115 mil um fastback audace com o usado na troca em algumas concessionárias. Em outras 120 mil o mesmo modelo... Isso deixa muito difícil fazer a escolha do pulse.
Comprei um fiat pulse impetus 2022/2023 estava gostando muito, mais infelizmente deu problema na bomba de água, na segunda vez, trocou o motor, fiquei insatisfeito e vendi o carro, estou pensando em comprar outro diat pulse impetus 2025, ouvi dizer que em março vai ter um feit lift, alguém sabe me informar se procede.
A Fiat vai ter que saber lidar com "Friend fire" da Citroen, pois com o Basalt a 96 mil com motor turbo, esse Pulse perde o sentido de existir, até mesmo o Fastback é pouco mais caro que o Pulse.
Mesmo no preço "promocional" da concessionária de R$ 113 mil, não faz sentido dar isto num Pulse, que nem é topo de linha. Do lado vc tem o Fastback Audace por R$ 120 mil e que entrega mais porta-malas, freio de estacionamento eletrônico e acabamento levemente melhor no painel. Do lado tb, na Jeep, vc leva um Renegade de entrada com motor mais potente 1.3 turbo, acabamento bem superior, freio a disco nas 4 rodas, suspensão traseira independente, 6 airbags etc. e isto por menos de R$ 120 mil. Este Pulse Audace por R$ 105 mil até poderia ser alguma coisa, mas pagar mais que isto tendo os irmãos bem mais equipados e mais espaçosos por menos de R$ 120 mil não dá.
Fora que é um carro praticamente idêntico ao modelo lançado há mais de 3 anos... O Pulse já tá precisando de um upgrade estético, ganhar a frente do Fastback, o interior com acabamento mais aprimorado dele tb, ganhar mais itens de segurança... Enfim, mudar... Eu sinceramente, se fizesse questão de um Pulse, acho mais em conta comprar um usado do que um 0km... É o mesmo conjunto de 2021 e ainda pagaria bem mais barato...
Ótimo carro só não compro porque fizeram um carro muito bom como sempre é o que não aceito é não vir com o farol de milha auxiliar acho um absurdo nota zero para isso.
Esse carro é 10 e o apresentador é muito bom também, esplica muito bem esplicado. Parabens.
Tenho audace 2024 muito bom viajei 2000 km fei 15.9 na estrada. Estou amando carro muito maravilhoso
Tenho um 2022 com quase 60.000 km. Zero problemas. Faz 12,5 a 13,5 na rodovia com etanol. Média 100 km/h.
Já falei em outro vídeo que esse canal, é melhor do TH-cam!!
Gosto muito e r comendo...
Obrigado meu querido. 🤙🏻
Parabéns campeão, sensacional.
E parabéns otima apresentação do carro.
Completa e fácil.
Mano comprei um desse na quinta feira, so que prata com o terno preto, roda 17 preta.showw de carro.
Muito boa tarde Guerreiro!!
Parabéns pela belíssima apresentação sobre 👏👏
Já Hyppei 👍👊
Opa, vlw meu amigo.
Tmj 🤜🏻🤛🏻
parabens amigo otimo video
Tenho um audace, recebi faz 3 meses, estou muito satisfeito, o meu ta fazendo 15.6 na estrada com gasolina.
Amigo, faz um vídeo com ele manual!
Tudo bem explicadinho até os últimos detalhes 👍👊
Tmj 🤜🏻🤛🏻
115 mil um fastback audace com o usado na troca em algumas concessionárias. Em outras 120 mil o mesmo modelo... Isso deixa muito difícil fazer a escolha do pulse.
Comprei um fiat pulse impetus 2022/2023 estava gostando muito, mais infelizmente deu problema na bomba de água, na segunda vez, trocou o motor, fiquei insatisfeito e vendi o carro, estou pensando em comprar outro diat pulse impetus 2025, ouvi dizer que em março vai ter um feit lift, alguém sabe me informar se procede.
Que vídeo bacana, parabéns, seria bom ter ele do Fastback Audace também
Na estrada com gasolina à 80 km/ hora faz 20.6
Em Teresina tem este carro?
Tem sim
A Fiat vai ter que saber lidar com "Friend fire" da Citroen, pois com o Basalt a 96 mil com motor turbo, esse Pulse perde o sentido de existir, até mesmo o Fastback é pouco mais caro que o Pulse.
E verdade que tem vazamento de óleo mas na frente
Tenho um pulse. 1.3 drive 2023 , a única coisa que gosto nele e a economia no combustível, do resto só problema
O Pulse é um bom carro. Mas o preço está muito alto.
Qual seria o preço deste carro pra PCD?????
Show!!!
Mesmo no preço "promocional" da concessionária de R$ 113 mil, não faz sentido dar isto num Pulse, que nem é topo de linha. Do lado vc tem o Fastback Audace por R$ 120 mil e que entrega mais porta-malas, freio de estacionamento eletrônico e acabamento levemente melhor no painel. Do lado tb, na Jeep, vc leva um Renegade de entrada com motor mais potente 1.3 turbo, acabamento bem superior, freio a disco nas 4 rodas, suspensão traseira independente, 6 airbags etc. e isto por menos de R$ 120 mil. Este Pulse Audace por R$ 105 mil até poderia ser alguma coisa, mas pagar mais que isto tendo os irmãos bem mais equipados e mais espaçosos por menos de R$ 120 mil não dá.
Fora que é um carro praticamente idêntico ao modelo lançado há mais de 3 anos... O Pulse já tá precisando de um upgrade estético, ganhar a frente do Fastback, o interior com acabamento mais aprimorado dele tb, ganhar mais itens de segurança... Enfim, mudar... Eu sinceramente, se fizesse questão de um Pulse, acho mais em conta comprar um usado do que um 0km... É o mesmo conjunto de 2021 e ainda pagaria bem mais barato...
Fastback AUDACE é 149 mil. 120 é o T200
Também acho que por esse valor tem coisa melhor, mas o Fastback Audace não está nesse preço não.
Renegade de Entrada também é mesmo valor.
Sem condições nesse preço
Revisão 5k????😢
os botao do vidro eletrico nunca muda tive um palio g4 2010 se for diferente e o tamanho kkkk
Preco para taxista?
Ótimo carro só não compro porque fizeram um carro muito bom como sempre é o que não aceito é não vir com o farol de milha auxiliar acho um absurdo nota zero para isso.
122k e a Fiat nem os faróis de neblina coloca