These super reliable Japanese cars including my GSF are not indestructible especially for that age. They all need good maintenance especially if owners also sometimes abuse them like me... However, both my old Nissans are still super reliable now because I did maintain them more often. In addition, every car has a limit including my GSF. Just my GSF's limit is higher...
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影片內容 希望可以藉由老翠最後的價值 讓大家知道買老舊代步車需要有的認知
我的03年款早報廢快四年了，當初跑十五萬五買的，開到26多快27萬，其實引擎早就有輕微吃油，我都是加stp舊車專用止漏油精來抵抗，加一罐撐到五千公里沒問題，反而方向盤油不會漏，但車底盤零件全換過一遍了，也只是撐三年左右，而且我是一次購足所有零件，請普利擎幫我一次更換補工資給它們，會賣掉除了輕微吃機油就是自排變速箱也曾經卡住，不是我沒保養，我每年都換變速箱油與煞車油，連前後碟盤與煞車來令片都是一次更換，論耐用度它真的差二代crv太多了，冷暖氣也是一氣掛掉，我為了省錢封閉暖氣只更換冷氣壓縮機與冷排，我受不了它的品質不佳點火烤耳我也一次全更換過，我現在買的二代crv四驅版也是0311月的，開了一年多近兩年，只有最近換掉整套冷氣系統與風扇馬達，其餘就是換油罷了，你的車你覺得好也許運氣好罷了，福特同級2300的我認識超過十位車主，有一半買中古車，一半新車主，毛病就是市區耗油，偶爾有些電子方面小毛病，我是因為耗油才不考慮購買，雖然我的二代也只是市區7公里，但跑個台北市來回，油耗都有12
04年金翠路過，目前38萬km
比較大條的維修：
18萬km變速頓挫整理變速箱
29萬km黑豆小衝整理缸頭
（熱水箱塑膠接頭漏水所致，後來廢了熱水道）
共換了三顆發電機，二套避震
冷氣部分還非常冷
壓縮機，鼓風機還是出廠那顆
有遇過乾燥瓶的乾燥包破了
乾燥顆粒塞滿冷排的一端
導致車開久了冷氣不冷
油耗大概10-12，都跑高速居多
目前偶爾還會台北-台南當天回
價值大概也只剩年底換新折5萬惹
感謝分享養車經驗
整理好又是很好用的一台車
個人去年從朋友那接手一輛03年老翠，回來換了兩隻後壁震，前傳動軸兩隻，前輪軸承兩個，四個輪胎，才解決行駛中噪音過大的問題，同時也換一個引擎上蓋，開了一陣子，換冷氣散熱片，目前服役中，陪著我上山下海
這台真的是開過才會知道挺好的
引擎吃水+變速箱會打滑 基本上就超過這車殘值了 除非很有愛 不然這車拆賣零件+舊換新5萬+自己去報廢78千 是最划算的了
阿東講的所有可能項目 基本上15年以上老車通通都遇的到 但很多都是當下試不出來的
有些東西是養過老車的人才會知道的毛病(通病)
對啊 你懂得 加上舊換新效應
所以我才利用這次機會告訴大家
已購入新車，但是我的老金翠還留著，目前頭好壯壯好修好整理，實在對他有著濃濃的愛戀捨不得報廢
我是拿來當工作車仔細體會後 嗯 確實很好用也很好顧 跟當時的SUB比起來可靠度高
不少人在賣代步車車況差不多都像這樣，開幾個月之後才發現小問題很多，當下真的難發覺
對啊 所以剛好我自己的例子給大家分享 希望可以讓更多人知道箇中道理
這台車的四驅系統沒話說，超棒的，有auto還有lock模式，而且當時2.0也有出四驅版本，不想現在只有2.5才有，xtrail就是台能帶你上山下海的車
老翠真的很好用 一年了 好開好顧
鋁合金本體的引擎, 真的比生鐵耐用性差多了.
接手家中 03年 2.5老翠
我看我應該要先去預防性更換一些耗材了XD
希望他還可以再陪我10年!!
