Слав, вы тут с механиком поверху прошлись только, давай подообнее по каждой марке. По отзывам на чайте завода: у нового т680 боковины бака, особенно хвостовики отваливаются у многих, на антеме замки капота ломаются, на титане выпадают фары, у новой внл много случаев что морда отваливалась.. подкручивают её почти с новья владельцы периодически. Вот про этот род поломок реально интересно, а так, каждый трак ломается - особенно новый, косяков даже на каскадии валом мелких. В целом неплохо, но виллами по воде по сути вы прошлись, подробнее по маркам сделай плиз и самым ходовым моделям. Спс за видос и удачи✌
Спасибо очень интересно и по моим знаниям все совпадает . KW хочу T680 с Каминсом да подороже но едет получше и удобнее сделан качественнее материалы лучше .
По отзывам не скажу, много жалоб на боковины на баках, точнее их окончание. Многие пишут что они развалиааются быстро и проблема не решена на новых до сих пор, правда или нет или кому как повезло не знаю.. на сайте завода писали
Мелкотня она такая)) у самого были кошак и кошка, правда первый умер изза холода или ещё чего, кошку с мелкими собаки дворовые со стройки загрызли(( с тех пор живность не беру, мрут.. как и попугаи. Надеюсь табор кошачьих не будет там у вас☺
У меня 2002 Вольво. Cummins N14. Transmission- 10 Eaton. Diff - 3:55. Болезнь Н14 - форсунки. Раз в 1-2 года какую-то надо менять. Барахлить может годами и определить какая, невозможно. А так по мелочи поломки
По моему очень грамотный обзор , но я даже и предполагал , что в Америке есть проблемы с ремонтом тягачей . Сам работал на VNL 760 и могу сказать что на начало 2000 ых в России делали практически все американские тягачи . Лучше , хуже , но делали . Выбор сервиса состоял лишь в выборе сервиса путем проб и ошибок . Лично мне американские грузовики нравятся.🔥💥👏😄👍😛🛠️🛠️🛠️
Как двигатель PACCAR скажите пожалуйста надёжные и какая серия и какая лучше серия Cummins? На что смотреть при выборе Truck. Всем спасибо за совет. Очень полезное видео, благодарю.
Слава привет, у меня такой вопрос: про интернейшнл с запутанным мотором МаксФорс вы ответили хорошо👍 очень проблемный как с ремонтом так и с запчастями. Меня конкретно интересует трак International LT с двигателем Cummins X15 и коробкой Eaton, этот трак вообще ремонтопригоден? Я тоже дальнобойщик в США, этот трак меня интересует потому что он намного дешевле Кенворта и Питербилта хотя двигатель Cummins стоит на всех трех
У Вольво 670 780 были самые удобные зеркала. Двери у вольво качественнее закрываются чем у каскадии. Лобовое у Вольво быстрее меняется так как оно на резинке а у каскадии клеенное из двух половин . Высыхание клея 6часов.
Поездив на американской вольве после европейской я понял, что это небо и земля. Сборка американской вольвы отвратительная. Не понимаю почему шведы это все спускают с рук. Наверное в целом американский автопром уступает по качеству европейскому. Хотя паккар есть и в ЕС и в штатах, мерс есть и в ЕС и в штатах, Вольво есть и в ЕС и в штатах.
@@LichnoeMnenie53 За то в домашних условиях можно отремонтировать инжектора, и поехать на работу, не думаю что у других моторах это возможно, и так вовсем, так что тут выбор очевиден)
@@owneroperator4778 ты очом ептай про себя лично? Ты посмотри кругом псевдо дальнобойщики, из них не каждый масло проверяет , а ты про инжектора речь толкаеш, речь идёт о текущем времени ептай
Сильный механик конечно . Как насчёт Cummins 500 000 mile и капиталка? Как насчёт обогрева бака тосолом в Kenworth и Pacard с текущими прокладками ? После Volvo скажешь на Фредв как на ведро с болтами . Как насчёт того что Detroit D15 уже далеко не тот двигатель который был ?
Кому как Слав.. рано или поздно может вернутся к вам там на рынок. Сейчас на бренды паккар только паккар и каменминс ставят, но если камминс со скрипом ещё берут, то паккар единицы.. да и в видео ваш Паккар ужас наводит от бесконечных проводов) взгляд со стороны, хоть и есть права на грузовую
Механик 😂 бредит. Если он такой умный , где его кенворды , и компания , разорилась. Вот слушаете такие советы и вы будете рыдать . Первое какой бы трак не купил , где его ремонтировать , Паккар только на диллере в Сакраменто, заберут на месяц и не все а войдут горантии , счет будет хороший . Если где то вивпйоминге там его и выкинешь . Каминс инжектора заебут , ну и Дэф так из 6 лет два года чек гореть не будет. И любит брать куланд хрен знает куда и пакар по тоже после 500 тысяч. И они оба могут дерейт включить , будет два майла до разгрузки , и вот не доехал денег не получил , нервяки , а так до пыхтел , пустой , чини. Коробка механика 12 передач к 500 тыс выбивает 3/7 они так плохо включаются и от этого разбивается. Замена со сцеплением. А если в каменсе сил передний это кино еще то , шестерни грм снимать , дорого . А Вольво по гарантии отдал через неделю отдали в Сакраменто , даже в Вайоминге мелки шапы по гарантии то же быстро . Фоедлайнера у меня не было , но на дороге их с капотами за драными стоит много. Не хочу экспериментов я и так механикам хорошо сдела. Пора себе.
