Salut Arnaud, le moteur bafang marche très bien!! j'ai un 750 w (1100w en crête et 120 Nm) sur un vtt 29 pouces avec une batterie 48V et 20ah depuis 5 ans et çà envoie du slip!!😜😜j'ai également un interrupteur pour couper le moteur pendant 2s afin de pouvoir passer les vitesses sans casse!! car oui il y a du couple donc là j'imagine avec un 1000w et 160Nm c'est une bombe!! il est évident qu'on ne peut pas l'adapter sur tous les vélos et entre autre le site cycloboost le précise bien! le gros plus est de pouvoir utiliser l'accélérateur sans mettre un niveau de puissance voili voilou. Continue tes vidéos très humoristiques👍👍
Salut Arnaud 😉 moi je me suis acheté un kit yose power 350w super qualité top top et un service après vente Super !! J'en ai monté 3 un pour mon père et le dernier pour ma tante tout le monde est content et ça vaut 500 euros alors que demande le peuple 😉
Voilà une mise à niveau qui méritait d'être testée: Arnaud l'a fait! Et pas de langue de bois quand c'est bien tu le dis et quand ça dérape tu le cries! Le top! Merci Arnaud. 👍
salut Arnaud, ce qui est bien dans tes vidéos c'est que tu joues l'honnêteté pour pas que tes abonnés se fassent avoir sur certains produits ! Bravo a toi pour ce que tu dis et fais. à plus ! 😉👍
Merci Arnaud pour ta sincerité sur ces produits. Effectivement à ce prix là, ils pourraient au moins se débrouiller pour que ca soit aligné ou ajustable avec la cassette.
super vidéo j'ai regardé ta performance jusqu'au bout et je dirai nickel chrome je me suis marré du début à la fin en plus d'apprendre la transformation d'un musculaire en électrique bravo je suis fier de toi !!!!!!!!!!!!!!
Excellente vidéo; pédagogie, humour, auto-dérision, franchement c'est top. Petit conseil, pour la mesure de la circonférence, encore plus simple, tu fais le diamètre multiplié par 3,14( Pi) ou si tu n'as que la mesure du rayon de ta roue tu fais rayon multiplié par 2 et ensuite par 3,14. ça permet d'être encore plus précis . 😉😉
Salut Arnaud reste comme tu et c'est que des barres des rire tes vidéo tes un mec honnête yen a plus bocoup de personne comme toi un coucou à toutes ta petites famille bonne continuation mon ami 😀😀😀
Merci pour la découverte du Kit motorisé, pour 1350 euros le collier qui maintient le pédalier me paraît un peu light et visuellement pas très classe du brin quoi ! superbe vidéo ! une fois de plus tu nous a fait passer un bon moment avec en prime un best of ... bon moment de rigolade! Merci Arnaud 👍👍
Une super leçon qui fait réfléchir sur les avantages apparents d'un moteur puissant , sans occulter surtout tout les inconvénients majeurs , et ça tout en étant malgré tout mort de rire ! Bravo , j'adore ! 🤣😂😉
J”m suis régalé , 1h00 de bonne humeur , c'était le feu .💥💥 FIRE!!💥💥💥 C'est clair , à 1300 euros , je comprend pas trop non plus l'intéret . Je vais faire mon vieux mais presque 10 000 balles pour un kit , aucun intérêt ou presque même si c'est qualitatif. Tout cha ché du brun d'tien les biloutes. J'espère que chez Bafang ils auront de l'humour et ne seront pas trop susceptibles. 😄
C’est drôle, j’ai fais exactement la même modif sur mon vieux vélo (25 ans) et je n’ai eu absolument aucun des problèmes mentionnés dans la vidéo. J’ai acheté un pignon avant plus gros (52T à 50€) ) pour pouvoir suivre au niveau des pédales au-delà de 35-40 km/h. Je peux changer les vitesses ce qui est important vu le très gros pignon avant. J’ai aussi acheté le senseur de dérailleur (20€) pour économiser le dérailleur arrière et qui coupe le moteur au moment du changement de vitesse.
Je fais partie de tes abonnés de l'autre côté de l'atlantique qui regarde chacunes de tes vidéos avec le sourire...salutations le copain, de la ville de Québec!!
Super belle et franche partie de rigolade, surtout que c'est toi qui prend tous les risques à notre place. Fait gaffe quand même, pas trop de cascades. Bises.
