Ciao, purtroppo Roma, come Milano, sono aree bombardate da No Fly Zone. Recentemente sono andato sul Lago del Turano e una parte di esso è completamente libera al volo. Quella potrebbe essere una zona molto bella da vedere e ottima per esercitarsi un pò!
Grazie Italo, dovresti far vedere come consultare le AIP dove sono riportate notizie importantissime, come ad esempio le date e/o gli orari in cui è possibile volare pur stando in zona rossa. Io non ci sono riuscito...
Ciao Giuseppe. Credo che per questo tipo di informazione si debba cliccare sui link inseriti nel dettaglio della zona selezionata. Al momento non mi pare ci sia la possibilità di consultare direttamente dalla Web App questa informazione. Ad ogni modo provo a "studiare" meglio D-Flight e in caso integriamo con un nuovo video 😉 Intanto grazie per aver visto questo video e per aver commentato!
Ciao, primi approcci coi droni e la gestione ti fa passare tutte le voglie. Sono d'accordissimo alla regolamentazione, anzi, va fatta meglio, ma da inesperto, sto trovando tutto fatto malissimo e francamente spendere soldi nel drone per avere paura di multe salate è dissuasivo. Ad esempio d-fligth la trovo un app fatta malissimo le regole di volo sono scritte male la risoluzione sullo smartphone delle aree andava bene ne 1999. Come si fa a vedere ad esempio le mappe della Spagna? Stiamo programmando un viaggio ad Atene e rispettando tutte le regole è un disastro almeno per uno ignorante come me, riuscire ad avere info chiare e volare in sicurezza e sopratutto senza stress di dover vendere la casa in caso di sanzioni.... Scusa il romanzo. Grazie per i tuoi contenuti
Ciao! Mi trovi molto d’accordo. Le mappe D-flight sono poco intuitive e al momento sono l’unica (talvolta non completa) verità da seguire per volare in Italia. Per l’estero credo tu debba cercare online un portale simile per ogni Paese, che potrebbe adottare limitazioni diverse dal territorio italiano. Ma questo non può e non deve limitare l’utilizzo dei droni, perché possono regalare divertimento e ricordi stupendi di un viaggio. Un po’ di pazienza e vedrai che ne varrà la pena 💪🏻 Intanto grazie del tuo punto di vista!
Ciao Italo. A me non è chiaro come funzionano le mappe. Non capisco la distinzione tra zone gialla, zona rossa e blu perché in pratica in molte zone di italia se si leggono le ulteriori informazioni di volo su D-Flight cliccando sulla famosa "i" si scopre che sono vietate alle operazioni open...e non ad orario ma limitate e vasta. quindi in pratica per noi hobbisti sono paragonabili a zone rosse anche le zone gialle e blu giusto? Vuol dire che in realtà tutto quello che vedo colorato è off limit, ho capito bene? Ma che senso ha?
Ciao Marco, l'indicazione può sembrare fuorviante, ma basta leggere con attenzione. Selezionando un'area (es. gialla) nella finestra della "i" che D-Flight indica con Zona Geografica, la prima frase dice che quella zona gialla di blocco alle attività per la categoria open si "attiva" a partire da 45 metri dal suolo. Vuol dire che da 0 a 45 la categoria Open può operare, mentre da 45 metri in su si potrà operare solo sotto specifici permessi ecc. Per farla breve, le zone rosse sono off-limit, mentre nelle altre si può operare in categoria open fino all'altezza relativa al colore della zona geografica. Spero di averti aiutato, buon volo! 😉
Video un po’ lasciato a se stesso, ricordo che per open A1 non serve consultare le mappe, invece per vola con più massa al decollo l’iscrizione è OBBLIGATORIA. La tua “finta app” cioè il collegamento al link dflight non serve a un piffero, perché dovrà sempre e comunque loggarsi, per non dire che in ogni caso dopo 15m il sito ci slogga. La mia vuol essere una precisazione, una critica positiva, non fraintendere 👍 continua a fare video che vai bene
Ciao! Grazie per il commento e le critiche costruttive, è un tema “delicato” e bisogna essere più precisi possibile per non creare ambiguità. Sull’app peró devo dirti che io ho trovato invece più facile raggiungere le mappe appena prima di volare. Poi il timeout non si può controllare. 😉
Ciao Enzo, ipotizzando di trovarti in un’area dove non insistono delle limitazioni confermo, puoi volare entro i 120 metri con un drone C0. Ma mi raccomando, sempre in VLOS 😉
Ciao. Posti carini per volare nel Lazio e fare delle prove? Magari troppo distante da Roma?