Чисто случайно наткнулся на это видео просто треш какая каскадия?😂😂😂это самый убогий трак катрый разваливается на ходу сколько вам заплатили за рекламу каскадии?боже так нагло врать я ездил на всех и вот что я вам скажу на данный момент самые надёжные траки это кенворт и петербилт и Вольво это самые топовые траки боже так врать))у меня была каскадия я ее через месяц продал так как начал разваливается
Покормите котёнка!😊
Их 12 штук. Еды море)))
Значит им тоже есть что сказать!🤣
Коты кричат: "Не верьте этому механику, он нас объедает"
Котята зарешали🙂
Спасибо!
Такое чувство,что другие каналы не нужны.
Все чётко,понятно.
(Тоже t680 нравится)
На здоровье!!!
Красава покажи рабочий день механиков это же топ контент,ремонты замены запчастей и т.д
Не хочу их отвлекать. Им не до этого.
Слав, вы тут с механиком поверху прошлись только, давай подообнее по каждой марке. По отзывам на чайте завода: у нового т680 боковины бака, особенно хвостовики отваливаются у многих, на антеме замки капота ломаются, на титане выпадают фары, у новой внл много случаев что морда отваливалась.. подкручивают её почти с новья владельцы периодически. Вот про этот род поломок реально интересно, а так, каждый трак ломается - особенно новый, косяков даже на каскадии валом мелких. В целом неплохо, но виллами по воде по сути вы прошлись, подробнее по маркам сделай плиз и самым ходовым моделям. Спс за видос и удачи✌
У меня Каскадия с мотором CUMMINS isx15 2015 года с 10 коробкой Eaton. I like it!!!
Хороший трак👍
Кеша это сила, но мне нравится Петрушка))) Спасибо за видео! НЕ болеть))
👍
Спасибо очень интересно и по моим знаниям все совпадает . KW хочу T680 с Каминсом да подороже но едет получше и удобнее сделан качественнее материалы лучше .
По отзывам не скажу, много жалоб на боковины на баках, точнее их окончание. Многие пишут что они развалиааются быстро и проблема не решена на новых до сих пор, правда или нет или кому как повезло не знаю.. на сайте завода писали
Покормите кошака перед съёмкой! Отвлекает от просмотра. Несколько раз выходил на балкон глянуть на кота! Инфа зачет.
😂они сытые. Внимания хотят
Мелкотня она такая)) у самого были кошак и кошка, правда первый умер изза холода или ещё чего, кошку с мелкими собаки дворовые со стройки загрызли(( с тех пор живность не беру, мрут.. как и попугаи. Надеюсь табор кошачьих не будет там у вас☺
Они его получили,только не поняли.
Спасибо за интересный видео 👍👍👍👍
На здоровье
Товарищ майор - я тоже за Kenvorth T680.
Жму руку!!!
Очень хорошее видео рекламируете пожалуйста адреса Шопов хороших механиков которых знаете в разных Штатах это очень поможет всем Драйвером Спасибо
Они сами должны себя рекламировать
Спасибо.
Слава у тебя желание нервы)))
согласен с механиком, любой трак посвоему хорош, зависит в каких руках))). удачи!
У меня 2002 Вольво. Cummins N14. Transmission- 10 Eaton. Diff - 3:55. Болезнь Н14 - форсунки. Раз в 1-2 года какую-то надо менять. Барахлить может годами и определить какая, невозможно. А так по мелочи поломки
Какой трак лучше. Какой трак ни возьми,он все равно будет ломаться. Вечного ничего нет.
@@Svetlan4ik92 это зависит от механиков. У одних трак никогда небыл исправным. Поменял shop, и трак перестал «ломаться»
@@andyor3114 Механику не выгодно,когда траки не будут приезжать на ремонт. оОн останется без работы.Одно делает,другое ломается.
@@Svetlan4ik92 и это правда. Толковый но недобросовестный механик всегда знает что и как сделать чтоб машина через 1-2 опять к нему приехала.
Пасибо за совет
Спасибо очень интересно, топ контент!
🤝
Слав!! Как всегда!)), В бровь)))!
