yaklaşık 1 sene kullandım otomatik ve 1.6 dizel olması gayet başarılı ve yolda tatminkar beklentileri fazlasıyla karşılıyor station vagonu ayrı bir şahane
abi gözünü seveyim kare kare çalışan bir dijital ekran var. 100lük devir bilgisi vermesi gerekirsen 500lük aralığı olan bir devir göstergesi var. O hayalet ekranı koyarken hiçbir müdür mühendis demedi mi bu kadar dandik çalışan ekran mı olur ? hemde 2020 yılında geldi o ekran. 2016 renodaki hayalet ekran oldukça akıcı ve fps'si çok daha yüksek çalışıyor. O kadar arge merkezi olan kocaman firmadan böyle bir ekran çıkmamalı.
Makyajsız kasa dizel otomatik giriş paketini kullanıyorum. Sürekli amortisör takozu değiştirmem ,bagaj stepne bölümüne su alması ,fren balatalarının çok çabuk bitmesi ,çift kavrama şanzumanın bir buçuk kavrama gibi olması…… Neyse yeter bu kadar motoru başarılı işte😄
Amortisör takozu nu Euro 5, 1.6 dizel Doblo lar da özellikle kış aylarında değiştiriyoruz şirket araçlarında en son bunun neden fren balatası gibi sürekli değiştirmek gerektiğini sorguladigimda, motor kabinin hava emisi için kaputun cama yakın bölgesinde hava giriş menfezinin olduğunu oradan yağmur suyu sızması ve bu bölgenin hemen altındaki amortisör takozunun saplamasini cürüttüğünü öğrendim, fren balatası ve fren diskini bende anlayamadım gerçekten. 1.6 lar da bakım periyodu 20000 km ve balatalar 40000 km yi zorla görüyor. Diskler de biz de belki de yılda bir değişiyor (70000 km/yıl yapıyoruz ortalama) 🤔
Ben Polo 1.6 TDI aracımı 9 yıl kullandım, ön diskler ve balata 105000 km'de değişti. Servise yeni kasa Passat geldi 45000 km'de aynı işlemi yaptılar. Yolda ilerlerken yanımdan hızla araç geçiyor trafik ışığı tabelasını geçmişiz 250 metreden az kalmış lambalara, hâla gaza basıyor, lambaya yaklaşınca da köklüyor freni. Ona ne disk dayanır ne balata bu kullanımla alakalı.
Çok yaşa.Fren disk/balata ve lastikleri 100 binde değiştirdim.Lastik dişleri hala duruyordu, seneden dolayı çürümeye başlamıştı.İnsanlar gaddarca kullanıyorlar arabalarını.Işığa motor freniyle gelse neredeyse frene basmayacak,aksine gaza yükleniyor.Hemen ileride tekrar ışık var,yarışa başlar gibi gaza yüklenerek kalkıyor.Tuhaf bizim sürücüler.
5.40 dakıkada bahsedilen tork hissizliği şu şekilde oluşuyor motor euro 6.5 emisyon standartı içerisinde olduğundan dolayı tork miktarını üst devir bandına paylaşım yapmakta sebebi bir anda güç alıp yüksek emisyon üretmesini önlemektir 120 hp lik euro 6 motor alt devir de daha canlı ama 130 luk bütün devir aralığında canlılık hissettiriyor .
Aynen önceki 120 beygirlik olanı kullanmadım bir şey diyemem ama 130 yeni nesil sahibiyim gerçekten üst devirlerde dahada gidesi geliyor daha önce 1.3 üm vardı oda alt devirde canlı ama üst devir diye bir şey yok 1.6 candır.
@@barisyilmaz1924 egzoz emisyon ölçüm değerleri artıkça alt devir Torku kaybolur ama hp gücü artar 105 lik ile 120 lik arasında olan fark da bu şekilde dir
Hız göstergesinin takılarak, 1fps gibi çalışması çok ucuz görünüyor. Yağ gibi akması lazım o ibrenin normalde, acayip sinir bozucu. her 500 devir aralıkta 1 ışık yakan devir göstergesi de hassasiyetten çok uzak, elektronik yapacaz diye batırmışlar kadranları.
Açılın gerçek deneyim sahibi geldi :). 5000 km yi devirdik crossla. Aynı motor kombini ama orta paket olan urban donanımı kullanıyorum . Ortalama tüketi 5.1 yakıt az olsada fiyatlar üzüyor :( . Gelelim araca, yol tutuş çok güven vermiyor, süspansiyonlar daha çok yumuşak ayarlı. Motor dediği gibi 2 bin devir üstü daha istekli ve keslinlikle 120 likten 130 luğa çıkarıldığı belli olmuş. 200 de limite takıldık maalesef son hız o yüzden belli değil. Son olarak full paketteki göstergeler bana biraz çiğ geldi. Pilselleri belli oluyor. Sorular olursa yanıtlarım.
1.6 urban bizimde ailecek düşündüğümüz bir araç.araçta keşke dedirtecek bir nokta var mı şimdiye kadar ? Yani bir sorun bir problem oldu mu ? Birde limitör iptali vardır sanırım serviste bu araç bu motorla en azından bir 220 görebilir gibime geliyor.
@@atakanerdur ön park sensörü olmayışı beni üzdü. Motoru ve şanzımanı için eksik bir kelime yok. Son hız ben 190 ı gördüm ama limitör iptalinde mutlaka 200 üstü görür. Otomatik far ve yağmur yok olsaydı 5 yıldızdı.
Hocam selamın aleyküm accent era kullanıcısıyım egea cross lounge paket düşünüyorum virajlara accent ile 160 170 bazen 180 ile giriyorum bunların bazıları keskin virajlar bu araba bunları yapabilir demi
Sunroof, otomatik vites seçeneği gibi opsiyonlar ve birkaç geliştirme ile kendi segmentini domine edebilir. Fiyat olarak rakiplerinden daha uygun ve daha fazla donanım sunuyor.
Şirket aracı olarak herşeyi çıkarılmış yani en boş versiyonunu kullandım yaklaşık 300 bin küsür yaptım 3,5 yılda bu kadar sürede sadece periyoduk bakım yaptırdım ancak kabul etmek gerekir özellikle 200binden sonra trim seslerinde artış oldu kapı fitillerinden de rüzgar sesi yükseldi ancak önceki aracım clio 4 sw ye göre ciddi daha kaliteli ( bu benim görüşüm ) akşam olduğunda evde kulaklarım uğuldamıyorsa o araç alınır bence….. 😀😀😀
İlk 1,4 ffly urban cross sahiplerinden biriyim. Eksileri 1. Kapılarda lastiklerden atılan parçalar rahatsız edici ses yapıyor 2. Sağ ön kapı cam otomatik tek tuşla kapanmıyor 3. Amortisör iyi fakat davlumbaz yalıtımı yok gibi tak tak vuruyor 4. Ses Yalıtımı çok az rahatsız ediyor.
