VW Caddy 2021 | Binek yerine alınır mı? | Yol tutuşu nasıl? | OTOPARK.com | TEST

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Karşınızda yeni VW Caddy, iç mekanıyla Golf'ü andıran tepeden tırnağa yenilenen VW Caddy'yi detaylıca inceledik. Sizin favori ticariniz hangisi?
    İyi seyirler
    Sen de aramıza KATIL hem destek ol hem de Otopark ayrıcalıklarına sahip ol : / @otoparkcom
    Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
    Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
    Çekim ve Kurgu: Batuhan Kalkın
    Bunları Mutlaka İzleyin ;
    Honda S2000 --- bit.ly/2A8KWpU
    Mercedes-AMG S63 bit.ly/2l50ANk
    Tesla Model X --- bit.ly/2BU2JUc
    Tesla Model S 85d --- bit.ly/2D3Zzg5
    Aston Martin Vanquish V12 --- bit.ly/2zjzGGZ
    Ferrari 488 GTB --- bit.ly/2BENEJs
    Lamborghini Huracan LP 610-4 --- bit.ly/2l0Wt52
    BMW i8--- bit.ly/2kKOeut
    Ford Mustang GT 5.0 California Special--- bit.ly/2kKViqX
    Ferrari F12 Berlinetta --- bit.ly/2Dz4QgN
    BMW E46 M3 --- bit.ly/2plOEME
    Dodge Challenger SXT --- bit.ly/2BE4QyP
    Volkswagen Golf R --- bit.ly/2D41elA
    Mitsubishi Evolution IX --- bit.ly/2phvbgk
    Mercedes-AMG GT S --- bit.ly/2kMmkye
    FK8 Honda Civic Type-R --- bit.ly/2l34oPh
    1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- bit.ly/2DEjGT5
    1974 Volkswagen Beetle 1303 --- bit.ly/2D1HUWd
    Lotus Exige Sport 350 --- bit.ly/2Efwv74
    En eğlenceli VLOG'lar;
    Norm Ender’le gazladık! --- bit.ly/2C0uugj
    Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar bit.ly/2GnXa2c
    Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- bit.ly/2EouPrY
    Büyük ödülü kazandık!! --- bit.ly/2phXATc
    Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
    1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- bit.ly/2l2IP1c
    Karsan JEST+ Premium --- bit.ly/2zlb0xE
    Egea Seni Piste Çağırıyor! --- bit.ly/2zkgAQP
    F1 Spa Grand Prix’de 2 gün geçirdik --- bit.ly/2l3LGXF
    Babalar Gününüz kutlu olsun! --- bit.ly/2zj0SW1
    Detailing nedir? --- bit.ly/2D1Oigi
    Drift Nedir? --- bit.ly/2D2fH1x
    Alfa Romeo Müzesi --- bit.ly/2D1G4EY
    Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- bit.ly/2BproyN
    Web sitemiz : www.otopark.com
    Facebook : / otoparkcom
    Instagram : / otoparkcom
    Twitter : / otoparkcom

ความคิดเห็น • 915

  • @ALI_GORKEM_SALGAR
    @ALI_GORKEM_SALGAR 3 ปีที่แล้ว +907

    Zengin Enişte Arabası

    • @Ysn982
      @Ysn982 3 ปีที่แล้ว +38

      Aptal enişte arabası bu parayı bu araca veren nin lakabı😊

    • @halitogullar636
      @halitogullar636 3 ปีที่แล้ว +14

      Almam giderim Berlingo full alırım Caddy ın en boş fiyatı

    • @hitokiri3693
      @hitokiri3693 3 ปีที่แล้ว +19

      @@Ysn982 fakiiiir

    • @Ysn982
      @Ysn982 3 ปีที่แล้ว +6

      @@hitokiri3693 pissss fakirrrr demen lazımdı 😁

    • @isacakr4736
      @isacakr4736 3 ปีที่แล้ว +8

      @@halitogullar636 dediğin doğru ve mantıklı fakirlikle alakası yok çünkü zenginler bile parasını mantıklı yatırımlara harcarlar

  • @Omer_Kocabas
    @Omer_Kocabas 3 ปีที่แล้ว +451

    Bir araba incelenecek ise otopark incelemeli.
    -Samimiyet
    -Hafif Apaçilik
    -Detaylar

    • @bugragokofficial
      @bugragokofficial 3 ปีที่แล้ว

      Kesinlikle ya detaylar candır 👍🏼

    • @ozcancoskun07
      @ozcancoskun07 3 ปีที่แล้ว

      0-100 100-0 de kullandığı uygulama nedir acaba söyleyebilirseniz çok iyi olur

    • @Omer_Kocabas
      @Omer_Kocabas 3 ปีที่แล้ว

      @@ozcancoskun07 bilsem dükkan senin.