👌
Согласен 1 е место kenworth 2 e peterbilt 3 freightliner и все остальные кстати я заказал на заводе peterbilt за 180060 а вердикте ровно 180000
Спасибо за 📼 бро
Все ломается и каждый трак имеет плюсы и минусы. Так что можете ездить на том что нравится. убить можно любую технику если за ней не смотреть.
Согласен на все 100%
Какую модель Кендворта хвалит механик? Т680?
У моего знакомого Paccar MX-13 прошёл 1 000 000 миль на 15 года Kenworth
Значит он за ним следил! 👍
Молодец, нужное дело делается.
100%
Спасибо 🙏
👌
Полезное видео. Спасибо.
По моему очень грамотный обзор , но я даже и предполагал , что в Америке есть проблемы с ремонтом тягачей . Сам работал на VNL 760 и могу сказать что на начало 2000 ых в России делали практически все американские тягачи . Лучше , хуже , но делали . Выбор сервиса состоял лишь в выборе сервиса путем проб и ошибок . Лично мне американские грузовики нравятся.🔥💥👏😄👍😛🛠️🛠️🛠️
A chto na schot wester star 5700?
Как двигатель PACCAR скажите пожалуйста надёжные и какая серия и какая лучше серия Cummins? На что смотреть при выборе Truck. Всем спасибо за совет.
Очень полезное видео, благодарю.
Слава привет, у меня такой вопрос: про интернейшнл с запутанным мотором МаксФорс вы ответили хорошо👍 очень проблемный как с ремонтом так и с запчастями. Меня конкретно интересует трак International LT с двигателем Cummins X15 и коробкой Eaton, этот трак вообще ремонтопригоден? Я тоже дальнобойщик в США, этот трак меня интересует потому что он намного дешевле Кенворта и Питербилта хотя двигатель Cummins стоит на всех трех
Удивил. Спасибо
Зачёт👍
Как и везде немцы и здесь не нужны 😂😂..не зря Американские грузовики лучшие.
У меня 2006 volvo vnl 780 cammins isx 565 13 speed 3.73 . Оригинальный пробег 378.000. I like it. Почти в стоке.
Как называется этот шап и где находится, спасибо.
Сколько стоит стояночный кондиционер? И как он называется на английском??
Freightliner Cascadia 100 % меньше ломается чем VOLVO.
А про двигателя расскажите пожалуйста,что лучше Кат,Детройт или Каминс?
CAT
На втором месте вроде Cammins
Детроид вроде самый худший по мнению мотористов
Мы едим в России на этих машин 2003 это год и старше 😢
Просто и понятно
👍
Freighliner самый лучший из лучших 10-11 mpg
1000000 miles проехал не разу не поломался
Привет из Беларуси. А как Вам Вячеслав вестернстар?
Я не ПРОФЕССИОНАЛ но по моему Westernstar это тот-же Freightliner
Всё именно так. Это и есть FREIGHLINER
@@LichnoeMnenie53 Toyota = Lexus
Freightliner = Westernstar
Инфинити-хонда что ли?
@@vladislavketraru7083 infiniti это Nissan
Вячеслав приветствую! Вольво не склоняется!!! ВольвА, ВольвЫ чуть-ли не ВУльва это ппц какой колхоз. Меняйтесь, без обид)
Здравствуйте. Вы меня простите конечно, но это на столько не важно. Особенно когда мы говорим про траки, цены и всю индустрию.
Freightliner любимый трак towing company. 70% траков который тянут - freightliner
Не согласен
По paccar специалист не нужен?)
У Вольво 670 780 были самые удобные зеркала.
Двери у вольво качественнее закрываются чем у каскадии. Лобовое у Вольво быстрее меняется так как оно на резинке а у каскадии клеенное из двух половин . Высыхание клея 6часов.
Какие моторы стоят на кенвортах? В Америке есть 11 литровые моторы паккар?
gde naxodetsya etot shop?
SC
@@LichnoeMnenie53 mojni adres please
KENWORTH!!!
болтология...какие могут быть предпочтения у механика?...
👍
Слышал что самый лучший мотор кет с15. А Европа вольво д12а д12 сам пользовал зверюга надёжная сейчас д13 это уже далеко не то
Great! I want T680
А вот ещё не обсудили кпп и акпп у кого что лучше и в целом что надёжнее меха или автомат
Kenworth
Поддерживаю
лучшие траки:кенворт,петербилт, но никак не каскадия. любой дальнобойщик это подтвердит.сколько вам пообещали производители каскадии?
👍👍👍
да покормите уже котят кто-нибудь)))
А что можна сказать за WestenStar
5700 Westen Star
Дак а что тут сказать. FREIGHLINER 👌👍
А Алекс Брежнев говорит совсем другое про вольво😂😂😂😂😂
Котейку погладьте)
кошку покормите плиис)))
Интересно ,а почему в сша нет daf , skania, КАМАЗ ( КАМАЗ шутка😂) но дафы они же топ, скании тоже нормалды ?
