilian 👍♥️👍
Dennis ist super symphatisch! Auch in "Live" ☺️👌
Wär schön wenn das bei anderen Werkstätten auch so wäre!
Der sympathischste Automechaniker der Welt!!
Team Zimmermann mit Dennis immer ein Highlight.
Nachhaltiger Stall:), 134 Daumen hoch;).
Denis ist ein hochsympathischer, hochkompetenter Mensch und Mechaniker. Es macht Spaß ihm zuzuschaun. Wie glücklich kann ein Mensch sein, wenn ihm seine Arbeit sichtbar Spaß macht? Da hat Jürgen einen guten Fang gemacht.
Bei meinem Tigra s93 ist das koni gewinde Fahrwerk..damals aufgesprungen aufgebrochen das Gewinde hat sich in alle Teilen aufgelöst, koni hat darauf reagiert und mir neue Gewinde Hülsen geschickt 🙏 top
würde mich immer interessiern wieviel das ganze dann kostet 😂 .. während die Fanboys prahlen mit -muss nie zur Inspektion, sparst dir viel Geld usw… klingt das für mich eher nach.. -wenn i mir nen Tesla holen würde müsst i erstmal 3000€ locker machen für fahrwerk/querlenker/buchsen/achsvermessung etc 😂😂🙈🙈
Ihr seid spitze. Dennis ist wohl DER Gewinn für die Werkstatt. Ich freue mich schon auf nächste Woche, wenn ich mein M3HLR zu euch bringen darf. Liebe Grüße
Hätte ich doch fast gesagt bester Mann in bester Werkstatt. Aber dann wäre Jürgen vielleicht beleidigt. 😉😂
Sehr gute Arbeit.
Das einzige was ich immer etwas kritisch finde ist die Hohlraumversiegelung, aber solange der Kunde weiß, dass er damit die 12j Antirostgarantie von Tesla verliert, ist es ok.
Die bringt genau gar nichts. Jürs hat das mal erklärt weshalb.
@@ollli7491 hm na ja, Jürs verkauft auch Hohlraumversiegelung... aber es ist ein freies Land 😎
Hey, wie immer ein top Video. Ich habe eine Frage. Mit welchen kosten muss man rechnen für den Stoßdämpfer Wechsel auf Koni? So wie im Video beschrieben.
Mit freundlichen Grüßen
HT
Toller Einblick in euren Alltag, technische Gegebenheiten toll und auch für Laien verständlich erklärt. Einfach gute Arbeit, sowohl am Wagen, wie auch am Bericht darüber. Volles Lob mit 5 Sternen...
Nur, wobei sich mir regelmäßig die Fußnägel aufrollen wollen...
Was soll eigentlich das ständige "Orginal - Orginal - Orginal" Gebrabbel..?
Jeder, der des Lesens mächtig ist, kann erkennen, dass das "ORIGINAL" heißt.
Und diesen Sprachfehler findet man überall im Internet, nicht nur bei euch.
So viel Zeit, müsste eigentlich neben der tollen Arbeit doch noch sein, um das richtig auszusprechen.
Wenn ich ein Tesla mir leisten könnte würde ich auch zu euch in die Werkstatt kommen obwohl ich im Norden wohne 👍👍👍👍❤️
...möchte gerne in diese Garage, leider immer noch kein Termin bekommen!! SCHAAADEEEE - möchte so gerne dort Kunde werden ....
13:18 kenne das vom nissan primera p11 da waren keine schrauben aber stehbolzen in der karosserie wenn da die mutter abreißt gute nacht.
Nach dem Mittag gibt es ein großes Töppl mit Ostfriesischen schwarzen Tee und jetzt noch ein Video von Euch. ..... Perfetto!‼️ 20:30 es gibt Spannbrettl vom Trockenbau, das funktioniert besser.
mich würde interessieren, wie viel so ein upgrade kostet, um einen tesla so fahrbar zu machen, wie es andere marken bereits ab werk tun - da relativieren sich vermutlich die preisunterschiede beim kauf
Ich dachte da passt der originale Abstandshalter wieder auf den Dämpfer, der Koni scheint dann etwas dicker zu sein? Vor allem ist das ja dann komplett offen für Dreck.
Tolle Idee mit dem 3D Druck, schade das man bei euch so schlecht nen Termin bekommt, auch wenn ich weiter weg wohne, euch würde ich mein Auto blind anvertrauen 🫶
26:00 Hätte man in diesem Fall, wenn das Fahrzeug auf der Hebebühne mit entlasteten Rädern steht, nicht einen Getriebeheber oder ähnlihes zum hochpumpen des Rades nehmen können?
