Outra vantagem do Tiida, é o canal do engenheiro mmbarlotti, ele mostra como diagnosticar as falhas mais comuns, como fazer as manutenções você mesmo, como efetuar manutenções corretamente, etc...
Tenho um manual 2012 SL - Fiz uma manutenção fds passado seguindo um vídeo dele (mmbarlotti) - Troca de pastilhas, disco, fluído e sangria... A sangria da embreagem da um pouco de trabalho, mas talvez seja a inexperiência, no final deu tudo certo....
Obrigado amigo, seu comentário trouxe o que eu precisava, vi um vídeo do cara fazendo passo a passo uma manutenção, e agora saber que tem um canal específico para isso, vai ajudar muito.
Só compro carro antigo importado. Especialmente japonês. Custa o mesmo que os carecas nacionais e são muito confortáveis, completos, seguros e confiáveis.
Tenho um SL 2012 prata. Faz uns 8 a 9 no etanol na cidade. Mas se vc sempre abastecer com etanol tive a sensação que a média tende a cair então sempre abasteço 3 tanques de etanol e 1 de gasolina. E falar em gasolina já consegui fazer 12 por litro na cidade. Mas que isso é impossível. Mas pela litragem do motor é uma ótima média. Carro de escolha racional com um pouco emocional. Manutenção é cara se comparado com um um carro pé de boi, quem compra um carro desses sabe das manutenções, gastei uns 1700 reais pra fazer embreagem e freios. E também quebrou a haste do atuador de embreagem (uma vareta de plástico) que só vem com atuador que custa uns 200 o mais barato, como eu só precisava da haste eu comprei a mais barata. Um ponto negativo que eu acho nele é que como foi um carro feito no México e para exportação, sua suspensão é molenga e o carro balança principalmente em curvas e arrancadas. Ótimo carro é só cuidar que dura.
Fala galera !!! quem quiser que eu faça uma lista do que já quebrou no tiida andando 100mil km, deixa um like, ou se quiser da uma opinião do que postar sobre ele!
Já estou no meu segundo Tiida. Melhor carro que já tive. Carro realmente muito durável, só não ser cupim de ferro. Compartilha peças de suspensão com a Livina e o Sandero, ficando mais em conta. O canal do mbarloti ajuda muito na manutenção desse carro.
Muito bom o vídeo, tenho um SL 13 manual, um tanque, tive Corolla por 5 anos e o tiida não deixou nada a desejar, inclusive em resistência se equivale. Peguei com 28 mil e está com 104 km. Troquei uma vez pastilha somente, e agora com 100 fiz freio traseiro. 1 jogo de pneu e agora de amortecedores (os dianteiros começou a cansar). Parou a ventoinha do ar e precisei trocar a resistência por 150 reais. Tbm troquei o coxim limitador de torque por 130 reais. Importante saber q algumas peças e compartilhada pela Renault com Logan, Sandero fluence etc, e na Renault e um abismo a diferença de preço. Exemplo, o coxim do câmbio (parece uma raquete) e usado no tiida livina Logan e Sandero (manual) preço Nissan pouco mais de 600 reais. Na Renault 83 reais. E a MESMA peça. Problema de todos (inclusive o seu tbm ta kkkk) o quebra sol vai despencando com o tempo. Vale muito esse carro
foi seu primeiro carro? estou pra completar 18 anos e estou estudando muito esse carro. poderia me dizer se teve algum gasto excessivo em manutenção preventiva, corretiva, enfim, poderia dizer se o carro em si, é caro? estou vendo um sl 12/12 mt
@@JoaoCarlos-po5ic não meu primeiro carro foi um Gol g3 16v nunca me deu problema. E com esse é só alegria achando um de procedência não terá dor de cabeça um verdadeiro tanque de guerra é um excelente carro não me arrependo o meu é o último que saiu 12/13 Sl completo de Tuudo automatico com piloto uma maravilha para viajar. Entre no grupo no Facebook Tiida Brasil foi lá que decidi compra o carro
Essa luz de injeção acesa com o carro sem falhar é impureza acumulada de combustível man. Joga um perfect Clean no tanque quando o carro estiver na reserva, aguarda 10 min em marcha lenta, e completa com aditivada depois. Fica zerado, e a luz apaga.
sua sugestão foi genial. Fiz em parte, visto que o aditivo foi diferente e a gasolina foi a comum. O gerente do posto disse que o carro que usa gasolina comum, não justifica usar aditivada para o que eu pretendia fazer. Então fiz o procedimento sugerido por vc e o carro apagou a luz . Só que continua com uma variação entre 900 e 1.000 RPM (a famosa trepidação) bem leve, mas não atrapalha desempenho ou consumo. Aliás, depois que adicionei o aditivo melhorou demais o consumo.
@@phiesoifiasple Perfeito, querido! Que bom que pude ajudar! Essa trepidacao é meio que crônica com essa qualidade de gasolina que temos no Brasil. O sistema de ignição e fluidez do Tiida é muito sensível.
Mano estou pesquisando e estou impressionado com os comentários sobre esse carro, estava olhando o livina, mas já estou mudando de ideia, não conhecia nada sobre o tida, já olhei vários vídeos ja li mais de 100 comentários e não vi ninguém falando mal. Obrigado pelas informações, fica com Deus
@@phiesoifiasple mas no tida tem alguns mimos na versão mais completa que o livina não tem, tipo trilhos nós bancos traseiros para aumentar a capacidade do porta malas, banco traseiro reclinável porta óculos, câmbio de 6 marchas, e ainda tem o charme do teto solar. O livina já conhecia e é um excelente carro.
Carrinho show de bola,, tenho um igualzinho só que manual, esqueceu de falar do espaço interno nos bancos traseiros, é MT gostoso viajar no banco de trás deste carro, e ainda deita um pouco o banco traseiro, coisa que não é normal nos carros. Vídeo MT bom.
Ganhou mais um inscrito! Parabéns pela qualidade dos vídeos e pela sinceridade ao falar dos carros! Minha esposa tá doida por um Nissan March e eu gostei muito do Tiida. Meu tio tem um Livina e é outro excelente carro da Nissan,muito confortável!
Infelizmente aqui no Brasil criou-se esse pensamento de que, quando vai comprar um carro tem que ser: Celta, Corsa, Uno, Palio e Gol. Se não for um desses a pessoa só vai quebrar a cara e não é assim! Já tive Corsa classic e Celta, realmente são muito econômicos e de manutenção barata, porém não tem conforto nenhum, e quanto mais barato mais básico é kkkk. Depois que a gente anda em carros da Citroen, Peugeot, Honda FIT, Nissan. Aí você vê que alguns desses carros só falta falar! Confortável, direção e vidro elétrico, se fizer as manutenções não vai ter problemas.
tenho um tida 2009 manual 6 marcha... cara só tenho uma coisa dizer... carro perfeito... simplesmente não estraga... guerreiro... só.troco se for por outro tida mais novo... único ponto negativo mesmo, e por ele ser baixo o carter e o parachoque se nao cuida raspa... só isso... o meu é a mesma coisa a luz da injeção sempre ligada mas o meu n falha nada... anda muito é um foguete... sem conta q o fechamento das portas até com a força de um assopro fecha...
