BOLT R-SPEC 2021 YAMAHA【バイク試乗レンタル】
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
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南箱根試乗レンタル第2期シリーズ再生リスト
• 南箱根レンタル第2期
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車両利用
バイカーズパラダイス南箱根
株式会社キズキ レンタル819南箱根店
1時間3,300円レンタル
www.bipa.jp/rental/
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#ボルト #試乗 #レビュー - ยานยนต์และพาหนะ
この車両は、この翌日から代車として長期レンタルに出たので、
BOLTが目当てでバイカーズパラダイス南箱根へ行かれる方は確認してからが良いかも
発売されて間もない頃に、友達の親父さんが新車で購入して、嬉しそうに自慢してたな😊で、今もニコニコしながら走ってる。70歳の爺様だけど白髪と白髭が似合うカッコイイ爺様だな👍
いや。リアフェンダーも鉄よ。
ボルト所有者ですがこのヴァイクの魅力は味わうほど深みが増していきます。音響メーカーYAMAHAが奏でるエンジン音とノーマルマフラーのいい音。いつまでも乗っていきたい相棒ス。
振動っていうより鼓動感ありそうですね😮欲しく成りました
大型初心者の僕でも峠ですぐ走れるようになるくらいにはフレンドリーな車両です！
こいつは何より音が良いんですよねぇ…
BOLT気になる所付きますね！年が年なのでアリと思ってました。
割りと曲がるバイクとの事！！加速は大型なり想定内かな？何より立ち上がりの音が良い！！！
基本はゆったり乗るのがベストと思いました（masatomu君にはまだ早いのかも（笑））
タイミング良い動画でした、いつもありがとうございます。
大型なりの意味が人によってかなり異なりますが、不自由の感じない使い切れるパワーではありますね
おお！私の愛車がレビューされている❤嬉しいような恥ずかしいような、いいバイクですよ。色々と自分で完成させるバイクだと思います。
他の方が勘違いすると面倒なので念の為に記しておきます
この車両はレンタル車両であり、私が個人所有のバイクを借りることはありません
ネーミング的にクルーザーにRスペックとつけて、敢えてスポーツよりのハンドリンクに仕上げてしまった希なスポーツクルーザーだったのですかね？！それはそれで楽しそうに見てとれました(笑)
バイパラで10台以上借りてるけど、クルーザー興味なくて見向きもしなかったけど、この動画見たらものすごく乗りたくまりました。やっぱり乗ってみないとわからないですね
私も予想通りだった車種が少ないくらいです
マジでバイクは乗ってみないと分からない
初めての大型でこれ乗りましたがくせがある 私はこのくせがたまらなく好きです 以前乗ってたＲ２５のほうが使い勝手もよく不満もなく優等生的でしたが 人間尖ってる何かのほうが面倒でも印象に残るということなのかもしれません 当たり前ですがこれで近場に行ったり通勤程度の距離はかなり億劫です 休みの日に遠くにいくバイクですね
同じ21年式に乗ってました。
空冷で音も良く、燃費も良くて楽に長距離行けるバイクでした
でも車重がかなりあり重たかったですけどハンドルは軽かったイメージが
メーターにスロットルゲージとタコメーター表示が無かったのが残念
でも良いバイクでした
Bolt1度乗ってみたいと思ってるんですよね。やっぱVツイン楽しそうです😊
借りれるうちに乗らないとレンタルできる車両はなくなっちゃいますよ！
最終モデルのブルーに乗ってます。ポジティブなレビュー嬉しい！燃費はL15～20kmくらいです
ちょうど昨日バイカーズパラダイスでレンタルしてきました！
おっ 長期レンタルから返ってきていたんですね
以前に試乗したハーレーのフォーティーエイトみたいに乗ってみて良さが分かるヴァイクですね。
ヴァイク笑
フォーティーエイトとはまた違う方向性で、コチラはスポーツ車傾向が強いですね
昔、乗ってました～😂
排熱は渋滞等では熱かったですよ💦
鼓動も良くて想い出深いバイクでしたよ！
この日は涼しめで常に走っていましたからね
でも常に足が当たっていても全く熱くないのは驚きました
立ち乗りの時「そういうバイクじゃない」で笑っちゃった
ステップをフォワードコントロールにしたら、すらなそうですね。
こんな温度計みたいな無機質なメーターだったのは知りませんでした。
馬鹿トルクでヒラヒラ…MT-01を思い出すんだよねぇ
駐輪場がややこしいと この手の取り回しの重さは腰にきます(泣)
ヒラヒラではないですね
素直にスッとコーナーへ入っていくイメージ
停車時に左にある赤いバイクはなんという名前ですか？
最後のシーンでしょうかね
MV AGUSTA の BRUTALE 800 ROSSO
www.rental819.com/vehicle/detail/5390
1時間5,500円で借りられます
@@nm6 ありがとうございます！一目惚れしてしまいました！
MV AGUSTA 格好良いですよね
仕様違いの同じエンジンを積んでいる車両をこの場所で借りているので
気が向いたら参考にどうぞ
th-cam.com/video/Am57M1OAcs4/w-d-xo.html
こいつにプルバックハンドルとルーズクッションシート・パッド付シーシーバーをくっ付けて「ビラーゴ950」に仕立て上げたいと常日頃思っている、オッサン世代のわい。
同スペックを新車で買いましたが、走行中のエンジンからの鈴なりが耳鳴りのように気になり 健康を害するレベルとなり三か月で手放しました。ディーラーは個人的な感覚の問題だといって品質保証はしませんでしたが
この車は明らかにヤマハの失敗作です。証拠に生産中止したでしょう。その後 ハーレーのソフテイルに乗り換え 現在は快適に空冷エンジンを楽しんでいます。
んー 私は全く気にならなかったですね
生産中止は失敗作ではなく、クルーザーの人気が世界的になくなりつつあるからですね
もう、ハーレーですらクルーザー以外の車種を出して生き残りを模索しているくらいですからね