Как механик и как кто? Конор? Онвор? Оунвор? Пояснительная бригада есть?
Owner driver(оунер), по русски это частник у кого свой трак(своя фура)
@@denbystrenin1184 аа вот оно чë понял✅
Про каминсы вообще тема не раскрыта!
Поездив на американской вольве после европейской я понял, что это небо и земля. Сборка американской вольвы отвратительная. Не понимаю почему шведы это все спускают с рук. Наверное в целом американский автопром уступает по качеству европейскому. Хотя паккар есть и в ЕС и в штатах, мерс есть и в ЕС и в штатах, Вольво есть и в ЕС и в штатах.
Почему у Cummins проблемы с распредвалами?
На каком пробеге?
@@LichnoeMnenie53 1500000км
CAT12. 2KS самый простой мотор.
Староват
@@LichnoeMnenie53 За то в домашних условиях можно отремонтировать инжектора, и поехать на работу, не думаю что у других моторах это возможно, и так вовсем, так что тут выбор очевиден)
@@owneroperator4778 ты очом ептай про себя лично? Ты посмотри кругом псевдо дальнобойщики, из них не каждый масло проверяет , а ты про инжектора речь толкаеш, речь идёт о текущем времени ептай
@@RR-nz2ve если не заметил, то было сказано про мотор.
Любой кат вечный
Лучший трак это новый трак
Нет
Говорили нам про новые.
Есть видео,посмотри!
Много нового узнаешь!
Нет. Классика лучше.
@@КшиштовЗануси в музее она лучше, в заглушенном состоянии.
@@xyuvamnevashe ну про Бизона Давида Камаз такое не сказал бы.
Хотя он недавно продал его.
Где котята? Покажите.
Красава
Механик с болъшой буквы
Сильный механик конечно . Как насчёт Cummins 500 000 mile и капиталка? Как насчёт обогрева бака тосолом в Kenworth и Pacard с текущими прокладками ? После Volvo скажешь на Фредв как на ведро с болтами . Как насчёт того что Detroit D15 уже далеко не тот двигатель который был ?
Покорми котят 🐱 😊
Странно что не знает про покар его болячки,это двготель ставят вроде как на европейский DAF
Не странно. Человек не может знать всё.
Только Петербилт с САТ.
Это уже прошлый век
Кому как Слав.. рано или поздно может вернутся к вам там на рынок. Сейчас на бренды паккар только паккар и каменминс ставят, но если камминс со скрипом ещё берут, то паккар единицы.. да и в видео ваш Паккар ужас наводит от бесконечных проводов) взгляд со стороны, хоть и есть права на грузовую
Volvo мусор однозначно!
Братан ты не прав 100%
Косноязычие Усе портит. Дешёвые цены (низкие цены), говорим за траки (о траках) и прочее... Парни, учите русский язык
Механик 😂 бредит. Если он такой умный , где его кенворды , и компания , разорилась. Вот слушаете такие советы и вы будете рыдать . Первое какой бы трак не купил , где его ремонтировать , Паккар только на диллере в Сакраменто, заберут на месяц и не все а войдут горантии , счет будет хороший . Если где то вивпйоминге там его и выкинешь . Каминс инжектора заебут , ну и Дэф так из 6 лет два года чек гореть не будет. И любит брать куланд хрен знает куда и пакар по тоже после 500 тысяч. И они оба могут дерейт включить , будет два майла до разгрузки , и вот не доехал денег не получил , нервяки , а так до пыхтел , пустой , чини. Коробка механика 12 передач к 500 тыс выбивает 3/7 они так плохо включаются и от этого разбивается. Замена со сцеплением. А если в каменсе сил передний это кино еще то , шестерни грм снимать , дорого . А Вольво по гарантии отдал через неделю отдали в Сакраменто , даже в Вайоминге мелки шапы по гарантии то же быстро . Фоедлайнера у меня не было , но на дороге их с капотами за драными стоит много. Не хочу экспериментов я и так механикам хорошо сдела. Пора себе.
спасибо но лайк 666 ставить не захотел соррри )))
Ничего не знаешь!!!
Чисто случайно наткнулся на это видео просто треш какая каскадия?😂😂😂это самый убогий трак катрый разваливается на ходу сколько вам заплатили за рекламу каскадии?боже так нагло врать я ездил на всех и вот что я вам скажу на данный момент самые надёжные траки это кенворт и петербилт и Вольво это самые топовые траки боже так врать))у меня была каскадия я ее через месяц продал так как начал разваливается
каскадия это не лучший трак.
Согласен. Мне тоже Скания больше нравится
Трак-ТОР
Не говорим за!!!! ГОВОРИМ ПРО!!!!