Egea 2021 1.4 Long sahibiyim motor hariç herşeyden memnunum motordada sıkıntı yok performans anlamında uzun yolda zayıf kalıyor satarsam 130 luk alcam nasip olursa inşallah Teşekkürler Sinan koç 👏🏻👍🏻
Ben halen kullanıyorum. Üretildiği yila göre ozellikleri harika. İtalyan kasa çünkü. Linea ve Albea vs. Ülkemizde bu serilerden dolayı ön yargı oluştu. Fakat bence Egea Cross F/P endeksi olarak sınıfının en iyisi. Benzer fiyatta Reno ya bakın araba demezsin. Bu fiyata bu donanımla daha iyisi yok
@@byquentin sen kadjara, koleosa bindin mi ? Arazida kullandın mı?egea da güzel araba ama renoyu görmezden gelemessin. Hatta motor olarak mercedes bile a b c kasalarda renodan motor kullanır.
@@mobidik2037 Egeanın fiyatına göre sunduğu donanımların aynısını aynı paraya reno arabasında bulabilirsen gel bide beni bul, ayrıca Mersonun reno motoru kullanması renonun iyi bir marka olduğunu göstermez o açıdan bakarsan Alfa Romeo Fiat motoru kullanıyor 🙂 bu arada gördük renoyu F/P araba yapacam dedi Dacia kasasını aldı reno amblemini monteleyip milletin önüne sundu (Taliant) F/P konusunda Fiatın eline kimse su dökemez ne kadar sorunları olsada (kronik sorun amortisör üst takozu,fabrikada yanlış yağ konulması sonucu 1.4 motorun yağ yakması) parasına göre en iyisini veriyor Egea parasına şuan Egeadan iyi ve dolu araba yok.
Egea cross wagon `a çok ısınmaya başladım otomatik vites ve cam tavan opsiyonu olsa düşünmeye bile gerek kalmayabilir Avrupa pazarında ki station satışları düşünüldüğünde otomatik vites, cam tavan ve cross yapısı sayesinde bomba etkisi yaratabilecek bir araç potansiyeli var
Benim de radarıma girdi.Fakat Dacia jogger' ı da görmek istiyorum.İlk hangisi otomatik getirirse tercihim o olur sanırım.Jogger'ın 7 koltuk opsiyonu da artısı tabi
Bu hafta sonunda egea cross videolarına baktık eşimle, alınabilecek en mantıklı otomobil olarak. Şimdi de videosu denk gelmiş. Açıkçası dizelin değil de 1.4 motorun uzun yol testi olsa daha makbule geçerdi. Yakıt fiyatlarının geldiği son seviyeden sonra insanlar 1.4 atmosferik alır lpg taktırır gezerim diye düşünüyor. Ama ben açıkçası dolu araçla 1.4 motorun performansından endişeliyim. Bu tarz bir video almayı düşünenler için faydalı olurdu. Genelde testler sadece en güçlü motor/en üst donanım ile yapıyorsunuz. Alıcılar ise genelde düşük motor/orta paket alıyor. Bu durumda performans veya uzun yol testini izlemenin manası da olmuyor. Aynı otomobilin farklı motor seçeneklerini karşılaştırdığınız bir video yapsanız almayı düşünenler için ciddi faydalı olur diye düşünüyorum.
Ben cross 1.4 fire motor ve urban donanım aldım. Donanım son derece yeterli. Sadece anahtarsız giriş çalıştırma ve otomatik kararan dikiz aynası olsun isterdim. Onun dışında benim için her şey tam. Performans olarak beklentiniz yüksek değilse üzmez. Yakıtı izmit gibi bir yerde 7.5lt. Lpg takmayı düşünmüyorum zira akaryakıt fiyatları belli olmuyor. Lpgnin yarın 15-16 lira olmayacağı ne malum. Süspansiyon konforu güzel fakat hem yol/lastik sesi hem de rüzgar sesini çok alıyor içeri. Eksiklerini fiyatı ile kapatan bir araç. Ben son derece memnunum tavsiye ederim
yine 2500km testinde farketmemissiniz ama motorun torku 3000-4000 devir arasinda ciddi olarak iyilestirildi, yuksek devirlerde bu yuzden daha iyi hissettiriyor. yeni motorda tuketimde yaklasik 1lt lik fark var, bundan da yine bahsetmemissiniz. yalitimin iyilestirildiginden bahsetmemissiniz.
07:28 Aracım nerede özelliği apple haritalarda çok uzun süredir var. Araçtan ayrılınca direkt otomatik olarak haritada işaretliyor, oldukça faydalı. Araç içinde bağlanabileceği herhangi bir şey olması da yetiyor. Carplay zorunlu değil.
Şirket te tüm araçlarımız Fiat, 1.3 egealar, 1.6 Doblolar ve 1.6 egealar var. Her birinin kendine has kronik problemleri var fakat genel olarak alt takım, ön takım, motor, şanzıman anlamında kolay kolay üzmüyor diyebilirim. İç aksesuar kaliteleri düşük ve çok çabuk bozulup, yıpranıyor. 1.6 dizeller tabi ki daha keyifli ama 1.3 motorlara göre daha problemli denilebilir. Özellikle 2021 model 1.6 dizel egealar biraz canımızı sıkıyor. Doblonun frenaj mesafesi oldukça kötü. İşletme giderleri rakiplerine göre oldukça düşük, servis ve parça maliyeti anlamında. Ben kullanım hissiyatini da seviyorum. Aslında tam bir flyat performans aracı lakin basit ama enteresan ve kendini tekrar edebilen ufak tefek sorunlara hazırlıklı olmak gerekir.
