Здравствуйте Игорь. Спасибо за видео, очень полезная информация. У меня вопрос по наличию смазки в ступицах. Если разбирали или знаете подскажите. Т.к. менял передний мост на 4320. Прислали новый мост,а смазки в ступицах нет. Только сверху на подшипники мазнули, чтоб "не скрипели". скоро поедем за новым "некстом". Гнать 3500 км. Посоветуйте на что обратить внимание в первую очередь. Буду признателен за полезный и дельный совет. Спасибо.
Имел...возможность посидеть за рулём нового бензинового Урала и проехать 500км...в 1984г во время службы срочной....это такая....ПИЗДА! кто ездил тот ПОЙМЕТ!
.. когда в нашу жизнь вошёл этот идиотский реч. оборот "как бы"? как бы работаю , как бы знаю, как бы думаю... вот убрать его его из речи, и получится "как бы" понятнее)..
Такой целиковый капот плох на бездорожье,так просто оторвал крыло,а остальное цело,а в случае с целиковым может оторвать вообще все вместе,что намного хуже
Нормальное авто! 200 тыс. пробега можно сказать без особых проблем. На работе, у нас вольваки и американцы, проблем выше крыши с ними, однозначно по хуже! Единственное плюс у иномарок в комфорте а по техническим данным я бы не сказал что они огонь. Ходовые слабые, металл говно. По ходу надо на Нексты прыгать- эксплуатация дешевле на порядок!
Из обзора понятно что свет на нём есть разный ближний дальний и так далее про свет так далее можно поподробней а то я тут недавно читал в комментариях отзывы про свет у колхиды так у сыкался
Думаю завод не думал, что кто-то будет ездить на их машинах 200000. 100000 и на помойку и заказали новую машину у них же. По крайней в понятиях эффективных менеджеров уралаз так должно быть.
В целом автомобиль очень даже не плох. Да, косяки незначительные есть, но всё это завод исправит со временем, я в этом уверен. В ютубе есть канал "Артём Боловинов" у него тоже Урал некст, но 4х4 вахтовка. Хороший канал, советую посмотреть)))
Плюс у этого авто что я его я его не приобрел и это уже меня радует! А так как я знаю это геморой еще тот! Ходил на старых Уралах еще советского производства то были машины надежные крепкие
@@user-je3yw9up2h если водитель будет ездить с заблокированными мостами везде,не блокировать раздатку и буксовать в грязи,а на асфальте с заблокированным мод ездить тогда да!!
@андрей хамко тут все просто,конторы закупают новую технику но ее нужно доводить до кондиции после покупки чем особо никто не занимается,а наемные водилы это вообще отдельная песня(((точнее это глубокое дно!!!ездят с заблокированными мостами по асфальту,доливают солярку в гидравлику и все такое,поэтому и проблем много,е сли бы я не привел свой Урал в порядок после покупки то у меня уже были бы крупные проблемы,нашу технику необходимо регулировать и протягивать после покупки!!!
Плюс этого автомобиля то что он синий с жёлтой полосой! Ну а теперь про минусы.)))))
😃
На моём Урале некст 2016г.в.трубка от компрессора идет уже медная с петлей для охлаждения,так что завод устраняет косяки))
По зимнику каждый рейс ремонт.
Спасибо за обзор.
Название этого автопрома должно быть "Урал Минус"
Телефон держи горизонтально, когда снимаешь.
Да нормально все, сказал же человек первый раз обзор делает
Здравствуйте Игорь. Спасибо за видео, очень полезная информация. У меня вопрос по наличию смазки в ступицах. Если разбирали или знаете подскажите. Т.к. менял передний мост на 4320. Прислали новый мост,а смазки в ступицах нет. Только сверху на подшипники мазнули, чтоб "не скрипели". скоро поедем за новым "некстом". Гнать 3500 км. Посоветуйте на что обратить внимание в первую очередь. Буду признателен за полезный и дельный совет. Спасибо.
Здравствуйте, хорошее видео! С меня лайк и подписка земляку)))
Автомобиль одна большая проблема
Плюс у этого автомобиля один и он на акамуляторе.
