Hi, tolles Video! Danke! Die Optik orientiert sich an den Bagger. Ich habe eine PAS 2022 und bin total zufieden und finde das ist das sexiest ADV -Bike ever!!! Ride safe!
Du machst deine Sache Super .Mit deinen Eindrücken bei deinen Farten kann ein normaler Motorradfahrer echt etwas anfangen.Deine Videos machen einfach Freude.
Ich finde sie sehr gelungen! Nicht dieser Japan Einheitsbrei. Harley hat seinen eigenen Stil, das gefällt mir. Bin aber auch ein GS Fan und würde die GS schon wegen des Kardans bevorzugen. Fahre selbst ne HD Sport Glide.
Die GS ist nur etwas für Poser, dann doch lieber eine gebrauchte Honda Goldwing. Die Harley hat wenigstens den Vorteil, dass sie günstig ist und trotzdem mehr Leistung bietet als die GS. :)
Sport Glide war meine letzte Harley vor der PanAm - die SG war wegen der Verkleidung vorne nicht Tourentauglich - habe auch verschiedene Scheiben probiert. Als naked bike aber ganz schick…
Im Prinzip hab ich das schon. Das war aber vor meiner TH-cam Zeit. Und zwischendurch hatte ich noch mal eine als Ersatzfahrzeug, als meine Diva in der Werkstatt war. Da hatte ich aber kein Video gemacht.
Wie so oft... alles passt, fährt sich super, hat schön Dampf, gute Qualität, man sitzt toll drauf, alles bequem und ohne Mängel - und dann schaut das Ding aus zum Wegrennen. Zumindest von vorn. Aber auch diese wird ihre Fans finden. DLzG
Hab die PA nun 2 Wochen...mega, hatte 6 GS ADV bevor ich zu HD gewechselt bin, hsbe 5 Jahre eine Street Glide gefahren, tolles Reisemotorrad... hab sie eingetauscht auf die PA S , und bin mehr als zufrieden... vermisse die GS nicht, fahre auch noch eine Breakout... nach dem Motto, something old, something new..👍
Hallo! Schöner Beitrag. Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten. Ich finde sie recht erfrischend. Mal was anderes. Aber sag mal, wenn ich bei der fahrt auf die Scheibe achte, labert die ganz schön rum. Macht das für Dich einen soliden Eindruck. Schönen Gruß aus dem Sauerland
Also ist mir jetzt während der Fahrt gar nicht so aufgefallen. Ich war eher total begeistert, dass ich mit der Scheibe mal keine Probleme mit dem Ton hatte.
Schönes Video - Design finde ich jetzt äußerst gewöhnunsbedürftig, wobei ich mich ja darauf einlassen würde, dass dieses nicht bewegliche Verkleidungsstück vorne als Reminiszenz an das HD-Chopper-Design gedacht ist. Sound klingt wirklich gut. Und das Logo aufm Tank sieht auch stark aus... jedoch bin ich persönlich die kommenden Saisons erstmal geheilt von Motorrädern mit Scheibe :-)
schönes video. bin mal gespannt was in zukunft da bei harley noch kommt mit dem motor ;) für mich ist das teil jetzt nicht der bringer, eher für die GS fahrer fraktion. für mich ist harley eben was anderes, aber die müssen ja auch am markt mit halten können. naja aber schöner als ne bmw xd
Alter Verwalter… Heut bist aber zügig unterwegs…. 😎👍 Bzgl Design…. Ich finds gewöhnungsbedürftig. Front ist ne Mischung aus Shark Nose der Road King und der Lampe der FAT Bob 🤪…. Aber immer noch schöner , als der BMW Schnabel …. Quak…. Quak 😂🤢
Mit der hadere ich doch sehr. Also optisch gefällt die mir gar nicht. Die Z geht sogar noch. Dann 4-Zylinder und bei Kompressor denke ich immer, dass der ja auch immer erst mal was an Drehzahlen haben will bevor er richtig zieht. Also um eine Probefahrt bemühen werde ich mich bei der wohl nicht. Falls sich mal eine aufzwängt werde ich aber wohl nicht nein sagen 🥴