Salut mec.... T es au top.. Je suis à la recherche d u'. Vélo électrique bon marché mais aussi testé en français.. En ben tu. M a. Comblé.. T es super dans. Les. Explications... J adore et te recommande a tout. Mon entourage... Et finalement je me. Suis decider à mettre un moteur bafang m265 et regardais les tuto en. Anglais.... Et. La j y crois pas tu le. Présente !!! Je le. Répète t es au top !!! Continu.. Ton humour aussi me. Fait rire.. Moi et mon fils... Même si je filtre avant 👌👌👌👌
Super vidéo encore une fois... j'apprends plein de trucs en me boyautant... "à la waleguenne!!! j'ai adoré le démontage de la chaine😂. Blague dans le coin, j'ai un très bon VTT Giant et ça m'embête de le remplacer par un vélo électrique. Tu m'as peut-être donné la solution. D'autant que le moteur et la batterie ne sont pas des petits calibres!
et puis dommage de saccager un cadre acier qui aurait pu faire un excellent gravel. Visser des auto foreuse dans des tubes acier remet en cause la solidité du cadre = bonjour la future casse lol
@@pascalloup3279 c'est pas avec 3 trou de 3mm a peine qui va fragilisé le cadre. En cas d'utilisation en gravel c'est les soudures qui lâcheront avant 😂
super le seul gar qui nous explique super bien on voit bien de a_A-Z les avantages et apres comme il explique pour le dérailleur apres si faut encore changer le plateau pour pouvoir passé les vitesses vaut mieu l acheter deja élèctrique super bien expliquer pouvoir savoir sur quel type de velo pouvoir adapter ce kit super video
j'adore ta folie tu me fait bien rire surtout quand tu essaies de tirer la voiture là ça a été un superbe moment ne change rien restes comme tu es bisous
🤣🤣🤣🤣👏👏👏👍👍👍 tes un chef merci NONO pour ce moment de plaisir et d'apprentissage .Mis je suis originaire de Lille et que des souvenir quand tu ouvre la bouche .
perso je roule depuis plus d'un an avec un BMX sur le quel j'ai monté un moteur bafang de 250w et je regrette le manque de puissance surtout que j'ai pas mal de cotes sur mon trajet maison/travail après perso j'avais acheté le moteur d'occasion et le cadre du BMX je l'avais trouvé abandonné dans ma rue en gros ca m'avait couté un billet de 500 balles pour électrifier et tout remettre en ligne jantes pneus freins inclus. En tout cas merci de ton retour sur ce moteur et je pense que le jour ou je peux me le permettre je tenterais un petit uppgrad de mon biclou ^^.
Très bonne vidéo l'ami avec toujours beaucoup de déconade à la Nord Pas de Calais lol J'ai longtemps hésité à électrifier mon vélo de course Scott avec un moteur pédalier, et c'était chez Cycloboost, ce n'est que du Bafang ainsi que pour les moteurs roue. En réalité j'hésitais entre entre les deux, et en fin de compte j'ai acheté en plein premier confinement, mon fat bike électrique et je ne le regrette pas. mais si un jour je décide d'éiectrifier un de mes vélos, ça sera avec un moteur roue non réducté, c'est génial, pas de mécanique et donc pas d'entretien, pas de chaine, c'est silencieux et ça arrache et si tu veux revenir à du non électrique, tu remets ta roue d'origine tout simplement, en plus tu gardes toutes tes vitesses d'origine et tes plateaux. Perso, j'ai mon Fat, celui de ma chérie et elle en a un autre chez elle en Bourgogne tous les 3 équipé d'un moteur roue arrière Bafang et j'ai mon Bomber avec son gros moteur de 8 Kw non réducté de chez QS Motor, et c'est un régal et je veux plus entendre parler de moteur pédalier. En plus tout doit être renforcé y compris la chaîne, et tu dois placer sur les embouts de haubans là où est fixée la roue, des torques pour renforcer le cadre car comme tu le dis, le couple est énorme et ça te défonce tout sinon, et normalement il devrait y avoir un système les Torques pour empêcher la roue de barrer pendant que tu roules si les écrous se desserrent ...
Bonne vidéo j avais monté un kit de 750 wztt sur un vtt de qualité ,mais un moteur sur roue arrière. J ai due changer la chaîne 2 fois en 1 an. Un kit de 1000 w sur un vtc c est un peu une folie.