uygulamanin cok guzel diye nitelediginiz ozellikler: 1-Kalan yakit: zaten normal ekranda detayli ayristirmali kalan yakit bilgisi var. uygulamada sunduklari bunun sadece numerik yansimasi. bu ozellik basta renault grubunda olmak uzere en az 10 yildir var. ozellik eksiltip sanki bunu bir ozellikmis gibi yansitmak sacma. 2-Lastik basinci: yeni nesil 10 inclik ekranda lastik basinci verileri zaten aracin kendisinde cok detayli olarak mevcut. 3-Ad Blue: bu seviye 10 inclik ekranda zaten detaylica mevcut. 4-Aku durumu: bu seviye uzun zamandan beri zaten gosterge panelinde mevcut. 5-Arac Toplam Kilometre ve Bakima kalan km: Bu zaten hep mevcuttu. Cok guzel dediginiz hic bir ozelligin, hic bir ozelligi bulunmuyor. Ha diyorsaniz ki kampanyalardan haberdar oluyorsunuz. Fiat zaten email atiyor arac sahiplerine.acil numaralari aramak zaten tus kilidinde bile calisan numaralar, uygulamayi acacaginiz surede coktan acil numarayi arar ulasirsiniz. 100 liralik paket zaten fiat yol arkadasim disinda satiliyor, bunun uygulama ile hic bir ilgisi yok ve bu kadar anlattiklariniz arasinda tek gerekli satin alinabilecek konu, ama dedigim gibi uygulama ile bir ilgisi yok. uygulamayi oveneceginize, 100 liralik yol yardim hizmetini ovseydiniz cok daha iyi olurdu. Bu arada uygulama ucretinden(satin alim ucreti) ve aylik kullanim(simkart vs) bahsetseydiniz de kullanici fiyat faydasini daha iyi anlayabilirdi. sonuc olarak ben bu aracin 7 senedir sahibiyim, bu videoda 2500 kmlik tecrubenizi dinlemeye geldim, ama ne yazik ki uygulama disinda uzun kullanim testi namina hic bir sey anlatmadiniz. Uzun yol kullanim testi nasil yapilir, merak ediyorsaniz ve yapmak istiyorsaniz, yurtdisi kaynaklarini incelemenizi oneririm. sadece uygulama anlattiginiz testin adina uzun yol kullanim testi yazmaniz da size yakismadi.
Yol arkadaşım iyi bir uygulama ama 1682 ₺ de çok para Fiat yetkilileri izliyorsa ulaşılabilir yapıp sürümden kazansın yıllık abonelik ten kazansın bence
egea yı çok severim fakat iki eleştirim olacak ; 1) İç mekan çok siyah ve ben siyah rengi çok sevmiyorum. Benim gibi açık renk döşeme sevenler olabilir bu sebeple bence iç mekanı çift renge dönüştürmeliler. 2) Dijital gösterge çok kasıyor ve bu şekilde takılarak çalışması bence çok sinir bozucu. Eski tempraların göstergeleri bile daha akıcı. O yüzden lütfen ya şu göstergeyi geliştirin ya da hiç takmayın.
Selam Sinan bey, aynı o 240.000 videosunu izledim ve oradaki yorumumda da bu araçtan bahsettim. malesef video sonuna kadar izlemiycem sebebini de böyle bir aracı okadar teknolojiyi gırklak dolu olmasına rağmen o manuel vitesi ben bu devirde yakıştıramadığım için FİAT markasından yine uzaklaştım. iyi günler
En cok satılan 1.4 neden vergi diliminden dolayı, ve eb çok eleştiri alıp en fazla satılan seçenek, yokuşta çeker mi çekmez mi, atmosferik motor nasıl kullanılır adlı bir çalışma şeklinde 1.4 lt testi bekliyoruz
Fiat connect tavsiye etmem. Lazım olduğunda çalışmayabiliyor. Camları açmıyor uzaktan. Basit 1-2 bişey var işte. Ben yılı dolunca iptal etmeyi düşünüyorum. İlk aldığımda heyecanlandım ama zamanla performansı hoşuma gitmedi.
Videonun bi yerinde çok önemli bi özellik diyip kalan yakıtınızı görebiliyorsunuz diyosun ya abi o özellik 2004 model meganda da var bence okadar büyütmene gerek yok bence bazı şeyleri
2016 model 1.6 dizel lounge kullanıcısıyım yorumlarda bahsedilen sorunların hiç birini yaşamadım benim hayrıma mıdır başkalarının sorunu mudur bilemedim?
Sinan bey kardeşim eline sağlık, Sw versiyonu için bir çekim , özellikle yakıt ve çekiş hissi konusunda ağırlıklı . 1.6 dizel otomatik olucakmı acaba. Teşekkürler
Fiat mobil uygulamada acil durum iletişim bilgileri şimdi tek numarada 112 onu yetkililere bildirirsen kullanıcıların kafalarında soru işareti kalmasın
Sedanda ki Koyu mavi rengini görmüştüm baya güzel ve yakışan renkti egea ya bu Arada hiçbirinde manüel el freni alamıyorsun ama egeada var :) çekersiniz oynarsınız.
1.6 Multijet 130 bg 320 nm tork resmen şaka makinasıdır yolda fiat diye küçümseyip selektör atanlarla resmen eğlenme olanağı sağlıyor :)) yokuşta rampa çıkarken klimanız açık olsa bile popüler bir çok markayla makara yapabilrisiniz ;)
Yol Arkadaşımın en iyi özelliği olan kapıları açıp kilitme özelliğini nasıl atladınız? Araçtan ne kadar uzak olursanız olun (buna başka şehirde dahil) kapıların kilidini açıp kapatabiliyorsunuz. Edit: 1.4 Egea Sedan kullanıyorum uygulamanın ayarlarından aktif edildikten sonra ana ekrana kapı kilidi geliyor.
bir ürünün başarısı fiyat/fayda orantısında yatar, bu arabayı adam 400 bine satıyor manueli, bunun akranı focus 600 bin tl, megane 600 bin tl, ülkemizdeki marka fanatikliği eğitim seviyelerimizle alakalı, motor süper, yeni gelecek DCT şanzıman zaten iyi, arabanın akranları 200 bin tl pahalı, ama yaranamıyor araç bizim vatandaşa, o zaman verin arkadaş focusa 650 bin tl, megane a 650 bin tl :) elin adamı bu arabayı tipo adı altında avrupaya çatır çatır satıyor ama bizim vatandaş fiat mı??? beğenmiyor :) lütfen sizler almayın bu arabayı ki fiyatı uçmasın, biz alır bineriz
Egea bence birçok konuda başarısız olan bir araç zamanında ucuza aldık mantikliydi ama şuan iyi desen iyi degil ucuz desdn ucuz degil bence egea orta paket yada boş paketle alinip sadsce gaza basarken iş yapar teknolojil araç isteyen egeadan uzak dursun
Alman grubu araç kullananlara lafım yok ama ömründe egea kullanmadan saçma sapan şeyler yazanları anlamıyorum yok yalıtımı şöyle yok gidişi böyle yok göstergesi öyle ne kadar para o kadar köfte verdiğin paraya göre aldığım özelliğe donanıma bakmak lazım daha düne kadar egea cross aldığımız paralara diğer markalarda arka camlar manuel geliyordu aracın çok kaliteli yada çok iyi olduğunu savunmuyorum verilen paraya göre beklentileri karşıladığını düşünüyorum
Fiat yol arkadaşım uygulamasının yıllık aidatı var. Az da değil. Peugeot ücretsiz sunarken bunu Fiat'ın aidatlı sunması çok saçma. Araca uzaktan erişim için ayrıca geçen sene 1100TL olan bir parça takmak gerekiyor. Üstüne bir de aidat çok mantıksız. İlk senenin sonunda yenilemedik.