🤣
Как резина подскажи есть биение или нет а раздатка нормально отходила а косяки руки есть зделаеться
Имел...возможность посидеть за рулём нового бензинового Урала и проехать 500км...в 1984г во время службы срочной....это такая....ПИЗДА! кто ездил тот ПОЙМЕТ!
включение 3тей бесподобно
А каков краз 3-мостовый?
💖🎩
👍💪
На выход компрессора Установи кусок оребренной трубки а потом шланг это снизит температуру воздуха
Да я это знаю. Сейчас собираюсь переделать эту конструкцию. Спасибо!!!
.. когда в нашу жизнь вошёл этот идиотский реч. оборот "как бы"? как бы работаю , как бы знаю, как бы думаю... вот убрать его его из речи, и получится "как бы"
понятнее)..
Какой расход топлива
203 тысячи это прилично...
Почему блин нельзя было сделать подъемные капот с крыльями как на зиле, как там раком лазить под капотом?
Там достаточно пространства. Я целиком туда залазию и делаю что необходимо.
Такой целиковый капот плох на бездорожье,так просто оторвал крыло,а остальное цело,а в случае с целиковым может оторвать вообще все вместе,что намного хуже
шланг надо было бы тупо трубкой сразу заменить медной и все. доступность агрегатов на движке хорошая.
Нормальное авто!
200 тыс. пробега можно сказать без особых проблем.
На работе, у нас вольваки и американцы, проблем выше крыши с ними, однозначно по хуже!
Единственное плюс у иномарок в комфорте а по техническим данным я бы не сказал что они огонь. Ходовые слабые, металл говно.
По ходу надо на Нексты прыгать- эксплуатация дешевле на порядок!
Блокировку мостов не включай. Часто не выключается и рвёт мост
На панели видно,если сигнализатор не погас,значит включена,ехать по асфальту только после выключения и все будет нормально,сам владею Уралом
Конструктор лего😂😂😂😂
Из обзора понятно что свет на нём есть разный ближний дальний и так далее про свет так далее можно поподробней а то я тут недавно читал в комментариях отзывы про свет у колхиды так у сыкался
Любил уралы,но сейчас я ща КАМАЗ, туда бы,мотор ямз 330 лс и ничего больше мне надо
Шланг проблема всех МАЗ КАМАЗ , ставь гидравлический и проблема уходит,старо как мир,и решение старое, почему заводы этого не делают не понятно.
Игорь, ну почему вертикально!
👍хороший обзор! Для колорита мата нехватает при таких недостатках))
Клуч
Телефон держи горизонтально при съёмке. Ато смотреть приходится также держа телефон как ты. Всё бы ничего, не видно же нихера.
Пол года-это мало...
Урал некст: Людоед ......(((
Думаю завод не думал, что кто-то будет ездить на их машинах 200000. 100000 и на помойку и заказали новую машину у них же. По крайней в понятиях эффективных менеджеров уралаз так должно быть.
Судить по ремонту, это не рентабельность.
Велик урал самый норм
В велосипеде урал тоже есть минус,это когда ты в детстве не можешь ехать на сидушке,а трёшься яйцами об раму😀😀😀😀
@@user-mn8vo5pc1s 🤣🤣🤣 это были 90-е мы выживали как могли
Лучший коментарий😃👍
Так ты про что рассказываешь ? Если машина вся переделана
А хватает мощь мотора ? И мосты похожи на камазовские или я ошибаюсь ?
Мосты Урал. Я вожу 23-24 тонны + бочка. Мотора конечно маловато для вездеход тягача. Для одиночки вполне норм.
Спасибо за ответ буду продолжать ездить на камазе С мощь двс 210 )))))
Сил
Игорь , ты случайно ,не с Оренбурга?
С бузулука
А где продолжение
Наконец-то рядный мотор, а не мозготряс 236-238 помойные
Вечно сломана машина однозначно.
У меня тоже со спальником Некст,сука крыша течёт,запарился мазать герметиком швы
В целом автомобиль очень даже не плох. Да, косяки незначительные есть, но всё это завод исправит со временем, я в этом уверен.