Man hat gesehen dass sie dir Spaß gemacht hat :) Ich kann ja mit zugebauten Motorrädern allgemein nicht viel anfangen, aber sooo schlecht finde ich die Front jetzt auch nicht. Ich finde es mutig von Harley, dass sie die Pan America auf den Markt gebracht haben - und sich tatsächlich am Adventure-Bike-Markt positionieren wollen. Und dass sie genau 1250ccm als Hubraum gewählt haben ist eine klare Ansage mit wem sie es aufnehmen wollen ;) Die Frage ist: wer - außer wohlhabende, eingefleischte Harley-Fans - traut sich ein (mit Elektronik vollgeladenes) adventure bike der ersten Generation zu kaufen, und damit große Reisen zu machen? Mir wäre das ja zu heikel - wenn da irgendwas kaputt geht sind die Chancen gut, dass dir auch alle Harley-Schrauber in 100km Umkreis erst Mal nicht weiterhelfen können... ich meine, wissen die überhaupt wie man eine Kette spannt, oder können die nur Riemen? ;)
Habe sie nach 80 Kilometern-Probefahrt bestellt. Kommt bereits nächsten Monat. Die geilste Mopederfahrung seit 20 Jahren. Spitzenmotor mit 4 Jahren Garantie! Totale Aufmerksamkeit garantiert. Kann die nüchterne BMW-Welt mal nicht mehr sehen! 😉
Das meist belächelte Moped der GS Fahrer ;) Wenn man drauf sitzt, und es gut fährt, ist es doch egal was links und rechts auf dem Tank steht. Danke fürs mitnehmen DLzG Michl
Als Harleyfan ist das Design trotzdem nicht so ganz mein Fall, warum Kette statt Kardan ist mir auch ein Rätsel. Die Zweiteilung der Verkleidung allerdings hat durchaus Vorteile. Harleytypisch läßt sich da z.B. der Tank vermutlich leichter entfernen. Die sonst übliche Plastikorgie fehlt zum Glück. Da freut sich der Schrauber. Wer keine Stecker und Kabel sehen will kauft sich halt ne BMW und läßt für teuer Geld schrauben….kommt aber unterwegs auch nirgendwo mehr ran.
Puh ... die Optik ist sehr ... naja, zumindest ist sie *anders* . Trifft meinen Geschmack nun gar nicht. Das Ding mag super funktionieren - da aber das Herz mitfährt, fällt das Teil bei mir vollkommen durch das Sieb.
Hallo! Ne GS oder KTM hätte ich mir nie gekauft- weil die sehen richtig Scheisse aus. Du hattest das Standard Modell. Für 2000 mehr gibt es die Special, die auch insbesondere vom Fahrwerk besser ist…
Ja, das war irgendwie aufsteigen und zu Hause fühen. Da musst man sich schon zurücknehmen um im Rahmen zu bleiben. Gab ja auch gleich Punktabzug beim Chillfaktor 😜
Als ich damals das erste Foto gesehen habe, war mein Gedanke - boha was hässlich. Tötet es bevor es Junge bekommt. Es mag ja irgendwo Qualitäten haben, aber nix für mich.
@@Rhoenschrat Also, ich finde dieser eigentlich schöne Motor(erinnert mich stark an Voxan) passt überhaupt nicht zu dem herrlich martialischen Design der Pan Amerika
Ahhh. Naja ... wenn ich mir das Ding so von der Seite genauer angucke, dann wirkt es wie der Motor von einem Kinder Spielzeugmotorrad, weil es so aus wie aus einem Guss gepresst aussieht. Letztendlich ist mir das aber egal. Der Motor hat mir echt Spaß gemacht beim fahren. Ich bin schon auf die Präsentation - am 13. glaube ich - gespannt. Da haben die das Teil ja noch in eine andere Kiste verbaut. Am liebsten würde ich aber immer noch die Bronx sehen mit dem Aggregat drin.
Der Auspuff ist mal nicht legal. Ich habe die Videos von Flaschenkost gehen und einige aus USA. Die hier ist um Meilen lauter als der Original Screaming Eagle. So kann man natürlich auch Käufer ködern. Der der ersten Kontolle gibt es dann Diskussionen mit der Rennleitung. Außerdem sollten wir alle mal nach Berlin schauen, oder in den Schwarzwald. Die Kanonen sind schon ausgerichtet und warten nur noch auf den Feuerbefehl. Dann ist Ende mit Moppedfahren am Wochenende oder Feiertagen. Und da eine gewisse Gruppe von Fahrern darauf Scheißt, da die eh nur ca. 1000 km im Jahr fahren (dann aber schön laut), wird es nicht mehr lange dauern.
