ich liebe Reportagen, insbesondere über Bahnhöfe und Bahnstrecken, und vor allen Dingen selbstgedrehte, du und zug2013 seit da meine Favoriten, vielen Dank dass du deine (Frei-)Zeit in dieses Hobby investierst, die Doku ist sehr informativ und aufschlußreich. Auch dir einen guten Wochenstart
@@derleni Guter Witz. Noch überheblicher und besserwisserischer als Gustav Richard geht's nicht. Man kann das natürlich sein, das Problem ist dass wenn er dann etwas sagt, was seine Meinung ist und keine Tatsache, man ihn dafür wunderbar kritisieren kann.
Ich persönlich finde den Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe sehr interessant, da sich durch die vielen ergänzenden 2-Stunden-Takte im Regionalverkehr ein sehr variabler Verkehr mit vielen Betreibern und interessanten Baureihen ergibt. Auch für den Fern- und Güterverkehr ist der Bahnhof auf jeden Fall einen Blick wert. Danke für diese tolle Doku!
Wieder mal eine sehr schöne Doku. Ich bewundere den Aufwand, der wohl hinter den ganzen Recherchen steht. Am 05.04.2018 sah ich nach der Ankunft "meines" ICEs am Bahnsteigende aus Richtung Frankfurt ein paar Trainspotter. Falls du da dabei warst, rege ich mich schon mal auf, dass ich mich nicht getraut habe euch anzusprechen ^^ Achja, vermutlich ein kleines "Versprecherchen" ab 1:33. "Ende der 1940er Jahre", 1840er wäre wohl richtiger. Trotzdem super Doku :)
Ich finde es schade was man aus Kassel Bahntechnisch gemacht hat. Ein schon fast auseinanderfallender Hauptbahnhof ohne Bedeutung und ein dunkel wirkender Bahnhof mit moderner Architektur. Ich finde das Kassel immer kalt wirkt. Wenn man hier ankommt, fühlt man sich nicht wirklich willkommen. Außerdem hat man so 2 Mischmasch Knotenpunkte, zum einen Teil hat man einen Bahnhof der für den Eisenbahnverkehr wichtig ist aber im Stadtverkehr nicht so wirkt als sei er der Haupt-Bahnhof. Und zum anderen Teil hat man einen Hauptbahnhof oben Eisenbahntechnische Bedeutung wo fast alle RT Linien und Tram/Bus Linien abfahren. Allerdings muss ich auch mal deine schöne Doku über den Bahnhof loben, ist echt Klasse geworden. Weiter so!
Sehr schönes Video vom Kassel-Wilhelmshöhe Bahnhof. Mir gefällt auch die BR 146.3 auf dem RE 30, denn ich war beim Praktikum von Marburg(Lahn) bis Frankfurt(Main)Hbf bei Lokführer und konnte die BR 146 255 von dort aus schön sehen der Führerstand die Strecke der Main-Weser-Bahn genießen. Viele Grüße Trainspotter Boris
Sehr schöne Doku! :) Das ist einer der wenigen Bahnhöfe, die ich sogar ganz schick finde. Der RE11 hat die RRX Triebwagen dringend nötig, 1. weil der wirklich oft sehr voll ist und 2. weil man jemandem eigentlich keine Fahrt, die länger als 30 Minuten dauert, in einem 425er/426er zumuten kann. ;)
Das ist wieder eine gute Doku geworden! Ich wollte schon immer mal etwas mehr über Kassel-Wilhelmshöhe wissen, somit fand ich die Doku von vorne bis hinten seht interessant! LG EiSH
Super! Freue mich schon seit Wochen darauf! Allerdings existiert die Straßenbahntrasse der früheren Herkulesbahn nur noch bis zum Druseltal. Sonst Super Doku!
