Огромное Спасибо! Просматривал множество иных видео, - но Ваше!!! Чётко все показано поэтапно и снято в Прекрасном Качестве!!! Шедевр! Ещё раз СПАСИБО !!!
Спасибо за прекрасную инструкцию ... Очень качественный ролик.. только жаль, что не сказал о характеристике мотора и где покупал комплект МО...ЛО...ДЕЦ....
Четко! Вода и грязь из под переднего колеса будет лететь на контроллер, гениально!!! Что называется катаемся до первой лужи. Вообще не советую использовать боксы для контроллера. У них нет охлаждения, и провода внутри есть довольно тонкие. Контроллер очень хорошо греется, тем более в такой коробке. Банально он может поплавить вам там всю проводку, или просто сам сгорит. Лучше ставить контроллер в сумки, которую всегда можно приоткрыть растегнув молнию, или вообще просто крепить на раму без всяких коробов. Так он будет охлаждаться при езде. Только крепить не так как показано в этом видео. Пусть лучше будет больше проводов на раме, зато контроллер будет в безопасном, хорошо проветриваемом и влагозащищенном месте.
Сразу видно вы не инженерного склада ума. Это-же гениальная система водяного охлаждения контроллера и батарей. Так сказать из пассивного охлада в активный.
@@sskauttа каким образом он будет охлаждатся в коробе? У меня больше года стоит просто прикреплен к раме, но проводами в низ. Разбирал его чтоб припаять провод круиз контроля, плата без окислов... Но по мокрому стараюсь не ездить, особенно по лужам... Там он с завода имеет на своих крышках силиконовые прокладки.
Видео достаточно подробное. В прошлом году собрал свой электровелосипед. Обязательно нужно поставить усилители драпаутов. Я не смог установить для крепления акумулятора (у меня такой же) потайные гайки, пришлось использовать штатные + проверил два отверстия в раме и самонарезающими болтами укрепил аккумулятор на 4 болта. В прошлом году наездил 1500 км., никаких происшествий с креплениями не произошло. Проблема заднего двигателя это разборка при наличие прокола. В этом году купил две покрышки (Индия) в котором есть специальные по беговой дорожки утолщения для предоотвращения от проколов + камеры с гелем. Посмотрим что из этого получиться. Из-за колючек боялся далеко ездить в лес и поля. Всем позитивных эмоций от использования электровелосипеда.
Случайно отправил. Я езжу только ассистентом. Ручкой газа пользуюсь под горку или при обгоне. Я только два раза заряжал аккумулятор полностью. Я ни разу не разряжал до отсечки.
Такой набор стоит около 30 тысяч, и это без аккумулятора) А аккумуляторы очень дорогие, самые дешёвые на 36в 10Ач около 20 тысяч. Короче проще мопед купить, бензин залил и поехал, а аккумулятор ещё заряжать целый день надо)
@@ИванПетров-д4ь7ш бензиновый шумный пердежник это прошлый век. Динамика разгона электровела плюс тишина и покой дорого стоят)) и можно ездить по тротуарам плюс хранить дома. Весь мир переходит на электротягу
Чётко показал, что мы нуждаемся в профессиональном инструменте, а соответственно нужно идти и отдавать мастеру или купить готовый и не морочить себе мозги!😂
@@KRAHABOR228 в чём вопрос, ждём видео, на котором лично вы переделываете велосипед в электрический. А мы с какими Бог дал, посмотрим на ваши золотые руки! ☺️
@@noch_92 Ну они и делают рекламу своей фирмы.А так можно самим купить тот же комплект и собрать самому.Неужели ты в детстве не разбирал и соберал велик?Вот и поставить все самим без всякого спец.инструмента получиться без проблем. Мы русские и у нас голова работает на выдумку не плохо.
Все четко и ясно, но надо было добавить что если предусмотрена рекуперация ни в коем случае не давить на тормоз при проверке на холостых, сгорят транзисторы.
Очень доходчиво и уверенно, это лучшее из того что я смотрел. Если я правильно понял то кассету на 9ск также можно поставить, а то стереотип сложился что электровелосипед это 7ск. Конструктивно только толщина звёзд и спейсеров отличают кассету и трещотку, а длина оси одинакова да ещё и место для шайб есть в запасе. При установке звёзд обратно и затяжке стопорной фиксирующей гайки если я не ошибаюсь хвостовик с куском цепи уже не нужен только съемник
Благодарю! Видео прекрасное! Было приятно смотреть слушать и всё подробно понять что да как должно быть. Теперь с полной уверенностью могу собрать и свой фэт байк . Большое вам спасибо 😊👍
Спасибо очень классно вы собрали электровелосипеду я думал буду собирать от обычных велосипеда и передумал после просмотра оказаться нужен много трудов и запчасти лучше куплю из сайта но все ровно спасибо
заклёпки я ставил при помощи двух гаечных ключей и крепил площадку на 3 болта , задействовал нижнее отверстие на площадке и сопоставил его с нижней резьбой на штатном креплении флягодержателя
Все правильно делаете, но есть один момент: когда сверлите под заклёпки надо выкрутить каретку, потому что все стружки по трубе рамы в нее сыпятся и там попадают в подшипники.
