Bonjour très bel essai..L'africa Twin a vraiment de très très bonnes qualités..Et ce DCT humm quel bonheur, et même avec les palettes ! c'est top (j'ai une NC750X en DCT)....✌ Ami motard
Bonjour Philippe et merci beaucoup pour votre retour qui fait bien plaisir ! En effet, elle a de nombreuses qualités et alors ce DCT est d'une onctuosité... V à vous !
Salut, le petit écran sert à voir la vitesse quand l'écran principal est en mode gps en plein écran mais c'est vrai qu'ils auraient pû faire quelque chose de plus joli et sympa :)
Bonjour Helder et merci beaucoup pour ce retour ! Étant habitué à utiliser un support Quad Lock et mon téléphone en mode GPS, je n’imaginais pas cela. Belle journée ✌️
Dommage que Honda veuille concurrencer la gs1300 avec une roue de 19 et moins de débattement, ça la rend moins polyvalente que l'ancienne en roue de 21? Avec tout les avantages de la atas 🤟
Bonjour Vinalis, il s'agit là d'une variante car l'Africa Twin (non pas Adventure Sports donc) reste au catalogue et en effet, celle essayée est plus routière de part notamment la contenance de son réservoir ou encore son pneu avant. Pour un raid en Afrique par exemple ou simplement dans les chemins et forêts, ce n'est pas l'Adventure Sports qu'il faudra choisir. Bonne journée :D
Bonjour Meulerie, c'est aussi une possibilité mais on parle ici des derniers produits sur le marché. Il est évident qu'il n'est pas nécessairement nécessaire d'avoir la dernière pour profiter et partir en voyage :D Belle journée.
non c'est le guidon qui est monté sur silent bloc pour éviter les vibrations et il peut se tondre l'or d'une chute par exemple ou en mettant son guidon en buté un peu trop brutalement , il suffit de caler la roue avant contre un poteau ou quelque chose de rigide pour redresser le guidon tout simplement
Bonjour très bel essai..L'africa Twin a vraiment de très très bonnes qualités..Et ce DCT humm quel bonheur, et même avec les palettes ! c'est top (j'ai une NC750X en DCT)....✌ Ami motard
Bonjour Philippe et merci beaucoup pour votre retour qui fait bien plaisir ! En effet, elle a de nombreuses qualités et alors ce DCT est d'une onctuosité... V à vous !
j attends le modele avec la boite meca pour faire un essai en vue de changer ma tiger.
Salut, le petit écran sert à voir la vitesse quand l'écran principal est en mode gps en plein écran mais c'est vrai qu'ils auraient pû faire quelque chose de plus joli et sympa :)
Bonjour Helder et merci beaucoup pour ce retour ! Étant habitué à utiliser un support Quad Lock et mon téléphone en mode GPS, je n’imaginais pas cela. Belle journée ✌️
Bonjour, y'a t'il une AT pour les motards de 1,70m ?
Bonjour Holstein, il est possible de rabaisser la selle afin d'être plus à l'aise. Excellente journée.
Bonjour, je mesure 1,70m et la selle en position basse on est très bien, les deux pieds ne sont pas à plat mais aucun problème d’équilibre.
C’est le Luxembourg et je me trompe pas . Précisément, Esch-sur-Alzette. 😂
Bonjour Zag-Nouch, en effet, j’ai passé LA DOUANE 😁 Excellente journée et bonne continuation dans la musique 🙂
@@TestCarsPro merci si vous repassez dans la région Tenez-moi au courant
Avec plaisir :-)
@@TestCarsPro 😊
Galère pour accéder au filtre a air
Dommage que Honda veuille concurrencer la gs1300 avec une roue de 19 et moins de débattement, ça la rend moins polyvalente que l'ancienne en roue de 21? Avec tout les avantages de la atas 🤟
Bonjour Vinalis, il s'agit là d'une variante car l'Africa Twin (non pas Adventure Sports donc) reste au catalogue et en effet, celle essayée est plus routière de part notamment la contenance de son réservoir ou encore son pneu avant. Pour un raid en Afrique par exemple ou simplement dans les chemins et forêts, ce n'est pas l'Adventure Sports qu'il faudra choisir. Bonne journée :D
@@TestCarsPro Et bien si justement, il faudra l'adventure sports mais de 2023
Bonjour Meulerie, c'est aussi une possibilité mais on parle ici des derniers produits sur le marché. Il est évident qu'il n'est pas nécessairement nécessaire d'avoir la dernière pour profiter et partir en voyage :D Belle journée.
Les comodo font flipper... Trop de boutons... :/
Bonjour Alexandrev, question d'habitude sans doute. Excellente journée.
Ce qui est dingue sur les Africa twin c'est que les carénages sont souvent de travers. Une honte
non c'est le guidon qui est monté sur silent bloc pour éviter les vibrations et il peut se tondre l'or d'une chute par exemple ou en mettant son guidon en buté un peu trop brutalement , il suffit de caler la roue avant contre un poteau ou quelque chose de rigide pour redresser le guidon tout simplement
c'est les pontet de fourche qui sont monté sur silent bloc et non le carénage
@@robertmaranos6574 non non. J'ai des photos !
@@robertmaranos6574
.😢😅