Schön gemachtes Video, allerdings hat es verschiedene inhaltliche Fehler :) - Die Strecke der Herkulesbahn existiert überhaupt nicht mehr. Es fahren normale Straßenbahnen ins Druseltal, jedoch gehörte die heute dorthinführende Strecke nicht zur Herkulesbahn. Diese führte auch nicht am heutigen Bahnhof Wilhelmshöhe entlang, sondern am Bahnhof Wilhelmshöhe-Süd, über die heutigen Straßen Kohlenstraße und Druseltalstraße. Der Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe liegt hingegen an der Wilhelmshöher Allee. Allerdings: Es gibt einen Förderverein, der sich um den Wiederaufbau der Kernstrecke Druseltal - Herkules engagiert, allerdings als Straßenbahn (nicht Eisenbahn/Kleinbahn wie früher einmal) und in Normalspur, angeschlossen an das Straßenbahnnetz. Früher existierte die Strecke ja als eigenes Meterspurnetz. - Die ICE-Züge, welche in Kassel-Wilhelmshöhe enden fahren dennoch zum Hauptbahnhof und übernachten dort im Bahnsteigbereich. - Die RegioTram selbst wurde schon 2001 mit Vorlaufbetrieb, der Tunnel 2007 eröffnet. - Die Rampen sind leider nicht barrierefrei. Rollstuhlfahrer müssen entweder mit den Fahrstühlen am Südeinang (welcher aber nicht mit öffentlichem Nahverkehr erreichbar ist) fahren oder den Mobilitätsdienst in Anspruch nehmen (Golfcarts) Ansonsten: Danke für dieses informative Video, insbesondere zu den Zugläufen
Bin ich dagegen. Ich wäre aber dafür, dass der RRX/ RE11 mal im Stundentakt von 4-23 Uhr fährt. Gerne darf mal ein Fernzug dazu kommen. Dann aber bitte mit halt nur noch in Warburg, Paderborn, Dortmund, Duisburg und Essen.
Lieber br111fan, Dies ist eine wirklich sehr schöne Reportage bei der man richtig merkt wie viel Mühe in sie geflossen ist. Kennst du noch mehr Städte in denen ein anderer Bahnhof mehr Zugverkehr als der Hbf hat ? LG PS: Braucht man um am Bahnhof zu drehen eigentlich eine Genehmigung der DB ?
Der RE2 soll neu geführt werden über Bebra und Eisenach, dafür soll der Re18 nach Kassel verlängert werden. Zusätzlich soll der RE2 zwischen Hannover und Kassel zukünftig verkehren, um den Cantus zu verstärken.
Sehr schöne Doku! Man hätte Wilhelmshöhe auch in Hauptbahnhof umbenennen können. Weißt du warum dies nicht geschehen ist? Ich weiß nicht, warum viele den Bahnhof so hässlich finden. Mir gefällt er recht gut. Daumen geht mal wieder hoch. 👍 Viele Grüße. :)
Gibt was, dass ich nicht verstehe. Gibt eine RE Strecke von Frankfurt nach Kassel (RE30/RE98/99). Ausserdem fährt auf der gleichen Strecke (auch nur von Frankfurt bis Kassel...) ein ICE. Der ist auch nicht wirklich schneller. Warum zur Hölle fährt da ein ICE? Bzw. Warum dann ein RE? Warum 2 mal das gleiche in grün..
Hi danke für das video!!ich steige am Freitag von Gleis 10 aus und muss zum Gleis 2 und da ich noch nie bei dem Bahnhof war bzw. Ich noch nie bahngefahren bin, könnten Sie mir bitte den Weg erklären von Gleis 10 bis Gleis 2? Das würde mir echt die Angst nehmen.. dankeschön:)
![Br111 Fan [Doku]: Fahrplanwechsel 2024/25 in Hessen und Umgebung](http://i.ytimg.com/vi/fLZxhiJdtqg/mqdefault.jpg)
![Br111 Fan [Doku]: Fahrplanwechsel 2024/25 in Hessen und Umgebung](/img/tr.png)
![Br111 Fan [Doku]: Bahnhof Limburg (2018)](http://i.ytimg.com/vi/a57HwYfj6ME/mqdefault.jpg)
ich liebe Reportagen, insbesondere über Bahnhöfe und Bahnstrecken, und vor allen Dingen selbstgedrehte, du und zug2013 seit da meine Favoriten, vielen Dank dass du deine (Frei-)Zeit in dieses Hobby investierst, die Doku ist sehr informativ und aufschlußreich. Auch dir einen guten Wochenstart
Gustav Richard spielt ebenfalls in dieser Kategorie mit. Ihm macht das zuhören meines Erachtens noch mehr Spaß.