@@ilkarusei конечно нет! При первом приземлении - колеса яйцом будут и трещины по раме пойдут, даже если сам весишь 50-55кг.. Это я ещё экипировку не учитывая... Шлем, защиту, вес мозга... Хотя...
Купил у вас комплект. Ну что сказать, работает кайф. Норм Доволен. Но вот относительно мелочёвки - плохо. Резиновые проставки отсутсвовали (одна штука была всего). Не хватает винтов, гаек вообще только две, на ось колеса (прочих мелких вообще нет). Некоторых крепежей не было. В общем, просто мелочей не было. Пришлось выкручиваться. Ничего такого, но неприятно слегка. А так - компелкт норм.
Привет, слухай, а ты какой комплект брал, проблем нет? У меня периодически какие-то резкие стуки в моторе появляются иногда и ни ручка газа ни pas секунды 3 не реагируют, вот хотел поинтересоватся, заранее спасибо.
@@ВиталийБанцеков Fatbike задний 1000W влагозащитный. Вроде норм. Был глюк в первый день, раз в три раза выдавал ошибку двигателя, и не реагировал на команды. Пересобрал проводку - снова разок выскочила, и всё. Дальше без нареканий фурычит
Не подключать датчик тормозов или колхозить двойные ручки. Этот датчик нужен для того, чтобы двигатель переставал крутить, если зажат тормоз. Собственно, этот датчик и pas-элемент опциональны.
Самому собирать было некогда, поэтому купил у них готовый велик. Море позитива! 1кВт прёт почти как скутер, но не тарахтит и не воняет. Пробег без педалей на 10км. больше обещаного. В общем пока что всё супер.
Руководство по тому, как уничтожить в будущем раму велосипеда просверливанием отверстий в раме, пас датчик смещает шатун, привет сожранный вал шатунов, задумка конечно не самая стремная, молодцы, но сверление рамы меня просто убило :D
я почти такой же собрал, только движок в переднем колесе. за набор (без батарейки) отдал 250€ За бэушный велик 30€ Батарейка стоила 200 но мне досталась бесплатно. Кароче год отъездил, надоел, захотелось просто новый , с магаза. Далее - сделал небольшую инспекцию, все смазал, напидорил и за 600 впарил одному простачку))) п.с. если есть какие вопросы по сборке спрашивайте, охотно поделюсь. Опыт есть
Ещё можно тканевую защиту на липучке пристегнуть к Перу рамы чтобы цепь на кочках не портила краску на раме и не перебила хомут стяжки. Плюс к гряземаслозащите уже влагозащищенного 9pin разъёма. Такую липучку установил сразу при покупке велика и она до сих пор служит и берет на себя все удары цепью.
@@limadir липучка это застежка на ткане, сверху ткань а внутри кусок материала неопрен. Длина около 23см стандарт, бывает разных цветов под цвет велосипеда но чаще чёрная, в ширину немного тянется т. к. Перья рамы на разных велосипедах из разных по толщине и профилю труб. Правильно называется защита пера рамы. На АлиЭкспресс в пределах 100р продаётся.
@@limadir пожалуйста. Я просто как раз недавно ставил на детский велик такую. Сделано нормально, длина 23см, только пришлось прошить на электрической швейной машинке края мягкой части липучки которая без крючочков швом зигзаг - он захватывает 5мм в ширину и край не распустится. Было прошито простой строчкой и когда одевал на раму защиту липучка начала отрываться и пришлось её усилить. Если с завода сразу будет прошито зигзагом, то ничего доделывать не нужно.