    • @kapand4744
      @kapand4744 3 ปีที่แล้ว

      kesinlikle

    • @mangacremzi2344
      @mangacremzi2344 3 ปีที่แล้ว

      @@ozcancoskun07 montajda kadrandan kare kare bakarak yapıyorlardır

  • @yasinsener.
    @yasinsener. 3 ปีที่แล้ว +85

    Adam sadece araba testi yapmıyor... Farklı ve gerekli bilgilerle bir yönden de ilim tahsil ettiriyor :) bu işlerin üstadı, hocası Sinan Koç...

  • @mesutipek7909
    @mesutipek7909 3 ปีที่แล้ว +168

    Bir aracı daha önce kim yayinlarsa yayınlasin Otoparkta yayınlandığında tekrar izlenir.

  • @emreaksoz8342
    @emreaksoz8342 3 ปีที่แล้ว +26

    Özet: tavan perdesi yok , gözlük cebi yok, makyaj aynası ışığı yok, tavan rafı yok, arka yan ve bagaj camları açılmıyor, yalıtım düşük, 2.0 dizel vergi mağduru.
    Nie alsın insan bunu. Rifter da hepsi var.

    • @bugragokofficial
      @bugragokofficial 3 ปีที่แล้ว

      Mağduriyet 😄

    • @26seydi
      @26seydi 3 ปีที่แล้ว

      arka camlar açılıyor mu

    • @horizqn4976
      @horizqn4976 6 วันที่ผ่านมา

      2.0 TDI ve DSG 7 yeterli bir sebep Caddy almak için Rifter iyi güzel ama 1.5 küçük motor ve tork konvertörü rampada yükü bastımı yeter diyor bir yerde Caddy ile bunu yaşamaz ve özellikle rampa ve uzun yolda verim alırsın

  • @tburakgurkan
    @tburakgurkan 3 ปีที่แล้ว +4

    Türkiyedeki en en en samimi,apaçi (tabiki hoşumuza gidiyor),akıcı ve güler yüzlü tek kanal.Sinan abi senelerdir takipçinim.
    Umarım kanal milyonları görür.
    Ankaradan selamlar 🖐🏻

  • @ozann5011
    @ozann5011 3 ปีที่แล้ว +40

    Arka camlarının açılmaması büyük bir eksiklik. Bu sınıfta Rifter veya Connect alırdım.

    • @wabis07
      @wabis07 3 ปีที่แล้ว

      2021 connect 8 ileri otomatik sanırım peki bu şanzıman tam otomatik mi saygılar efendim.

  • @evrenozcelik
    @evrenozcelik 3 ปีที่แล้ว +10

    Arka camlar az da olsa açılsın isterdim. Kapı üstü tutamak ve askılar kesinlikle olmalıydı.

  • @burakyalcin1
    @burakyalcin1 3 ปีที่แล้ว +32

    Sonunda Sinan Koç tan da beklenen Caddy testi geldi. Elinize koluniza saglık

  • @furkanndemiroglu
    @furkanndemiroglu 3 ปีที่แล้ว +32

    Arka camı açılmayan kamyonet üretmişler neden bu kadar ilgi görüyor anlamıyorum 😂😂🤬

  • @wabis07
    @wabis07 3 ปีที่แล้ว +3

    TH-camde ki oto test yapan tüm popüler kanallarda bu aracın testini izledim.bilgi kültür saygı (test sırasında aracın tavanına çıkanlar var)hitabet.size teşekkür ediyor ve saygı ile eğiliyorum. Kim geçer Yalın bey ve Siz inanilmazsiniz. Tekrar tesekkür ederim...

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  3 ปีที่แล้ว +1

      👍🙏teşekkür ederim

  • @muratyl61
    @muratyl61 3 ปีที่แล้ว +18

    profesyonel iş. işin sadece medya kısmını değil mühendislik kısmını da inceleyip biz mühendislerin gönlünü feth ediyosun sinan koç :D selamlar

  • @BoraYongel
    @BoraYongel 3 ปีที่แล้ว +4

    2 katalitik convertor + nox katalizörü + diesel partikül filtresi ... vs vs..
    bakım maliyetleri de eklenince 2.0Tdi yerine 1.5 TSI ACT motor koysalar çok daha ekonomik olabilirmiş .