th-cam.com/users/GustavRichard1
@@derleni Guter Witz. Noch überheblicher und besserwisserischer als Gustav Richard geht's nicht. Man kann das natürlich sein, das Problem ist dass wenn er dann etwas sagt, was seine Meinung ist und keine Tatsache, man ihn dafür wunderbar kritisieren kann.
35:08 arme Leute 😂
Ich persönlich finde den Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe sehr interessant, da sich durch die vielen ergänzenden 2-Stunden-Takte im Regionalverkehr ein sehr variabler Verkehr mit vielen Betreibern und interessanten Baureihen ergibt. Auch für den Fern- und Güterverkehr ist der Bahnhof auf jeden Fall einen Blick wert. Danke für diese tolle Doku!
Wieder mal eine sehr schöne Doku. Ich bewundere den Aufwand, der wohl hinter den ganzen Recherchen steht.
Am 05.04.2018 sah ich nach der Ankunft "meines" ICEs am Bahnsteigende aus Richtung Frankfurt ein paar Trainspotter. Falls du da dabei warst, rege ich mich schon mal auf, dass ich mich nicht getraut habe euch anzusprechen ^^
Achja, vermutlich ein kleines "Versprecherchen" ab 1:33. "Ende der 1940er Jahre", 1840er wäre wohl richtiger. Trotzdem super Doku :)
Wunderschöne Doku über den Bahnhof Kassel Willhelmshöhe war da zwei Mal auf Durchreise einmal mit einem IC und beim zweiten Mal mit einem ICE-T.
Rauch du mal nicht zu viele Joints.
Ich finde es schade was man aus Kassel Bahntechnisch gemacht hat. Ein schon fast auseinanderfallender Hauptbahnhof ohne Bedeutung und ein dunkel wirkender Bahnhof mit moderner Architektur. Ich finde das Kassel immer kalt wirkt. Wenn man hier ankommt, fühlt man sich nicht wirklich willkommen. Außerdem hat man so 2 Mischmasch Knotenpunkte, zum einen Teil hat man einen Bahnhof der für den Eisenbahnverkehr wichtig ist aber im Stadtverkehr nicht so wirkt als sei er der Haupt-Bahnhof. Und zum anderen Teil hat man einen Hauptbahnhof oben Eisenbahntechnische Bedeutung wo fast alle RT Linien und Tram/Bus Linien abfahren.
Allerdings muss ich auch mal deine schöne Doku über den Bahnhof loben, ist echt Klasse geworden. Weiter so!
Sehr schönes Video vom Kassel-Wilhelmshöhe Bahnhof.
Mir gefällt auch die BR 146.3 auf dem RE 30, denn ich war beim Praktikum von Marburg(Lahn) bis Frankfurt(Main)Hbf bei Lokführer und konnte die BR 146 255 von dort aus schön sehen der Führerstand die Strecke der Main-Weser-Bahn genießen.
Viele Grüße Trainspotter Boris
Sehr schöne Doku! :) Das ist einer der wenigen Bahnhöfe, die ich sogar ganz schick finde. Der RE11 hat die RRX Triebwagen dringend nötig, 1. weil der wirklich oft sehr voll ist und 2. weil man jemandem eigentlich keine Fahrt, die länger als 30 Minuten dauert, in einem 425er/426er zumuten kann. ;)
Update: leider fährt der rrx ab hamm mit nur einem zug und ist immernoch brechend voll
Das ist wieder eine gute Doku geworden!
Ich wollte schon immer mal etwas mehr über Kassel-Wilhelmshöhe wissen, somit fand ich die Doku von vorne bis hinten seht interessant!
