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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Bien. en el anterior video ya vimos los recambios y como comprarlos y tal de cada moto, como este es motor derbi euro 3, ya tengo preparado las juntas del cilindro y los rodamientos del cigüeñal nuevos y algunas cosas mas, como el aceite y los retenes de las horquillas, la tapicería etc...
Los motores derbi me gustan bastante mas que los AM6 y por eso ya me los conozco de memoria...
Sigue así!no dejes de subir videos
Graccias bro!!
Muy guapos los vídeos , te e descubierto hoy y ya me e visto los vídeos de la drd y estos de la gpr , vides os haces chaval muy naturales y bien explicado , haces q todo parezca fácil jajajajaja, sigue así tio 👍🏼
Gracias de verdad! es muy facil todo, es ponerse!
Qué buen video y qué bien explicado todo! Muy útil. Yo ahora estoy con el motor de mi GPR Poggiali y tenía entendido que la rosca del volante magnetico era a izquierdas pero creo que equipovoco, verdad? Igual era el Minarelli. Gracias y un saludo @
Brutal el video🚀
Más vídeos así✈️
Muuuchas gracias brooo!! Apoyan estos comentarios!
Una moto como La de mi hijo
pues su padre le compró uno de los mejores ciclomotores de carretera!
Illo to lo subas es bienvenido eres un crack 👌💪✌
Gracias enserio ayuda mucho esto...pk avezes creo que es muy aburrido o algo...
@@Minyana123 yo no subo video porque tengo vergüenza y me atranco al hablar , me resulta muy valiente que lo subas aprendes algo útil y me lo pasó bien 👌. Me gusta los detalles que tienes
@@indiorojete5670 ehehe gracias!! supongo que esto no esta echo para todos...nose .y a que detalles te refieres bro?
Me encanta tu contenido, gracias x stos videos 💪🏻
MAS GRACIIAS A TI POR VERLOS Y OPINAR!! ES MUY IMPORTANTEE!!
Sabes lo que hice yo desmonte todo el basculante ruedas y el tornillo de supension trasera
lo de conJelado en la miniatura es next level de catetismo XD
Cuando arenas es mejor pintarlo luego para que no se oxide
depende de materiales...como el aluminio, su oxidación es casi invisible pues, el propio oxido de aluminio lo protege, es como el barniz! pero en otros metales ferrosos si que es aconsejarlo protegerlo, como la pintura, que sirve para proteger también ... pero el aceite como el 3 en 1 ayuda, grasa etc...
@@Minyana123 voy a desmontar la bomba de freno trasero de mi derbi senda algún consejo o algo a tener en cuenta?
@@javirs6014 siii javi!! que a la hora de sangrar el freno, quitarle el aire, hazlo con la bomba desmontada de la moto y elevándola todo lo posible mas que la pinza para que el aire salga , de la otra forma pueda que te cueste mucho. Es decir, ayuda a el aire salir por la bomba, dejándola por el punto mas alto
tengo 2 videos en el canal en donde sale eso, una drd y una aerox
@@Minyana123 vale gracias voy a cambiar los retenes de la bombae recomiendas darles con aceite?
con el propio liquido de frenoos!
Muy buen video y la gpr muy buena moto
Increible tio tienes mucho potencial.
muuchisimass graaciaas!!
Eres el puto amo. Sigue con esos vídeos espectaculares. Un saludo
Infinitas gracias broo!
Congelado*
Muy buen video tio!!
Video ejemplar 👏🏿👏🏿
Graciaas de verdad! los comentarios ayudan a saber que mola para hacer!!
Sigue asi 🔥🔥❤️
Muy buenos videos jefe🙌🏽
Muuchisimas graciaas bro!
El misi está a dalt...aver si se te caga encima...sokk
Ojala mohemed, ojala....🥵
@@Minyana123 es broma bro...la verdad que tus videos de motos de 2t.son muy buenos ...
@@javiermohedano5857 ehehee gracias broo!!
Le quitarias el termostato a uno moto . Tiene alguna ventaja no ponerlo?
lo quitaria ? pues depende, el termostato sirve para que el motor llegue a la temperatura por el cual fue diseñado lo antes posible, cuando el motor esta a esa temperatura funciona mejor, consume menos....se desgasta menos pero si vas trucado pues la cosa cambia ya que la temperatura del refrigerante en las motos preparadas suele ser 10 grados menos y los termostatos abren sobre 80-90...si vas trucado quítalo pero deja que se caliente un pco o ni hace falta solo inicia la marcha despacio
Videaco
Es difícil calar el eje de balance en euro 2
nooo, lo pone en los engranajes, dos puntos de un engranaje van dentro del punto del otro
@@Minyana123 en medio seria no? Entre lo 2 puntito hay poca información de eso. Creía necesitaba un útil para no se mueva nada.
@@Minyana123 gracias tío. Estoy intentado adaptar pata de arranque a bloque gpr 💪
@@indiorojete5670 kee va !!! super facil
@@indiorojete5670 si se puede pero, eso mira aver que creo que toca con el chasis
Grande Miñana, sigue asiii
Muuchas graacias brooo!!
Donde subes tus motos a la venta?
wallapop, pero la gran mayoria de vezes ni las llego a anunciar...
Tienes instagram?
@@Grmy_tattoo siii bro : MINYANAARREGLAMOTOS EHEHE
Puedes hacer video de como cambiar retenes de la horquilla?
pues mira! justo ahora acabo de comprar unas barras para una gpr, como la roja pero un proyecto quer estoy haciendo. Si lo prodia hacer!
dime que dudas tienes asi añado cosas, todo lo que se te ocurra
@@Minyana123 pues todo lo hay que hacer para cambiar retenes una de mis horquillas de la senda me pierde mucho aceite
@@alejandro7186 tengo las de gpr, pero las de gpr son incluso mas fácil, las de senda son distintas, cambia su desmontaje, necesitas una pistola de impacto, para la de la senda.
Esa buena gpr
esa buena es!