MEGAhäßlich! Kette ist in der Preisklasse NICHT die Lösung und dein Video enthält ZUVIEL Werbung was sehr schade ist weil mir die Art deiner Vorstellung (immer noch) sehr gut gefällt ;-)
Das interessiert mich jetzt aber. Was interpretierst du denn als Werbung? Also ich meine für TH-cam und die Werbungs-Moralapostel sind meine ganzen Videos ja komplett nur Werbung. Deswegen auch die Anmerkung in der Videobeschreibung. Aber ansonsten bin ich mir jetzt keiner Schuld bewusst. Ich könnte jetzt nich sagen, dass ich hier mehr oder weniger Werbung gemacht hätte als bei anderen Probefahrten. Wie gesagt - ich mache die Probefahren ja immer ohne Konzept und mit möglichst wenig Infos vorab. Dann rede ich einfach was mit in dem Moment in den Sinn kommt.
Vielleicht meint er die zusätzlich eingeblendete Werbung. Das waren glaube ich 5 oder 6 in einem 20 Min Film. Ist mir auch sehr störend aufgefallen. Obwohl ich immer sehr gerne, auch als Abo Mensch, deine tollen Vids schaue, war ich drauf und dran weg zu schalten. Für dein Konto aber sicherlich gut 👍🏻
@@Rhoenschrat Frank Z hat recht: Nicht DEIN Inhalt an sich (Bitte mach genauso weiter!) sondern die nervigen Unterbrechungen durch Spots. Ich habe keine Vorstellung davon, ob und wenn ja in welchem Umfang du davon partizipierst aber es wird (und ist) schon dazu kommen, dass deine Zuschauer (wegen der Werbung) abbrechen. ICH habe halt schon tolle TH-camr wegen ENDLOSER Werbeeinblendungen wieder "verlassen" .....was bei dir NATÜRLICH nicht passieren wird ;-))) Ich bin übrigens ab dem 19.06. wieder für ein paar Tage in der Rhön , du hast mich also nachhaltig infiziert:-))).....gibt es bei dir noch eine Alpenplanung/-Hoffnung für dieses Jahr?
@@bestbonoboy6753 TH-cam schaltet von alleine werbung rein, da kann der Video ersteller garnichts machen, und verdienen tut er daran auch nicht, an der zusatz werbung, das ist jetzt neu in den youtube agb´s nach zu lesen....
Pottenhäßlich genau wie die BMW GS ! Das können die Italiener besser ! Guzzi V85TT oder Multistrada sehen da schon besser aus .Da ist auch jede KTM schöner
Wieso muss eingentlich jeder Kasper seinen persönlichen Geschmack rauslabern ? Aber bitte mach ich auch mal den Kasper. Ich finde die Multi hässlich und die V85 ? Da hat einer ein paar Pferde abgeschlachtet. Die zieht net die Wurst vom Teller.... ^^
Hi, tolles Video! Danke! Die Optik orientiert sich an den Bagger. Ich habe eine PAS 2022 und bin total zufieden und finde das ist das sexiest ADV -Bike ever!!!
Ride safe!
Mir sagt dieses besondere postapokalyptische Design zu. Vielleicht sind die Designer Fans von Mad Max ;-)
Du machst deine Sache Super .Mit deinen Eindrücken bei deinen Farten kann ein normaler Motorradfahrer echt etwas anfangen.Deine Videos machen einfach Freude.
Toll gemacht wie immer !! Vielen Dank!!
Ich finde sie sehr gelungen! Nicht dieser Japan Einheitsbrei. Harley hat seinen eigenen Stil, das gefällt mir. Bin aber auch ein GS Fan und würde die GS schon wegen des Kardans bevorzugen. Fahre selbst ne HD Sport Glide.
Die GS ist nur etwas für Poser, dann doch lieber eine gebrauchte Honda Goldwing. Die Harley hat wenigstens den Vorteil, dass sie günstig ist und trotzdem mehr Leistung bietet als die GS. :)
Sport Glide war meine letzte Harley vor der PanAm - die SG war wegen der Verkleidung vorne nicht Tourentauglich - habe auch verschiedene Scheiben probiert. Als naked bike aber ganz schick…
Machst du mal ne Probefahrt mit der BMW R nineT?