Eu tenho um 2008 SL , um verdadeiro tanque de guerra, estou a 7 meses com ele , só troquei os discos de freio, oleo de motor, amanhã fazer a troca do óleo do câmbio automático, e todos filtros Só manutenção basicas mesmo como qualquer outro veiculo TIDDA NÃO QUEBRA
Eu vi que a luz de injeção estava acesa no painel e não apagou após a partida! Fica atento nisso! Digo isso pq eu tenho Um Tiida SL 2010/11 e está comigo à mais de 5 anos! Carro é ótimo! Não tenho do que reclamar! Vale cada real gasto!
El mejor auto en su línea no hay ninguno igual al Nissan Tiida No entiendo porque no se a vendido más en Brasil, la calidad de Nissan, es un auto que no rompe, un día un amigo me decía que es un tanque de guerra ya no tengo más mi Tiida ahora una Hilux pero volvería al Tiida..
Eu comprei com 110 mil km rodados.... Está com 134 mil km já tem 1 ano e 3 meses que estou com ele.... Carro e um verdadeiro tanque... Viajei de SP a Porto Alegre....uma delícia na estrada ... Ando na gasolina com ele...muito bom .
Rodrigo tudo que vc falou, é verdade e eu assino embaixo, eu tenho um Nissan Tiida 2008 1.8, é um carro que tem tudo e a manutenção é barata mesmo e o carro não quebra
Tenho um SL 2012. 132.000 rodados. Me deixou na "mão" duas vezes, uma inventei de ir pra praia com a embreagem patinando, foi pra fita na volta, buscando uma oficina boa e peças confiáveis gastei 1.100 com mão de obra. Duas semans atrás travou a valvula termostática, erro da minha parte tb de não ter verificado antes, para fazer toda a troca do arrefecimento, consertar radiador furado e troca da valvula gastei 770,00. Manutenções que qualquer carro com essa Km vai dar. De resto, o carro é excelente, TOP, chama atenção, mto confortável, freia bem, anda bem, faz curva melhor ou igual a golf. Recomendo total, só nao compre um tiida achando que vai gastar o mesmo tanto que um celta para consumo ou manutenção, se for assim, fique com seu celta.
Não conhecia esse carro até pouco tempo qnd comecei a pesquisar sobre carros p comprar, agora to focado em comprar ele. Gostei muito, e p mim q acho bonito carro rebaixado isso é um ponto positivo. kkkk
Tenho um nissan Tiida 2010/2011, sou segundo dono, está com 155mil km, sinto por não fabricarem mais, excelente, confortável, espaçoso, econômico, para um 1.8, compraria de novo com certeza.
Acabei de comprar um Tiida manual 6P 2009 com 240mil km (alto). O carro estava perfeito visualmente... porém tive que trocar os amortecedores e kit amortecedor. Gastei 3,1k na oficina. Mas estou muito feliz! Tenho que arrumar a abertura do porta mala que é um problema crítico... enferrujou e não está abrindo. Espero não precisar gastar muito mais durante um ano.
o meu não deu problema com combustível, mais so abasteço em um posto na minha cidade , gosto muito dele, meu marido so reclama pq na gasolina da 8.3 na cidade
Tu já pesquiso preço de peças de acabamento que a maioria só tem na concessionária passa do absurdo só uma dobradiça da porta custa 2,800 reais,pesquise o vídeo no canal do tonimec que fala dos outros carro na Nissan também
Tenho um Tiida SL 2013 Manual 6 marcha o mais top inclusive teto solar, estou com ele a 3 anos estava com 88mil km, comprei com 2 pneus novos e dois muito bons, esta com 135mil KM, gastei pouco com o carro, alem da manutenção basica tive alguns desgastes naturais, troque a embreagem com 115 mil km, e com 130 mil km precisei trocar, 4 bobinas e Bicos de injeção e aproveitei e troquei as velas (precisei trocar por causa de alcool ruim) e troquei tbm coxim superior do motor, mas o carro na estrada ficou muito mais rapido, as ultrapassagens as vezes nem precisa baixar de 6, é só pisar que ele responde, o carro é muito esperto, na minha mão e um pouco mais gastão, pego muita estrada então ando bem, 140 a 170 facil, e nem percebe que o carro esta nesta velocidade. De fato o carro é baixo, mesmo com pneu maior 205/60/16 ainda pega a frente, já pintei e coloquei no lugar umas 4 vezes, mas independente disso o carro é espetacular. recomendo. Pretendo vender o meu carro, preciso de um maior, mas vou tentar ficar na nissan, as peças são bem mais em conta que a Honda, já tive FIT carro muito bom mas as peças não são tão barata.
Tenho o meu a 1 ano. É a alegria da esposa e das filhas. Só coloco gasolina v Power o único defeito dele é ser baixo .mas já vou resolver isso vou colocar uns calços de borracha de 3 cm pra subir um pouco ele.
Meu Tiida manual 13 faz 11 na cidade com gasolina, 8 com etanol. Na estrada com gasolina 14 até 16 (mas já fiz 20) e no etanol já fiz 12 na estrada. Câmbio de 6 marchas. Motor 1.8 é bem honesto e por conta do câmbio o carro é bem ágil.
Eu tenho um tiida sl manual 2011 com 39.000 km. Não vendo por nada. O carro é sensacional. So troco oleo e filtro, mais nada. O carro é robusto, não quebra. Só quem tem um, sabe o que estou falando. O tiida sl é completissimo quando foi lancado ja estava muito a frente pra sua época. infelizmente nao cc oonyece nada de carro. Prefiro um tiida usado do que qualquer nacional zero.
Na época que peguei meu versa essa carro tava a baixo de 20 mil na minha cidade, isso no finalzinho de 2019. Gosto do meu Versa,.mas hj pegaria um Tiida
Olá meu caro adica e boa não conheço esse carro eu moro em seropedica aínda não vi esse carro vô comprar na opinião dos eu sigo as opiniões do dono eu tenho vontade de comprar um okei valeu
CARA, tenho um Tiida e já tive corolla, civic, focus e sentra, tiida é inquebrável isso é inacreditável, motor 1.8 super ok, supre toda necessidade do carro. Ele é incrivelmente espaçoso espaço interno dele. Único ponto negativo dele é que acho motor meio barulhento em comparação com o corolla ,sentra e focus. Ontem mesmo mandei fazer a revisão de 140 mil km numa oficina de confiança, o mecânicou trocou pastilhas de freio, óleo e filtros mandou embora elogiando o carro!