Le coup de tatane, c'est celui que je mettrais avant Arno. Depuis j'ai entendu la vie me parler 😎. Tu as maison cependant de rappeler qu'il suffit juste de remettre dans la nature les êtres que nous n'avons pas le droit d'en retirer la vie. Mes amitiés à Mrs Jack et Sergio et les amis
@@jeromepochot1551 je ne sais pas déchiffrer les langues mortes ! Toi dire quoi ? C'est pas toi qui fesait des tags dans les grottes? Quand tu en es sorti il n'y avait aucun panaux pour t'indiquer la direction de la civilisation ?
La vache, ça faisait un moment que j’étais pas venu te voir, je n’ai pas été déçu du voyage! 😂 Purée je me suis régalé!! Tu es en forme la vache, "les tourbillons!!!" 😂😂😂 Merci pour ce moment
salutation arno , tu a realiser une prestation memorable , et je suis heureux de regarder tes videos , tout est bien realiser , merci d exister et a bientot , a plus
Salut Arnaud toujours au top tes vidéos. Merci pour ta bonne vérité et ton analyse à la finalisation de l'essai après test et ton humour. Trop puissant le truc reste trop cher comme tu le dit c'est du coup inadapté a moins de créer autour un vélo sur mesure. Je crois que je vais attendre de voir un bon essai si tu nous trouves un kit sur un moteur en moyeu roue arrière pour éviter ces décalages intempestifs de roue tu as raison.
Bonjour Arnaud. Merci pour ce test. *Pour moi ce kit correspond à un vélo couché qui fait un road trip en Suisse ou en Islande à 10 kmh. Dans ce cas là, l'autonomie sera peut être de 200 kilomètres.* Mais ça rend obligatoire la position couchée pour le confort et un pays similaire à la Suisse ou à l'Islande pour que les automobilistes soient respectueux des deux roues. Là les paysages magnifiques sont pleinement appréciés durant le road trip. Ou dans un pays désertique avec panneaux solaires type route 66 aux USA, similaire à une piste cyclable dans le désert.
Plus facile pour transporter seulement ce kit jusqu'en Islande par exemple. Sur place la personne achète le vélo. Car le kit est bien emballé. Il prend moins de place qu'un vélo pliable.
Salut arnaud! Je te suis depuis Valencia,en espagne,et je trouve tes videos très honnetes et marrants,originaux et très imteressants,depuis que tu les faisais sur les mob. Je trouve a manquer tes potes sergio et ramsy. Best regards. FIRE!!
Alors la je dit chapeau ! Le mobeur s est pour moi une chaîne du grenier avec ses tutos mobs, mais de voir un vélo électrique s est que des gens pensent les transports de demain autrement 😘
Hey Arno ! Je suis tes vidéos, j'suis abonné bref, j'aime bien ton taff. Mais Là franchement, tu m'as refait la journée et même celle de demain, j'suis mort de rire à la fin. Et plus sérieusement, je regardais ce matin les kits d'électrification et leur prix (c'est trop cher), ben, j'me suis dit la même chose que toi à savoir que vaut mieux acheter un vélo tout monté, c'est bien plus cohérent. Et cette vidéo me confirme mon avis initial. Merci pour tout mec !
Salut Arnaud super vidéo comme d'habitude j'ai adoré. Ouais comme tu dis le kit est trop puissant à la limite il serait plus adapté sur une 103 question solidité. Moi j'ai un vieux biclou avec un moteur 250w dans la roue arrière que j'ai payé 130 € j'ai rajouté 50 € de pièces pour le remettre en ordre mécaniquement et une nouvelle batterie de 14,4 a de chez chamrider sur Aliexpress à 160 € un sac à 30 € pour y mettre la batterie. J'ai toujours mes 24 vitesses mais j'avoue ne me servir que des deux grands plateaux et des trois pignons petit pignon arrière. J'ai un display avec 9 niveaux d'assistances et franchement ça fonctionne très bien mise à part que je suis un peu court niveau braqué donc je changerai bientôt mon plateau car le Grand est à 44 dents je vais sûrement mettre un 50. Pour gagner un peu en vitesse car je pédale un peu dans la semoule à partir du niveau d'assistance 7. Caresse à toutou bonjour à la famille de Belgique. C'est moi le dingue qui te contacter il y a peu de temps où je t'ai dit que j'avais disqué les pneus du vélo de mon frère mdr 🤪. À bientôt et fire 👍🏼👍🏼🚴♂️🚴♂️
Mort pour un vélo! !!!! Mais il faut que tu le monte sur un ptit 101' 102 ou voir même un Cio😉 srx je veux voir une mobilisation avec un kit électrique ✌
Quel plaisir de se tordre de rire dans tes vidéos ! Et en plus on apprend plein de choses. Mille merci, copain !!!!