Panda'daki 4*4 sistemi kullanılsa F/P yüksek bir crossover'a dönüşebilir, o zaman gerçekten Cross olur.
Bu altyapı 4*4 e uygun değil ki yeni bir platform geliştirseler rekabetçi fiyatlar sunamazlar
Pandanin aks araligi kisa diye basarili aslen.
Pandanın sistemi 130bg olan bir bir dizele koyarsan 3 bin devirde bat diye bir ses duyarsın :)
All you need to know about Fiat: th-cam.com/video/pF4QDzShI2c/w-d-xo.html
@@batuhandelice5134 :) gerçekten yaklaşım harika 👍👍 bat!!
kasım da çekilen testi anca yükleyen koca yürekli kanal
yaklaşık 1 sene kullandım otomatik ve 1.6 dizel olması gayet başarılı ve yolda tatminkar beklentileri fazlasıyla karşılıyor station vagonu ayrı bir şahane
Ses alıyor mu hocam öyle bir sıkıntısı var mı
@@ozguroguz9985idare eder ses yalıtımı. Çokda bişi bekleme. Ama müzik acınca duymazsın
abi gözünü seveyim kare kare çalışan bir dijital ekran var. 100lük devir bilgisi vermesi gerekirsen 500lük aralığı olan bir devir göstergesi var. O hayalet ekranı koyarken hiçbir müdür mühendis demedi mi bu kadar dandik çalışan ekran mı olur ? hemde 2020 yılında geldi o ekran. 2016 renodaki hayalet ekran oldukça akıcı ve fps'si çok daha yüksek çalışıyor. O kadar arge merkezi olan kocaman firmadan böyle bir ekran çıkmamalı.
Çok haklısın hayalet ekran demeye çekiniyorum ben şahsen daha çok nasıl daha ucuz ekran yapabiliriz gibi olmuş
Urbanda gelen normal ekranı daha iyi bence ya 😂
devir göstergesi sinir ediyor gerçekten
Hayalet ekran nedir diye google'a sorar mısın? Dijital kadran'a hayalet ekran diyor milletimiz.
Keşke torpidoyu sert plastik yapıpta kolumuzu dayadığımız yerleri yumuşak yapsalar çok güzel olurmuş kullanışlılık bakımından.
Bu piyasada fiyatinin karşılığını veren arabalardan biri.
Makyajsız kasa dizel otomatik giriş paketini kullanıyorum.
Sürekli amortisör takozu değiştirmem ,bagaj stepne bölümüne su alması ,fren balatalarının çok çabuk bitmesi ,çift kavrama şanzumanın bir buçuk kavrama gibi olması……
Neyse yeter bu kadar motoru başarılı işte😄
Balatalar ne kadar çabuk bitiyor, bir de alternatif balata markaları denediniz mi?
Kaç km de araç?
Ben kendimi bildim bileli fiat pişmanlıktır bence sözüm senin arabana değil ama kullandığım bütün modellerde hep sıkıntı gördüm, duydum
@@Blackshark6955 82000 de şirket aracı
Amortisör takozu nu Euro 5, 1.6 dizel Doblo lar da özellikle kış aylarında değiştiriyoruz şirket araçlarında en son bunun neden fren balatası gibi sürekli değiştirmek gerektiğini sorguladigimda, motor kabinin hava emisi için kaputun cama yakın bölgesinde hava giriş menfezinin olduğunu oradan yağmur suyu sızması ve bu bölgenin hemen altındaki amortisör takozunun saplamasini cürüttüğünü öğrendim, fren balatası ve fren diskini bende anlayamadım gerçekten. 1.6 lar da bakım periyodu 20000 km ve balatalar 40000 km yi zorla görüyor. Diskler de biz de belki de yılda bir değişiyor (70000 km/yıl yapıyoruz ortalama) 🤔
Ben Polo 1.6 TDI aracımı 9 yıl kullandım, ön diskler ve balata 105000 km'de değişti. Servise yeni kasa Passat geldi 45000 km'de aynı işlemi yaptılar. Yolda ilerlerken yanımdan hızla araç geçiyor trafik ışığı tabelasını geçmişiz 250 metreden az kalmış lambalara, hâla gaza basıyor, lambaya yaklaşınca da köklüyor freni. Ona ne disk dayanır ne balata bu kullanımla alakalı.
Çok yaşa.Fren disk/balata ve lastikleri 100 binde değiştirdim.Lastik dişleri hala duruyordu, seneden dolayı çürümeye başlamıştı.İnsanlar gaddarca kullanıyorlar arabalarını.Işığa motor freniyle gelse neredeyse frene basmayacak,aksine gaza yükleniyor.Hemen ileride tekrar ışık var,yarışa başlar gibi gaza yüklenerek kalkıyor.Tuhaf bizim sürücüler.
5.40 dakıkada bahsedilen tork hissizliği şu şekilde oluşuyor motor euro 6.5 emisyon standartı içerisinde olduğundan dolayı tork miktarını üst devir bandına paylaşım yapmakta sebebi bir anda güç alıp yüksek emisyon üretmesini önlemektir 120 hp lik euro 6 motor alt devir de daha canlı ama 130 luk bütün devir aralığında canlılık hissettiriyor .
Aynen önceki 120 beygirlik olanı kullanmadım bir şey diyemem ama 130 yeni nesil sahibiyim gerçekten üst devirlerde dahada gidesi geliyor daha önce 1.3 üm vardı oda alt devirde canlı ama üst devir diye bir şey yok 1.6 candır.
@@Tosun11 120 lik ve 130 Luk araç aktif şekille kulanmaktayiz tek fark birinin alt devri diğerinin üst devirleri dolu
dediğiniz 2021 120lik doblo içinde geçerli olabilirmi bizde 2011 105lik vardı 2 de sara sara gidiyordu amcamlar 120lik aldı 1 de sarmak istemiyor araç
@@barisyilmaz1924 egzoz emisyon ölçüm değerleri artıkça alt devir Torku kaybolur ama hp gücü artar
105 lik ile 120 lik arasında olan fark da bu şekilde dir
Hız göstergesinin takılarak, 1fps gibi çalışması çok ucuz görünüyor. Yağ gibi akması lazım o ibrenin normalde, acayip sinir bozucu. her 500 devir aralıkta 1 ışık yakan devir göstergesi de hassasiyetten çok uzak, elektronik yapacaz diye batırmışlar kadranları.