По поводу того , что - "при соединении разъемов , можно не обращать внимание на цвет проводов" - верно в том случае , если куплен полный комплект , для переоборудования велосипеда , но и это не даёт полной гарантии . А если все покупалось отдельно , то могут не подходить разъемы , и может не соответствовать цвет проводов . Особое внимание на соответствие красного и черного проводов - "+" и "-" питания . Это же Китай , а они ещё те косячники 😊
В начале ролика проверяем работает ли мотор-колесо с двигателем под трещотку, а устанавливаем на велик мотор-колесо с двигателем под кассету! Улыбнул)))
Так можно долго рассказывать если всё есть и проверено надо же для начала заказать всё это потом делать я думаю на счёт этого проблем не будет проблема сделать заказ и что приедет это очень большой вопрос такая ситуация в так всё отлично получилось и работает это конечно отлично респект кто его собирал всё хорошо и правильно рассказал всё понятно 👏👏👏
Так ведь ты подключил провода от ручки тормоза, когда ты нажимаешь на тормоз, то мотор отключается и не важно, что ты нажимаешь на газ одновременно, мотор не будет работать до тех пор пока ты не отпустишь ручку тормоза
Я вот тоже думаю, что аккумулятор стоило за верхнюю часть рамы зацепить, и контроллер бы влез под сидение, - меньше вероятность того что влага попадёт в критические части механизма и меньше возни с чисткой, особенно после дождливой погоды с лужами. P.S. Это не ответ на вопрос комментария, а скорее его дополнение, так-как тоже интересует влагоустойчивость всей этой конструкции
Идешь на алиэкспресс, находишь этот товар по названию, например, " мотор-колесо", смотришь описание компонентов, покупаешь каждое по отдельности или скопом на али, радуешься цене в 2-3 раза меньшой цене, чем купить у наших отечественных производителей.
@@СержБонд-ъ8ч Какие камни? 🤣😁 Может грязь пыль и только мелкие камушки. Какая разница что "камни" в раму летят что в эту коробочку? А до контроллера они и точно не коснутся.
@@AndrejGavriluk ну как сказать... Он не слишком дорогой, а если ехать с ним - расход батареи получается меньше! Вроде так не должно быть, но так есть! Возможно нагрузка на батарею равномерней и поэтому... Но точно на дольше хватает!
С передним колесом все будет гораздо проще. А если отдать работу специалистам, то будет ещё проще и дешевле по системе: цена / качество. А то может случится так: вы потратите кучу времени и соберёте, но что-то пойдет не так. А потом куча нервов, сбитые руки и понимание, что вы неумеха и неудачник. Потом запой , цирроз печени и реанимация. И это все за то, что вы пожалели несколько тысяч специалистам. И вместо волшебных прогулок в детство вы лежите на койке и смотрите в потолок. Вот так.
Был у меня электро привод на переднем колесе полтора месяца поездил и всё шестерни стёрлись они пластиковые слабые десять тысяч впустую ушли, остались только ручка газа два аккумулятора и контроллер рабочие
По сути же можно просто развернуть крепление АКБ на 180 градусов и тогда должно всё подойти без сверления, АКБ упасть не должен , он же фиксируется ключом
Не может не радовать что у каждой мамы есть папа
Огромное Спасибо! Просматривал множество иных видео, - но Ваше!!! Чётко все показано поэтапно и снято в Прекрасном Качестве!!! Шедевр! Ещё раз СПАСИБО !!!
Прямо таки шедевр. Если сам рукожоп, то человек, умеющий забить гвоздь, вызывает восхищение😁
Спасибо за очень полезное и поучительное видео. Особенно за объяснение установки стопарных шайб и наглядный показ в видео в хорошем качестве.
Лучшее ещо усилители дропаутов добавить .
Спасибо за прекрасную инструкцию ... Очень качественный ролик.. только жаль, что не сказал о характеристике мотора и где покупал комплект МО...ЛО...ДЕЦ....
Четко! Вода и грязь из под переднего колеса будет лететь на контроллер, гениально!!! Что называется катаемся до первой лужи.
Вообще не советую использовать боксы для контроллера. У них нет охлаждения, и провода внутри есть довольно тонкие. Контроллер очень хорошо греется, тем более в такой коробке. Банально он может поплавить вам там всю проводку, или просто сам сгорит. Лучше ставить контроллер в сумки, которую всегда можно приоткрыть растегнув молнию, или вообще просто крепить на раму без всяких коробов. Так он будет охлаждаться при езде. Только крепить не так как показано в этом видео. Пусть лучше будет больше проводов на раме, зато контроллер будет в безопасном, хорошо проветриваемом и влагозащищенном месте.
Сразу видно вы не инженерного склада ума. Это-же гениальная система водяного охлаждения контроллера и батарей. Так сказать из пассивного охлада в активный.
Да ничего ему не будет, как вы себе представляете попадание воды на микросхему) Если только шланг вставить и под давлением залить.
@@sskauttа каким образом он будет охлаждатся в коробе? У меня больше года стоит просто прикреплен к раме, но проводами в низ. Разбирал его чтоб припаять провод круиз контроля, плата без окислов... Но по мокрому стараюсь не ездить, особенно по лужам... Там он с завода имеет на своих крышках силиконовые прокладки.
Сейчас в тренде (?) езда без крыльев , и похрен , что я весь грязный и спереди и сзади 😊
Контроллер совсем не греется .
Электробайк шикарен! Ездит бесшумно, никаких дрын-дын-дын, вони бензина, этих свечей, замены колец и всякого бензинового барахла)))
Но зато есть свои недостатки. Осоьенно у электромашин
😅
Не хотите менять бензиновое барахло - будете менять электическое. 😅
@@dmitrys6201 воистину 💥💥💨💨
А когда поворачивать руль провода не оборвутся?
