Слав, вы тут с механиком поверху прошлись только, давай подообнее по каждой марке. По отзывам на чайте завода: у нового т680 боковины бака, особенно хвостовики отваливаются у многих, на антеме замки капота ломаются, на титане выпадают фары, у новой внл много случаев что морда отваливалась.. подкручивают её почти с новья владельцы периодически. Вот про этот род поломок реально интересно, а так, каждый трак ломается - особенно новый, косяков даже на каскадии валом мелких. В целом неплохо, но виллами по воде по сути вы прошлись, подробнее по маркам сделай плиз и самым ходовым моделям. Спс за видос и удачи✌
Спасибо очень интересно и по моим знаниям все совпадает . KW хочу T680 с Каминсом да подороже но едет получше и удобнее сделан качественнее материалы лучше .
По отзывам не скажу, много жалоб на боковины на баках, точнее их окончание. Многие пишут что они развалиааются быстро и проблема не решена на новых до сих пор, правда или нет или кому как повезло не знаю.. на сайте завода писали
Мелкотня она такая)) у самого были кошак и кошка, правда первый умер изза холода или ещё чего, кошку с мелкими собаки дворовые со стройки загрызли(( с тех пор живность не беру, мрут.. как и попугаи. Надеюсь табор кошачьих не будет там у вас☺
Как двигатель PACCAR скажите пожалуйста надёжные и какая серия и какая лучше серия Cummins? На что смотреть при выборе Truck. Всем спасибо за совет. Очень полезное видео, благодарю.
У меня 2002 Вольво. Cummins N14. Transmission- 10 Eaton. Diff - 3:55. Болезнь Н14 - форсунки. Раз в 1-2 года какую-то надо менять. Барахлить может годами и определить какая, невозможно. А так по мелочи поломки
По моему очень грамотный обзор , но я даже и предполагал , что в Америке есть проблемы с ремонтом тягачей . Сам работал на VNL 760 и могу сказать что на начало 2000 ых в России делали практически все американские тягачи . Лучше , хуже , но делали . Выбор сервиса состоял лишь в выборе сервиса путем проб и ошибок . Лично мне американские грузовики нравятся.🔥💥👏😄👍😛🛠️🛠️🛠️
Слава привет, у меня такой вопрос: про интернейшнл с запутанным мотором МаксФорс вы ответили хорошо👍 очень проблемный как с ремонтом так и с запчастями. Меня конкретно интересует трак International LT с двигателем Cummins X15 и коробкой Eaton, этот трак вообще ремонтопригоден? Я тоже дальнобойщик в США, этот трак меня интересует потому что он намного дешевле Кенворта и Питербилта хотя двигатель Cummins стоит на всех трех
У Вольво 670 780 были самые удобные зеркала. Двери у вольво качественнее закрываются чем у каскадии. Лобовое у Вольво быстрее меняется так как оно на резинке а у каскадии клеенное из двух половин . Высыхание клея 6часов.
хотел собрать информацию,но по этому ролику так и не понял по каким критериям механик сравнивает автомобили....... нравится-не нравится? ни тех. характеристики , ни моторесурс какой, коробки,на каких пробегах начинаю мозги делать, короче полезной информации ноль...... котик прикольный.
@@LichnoeMnenie53 За то в домашних условиях можно отремонтировать инжектора, и поехать на работу, не думаю что у других моторах это возможно, и так вовсем, так что тут выбор очевиден)
@@owneroperator4778 ты очом ептай про себя лично? Ты посмотри кругом псевдо дальнобойщики, из них не каждый масло проверяет , а ты про инжектора речь толкаеш, речь идёт о текущем времени ептай
Поездив на американской вольве после европейской я понял, что это небо и земля. Сборка американской вольвы отвратительная. Не понимаю почему шведы это все спускают с рук. Наверное в целом американский автопром уступает по качеству европейскому. Хотя паккар есть и в ЕС и в штатах, мерс есть и в ЕС и в штатах, Вольво есть и в ЕС и в штатах.