Comprei um faz 6 meses e estou muito feliz! O meu é um 11/12 e estava com 32k rodados e ainda com pneus originais. Concordo com todos os pontos citados no vídeo. Pontos positivos: amplo espaço interno, banco do motorista e volante com regulagem de altura, bancos traseiros com deslizamento o que aumenta o espaço do porta malas, acabamento de todas as portas são iguais, retrovisor elétrico, motor forte, teto solar... Pontos negativos: manutenção um pouco mais cara (em comparação com carros "populares"), consumo alto, porta malas pequeno
não achei caro as peças, ele alem disso, tem uma manutenção facil e muitos itens o proprio dono pode trocar. O meu faz 16km na estrada com gasolina e manual.
Apaixonado por esse carro. Possuo um punto 1.6 manual e pelo jeito bebe bem mais que o tiida automático. Na minha cidade a poucas unidades para venda o que dificulta achar um.
@@leanmaciel qualquer um em bom estado é máquina. Falo isso pq trabalho com leilão, dirijo todos os tipos de carros, todos os dias. Acabamento e conforto é outro nível.
Parabéns pelo vídeo!! Quase comprei um Tiida tbm, mas como precisava de um porta malas maior como faço ciclismo, transporto minha bike, e acabei comprando um Nissan Livina, tbm gosto do Tiida, custo-benefício do carro é muito bom mesmo. Abraço!
Tenho um 2009 já faz mais de três anos , comprei pastilhas , beliete , pivo , não gastei 400 reais no mercado livre , antes tinha um palio 2015 poupava no combustível mas em compensação gastava muito com manutenção, muito mais do que o tiida , se trocar vou procurar outro
Meu irmão teve esse carro e um HB20, não sei se é o caso com todos, mas em neutro eu dei uma acelerada muito leve com os dois carros por causa da bateria de outro carro que estávamos ajudando, e notei um certo atraso entre o ato de acelerar e o motor responder, e também era muito estranho pelos carros serem totalmente silenciosos como carros elétricos. Muitas vezes meu irmão e até minha mãe que dirigiu a vida inteira acharam que os carros estavam desligados ou tinham morrido parados porque os carro simplesmente não tinham vibração alguma ou faziam barulho algum mesmo acelerando, muito estranho pra quem sempre esteve acostumado a ouvir e sentir o carro ligado com aceleração, mas os carros eram muito bons e estáveis, mas a falta de vibração e som pra mim era muito estranho porque parecia que os carros estavam simplesmente desligados mesmo andando e acelerando, mas que eram carro confortáveis e estáveis, não tinha como negar, e nunca deram problema algum mesmo após anos de uso.
Mestre dizem que o SL tem como mover o banco dele e configurar o encosto do banco traseiro ! Dai aumenta em qtos litros a capacidade do porta malas? Vc sabe ?
A quem fala que o carro é feio, é o pessoal que não sabe a diferença dos anos e modelos. Os antigos são um pouco estranho, mas a partir de 2012 o Modelo SL com aquele pára-choque novo, aerofólio, as saias pintadas na cor do carro deram outro ar pro carro. muito lindo.
Troquei hoje o automático da partida e já estava 5 meses falhando, parece que estava ainda era original, assim compensa custo beneficio: econômico, peça durável, conforto, etc.
Tenho um 12/13 SL igual e realmente não para. Meu carro anterior um Fit LXL que bate de frente em alguns aspectos mas perde em potência. O Tiida anda muito mais é mais completo e confortável. Vale o investimento!
Tenho o 2008 SL, dono a quase 4 anos, só tive um problema no freio a agora por negligencia minha é do antigo dono, falta de troca de fluído de freio, tive que trocar cilindro mestre do freio, paguei 350,00 na peça importada pelo Mercado Livre. O carro é incrível, anda bem o meu não bate nada na suspensão mesmo sem trocar nada nesses 4 anos andando todos os dias em asfalto ruim. Na minha experiência é excelente.
Mano eu peguei um tiida 2008, parte uma dívida e queria vender logo, mas quando comecei rodar nele, mudei de ideia, não vou vender por agora. Resumindo o Tiida me obedece...
Tenho um SL 2012 manual prata. Faz uns 8 a 9 no etanol na cidade. Mas se vc sempre abastecer com etanol tive a sensação que a média tende a cair então sempre abasteço 3 tanques de etanol e 1 de gasolina. E falar em gasolina já consegui fazer 12 por litro na cidade. Mas que isso é impossível. Mas pela litragem do motor é uma ótima média. Carro de escolha racional com um pouco emocional. Manutenção é cara se comparado com um um carro pé de boi, quem compra um carro desses sabe das manutenções, gastei uns 1700 reais pra fazer embreagem e freios. E também quebrou a haste do atuador de embreagem (uma vareta de plástico) que só vem com atuador que custa uns 200 o mais barato, como eu só precisava da haste eu comprei a mais barata. Um ponto negativo que eu acho nele é que como foi um carro feito no México e para exportação, sua suspensão é molenga e o carro balança principalmente em curvas e arrancadas. Ótimo carro é só cuidar que dura.
Olá.. Parabéns pelo canal.. Eu estou com um Tiida 2011 preto... Cambio manual ..peguei a pouco tempo porém estou vendendo para pagar umas contas de última hora.. Um pena pois achei top esse carro.. Abraços..
Tenho um Tiida da mesma cor do seu: ano 2012, manual. O meu é o modelo mais "pelado", não tem ABS, não tem controlador de velocidade, não tem teto solar. Sob certo aspecto, quanto menos eletrônica, menos problemas. Mas também, menos conforto. O primeiro ponto negativo que você informa é mais do que apenas arrastar, na verdade desloca o parachoque, quebra as conexões que são todas de plástico. Pior, pode quebrar de tal forma, que não tem como arrumar, só comprando parachoque novo e gastando na pintura e colocação. Coloquei pneus 205/55 e o carro ficou um pouco mais alto e mais confortável (pneu 195/55 é de perfil baixo). Outro ponto negativo e complicado é que o Tiida manual tem volante bimassa...este sim, se estragar vai gastar um 7 mil na CCS (se encontrar) e mais o Kit de embreagem completo (mais uns 2 mil reais). O recondicionado, o nome já diz tudo: não tem garantia. Então, eu apontaria apenas estes dois pontos negativos: parachoque que cai mesmo se arrastar muito forte, volante Bimassa. No mais o carro é excelente. Mas, considerando a situação econômica é bom saber que tem uma peça no Tiida manual que pode levar à falência financeira, que é este maldito Bimassa.
Tenho um palio fire 1.0 e tô querendo pegar um Tiida 2013 sl manual (132 mil km) será que vou me arrepender? ando em media 25 km por dia (casa/trabalho)...