Dann würde beim Anziehen der jeweiligen Schraube das Rad fast in Fahrstellung stehen. Besser, als im ausgefederten Zustand.
So praktiziere ich das schon Jahre.!!
Da hast du recht, aber der Kunde kommt ja eh bald zur Fahrwerksrevision
Super Video, aber 2 Fragen dazu das Vibrationsthema vom Highland wird 2 x mal angeteasert aber nicht näher drauf eingegangen, kommt da noch ein Video? 2 Frage wieviele Monate Vorlaufzeit haben die Videos? Weil Winterreifenwechselzeit passt nicht wirklich zur aktuellen Hitzeperiode 😁
Koni , gut und schön.
Aber nicht in Rot, da schaut der TÜV immer besonders drauf.
hi ich intressir mich fur den ganze Fahrwerk Überholung, nur is die frage, ob die reifer reber, edition von die Koni's hier Verbaut werden. oder ist da ein Unterschied zwischen die standard version.. ich mage Dese werkstad soo gern, grusle aus holland.
Sehr gut erklärt mit dem Schraubenprotokoll, sollten aber die Amis wissen weil die haben die Checklisten eingefuehrt, so what the hell is going on Tesla?
Ist das Fahrverhalten damit genauso straff wenn man ihn sportlicher fährt und wenn nicht einfach komfortabler oder durchgehend dann komfortabel und nicht mehr sportlich zu bewegen ?
Wo findet mann den Magazine wegen diebuchsen?
😎👍Hab letzt gelesen, dass das e-Auto auch mal schnell höhere Kosten verursachen kann, was Reperatur & co angeht😮⁉️ Das wäre doch mal ein interessantes Thema❗😉👍
Das ganze Team, fantastisch. Leider habe ich wahrscheinlich keine Chance für mein MYP, 7000 km einen Termin für Fahrwerktausch und Hohlraumversiegelung zu bekommen 😢
Geh doch auf die HP und klicke auf „Termin“
bei Minute 26:00 folgend - warum federt ihr die Achse mit einem Getriebeheber nicht soweit ein wie Normalstand wäre und zieht dann fest?
Sind das die gleichen Dämpfer die der Reifen Reber verbaut? Die meinten mal das deren Konis noch eine Spezial Konfiguration sind die man nur bei ihnen bekommt
Das würde ich eh niemals glauben…
mit wieviel kosten muss man für diesen Aufwand rechnen?
Wie immer ganz toll gemacht/gezeigt/erklärt.Eine Dumme Frage, die Abdeckkappe am Stossdämpfer. hätte ,man die nicht vom altem Dämpfer nehmen können, oder haben die unterschiedliche Durchmesser??. aber bisschen traurig, das die nicht bei Koni dabei sind.
... Unterschiedliche Durchmesser des Dämpfer und der Kolbestange
Habe ich was verpasst? Wo ist die Lösung Vibrationen bei Highland?
Räder Huntern ist jedenfalls schon mal ein super Anfang
Ja ich warte auch noch drauf.
U N D einen Aufkleber an Keck machen wie z.B. "Autodoktoren°☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝
Nein
Ähm Schorch von Baujahr 2019 ist schon alt 😂
Also wieder ein interessantes Video.. aber ich wiederspreche der Aussage die mal der ,,Chef " machte..denn wenn ein Auto so viele Probleme hat und hier sogar alle des Herstellers durch alle Typen... dann sollte er mal darüber nachdenken ob er weiter diesen hersteller lobt. 150 000 km und mehrfach Antriebswelle ? .Buchsen und der gleichen teilweise mit 60 000 km Bremsen oft zu klein und zu schwach ? Muss man wirklich alle sicherheitsrelevanten Fehler aufzählen? Das Deutschland die e-Mobilität verpennt hat... dem widersprechen ich nicht und auch andere Hersteller machen Fehler. Aber so oft wie sie bei tesla auftreten und immer wieder und dazu eher manche Teile sich verschlechter oder es tesla nicht interessiert. Das spricht doch Bände
❤👍 Erster 👏
Der Verbrenner funktioniert gut, in unseren ❤️ fließt Benzin, Diesel und Blut.
Batterien ohoh 🔋🔋🔋 ...
VORSCHLAG; Stellt doch einkomplettes Kit mit ALLEN Euren Verbesserungen zusammen und bietet das doch den Kunden zu einem FESTPreis mal an, Das wird doch sicherlich gut ankommen. "ATZ - TESLA - KIT" Das wäre mal ein Sprung in die "Design Ecke"