Arabaya bok atacaz diye iyice saçmalayın. O aşağıdaki kadran videosu hızlandırılmış o yüzden öyle
50 tane video var internette, hepsinde aynı görüntü hızlandırmayla alakası yok. Arabaya bok atcakmışız da bilmemne 10 yaşında veledin yazacağı şeyler.
çok doğru dedin devir saati ne öyle aşırı rahatsız edici hiçbir zaman tam olarak deviri söylemiyor fiziksel ibre yapsalar çok daha güzel olurmuş
Sırf o ekran için lounge paket almıştım. Led far ve stoplar zaten urban safa vardı. İnanın şimdi keşke urban daki gibi olsa göstergeler diyorum
@@osmancelik89 sende sacunacam diye saçmaladın bence hayatımda o kadar kalitesiz bir kadran görmedim nokia 3310 işlemcisi var galiba kadranın
1.6 lt. 130 bg. 320 nm tork var ve 6. Vites 2000 devirde 100 km yapıyor. Şaka gibi! En az 115-120 beklerdim.
vites oranı yeni kasada sıkıntılı biraz eski kasa 115 120 gidiyor 2200 devir
1.3 dizel aynı değer cıkıyo nerdeyse
Cunku egea sanzimani sehir ici gezecek taksilere gore yapilmis..disliler kucuk..oranlar kisa...fiat sanzimandan caliyor
Bir yanlışlık var gibi 115 km gidiyor 2000 devirde
Yanlış söylemiş 110 da 2000 devir yapıyor.
Açılın gerçek deneyim sahibi geldi :). 5000 km yi devirdik crossla. Aynı motor kombini ama orta paket olan urban donanımı kullanıyorum . Ortalama tüketi 5.1 yakıt az olsada fiyatlar üzüyor :( . Gelelim araca, yol tutuş çok güven vermiyor, süspansiyonlar daha çok yumuşak ayarlı. Motor dediği gibi 2 bin devir üstü daha istekli ve keslinlikle 120 likten 130 luğa çıkarıldığı belli olmuş. 200 de limite takıldık maalesef son hız o yüzden belli değil. Son olarak full paketteki göstergeler bana biraz çiğ geldi. Pilselleri belli oluyor. Sorular olursa yanıtlarım.
1.6 urban bizimde ailecek düşündüğümüz bir araç.araçta keşke dedirtecek bir nokta var mı şimdiye kadar ? Yani bir sorun bir problem oldu mu ? Birde limitör iptali vardır sanırım serviste bu araç bu motorla en azından bir 220 görebilir gibime geliyor.
@@atakanerdur ön park sensörü olmayışı beni üzdü. Motoru ve şanzımanı için eksik bir kelime yok. Son hız ben 190 ı gördüm ama limitör iptalinde mutlaka 200 üstü görür. Otomatik far ve yağmur yok olsaydı 5 yıldızdı.
1.4 urban mi sizin araç
@@omeradiguzel9096 1.6 multijet diyo ya adam
Hocam selamın aleyküm accent era kullanıcısıyım egea cross lounge paket düşünüyorum virajlara accent ile 160 170 bazen 180 ile giriyorum bunların bazıları keskin virajlar bu araba bunları yapabilir demi
Sunroof, otomatik vites seçeneği gibi opsiyonlar ve birkaç geliştirme ile kendi segmentini domine edebilir. Fiyat olarak rakiplerinden daha uygun ve daha fazla donanım sunuyor.
Bu saydıklarınız arabanın segmentini geliştirse de fiyatını üst segmente çeker.
Fiat larda sunroof yok diye biliyorum
@@makaveli9038 Skywindow diye arattır istersen yardımı olabilir.
Şirket aracı olarak herşeyi çıkarılmış yani en boş versiyonunu kullandım yaklaşık 300 bin küsür yaptım 3,5 yılda bu kadar sürede sadece periyoduk bakım yaptırdım ancak kabul etmek gerekir özellikle 200binden sonra trim seslerinde artış oldu kapı fitillerinden de rüzgar sesi yükseldi ancak önceki aracım clio 4 sw ye göre ciddi daha kaliteli ( bu benim görüşüm ) akşam olduğunda evde kulaklarım uğuldamıyorsa o araç alınır bence….. 😀😀😀
İlk 1,4 ffly urban cross sahiplerinden biriyim. Eksileri
1. Kapılarda lastiklerden atılan parçalar rahatsız edici ses yapıyor
2. Sağ ön kapı cam otomatik tek tuşla kapanmıyor
3. Amortisör iyi fakat davlumbaz yalıtımı yok gibi tak tak vuruyor
4. Ses Yalıtımı çok az rahatsız ediyor.
2000 devirde 112kmh yapiyor tam olarak bu bilgiden eminim. Auto catalog dan veriyi teyit edebilirsiniz.
Egea 2021 1.4 Long sahibiyim motor hariç herşeyden memnunum motordada sıkıntı yok performans anlamında uzun yolda zayıf kalıyor satarsam 130 luk alcam nasip olursa inşallah Teşekkürler Sinan koç 👏🏻👍🏻
1.4. Performans çok kötü eski kasa Linea 1.3 Multijet bile ondan iyi. Performans yönünden
video için teşekkürler.
Araba türk mühendislerinin başarılı bir ürünü. Bir videoda araç kitli iken depo kapağının açıldığını gördüm çok önemli değil ama öylemiş.
aynen öyle maalesef
ne türkü italyada yapılıyor araçlar türkiyede üretimi yapılıyor
2010 yılında 0 km Punto Evo Dynamic almıştım. Blue and Me özellikleri harikaydı. Yakıtı TL olarak gösteriyordu.
Ben halen kullanıyorum. Üretildiği yila göre ozellikleri harika. İtalyan kasa çünkü. Linea ve Albea vs. Ülkemizde bu serilerden dolayı ön yargı oluştu. Fakat bence Egea Cross F/P endeksi olarak sınıfının en iyisi. Benzer fiyatta Reno ya bakın araba demezsin. Bu fiyata bu donanımla daha iyisi yok
@@byquentin sen kadjara, koleosa bindin mi ? Arazida kullandın mı?egea da güzel araba ama renoyu görmezden gelemessin. Hatta motor olarak mercedes bile a b c kasalarda renodan motor kullanır.
@@mobidik2037 talianttan bahsettim. Talisman veya koleos ayrı kulvar. Ben alt kademeden bahsettim
@@byquentin taam emmoğlu. Belirtmediğin için bu şekilde yanıt verdim kusura bakma.👍
@@mobidik2037 Egeanın fiyatına göre sunduğu donanımların aynısını aynı paraya reno arabasında bulabilirsen gel bide beni bul, ayrıca Mersonun reno motoru kullanması renonun iyi bir marka olduğunu göstermez o açıdan bakarsan Alfa Romeo Fiat motoru kullanıyor 🙂 bu arada gördük renoyu F/P araba yapacam dedi Dacia kasasını aldı reno amblemini monteleyip milletin önüne sundu (Taliant) F/P konusunda Fiatın eline kimse su dökemez ne kadar sorunları olsada (kronik sorun amortisör üst takozu,fabrikada yanlış yağ konulması sonucu 1.4 motorun yağ yakması) parasına göre en iyisini veriyor Egea parasına şuan Egeadan iyi ve dolu araba yok.