Кому как Слав.. рано или поздно может вернутся к вам там на рынок. Сейчас на бренды паккар только паккар и каменминс ставят, но если камминс со скрипом ещё берут, то паккар единицы.. да и в видео ваш Паккар ужас наводит от бесконечных проводов) взгляд со стороны, хоть и есть права на грузовую
Механик 😂 бредит. Если он такой умный , где его кенворды , и компания , разорилась. Вот слушаете такие советы и вы будете рыдать . Первое какой бы трак не купил , где его ремонтировать , Паккар только на диллере в Сакраменто, заберут на месяц и не все а войдут горантии , счет будет хороший . Если где то вивпйоминге там его и выкинешь . Каминс инжектора заебут , ну и Дэф так из 6 лет два года чек гореть не будет. И любит брать куланд хрен знает куда и пакар по тоже после 500 тысяч. И они оба могут дерейт включить , будет два майла до разгрузки , и вот не доехал денег не получил , нервяки , а так до пыхтел , пустой , чини. Коробка механика 12 передач к 500 тыс выбивает 3/7 они так плохо включаются и от этого разбивается. Замена со сцеплением. А если в каменсе сил передний это кино еще то , шестерни грм снимать , дорого . А Вольво по гарантии отдал через неделю отдали в Сакраменто , даже в Вайоминге мелки шапы по гарантии то же быстро . Фоедлайнера у меня не было , но на дороге их с капотами за драными стоит много. Не хочу экспериментов я и так механикам хорошо сдела. Пора себе.
Чисто случайно наткнулся на это видео просто треш какая каскадия?😂😂😂это самый убогий трак катрый разваливается на ходу сколько вам заплатили за рекламу каскадии?боже так нагло врать я ездил на всех и вот что я вам скажу на данный момент самые надёжные траки это кенворт и петербилт и Вольво это самые топовые траки боже так врать))у меня была каскадия я ее через месяц продал так как начал разваливается
Сильный механик конечно . Как насчёт Cummins 500 000 mile и капиталка? Как насчёт обогрева бака тосолом в Kenworth и Pacard с текущими прокладками ? После Volvo скажешь на Фредв как на ведро с болтами . Как насчёт того что Detroit D15 уже далеко не тот двигатель который был ?
Покормите котёнка!😊
Их 12 штук. Еды море)))
Значит им тоже есть что сказать!🤣
Коты кричат: "Не верьте этому механику, он нас объедает"
Котята зарешали🙂
Спасибо!
Такое чувство,что другие каналы не нужны.
Все чётко,понятно.
(Тоже t680 нравится)
На здоровье!!!
Слав, вы тут с механиком поверху прошлись только, давай подообнее по каждой марке. По отзывам на чайте завода: у нового т680 боковины бака, особенно хвостовики отваливаются у многих, на антеме замки капота ломаются, на титане выпадают фары, у новой внл много случаев что морда отваливалась.. подкручивают её почти с новья владельцы периодически. Вот про этот род поломок реально интересно, а так, каждый трак ломается - особенно новый, косяков даже на каскадии валом мелких. В целом неплохо, но виллами по воде по сути вы прошлись, подробнее по маркам сделай плиз и самым ходовым моделям. Спс за видос и удачи✌
У меня Каскадия с мотором CUMMINS isx15 2015 года с 10 коробкой Eaton. I like it!!!
Хороший трак👍
У меня Каскадия '20 x15 c 10-ой коробка,2,47 задний редуктор!Супер машина.
Красава покажи рабочий день механиков это же топ контент,ремонты замены запчастей и т.д
Не хочу их отвлекать. Им не до этого.
Пасибо за совет
Спасибо очень интересно и по моим знаниям все совпадает . KW хочу T680 с Каминсом да подороже но едет получше и удобнее сделан качественнее материалы лучше .
По отзывам не скажу, много жалоб на боковины на баках, точнее их окончание. Многие пишут что они развалиааются быстро и проблема не решена на новых до сих пор, правда или нет или кому как повезло не знаю.. на сайте завода писали
Кеша это сила, но мне нравится Петрушка))) Спасибо за видео! НЕ болеть))
👍
Покормите кошака перед съёмкой! Отвлекает от просмотра. Несколько раз выходил на балкон глянуть на кота! Инфа зачет.