chacun ses gouts , moi ça me fatigue un peu ce genre de vidéos to much !!!!
@@galianaify Il braille beaucoup, non?
Salut Arnaud, le moteur bafang marche très bien!! j'ai un 750 w (1100w en crête et 120 Nm) sur un vtt 29 pouces avec une batterie 48V et 20ah depuis 5 ans et çà envoie du slip!!😜😜j'ai également un interrupteur pour couper le moteur pendant 2s afin de pouvoir passer les vitesses sans casse!! car oui il y a du couple donc là j'imagine avec un 1000w et 160Nm c'est une bombe!! il est évident qu'on ne peut pas l'adapter sur tous les vélos et entre autre le site cycloboost le précise bien! le gros plus est de pouvoir utiliser l'accélérateur sans mettre un niveau de puissance voili voilou. Continue tes vidéos très humoristiques👍👍
Merci Arno pour l’honnêteté de ton test et surtout ton humour 😍😍FIRE !!!
Salut Arnaud 😉 moi je me suis acheté un kit yose power 350w super qualité top top et un service après vente Super !! J'en ai monté 3 un pour mon père et le dernier pour ma tante tout le monde est content et ça vaut 500 euros alors que demande le peuple 😉
J'ai acheté la même chose avec la batterie 17ah 👌petite astuce on peut rouler sans brancher le capteur de pedalage et gérer tout à l'accélérateur
Voilà une mise à niveau qui méritait d'être testée: Arnaud l'a fait! Et pas de langue de bois quand c'est bien tu le dis et quand ça dérape tu le cries! Le top! Merci Arnaud. 👍
Petard c'est la première fois que je regarde une vidéo aussi longue sur TH-cam !!
Très intéressant !
Merci !!!👍👍👍
Superbe démo très utile pour ce type de conversion. Encore merci. Hâte de te retrouver sur une prochaine vidéo pour nous détendre.
On apprécie des critiques fondées et réalistes à propos du kit , bravo...
Il a l air terrible ce kit moteur électrique
Au moins Arnaud et honnête et ça c cool merci pour ton honnêteté
quel belle rigolade de voir ton vélo de 30 ans rouler à 45 kmh génial Arnaud encore merci mon copain et vivement la prochaine vidéo
Merci pour ton honnêteté, ça devient très rare sur youtube
salut Arnaud, ce qui est bien dans tes vidéos c'est que tu joues l'honnêteté pour pas que tes abonnés se fassent avoir sur certains produits ! Bravo a toi pour ce que tu dis et fais. à plus ! 😉👍
non
@@galianaify ??
@@galianaify faut se détendre moi j'ai bien ri et appris
Merci Arnaud pour ta sincerité sur ces produits. Effectivement à ce prix là, ils pourraient au moins se débrouiller pour que ca soit aligné ou ajustable avec la cassette.
Excellent le gars complètement dingue qui sort de l’asile
super vidéo j'ai regardé ta performance jusqu'au bout et je dirai nickel chrome je me suis marré du début à la fin en plus d'apprendre la transformation d'un musculaire en électrique bravo je suis fier de toi !!!!!!!!!!!!!!
C'est de la tuerie ces kits Bafang.
Excellente vidéo; pédagogie, humour, auto-dérision, franchement c'est top. Petit conseil, pour la mesure de la circonférence, encore plus simple, tu fais le diamètre multiplié par 3,14( Pi) ou si tu n'as que la mesure du rayon de ta roue tu fais rayon multiplié par 2 et ensuite par 3,14. ça permet d'être encore plus précis . 😉😉
Merci pour ta vidéo ! Au moins l’hésiterai plus a acheter un kit pédalier. Je vais rester sur mon moteur dans la roue arrière.