  • @cembrk
    @cembrk 3 ปีที่แล้ว +5

    Gerçek test videosu Sinan Koç’tur diğer kanallar ise sadece katalogtur. Diğer araba inceleyen kanalları izlerken arabanın kataloğuna bakar gibiyim. Sinan koç’u izlerken test sürüşüne çıkmış üstüne üstüne biner gibiyim. Sen at arabasıda olsa incele biz seni hertürlü izleriz Sinan reisssss....

  • @umitcabas
    @umitcabas 3 ปีที่แล้ว +1

    Caddyi çeken diğer kanallar bizim arabayı alabileceğimizi düşünerek çekiyor 280.000 tl :) sen ise aynı bizim gibisin bizi anlıyorsun bu yüzden bir tek sen samimi geliyorsun.

  • @yucelcan8597
    @yucelcan8597 3 ปีที่แล้ว +7

    Usta Emeğinize sağlık. Çok başarılı test. Rifter - Connect - Caddy kıyaslama videosu efsane olur

  • @muhammetalisamuelK52
    @muhammetalisamuelK52 3 ปีที่แล้ว +56

    sen bu ticari isini sevdin be sinan reis ;d selamlar italia dan

  • @tunahangull
    @tunahangull 3 ปีที่แล้ว +56

    Riftera göre geride kalmış.Rifterin performansta eksiği yok, vergide avantajı var, donanım olarak önde, kısacası psa son 2 yılda piyasada sağlam yer yaptı.

    • @isacakr4736
      @isacakr4736 3 ปีที่แล้ว +8

      Boşuna yılın ticarisi seçmedik berlingoyu cenevrede

    • @Burak...34
      @Burak...34 3 ปีที่แล้ว +2

      Arka camları belirtmemiş ama en büyük eksik o rifter çok daha iyi

    • @zzzzzzzzz640
      @zzzzzzzzz640 3 ปีที่แล้ว +2

      Yalnız caddy Stage 1 çok ciddi beygir artışı sağlıyor, eski kasası bile stage 1 ile 102 ps - 186 ya yükseliyor

    • @cenkylmaz3209
      @cenkylmaz3209 3 ปีที่แล้ว +5

      ford courier,rifter gibi arabalar varken caddy ve doblo'ya el fatiha

    • @cengizhancelik5385
      @cengizhancelik5385 3 ปีที่แล้ว +4

      'Kalite' hâla Caddy kadar iyi değil ;)

  • @gokhanconkur7509
    @gokhanconkur7509 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba aracın hız limitleri şu şekilde.
    Otoyollarda 110 km + %10 ile 122 km hızla radara girer
    Bölünmüş yollarda 100km + %10 ile 111 km ile radara girer
    Geliş gidiş çift yönlü yani il ,ilçe ve köy yollarında 90 km hız limiti mevcuttur.

  • @onurtulgay
    @onurtulgay 3 ปีที่แล้ว +6

    Valla ticariymiş, tavanı yüksekmiş falan dinlemiyor çatır çatır limitleri zorluyor yine Sinan reis. Helal 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @omerikavespucci832
    @omerikavespucci832 3 ปีที่แล้ว +12

    20:12 Bu bir ticari diyerek ralli modunda kullanmaya devam ediyor kral ♥️

  • @yasindurdu5222
    @yasindurdu5222 3 ปีที่แล้ว +5

    reis biz senin geç ama samimi testlerini hep bekledik, bekleyeceğiz.. :) başka birinden izlemedik.. otoparkın bildirimini bekledik sevgiliyi bekler gibi :)

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  3 ปีที่แล้ว +2

      eyvallah cansın

  • @EMZEY
    @EMZEY 3 ปีที่แล้ว

    Her türk insaninin her yasdan insanin kullandigi gibi kullaniyorsun helal olsun. Bazen zorluyosun limitleri gencler etkileniyor bezenke konfor yalitim yakit deniyorsun agir abiler etkileniyor. Tesekkurler.