Сначала я скептически отнёсся к названию "полный гайд", но это и правда полный гайд по сборке 👌
Полный гайд это когда рассказывается и о характеристиках каждой детали. Так что нет. Это скорее инструкция по сборке
Отлично снято. Всё видно, всё подробно, всё доходчиво. Вряд ли кто-то сможет ухитриться не переоборудовать байк.
Поверьте такие есть)))
Есть люди , что не могут даже покрышку заменить .
@@AndrejGavriluk Ну конечно, есть разные инвалиды.
@@AndrejGavrilukя раньше не умел😂 а потом когда сам попробовал понравилось и получилось главное терпение и не психовать😂
@@Julzapo, спасибо 😢
Большое спасибо за ваш доступный обзор. Благодаря вам я легко собрал себе классный велик. Результат превзошел все ожидания)
Ты должен был не сам собирать а к ним обратится))
@@ЕвгенияЦюрупа😂
Hi! from Canada. Your video is really helpful to build an E-bike. You did a very clean and good job. Thanks.
Книжный английский.
@@Иммиграция-ш4н ахаххах, это точно
С колеса прямо на контроллер будет заливать. Гениально)
Там же кожух стоит, и плюс металический корпус. Отверстие в кожухе только внизу. Ниче ему не будет хоть с ведра поливай.
@@djdjf7793Место все равно не удачное !
Контроллер надо выше ставить)
Заливать будет ВСЁ
И ноги и аккумулятор , и грудь , и спину 😅
Видео достаточно подробное. В прошлом году собрал свой электровелосипед. Обязательно нужно поставить усилители драпаутов. Я не смог установить для крепления акумулятора (у меня такой же) потайные гайки, пришлось использовать штатные + проверил два отверстия в раме и самонарезающими болтами укрепил аккумулятор на 4 болта. В прошлом году наездил 1500 км., никаких происшествий с креплениями не произошло. Проблема заднего двигателя это разборка при наличие прокола. В этом году купил две покрышки (Индия) в котором есть специальные по беговой дорожки утолщения для предоотвращения от проколов + камеры с гелем. Посмотрим что из этого получиться. Из-за колючек боялся далеко ездить в лес и поля. Всем позитивных эмоций от использования электровелосипеда.
интересно, а какой пробег на таком аккумуляторе ? километров 30? он у вас какой, 48 в на 10 а\ч?
да реально вот проколешь заднее колесо и как еб... с мотором то не очень в общем то.
@@АнтохаДолинзлейшийхейтер добрый день Антон. У меня аккумулятор 15 а/ч. На 48 воль
Случайно отправил. Я езжу только ассистентом. Ручкой газа пользуюсь под горку или при обгоне. Я только два раза заряжал аккумулятор полностью. Я ни разу не разряжал до отсечки.
Спокойно наезжаю 40 км.
Даже не думал что всё так просто. Это даже лучше чем покупать новый целиком от 75 тыс.
Оно просто пока кто-то делает, раз в пятидесятый причем)
Такой набор стоит около 30 тысяч, и это без аккумулятора) А аккумуляторы очень дорогие, самые дешёвые на 36в 10Ач около 20 тысяч. Короче проще мопед купить, бензин залил и поехал, а аккумулятор ещё заряжать целый день надо)
@@ИванПетров-д4ь7ш бензиновый шумный пердежник это прошлый век. Динамика разгона электровела плюс тишина и покой дорого стоят)) и можно ездить по тротуарам плюс хранить дома. Весь мир переходит на электротягу
Чётко показал, что мы нуждаемся в профессиональном инструменте, а соответственно нужно идти и отдавать мастеру или купить готовый и не морочить себе мозги!😂
Если руки из жопы ростки то можно и к мастеру 😉
@@KRAHABOR228 в чём вопрос, ждём видео, на котором лично вы переделываете велосипед в электрический. А мы с какими Бог дал, посмотрим на ваши золотые руки! ☺️
@@noch_92 Если вы купите мне всё необходимое для этого то сделаю всё сам,своими руками.Тут нету не чего сложного.После такой инструкции.
Вот в том и дело, если всё купить. Включая спец инструменты, для сборки одного велика?🤷🏽♂️ Об этом я говорил!
@@noch_92 Ну они и делают рекламу своей фирмы.А так можно самим купить тот же комплект и собрать самому.Неужели ты в детстве не разбирал и соберал велик?Вот и поставить все самим без всякого спец.инструмента получиться без проблем.
Мы русские и у нас голова работает на выдумку не плохо.
Спасибо за четкое пошаговое видео.