Qu'est-ce que je kiffe ce mec. Rigolo. Il est passionné et passionnant . Et niveau bricole il est au top. On sent le mec gentil et généreux. Merci bcp
Salut Arnaud reste comme tu et c'est que des barres des rire tes vidéo tes un mec honnête yen a plus bocoup de personne comme toi un coucou à toutes ta petites famille bonne continuation mon ami 😀😀😀
Merci pour la découverte du Kit motorisé, pour 1350 euros le collier qui maintient le pédalier me paraît un peu light et visuellement pas très classe du brin quoi ! superbe vidéo ! une fois de plus tu nous a fait passer un bon moment avec en prime un best of ... bon moment de rigolade! Merci Arnaud 👍👍
ta technique pour la poignée va me sauver la vie chaque jours a partir de mtn mdr la souflette qui te fais gagner 20 ans de vie
Une super leçon qui fait réfléchir sur les avantages apparents d'un moteur puissant , sans occulter surtout tout les inconvénients majeurs , et ça tout en étant malgré tout mort de rire ! Bravo , j'adore ! 🤣😂😉
*Biclou, bitonio...j'entends des mots que j'ai pas entendu depuis longtemps, ça fait plaisir à voir ! 👌*
J”m suis régalé , 1h00 de bonne humeur , c'était le feu .💥💥 FIRE!!💥💥💥 C'est clair , à 1300 euros , je comprend pas trop non plus l'intéret . Je vais faire mon vieux mais presque 10 000 balles pour un kit , aucun intérêt ou presque même si c'est qualitatif. Tout cha ché du brun d'tien les biloutes. J'espère que chez Bafang ils auront de l'humour et ne seront pas trop susceptibles. 😄
C’est drôle, j’ai fais exactement la même modif sur mon vieux vélo (25 ans) et je n’ai eu absolument aucun des problèmes mentionnés dans la vidéo. J’ai acheté un pignon avant plus gros (52T à 50€) ) pour pouvoir suivre au niveau des pédales au-delà de 35-40 km/h. Je peux changer les vitesses ce qui est important vu le très gros pignon avant. J’ai aussi acheté le senseur de dérailleur (20€) pour économiser le dérailleur arrière et qui coupe le moteur au moment du changement de vitesse.
super vidéo l'ami mes vivement une bonne vidéo mobylette
✌️ merci pour l'honnêteté !
C'est vrai qu'il est mieux d'avoir un cadre des freins tout qui est fait pour la puissance
Je fais partie de tes abonnés de l'autre côté de l'atlantique qui regarde chacunes de tes vidéos avec le sourire...salutations le copain, de la ville de Québec!!
au top comme truc !! super mon copain
Salut Arnaud, merci pour la vidéo... À bientôt👍👍👍
Cool , faire le Chabert avec un vélo comme ça , c'est prodigieux , bravo !! Bravo aussi pour les explications concernant ce kit .
Génial ! Le vélo dont je rêve, ou plutôt un vélomoteur électrique performant à moindre coût et discret.👏👍😁
Super belle et franche partie de rigolade, surtout que c'est toi qui prend tous les risques à notre place. Fait gaffe quand même, pas trop de cascades. Bises.
Salut mec.... T es au top.. Je suis à la recherche d u'. Vélo électrique bon marché mais aussi testé en français.. En ben tu. M a. Comblé.. T es super dans. Les. Explications... J adore et te recommande a tout. Mon entourage... Et finalement je me. Suis decider à mettre un moteur bafang m265 et regardais les tuto en. Anglais.... Et. La j y crois pas tu le. Présente !!! Je le. Répète t es au top !!! Continu.. Ton humour aussi me. Fait rire.. Moi et mon fils... Même si je filtre avant 👌👌👌👌
Super vidéo encore une fois... j'apprends plein de trucs en me boyautant... "à la waleguenne!!! j'ai adoré le démontage de la chaine😂. Blague dans le coin, j'ai un très bon VTT Giant et ça m'embête de le remplacer par un vélo électrique. Tu m'as peut-être donné la solution. D'autant que le moteur et la batterie ne sont pas des petits calibres!
