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ミニッツの醍醐味の一つ、好きなボディで走りたいですね✨✨シビックカッコイイです😊確かにレース志向のボディの情報はすごく沢山有るんですが、それ以外の車種は情報が少ないですね。上手な方が走行性能までインプレッションされると凄く参考になります😊ラジコンは楽しんだ者が勝ちって思ってるのでこんな企画大好きです✨もしかしたら隠れた名車が発見できるかもですね❗️
シビックかっこいいですよね。他にも気になる車種があるので、シリーズ化しようかかと考えてます😀
ガレージヒロのエアロパーツ以前は、ホワイトボディを購入するとエアロパーツも購入してましたが、復帰してフロントやサイドのエアロパーツも小さなウイングいいかなって思ってます。シルビアの塗装再開する時にシルビアのホワイトボディに付属のエアロパーツ取り付けました。
社外のエアロパーツも重くなるので良し悪しですよね。個人的にはシンプルな方が好きではあります🤔
検証ありがとうございます。15年ぶりにミニッツ復帰したきっかけが「自分のクルマ」であるこのボディだったのでずっとナローツーリングとして使用していました。(オートスケール買い溜め)しかし諸先輩方からは「速くなりたかったらコレでは...」というご意見をずっといただいており、まさに今スープラTRDを作っていたところでした...。検証の結果が大きな優劣がないということなので、せっかくなのでというかむしろ自信を持ってスープラと併用で頑張ってみたいと思います。たびたび参考になる動画ありがとうございます。今後もよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。好きな車種を使い込みたい気持ち、めちゃめちゃわかります。自分乗ってる車がラインナップにあると嬉しくなっちゃいますよね😀オールマイティーなスープラやR33は誰が使っても間違いのないボディという事で他の人におすすめしやすいボディだと思います。しかしシビックの戦闘力も捨てたものではないので、スープラを体験した後で再度シビックを使うと新たな発見があるかもしれませんね。僕自身先日のショップレースでいきなり使ったのですが、予選1位でビックリしました。(決勝はドボンしましたが💧)
ミニッツの醍醐味の一つ、好きなボディで走りたいですね✨✨
シビックカッコイイです😊
確かにレース志向のボディの情報はすごく沢山有るんですが、それ以外の車種は情報が少ないですね。
上手な方が走行性能までインプレッションされると凄く参考になります😊
ラジコンは楽しんだ者が勝ちって思ってるのでこんな企画大好きです✨
もしかしたら隠れた名車が発見できるかもですね❗️
シビックかっこいいですよね。他にも気になる車種があるので、シリーズ化しようかかと考えてます😀
ガレージヒロのエアロパーツ以前は、ホワイトボディを購入するとエアロパーツも購入してましたが、復帰してフロントやサイドのエアロパーツも小さなウイングいいかなって思ってます。シルビアの塗装再開する時にシルビアのホワイトボディに付属のエアロパーツ取り付けました。
社外のエアロパーツも重くなるので良し悪しですよね。
個人的にはシンプルな方が好きではあります🤔
検証ありがとうございます。
15年ぶりにミニッツ復帰したきっかけが「自分のクルマ」であるこのボディだったのでずっとナローツーリングとして使用していました。(オートスケール買い溜め)
しかし諸先輩方からは「速くなりたかったらコレでは...」というご意見をずっといただいており、まさに今スープラTRDを作っていたところでした...。
検証の結果が大きな優劣がないということなので、せっかくなのでというかむしろ自信を持ってスープラと併用で頑張ってみたいと思います。
たびたび参考になる動画ありがとうございます。
今後もよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。
好きな車種を使い込みたい気持ち、めちゃめちゃわかります。
自分乗ってる車がラインナップにあると嬉しくなっちゃいますよね😀
オールマイティーなスープラやR33は誰が使っても間違いのないボディという事で他の人におすすめしやすいボディだと思います。しかしシビックの戦闘力も捨てたものではないので、スープラを体験した後で再度シビックを使うと新たな発見があるかもしれませんね。
僕自身先日のショップレースでいきなり使ったのですが、予選1位でビックリしました。(決勝はドボンしましたが💧)