Все четко и ясно, но надо было добавить что если предусмотрена рекуперация ни в коем случае не давить на тормоз при проверке на холостых, сгорят транзисторы.
Это редукторный мотор .
" так со всеми проводами "
Очень пояснительно.
Спасибо.
А что не понятного, совсем уже как дерево мозг не варит?
Понравилась инструкция . Очень грамотно все показано !
Спасибо! Молодец, чётко всё делаешь, без лишней воды ,толково и доходчиво! Удачи тебе!
Мастер респект тебе молодец золотые руки!!!!!
Очень доходчиво и уверенно, это лучшее из того что я смотрел. Если я правильно понял то кассету на 9ск также можно поставить, а то стереотип сложился что электровелосипед это 7ск. Конструктивно только толщина звёзд и спейсеров отличают кассету и трещотку, а длина оси одинакова да ещё и место для шайб есть в запасе. При установке звёзд обратно и затяжке стопорной фиксирующей гайки если я не ошибаюсь хвостовик с куском цепи уже не нужен только съемник
ага, самозатягивается)
Благодарю!
Видео прекрасное! Было приятно смотреть слушать и всё подробно понять что да как должно быть.
Теперь с полной уверенностью могу собрать и свой фэт байк .
Большое вам спасибо 😊👍
Хорошо и понятно объяснил.
И хороший электро велосипед получился.
Класс
Супер
Без воды
Пять
Балов
Плюс
Лайк
Спасибо очень классно вы собрали электровелосипеду я думал буду собирать от обычных велосипеда и передумал после просмотра оказаться нужен много трудов и запчасти лучше куплю из сайта но все ровно спасибо
Огромное спасибо за подробную и понятную информацию👍
заклёпки я ставил при помощи двух гаечных ключей и крепил площадку на 3 болта , задействовал нижнее отверстие на площадке и сопоставил его с нижней резьбой на штатном креплении флягодержателя
Подскажите как ето вы крепили такие заклёпки без спец инструмента?
@@GameR-x1n два гаечных ключа , болт, гайка и шайба , накручиваешь гайку подкладываешь шайбу , вкручиваешь в заклёпку , держишь болт и крутишь гайку по часовой стрелке
Все правильно делаете, но есть один момент: когда сверлите под заклёпки надо выкрутить каретку, потому что все стружки по трубе рамы в нее сыпятся и там попадают в подшипники.
Каретка на промах, она закрыта.
ты что совсем дурак? каретка закрытая как труба, как туда может что то попасть. ты каретку видел хоть изнутри?
@@00004601 видел, каретки разные бывают. Если не знаешь какая установлена, то лучше выкрутить.
А вообще столько нештатных дырок в раме нафигарить и довесить лишние 10-15 кг - это норма?
@@ilkarusei конечно нет! При первом приземлении - колеса яйцом будут и трещины по раме пойдут, даже если сам весишь 50-55кг..
Это я ещё экипировку не учитывая... Шлем, защиту, вес мозга...
Хотя...
Главное в этом деле молоток и все у вас получится
Автор крут! Аплодирую стоя!
Ты что,сам бы так не смог? Сколько тебе лет,7?
@@alexshrek6144так а сам зачем это видео смотришь?
Купил у вас комплект. Ну что сказать, работает кайф. Норм Доволен. Но вот относительно мелочёвки - плохо. Резиновые проставки отсутсвовали (одна штука была всего). Не хватает винтов, гаек вообще только две, на ось колеса (прочих мелких вообще нет). Некоторых крепежей не было. В общем, просто мелочей не было. Пришлось выкручиваться. Ничего такого, но неприятно слегка. А так - компелкт норм.
Привет, слухай, а ты какой комплект брал, проблем нет? У меня периодически какие-то резкие стуки в моторе появляются иногда и ни ручка газа ни pas секунды 3 не реагируют, вот хотел поинтересоватся, заранее спасибо.
@@ВиталийБанцеков Fatbike задний 1000W влагозащитный. Вроде норм. Был глюк в первый день, раз в три раза выдавал ошибку двигателя, и не реагировал на команды. Пересобрал проводку - снова разок выскочила, и всё. Дальше без нареканий фурычит
@@vikmar_bein хорошо понял спасибо. Я им написал, посмотрим, что ответят.
Автор сказал, если гидравлика, то можно оставить старые тормоза, но на них нет проводов к контроллеру, а на тех, что в комплекте есть! И что делать?)
Не подключать датчик тормозов или колхозить двойные ручки. Этот датчик нужен для того, чтобы двигатель переставал крутить, если зажат тормоз. Собственно, этот датчик и pas-элемент опциональны.