除了熱水排塑膠管跟曲軸感知器 其他就多多注意即可
謝謝您的分析。所以買中古車看不到的細節才是重點。
對啊 常常當下試乘都正常啊 怎麼交車後一個樣
很多時候誤會就是這樣造成的
沒想到冷氣這種怪現象是花錢的前奏曲，避震器腳軟的症狀應該是彈性疲乏預計要花1.4萬，變速箱3 & 4檔來回頻跳又是2萬，中古車的水很深！
學到不少知識觀念，讚！
經驗分享 這是台很好用的實惠休旅
These super reliable Japanese cars including my GSF are not indestructible especially for that age. They all need good maintenance especially if owners also sometimes abuse them like me... However, both my old Nissans are still super reliable now because I did maintain them more often. In addition, every car has a limit including my GSF. Just my GSF's limit is higher...
老車的確需要更花心思勤保養，顧得好、車況佳的老車，也是能帶給車主諸多的便利及樂趣。
跟sentra m1同期的車。
17年前跟家人在Nissan 展售中心
買M1 的時候 看過。
轉眼間他們都變成老車了
當年最炫炮的HUD 玻璃車速顯示
TOBE 衛星定位 附設2G 中華電信188 專案門號。
主動式防盜
防盜器被觸動 TOBE小姐會打電話給你或傳簡訊。
還有沒銀幕的 測速/吃/玩/買/住 景點播報
現在都變成時代的眼淚😂
真的 我車上的Tobe還在 但是倒車攝影的螢幕雖然能用但是也有跑道痕了
對~都被太陽曬出一圈跑道痕，還有里程錶那塊顯示總里程的小液晶也是😭
車有車神，所以平常要跟他說說話，謝謝和對不起，保你出門事事順。我18歲的美規escape最近很乖。。
我對車子使用很隨性 但是他們有需要時我會照顧他們
不過這次要犧牲他了 對不起🙇
每次看東哥的影片都受益良多！感謝東哥，
謝謝🙏支持
這台車的恆溫鰻爛的
他是冷度到了後用加暖氣去調溫
而不是把壓縮機跳脫
很浪費能源的做法
所以常常臉吹冷氣
同時腳吹暖氣
😄 我是沒遇過啦 但是我會注意熱水管有沒有裂或直接廢掉
我有台05年的GB LANCER跑快20萬了
因為一直都有車庫所以漆面打蠟下去後跟新的一樣
天窗也不曾漏水運作正常
變速箱一路都用原廠油所以也不會打滑(這變速箱不用原廠一定死給你看XD)
引擎/壓縮機也都正常使用
整部車的車況一點也不像快20萬公里的老車
我一直起心動念想換掉這部車
去看了MONDEO WAGON/NEW KUGA/ALTIMA
潛意識一直提醒我這部車的美好(養護成本超級無敵低)
可是我已經40好幾了再不買台心目中的理想車種
老了就駕馭不了只能乖乖去開牛頭牌了XDDDDDDDDDDD
我心中的矛與盾正在劇烈交戰中
這顆變速箱要用SPIII 一堆加CVT的就...惹 😂
我其實推MONDEO 挖根 帥哥有深度的車
Altima ... 我比較推Stinger
我的老翠快28萬了還在服役中還很好開
去年也不捨舊換新繼續開
我太太要用車了 我只能這樣做了
阿東事務所 好老公欸
我開31萬多水箱有吃水也漏到氣肛 加了止漏計 又是一尾活龍
考爾
熱水排
ABS
節氣門
也是這台車的罩門
引擎少水 我在市場收購買賣也很常見
這款車物超所值，我拿來載貨用，真的相當耐操，10年開了46萬公里，沒啥大問題
車行還跟我收購7萬😂😂
重點是維修簡單 我這一年用嚴苛保養 也是很勇
7萬很高欸
講的好,老車很多隱藏問題,車主才知, 當初老車要報廢去買新車,
有人看到老車外表就要我賣他報廢價, 我跟他說明買回去還要維修和一些問題.....最後結論"報廢"
另一方面我也不想賣給認識的人, 因為此車停產且難維修, 不想賣完後還聽到一堆抱怨.....我的名聲可不想因而毀掉~
買老車一定考量維修零件.....別只剩整新品或副廠能買的到...對車不熟的人,很大可能是自找麻煩,勞心勞力又花錢....