E eu tive um azar camarada uso pra fazer Uber comprei um c3 glx 1.4 2011 terceiro dono peguei com 98.000 km hoje tá com 154.800 km tô uns 18 meses com ele já e foi uma fase que só por Deus e cacique kkkk foram uns 7 mil só com parte de suspensão que tava zuada e fazendo barulhos chatos , rolamento de embreagem , um tanque de combustível que veio furado , e mais recente um bloco do motor rachado pois esquentou demais e teve que fazer uma solda especial pra não perder o motor inteiro nisso ficou uns 3 mil também , prometi a mim mesmo nunca mais usados porém ando acompanhando carros da Nissan e parece ser bem mais resistentes pra uns 200-300 kms diários de trabalho , com certeza se não conseguir mudar pra essa marca com um zero km vou de usados msm um versa ou até mesmo esse tida pois o custo benefício e muito bom!
O Tiida é espetacular. Eu tenho um modelo SL 11/12. Está com 88 mil km. O problema que eu acho nele é o consumo. Faz em media 5,5 a 6,2 km por litro na cidade com gasolina. Faço as manutencões regularmente. Meu carro é automático e deve valer entre 28 a 32 mil reais.
Modestia parte nunca usei gasolina no meu. E esse consumo seu, no meu fazia isso no alcool. Por questao de cosumo, nunca compensou usar gasolina no tiida, faz o teste muda pro alcoool e acompanha
Meu carro mudou o consumo pra melhor. Agora na cidade está fazendo em torno de 7,3 km/lt. Nunca tinha visto isso nele. Tem um mês que estou monitorando e está top mesmo .
@@rodrigogonsalesdias, tô pensando em pegar um Tiida S 1.8 2012, e estou em dúvida... As peças de primeira linha são fáceis de se encontrar? Ou ficarei refém da concessionária?
@@rodrigogonsalesdias você ainda tem esse carro? Qual o valor das taxas dele (IPVA, Dpvat, Licenciamento) em 2020? Uma dúvida: é verdade que, quando se coloca película (insulfilm) no Tiida, os retrovisores ficam refletindo o painel? Vi essa info no video abaixo, procede isso? th-cam.com/video/jK5EswYJK7U/w-d-xo.html
Xx_Noronha_xX Ipva da R$1030,00 2012 AT SL o resto é igual pra qualquer carro. (Dpvat e licenciamento) é verdade o cromo da moldura reflete no vidro, porém só percebi isso depois que assisti o vídeo e não me incomoda.
Outra vantagem do Tiida, é o canal do engenheiro mmbarlotti, ele mostra como diagnosticar as falhas mais comuns, como fazer as manutenções você mesmo, como efetuar manutenções corretamente, etc...
Tenho um manual 2012 SL - Fiz uma manutenção fds passado seguindo um vídeo dele (mmbarlotti) - Troca de pastilhas, disco, fluído e sangria... A sangria da embreagem da um pouco de trabalho, mas talvez seja a inexperiência, no final deu tudo certo....
não suporto aquele cara, se acha o rei do tiida...aquee língua travada
Pow o cara ajuda muito !!!
Obrigado amigo, seu comentário trouxe o que eu precisava, vi um vídeo do cara fazendo passo a passo uma manutenção, e agora saber que tem um canal específico para isso, vai ajudar muito.
Só compro carro antigo importado. Especialmente japonês. Custa o mesmo que os carecas nacionais e são muito confortáveis, completos, seguros e confiáveis.
Ainda bem que ninguém gosta e acha feio kkkk já estou com o terceiro Tiida.
kkkk eu tbm penso assim, e já vou trocar por outro tiida
Estava procurando um golf mas olhei esse modelo com outros olhos meu amigo vou entrar pra turma tiida
Tenho um SL 2012 prata. Faz uns 8 a 9 no etanol na cidade. Mas se vc sempre abastecer com etanol tive a sensação que a média tende a cair então sempre abasteço 3 tanques de etanol e 1 de gasolina. E falar em gasolina já consegui fazer 12 por litro na cidade. Mas que isso é impossível. Mas pela litragem do motor é uma ótima média. Carro de escolha racional com um pouco emocional. Manutenção é cara se comparado com um um carro pé de boi, quem compra um carro desses sabe das manutenções, gastei uns 1700 reais pra fazer embreagem e freios. E também quebrou a haste do atuador de embreagem (uma vareta de plástico) que só vem com atuador que custa uns 200 o mais barato, como eu só precisava da haste eu comprei a mais barata. Um ponto negativo que eu acho nele é que como foi um carro feito no México e para exportação, sua suspensão é molenga e o carro balança principalmente em curvas e arrancadas. Ótimo carro é só cuidar que dura.
Pra mim o Tiida e um SHOW!!!
KUNG Pubg mobile pode ir amigo vai gostar
Esse carro só me traz alegria, nunca me deixou na mão e já estou com 160 mil km! Tiida
Fala galera !!! quem quiser que eu faça uma lista do que já quebrou no tiida andando 100mil km, deixa um like, ou se quiser da uma opinião do que postar sobre ele!
Opa... Tbm peço pela lista. Meu está com 98k. Vlw man
Vídeo sai domingo !!!
Tenho um tiida com 150.000 . Esse carro não quebra
Tenho um Tiida, a 6 meses já tive vários carros zero km so tenho uma decepção não ter comprado antes carro excepcional muitíssimo satisfeito!
Fala preço das peças. Um carro desse bem conservado é muito melhor do que muito carro zero por aí. Carro desse bem cuidado dá menos trabalho
Depois de ver vários vídeos já decidi vou comprar um 👏👏👏👏 parabéns pelo vídeo.
Já estou no meu segundo Tiida. Melhor carro que já tive. Carro realmente muito durável, só não ser cupim de ferro. Compartilha peças de suspensão com a Livina e o Sandero, ficando mais em conta. O canal do mbarloti ajuda muito na manutenção desse carro.
Muito bom o vídeo, tenho um SL 13 manual, um tanque, tive Corolla por 5 anos e o tiida não deixou nada a desejar, inclusive em resistência se equivale. Peguei com 28 mil e está com 104 km. Troquei uma vez pastilha somente, e agora com 100 fiz freio traseiro. 1 jogo de pneu e agora de amortecedores (os dianteiros começou a cansar). Parou a ventoinha do ar e precisei trocar a resistência por 150 reais. Tbm troquei o coxim limitador de torque por 130 reais. Importante saber q algumas peças e compartilhada pela Renault com Logan, Sandero fluence etc, e na Renault e um abismo a diferença de preço. Exemplo, o coxim do câmbio (parece uma raquete) e usado no tiida livina Logan e Sandero (manual) preço Nissan pouco mais de 600 reais. Na Renault 83 reais. E a MESMA peça. Problema de todos (inclusive o seu tbm ta kkkk) o quebra sol vai despencando com o tempo. Vale muito esse carro
Tenho um 2011/2012 SL manual com 161 mil rodados. Fora óleo e filtros, só trocou o disco de freio. O carro é um tanque msm. Suspensão perfeita até hj.