Молодцы, возможно я ваш будущий клиент
но за столь подробную сборку спасибо
Пожалуйста! 😉
Очень полезное видео, на я ржал с того что просверлить отверстие то обратитесь в сервис центр)))) 😂
Достойное видео ничего лишнего и приятно было смотреть👍
Самому собирать было некогда, поэтому купил у них готовый велик. Море позитива! 1кВт прёт почти как скутер, но не тарахтит и не воняет. Пробег без педалей на 10км. больше обещаного. В общем пока что всё супер.
Привет. напиши будь добр название магазина где заказывал? Название продукта и название магазина...
@@ilnuraventador3958, Привет. Мавелис Новосибирск. Только моего велика у них на сайте уже нет.
@@плиточниквольный спасибо
Спасибо тебе огромное Мастер!
Красава Бро!!! Но щитки нужно поставить... Четко объяснил...
Руководство по тому, как уничтожить в будущем раму велосипеда просверливанием отверстий в раме, пас датчик смещает шатун, привет сожранный вал шатунов, задумка конечно не самая стремная, молодцы, но сверление рамы меня просто убило :D
Здравствуйте. Датчик PAS никак не мешает шатуну и никуда не смещает его. Насчет сверления рамы учтем. Спасибо за ваш отзыв
Хорошее видео. Только в домашних условиях непросто будет сделать нужно иметь спец инструмент
Отличное видео! Все кратко, понятно!
я почти такой же собрал, только движок в переднем колесе.
за набор (без батарейки) отдал 250€
За бэушный велик 30€
Батарейка стоила 200 но мне досталась бесплатно.
Кароче год отъездил, надоел, захотелось просто новый , с магаза.
Далее - сделал небольшую инспекцию, все смазал, напидорил и за 600 впарил одному простачку)))
п.с. если есть какие вопросы по сборке спрашивайте, охотно поделюсь. Опыт есть
привет можем где-то списаться, хочу себе тоже на велик наебашить турбо буст
@@ИльяКозенец-к4р да тут и пиши.
наебашим))))
Привет,можешь дать ссылку где купил набор?
Электобайк это вещщщ. Жалею, что раньше не купил!!!
Абсолютно с Вами согласен !
Покупаем набор для электровела на алике за 250 у.е. , прикручиваем к раме ... Готово ! Можно ехать . ( краткая схема сборки ).
Ещё можно тканевую защиту на липучке пристегнуть к Перу рамы чтобы цепь на кочках не портила краску на раме и не перебила хомут стяжки. Плюс к гряземаслозащите уже влагозащищенного 9pin разъёма. Такую липучку установил сразу при покупке велика и она до сих пор служит и берет на себя все удары цепью.
что за липучка ?
@@limadir липучка это застежка на ткане, сверху ткань а внутри кусок материала неопрен. Длина около 23см стандарт, бывает разных цветов под цвет велосипеда но чаще чёрная, в ширину немного тянется т. к. Перья рамы на разных велосипедах из разных по толщине и профилю труб. Правильно называется защита пера рамы. На АлиЭкспресс в пределах 100р продаётся.
@@LugasLife спасибо большое! Загуглю
@@limadir пожалуйста. Я просто как раз недавно ставил на детский велик такую. Сделано нормально, длина 23см, только пришлось прошить на электрической швейной машинке края мягкой части липучки которая без крючочков швом зигзаг - он захватывает 5мм в ширину и край не распустится. Было прошито простой строчкой и когда одевал на раму защиту липучка начала отрываться и пришлось её усилить. Если с завода сразу будет прошито зигзагом, то ничего доделывать не нужно.
Сборка пойдёт а вот контроллер с низу не рекомендуют ставить так как с низу самое уезвимое место.
Спасибо! Очень познавательно. А нельзя всю проводку пустить внутри полой рамы? Не будет висеть ничего.
Если хочется эстетики - лучше взять мотор в педальном узле. Батарея, контроллер - крепятся в вплотную на раме, проводов минимум
По поводу того , что - "при соединении разъемов , можно не обращать внимание на цвет проводов" - верно в том случае , если куплен полный комплект , для переоборудования велосипеда , но и это не даёт полной гарантии . А если все покупалось отдельно , то могут не подходить разъемы , и может не соответствовать цвет проводов . Особое внимание на соответствие красного и черного проводов - "+" и "-" питания . Это же Китай , а они ещё те косячники 😊
В начале ролика проверяем работает ли мотор-колесо с двигателем под трещотку, а устанавливаем на велик мотор-колесо с двигателем под кассету! Улыбнул)))
Кино ляп
@@СержБонд-ъ8ч рукалицо
@@СержБонд-ъ8ч есть касета, а есть трещётка, студент и они разные студент
я не понял, а эти мотор колеса под трещетку и под кассету как-то отличаются что ли? Технически с моей колокольни разницы ведь быть не должно?