  • @gurolarslan1905
    @gurolarslan1905 3 ปีที่แล้ว +4

    Araç içi ses ölçümü yapılması akıllıca olmuş. İnşallah bundan sonraki testlerde de böyle ölçümler yaparsınız

  • @hazartekin9749
    @hazartekin9749 3 ปีที่แล้ว +4

    Sinan Kardeşim emeğine sağlık. Fakat bu aracın rakiplerine kıyasla en büyük 2 eksisine değinmemişsin.
    1.) 2000 cc yüksek MTV
    2.) Arka kapı camlarının açılamaması.
    Sadece şu 2 olumsuzluk sebebiyle bile bu aracı almak istemeyecek çok kullanıcı var. Başta ben 😉
    Takipteyiz selamlar 🖐️🖐️🖐️

    • @barsa6262
      @barsa6262 2 ปีที่แล้ว +1

      Sırf vw diye her yıl 5 bin mtv vermem şahsen.

  • @ardarda3106
    @ardarda3106 3 ปีที่แล้ว +3

    Önceden araba inceleme videolarını her kanaldan izliyordum artık izlediğim tek kanal otopark

  • @ucakinsaat
    @ucakinsaat 3 ปีที่แล้ว +2

    Birçok yeni Caddy test videosu izledim seninki tam anlamıyla mükemmeldi özellikle motor teknik tanıtımı harikaydı. Bu işi biliyorsun Sinan Koç yüreğine sağlık. Bu arada ben bu yeni Caddy’i sevemedim, sonuçta bu araç ticari olarak kullanılacak malzeme yüklenecek çuval atılacak bazen çimento taşınacak vb. biraz hor kullanılacak ama 300 bin bandındaki Caddy’e yazık olur adam kıyamaz.

  • @m.furkan8613
    @m.furkan8613 3 ปีที่แล้ว +31

    21:00 Caddyle viraja 120 ile giren sinan reis
    Sinan : Oldukça güvenli

  • @yusufgur4555
    @yusufgur4555 3 ปีที่แล้ว +8

    Abi en son sen test etsen ne olur en iyisi sensin zaten 👊🏼 Arabaya ne koyduklarını ben zaten biliyorum aga hastayım ben bana onu kullanırken nasıl hissediyorsun onu anlat. Onu da yapan bi sen varsın kral

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  3 ปีที่แล้ว +4

      teşekkür ederim

  • @satkozlatna
    @satkozlatna 3 ปีที่แล้ว +5

    Bu aracın otoyol hız limiti 110km, artı %10 tolerans ı var. Hız sınırları kamyonet panelvan gibi araçlar için otoyolda son bir iki senedir farklı artık.

  • @tolgakurtcu1322
    @tolgakurtcu1322 3 ปีที่แล้ว +2

    Sinan reiss kesinlikle arka camlari acilabilen arka bagaj kapagindaki camin acilmasi olsun ic mekan guzelligi olsun citreon berlingo alirdim ...

  • @F.Zengin
    @F.Zengin 3 ปีที่แล้ว +2

    06:50 halley mi o :D Otopark farkı yine işçilik had safhada emeğinize saygı ve hürmetler.

  • @barsozalp5366
    @barsozalp5366 3 ปีที่แล้ว +8

    Aslında biraz daha ucuz olsa alıp mini karavan yapası geliyor insanın, tam o tipte bi araç

  • @erendoganoz9388
    @erendoganoz9388 3 ปีที่แล้ว +25

    On tamponun ızgaraları piano black olsa araç direkt kendine gelir.

  • @ozan7148
    @ozan7148 3 ปีที่แล้ว +2

    5:04 Sinan abi bizde de berlingo var berlinoda da kitlenmiyor ama fordlarda falan kitleniyor tekrar mandal basmak zorunda kalıyorsun ve bilmeyen kişi kapıyı zorluyor. Emin ol böylesi daha iyi

  • @baranarkan4818
    @baranarkan4818 3 ปีที่แล้ว +1

    Kullanılan ekipmanlar kalite anlatış ve Sinan Koç samimiyeti TR'nin en iyi otomobil kanallarından, yine harika anlatım.

  • @ahmedmuhammed22
    @ahmedmuhammed22 3 ปีที่แล้ว +21

    Nobody:
    Sinan Koç: Bu bilgiler her yerde yazmaz.