В ютубе есть канал "Артём Боловинов" у него тоже Урал некст, но 4х4 вахтовка. Хороший канал, советую посмотреть)))
Лет 50 ещё и более менее будет
Привет))уже начали исправлять,на моём Урале шланг от компрессора уже идет медный с петлей для охлаждения и не создает проблем
@@technica4x4 ну вот) Не зря же я верил в УралАЗ😉
@@user-cz4cd1bt5h 😁👍
Камеру повернул бы горизонтально - было бы нормальное видео, а ткак - хрень ...
У меня Скания ,слушаю и ужасаюсь!
А я работал на даф 105 сел и охерел. Держись спина 🤣🤣
Плюс у этого авто что я его я его не приобрел и это уже меня радует! А так как я знаю это геморой еще тот! Ходил на старых Уралах еще советского производства то были машины надежные крепкие
А я приобрёл Урал некст и доволен им,хоть и пришлось снимать раздатку для регулировки))
"Урал" - некст,"ГАЗель" - некст,что ни "Лада",то,блядь кросс - даже с "крутыми" приставками в Рашке туговато.
Нефтевоз?
Да нефтевоз
@@user-yd4yc8pe1b в каком районе нефть возите?
200 тыс. и столько всего поломок? Он что у тебя, по воздуху летал? Редкий Урал столько живёт вообще..
Работает. Нефтевоз.
С чего вы взяли что редкий Урал живет 200т.км.???они ходят очень долго,хоть и с ремонтами
@@technica4x4 на вахтах, месторождения итд 20-30 тыс. Км. У военных 5000 км. Остальные 5 % может доживают
@@technica4x4 при 200 км. Он должен около 6 редуктором сожрать, 3 раздатка, два десятка полуосей, 2 компл. Форсунок итд
@@user-je3yw9up2h если водитель будет ездить с заблокированными мостами везде,не блокировать раздатку и буксовать в грязи,а на асфальте с заблокированным мод ездить тогда да!!
Очень много воды.
Как всегда большие деньги стоит но и ни хрена не доработана
Очень много слов,, как бы,,. Человек сомневается.
Слова паразиты,у каждого свои))
говнище! в роликах надо называть фамилии директора и главного конструктора, чтоб мам их тут имели)))! они это заслужили)))
Хороший обзор. Жаль , что вертикально телефон держишь.
Машина для секоса :)
Самая главная проблема с которой может сталкнуться владелец этого автомобиля - это водитель вроде автора.
И.ешо.дорого
th-cam.com/video/2Rkrd8SED2Y/w-d-xo.html вот хороший обзор о предыдущей модели))
Сука машине год уже вся ржавая.
Второй раз уже не возмете урал ?
Может и возмемм. Если изготовитель исправит недостатки
Он же водитель а не хозяин, да и что еще брать если не Урал? Только Камаз, всё остальное кратно дороже
@андрей хамко Урал и КамАЗ всегда будут дешевле чем импортные аналоги даже с ремонтами))
@андрей хамко у меня"ип"вожу грузы на своих газели4×4 и Урале некст
@андрей хамко тут все просто,конторы закупают новую технику но ее нужно доводить до кондиции после покупки чем особо никто не занимается,а наемные водилы это вообще отдельная песня(((точнее это глубокое дно!!!ездят с заблокированными мостами по асфальту,доливают солярку в гидравлику и все такое,поэтому и проблем много,е сли бы я не привел свой Урал в порядок после покупки то у меня уже были бы крупные проблемы,нашу технику необходимо регулировать и протягивать после покупки!!!
Ну и на..й эти уралы, КАМАЗЫ И УАЗЫ. ВСЕ ГАВНО. РОССИЯ НЕ КОГДА НЕ СОЗДАСТ ХОРОШУЮ МАШИНУ.
Кабину не показал,спалку тоже,ужастный обзор. Ставлю диз.
Он по делу описал всё а на кабины куча видео в ютубе! Блин поражаюсь людям
Гавно я так и думал
Этот мужик грамотно про Урал рассказал th-cam.com/video/2Rkrd8SED2Y/w-d-xo.html
Гавно полное,никакого качества!!!
З.б.хлам.русски .неждет.ман.мерс.кйтаи..кпнкретна
Какой расход топлива