Im Prinzip hab ich das schon. Das war aber vor meiner TH-cam Zeit.
Und zwischendurch hatte ich noch mal eine als Ersatzfahrzeug, als meine Diva in der Werkstatt war. Da hatte ich aber kein Video gemacht.
Wie so oft... alles passt, fährt sich super, hat schön Dampf, gute Qualität, man sitzt toll drauf, alles bequem und ohne Mängel - und dann schaut das Ding aus zum Wegrennen. Zumindest von vorn. Aber auch diese wird ihre Fans finden.
DLzG
Das praktische ist ja - wenn du drauf sitzt siehst du nicht wie sie von vorne aussieht. Und vom Fahren her hat sie mir echt Spaß gemacht.
Hab die PA nun 2 Wochen...mega, hatte 6 GS ADV bevor ich zu HD gewechselt bin, hsbe 5 Jahre eine Street Glide gefahren, tolles Reisemotorrad... hab sie eingetauscht auf die PA S , und bin mehr als zufrieden... vermisse die GS nicht, fahre auch noch eine Breakout... nach dem Motto, something old, something new..👍
Sound kann Harley, Design ist nicht so meins. Sehr schönes Video mal wieder. BG
Hallo! Schöner Beitrag. Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.
Ich finde sie recht erfrischend. Mal was anderes. Aber sag mal, wenn ich bei der fahrt auf die Scheibe achte, labert die ganz schön rum. Macht das für Dich einen soliden Eindruck.
Schönen Gruß aus dem Sauerland
Also ist mir jetzt während der Fahrt gar nicht so aufgefallen.
Ich war eher total begeistert, dass ich mit der Scheibe mal keine Probleme mit dem Ton hatte.
Schönes Video - Design finde ich jetzt äußerst gewöhnunsbedürftig, wobei ich mich ja darauf einlassen würde, dass dieses nicht bewegliche Verkleidungsstück vorne als Reminiszenz an das HD-Chopper-Design gedacht ist. Sound klingt wirklich gut. Und das Logo aufm Tank sieht auch stark aus... jedoch bin ich persönlich die kommenden Saisons erstmal geheilt von Motorrädern mit Scheibe :-)
schönes video. bin mal gespannt was in zukunft da bei harley noch kommt mit dem motor ;) für mich ist das teil jetzt nicht der bringer, eher für die GS fahrer fraktion. für mich ist harley eben was anderes, aber die müssen ja auch am markt mit halten können. naja aber schöner als ne bmw xd
Alter Verwalter… Heut bist aber zügig unterwegs…. 😎👍
Bzgl Design…. Ich finds gewöhnungsbedürftig. Front ist ne Mischung aus Shark Nose der Road King und der Lampe der FAT Bob 🤪…. Aber immer noch schöner , als der BMW Schnabel …. Quak…. Quak 😂🤢
Du bist schon der Zweite der das sagt.
Ich meine es hat schon gut geflutscht mit dem Ding, aber so viel schneller als sonst war ich glaube ich nicht.
Wäre der Test einer Kawasaki ZH2 etwas für dich? Die hat zwar einen 4-Zylinder aber Bumms in allen Lebenslagen. :)
Mit der hadere ich doch sehr. Also optisch gefällt die mir gar nicht. Die Z geht sogar noch. Dann 4-Zylinder und bei Kompressor denke ich immer, dass der ja auch immer erst mal was an Drehzahlen haben will bevor er richtig zieht.