😂они сытые. Внимания хотят
Мелкотня она такая)) у самого были кошак и кошка, правда первый умер изза холода или ещё чего, кошку с мелкими собаки дворовые со стройки загрызли(( с тех пор живность не беру, мрут.. как и попугаи. Надеюсь табор кошачьих не будет там у вас☺
Они его получили,только не поняли.
Какую модель Кендворта хвалит механик? Т680?
Как двигатель PACCAR скажите пожалуйста надёжные и какая серия и какая лучше серия Cummins? На что смотреть при выборе Truck. Всем спасибо за совет.
Очень полезное видео, благодарю.
A chto na schot wester star 5700?
Спасибо за интересный видео 👍👍👍👍
На здоровье
У меня 2002 Вольво. Cummins N14. Transmission- 10 Eaton. Diff - 3:55. Болезнь Н14 - форсунки. Раз в 1-2 года какую-то надо менять. Барахлить может годами и определить какая, невозможно. А так по мелочи поломки
Какой трак лучше. Какой трак ни возьми,он все равно будет ломаться. Вечного ничего нет.
@@Svetlan4ik92 это зависит от механиков. У одних трак никогда небыл исправным. Поменял shop, и трак перестал «ломаться»
@@andyor3114 Механику не выгодно,когда траки не будут приезжать на ремонт. оОн останется без работы.Одно делает,другое ломается.
@@Svetlan4ik92 и это правда. Толковый но недобросовестный механик всегда знает что и как сделать чтоб машина через 1-2 опять к нему приехала.
Очень хорошее видео рекламируете пожалуйста адреса Шопов хороших механиков которых знаете в разных Штатах это очень поможет всем Драйвером Спасибо
Они сами должны себя рекламировать
Согласен 1 е место kenworth 2 e peterbilt 3 freightliner и все остальные кстати я заказал на заводе peterbilt за 180060 а вердикте ровно 180000
Спасибо очень интересно, топ контент!
🤝
Спасибо.
Слава у тебя желание нервы)))
согласен с механиком, любой трак посвоему хорош, зависит в каких руках))). удачи!
Спасибо 🙏
👌
Как называется этот шап и где находится, спасибо.
Товарищ майор - я тоже за Kenvorth T680.
Жму руку!!!
Сколько стоит стояночный кондиционер? И как он называется на английском??
А про двигателя расскажите пожалуйста,что лучше Кат,Детройт или Каминс?
CAT
На втором месте вроде Cammins
Детроид вроде самый худший по мнению мотористов
По моему очень грамотный обзор , но я даже и предполагал , что в Америке есть проблемы с ремонтом тягачей . Сам работал на VNL 760 и могу сказать что на начало 2000 ых в России делали практически все американские тягачи . Лучше , хуже , но делали . Выбор сервиса состоял лишь в выборе сервиса путем проб и ошибок . Лично мне американские грузовики нравятся.🔥💥👏😄👍😛🛠️🛠️🛠️
Спасибо за 📼 бро
У меня 2006 volvo vnl 780 cammins isx 565 13 speed 3.73 . Оригинальный пробег 378.000. I like it. Почти в стоке.
Полезное видео. Спасибо.
Слав!! Как всегда!)), В бровь)))!
👌
Молодец, нужное дело делается.
100%
Мы едим в России на этих машин 2003 это год и старше 😢
А вот ещё не обсудили кпп и акпп у кого что лучше и в целом что надёжнее меха или автомат
Все ниче, но кошаки на фоне это лишнее!
Удивил. Спасибо
У моего знакомого Paccar MX-13 прошёл 1 000 000 миль на 15 года Kenworth
Значит он за ним следил! 👍
Слава привет, у меня такой вопрос: про интернейшнл с запутанным мотором МаксФорс вы ответили хорошо👍 очень проблемный как с ремонтом так и с запчастями. Меня конкретно интересует трак International LT с двигателем Cummins X15 и коробкой Eaton, этот трак вообще ремонтопригоден? Я тоже дальнобойщик в США, этот трак меня интересует потому что он намного дешевле Кенворта и Питербилта хотя двигатель Cummins стоит на всех трех
Зачёт👍
gde naxodetsya etot shop?