Bom dia, vale a pena comprar um Tiida ano 2011 com 112 mil km rodados ? qual é a sua opinião de dono de pontos negativos e positivos ?
Também acho mto lindo...principalmente vermelho e com detalhes em preto
Sobre raspar o parachoque, com pneu 205 60 R16 não raspa..
Vc colocou no seu? Vou trocar os pneus pela sua dica aqui!
@@marisolmartins339 sim, foi a primeira coisa que fiz quando comprei, pois já sabia desse problema de raspar o parachoque.
Este é o maior problema que tenho com ele. Vou trocar então! Obrigada pela dica!
O que ontem foi sonho Hoje é minha realidade 6 meses com meu Tanque carro mt top
Parabéns brother 🙏
Qts km com um litro de gasolina?
@@viralataracoes7702 faz uns 7 ou 8 na cidade porém uso GNV 5 então tá tranquilo
foi seu primeiro carro? estou pra completar 18 anos e estou estudando muito esse carro. poderia me dizer se teve algum gasto excessivo em manutenção preventiva, corretiva, enfim, poderia dizer se o carro em si, é caro? estou vendo um sl 12/12 mt
@@JoaoCarlos-po5ic não meu primeiro carro foi um Gol g3 16v nunca me deu problema. E com esse é só alegria achando um de procedência não terá dor de cabeça um verdadeiro tanque de guerra é um excelente carro não me arrependo o meu é o último que saiu 12/13 Sl completo de Tuudo automatico com piloto uma maravilha para viajar. Entre no grupo no Facebook Tiida Brasil foi lá que decidi compra o carro
Essa luz de injeção acesa com o carro sem falhar é impureza acumulada de combustível man. Joga um perfect Clean no tanque quando o carro estiver na reserva, aguarda 10 min em marcha lenta, e completa com aditivada depois. Fica zerado, e a luz apaga.
Esta idéia parece boa, mas nao traz problemas não?
sua sugestão foi genial. Fiz em parte, visto que o aditivo foi diferente e a gasolina foi a comum. O gerente do posto disse que o carro que usa gasolina comum, não justifica usar aditivada para o que eu pretendia fazer. Então fiz o procedimento sugerido por vc e o carro apagou a luz . Só que continua com uma variação entre 900 e 1.000 RPM (a famosa trepidação) bem leve, mas não atrapalha desempenho ou consumo. Aliás, depois que adicionei o aditivo melhorou demais o consumo.
@@phiesoifiasple Perfeito, querido! Que bom que pude ajudar! Essa trepidacao é meio que crônica com essa qualidade de gasolina que temos no Brasil. O sistema de ignição e fluidez do Tiida é muito sensível.
Top. tenho um manual (6 marchas). Espero que dure mais uns 150mil km
Mano estou pesquisando e estou impressionado com os comentários sobre esse carro, estava olhando o livina, mas já estou mudando de ideia, não conhecia nada sobre o tida, já olhei vários vídeos ja li mais de 100 comentários e não vi ninguém falando mal.
Obrigado pelas informações, fica com Deus
o Livina é praticamente a mesma coisa não? isto é, o conforto e as peças são semelhantes, acho eu.
@@phiesoifiasple mas no tida tem alguns mimos na versão mais completa que o livina não tem, tipo trilhos nós bancos traseiros para aumentar a capacidade do porta malas, banco traseiro reclinável porta óculos, câmbio de 6 marchas, e ainda tem o charme do teto solar.
O livina já conhecia e é um excelente carro.
Ponto negativo também é não tem marcador de temperatura do líquido de arrefecimento. Só duas luzes no painel
Carrinho show de bola,, tenho um igualzinho só que manual, esqueceu de falar do espaço interno nos bancos traseiros, é MT gostoso viajar no banco de trás deste carro, e ainda deita um pouco o banco traseiro, coisa que não é normal nos carros. Vídeo MT bom.
Jose Ailton boa é verdade... carro muito espaçoso
Incrível! Melhor carro que já tive, fiquei com ele de 2011 a 2017. Maior arrependimento ter vendido
Pega outro rs
Sério
Ganhou mais um inscrito! Parabéns pela qualidade dos vídeos e pela sinceridade ao falar dos carros!
Minha esposa tá doida por um Nissan March e eu gostei muito do Tiida.
Meu tio tem um Livina e é outro excelente carro da Nissan,muito confortável!
Fala caue, blz?
Que bom que tenha gostado, estou tentando melhorar a qualidade e a frequencia dos videos. E fala pra ela ir fubdo no tiida, xP
Abcs
Já estava mto afim de pegar um desses....agora tô mais ainda 😱😍🤩
Tenho 10 anos. Bonito e poucas vezes deu defeito. Muito potente.
Infelizmente aqui no Brasil criou-se esse pensamento de que, quando vai comprar um carro tem que ser: Celta, Corsa, Uno, Palio e Gol.
Se não for um desses a pessoa só vai quebrar a cara e não é assim!
Já tive Corsa classic e Celta, realmente são muito econômicos e de manutenção barata, porém não tem conforto nenhum, e quanto mais barato mais básico é kkkk.
Depois que a gente anda em carros da Citroen, Peugeot, Honda FIT, Nissan.
Aí você vê que alguns desses carros só falta falar! Confortável, direção e vidro elétrico, se fizer as manutenções não vai ter problemas.
sim, meus pais sempre tiveram corsa praticamente. A primeira vez que entrei num i30 desacreditei da diferença absurda de conforto.
tenho um tida 2009 manual 6 marcha... cara só tenho uma coisa dizer... carro perfeito... simplesmente não estraga... guerreiro... só.troco se for por outro tida mais novo... único ponto negativo mesmo, e por ele ser baixo o carter e o parachoque se nao cuida raspa... só isso... o meu é a mesma coisa a luz da injeção sempre ligada mas o meu n falha nada... anda muito é um foguete... sem conta q o fechamento das portas até com a força de um assopro fecha...
Eu tenho um 2008 SL , um verdadeiro tanque de guerra, estou a 7 meses com ele , só troquei os discos de freio, oleo de motor, amanhã fazer a troca do óleo do câmbio automático, e todos filtros
Só manutenção basicas mesmo como qualquer outro veiculo
TIDDA NÃO QUEBRA
Valor em média da troca do óleo do cambio?
@@alexsobral17 nismocar 630 ja vi lugar por 700 750
Eu vi que a luz de injeção estava acesa no painel e não apagou após a partida! Fica atento nisso! Digo isso pq eu tenho Um Tiida SL 2010/11 e está comigo à mais de 5 anos! Carro é ótimo! Não tenho do que reclamar! Vale cada real gasto!
El mejor auto en su línea no hay ninguno igual al Nissan Tiida
No entiendo porque no se a vendido más en Brasil, la calidad de Nissan, es un auto que no rompe, un día un amigo me decía que es un tanque de guerra ya no tengo más mi Tiida ahora una Hilux pero volvería al Tiida..
luz do air barg acessa você chegou a trocar a cinta dele., comprei Tiida esse ano maravilha de veículo.