  • @hakantunc7830
    @hakantunc7830 3 ปีที่แล้ว +3

    La kaputtaki olan pistonu niye kaldırmışlar yine çubukluya dönmüş

  • @merihsahyildirim6358
    @merihsahyildirim6358 3 ปีที่แล้ว +1

    Sinan abi merhaba, bunca yeni model gümbür gümbür tanıtım yaparken, sahibi olduğum ve onca satış yapan seat Leon yeni kasasını sessiz sedasız satışa sunması ve halen senden keyifle izleyememek nedendir abi, emeklerine sağlık 👍

  • @TT.TANYEL
    @TT.TANYEL 3 ปีที่แล้ว +1

    bütün oto kanallarını izliyorum ....en detaylı en teknik bilgiyle anlatan sensin sağol

  • @tlghan
    @tlghan 3 ปีที่แล้ว +39

    Tampon ızgaralarını gövde rengine boyayıp piyasaya sürmek hmmm..

    • @erenseven8500
      @erenseven8500 3 ปีที่แล้ว

      Ucuz sanayi işi, boya tonları da randımanlı değil, fabrikadan komple boyalı Caddy'ler :)

  • @emreaksoz8342
    @emreaksoz8342 3 ปีที่แล้ว +4

    100-0 a bayıldım . Senden başka kimse yapmıyor

    • @volkansahin3717
      @volkansahin3717 3 ปีที่แล้ว

      Son limit kanalı var o da yapıyor 0-100 100-200

  • @mertsever3331
    @mertsever3331 3 ปีที่แล้ว +2

    Tüketicinin ne istediğini önceden tespit edip tatminkâr güzel videolar yapıyorsun, sen bu işi biliyorsun Sinan Koç 💪💪

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  3 ปีที่แล้ว

      teşekkür ederim

  • @Ugur_Dlmz
    @Ugur_Dlmz 3 ปีที่แล้ว +1

    Arka camlarının acilmamamasi kötü ama vw arka camların neden açılmayacak şekilde yaptıklarını açıklamış açıp okuyabilirsiniz

  • @hamzabayramturkmen6289
    @hamzabayramturkmen6289 3 ปีที่แล้ว +6

    22:25 tabi sağda şerit yok o naaapsın 😅😅😅

  • @Ugur_Dlmz
    @Ugur_Dlmz 3 ปีที่แล้ว +5

    Bu sınıfta Doblo bile sırf 4 tam bağımsız süspansiyonu var diye connect ve courier ise iyi yol tuttuğu ve bir nebze de olsa otomobil konforu verdiği için alınır

    • @johnwick-dw9dm
      @johnwick-dw9dm 3 ปีที่แล้ว

      Sorsan teneke derler. Ama dediğiniz gibi 4 tekerden bağımsız süspansiyon özellikle düşük hızlar yerine yüksek hızlarda aerodinamik yere yaklaşma dolayısı ile yol tutuşu artırıyor. 1.6 multijet motoru bu 2.0 ile yakın güçler üretiyor. Ve 220-230 yapan gördüm doblo ile. Eniştelerin baş tacıdır doblo. Caddy, courier bok karıştırsın

  • @onur.yavuz16
    @onur.yavuz16 3 ปีที่แล้ว +1

    Artık lütfen arka camlar açılır olsun, tek bir taraf da olan hapishane camı değil ama sayın Volkswagen, 2010 lu yıllarda Renault'un Fiat'ın yaptığı gibi otomatik lütfen lütfen lütfen !

  • @HIV-is8vv
    @HIV-is8vv 3 ปีที่แล้ว +1

    abi tırlar çok hoşuma gidiyor binek olarak alınır mı

  • @twinturboturkey6321
    @twinturboturkey6321 3 ปีที่แล้ว +14

    2:48 dinlerken bile boğuldum nefes darlığı verdi bana

  • @can1907
    @can1907 3 ปีที่แล้ว +3

    İncelemelerin kralı. Desibel olayına 110 civarında da bakıp diğer araçlarda da atarsanız harika olur 😊 emeğinize sağlık

  • @hamzabayramturkmen6289
    @hamzabayramturkmen6289 3 ปีที่แล้ว +1

    Abi bırak arabayı en son sen incele... Biz senin samimiyetini, içtenliğini seviyoruz 👍🏻

  • @enginkullebi16
    @enginkullebi16 3 ปีที่แล้ว +2

    son inceleme bile olsa sinan koçtan dinlemek her zaman güzel

  • @cemozturk4717
    @cemozturk4717 3 ปีที่แล้ว +3

    Eskiden 1.9 tdi vardı bende, 1.6 binek arabaların kabusu gibiydi kimse inanamıyordu performansa

    • @cglr198484
      @cglr198484 3 ปีที่แล้ว

      O efsaneydi acemiyim Erciyesi 4-5 çıkardım 5 yemedi 4 al banamısın demezdi. O rampalı dar yollarda kimler dikiz aynasında kayboldu.