SC
@@LichnoeMnenie53 mojni adres please
Все ломается и каждый трак имеет плюсы и минусы. Так что можете ездить на том что нравится. убить можно любую технику если за ней не смотреть.
Согласен на все 100%
Как и везде немцы и здесь не нужны 😂😂..не зря Американские грузовики лучшие.
Просто и понятно
👍
Привет из Беларуси. А как Вам Вячеслав вестернстар?
Я не ПРОФЕССИОНАЛ но по моему Westernstar это тот-же Freightliner
Всё именно так. Это и есть FREIGHLINER
@@LichnoeMnenie53 Toyota = Lexus
Freightliner = Westernstar
Инфинити-хонда что ли?
@@vladislavketraru7083 infiniti это Nissan
А что можна сказать за WestenStar
5700 Westen Star
Дак а что тут сказать. FREIGHLINER 👌👍
У Вольво 670 780 были самые удобные зеркала.
Двери у вольво качественнее закрываются чем у каскадии. Лобовое у Вольво быстрее меняется так как оно на резинке а у каскадии клеенное из двух половин . Высыхание клея 6часов.
По paccar специалист не нужен?)
👍
Какие моторы стоят на кенвортах? В Америке есть 11 литровые моторы паккар?
они используются в региональных перевозках и на доставках по городу. в дальнобой идут 13 и 15 литровые.
Gde vash shop
Почему у Cummins проблемы с распредвалами?
На каком пробеге?
@@LichnoeMnenie53 1500000км
Freightliner любимый трак towing company. 70% траков который тянут - freightliner
Не согласен
Great! I want T680
Слышал что самый лучший мотор кет с15. А Европа вольво д12а д12 сам пользовал зверюга надёжная сейчас д13 это уже далеко не то
Как механик и как кто? Конор? Онвор? Оунвор? Пояснительная бригада есть?
Owner driver(оунер), по русски это частник у кого свой трак(своя фура)
@@denbystrenin1184 аа вот оно чë понял✅
👍👍👍
Freighliner самый лучший из лучших 10-11 mpg
1000000 miles проехал не разу не поломался
Freightliner Cascadia 100 % меньше ломается чем VOLVO.
Вячеслав приветствую! Вольво не склоняется!!! ВольвА, ВольвЫ чуть-ли не ВУльва это ппц какой колхоз. Меняйтесь, без обид)
Здравствуйте. Вы меня простите конечно, но это на столько не важно. Особенно когда мы говорим про траки, цены и всю индустрию.
Красава
Kenworth
Поддерживаю
Лучший трак это новый трак
Нет
Говорили нам про новые.
Есть видео,посмотри!
Много нового узнаешь!
Нет. Классика лучше.
@@КшиштовЗануси в музее она лучше, в заглушенном состоянии.
@@xyuvamnevashe ну про Бизона Давида Камаз такое не сказал бы.
Хотя он недавно продал его.
KENWORTH!!!
хотел собрать информацию,но по этому ролику так и не понял по каким критериям механик сравнивает автомобили....... нравится-не нравится? ни тех. характеристики , ни моторесурс какой, коробки,на каких пробегах начинаю мозги делать, короче полезной информации ноль...... котик прикольный.
болтология...какие могут быть предпочтения у механика?...
Интересно ,а почему в сша нет daf , skania, КАМАЗ ( КАМАЗ шутка😂) но дафы они же топ, скании тоже нормалды ?
не дают ход конкурентам...
Странно что не знает про покар его болячки,это двготель ставят вроде как на европейский DAF
Не странно. Человек не может знать всё.
А Алекс Брежнев говорит совсем другое про вольво😂😂😂😂😂
Где котята? Покажите.
CAT12. 2KS самый простой мотор.
