Transformer un vieux vélo en vélo électrique de malade (moteur bafang M625)
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Convertir un vieux vélo de plus de 30 ans en fusée qui arrache sa mere quelque chose de pépére avec ce kit bafang de 1000W 160Nm. Un truc de dingue.
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Salut Arnaud, le moteur bafang marche très bien!! j'ai un 750 w (1100w en crête et 120 Nm) sur un vtt 29 pouces avec une batterie 48V et 20ah depuis 5 ans et çà envoie du slip!!😜😜j'ai également un interrupteur pour couper le moteur pendant 2s afin de pouvoir passer les vitesses sans casse!! car oui il y a du couple donc là j'imagine avec un 1000w et 160Nm c'est une bombe!! il est évident qu'on ne peut pas l'adapter sur tous les vélos et entre autre le site cycloboost le précise bien! le gros plus est de pouvoir utiliser l'accélérateur sans mettre un niveau de puissance voili voilou. Continue tes vidéos très humoristiques👍👍
Salut Arnaud 😉 moi je me suis acheté un kit yose power 350w super qualité top top et un service après vente Super !! J'en ai monté 3 un pour mon père et le dernier pour ma tante tout le monde est content et ça vaut 500 euros alors que demande le peuple 😉
J'ai acheté la même chose avec la batterie 17ah 👌petite astuce on peut rouler sans brancher le capteur de pedalage et gérer tout à l'accélérateur
Quel plaisir de se tordre de rire dans tes vidéos ! Et en plus on apprend plein de choses. Mille merci, copain !!!!
chacun ses gouts , moi ça me fatigue un peu ce genre de vidéos to much !!!!
@@galianaify Il braille beaucoup, non?
Merci Arno pour l’honnêteté de ton test et surtout ton humour 😍😍FIRE !!!
Petard c'est la première fois que je regarde une vidéo aussi longue sur TH-cam !!
Très intéressant !
Merci !!!👍👍👍
Il a l air terrible ce kit moteur électrique
Au moins Arnaud et honnête et ça c cool merci pour ton honnêteté
On apprécie des critiques fondées et réalistes à propos du kit , bravo...
Merci pour ta vidéo ! Au moins l’hésiterai plus a acheter un kit pédalier. Je vais rester sur mon moteur dans la roue arrière.
ta technique pour la poignée va me sauver la vie chaque jours a partir de mtn mdr la souflette qui te fais gagner 20 ans de vie
quel belle rigolade de voir ton vélo de 30 ans rouler à 45 kmh génial Arnaud encore merci mon copain et vivement la prochaine vidéo
Superbe démo très utile pour ce type de conversion. Encore merci. Hâte de te retrouver sur une prochaine vidéo pour nous détendre.
Merci pour ton honnêteté, ça devient très rare sur youtube
Voilà une mise à niveau qui méritait d'être testée: Arnaud l'a fait! Et pas de langue de bois quand c'est bien tu le dis et quand ça dérape tu le cries! Le top! Merci Arnaud. 👍
Merci Arnaud pour ta sincerité sur ces produits. Effectivement à ce prix là, ils pourraient au moins se débrouiller pour que ca soit aligné ou ajustable avec la cassette.
Excellent le gars complètement dingue qui sort de l’asile
J”m suis régalé , 1h00 de bonne humeur , c'était le feu .💥💥 FIRE!!💥💥💥 C'est clair , à 1300 euros , je comprend pas trop non plus l'intéret . Je vais faire mon vieux mais presque 10 000 balles pour un kit , aucun intérêt ou presque même si c'est qualitatif. Tout cha ché du brun d'tien les biloutes. J'espère que chez Bafang ils auront de l'humour et ne seront pas trop susceptibles. 😄
C’est drôle, j’ai fais exactement la même modif sur mon vieux vélo (25 ans) et je n’ai eu absolument aucun des problèmes mentionnés dans la vidéo. J’ai acheté un pignon avant plus gros (52T à 50€) ) pour pouvoir suivre au niveau des pédales au-delà de 35-40 km/h. Je peux changer les vitesses ce qui est important vu le très gros pignon avant. J’ai aussi acheté le senseur de dérailleur (20€) pour économiser le dérailleur arrière et qui coupe le moteur au moment du changement de vitesse.