Also um eine Probefahrt bemühen werde ich mich bei der wohl nicht. Falls sich mal eine aufzwängt werde ich aber wohl nicht nein sagen 🥴
Man hat gesehen dass sie dir Spaß gemacht hat :) Ich kann ja mit zugebauten Motorrädern allgemein nicht viel anfangen, aber sooo schlecht finde ich die Front jetzt auch nicht. Ich finde es mutig von Harley, dass sie die Pan America auf den Markt gebracht haben - und sich tatsächlich am Adventure-Bike-Markt positionieren wollen. Und dass sie genau 1250ccm als Hubraum gewählt haben ist eine klare Ansage mit wem sie es aufnehmen wollen ;) Die Frage ist: wer - außer wohlhabende, eingefleischte Harley-Fans - traut sich ein (mit Elektronik vollgeladenes) adventure bike der ersten Generation zu kaufen, und damit große Reisen zu machen? Mir wäre das ja zu heikel - wenn da irgendwas kaputt geht sind die Chancen gut, dass dir auch alle Harley-Schrauber in 100km Umkreis erst Mal nicht weiterhelfen können... ich meine, wissen die überhaupt wie man eine Kette spannt, oder können die nur Riemen? ;)
Habe sie nach 80 Kilometern-Probefahrt bestellt. Kommt bereits nächsten Monat. Die geilste Mopederfahrung seit 20 Jahren. Spitzenmotor mit 4 Jahren Garantie! Totale Aufmerksamkeit garantiert. Kann die nüchterne BMW-Welt mal nicht mehr sehen! 😉
auch bei Harley gab‘s mal Kette…
Das meist belächelte Moped der GS Fahrer ;)
Wenn man drauf sitzt, und es gut fährt, ist es doch egal was links und rechts auf dem Tank steht.
Danke fürs mitnehmen
DLzG Michl
Das praktische ist in der Tat, wenn du drauf sitzt siehst du von der "häßlichen" Schnauze nichts. Und vom Fahren her fand ich sie toll.
Als Harleyfan ist das Design trotzdem nicht so ganz mein Fall, warum Kette statt Kardan ist mir auch ein Rätsel. Die Zweiteilung der Verkleidung allerdings hat durchaus Vorteile. Harleytypisch läßt sich da z.B. der Tank vermutlich leichter entfernen. Die sonst übliche Plastikorgie fehlt zum Glück. Da freut sich der Schrauber. Wer keine Stecker und Kabel sehen will kauft sich halt ne BMW und läßt für teuer Geld schrauben….kommt aber unterwegs auch nirgendwo mehr ran.
Harley-Optik - gewinnt keinen Schönheitspreis, ist aber ganz okay.
Puh ... die Optik ist sehr ... naja, zumindest ist sie *anders* .
Trifft meinen Geschmack nun gar nicht. Das Ding mag super funktionieren - da aber das Herz mitfährt, fällt das Teil bei mir vollkommen durch das Sieb.
Ich glaube dem Designer haben sie definitiv zu viel Geld im Monat überwiesen...
Ganz schön schnell unterwegs...🤔
😱🤔
Von vorne jetzt Brotkasten statt Schnabel. Fällt der Industrie denn gar nix mehr ein.
Hauptsache fährt gut, der Brotkasten, macht Spaß und ist preislich konkurrenzfähig. :)
Hallo! Ne GS oder KTM hätte ich mir nie gekauft- weil die sehen richtig Scheisse aus.
Du hattest das Standard Modell. Für 2000 mehr gibt es die Special, die auch insbesondere vom Fahrwerk besser ist…
Mal endlich keine Schnabelfront und verwechselbar mit den übrigen Reiseenduros.
Im Gegensatz zu vielen anderen Motorrädern, bist Du ja diesmal echt forsch unterwegs !
Ja, das war irgendwie aufsteigen und zu Hause fühen.
Da musst man sich schon zurücknehmen um im Rahmen zu bleiben.
Gab ja auch gleich Punktabzug beim Chillfaktor 😜
Als ich damals das erste Foto gesehen habe, war mein Gedanke - boha was hässlich. Tötet es bevor es Junge bekommt. Es mag ja irgendwo Qualitäten haben, aber nix für mich.
Die Optik ist nicht nach meinem Geschmack 👎🏼
Wie erschreckend seht dass Ding aus. Für mir ein livewire als Harley!
Der Motor sieht aber "Schäbbich" aus
🤔 wie genau definierst du "Schäbbich"?
@@Rhoenschrat Also, ich finde dieser eigentlich schöne Motor(erinnert mich stark an Voxan) passt überhaupt nicht zu dem herrlich martialischen Design der Pan Amerika
Ahhh.
Naja ... wenn ich mir das Ding so von der Seite genauer angucke, dann wirkt es wie der Motor von einem Kinder Spielzeugmotorrad, weil es so aus wie aus einem Guss gepresst aussieht.
