GT-R 2009モデル開発現場で土屋圭市が全開アタック!!【Best MOTORing】2009

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น •

  • @user-oo1ej6kh4i
    @user-oo1ej6kh4i 5 ปีที่แล้ว +37

    ゴーンさん、水野さん、開発陣の方々。素晴らしい車をありがとう。

  • @救急車-u4d
    @救急車-u4d 4 ปีที่แล้ว +28

    重量でグリップを生み出すっていうアプローチがどれだけ上手くできるかって言うのはこれから重いバッテリーが付き物のEVが主流になってくるとメチャメチャ大事になってくるんだろうね

  • @中村智之-l9v
    @中村智之-l9v 5 ปีที่แล้ว +94

    やっぱゴーンが居なきゃ35が存在しえなかったのかもと思うと複雑

    • @井坂俊介
      @井坂俊介 5 ปีที่แล้ว +29

      良くないことをやったけど、あの人は偉大だったな。

    • @RINKSTT
      @RINKSTT 5 ปีที่แล้ว +15

      経営者の手腕としては素晴らしかったんだけど、やっちゃったからね。
      例えばヒトラーも手腕、カリスマ性は凄いけどやっちゃった()からね。
      逆に言えば何かしらに手を染めないと大事は成しえないのかもね。

    • @原田慎也-d6y
      @原田慎也-d6y 3 ปีที่แล้ว +11

      カルロス・ゴーンが日産に来た時
      「私には3つの大好きな英単語があります
      GとTとRです
      GT-Rを必ず復活します‼️」だよな

    • @zay_sya
      @zay_sya 5 หลายเดือนก่อน

      @@井坂俊介 あの人が鉈を振るわんかったら今頃日産潰れてたやね。

  • @Mitsubishi_GTO-A7M2-Reppu
    @Mitsubishi_GTO-A7M2-Reppu 5 ปีที่แล้ว +14

    00:56 なんかもう凄いわ。

  • @japanese9765
    @japanese9765 3 ปีที่แล้ว +6

    7:04 好き

  • @citrowantrs20get47
    @citrowantrs20get47 2 ปีที่แล้ว +11

    この技術があるんだから、ベンツみたいなセダンを作ってほしいなぁ

  • @The_JDM_Dynasty
    @The_JDM_Dynasty 5 ปีที่แล้ว +4

    Nice comparison between two year model GT-R's! 🔥

  • @racer39
    @racer39 2 ปีที่แล้ว +4

    8:24やっぱ4駆なんだなって立ち上がり

  • @r52825
    @r52825 5 ปีที่แล้ว +17

    会長はやってしまったんだけれども、やっぱり車の技術は確かなんだよね日産って

  • @hks0999
    @hks0999 5 ปีที่แล้ว +13

    今は亡き仙台ハイランド ( ;∀;)

  • @コペコペン
    @コペコペン 5 ปีที่แล้ว +45

    水野さんが退社した後マイナーチェンジ繰り返しても何も変わらず値段だけ高くなるGT-R

    • @jr231217
      @jr231217 4 ปีที่แล้ว +16

      毎年ちゃんと進化してるよ。

    • @lucakichi2000
      @lucakichi2000 4 ปีที่แล้ว +21

      水野イズム最終2013年GTRは将来価格が暴騰する

    • @takenorikawai
      @takenorikawai ปีที่แล้ว +2

      進化はしてると思う。
      質が上がって洗練されてきた。残念なのは重量。2013モデルより30キロも重くなってしまった。1.7トンを超えない努力もして欲しいな。

    • @uraraita.0911
      @uraraita.0911 11 หลายเดือนก่อน +1

      進化はしているとは確かに思う。
      でも、体制が変わってしまって、水野さんのように標準スペック車でタイム計測をして、標準車で勝負するっていうやり方では無くなった。そのせいかは分かりませんが、水野チームの頃よりも進化が乏しく、違う方に進化して行ってると思いますね...。

  • @sysea7276
    @sysea7276 5 ปีที่แล้ว +17

    国内最高のスポーツカー35GTRさすがですわ
    技術の日産が作り上げた車はやっぱいいね

    • @中村智之-l9v
      @中村智之-l9v 5 ปีที่แล้ว +9

      ロニーRonnie 日産て言うより水野さんが凄いんだけどね。
      本当に技術あればGTR LM NISMOあんな終わり方しない。

  • @mount.zazendo5258
    @mount.zazendo5258 5 ปีที่แล้ว +13

    話は変わるけど
    仙台ハイランド
    戻ってきて欲しい(>_

  • @ホマキ-s2y
    @ホマキ-s2y 5 ปีที่แล้ว +4

    西仙台ハイランドなら、施設壊してソ-ラパネル貼っていると思う。

  • @angelgonzalez3951
    @angelgonzalez3951 5 ปีที่แล้ว +3

    Nice!!

  • @Mitsubishi_GTO-A7M2-Reppu
    @Mitsubishi_GTO-A7M2-Reppu 5 ปีที่แล้ว +5

    2:30

  • @PP-sy3uf
    @PP-sy3uf ปีที่แล้ว +8

    ゴーン&水野のタッグ。
    社内政治なんか関係無かったんだよ。
    欲しいクルマ、作りたいクルマ、欲しい利益、欲しい地位がマッチした。
    エゴイストでなければできない仕事だ。

  • @mayumiandhiroyasu
    @mayumiandhiroyasu 5 ปีที่แล้ว +6

    土屋さんと織戸さんに谷口さんは、挙動が目に見えて変化が解る攻めてくれるから、パーツでも車でも性能が目で見える!最高のドライバー!

  • @farrelinoandri1319
    @farrelinoandri1319 5 ปีที่แล้ว +1

    English subtitle pleaseeeee

  • @manmosuP-man
    @manmosuP-man 5 ปีที่แล้ว +14

    ゴーンなら拘置所で寝てるぜ

  • @HaYaTo_Car728
    @HaYaTo_Car728 5 ปีที่แล้ว +3

    35はまだまだ進化し続けるね何せ老若男女に人気な車両だからね俺は乗りたいとは思うけど高くて買えないね

  • @小倉正軌-p6u
    @小倉正軌-p6u 3 ปีที่แล้ว +3

    私はゴーンさんは嫌いです。一だけいい部分は、ゴーンさんはなぜ水野さんの事を見抜いて好き勝手にやらせようとしたのか?その部分は非常にありがたいですが😭日産をフランス国家の軍事産業???の一部にしようとした???日産を完全ルノーにしようとした事、大量リストラがなければ俺はゴーンさん好きになれたんだけどな😭日産らしいマーケティング戦略もやって欲しかったな

  • @yatagaiemiko
    @yatagaiemiko 5 ปีที่แล้ว

    いち?