@@Vasya_Pampkin разница в втулках, под трещётку они отличаются от касеты как и на обычных велосипедных втулках, у них впринципе крепление разное
Так можно долго рассказывать если всё есть и проверено надо же для начала заказать всё это потом делать я думаю на счёт этого проблем не будет проблема сделать заказ и что приедет это очень большой вопрос такая ситуация в так всё отлично получилось и работает это конечно отлично респект кто его собирал всё хорошо и правильно рассказал всё понятно 👏👏👏
Купи в обычном магазине . Где всё проверят прямо при Тебе .
А вместо переднего колеса можно поставить его или обязательно заднее?
Конечно можно .
Кск все понятно обьяснили. Спасибо вам
зачем сверлить раму если можно сверлить площадку?
Мы любим создавать себе трудности и потом героически их преодалять...
в нижней части площадки электроника, её нельзя сверлить
@@zhekatrg конкретно в этой нет
@@qalmat что "нет"?
@@zhekatrg электроники там нет
Спасибо за видео! А что сзади нет тормозов?
И да подскажите какая ширина между задними дропаутами в вашем случае.
Вы ещё торгуете велотранспортом? Просто вконтакте писали что вы уже не работаете.
Спасибо тебе, Добрый человек !!!!
Скажите,какая скорость на нем максималка? И в режиме ассистента,какое макс. расстояние с учетом вашей батареи можно проехать? Спасибо.
Палец вверх👍, подписка, спасибо. Надо к вам заехать на правый берег, посмотреть комплекты передние мотор колёса редукторные.
Да все хорошо, но музыка по нервам бьет
Молодец хороший парень сколько обошлось все это дело по деньгам
хомуты ставь всегда вниз. сейчас ты поставил сбоку и они будут царапать
Как собрать самостоятильно такой велик , только хочу поставить мотор колесо на 5000w
Какие мне нужни детали ?
Так ведь ты подключил провода от ручки тормоза, когда ты нажимаешь на тормоз, то мотор отключается и не важно, что ты нажимаешь на газ одновременно, мотор не будет работать до тех пор пока ты не отпустишь ручку тормоза
Пошаговая инструкция , сможет сделать каждый 😁 тут инструменты дороже стоят чем сам велосипед 😄 , проще уже в сборке наверное приобрести))
Но это так мысли вслух за ролик респект, работа была проделана отлично 👌 я б со своими кривыми руками такой вел бы не собрал)
ну если у тебя нет ни дрели, ни съемников, ни заклепочника - то да, выйдет дороже)
👍☝️👌 моя мечта !)
Легко! Но очень дорого!😉 Цена мотор колеса и управления! ☝️даже человеку со среднем бюджетом не доступна!
Я вообще бомж . И то себе электровел к собрал .
Контролёр куда вся вода летит збс
Я когда свой вел делал, покупал маленькую подседельную сумочку, и контроллер помещал в нее.
👍 очень качественно! Видео очень подробное!!!
Большое спасибо за труд! Мне теперь стало всё понятно.
а где ссылку откуда комплект был заказан?
Здравствуйте! clck.ru/R6fX6
Алиэкспресс Вам в помощь!!! Как раз там ВСЕ комплектующие и брали!!!
@@mavelisbike6279 ссылка не работает
Сергей Александрович 😢😮
Круто! Очень познавательное видео
Спасибо огромное за подробное объяснение!!А можно кататься на таком самодельном электро велосипеде в дождь?Электроника не сломается от воды?
Я вот тоже думаю, что аккумулятор стоило за верхнюю часть рамы зацепить, и контроллер бы влез под сидение, - меньше вероятность того что влага попадёт в критические части механизма и меньше возни с чисткой, особенно после дождливой погоды с лужами.
P.S. Это не ответ на вопрос комментария, а скорее его дополнение, так-как тоже интересует влагоустойчивость всей этой конструкции
Можно . Щитки полноразмерные должны быть на колёсах .
Четко рассказал, но где ты покупал комплект?
Ссылка уже не работает
👍
Где купили комплект?
Вело ракета. Ру
Спасибо. Я и не знал что так можно было)
С начала видео уже не пошагово, допустим я хочу все отдельно без наборов, как мне разобраться если я чайник?
Идешь на алиэкспресс, находишь этот товар по названию, например, " мотор-колесо", смотришь описание компонентов, покупаешь каждое по отдельности или скопом на али, радуешься цене в 2-3 раза меньшой цене, чем купить у наших отечественных производителей.
Если чайник то надо сначала вскипеть.
Спасибо за ваш труд!!!
21:44ткое крепление контроллера имеет свои нюансы камни с переднего колеса могут попадать на него.
Очень странное место для контроллера.
Ізза чого мабуть і пластіковий кожух.. А де саме краще місце на такому веліку?
@@НатальяБорисенко-ф8я в моем велике контроллер стоит между задним колесом и рамой под седлом. Вариантов по идее много.