LG EiSH
13:30 schön zu wissen dass der noch fährt
Super! Freue mich schon seit Wochen darauf! Allerdings existiert die Straßenbahntrasse der früheren Herkulesbahn nur noch bis zum Druseltal. Sonst Super Doku!
Vielen Dank und viel Spaß beim Anschauen :D
32:50 Warum sitzt der Lokführer hinten?
Ist der Schaffner ;-)
Ich libe DB unde dich
Schön gemachtes Video, allerdings hat es verschiedene inhaltliche Fehler :)
- Die Strecke der Herkulesbahn existiert überhaupt nicht mehr. Es fahren normale Straßenbahnen ins Druseltal, jedoch gehörte die heute dorthinführende Strecke nicht zur Herkulesbahn.
Diese führte auch nicht am heutigen Bahnhof Wilhelmshöhe entlang, sondern am Bahnhof Wilhelmshöhe-Süd, über die heutigen Straßen Kohlenstraße und Druseltalstraße. Der Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe liegt hingegen an der Wilhelmshöher Allee.
Allerdings: Es gibt einen Förderverein, der sich um den Wiederaufbau der Kernstrecke Druseltal - Herkules engagiert, allerdings als Straßenbahn (nicht Eisenbahn/Kleinbahn wie früher einmal) und in Normalspur, angeschlossen an das Straßenbahnnetz. Früher existierte die Strecke ja als eigenes Meterspurnetz.
- Die ICE-Züge, welche in Kassel-Wilhelmshöhe enden fahren dennoch zum Hauptbahnhof und übernachten dort im Bahnsteigbereich.
- Die RegioTram selbst wurde schon 2001 mit Vorlaufbetrieb, der Tunnel 2007 eröffnet.
- Die Rampen sind leider nicht barrierefrei. Rollstuhlfahrer müssen entweder mit den Fahrstühlen am Südeinang (welcher aber nicht mit öffentlichem Nahverkehr erreichbar ist) fahren oder den Mobilitätsdienst in Anspruch nehmen (Golfcarts)
Ansonsten: Danke für dieses informative Video, insbesondere zu den Zugläufen
Sehr schöne Doku!
Wo ist die Dokumentation über den HBF?
Lies die Videobeschreibung!
Da es keine Doku zum Kassler Hbf gibt fände ichs cool wenn du dazu auch eine Doku machen könntest.
Schöne Dokumentation. Fuhr nicht die Eurobahn nach Kassel Wilhelmshöhe?
Dominik P. Ja aber nur 2 mal am Tag glaube ich ;p
Fährt aber nicht mehr (komme aus Kassel)
Danke für die tolle Doku :D Aber bei 1:37 meinst du doch bestimmt 1840er Jahre :P
Schöne Doku bin auch Trainspotter Meinolf Bartscher aus Warburg NRW
Ich hoffe auf einen IC Köln Leipzig im 2h takt mit Halt in Soest Lippstadt Paderborn Altenbeken Warburg und Hofgeismar als Nahverkehrszug
Bin ich dagegen. Ich wäre aber dafür, dass der RRX/ RE11 mal im Stundentakt von 4-23 Uhr fährt.
Gerne darf mal ein Fernzug dazu kommen. Dann aber bitte mit halt nur noch in Warburg, Paderborn, Dortmund, Duisburg und Essen.
Wann kommt die Dokumentation über den Kasseler Hauptbahnhof?
Von nürnberg nach leipzig gibt es doch einen IC der über lichtenfels und jena fährt
Lieber br111fan,
Dies ist eine wirklich sehr schöne Reportage bei der man richtig merkt wie viel Mühe in sie geflossen ist.
Kennst du noch mehr Städte in denen ein anderer Bahnhof mehr Zugverkehr als der
Hbf hat ?
LG
PS: Braucht man um am Bahnhof zu drehen eigentlich eine Genehmigung der DB ?
Tolle Doku 👍👍 :)
Frage wie heißt die Musik Bei Minute 35:55
Fahre regelmäßig mit dem Re 30 von Marburg nach Kassel und dann mit dem Re 9 nach Halle bzw. umgekehrt.