Ciao, purtroppo Roma, come Milano, sono aree bombardate da No Fly Zone. Recentemente sono andato sul Lago del Turano e una parte di esso è completamente libera al volo. Quella potrebbe essere una zona molto bella da vedere e ottima per esercitarsi un pò!
Grazie Italo, dovresti far vedere come consultare le AIP dove sono riportate notizie importantissime, come ad esempio le date e/o gli orari in cui è possibile volare pur stando in zona rossa. Io non ci sono riuscito...
Ciao Giuseppe. Credo che per questo tipo di informazione si debba cliccare sui link inseriti nel dettaglio della zona selezionata. Al momento non mi pare ci sia la possibilità di consultare direttamente dalla Web App questa informazione. Ad ogni modo provo a "studiare" meglio D-Flight e in caso integriamo con un nuovo video 😉 Intanto grazie per aver visto questo video e per aver commentato!
Hi!Italo- gerat , be well! 🎥
Thanks!
Ciao, primi approcci coi droni e la gestione ti fa passare tutte le voglie. Sono d'accordissimo alla regolamentazione, anzi, va fatta meglio, ma da inesperto, sto trovando tutto fatto malissimo e francamente spendere soldi nel drone per avere paura di multe salate è dissuasivo. Ad esempio d-fligth la trovo un app fatta malissimo le regole di volo sono scritte male la risoluzione sullo smartphone delle aree andava bene ne 1999. Come si fa a vedere ad esempio le mappe della Spagna? Stiamo programmando un viaggio ad Atene e rispettando tutte le regole è un disastro almeno per uno ignorante come me, riuscire ad avere info chiare e volare in sicurezza e sopratutto senza stress di dover vendere la casa in caso di sanzioni.... Scusa il romanzo. Grazie per i tuoi contenuti
Ciao! Mi trovi molto d’accordo. Le mappe D-flight sono poco intuitive e al momento sono l’unica (talvolta non completa) verità da seguire per volare in Italia. Per l’estero credo tu debba cercare online un portale simile per ogni Paese, che potrebbe adottare limitazioni diverse dal territorio italiano. Ma questo non può e non deve limitare l’utilizzo dei droni, perché possono regalare divertimento e ricordi stupendi di un viaggio. Un po’ di pazienza e vedrai che ne varrà la pena 💪🏻 Intanto grazie del tuo punto di vista!
Ciao Italo. A me non è chiaro come funzionano le mappe. Non capisco la distinzione tra zone gialla, zona rossa e blu perché in pratica in molte zone di italia se si leggono le ulteriori informazioni di volo su D-Flight cliccando sulla famosa "i" si scopre che sono vietate alle operazioni open...e non ad orario ma limitate e vasta. quindi in pratica per noi hobbisti sono paragonabili a zone rosse anche le zone gialle e blu giusto? Vuol dire che in realtà tutto quello che vedo colorato è off limit, ho capito bene? Ma che senso ha?
Ciao Marco, l'indicazione può sembrare fuorviante, ma basta leggere con attenzione. Selezionando un'area (es. gialla) nella finestra della "i" che D-Flight indica con Zona Geografica, la prima frase dice che quella zona gialla di blocco alle attività per la categoria open si "attiva" a partire da 45 metri dal suolo. Vuol dire che da 0 a 45 la categoria Open può operare, mentre da 45 metri in su si potrà operare solo sotto specifici permessi ecc. Per farla breve, le zone rosse sono off-limit, mentre nelle altre si può operare in categoria open fino all'altezza relativa al colore della zona geografica. Spero di averti aiutato, buon volo! 😉
@italopalmacci Grazie mille per il chiarimento. In effetti messa in quel modo la frase trae in inganno.
Video un po’ lasciato a se stesso, ricordo che per open A1 non serve consultare le mappe, invece per vola con più massa al decollo l’iscrizione è OBBLIGATORIA.
La tua “finta app” cioè il collegamento al link dflight non serve a un piffero, perché dovrà sempre e comunque loggarsi, per non dire che in ogni caso dopo 15m il sito ci slogga. La mia vuol essere una precisazione, una critica positiva, non fraintendere 👍 continua a fare video che vai bene
Ciao! Grazie per il commento e le critiche costruttive, è un tema “delicato” e bisogna essere più precisi possibile per non creare ambiguità. Sull’app peró devo dirti che io ho trovato invece più facile raggiungere le mappe appena prima di volare. Poi il timeout non si può controllare. 😉
Cioè dici che se ho un mini 3 targato c0 posso volare ovunque voglio entro i 120mt di altezza?
Ciao Enzo, ipotizzando di trovarti in un’area dove non insistono delle limitazioni confermo, puoi volare entro i 120 metri con un drone C0. Ma mi raccomando, sempre in VLOS 😉