老舊車輛 即便我們都有好好照顧 但難保下一手都沒事 預期多拿一點 不如省心舊換新
阿東真誠，只想跟他買車，買回來占車位也很好用
麥啦！ 買回去用不要佔車位了 TT 😂
跑少 低於年跑5000的，假日代步可以(撐一下 修) ，如每天要用 就自找麻煩了。
我是沒有好好照顧這台車 老實說
因為要做實驗分享給大家 所以有點惡操 😄
老翠的最後一次影片，謝謝東哥留下這美美的身影😄😄😄
謝謝🙏小羊哥一路支持
@@adoncar 東哥客氣了！
這台車的毛病就是曲軸感知器變速箱會有問題
這個也是常見通病
老翠真的是一台很好的車👍
😄
車牌字母EN,大約2005年，妥善率高
好眼力
我的老翠2.0四驅的，17年約14萬公里，這17年保養和更換的零件費用，應該沒有超過10萬元吧，相當省錢。
對啊 而且這台車保養維修相對同期簡單零件便宜
只是我需要換車給我家人用 不然我這一年當攝影車真的很方便
懷念老翠...
😄 一起拍片的日子
東哥的誠實，值得我給你一個訂閱
謝謝🙏支持
我的x-trail...17年了，20萬公里，基本上是沒有任何問題的!!
這車很耐 只是我很慚愧當工作車在操 加上各種實驗 🙇
我的17年，28萬公里，除耗材，沒問題。引擎聲音很小
路上還是很常見的熱銷老車，真是有點不捨啊。東哥在最後一段也點出個重點：原鈑件、低里程的二手老車也可能會潛藏很多陷阱。小弟銘記在心，感謝分享！
謝謝🙏支持
東哥的車就是品質保證,我的鯊魚接手到現在除了通病外都是正常損耗...
尤其是輪胎 😂
@@adoncar 外側平了只能跑高速了XD
等你復出
個人覺得
外觀見仁見智
車況不顧路能回家才是重點
講到冷氣跟變速箱。
心有戚戚焉。
家裡那台17歲的同期sentra m1也是這樣無誤。
只要沒曬到太陽冷氣都非常正常
一曬到就變下午牌冷氣。
變速箱也是 一檔換二檔 偶爾會頓一下。
跑高速公路奇怪的三換四 邏輯從新車就這樣
會衝到3000轉，鬆油門就入4檔。
還有中控鎖馬達，從買車5年開始
就莫名其妙4門輪流壞掉😂
壞到後來懶得修了，要鎖車之前把壞掉的後門押上，變半自動中控湊合著用
😄 看來真的狀況都差不多
裕隆通病
雖然說電系很多小毛病。
但M1 17年來16萬公里，沒有一次拋錨在半路的記錄。
只有一次曲軸位置感知器秀逗
開到一半轉速會突然掉到0轉+頓一下。
進廠換掉又是一條活龍😂
我的想法是
買二手車就是準備個五萬修車
車況太糟的代步車
開起來也不開心
除非是買來載貨的除外
這觀念挺好的 有心理準備才不會難過
我四年總花了10萬左右，程度(整理到可以接受)。
車齡接近20年自售價五萬上下的代步車是不是都可能有這些隱患? 這樣感覺就算多準備5萬塊來整理還是有風險...
老翠畢業作，讓我們懷念它....
我們懷念他 😄
感謝東哥 分享許多二手車的眉角：）
謝謝🙏支持
引擎漏水跟吃水可不一樣的,看火星塞就知有沒有吃水?