Qu'est-ce que je kiffe ce mec. Rigolo. Il est passionné et passionnant . Et niveau bricole il est au top. On sent le mec gentil et généreux. Merci bcp
C'est de la tuerie ces kits Bafang.
Excellente vidéo; pédagogie, humour, auto-dérision, franchement c'est top. Petit conseil, pour la mesure de la circonférence, encore plus simple, tu fais le diamètre multiplié par 3,14( Pi) ou si tu n'as que la mesure du rayon de ta roue tu fais rayon multiplié par 2 et ensuite par 3,14. ça permet d'être encore plus précis . 😉😉
Merci pour la découverte du Kit motorisé, pour 1350 euros le collier qui maintient le pédalier me paraît un peu light et visuellement pas très classe du brin quoi ! superbe vidéo ! une fois de plus tu nous a fait passer un bon moment avec en prime un best of ... bon moment de rigolade! Merci Arnaud 👍👍
super vidéo j'ai regardé ta performance jusqu'au bout et je dirai nickel chrome je me suis marré du début à la fin en plus d'apprendre la transformation d'un musculaire en électrique bravo je suis fier de toi !!!!!!!!!!!!!!
Je fais partie de tes abonnés de l'autre côté de l'atlantique qui regarde chacunes de tes vidéos avec le sourire...salutations le copain, de la ville de Québec!!
Cool , faire le Chabert avec un vélo comme ça , c'est prodigieux , bravo !! Bravo aussi pour les explications concernant ce kit .
Salut mec.... T es au top.. Je suis à la recherche d u'. Vélo électrique bon marché mais aussi testé en français.. En ben tu. M a. Comblé.. T es super dans. Les. Explications... J adore et te recommande a tout. Mon entourage... Et finalement je me. Suis decider à mettre un moteur bafang m265 et regardais les tuto en. Anglais.... Et. La j y crois pas tu le. Présente !!! Je le. Répète t es au top !!! Continu.. Ton humour aussi me. Fait rire.. Moi et mon fils... Même si je filtre avant 👌👌👌👌
Salut Arnaud reste comme tu et c'est que des barres des rire tes vidéo tes un mec honnête yen a plus bocoup de personne comme toi un coucou à toutes ta petites famille bonne continuation mon ami 😀😀😀
perso je roule depuis plus d'un an avec un BMX sur le quel j'ai monté un moteur bafang de 250w et je regrette le manque de puissance surtout que j'ai pas mal de cotes sur mon trajet maison/travail après perso j'avais acheté le moteur d'occasion et le cadre du BMX je l'avais trouvé abandonné dans ma rue en gros ca m'avait couté un billet de 500 balles pour électrifier et tout remettre en ligne jantes pneus freins inclus.
En tout cas merci de ton retour sur ce moteur et je pense que le jour ou je peux me le permettre je tenterais un petit uppgrad de mon biclou ^^.
super le seul gar qui nous explique super bien on voit bien de a_A-Z les avantages et apres comme il explique pour le dérailleur apres si faut encore changer le plateau pour pouvoir passé les vitesses vaut mieu l acheter deja élèctrique super bien expliquer pouvoir savoir sur quel type de velo pouvoir adapter ce kit super video
salut Arnaud, ce qui est bien dans tes vidéos c'est que tu joues l'honnêteté pour pas que tes abonnés se fassent avoir sur certains produits ! Bravo a toi pour ce que tu dis et fais. à plus ! 😉👍
non
@@galianaify ??
@@galianaify faut se détendre moi j'ai bien ri et appris
Super belle et franche partie de rigolade, surtout que c'est toi qui prend tous les risques à notre place. Fait gaffe quand même, pas trop de cascades. Bises.