Troquei amigo... eu mesmo! Hehe
Parabéns pelo vídeo, estou pegando um SL automático 2012/2013 está com 65mil rodados, espero que me traga muitas alegrias.
Fala amigo, pegou? Tá tudo certo com o carro? Abraços
@@feliperocha121 já estou com ele, fiz ate uma viajam esses dias, só alegria. \o/
@@anducardoso gasta muito o teu que é automático?
@@joicecp estou rodando no alcool, da uma média de 7km/L
Eu comprei com 110 mil km rodados....
Está com 134 mil km já tem 1 ano e 3 meses que estou com ele....
Carro e um verdadeiro tanque...
Viajei de SP a Porto Alegre....uma delícia na estrada ...
Ando na gasolina com ele...muito bom .
Qual o consumo?
salve! é manual, man?
Esse carro é um monstro, um verdadeiro tanque , inclusive fiz um vídeo falando minha Experiência lá no meu canal
Um dos meus amores... Meu Tiida!
Rodrigo tudo que vc falou, é verdade e eu assino embaixo, eu tenho um Nissan Tiida 2008 1.8, é um carro que tem tudo e a manutenção é barata mesmo e o carro não quebra
Eu tô bem interessado em comprar um agora vó dá uma olhado acho ele muito bonito eu gostei muito
Boa noite, estou enteressado em comprar um Tiida 1.8 sl 2012 ou um Versa...mais estou mais interessado no Tiida mesmo.
Tenho um SL 2012. 132.000 rodados. Me deixou na "mão" duas vezes, uma inventei de ir pra praia com a embreagem patinando, foi pra fita na volta, buscando uma oficina boa e peças confiáveis gastei 1.100 com mão de obra. Duas semans atrás travou a valvula termostática, erro da minha parte tb de não ter verificado antes, para fazer toda a troca do arrefecimento, consertar radiador furado e troca da valvula gastei 770,00. Manutenções que qualquer carro com essa Km vai dar. De resto, o carro é excelente, TOP, chama atenção, mto confortável, freia bem, anda bem, faz curva melhor ou igual a golf. Recomendo total, só nao compre um tiida achando que vai gastar o mesmo tanto que um celta para consumo ou manutenção, se for assim, fique com seu celta.
Não conhecia esse carro até pouco tempo qnd comecei a pesquisar sobre carros p comprar, agora to focado em comprar ele. Gostei muito, e p mim q acho bonito carro rebaixado isso é um ponto positivo. kkkk
Passe a ir na Shell. O meu de Anápolis ate Cufigiba faz ente 16 ate 18 km no litro GASOLINA. No álcool faz 13 ste 15 km litro
Estou muito afim de pegar um, mas está difícil achar um em bom estado aqui na minha região
Tenho um nissan Tiida 2010/2011, sou segundo dono, está com 155mil km, sinto por não fabricarem mais, excelente, confortável, espaçoso, econômico, para um 1.8, compraria de novo com certeza.
Acabei de comprar um Tiida manual 6P 2009 com 240mil km (alto). O carro estava perfeito visualmente... porém tive que trocar os amortecedores e kit amortecedor. Gastei 3,1k na oficina. Mas estou muito feliz! Tenho que arrumar a abertura do porta mala que é um problema crítico... enferrujou e não está abrindo. Espero não precisar gastar muito mais durante um ano.
o meu não deu problema com combustível, mais so abasteço em um posto na minha cidade , gosto muito dele, meu marido so reclama pq na gasolina da 8.3 na cidade
Automático ?
Tu já pesquiso preço de peças de acabamento que a maioria só tem na concessionária passa do absurdo só uma dobradiça da porta custa 2,800 reais,pesquise o vídeo no canal do tonimec que fala dos outros carro na Nissan também
Tenho um Tiida SL 2013 Manual 6 marcha o mais top inclusive teto solar, estou com ele a 3 anos estava com 88mil km, comprei com 2 pneus novos e dois muito bons, esta com 135mil KM, gastei pouco com o carro, alem da manutenção basica tive alguns desgastes naturais, troque a embreagem com 115 mil km, e com 130 mil km precisei trocar, 4 bobinas e Bicos de injeção e aproveitei e troquei as velas (precisei trocar por causa de alcool ruim) e troquei tbm coxim superior do motor, mas o carro na estrada ficou muito mais rapido, as ultrapassagens as vezes nem precisa baixar de 6, é só pisar que ele responde, o carro é muito esperto, na minha mão e um pouco mais gastão, pego muita estrada então ando bem, 140 a 170 facil, e nem percebe que o carro esta nesta velocidade.
De fato o carro é baixo, mesmo com pneu maior 205/60/16 ainda pega a frente, já pintei e coloquei no lugar umas 4 vezes, mas independente disso o carro é espetacular. recomendo.
Pretendo vender o meu carro, preciso de um maior, mas vou tentar ficar na nissan, as peças são bem mais em conta que a Honda, já tive FIT carro muito bom mas as peças não são tão barata.
Tenho o meu a 1 ano. É a alegria da esposa e das filhas. Só coloco gasolina v Power o único defeito dele é ser baixo .mas já vou resolver isso vou colocar uns calços de borracha de 3 cm pra subir um pouco ele.
Meu Tiida manual 13 faz 11 na cidade com gasolina, 8 com etanol. Na estrada com gasolina 14 até 16 (mas já fiz 20) e no etanol já fiz 12 na estrada. Câmbio de 6 marchas. Motor 1.8 é bem honesto e por conta do câmbio o carro é bem ágil.
Eu tenho um tiida sl manual 2011 com 39.000 km. Não vendo por nada. O carro é sensacional. So troco oleo e filtro, mais nada. O carro é robusto, não quebra. Só quem tem um, sabe o que estou falando. O tiida sl é completissimo quando foi lancado ja estava muito a frente pra sua época. infelizmente nao cc oonyece nada de carro. Prefiro um tiida usado do que qualquer nacional zero.
Na época que peguei meu versa essa carro tava a baixo de 20 mil na minha cidade, isso no finalzinho de 2019. Gosto do meu Versa,.mas hj pegaria um Tiida
Muita interessada em comprar um para chamar de meu!
Comprei um semana passada... é muito bom!
Olá meu caro adica e boa não conheço esse carro eu moro em seropedica aínda não vi esse carro vô comprar na opinião dos eu sigo as opiniões do dono eu tenho vontade de comprar um okei valeu
Vai fundo
Outro ponto negativo é que não indica a temperatura, eu acho isso importante. No mais é puta carro bom de dirigir
Eu tenho um tida 2008 estou gostando muito dele
CARA, tenho um Tiida e já tive corolla, civic, focus e sentra, tiida é inquebrável isso é inacreditável, motor 1.8 super ok, supre toda necessidade do carro. Ele é incrivelmente espaçoso espaço interno dele. Único ponto negativo dele é que acho motor meio barulhento em comparação com o corolla ,sentra e focus. Ontem mesmo mandei fazer a revisão de 140 mil km numa oficina de confiança, o mecânicou trocou pastilhas de freio, óleo e filtros mandou embora elogiando o carro!
top amigo to pra pegar um esse mes que vem obrigado pelo depoimento ajuda demais
Comprei um SL em agosto de 2020.....muito top.....sai de um ASX que foi roubado.....e não sinto saudades.
