Капец, ты видел чо там сверху на этой опор, она в трух превраиась, а снизу токий слой метала остался. У мея такая же ситуация сейчас. Старый пол срезаю, а опора под пружину сгила. Там лист толщиной 5 или 6 мм, и он практически а сквозь рассыпался. Молотком постучал чтоб сбить труу и он рассыпался. Так что эой латкой ты только спровоцирет далькйщее гниение. Нужно было вырезать опору, и сделаь точ таку же из свежего листа.
Виталь, привет...!!! Сварочная клёпка - шикрнейшее решение...!!! Чёрная совесть... - выше крыши...!!! 13:26 - досмотрел... 👍😉🤣 Виталь, для меня это был маленький мастер-класс...!!!
Смотрела до конца всё классно справился без всяких проблем. Всё по правилам рек. в том числе 2х раза. п.п. + 20👍 Благодарю от души, удачи и здоровья.💕👏
Там в оригинале лист 5мм и он не из стали3 изготовлен. Эта фольга тонковата для этого места… Ремонт прост, точки видны, отсверливается сгнившая деталь на раз и изготавливается такая же без папьемаше
Течік класне авто , але роки беруть своє ... Все зроблено , як для себе , подяка майстру , палець до гори !
Капец, ты видел чо там сверху на этой опор, она в трух превраиась, а снизу токий слой метала остался. У мея такая же ситуация сейчас. Старый пол срезаю, а опора под пружину сгила. Там лист толщиной 5 или 6 мм, и он практически а сквозь рассыпался. Молотком постучал чтоб сбить труу и он рассыпался. Так что эой латкой ты только спровоцирет далькйщее гниение. Нужно было вырезать опору, и сделаь точ таку же из свежего листа.
Отличная работа
И мое авто требует такой процедуры.
Отличная работа!👍
Виталь, привет...!!! Сварочная клёпка - шикрнейшее решение...!!!
Чёрная совесть... - выше крыши...!!!
13:26 - досмотрел... 👍😉🤣
Виталь, для меня это был маленький мастер-класс...!!!
Смотрела до конца всё классно справился без всяких проблем. Всё по правилам рек. в том числе 2х раза. п.п. + 20👍 Благодарю от души, удачи и здоровья.💕👏
Привет дружище. Прекрасный ремонт. Лайк 20
Спасибо! Хочу тоже такие золотые руки как у вас
Привет, Веталь! Отличная работа!👍
Привет Витал хороши у тебя сверлильный станочек
Привет Веталь! Хорошая подкладуха, на долго хватит!!!👍👍
Привет из Северодонецка. Подход к работе очень правильный. Контент класс.
Благодарочка за поддержку
Спасибо за обзор!👍👍
Привет. Классно сделал.
Лайк! Спасибо за видео!
Привет , - классно получилось !!!
Я думал и вторую сторону покажешь 😄
После Нивы понакидал "шортов" и не одного сообщения !!!
very informative 😎
👍🌷استمر صديقي
Отличная работа!
Привет Виталя! Какой ты Молодец! Все отлично сделал! Владелец машины будет доволен!
Там в оригинале лист 5мм и он не из стали3 изготовлен. Эта фольга тонковата для этого места…
Ремонт прост, точки видны, отсверливается сгнившая деталь на раз и изготавливается такая же без папьемаше
Привет, надёжно👍
super молодец
Поддержка со всех сторон.Зачет
На моеи тэшке лопнуло ушко крепление амортизатора есть смысл варить?
Привет, Виталь. Тоже на кузовню перешёл? 😁👍
Привет!!Так есть с кого брать пример, ,оку у нас не найти ,приходится что попадается ну и грязь месить попутно
Hello friend ☘️ very good 👍👍 good work 🤲🤠 nice ashreing you ☘️🖐️🌹🤠🤲☘️🌺 like the video here 👍🌺☘️
👍🏻
👍😘🌹
Здравствуйте,а что за резинки под пружины? подскажите пожалуйста где заказать.спасибо.
Вырежи сленты транспортерной 10мм вечные
Нужно было всё высверлить по заводским точкам, гниль в мусор и новые заготовки из 5мм. металла нижняя платформа и так же внутренняя.
Треба було перше помалювати фарбою а потім чорною совістю