Extraordinaire!!! J'ai ri comme c'est pas permis. Bravo.
merci pour l'honnêteté de ton test . Très utile !
salut Arnaud très bonne vidéo ,encore un bon moment de rigolade , c'est vrai qu'à ce prix veut mieux acheter directement un vélo électrique !
et puis dommage de saccager un cadre acier qui aurait pu faire un excellent gravel. Visser des auto foreuse dans des tubes acier remet en cause la solidité du cadre = bonjour la future casse lol
En plus en achetant un vélo électrique tu as une aide de l’état
@@pascalloup3279 c'est pas avec 3 trou de 3mm a peine qui va fragilisé le cadre. En cas d'utilisation en gravel c'est les soudures qui lâcheront avant 😂
@@zakkfpv7574 vous devez pas en faire souvent des randonnées intensifs en vélo ou vtt pour écrire ça 🤔🤔😁😁😁😁🤣🤣🤣
@@pascalloup3279 randonné intensive avec un VTC.... Personnellement je tiens à mes dents. Après si t'aime la soupe je dis pas....😂
Plein d'humour et de vérité...
Merci
👍👍👍
super le seul gar qui nous explique super bien on voit bien de a_A-Z les avantages et apres comme il explique pour le dérailleur apres si faut encore changer le plateau pour pouvoir passé les vitesses vaut mieu l acheter deja élèctrique super bien expliquer pouvoir savoir sur quel type de velo pouvoir adapter ce kit super video
j'adore ta folie tu me fait bien rire surtout quand tu essaies de tirer la voiture là ça a été un superbe moment ne change rien restes comme tu es bisous
🤣🤣🤣🤣👏👏👏👍👍👍 tes un chef merci NONO pour ce moment de plaisir et d'apprentissage .Mis je suis originaire de Lille et que des souvenir quand tu ouvre la bouche .
Génial, du brut de décoffrage comme il faut ! Encore merci !
Depuis presque trois mois, je suis vos vidéos sur vos biclous 😅😅😅 ,continuez dans cette voie, courage à vous cordialement
Je me suis bien marrée en regardznt cette video et j'ai appris des choses. Merci min t'chio biloute 😊
Excellentissime ! On doit pas s'ennuyer à la Baraque !!! Ça fait plaisir de te suivre ! 🥳🥳😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
Merci à toi pour ces bons moments de bonne humeur! 👍🤩
Merci Arnaud 🤙 j’ai compris que mon vtt pépère va rester musculaire 😂
perso je roule depuis plus d'un an avec un BMX sur le quel j'ai monté un moteur bafang de 250w et je regrette le manque de puissance surtout que j'ai pas mal de cotes sur mon trajet maison/travail après perso j'avais acheté le moteur d'occasion et le cadre du BMX je l'avais trouvé abandonné dans ma rue en gros ca m'avait couté un billet de 500 balles pour électrifier et tout remettre en ligne jantes pneus freins inclus.
En tout cas merci de ton retour sur ce moteur et je pense que le jour ou je peux me le permettre je tenterais un petit uppgrad de mon biclou ^^.
Merci Arno, t'es trop fort.
👊
Superbe magnifique vidéo Super cool pour le matos de conversion en vélo électrique Super sympa le test bravo merci beaucoup Big up à toi ARNAUD BISES
Mais quel plaisir et quelle bonne rigolade mon poto che du brun amitiée françois du 80
Merci pour ta démo honnête perso à 1429 euros tu as le Engine Pro 1000 w après c est un choix à faire.
Ah l'accent du sud !! 👍
3ème vidéo que je regarde .
Permettez moi de vous dire que vous êtes un Pro .
Merci pour les infos ! 👍
MDR, 1000 merci arnaud pour l'humour et le serieux , t'assure fire!!!
T’es vraiment trop drôle bravo Mobeur😅😅😅
Un avis objectif comme on aime chez toi Arno !