Selektör olayı cidden doğru. Bi gün dayının biri laf yapıcak ne selektör atıyosun durduk yere diye de hadi hayırlısı :)
Çok teşekkür ederiz 😌🤞🤍
Egea cross wagon `a çok ısınmaya başladım otomatik vites ve cam tavan opsiyonu olsa düşünmeye bile gerek kalmayabilir Avrupa pazarında ki station satışları düşünüldüğünde otomatik vites, cam tavan ve cross yapısı sayesinde bomba etkisi yaratabilecek bir araç potansiyeli var
Sorma ya kral cross wagon harbi bambaşka Canavar resmen
Benim de radarıma girdi.Fakat Dacia jogger' ı da görmek istiyorum.İlk hangisi otomatik getirirse tercihim o olur sanırım.Jogger'ın 7 koltuk opsiyonu da artısı tabi
Bu hafta sonunda egea cross videolarına baktık eşimle, alınabilecek en mantıklı otomobil olarak. Şimdi de videosu denk gelmiş. Açıkçası dizelin değil de 1.4 motorun uzun yol testi olsa daha makbule geçerdi. Yakıt fiyatlarının geldiği son seviyeden sonra insanlar 1.4 atmosferik alır lpg taktırır gezerim diye düşünüyor. Ama ben açıkçası dolu araçla 1.4 motorun performansından endişeliyim. Bu tarz bir video almayı düşünenler için faydalı olurdu. Genelde testler sadece en güçlü motor/en üst donanım ile yapıyorsunuz. Alıcılar ise genelde düşük motor/orta paket alıyor. Bu durumda performans veya uzun yol testini izlemenin manası da olmuyor. Aynı otomobilin farklı motor seçeneklerini karşılaştırdığınız bir video yapsanız almayı düşünenler için ciddi faydalı olur diye düşünüyorum.
Ben cross 1.4 fire motor ve urban donanım aldım. Donanım son derece yeterli. Sadece anahtarsız giriş çalıştırma ve otomatik kararan dikiz aynası olsun isterdim. Onun dışında benim için her şey tam. Performans olarak beklentiniz yüksek değilse üzmez. Yakıtı izmit gibi bir yerde 7.5lt. Lpg takmayı düşünmüyorum zira akaryakıt fiyatları belli olmuyor. Lpgnin yarın 15-16 lira olmayacağı ne malum. Süspansiyon konforu güzel fakat hem yol/lastik sesi hem de rüzgar sesini çok alıyor içeri. Eksiklerini fiyatı ile kapatan bir araç. Ben son derece memnunum tavsiye ederim
@@ustaoglu nasıl 7.5 yakıyor ya abi bende de var 9.3 gösteriyor
@@omeradiguzel9096 6.5-7 de olur aslında ama evim biraz tepede, bu yüzden 7.5 altını çok göremiyorum
@@ustaoglu nasıl peki gerçekten ?
@@omeradiguzel9096 neyi nasıl anlamadım kardeşim?
Abi şu volkan itfaiye var Türkiye de üretiliyor dünya ya ihracata başladı yerli gururumuz onunla ilgili bir video çeksen güzel içerik olur
10.50 kapı pandizotları plastik değil, biyokompozit malzemedir ve kullanılan matrisler ülkemizde yetiştirilip üretilmiş.
Hız görgesi eski nacar saatler gibi insanı kıl ediyor araba güzel abi sende cok güzel anlatıyor sun azına sağlık
yine 2500km testinde farketmemissiniz ama motorun torku 3000-4000 devir arasinda ciddi olarak iyilestirildi, yuksek devirlerde bu yuzden daha iyi hissettiriyor.
yeni motorda tuketimde yaklasik 1lt lik fark var, bundan da yine bahsetmemissiniz. yalitimin iyilestirildiginden bahsetmemissiniz.
Arge kullanınca hissediliyor. Öngörülememiş bir durum, göğüste, cam önünde kullanılan sert plastik cama çok yansıyor.
abi debriyaja basmadan vites geçmesini de övmezsin ya :D
analog görünümlü km/s saati eski duvar saatleri gibi atlaya atlaya gidiyor :))
Bundan dolayı klasik kadranı tercih ederim
@@oguzyldz8682 aslında bu c7 kasa audilerin göstergesine(orta dijital yanlar analog) benzeyen şekilde olacak mükkemel durur
07:28 Aracım nerede özelliği apple haritalarda çok uzun süredir var. Araçtan ayrılınca direkt otomatik olarak haritada işaretliyor, oldukça faydalı. Araç içinde bağlanabileceği herhangi bir şey olması da yetiyor. Carplay zorunlu değil.
Peugeot uygulaması da buna benzer. Hatta üst donanimda aracın navigasyona direk hedef gonderebiliyorsunuz
Şirket te tüm araçlarımız Fiat, 1.3 egealar, 1.6 Doblolar ve 1.6 egealar var. Her birinin kendine has kronik problemleri var fakat genel olarak alt takım, ön takım, motor, şanzıman anlamında kolay kolay üzmüyor diyebilirim. İç aksesuar kaliteleri düşük ve çok çabuk bozulup, yıpranıyor. 1.6 dizeller tabi ki daha keyifli ama 1.3 motorlara göre daha problemli denilebilir. Özellikle 2021 model 1.6 dizel egealar biraz canımızı sıkıyor. Doblonun frenaj mesafesi oldukça kötü. İşletme giderleri rakiplerine göre oldukça düşük, servis ve parça maliyeti anlamında. Ben kullanım hissiyatini da seviyorum. Aslında tam bir flyat performans aracı lakin basit ama enteresan ve kendini tekrar edebilen ufak tefek sorunlara hazırlıklı olmak gerekir.
merhaba 1.6 dizellerin 1.3 e gore dezavantaji nedir
6:01 o hassaslıktan değil abi tasarım hatasından kaynaklanıyor. Bu olay yüzünden milletle kavga ettiğim bile oldu :D
uygulamanin cok guzel diye nitelediginiz ozellikler:
1-Kalan yakit: zaten normal ekranda detayli ayristirmali kalan yakit bilgisi var. uygulamada sunduklari bunun sadece numerik yansimasi. bu ozellik basta renault grubunda olmak uzere en az 10 yildir var. ozellik eksiltip sanki bunu bir ozellikmis gibi yansitmak sacma.