Comprei um faz 6 meses e estou muito feliz! O meu é um 11/12 e estava com 32k rodados e ainda com pneus originais. Concordo com todos os pontos citados no vídeo. Pontos positivos: amplo espaço interno, banco do motorista e volante com regulagem de altura, bancos traseiros com deslizamento o que aumenta o espaço do porta malas, acabamento de todas as portas são iguais, retrovisor elétrico, motor forte, teto solar... Pontos negativos: manutenção um pouco mais cara (em comparação com carros "populares"), consumo alto, porta malas pequeno
E isso aii
não achei caro as peças, ele alem disso, tem uma manutenção facil e muitos itens o proprio dono pode trocar. O meu faz 16km na estrada com gasolina e manual.
o seu é vs SL ? faz quanto urbano na gasolina ? é manual ?@@criscolmeia
meu tiida está com 144.000 km rodado, troquei o amortecedor traseiro em novembro 2019
Apaixonado por esse carro. Possuo um punto 1.6 manual e pelo jeito bebe bem mais que o tiida automático. Na minha cidade a poucas unidades para venda o que dificulta achar um.
Vendi meu punto 1.4 hoje pra pegar um tiida
@@leanmaciel acabei pegando um ford focus 2.0 automático 2013. Ótimo carro tbm, porém consumo é bem elevado. Pelo menos é flex.
@@Jaozin9 vendi hoje mas ja ta praticamente certo com o tiida, pra pegar na sexta-feira, as outras opções eram i30/focus
@@leanmaciel qualquer um em bom estado é máquina. Falo isso pq trabalho com leilão, dirijo todos os tipos de carros, todos os dias. Acabamento e conforto é outro nível.
Legal o vídeo... Se puder faz outros mostrando motor etc... Me ajudou decidir a compra de um desse... Estou decidindo a cor... Valeu!
Eu sempre achei este carro, lindo! Muito obrigado pela informação. Irei pegar até o fim do ano.
Eai comprou
Parabéns pelo vídeo!! Quase comprei um Tiida tbm, mas como precisava de um porta malas maior como faço ciclismo, transporto minha bike, e acabei comprando um Nissan Livina, tbm gosto do Tiida, custo-benefício do carro é muito bom mesmo. Abraço!
Obrigado amigo ! Abrcs
O livina é muito top já dirigi uma vez do meu amigo
Bom vídeos amigo, O tiida s é direção elétrica não consigo achar o reservatorio da direção hidráulica, acabei de comprar um faz 2 dias
Em PE saiu das concercionarias em 2015
Sou de Cotia , tô procurando trocar meu carro num Tiida com baixa quilometragem
Tenho um 2009 já faz mais de três anos , comprei pastilhas , beliete , pivo , não gastei 400 reais no mercado livre , antes tinha um palio 2015 poupava no combustível mas em compensação gastava muito com manutenção, muito mais do que o tiida , se trocar vou procurar outro
Peguei o meu ontem, 2011/12
80mil rodados
Graças a Deus que a molecada nova boa gosta desse carro, só acho jóia p comprar, já convenci dois amigos a ter o carro, quase compram Mobi de 65 mil
Deve ter como adaptar essa frente pra ficar um pouco mais alta
Conheço uma pessoa que tem esse carro. Se ele abastece com Etanol falta não ligar. E o barulho dele é estranho quando acelera
O meu faz é câmbio manual e faz 12,5 com gasolina e 11 com etanol
Meu irmão teve esse carro e um HB20, não sei se é o caso com todos, mas em neutro eu dei uma acelerada muito leve com os dois carros por causa da bateria de outro carro que estávamos ajudando, e notei um certo atraso entre o ato de acelerar e o motor responder, e também era muito estranho pelos carros serem totalmente silenciosos como carros elétricos. Muitas vezes meu irmão e até minha mãe que dirigiu a vida inteira acharam que os carros estavam desligados ou tinham morrido parados porque os carro simplesmente não tinham vibração alguma ou faziam barulho algum mesmo acelerando, muito estranho pra quem sempre esteve acostumado a ouvir e sentir o carro ligado com aceleração, mas os carros eram muito bons e estáveis, mas a falta de vibração e som pra mim era muito estranho porque parecia que os carros estavam simplesmente desligados mesmo andando e acelerando, mas que eram carro confortáveis e estáveis, não tinha como negar, e nunca deram problema algum mesmo após anos de uso.
Isso que é carro, porque carro tremendo, todo bichado ninguém merece.
TO QUERENDO PEGAR!!!
O carro é top, muito rápido e no caso do meu é câmbio manual é MUITOO ECONÔMICO. o meu faz 15/16 na estrada. Isso conta muito
Amigo, quanto faz na cidade?
E na cidade meu amigo? Faz quanto?
Mestre dizem que o SL tem como mover o banco dele e configurar o encosto do banco traseiro ! Dai aumenta em qtos litros a capacidade do porta malas? Vc sabe ?
Boa noite eu tenho um sedan e realmente é muito bom
A quem fala que o carro é feio, é o pessoal que não sabe a diferença dos anos e modelos. Os antigos são um pouco estranho, mas a partir de 2012 o Modelo SL com aquele pára-choque novo, aerofólio, as saias pintadas na cor do carro deram outro ar pro carro. muito lindo.
GRAVA MAIS VIDEOS DELE
Troquei hoje o automático da partida e já estava 5 meses falhando, parece que estava ainda era original, assim compensa custo beneficio: econômico, peça durável, conforto, etc.
Esse é o meu medo.... qual o km do seu?
gostei do seu vídeo pois as pessoas tem muito preconceito com relação ao modelo do tiida.
Tenho um 12/13 SL igual e realmente não para. Meu carro anterior um Fit LXL que bate de frente em alguns aspectos mas perde em potência. O Tiida anda muito mais é mais completo e confortável. Vale o investimento!
Tenho o 2008 SL, dono a quase 4 anos, só tive um problema no freio a agora por negligencia minha é do antigo dono, falta de troca de fluído de freio, tive que trocar cilindro mestre do freio, paguei 350,00 na peça importada pelo Mercado Livre. O carro é incrível, anda bem o meu não bate nada na suspensão mesmo sem trocar nada nesses 4 anos andando todos os dias em asfalto ruim. Na minha experiência é excelente.
Bom vídeo e excelente explicação acabei de comprar o meu muito feliz com a aquisição...