*Biclou, bitonio...j'entends des mots que j'ai pas entendu depuis longtemps, ça fait plaisir à voir ! 👌*
Super vidéo encore une fois... j'apprends plein de trucs en me boyautant... "à la waleguenne!!! j'ai adoré le démontage de la chaine😂. Blague dans le coin, j'ai un très bon VTT Giant et ça m'embête de le remplacer par un vélo électrique. Tu m'as peut-être donné la solution. D'autant que le moteur et la batterie ne sont pas des petits calibres!
super vidéo l'ami mes vivement une bonne vidéo mobylette
Une super leçon qui fait réfléchir sur les avantages apparents d'un moteur puissant , sans occulter surtout tout les inconvénients majeurs , et ça tout en étant malgré tout mort de rire ! Bravo , j'adore ! 🤣😂😉
✌️ merci pour l'honnêteté !
C'est vrai qu'il est mieux d'avoir un cadre des freins tout qui est fait pour la puissance
Salut Arnaud, merci pour la vidéo... À bientôt👍👍👍
Le coup de tatane, c'est celui que je mettrais avant Arno. Depuis j'ai entendu la vie me parler 😎. Tu as maison cependant de rappeler qu'il suffit juste de remettre dans la nature les êtres que nous n'avons pas le droit d'en retirer la vie. Mes amitiés à Mrs Jack et Sergio et les amis
toi parlez de code en chaine de plouk?
@@jeromepochot1551 je ne sais pas déchiffrer les langues mortes !
Toi dire quoi ?
C'est pas toi qui fesait des tags dans les grottes? Quand tu en es sorti il n'y avait aucun panaux pour t'indiquer la direction de la civilisation ?
au top comme truc !! super mon copain
Merci pour cette démo, pour l'axe de roue arrière il y a des bloque axe réglable . Ce kit est lunaire en puissance mdr
Depuis presque trois mois, je suis vos vidéos sur vos biclous 😅😅😅 ,continuez dans cette voie, courage à vous cordialement
Extraordinaire!!! J'ai ri comme c'est pas permis. Bravo.
Génial ! Le vélo dont je rêve, ou plutôt un vélomoteur électrique performant à moindre coût et discret.👏👍😁
Je me suis bien marrée en regardznt cette video et j'ai appris des choses. Merci min t'chio biloute 😊
Merci pour ta démo honnête perso à 1429 euros tu as le Engine Pro 1000 w après c est un choix à faire.
Merci Arnaud 🤙 j’ai compris que mon vtt pépère va rester musculaire 😂
Prochain essai kit Yose Power ,moteur roue arrière. Vidéo au top, dommage pour le bracelet .
j'adore ta folie tu me fait bien rire surtout quand tu essaies de tirer la voiture là ça a été un superbe moment ne change rien restes comme tu es bisous
A quand le 1000 watts sur la roue arrière ,mort de rire toujours un plaisir de regarder t es video
3ème vidéo que je regarde .
Permettez moi de vous dire que vous êtes un Pro .
Merci pour les infos ! 👍
merci pour l'honnêteté de ton test . Très utile !
Bonjour,
Merci pour tout ces détails, un kit roue arrière peut être..encore bravo
Bonne vidéo j avais monté un kit de 750 wztt sur un vtt de qualité ,mais un moteur sur roue arrière. J ai due changer la chaîne 2 fois en 1 an. Un kit de 1000 w sur un vtc c est un peu une folie.
🤣🤣🤣🤣👏👏👏👍👍👍 tes un chef merci NONO pour ce moment de plaisir et d'apprentissage .Mis je suis originaire de Lille et que des souvenir quand tu ouvre la bouche .
Un avis objectif comme on aime chez toi Arno !
MDR, 1000 merci arnaud pour l'humour et le serieux , t'assure fire!!!