Très bonne vidéo l'ami avec toujours beaucoup de déconade à la Nord Pas de Calais lol J'ai longtemps hésité à électrifier mon vélo de course Scott avec un moteur pédalier, et c'était chez Cycloboost, ce n'est que du Bafang ainsi que pour les moteurs roue. En réalité j'hésitais entre entre les deux, et en fin de compte j'ai acheté en plein premier confinement, mon fat bike électrique et je ne le regrette pas. mais si un jour je décide d'éiectrifier un de mes vélos, ça sera avec un moteur roue non réducté, c'est génial, pas de mécanique et donc pas d'entretien, pas de chaine, c'est silencieux et ça arrache et si tu veux revenir à du non électrique, tu remets ta roue d'origine tout simplement, en plus tu gardes toutes tes vitesses d'origine et tes plateaux. Perso, j'ai mon Fat, celui de ma chérie et elle en a un autre chez elle en Bourgogne tous les 3 équipé d'un moteur roue arrière Bafang et j'ai mon Bomber avec son gros moteur de 8 Kw non réducté de chez QS Motor, et c'est un régal et je veux plus entendre parler de moteur pédalier. En plus tout doit être renforcé y compris la chaîne, et tu dois placer sur les embouts de haubans là où est fixée la roue, des torques pour renforcer le cadre car comme tu le dis, le couple est énorme et ça te défonce tout sinon, et normalement il devrait y avoir un système les Torques pour empêcher la roue de barrer pendant que tu roules si les écrous se desserrent ...
Bonjour Arnaud, en tout cas tes vidéos ces pas du brins. Génial 😊.
Merci pour cette démo, pour l'axe de roue arrière il y a des bloque axe réglable . Ce kit est lunaire en puissance mdr
Prochain essai kit Yose Power ,moteur roue arrière. Vidéo au top, dommage pour le bracelet .
Je pense que tu es un génie incompris. Bravo. 🤝
salut super video comme d habitude plein de bonne humeur et on apprend des choses merci 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
On veut des tourbillons !! On veut des tourbillons !!!!!! Mdrr 😀 🤪🤣🤣T'es trop fort !!! Merci Arnaud !! Super revue !!!😁
Bonne vidéo j avais monté un kit de 750 wztt sur un vtt de qualité ,mais un moteur sur roue arrière. J ai due changer la chaîne 2 fois en 1 an. Un kit de 1000 w sur un vtc c est un peu une folie.
Tu es vraiment fort. Vrai artiste. Chapeau 🎩
Vraiment super bravos pour tout...c'est trop génial et puis cet humour que j'adore...et ces explications...vraiment c'est parfait....👍👌🤣😉👏👏👏👏👏👏
J'adore le n'importe quel neuneu peu le faire la preuve
super vidéo amigo merci
Le coup de tatane, c'est celui que je mettrais avant Arno. Depuis j'ai entendu la vie me parler 😎. Tu as maison cependant de rappeler qu'il suffit juste de remettre dans la nature les êtres que nous n'avons pas le droit d'en retirer la vie. Mes amitiés à Mrs Jack et Sergio et les amis
toi parlez de code en chaine de plouk?
@@jeromepochot1551 je ne sais pas déchiffrer les langues mortes !
Toi dire quoi ?
C'est pas toi qui fesait des tags dans les grottes? Quand tu en es sorti il n'y avait aucun panaux pour t'indiquer la direction de la civilisation ?
A quand le 1000 watts sur la roue arrière ,mort de rire toujours un plaisir de regarder t es video
Bonjour,
Merci pour tout ces détails, un kit roue arrière peut être..encore bravo
C'est énorme super la vidéo ✌️😃👍
Super bien expliqué et en plus on s'amuse
Excellent!!! Merci pour la rigolade (surtout les dernières minutes!!!)🤣🤣🤣
La vache, ça faisait un moment que j’étais pas venu te voir, je n’ai pas été déçu du voyage! 😂
Purée je me suis régalé!! Tu es en forme la vache, "les tourbillons!!!" 😂😂😂
Merci pour ce moment
Merci bcp pour cette vidéo. 👍👍👍
merci pour ton test et ta franchise
j'ai écouté la conclusion et je suis d'accord avec toi.
Merci pour ta vidéo, fire 🏋️♂️🤘
Salut faut que tu l'installe sur une Mob ça serait mieux 💪💪 niveau puissance ça déchire tout 😎
O 'tain,tu m'as fait ma journée.
En plus comment t'assures, bravo.
C'est bonnaaaaarrrddd
salutation arno , tu a realiser une prestation memorable , et je suis heureux de regarder tes videos , tout est bien realiser , merci d exister et a bientot , a plus
Bravo pour ton honnêteté ! 😉
Salut Arnaud toujours au top tes vidéos.
Merci pour ta bonne vérité et ton analyse à la finalisation de l'essai après test et ton humour. Trop puissant le truc reste trop cher comme tu le dit c'est du coup inadapté a moins de créer autour un vélo sur mesure. Je crois que je vais attendre de voir un bon essai si tu nous trouves un kit sur un moteur en moyeu roue arrière pour éviter ces décalages intempestifs de roue tu as raison.