Kannst du bitte ein neues Video zum Mittelhessen Express machen, seit dem die HLB den übernommen hat.
seit ein paar tagen fährt beim re 30 auch ne 111
Das kannste als GFS bringen in der Schule 😂👍🏼
In der 7. Klasse vlt lol
auf der rb 38 fahren auch seit 2017 die br 646 und 642 und auf der rb39 auch seit 2017 die 628 und die 642
inhaltlich gut und interessant. Aber die Musikhinterlegung stört doch arg.
1:39 meinst eher 1840er Jahre, da du später meinst andere Strecken kamen 1870 dazu. Trotzdem top Doku! Danke.
Der RE2 soll neu geführt werden über Bebra und Eisenach, dafür soll der Re18 nach Kassel verlängert werden. Zusätzlich soll der RE2 zwischen Hannover und Kassel zukünftig verkehren, um den Cantus zu verstärken.
Da ist ein Buchstabendreher im Titel, bei Wilhelmshöhe, steht Wilhelsmhöhe. :)
Danke für den Hinweis, hab's korrigiert ;)
Sehr schöne Doku!
Man hätte Wilhelmshöhe auch in Hauptbahnhof umbenennen können. Weißt du warum dies nicht geschehen ist?
Ich weiß nicht, warum viele den Bahnhof so hässlich finden.
Mir gefällt er recht gut.
Daumen geht mal wieder hoch. 👍
Viele Grüße. :)
x x gab mal eine Umfrage unter den Bürgern, Die diesen Vorschlag abgelehnt haben.
Cool
Doku über aschaffenburg hbf oder generell die Entwicklung der eisenbahn in der stadt seit es eisenbahn gibt
Gibt was, dass ich nicht verstehe. Gibt eine RE Strecke von Frankfurt nach Kassel (RE30/RE98/99). Ausserdem fährt auf der gleichen Strecke (auch nur von Frankfurt bis Kassel...) ein ICE. Der ist auch nicht wirklich schneller. Warum zur Hölle fährt da ein ICE? Bzw. Warum dann ein RE? Warum 2 mal das gleiche in grün..
Update: die IC Linie Karlsruhe-Hamburg wurde leider durch eine ICE Linie ersetzt...
Ja
Leider 😭😭😭😭😭😭
Und die Schweizer Züge wurden leider mit ICE4. Auch auf den meisten Hamburger Züge wurden ebenfalls zum ICE4😭😭😭😭😭😭 und Leiden musste der 401😭😭😭😭😭😭
Die Herkulesbahn gibts so leider nicht mehr, aber es wird seit Jahren darüber Diskutiert sie wieder zu erbauen (ab dem Druseltal)
Schöne Doku.Nur habe ich den RE nach Frankfurt mit 2 Tiefeinsteigswagen mehr in Erinnerung
Schönes Video!
super doku
Hi danke für das video!!ich steige am Freitag von Gleis 10 aus und muss zum Gleis 2 und da ich noch nie bei dem Bahnhof war bzw. Ich noch nie bahngefahren bin, könnten Sie mir bitte den Weg erklären von Gleis 10 bis Gleis 2? Das würde mir echt die Angst nehmen.. dankeschön:)
auf der re 9 fährt jetzt die pesa-link
Du meist den RE17
Cameo-Auftritt des Todes :P
@ Jan Betz da stimme ich dir zu.
👍🚄
Coole Musik
Die br 646 wird morgen nicht mehr verkehren
2 Stündlicher Ich von Hannover nach Berlin vsl. ab 2028
7:56 eher postmoderne Architektur
Die Doku ist wunderbar,aber trotzdem hasse ich diesen Bahnhof. Ich wünsche niemandem,der schlecht zu Fuß ist,dort umsteigen zu müssen........ !!! :-/
35:06 Der arme xD
Viele ICEs halten aber ja auch noch in Fulda und Hanau
Ich hasse den Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe
Nerd LVL 1000000000000000