  • @muhammedtulek6683
    @muhammedtulek6683 3 ปีที่แล้ว +9

    Aracın en önemli dezavantajı olan arka camların hiç açılmamasından bahsedilmemiş..

  • @huseyinlayoglu3394
    @huseyinlayoglu3394 6 หลายเดือนก่อน

    Emeğinize sağlık, detaylı testiçin çok teşekkürler, Hocam. Affınıza sığınarak bir düzeltme yapmak isterim: 3:35. dakikada waste gate valve için üretilen fazla basıncı atar ve sisteme geri kazandırır demişsiniz.
    W/G vanasının görevi, fazla egzoz gazını türbinden uzaklaştırarak türbinin hızını kontrol etmek ve çok hızlı dönmesini engellemektir. Wastegate, türbinin hızını kontrol ederek ve sınırlandırarak, turboşarj tarafından sağlanan yanma hava basıncını düzenler. Sonuç olarak air/fuel oranını ayarlamak ve turbocharger'ın yüksek hızlara çıkmasını önlemek. Saygılarımla.

  • @gjilaan8879
    @gjilaan8879 3 ปีที่แล้ว +1

    Araba alırken mutlaka Sinan Koç izlenip öyle alınmalı çok başarılı testi tebrik ediyorum

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim 3 ปีที่แล้ว +4

    Cady, her zaman çok iyi,

  • @hakanc7903
    @hakanc7903 3 ปีที่แล้ว +5

    Diğer kanallar teknik veri, özellik okuyup geçiyolar imkanın olursa tourneo courier test eder misin

  • @muhammetaliguner5879
    @muhammetaliguner5879 3 ปีที่แล้ว +1

    9:40 daki koltuk sabitleme demiri mesela connecte yok mekanizma var kendiğinden kitleniyor ve alanı daraltmıyor demir olması kötü olmuş

  • @cemalsandikci8739
    @cemalsandikci8739 ปีที่แล้ว +1

    sürgülü kapılara açılan cam koymayı unutmuşlar galiba

  • @Mehmet-hc2kt
    @Mehmet-hc2kt 3 ปีที่แล้ว +14

    Sinan bey, yeni Tourneo connect incelemesi de bekliyoruz.

  • @mertacarturk1250
    @mertacarturk1250 3 ปีที่แล้ว +3

    100-0 a 45.75 metre dedin abi. Bence durmasına gerek yoktu. :)

  • @cengizoztas6941
    @cengizoztas6941 3 ปีที่แล้ว +2

    1 arka cam acilmiyor
    2 ruzgar sesi aliyor
    3 tavan perde yok
    4 yakiti sehir ici 8.5 lt
    5 vites cift kavrama sorunlu
    6 fazla elektronik ileride sorun cikarir
    7 stepne kilitli degil bagajdan degil alltan

    • @hectordaldandalaatlayan4561
      @hectordaldandalaatlayan4561 3 ปีที่แล้ว +1

      2.0 tdi araçlar ıslak kavrama kullanır ve bu sorunsuzdur (audi vs. ıslak çift kavrama kullanır).dq200(250 nm a kadar dayanır) olan yani kuru kavrama olarak bilinen dsg'ler sorunludur.
      fazla elektronik yapmayınca da niye elektronik yapmadın diyorlar :)
      arka cam açılmaması ve perde olmaması bence de büyük eksik

    • @hiravedogu93
      @hiravedogu93 3 ปีที่แล้ว

      Kaputta amartisör yok

  • @Mustafa-uk5eg
    @Mustafa-uk5eg หลายเดือนก่อน

    280 binlik araç , 1 milyon 700 bin oldu , saol bay ekonomist , her şey senin sayende !!!

  • @ilkansuleyman5486
    @ilkansuleyman5486 3 ปีที่แล้ว +3

    Abi hiç ford connect i örnek vermiyorsun...

  • @uguryilmaz6484
    @uguryilmaz6484 3 ปีที่แล้ว +10

    2006, 2011, 2013 olmak üzere üç adet Caddy kullandık, hepsinin kaput kapağı amortisörlü idi bunun çubuk var. Markalar yeniliyoruz ayağına iyice dandik üretimlere yöneldi...