Староват
@@LichnoeMnenie53 За то в домашних условиях можно отремонтировать инжектора, и поехать на работу, не думаю что у других моторах это возможно, и так вовсем, так что тут выбор очевиден)
@@owneroperator4778 ты очом ептай про себя лично? Ты посмотри кругом псевдо дальнобойщики, из них не каждый масло проверяет , а ты про инжектора речь толкаеш, речь идёт о текущем времени ептай
@@RR-nz2ve если не заметил, то было сказано про мотор.
Любой кат вечный
Котейку погладьте)
да покормите уже котят кто-нибудь)))
Поездив на американской вольве после европейской я понял, что это небо и земля. Сборка американской вольвы отвратительная. Не понимаю почему шведы это все спускают с рук. Наверное в целом американский автопром уступает по качеству европейскому. Хотя паккар есть и в ЕС и в штатах, мерс есть и в ЕС и в штатах, Вольво есть и в ЕС и в штатах.
Про каминсы вообще тема не раскрыта!
Покорми котят 🐱 😊
лучшие траки:кенворт,петербилт, но никак не каскадия. любой дальнобойщик это подтвердит.сколько вам пообещали производители каскадии?
кошку покормите плиис)))
Только Петербилт с САТ.
Это уже прошлый век
Кому как Слав.. рано или поздно может вернутся к вам там на рынок. Сейчас на бренды паккар только паккар и каменминс ставят, но если камминс со скрипом ещё берут, то паккар единицы.. да и в видео ваш Паккар ужас наводит от бесконечных проводов) взгляд со стороны, хоть и есть права на грузовую
спасибо но лайк 666 ставить не захотел соррри )))
Косноязычие Усе портит. Дешёвые цены (низкие цены), говорим за траки (о траках) и прочее... Парни, учите русский язык
Механик 😂 бредит. Если он такой умный , где его кенворды , и компания , разорилась. Вот слушаете такие советы и вы будете рыдать . Первое какой бы трак не купил , где его ремонтировать , Паккар только на диллере в Сакраменто, заберут на месяц и не все а войдут горантии , счет будет хороший . Если где то вивпйоминге там его и выкинешь . Каминс инжектора заебут , ну и Дэф так из 6 лет два года чек гореть не будет. И любит брать куланд хрен знает куда и пакар по тоже после 500 тысяч. И они оба могут дерейт включить , будет два майла до разгрузки , и вот не доехал денег не получил , нервяки , а так до пыхтел , пустой , чини. Коробка механика 12 передач к 500 тыс выбивает 3/7 они так плохо включаются и от этого разбивается. Замена со сцеплением. А если в каменсе сил передний это кино еще то , шестерни грм снимать , дорого . А Вольво по гарантии отдал через неделю отдали в Сакраменто , даже в Вайоминге мелки шапы по гарантии то же быстро . Фоедлайнера у меня не было , но на дороге их с капотами за драными стоит много. Не хочу экспериментов я и так механикам хорошо сдела. Пора себе.
1млн😂 ни о чем , Scania 12 мотор еаропа 2.5 откатала , сделали капиталку и дальше работает
Only fredi.
Volvo мусор однозначно!
Братан ты не прав 100%
Чисто случайно наткнулся на это видео просто треш какая каскадия?😂😂😂это самый убогий трак катрый разваливается на ходу сколько вам заплатили за рекламу каскадии?боже так нагло врать я ездил на всех и вот что я вам скажу на данный момент самые надёжные траки это кенворт и петербилт и Вольво это самые топовые траки боже так врать))у меня была каскадия я ее через месяц продал так как начал разваливается
Ничего не знаешь!!!
каскадия это не лучший трак.
Согласен. Мне тоже Скания больше нравится
Сильный механик конечно . Как насчёт Cummins 500 000 mile и капиталка? Как насчёт обогрева бака тосолом в Kenworth и Pacard с текущими прокладками ? После Volvo скажешь на Фредв как на ведро с болтами . Как насчёт того что Detroit D15 уже далеко не тот двигатель который был ?
Трак-ТОР
Не говорим за!!!! ГОВОРИМ ПРО!!!!