Bonjour Arnaud. Merci pour ce test. *Pour moi ce kit correspond à un vélo couché qui fait un road trip en Suisse ou en Islande à 10 kmh. Dans ce cas là, l'autonomie sera peut être de 200 kilomètres.* Mais ça rend obligatoire la position couchée pour le confort et un pays similaire à la Suisse ou à l'Islande pour que les automobilistes soient respectueux des deux roues. Là les paysages magnifiques sont pleinement appréciés durant le road trip. Ou dans un pays désertique avec panneaux solaires type route 66 aux USA, similaire à une piste cyclable dans le désert.
D'autant plus pertinent pour un vélo couché. Car neuf en électrique, trop rare trop cher. Donc d'occasion sans moteur, plus facilement trouvable.
En version 3 roues, encore plus rare et plus confortable.
Plus facile pour transporter seulement ce kit jusqu'en Islande par exemple. Sur place la personne achète le vélo. Car le kit est bien emballé. Il prend moins de place qu'un vélo pliable.
*Compatible avec les bagages en avion, sans supplément.*
Salut arnaud! Je te suis depuis Valencia,en espagne,et je trouve tes videos très honnetes et marrants,originaux et très imteressants,depuis que tu les faisais sur les mob.
Je trouve a manquer tes potes sergio et ramsy.
Best regards.
FIRE!!
Alors la je dit chapeau ! Le mobeur s est pour moi une chaîne du grenier avec ses tutos mobs, mais de voir un vélo électrique s est que des gens pensent les transports de demain autrement 😘
J'ai bien rigolé avec la vidéo de l'ingénieur 😊😆😅😂😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Merciiiii
Salut Arnaud toujours aussi vrai toujours un plaisir de visionner t'ai vidéo
Coucou. Super l'explication, la démonstration, sur le vélo il faudrait une trousse à outils. Merci pour la vidéo et à bientôt
Hey Arno ! Je suis tes vidéos, j'suis abonné bref, j'aime bien ton taff. Mais Là franchement, tu m'as refait la journée et même celle de demain, j'suis mort de rire à la fin. Et plus sérieusement, je regardais ce matin les kits d'électrification et leur prix (c'est trop cher), ben, j'me suis dit la même chose que toi à savoir que vaut mieux acheter un vélo tout monté, c'est bien plus cohérent. Et cette vidéo me confirme mon avis initial. Merci pour tout mec !
Salut Arnaud super vidéo comme d'habitude j'ai adoré. Ouais comme tu dis le kit est trop puissant à la limite il serait plus adapté sur une 103 question solidité. Moi j'ai un vieux biclou avec un moteur 250w dans la roue arrière que j'ai payé 130 € j'ai rajouté 50 € de pièces pour le remettre en ordre mécaniquement et une nouvelle batterie de 14,4 a de chez chamrider sur Aliexpress à 160 € un sac à 30 € pour y mettre la batterie. J'ai toujours mes 24 vitesses mais j'avoue ne me servir que des deux grands plateaux et des trois pignons petit pignon arrière. J'ai un display avec 9 niveaux d'assistances et franchement ça fonctionne très bien mise à part que je suis un peu court niveau braqué donc je changerai bientôt mon plateau car le Grand est à 44 dents je vais sûrement mettre un 50. Pour gagner un peu en vitesse car je pédale un peu dans la semoule à partir du niveau d'assistance 7. Caresse à toutou bonjour à la famille de Belgique. C'est moi le dingue qui te contacter il y a peu de temps où je t'ai dit que j'avais disqué les pneus du vélo de mon frère mdr 🤪. À bientôt et fire 👍🏼👍🏼🚴♂️🚴♂️
Bonjour , conclusion pleine de sagesse 👍
Bravo pour ta vidéo super continue ça
Mort pour un vélo! !!!! Mais il faut que tu le monte sur un ptit 101' 102 ou voir même un Cio😉 srx je veux voir une mobilisation avec un kit électrique ✌
Merci pour ton super travail !!! :-)
Merci pour ce très beau travail et ça donne une idée du travail à faire merci a vous
J'ai hâte que tu nous fasse ça sur un vieux trike Azub , catrike ou autre... Et là ça va être intéressant...😁😁😁 Salutations!!!