@@СержБонд-ъ8ч
Какие камни? 🤣😁 Может грязь пыль и только мелкие камушки. Какая разница что "камни" в раму летят что в эту коробочку? А до контроллера они и точно не коснутся.
@@СерьезныйЧел-б2г вода от колес будет прям на него лететь
Подскажите пожалуйста очень нужно 🙏
В каких случаях ставится ручка тормоза с подключением к контроллеру? Или в каких случаях можно не ставить?
Забыли про усилители дропаутов. Без них мотор провернет в ближайшую 1000км пробега. Если мотор, конечно, не 250 ватт, а больше
А 250w?
@@МоьяМры 250 можно не беспокоиться. Там нет мощного крутящего момента.
1500w пробег 2тыщи не провернуло щас редуктор на киловат всё отлично
контролер снизу поставили, что бы в луже замочить?
бредовое место. согласен.
уж лучше в руках держать раз места нет от слова совсем)))
Вещь хорошая но вопрос ,сколько все это стоит в реальности а не в китайских интернет магазинах
Ответ
😢
Было бы круто увидеть, как своими руками переделать обычный вел в эл. вел с кареточным мотором. Не очень себе представляю.
Здравствуйте. В данный момент не продаём моторы такого плана, но в будущем обязательно запишем видео подобного плана.
Это в Москве
Мне нужно мастер
Даа, действительно классно рассказал. Молодец. Жаль что вы с России. В Украине бы таких людей найти, что бы хороший набор купить.
Канал VELOMODA украинский смотрите, всё есть 🚴♀️
ВелоМода в Киеве уже не работает магазин ?
Сколько стоит такой комплект и где можно купить?
Поправка - двухкомпонентный датчик pas ,тоже можно поставить слева!
Ещё поправка . Датчик пасс , совсем не нужен .
@@AndrejGavriluk ну как сказать... Он не слишком дорогой, а если ехать с ним - расход батареи получается меньше! Вроде так не должно быть, но так есть! Возможно нагрузка на батарею равномерней и поэтому... Но точно на дольше хватает!
"Его нужно выпрессовывать специальным ключом" - в этом месте все рукожопы дружно пошли покупать готовый электробайк.
стопудоф)))))
Подскажите, отверстие у съемника кассеты рассверливали? А то купил уже второй но сверло не берет! Добраться до кассеты ось мешает
Здравствуйте. Нет, съёмником снимали
Непонятно как без спец инструмента менять кассету и снять шатун. А так все понятно
Никак
В чем проблема? Сьемник стоит 200р максимум, им и трещотка и кассета и каретка с шатунами снимается
@@РоманМоисеенко-ч8ы об этом надо упомянуть если они нужны это как минимум, а если они нужны, то это уже спец инструмент.
С передним колесом все будет гораздо проще. А если отдать работу специалистам, то будет ещё проще и дешевле по системе: цена / качество. А то может случится так: вы потратите кучу времени и соберёте, но что-то пойдет не так. А потом куча нервов, сбитые руки и понимание, что вы неумеха и неудачник. Потом запой , цирроз печени и реанимация. И это все за то, что вы пожалели несколько тысяч специалистам. И вместо волшебных прогулок в детство вы лежите на койке и смотрите в потолок.
Вот так.
🤣
В детстве у меня был дедовский Урал, дед на нем возил по 3 мешка картошки. Наше поколение такой ерундой не испугаешь.
Был у меня электро привод на переднем колесе полтора месяца поездил и всё шестерни стёрлись они пластиковые слабые десять тысяч впустую ушли, остались только ручка газа два аккумулятора и контроллер рабочие
никакой водозащиты.... приехал на работу, а выезжать пошёл дождь....
Здравствуйте скиньте ссылку где приобрести?
плохое место для контроллера, ушатать легко можно
На таком велике - с большой вероятностью.
верно подметил
Не страшно.
@@300градусов Конечно не страшно, подумаешь, ну придётся тратить 3к рублей, ну придётся ждать, снова подключать, подумаешь...
Не знаю как можно угадать контроллер.. 1,5 года юзаю, пробег 10к+ проблем нет.... Правда установлены крылья на колесах
Угадать=ушатать
Молодец, все чётко и понятно
Все было хорошо, пока ты не начал сверлить раму 😢
+++
По сути же можно просто развернуть крепление АКБ на 180 градусов и тогда должно всё подойти без сверления, АКБ упасть не должен , он же фиксируется ключом
@@KvaND9802Умняк? Крепление специально только так решили ставить из за вывода проводов
Где можно купить такои комплект?
1 нюанс - когда ты делаешь дрелью отверстия в раме у тебя часть стружки по раме скатывается в каретку и может попасть в подшибники
Добрый день видео замечательное , всё подробно, но непонятно куда девать ручки переключения ?