2-Lastik basinci: yeni nesil 10 inclik ekranda lastik basinci verileri zaten aracin kendisinde cok detayli olarak mevcut.
3-Ad Blue: bu seviye 10 inclik ekranda zaten detaylica mevcut.
4-Aku durumu: bu seviye uzun zamandan beri zaten gosterge panelinde mevcut.
5-Arac Toplam Kilometre ve Bakima kalan km: Bu zaten hep mevcuttu.
Cok guzel dediginiz hic bir ozelligin, hic bir ozelligi bulunmuyor. Ha diyorsaniz ki kampanyalardan haberdar oluyorsunuz. Fiat zaten email atiyor arac sahiplerine.acil numaralari aramak zaten tus kilidinde bile calisan numaralar, uygulamayi acacaginiz surede coktan acil numarayi arar ulasirsiniz.
100 liralik paket zaten fiat yol arkadasim disinda satiliyor, bunun uygulama ile hic bir ilgisi yok ve bu kadar anlattiklariniz arasinda tek gerekli satin alinabilecek konu, ama dedigim gibi uygulama ile bir ilgisi yok.
uygulamayi oveneceginize, 100 liralik yol yardim hizmetini ovseydiniz cok daha iyi olurdu.
Bu arada uygulama ucretinden(satin alim ucreti) ve aylik kullanim(simkart vs) bahsetseydiniz de kullanici fiyat faydasini daha iyi anlayabilirdi.
sonuc olarak ben bu aracin 7 senedir sahibiyim, bu videoda 2500 kmlik tecrubenizi dinlemeye geldim, ama ne yazik ki uygulama disinda uzun kullanim testi namina hic bir sey anlatmadiniz. Uzun yol kullanim testi nasil yapilir, merak ediyorsaniz ve yapmak istiyorsaniz, yurtdisi kaynaklarini incelemenizi oneririm. sadece uygulama anlattiginiz testin adina uzun yol kullanim testi yazmaniz da size yakismadi.
Geç gelen ama hep güzel gelen, teşekkürler Sinan Koç 🥰
Benim 1.6 dizel Mondeo 2000 devirde 140 yapıyor ve düz yolda 4.5 litre tüketiyor 120/130 arası hızda
Umarım kadrandaki takılmayı serviste yazılımla halledebilirler. Aksi halde rezalet bir durum, izlerken sinir oldum.
+1
Acaba gopronun kare hızı daha mı yavaş dijital kadrandan
Yoksa gerçekten rezalet bir durum kimsenin gözüne takılmamış mi acaba
Sanki işlemci RAM dandik de kasıyor gibi sinir bozucu ben süremem böyle arabayı
Ford da öyle
İstanbul'da düz vites ile uğraşılmaz.
(Opel Zafira Life testini bekliyoruz.)
Yol arkadaşım iyi bir uygulama ama 1682 ₺ de çok para Fiat yetkilileri izliyorsa ulaşılabilir yapıp sürümden kazansın yıllık abonelik ten kazansın bence
emeğine sağlık reis. çoğu fiat araçlarda sürücü tarafında olmayan tutacak... tutuluyorum
Eline sağlık abicim
Elinize dilinize sağlık. Niğde.
Türkiye de üretiliyor gümrük vergisi yok galiba tam bilmiyorum fiyat performansı bakımından denklerine göre çok geldi bana
Beklenen araba geldi.
egea yı çok severim fakat iki eleştirim olacak ;
1) İç mekan çok siyah ve ben siyah rengi çok sevmiyorum. Benim gibi açık renk döşeme sevenler olabilir bu sebeple bence iç mekanı çift renge dönüştürmeliler.
2) Dijital gösterge çok kasıyor ve bu şekilde takılarak çalışması bence çok sinir bozucu. Eski tempraların göstergeleri bile daha akıcı. O yüzden lütfen ya şu göstergeyi geliştirin ya da hiç takmayın.
uygulamaya bayıldım, tam benlik
Uygulama harika olmuş
10:21 gösterge paneli farklı fiat ın tüm sülalesinden daha ne olsun
Selam Sinan bey, aynı o 240.000 videosunu izledim ve oradaki yorumumda da bu araçtan bahsettim. malesef video sonuna kadar izlemiycem sebebini de böyle bir aracı okadar teknolojiyi gırklak dolu olmasına rağmen o manuel vitesi ben bu devirde yakıştıramadığım için FİAT markasından yine uzaklaştım. iyi günler
otomatik vitesli de alabiliyorsunuz birebir aynı özelliklerdeki aracı tamamen bütçe ile alakalı bir durum daha bütçesi olanlar otomatik alabilir
En cok satılan 1.4 neden vergi diliminden dolayı, ve eb çok eleştiri alıp en fazla satılan seçenek, yokuşta çeker mi çekmez mi, atmosferik motor nasıl kullanılır adlı bir çalışma şeklinde 1.4 lt testi bekliyoruz
And abi 1.4 fire motoru test etmişti,eski videolardan bulabilirsin.
@@mustafaykr1802 sinan koçun yorumu fena olmaz
Fiat connect tavsiye etmem. Lazım olduğunda çalışmayabiliyor. Camları açmıyor uzaktan. Basit 1-2 bişey var işte. Ben yılı dolunca iptal etmeyi düşünüyorum. İlk aldığımda heyecanlandım ama zamanla performansı hoşuma gitmedi.
Debriyajsız vites nasıl geçer teknik olarak bi açıklaması varsa anlatır mısınız? Şanzımana bir zararı olur mu?
@@Pompacumulayim yok arada yanlışlıkla ben de yapıyorum istemeden, o yüzden sordum.
abi 2022 tiguan r linelar türkiyede çıktımı güzel video olmuş eline sağlık
Diğital ekran takılıyor, hız göstergesi sinir etti beni. Olmaması lazım.
Sinan Abicim EGEA Cross 1.6 Dizel Otomatik Testini Bekliyorum
Teşekkürler
Egea candır seviyoruz ❤️
Aynen 2023 modellerde uzaktan, uygulama üzerinden kapılar açıp kapanabiliyor.
Emeğinize yüreğinize sağlık dilerim sinan abi
Bence station wagon'un da cross modeli olmalı.
Egea cross wagon şuan satılıyor
@@burakaltunoz4493 bilmiyordum ama doğru tespitte bulunmuştum demek ki. Teşekkürler.
Hibrit dct bekliyoruz reyiz😉
Herkes bir Sinan KOÇ sözü bıraksın
Edit: FRENLER DOLU DOLU :)
Egea Cross F/P endeksi olarak sınıfının en iyisi. Benzer fiyatta Reno ya bakın araba demezsiniz. Bu fiyata bu donanımla daha iyisi yok.
