В принципе ты сделал все правильно но заспанные части середины не потому заспанные что они в середине потока,просто обжимное кольцо на свечке немного пропускало по этому пары масла замаслели эту часть и кней начали прилипать всевозможные частичный из потока воздуха
Про входное и выходное не правильно, обычно выходное у турбин делается меньше для поджатия , и увеличения скорости потока. Поэтому на пиле все как надо сделано
Там достаточно что воздух циркулирует, а уже прям сильного напора там не надо. Разве только заставишь работать на бедной смеси. В противном случае достаточно любого обдува.
Чисто мое мнение нужно было те стороны головки что плохо обдуваются взять в колпаке болшаркой прорезать отрезным (тонким камнем щели и корпус целый и обдув добавил бы
Привет. Нужно ли масло в картер? куча ролики про бензопилы, но никто не разъяснил нужно ли масло в картер. Бензопилы первый раз раздобыл три штуки, и вчера какая то современная в приемке выкупил. В детстве был новый Рига 13, ещё дядька отдал Рига 22 и одноклассница отдала Карпаты брат в Армию ушёл. Насколько помню масло в картере. С отцом до города на его Туле, а обратно с магазина сам ехал.
В мотопедах в кпп масло заливается. А на бензопиле надо в редуктор литольчик добавлять. В сам движок масло не надо никуда лить. Исключение - когда новый движок собирают - можно грамм 10 в подпоршневое пространство плеснуть.
@@KopoMoto Правильно делаешь).Знания-сила,а знания-в книгах)!Чем ты раньше-то занимался?..Впечатление,то ли ты забыл всё,что помнил,очнулся в глухой деревне без ничего,где даже метчиков нету и теперь пытаешься вспомнить всё,то ли ёбом токнуло,и вспоминаешь,кем ты был в прошлой жизни))
отучился на мастера столярного и мебельного производства,краснодеревщика,столяра станочника,плотника,вальщика леса, электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудованя и освещения, электромонтера оперативно выездной бригады. в автошколе год отучился по полной программе,с 8 утра до 5 вечера на категории АБС. Работал,автомойщиком,шиномонтажником,электриком, в армии почти 5 лет гайки крутил на легковушках,грузовушках и самолетах ту-143. Ну вроде все. Все что связано с другой тематикой изучал сам,хобби так сказать.
@@KopoMoto Ну,вообще широкий профиль)!А почему мастерская такая убогая,что резьбы болтами режешь?Как так-то?Что,в запое был,чтоле,а потом что-то изменилось?Или так на себя забил однажды?Наводи порядок в мастерской,делай всё более-менее красиво и аккуратно,и будут перемены.К лучшему)).Мы в тебя верим))!
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
В конце просто угар 🤣🤣🤣
братан,всё четко заебенил))))
В принципе ты сделал все правильно но заспанные части середины не потому заспанные что они в середине потока,просто обжимное кольцо на свечке немного пропускало по этому пары масла замаслели эту часть и кней начали прилипать всевозможные частичный из потока воздуха
Про входное и выходное не правильно, обычно выходное у турбин делается меньше для поджатия , и увеличения скорости потока. Поэтому на пиле все как надо сделано
Там оно чресчур поджато по ходу.В книжке есть рекомендуемые соотношения площади вх-вых
Там достаточно что воздух циркулирует, а уже прям сильного напора там не надо. Разве только заставишь работать на бедной смеси. В противном случае достаточно любого обдува.
Чисто мое мнение нужно было те стороны головки что плохо обдуваются взять в колпаке болшаркой прорезать отрезным (тонким камнем щели и корпус целый и обдув добавил бы
Всьо делаеш круто удачи
Делай покатушки пж
Привет.
Нужно ли масло в картер?
куча ролики про бензопилы, но никто не разъяснил нужно ли масло в картер.
Бензопилы первый раз раздобыл три штуки, и вчера какая то современная в приемке выкупил.
В детстве был новый Рига 13, ещё дядька отдал Рига 22 и одноклассница отдала Карпаты брат в Армию ушёл.
Насколько помню масло в картере.
С отцом до города на его Туле, а обратно с магазина сам ехал.
В мотопедах в кпп масло заливается. А на бензопиле надо в редуктор литольчик добавлять. В сам движок масло не надо никуда лить. Исключение - когда новый движок собирают - можно грамм 10 в подпоршневое пространство плеснуть.
Лучше не трагай))
Я,кажется,даже знаю,какую ты книжку читал)!Иваницкий,Карманов?
эмм,эти фамилии не помню,книжек 20 всяких разных на двс тематику лежит,а прочитал раза в 2-3 поболее
@@KopoMoto Правильно делаешь).Знания-сила,а знания-в книгах)!Чем ты раньше-то занимался?..Впечатление,то ли ты забыл всё,что помнил,очнулся в глухой деревне без ничего,где даже метчиков нету и теперь пытаешься вспомнить всё,то ли ёбом токнуло,и вспоминаешь,кем ты был в прошлой жизни))
отучился на мастера столярного и мебельного производства,краснодеревщика,столяра станочника,плотника,вальщика леса, электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудованя и освещения, электромонтера оперативно выездной бригады. в автошколе год отучился по полной программе,с 8 утра до 5 вечера на категории АБС. Работал,автомойщиком,шиномонтажником,электриком, в армии почти 5 лет гайки крутил на легковушках,грузовушках и самолетах ту-143. Ну вроде все. Все что связано с другой тематикой изучал сам,хобби так сказать.
@@KopoMoto Ну,вообще широкий профиль)!А почему мастерская такая убогая,что резьбы болтами режешь?Как так-то?Что,в запое был,чтоле,а потом что-то изменилось?Или так на себя забил однажды?Наводи порядок в мастерской,делай всё более-менее красиво и аккуратно,и будут перемены.К лучшему)).Мы в тебя верим))!
Делай чтото про мопеди как андрей скутирец