    • @cancampasali2460
      @cancampasali2460 3 ปีที่แล้ว +1

      Boş iş reis bunlar gün gittikçe kalitelisizleşiyor

  • @aliksal8118
    @aliksal8118 3 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel video olmuş emeğinize sağlık okadar videosunu izledim en son sizin video izleyince soru işaretleri kalmadı 👏👏👏ford connect videosu da bekliyoruz

  • @enessolak2359
    @enessolak2359 3 ปีที่แล้ว +2

    02:55 03:05 Tekerleme gibi :) Emeğinize sağlık abi alamayacağımız bir başka arabanın daha incelemesini sırf sen varsın diye izledik.

  • @ismailiristi7624
    @ismailiristi7624 3 ปีที่แล้ว +6

    Babama yeni kasa caddy nin çıktığını söylediğimde bana sorduğu soru arka camlar açılıyor mu? 😅 (Kendisi 2016 model caddy kullanıcısı)

    • @SoothingNatureSounds
      @SoothingNatureSounds 3 ปีที่แล้ว

      Babanın ellerinden öperim bende 2016 Partner sahibiyim zenith 115 hp olanlardan bir kere kullanmasını tavsiye ederim. :)

  • @leblebitv9273
    @leblebitv9273 3 ปีที่แล้ว +5

    8:43 o nasıl el mübarek dinanometre djdjd

  • @talha5750
    @talha5750 3 ปีที่แล้ว +1

    tampon delikli olduğu için nokta ledler şeklinde bütünleşen bi sis farı efsanevi olurdu, ABT'ye falan sunasım geldi fikri..

  • @omrozsoy
    @omrozsoy 3 ปีที่แล้ว +1

    Eskiden kameraman ın konuşmadığı videolar daha güzeldi

  • @erenkabaoglu6479
    @erenkabaoglu6479 3 ปีที่แล้ว +6

    Ticarinin kralı connecttir

  •  3 ปีที่แล้ว +6

    Telefonda kullandığınız uygulamanın ismi nedir? Teşekkürler =)

  • @mertagca2820
    @mertagca2820 3 ปีที่แล้ว +2

    Her arabanın limitlerini zorlayıp aracın gerçek yüzünü markayı zedelemeden canlı gözle gösteriyorsun ya, muhteşemsin 😄

  • @bugracetin4383
    @bugracetin4383 3 ปีที่แล้ว +1

    Berlingo en alınası araç bence sonrasında ise Tourneo geliyor en başta Caddy 2.0 motor ve beygir düşük hem fazla vergi hem az performans net Berlingo alırım

  • @Kaan-mx3kz
    @Kaan-mx3kz 3 ปีที่แล้ว +10

    2021 connect kıyaslama istiyoruzz

  • @ardaylmaz5331
    @ardaylmaz5331 3 ปีที่แล้ว +6

    Hem 300 kağıt vericem hemde arka camlarım açılmayacak,gider 240’a rifter alırım

  • @ardaylmaz5331
    @ardaylmaz5331 3 ปีที่แล้ว +2

    Adam isterse 3 yıl sonra yüklesin umrumda değil,şu anlatımı,samimiyeti hangi kanal sunabiliyor ?

  • @serkansahin71
    @serkansahin71 3 ปีที่แล้ว +1

    Selam kullandığın yolu iyi bilirim. O virajlarda ticari ile bu hızlar gerçekten tebrik ederim. 18:50

  • @bunyamincelik4739
    @bunyamincelik4739 3 ปีที่แล้ว +3

    Temmuz ayında 1.5 tsi de gelicek abi onuda inceleye bilirmisin.

  • @morbiber
    @morbiber 3 ปีที่แล้ว +4

    14:17 Klima C ile :D
    Opel Vectra C incelemesi bekliyoruz

  • @furkanptn2819
    @furkanptn2819 3 ปีที่แล้ว

    Şu virajlara kontrol mühendisi bile böyle girmez çok iyi test yapıyorsun abi👌🏻👍🏻

  • @lazemin
    @lazemin 3 ปีที่แล้ว +1

    2012'de yapılan değişiklik ile otoban hiz sınırı 120 km/s ;
    Çift yönlü yollarda 110km/s olarak güncellendi.