買新車怎不用花到錢?第一年車價貶值的錢起碼20萬起
我懂你說的意思 我這影片主要是想傳達
這些看不見試不到的 可能是想接手代步老車需要承擔的問題
這拍攝地點感覺是在春日路家樂福停車場
眼睛好利 😄
我買舊車 更慘 …里程被調 ，期間修變速箱 ，避震一支 ，四輪換新 ，後軸承油封 ，油底殼 ，引擎角 ，水管 …接下來不知還要修甚麼。
辛苦了 老舊車輛風險真的蠻高的 要多注意一下
請問東哥
1:55 提到的橡膠保護劑有沒有推薦的品牌
你可以多看看車友推薦 我自己是用德國先鋒
有在考慮換車 原本看威曲到最後看另外2台LIVINA 和I-MAN 還只是看外觀和內裝 更詳細的都沒有去了解 如妥善率/零件/那些毛病需要注意更換的 又有何差別東哥可以為小弟我解答嗎？謝謝
安全性 I-Max>Wish=Livina
實用性 I-Max>Wish>Livina
養車開銷 I-Max>Livina>Wish
油耗 Livina>Wish>I-Max
妥善率 Wish>Livina=I-Max
我前面有I-Max跟Livina的買賣經驗談影片 有空可以去看看
@@adoncar 非常感謝東哥回覆解答😊 之前影片測試的某個品牌油精有去買回來使用效果不錯
座右銘 謝謝🙏支持
我還在開耶，，，，何必花100萬買新車。。。存起來多好，100萬對生活在非都市的一般退休族可以花很久
我報廢也很難過 但畢竟要給太太用的車 只好把他犧牲了
阿東真的很棒!
謝謝🙏支持
我的2008年老翠 有時候開車冷氣都不會冷 但是有風 然後開一下子又好了 我現在還不知道這是什麼狀況
老化了 或 散熱冷卻出了問題 可以找認識的檢查一下
第一招先補冷媒再說很多都是冷媒不足的問題
但是我覺得同期的CRV2代半比較好開又好看
當代來說 我覺得初代Outlander 也蠻有味道的
二代CRV當時真的很熱門 讚
很詳盡的分享，我家老翠2005年，跑15萬了，最近剛換變速箱油覺得換後變速箱油後爬坡沒有力，冷排漏冷媒，D檔引擎抖動明顯引擎腳可能要換吧！話說為啥沒力
會不會是變速箱油用錯？
@@adoncar 讃成!!機率高高!!
請問哪家換的，講一下免得踩地雷。
我也想知道 我們人多揪一揪來去採訪店家 (別看我大隻 其實我很孬 😂)
變速箱油容量記得是3.5L可能加多了也會無力，八堵爛隆給我加了五公升---幹！
東哥 什麼時候分享一下 三菱的savrin 2.4 🙂
我盡力 因為東西很多可以講 我希望可以做一個完整分享
專業
不敢不敢 🙏
我也有台2005年六月的x-trail,近期想處理掉,只有小擦撞,15年都回原廠保養,有興趣嗎?
謝謝🙏你的資訊 也可以到X Trail FB的家族社團放 那邊蠻多人在找的唷👍
你要賣多少？
@@黃欣怡-h2t 已在8/17把車賣給 苗栗立大汽車商行,我不是車商,如果有興趣可在網路上找到聯絡資訊詢問8728-KX的車價,若真的買了該車,我可以提供該車在原廠維修過哪些或是直接至苗栗市Nissan保養廠調出維修紀錄.
老翠功成身退。也看到新車上架
不曉得外面市場2.5老翠還有尚在.....
有吧！ 只是價格大多不想賣了
阿東你好想看你解說fiesta 1.0這台車🙏
我一直沒講 因為有些是個案還是通案 我還在釐清 抱歉🙇
看完影片後完全是跟我的代步車tiida 10年12萬公里差不多的狀態，請問引擎小進水引擎大修後還可以用多久?
只要有整理好 就可以用很久 但前提是缸頭平面有做好
@@adoncar 非常感謝
哇，大學問真不少。謝謝分析
不敢不敢 剛好把我自己當成一個例子給大家分享
不用錢加減開~~要花錢不要買...這是買來修的
做好老車心理建設才不會買了一直抱怨阿 😄
最近剛在修這台車子的引擎= 感覺它的空間配置太怪了 而且很多零件做的很沒意義....