C segmentinde Corolla çok çok daha mantıklı bir otomobil, özellikle hybrid seçeneğiyle.
Güzel kanka
İzlemeden yorum görevimiz.
Videonun bi yerinde çok önemli bi özellik diyip kalan yakıtınızı görebiliyorsunuz diyosun ya abi o özellik 2004 model meganda da var bence okadar büyütmene gerek yok bence bazı şeyleri
Bu motor için 6. Vites 2000 devir 100km çok düşük. Bu araçta olmasını beklediğim in önemli şey 4x4 tü, yapmadılar.
Bence yanlış söyledi 115 km hız
Açılabilir cam tavan çok yakışırdı egeaya
artik bunlar bile ulasilmasi guc arabalar oldu ya saka gibi
Bu Egea aracı kullandım ama sonra dizel otomatik Fluence aracıma sıkı sıkı sarıldım değerini bir kez daha anladım
Bende de Dizel otomatik fluence icon var bizim arabalar bunlara göre kral bence
Abi videoyu çektiğin yer neresi çok güzel.
Ya o kadranı çalıştırmak için celeron işlemci mi kullanmışlar Allah aşkına, tempra sx ak kadranı gibi takıla takıla atlıyor.
2016 model 1.6 dizel lounge kullanıcısıyım yorumlarda bahsedilen sorunların hiç birini yaşamadım benim hayrıma mıdır başkalarının sorunu mudur bilemedim?
Sinan bey kardeşim eline sağlık,
Sw versiyonu için bir çekim , özellikle yakıt ve çekiş hissi konusunda ağırlıklı .
1.6 dizel otomatik olucakmı acaba.
Teşekkürler
Önder bey sw arabamı yeaaa
Sw lounge otomatik vites 570.000₺
O sinyal verirken selektör lineada da oluyor. Ben bir yıldır alışamadım.
Fiat mobil uygulamada acil durum iletişim bilgileri şimdi tek numarada 112 onu yetkililere bildirirsen kullanıcıların kafalarında soru işareti kalmasın
Sedanda ki Koyu mavi rengini görmüştüm baya güzel ve yakışan renkti egea ya bu Arada hiçbirinde manüel el freni alamıyorsun ama egeada var :) çekersiniz oynarsınız.
Parasına Ve Sekmentine Göre Bu Piyasada Alınabilecek En Mantıklı 0 Suv Araç Bence Biz Memnunuz Cross Dan
Her şey iyi hoş ama şu kadrana tofaş ürün mühendisleri nasıl onay verdi abi
Uzun yol testleri gelsin
1.6 Multijet 130 bg 320 nm tork resmen şaka makinasıdır yolda fiat diye küçümseyip selektör atanlarla resmen eğlenme olanağı sağlıyor :)) yokuşta rampa çıkarken klimanız açık olsa bile popüler bir çok markayla makara yapabilrisiniz ;)
Biri beni anlatmış sanki ağzına sağlık 👏👏👏👏
Kadran niye 1992 internette sayfa yuklermis gibi takila takila çıkıyor
En azından motoru 1.0 1.2 değil. adam akıllı 1.6 motor var. Kaputu açınca pancar yerine araba motoru görebileceğiz.
😂😂😂😂
Kral cross wagon bulabilirsen onuda inceler misin 2 ay oldu araç çıkalı hala inceleyen yok sen yaparsın
Fiat markalarının yüksek donanımlı versiyonları ilerleyen zamanlarda arıza verir mi acaba
Tşk ederim. Otomatik cross çıkmadımı
Yol Arkadaşımın en iyi özelliği olan kapıları açıp kilitme özelliğini nasıl atladınız? Araçtan ne kadar uzak olursanız olun (buna başka şehirde dahil) kapıların kilidini açıp kapatabiliyorsunuz.
Edit: 1.4 Egea Sedan kullanıyorum uygulamanın ayarlarından aktif edildikten sonra ana ekrana kapı kilidi geliyor.
10.03
@@kimoldugumonemlidegil6214 tamam söyledi ama neden göstermedi onu anlamadım
👏👏👏👏👏
O göstergenin hali nedir öyle. Tam hazır olmayan sistemi niye üretime koyarsın?
bir ürünün başarısı fiyat/fayda orantısında yatar, bu arabayı adam 400 bine satıyor manueli, bunun akranı focus 600 bin tl, megane 600 bin tl, ülkemizdeki marka fanatikliği eğitim seviyelerimizle alakalı, motor süper, yeni gelecek DCT şanzıman zaten iyi, arabanın akranları 200 bin tl pahalı, ama yaranamıyor araç bizim vatandaşa, o zaman verin arkadaş focusa 650 bin tl, megane a 650 bin tl :) elin adamı bu arabayı tipo adı altında avrupaya çatır çatır satıyor ama bizim vatandaş fiat mı??? beğenmiyor :) lütfen sizler almayın bu arabayı ki fiyatı uçmasın, biz alır bineriz
Al tepe tepe kullan 400 bine süper arabaya harika çok bile abi bu araba var ya abd’de olsa tesla fln satmaz
Linea kırmızı çizgimiz reis 😂 1.4 tjet candır.
Sinan Abi otomatik vitesleri ne zaman geliyor bilgin varmı
Hız kadranı titriyor
1.5 c3 air cross shine dizel otomatşk var bende dct 1.6 lounge paket cross ile takas mantıklımıdır sizce
Egea bence birçok konuda başarısız olan bir araç zamanında ucuza aldık mantikliydi ama şuan iyi desen iyi degil ucuz desdn ucuz degil bence egea orta paket yada boş paketle alinip sadsce gaza basarken iş yapar teknolojil araç isteyen egeadan uzak dursun
Alman grubu araç kullananlara lafım yok ama ömründe egea kullanmadan saçma sapan şeyler yazanları anlamıyorum yok yalıtımı şöyle yok gidişi böyle yok göstergesi öyle ne kadar para o kadar köfte verdiğin paraya göre aldığım özelliğe donanıma bakmak lazım daha düne kadar egea cross aldığımız paralara diğer markalarda arka camlar manuel geliyordu aracın çok kaliteli yada çok iyi olduğunu savunmuyorum verilen paraya göre beklentileri karşıladığını düşünüyorum
Fiat yol arkadaşım uygulamasının yıllık aidatı var. Az da değil. Peugeot ücretsiz sunarken bunu Fiat'ın aidatlı sunması çok saçma. Araca uzaktan erişim için ayrıca geçen sene 1100TL olan bir parça takmak gerekiyor. Üstüne bir de aidat çok mantıksız. İlk senenin sonunda yenilemedik.
Yakıt dolum kapağı hala anahtarsızmı açılıyor bundada abi