    • @sselcuktr
      @sselcuktr ปีที่แล้ว

      Ticariler dahil mi bu limitlere

  • @Omer_Kocabas
    @Omer_Kocabas 3 ปีที่แล้ว +8

    Kim ne derse desin. Bu işin piri Doblo, kralıda Rifter.

  • @codewithbugy
    @codewithbugy 3 ปีที่แล้ว +3

    Ticarilerden gidiyorken connect de gelsin

  • @bugracelayir
    @bugracelayir 3 ปีที่แล้ว

    Keyifle izledim elinize sağlık. Sinan usta 10. dakikada bel fıtığına göz kırptı aman dikkat.

  • @yusufertugrul8447
    @yusufertugrul8447 3 ปีที่แล้ว +2

    Emeğinize Sağlık çok güzel olmuş yapmış olduğunuz desibel ölçümü ayriyeten hoşuma gitti. Bu ölçümü tüm araçlarda yapsak çok daha güzel olmaz mı?

  • @rzaeren6148
    @rzaeren6148 3 ปีที่แล้ว +3

    Senden izlemek daha zevkliydi Sinan Koç :)

  • @burakozturk8386
    @burakozturk8386 3 ปีที่แล้ว +3

    Dört gözle Leon incelemesi bekliyoruz abi :)

  • @recepkucukusta1305
    @recepkucukusta1305 3 ปีที่แล้ว

    Abi o kadar test videosu izledim seninki kadar bilgilendirici değildi çok teşekkür ediyorum 👏🏻

  • @metehanguven2471
    @metehanguven2471 3 ปีที่แล้ว +2

    Dün bende caddy life aldım. 60 km/h hızdan sonra kabin içinde çok ses olduğunu fark ettim. Sizin test sürüşü sırasında bu tür bir olayla karşılaştınız mı?

    • @zidanliman6119
      @zidanliman6119 3 ปีที่แล้ว

      Sen bayiden mi aldın yoksa galeri falan

    • @metehanguven2471
      @metehanguven2471 3 ปีที่แล้ว +1

      @@zidanliman6119 bayiden aldım

    • @zidanliman6119
      @zidanliman6119 3 ปีที่แล้ว +1

      @@metehanguven2471 bayile soracan o zaman çünkü benim arkadaşım da 120 km den sonra ses geliyor

  • @mohikan13
    @mohikan13 3 ปีที่แล้ว +5

    0-100 testi izlerken sıkıldım atladım abi

  • @Ugur_Dlmz
    @Ugur_Dlmz 3 ปีที่แล้ว +4

    Lüks enişte aracı

  • @ustayorum9513
    @ustayorum9513 3 ปีที่แล้ว +1

    Aracı incelemeye gittim ve almaktan vazgeçtim.Araba bir sanayi ustasının elinden çıkmış gibi,Arka tasarım 2005 Doblo,Arka camlar açılmıyor,cam tavan perdesi yok,Yoğun rüzgar sesi alıyorsun,binek konforu beklemek çok yanlış olur. Konfor ve yol tutuşunu beğenmedim süspansiyonları başarısız çalışıyor. Yük için kullanacağız desek zaten buna hiç uygun değil. Bu arabayı niye yapmışlar hiç anlamadım

  • @samilakkaya3127
    @samilakkaya3127 3 ปีที่แล้ว

    Kocaeli den selamlar, heyacanla taunus videosu ne zaman gelecek diye bekliyoruz.Gayri bitsin bu hasret.

  • @cihattanrgul6573
    @cihattanrgul6573 3 ปีที่แล้ว +3

    Kullandığın 0-100 uygulamanın afı nedir Sinan abi rica etsem Teşekkürler..

  • @burakcirakoglu8123
    @burakcirakoglu8123 3 ปีที่แล้ว +4

    Yeni connect de gelebilir mi

  • @SoothingNatureSounds
    @SoothingNatureSounds 3 ปีที่แล้ว +1

    Zaten Rifter a aşıktım videodan sonra kesinlikle Rifter almaya karar verdim

  • @cesurinsaat1457
    @cesurinsaat1457 3 ปีที่แล้ว +1

    Cam tavanda perde olmaması büyük eksiklik. Adana, Mersin gibi sıcağın kavurduğu yerlerde bu aracın cam tavanlısı kullanılır mı ? Bu konuda hiç şikayet yada bu bölgelerde cam tavanlısını kullanan var mı ?