Letztendlich ist mir das aber egal. Der Motor hat mir echt Spaß gemacht beim fahren. Ich bin schon auf die Präsentation - am 13. glaube ich - gespannt. Da haben die das Teil ja noch in eine andere Kiste verbaut.
Am liebsten würde ich aber immer noch die Bronx sehen mit dem Aggregat drin.
Fiat Multipla
Jetzt wo du's sagst 😂
Der Auspuff ist mal nicht legal. Ich habe die Videos von
Flaschenkost gehen und einige aus USA.
Die hier ist um Meilen lauter als der Original Screaming Eagle.
So kann man natürlich auch Käufer ködern. Der der ersten Kontolle
gibt es dann Diskussionen mit der Rennleitung.
Außerdem sollten wir alle mal nach Berlin schauen, oder in den Schwarzwald.
Die Kanonen sind schon ausgerichtet und warten nur noch auf den Feuerbefehl.
Dann ist Ende mit Moppedfahren am Wochenende oder Feiertagen.
Und da eine gewisse Gruppe von Fahrern darauf Scheißt, da die eh nur ca. 1000 km
im Jahr fahren (dann aber schön laut), wird es nicht mehr lange dauern.
hässlich :)
MEGAhäßlich! Kette ist in der Preisklasse NICHT die Lösung und dein Video enthält ZUVIEL Werbung was sehr schade ist weil mir die Art deiner Vorstellung (immer noch) sehr gut gefällt ;-)
Das interessiert mich jetzt aber. Was interpretierst du denn als Werbung?
Also ich meine für TH-cam und die Werbungs-Moralapostel sind meine ganzen Videos ja komplett nur Werbung. Deswegen auch die Anmerkung in der Videobeschreibung.
Aber ansonsten bin ich mir jetzt keiner Schuld bewusst. Ich könnte jetzt nich sagen, dass ich hier mehr oder weniger Werbung gemacht hätte als bei anderen Probefahrten.
Wie gesagt - ich mache die Probefahren ja immer ohne Konzept und mit möglichst wenig Infos vorab. Dann rede ich einfach was mit in dem Moment in den Sinn kommt.
Vielleicht meint er die zusätzlich eingeblendete Werbung. Das waren glaube ich 5 oder 6 in einem 20 Min Film. Ist mir auch sehr störend aufgefallen. Obwohl ich immer sehr gerne, auch als Abo Mensch, deine tollen Vids schaue, war ich drauf und dran weg zu schalten.
Für dein Konto aber sicherlich gut 👍🏻
@@Rhoenschrat Frank Z hat recht: Nicht DEIN Inhalt an sich (Bitte mach genauso weiter!) sondern die nervigen Unterbrechungen durch Spots. Ich habe keine Vorstellung davon, ob und wenn ja in welchem Umfang du davon partizipierst aber es wird (und ist) schon dazu kommen, dass deine Zuschauer (wegen der Werbung) abbrechen.
ICH habe halt schon tolle TH-camr wegen ENDLOSER Werbeeinblendungen wieder "verlassen" .....was bei dir NATÜRLICH nicht passieren wird ;-))) Ich bin übrigens ab dem 19.06. wieder für ein paar Tage in der Rhön , du hast mich also nachhaltig infiziert:-))).....gibt es bei dir noch eine Alpenplanung/-Hoffnung für dieses Jahr?
@@bestbonoboy6753 TH-cam schaltet von alleine werbung rein, da kann der Video ersteller garnichts machen, und verdienen tut er daran auch nicht, an der zusatz werbung, das ist jetzt neu in den youtube agb´s nach zu lesen....
Wieso? Das Teil ist relativ günstig, für das, was es darstellt, da ist die Kette kein Problem.
Pottenhäßlich genau wie die BMW GS ! Das können die Italiener besser ! Guzzi V85TT oder Multistrada sehen da schon besser aus .Da ist auch jede KTM schöner
Du hast schon mit den Vergleichen beschrieben, wie dein Geschmack ist: einfach nicht vorhanden😉
Wieso muss eingentlich jeder Kasper seinen persönlichen Geschmack rauslabern ?
Aber bitte mach ich auch mal den Kasper. Ich finde die Multi hässlich und die V85 ? Da hat einer ein paar
Pferde abgeschlachtet. Die zieht net die Wurst vom Teller.... ^^