Mais quel plaisir et quelle bonne rigolade mon poto che du brun amitiée françois du 80
Coucou. Super l'explication, la démonstration, sur le vélo il faudrait une trousse à outils. Merci pour la vidéo et à bientôt
Bonjour Arnaud. Merci pour ce test. *Pour moi ce kit correspond à un vélo couché qui fait un road trip en Suisse ou en Islande à 10 kmh. Dans ce cas là, l'autonomie sera peut être de 200 kilomètres.* Mais ça rend obligatoire la position couchée pour le confort et un pays similaire à la Suisse ou à l'Islande pour que les automobilistes soient respectueux des deux roues. Là les paysages magnifiques sont pleinement appréciés durant le road trip. Ou dans un pays désertique avec panneaux solaires type route 66 aux USA, similaire à une piste cyclable dans le désert.
D'autant plus pertinent pour un vélo couché. Car neuf en électrique, trop rare trop cher. Donc d'occasion sans moteur, plus facilement trouvable.
En version 3 roues, encore plus rare et plus confortable.
Plus facile pour transporter seulement ce kit jusqu'en Islande par exemple. Sur place la personne achète le vélo. Car le kit est bien emballé. Il prend moins de place qu'un vélo pliable.
*Compatible avec les bagages en avion, sans supplément.*
Superbe magnifique vidéo Super cool pour le matos de conversion en vélo électrique Super sympa le test bravo merci beaucoup Big up à toi ARNAUD BISES
salut Arnaud très bonne vidéo ,encore un bon moment de rigolade , c'est vrai qu'à ce prix veut mieux acheter directement un vélo électrique !
et puis dommage de saccager un cadre acier qui aurait pu faire un excellent gravel. Visser des auto foreuse dans des tubes acier remet en cause la solidité du cadre = bonjour la future casse lol
En plus en achetant un vélo électrique tu as une aide de l’état
@@pascalloup3279 c'est pas avec 3 trou de 3mm a peine qui va fragilisé le cadre. En cas d'utilisation en gravel c'est les soudures qui lâcheront avant 😂
@@zakkfpv7574 vous devez pas en faire souvent des randonnées intensifs en vélo ou vtt pour écrire ça 🤔🤔😁😁😁😁🤣🤣🤣
@@pascalloup3279 randonné intensive avec un VTC.... Personnellement je tiens à mes dents. Après si t'aime la soupe je dis pas....😂
Salut Arnaud toujours au top tes vidéos.
Merci pour ta bonne vérité et ton analyse à la finalisation de l'essai après test et ton humour. Trop puissant le truc reste trop cher comme tu le dit c'est du coup inadapté a moins de créer autour un vélo sur mesure. Je crois que je vais attendre de voir un bon essai si tu nous trouves un kit sur un moteur en moyeu roue arrière pour éviter ces décalages intempestifs de roue tu as raison.
Bonjour Arnaud, en tout cas tes vidéos ces pas du brins. Génial 😊.
Génial, du brut de décoffrage comme il faut ! Encore merci !
Je réfléchis depuis des mois à acheter ce kit... et comme tu le dis, j'avais pas du tout pensé au débordement du plateau ! Merci m'bieau, tu m'évites une perte de 1000 balles 🙂
Sinon, toujours agréables tes vidéos, qu'il s'agisse des explications techniques, ou de l'humour.
Salut, je l'ai ce kit depuis presque deux ans et je roule tt les jours avec, il faut le connecter à un ordinateur pour faire les réglages de puissance comme tu en as envie. Si ça peut t'aider... ciao
1350 plutôt j'achète 6 mob a ce prix la a retaper
Ce cours de langue étrangère est extraordinaire. Cette délicatesse, cette voix mélodieuse et douce me transporte chez les bisounours à fleurs. Que de douceurs délicates. En tout cas, MERCI pour cette vidéo instructive. Vive le nucléaire et le transport mondial a pétrole.
Merci Arno, t'es trop fort.
👊
Maintenant qu'il faut être 2 en voiture et non seul..Le vélo électrique serait bien pratique ❤❤❤❤
Merci à toi pour ces bons moments de bonne humeur! 👍🤩
Plein d'humour et de vérité...