怎麼說？ 有空還請分享一下 我也很感興趣👍
我感到最疑惑的部分是在他的正時外蓋... 明明只需要鎖外面就行了，但是他為了把油管接上來 把正時外蓋和油管接在一起 導致外蓋拆除難度倍增.... 先不說這個設計正不正確 我只單純覺得他能分開做...沒必要弄成一起 造成空間不足， 目前看大多數外面的師傅都會選擇整個引擎拿下來用就是為了避免蓋子拆一半才發現那不下來的囧境 而且外蓋螺絲還有部分是在油底殼 第一次真的會被他坑到...
而且他的油底殼分兩層 如果拆蓋子拆到一半才發現外蓋相接的話就要把上層一起拿掉... 而上層要拿掉空間又不足 必須拆除下面兩個引擎角連同固定的支架一起..
@@炸雞-t9j 遇到這台我就直接落引擎拆最方便
找到了2.0的
不是老翠有這種問題....很多老車都有...雙B更是修到想哭呢....T30 10年的車主....
我只是想藉由這隻影片給想入手老車的朋友
要有這樣整理的認知 當然顧得好的車主大有人在 😄👍
我同事也有一台2004的，現在還在開
好開好顧啊 只是我太太需要車了 我得換成兩部低稅金油耗的 好可惜
@@adoncar 應該可以再撐的，舊換新好像要延長了
聽說一口氣延五年欸 感覺政府在幫業者做球 啃
@@adoncar 一些民間修配廠跟材料商還要再痛苦5年
阿東好老實
不敢不敢 只是有感而發
這好像在中壢大潤發樓上停車場唷?
我是春日路家樂福哦 😄
上了一課了，這台坑那麼多....
這台算當時休旅中 坑比較少的了
哈哈看來中古車要很了解才能買
@@jianwei0212 CRV一代的一修就超坑
@@adoncar 叔稱，日產鐵牛，我水箱破，快膠，朔鋼土補一下，水加滿，再戰，連換都不用，，！變速箱油，用中油3號，紅色那罐，不會買到假油，真省錢的大空間好車。
拿去給賴老闆修
太太需要一台車 所以換了一台安全的給她
@@adoncar kamiq
東哥不是翠兒硬是CRV鈑件有夠卯的!!
我被伸縮縫陷害了 😂
@@adoncar 我被右葉子板陷害了 😂
~2012CRV慢速變換車道撞到我2004邱比特後保險桿(時速大約20左右)結果只有左保桿有一點擦痕它葉子板上方全凹陷了!哇!有夠誇張!!(CRV車主也傻了!)
阿東要換哪部車呢?
小施換BMW阿東可能換賓士
Scoda Kamiq 我比較窮 😄 做頻道做到快破產
我沒他會賺錢 我只是出道比較早 很弱啦
那您新車是哪一台?
Skoda Kamiq 1.0T
阿東，你這台是幾CC的啊？
2.0 2WD
感謝分享
謝謝🙏支持
請問方向機還在嗎
已經舊換新回收了
沒良心的中古車商 就拿出來賣 現況交車 不怕糾紛又賺一筆
希望大家可以因為此片 認清買低價代步車可能會遇到的風險 不一定是賣方(不論自售或車商)可以察覺的
所以拍這個影片的目的是阿東是不希望老翠被中古車商拿去市面上騙人嗎？
我的目的是想用我的故事分享 老舊車輛可能存在的風險
古董了
還好啦😄 這車當工地 貨車 還很多在用喔
我們送貨都用納智捷了
納志傑送貨 應該比這台省油 👍
油耗 就敗筆了.....
我買的時候油價低2003，沒有感覺，到了2010年後油價漲，然後車慢慢老化，就有感覺啦！陪伴我15年，感恩~不過牽新車時＜PREVIA＞沒舊換新,繼續開了一年，然後賣給跑工地的38000~😂😂😂
在當時來說其實不差 但現在來看 平均只有9-10的休旅真的很傷
老翠很好用 很多人跟我要 但我還是舊換新了
對得起別人 也對得起自己 😄
@@雞拔毛-p8d 老翠買來跑工地很合適，空間大又比Freeca省油
這點確實是老翠優勢
靠譜是什麼意思？我只聽過可靠、靠北⋯⋯。
哈！ 不好意思啦