Seu vídeo me ajudou muito na escolha .vlw mano 😎
Mano eu peguei um tiida 2008, parte uma dívida e queria vender logo, mas quando comecei rodar nele, mudei de ideia, não vou vender por agora. Resumindo o Tiida me obedece...
Bom dia, vale a pena comprar um Tiida ano 2011 com 112 mil km rodados ? qual é a sua opinião de dono de pontos negativos e positivos ?
Video exelente !!! O que enche o saco são os comerciais inúteis q aparece!! Mas valeu pelo vídeo !! Exelente!!
Carro melhor custo benefício, conforto 10, motor forte e seguro, infelizmente brasileiro não sabe o que é carro....tenho um 2011 com 52k
a manutenção é cara mesmo? to querendo um, mas to nesse duvida
Eu gosto muito desse carro esse real mente e bonito mesmo
Tenho um SL 2012 manual prata. Faz uns 8 a 9 no etanol na cidade. Mas se vc sempre abastecer com etanol tive a sensação que a média tende a cair então sempre abasteço 3 tanques de etanol e 1 de gasolina. E falar em gasolina já consegui fazer 12 por litro na cidade. Mas que isso é impossível. Mas pela litragem do motor é uma ótima média. Carro de escolha racional com um pouco emocional. Manutenção é cara se comparado com um um carro pé de boi, quem compra um carro desses sabe das manutenções, gastei uns 1700 reais pra fazer embreagem e freios. E também quebrou a haste do atuador de embreagem (uma vareta de plástico) que só vem com atuador que custa uns 200 o mais barato, como eu só precisava da haste eu comprei a mais barata. Um ponto negativo que eu acho nele é que como foi um carro feito no México e para exportação, sua suspensão é molenga e o carro balança principalmente em curvas e arrancadas. Ótimo carro é só cuidar que dura.
Olá.. Parabéns pelo canal.. Eu estou com um Tiida 2011 preto... Cambio manual ..peguei a pouco tempo porém estou vendendo para pagar umas contas de última hora.. Um pena pois achei top esse carro.. Abraços..
Tenho um Tiida da mesma cor do seu: ano 2012, manual. O meu é o modelo mais "pelado", não tem ABS, não tem controlador de velocidade, não tem teto solar. Sob certo aspecto, quanto menos eletrônica, menos problemas. Mas também, menos conforto. O primeiro ponto negativo que você informa é mais do que apenas arrastar, na verdade desloca o parachoque, quebra as conexões que são todas de plástico. Pior, pode quebrar de tal forma, que não tem como arrumar, só comprando parachoque novo e gastando na pintura e colocação. Coloquei pneus 205/55 e o carro ficou um pouco mais alto e mais confortável (pneu 195/55 é de perfil baixo). Outro ponto negativo e complicado é que o Tiida manual tem volante bimassa...este sim, se estragar vai gastar um 7 mil na CCS (se encontrar) e mais o Kit de embreagem completo (mais uns 2 mil reais). O recondicionado, o nome já diz tudo: não tem garantia. Então, eu apontaria apenas estes dois pontos negativos: parachoque que cai mesmo se arrastar muito forte, volante Bimassa. No mais o carro é excelente. Mas, considerando a situação econômica é bom saber que tem uma peça no Tiida manual que pode levar à falência financeira, que é este maldito Bimassa.
Eu tenho o tiida sedan, comprei 0km em 2011, amo e vou ficar com ele até morrer !!!
Kkkkkkkkkkkkkkkk, aí simmm!!!
Pensando em pegar um manual S 2009 147500 rodados, não sei se poderia vir com alguma dor de cabeça
A luz da injeção ligada
Amigo a camera no bone nao ficou legal , mas o conteúdo do video ficou shoow.... Parabéns
Tenho um palio fire 1.0 e tô querendo pegar um Tiida 2013 sl manual (132 mil km) será que vou me arrepender? ando em media 25 km por dia (casa/trabalho)...
Eu tenho um tiida sedan e não mim arrependo de ter comprado otimo carro
E eu tive um azar camarada uso pra fazer Uber comprei um c3 glx 1.4 2011 terceiro dono peguei com 98.000 km hoje tá com 154.800 km tô uns 18 meses com ele já e foi uma fase que só por Deus e cacique kkkk foram uns 7 mil só com parte de suspensão que tava zuada e fazendo barulhos chatos , rolamento de embreagem , um tanque de combustível que veio furado , e mais recente um bloco do motor rachado pois esquentou demais e teve que fazer uma solda especial pra não perder o motor inteiro nisso ficou uns 3 mil também , prometi a mim mesmo nunca mais usados porém ando acompanhando carros da Nissan e parece ser bem mais resistentes pra uns 200-300 kms diários de trabalho , com certeza se não conseguir mudar pra essa marca com um zero km vou de usados msm um versa ou até mesmo esse tida pois o custo benefício e muito bom!
O Tiida é espetacular. Eu tenho um modelo SL 11/12. Está com 88 mil km.
O problema que eu acho nele é o consumo. Faz em media 5,5 a 6,2 km por litro na cidade com gasolina.
Faço as manutencões regularmente.
Meu carro é automático e deve valer entre 28 a 32 mil reais.
Modestia parte nunca usei gasolina no meu. E esse consumo seu, no meu fazia isso no alcool. Por questao de cosumo, nunca compensou usar gasolina no tiida, faz o teste muda pro alcoool e acompanha
Meu carro mudou o consumo pra melhor. Agora na cidade está fazendo em torno de 7,3 km/lt. Nunca tinha visto isso nele.
Tem um mês que estou monitorando e está top mesmo .
Incrível!!! Posta mais!!!
Tenho um Tiida sedan 2011/1.8. Comprei com 69.900km. Carrão!!!!
Excelente vídeo! Parabéns!
Vlww
@@rodrigogonsalesdias, tô pensando em pegar um Tiida S 1.8 2012, e estou em dúvida... As peças de primeira linha são fáceis de se encontrar? Ou ficarei refém da concessionária?
Xx_Noronha_xX não fica refém não, só procurar um pouco você acha. E não é caro não... preço dentro do mercado
@@rodrigogonsalesdias você ainda tem esse carro? Qual o valor das taxas dele (IPVA, Dpvat, Licenciamento) em 2020?
Uma dúvida: é verdade que, quando se coloca película (insulfilm) no Tiida, os retrovisores ficam refletindo o painel? Vi essa info no video abaixo, procede isso?
th-cam.com/video/jK5EswYJK7U/w-d-xo.html
Xx_Noronha_xX Ipva da R$1030,00 2012 AT SL o resto é igual pra qualquer carro. (Dpvat e licenciamento) é verdade o cromo da moldura reflete no vidro, porém só percebi isso depois que assisti o vídeo e não me incomoda.
Bom dia irmão cm e reposição de peças são caras tem alguma dificuldade acho ele bonito bem compacto ...