Merci
👍👍👍
En même temps c'est pas sérieux ton test ou alors c'est humoristique, tu as vu le vélo sur quoi tu montes le moteur .... VTT de bonne qualité et chaine renforcé faudrai voir ce que ça donne à l'usage quand même
Merci quand même pour nous faire partager ce bon kit et son montage
Très bonne vidéo l'ami avec toujours beaucoup de déconade à la Nord Pas de Calais lol J'ai longtemps hésité à électrifier mon vélo de course Scott avec un moteur pédalier, et c'était chez Cycloboost, ce n'est que du Bafang ainsi que pour les moteurs roue. En réalité j'hésitais entre entre les deux, et en fin de compte j'ai acheté en plein premier confinement, mon fat bike électrique et je ne le regrette pas. mais si un jour je décide d'éiectrifier un de mes vélos, ça sera avec un moteur roue non réducté, c'est génial, pas de mécanique et donc pas d'entretien, pas de chaine, c'est silencieux et ça arrache et si tu veux revenir à du non électrique, tu remets ta roue d'origine tout simplement, en plus tu gardes toutes tes vitesses d'origine et tes plateaux. Perso, j'ai mon Fat, celui de ma chérie et elle en a un autre chez elle en Bourgogne tous les 3 équipé d'un moteur roue arrière Bafang et j'ai mon Bomber avec son gros moteur de 8 Kw non réducté de chez QS Motor, et c'est un régal et je veux plus entendre parler de moteur pédalier. En plus tout doit être renforcé y compris la chaîne, et tu dois placer sur les embouts de haubans là où est fixée la roue, des torques pour renforcer le cadre car comme tu le dis, le couple est énorme et ça te défonce tout sinon, et normalement il devrait y avoir un système les Torques pour empêcher la roue de barrer pendant que tu roules si les écrous se desserrent ...
Bonjour,
Votre post date, mais pouvez-vous me donner un lien vers un moteur de roue arrière non reducté svp ?
Merci pour votre attention.
Cordialement
T’es vraiment trop drôle bravo Mobeur😅😅😅
Excellentissime ! On doit pas s'ennuyer à la Baraque !!! Ça fait plaisir de te suivre ! 🥳🥳😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
J'adore le n'importe quel neuneu peu le faire la preuve
super vidéo amigo merci
Merci de la démonstration humoristique ! Effectivement je ne vois pas l'utilite de ce kit et mieux vaut passer à une mobylette! Je crois que rouler en vélo jusqu'à 25 km/h est un bon compromis pour rester en classe bicyclette et profiter du paysage!
Ah l'accent du sud !! 👍
salutation arno , tu a realiser une prestation memorable , et je suis heureux de regarder tes videos , tout est bien realiser , merci d exister et a bientot , a plus
Je pense que tu es un génie incompris. Bravo. 🤝
j'ai écouté la conclusion et je suis d'accord avec toi.
La vache, ça faisait un moment que j’étais pas venu te voir, je n’ai pas été déçu du voyage! 😂
Purée je me suis régalé!! Tu es en forme la vache, "les tourbillons!!!" 😂😂😂
Merci pour ce moment
On veut des tourbillons !! On veut des tourbillons !!!!!! Mdrr 😀 🤪🤣🤣T'es trop fort !!! Merci Arnaud !! Super revue !!!😁
Mort pour un vélo! !!!! Mais il faut que tu le monte sur un ptit 101' 102 ou voir même un Cio😉 srx je veux voir une mobilisation avec un kit électrique ✌
Salut arnaud! Je te suis depuis Valencia,en espagne,et je trouve tes videos très honnetes et marrants,originaux et très imteressants,depuis que tu les faisais sur les mob.
Je trouve a manquer tes potes sergio et ramsy.
Best regards.
FIRE!!
Salut Arnaud super vidéo comme d'habitude j'ai adoré. Ouais comme tu dis le kit est trop puissant à la limite il serait plus adapté sur une 103 question solidité. Moi j'ai un vieux biclou avec un moteur 250w dans la roue arrière que j'ai payé 130 € j'ai rajouté 50 € de pièces pour le remettre en ordre mécaniquement et une nouvelle batterie de 14,4 a de chez chamrider sur Aliexpress à 160 € un sac à 30 € pour y mettre la batterie. J'ai toujours mes 24 vitesses mais j'avoue ne me servir que des deux grands plateaux et des trois pignons petit pignon arrière. J'ai un display avec 9 niveaux d'assistances et franchement ça fonctionne très bien mise à part que je suis un peu court niveau braqué donc je changerai bientôt mon plateau car le Grand est à 44 dents je vais sûrement mettre un 50. Pour gagner un peu en vitesse car je pédale un peu dans la semoule à partir du niveau d'assistance 7. Caresse à toutou bonjour à la famille de Belgique. C'est moi le dingue qui te contacter il y a peu de temps où je t'ai dit que j'avais disqué les pneus du vélo de mon frère mdr 🤪. À bientôt et fire 👍🏼👍🏼🚴♂️🚴♂️
Alors la je dit chapeau ! Le mobeur s est pour moi une chaîne du grenier avec ses tutos mobs, mais de voir un vélo électrique s est que des gens pensent les transports de demain autrement 😘
Salut faut que tu l'installe sur une Mob ça serait mieux 💪💪 niveau puissance ça déchire tout 😎
J'ai bien rigolé avec la vidéo de l'ingénieur 😊😆😅😂😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Merciiiii
j'ai hâte que tu nous convertisse une mob en électrique, j'espère que c'est dans tes projet
J'y pensais, un kit comme ça sur une mob à pedale ça pourrait le faire
Hei espèce de génie...! Fait attention car lorsque je te surveille avec mes yeux proche de l’écran pour que sa me échappe pas rien de se que tu fais .... et sans même nous avertir ta ta souffle très fort avec ta sifflet de malade behh .....y’avait des picote qui a saute dan mon œil fe que je te mît une Like 👍 car ta sifflet est bonne en titi .😅 PS - je espère que te pas trop bon en critique d’écriture car sa doit en avoir beaucoup de fautes d’orthographe. Merci pot d’avoir partagé cette vidéo de malade avec nous 👌
Tres bonne vidéo, et tu montres bien la limite des moteurs pédaliers, surtout en seconde monte. Un vélo classique n'est pas adapté pour passer une telle puissance, la fiabilité va s'en ressentir. Un moteur roue arrière est mieux dans ce cas.
Hello Arnaud,
Bon alors le truc génial dans le kit c'est la batterie de 20 Ah (grosse autonomie)
Merci pour cette vidéo 👍👍👍
Excellent!!! Merci pour la rigolade (surtout les dernières minutes!!!)🤣🤣🤣
Super bien expliqué et en plus on s'amuse
Tu es vraiment fort. Vrai artiste. Chapeau 🎩
J'ai hâte que tu nous fasse ça sur un vieux trike Azub , catrike ou autre... Et là ça va être intéressant...😁😁😁 Salutations!!!
salut super video comme d habitude plein de bonne humeur et on apprend des choses merci 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍🏻Fireeee 👊🏻🔥🔥🔥 bafang c'est prévu 😉 (il existe aussi en 250w avec batterie de taille normale et vendu en France par Wee-bot. Un peu plus cher mais du coup le service après vente est français, plus simple pr la garantie)
Salut Jean Claude grâce à toi il y en a qui vont savoir comment monter un kit vélo électrique sur un vieux vélo à 20 balles 😄
merci pour ton test et ta franchise
J'adore le coup de colère pour les tourbillons mais bon il y a de quoi vu le prix, donc je suis complètement d'accord avec toi!!😤😉. Je viens de voir le test franchement c'est chaud 45 km heure avec un vélo comme le tien sans suspension il faut avoir envie de se faire des frayeurs!!!😱😉
Les suspensions ne sécurisent pas une vitesse élevée. Les cyclistes sur route n'ont pas de suspension et roulent à 50-60kmh, voir plus de 80kmh en descente, sans danger.