Карам Peugeot 208 GT EA8 130 коня, 250 нютон метра. Колата е уникална, спортният режим е просто разтърсващ, а за града еко режима е супер икономичен. Друго предимство е, че ги има на склад и не чакате 1 година. София-Франс ауто имат доста коли на склад с този модел и Пежо 3008, от другите модели имат по една или две бройки. Ако решите да си купите тази кола, няма да съжалявате, има всичко, външен вид, изработка, возия, икономична е, просто я купувате и докато е в гаранция си я карате безгрижно.
Имал съм щастието да карам такова в продължение на месец , също така и новото поло пак за същия период и спокойно мога да кажа че това е мн по яко , супер кола , усещането вътре е мн гптино , леко спортно
Браво най- накрая ревю на актуален и нов модел автомобил. Препоръчвам повече подобни като например Рено Аркана, VW T-Roc и др. SUV, вместо стари бангии за скрап.
10-15г кола първото, че не е скрап и второто, че хората не могат да си позволят друго... Майка ми пред пенсия най-накрая успя да си позволи такова точно Пежо, а е преподавател в университет, смятай. А това дали колата е за скрап няма нищо общо с годините. Ти каквото искаш си купувай
Ако си по-нисък от височината на Филип дори и волана да е до долу продължава да не се вижда таблото добре... Голям пропуск от страна на Пежо и една от малкото причина да не взема 2008 (вътре е същото като това 208) :) Иначе топ дизайн.
В Германия се спуват да карат пежо, незнам защо в България толкова не ни харесва🤷♂️ Забелязах, че моделът 2008 на Пежо е почти всяка 3-та кола която виждам в Майнц. Надявам се да имаш възможност да направиш видео за 2008 обмислям евентоална покупка.
За близо 2 години и малко над 8000 км сме доволни. 100к.с. автомат. На познат със Ситроен Кактус му сменяха двигателя гаранционно на 100хил км и малко. Започна да гори масло. Това беше преди 2-3 години, след това двигателя има равизия. И не е с всички екстри тази. С пълни е GT версията, 130к.с. LED фарове стандартно, 10 инча телевизор и копчетата около екрана са пак тъч, но отдолу над другите за парно, отопляеми седалки и т.н. Жълтият звят е БАЗОВ!!! Не е белия, той се доплаща!!! Естествено, представителството пробутва бели и сиви коли без екстри като базови... Сребристото е наистина като сребро. - разход: градско 6,5-8, магистрала - 4-5. - вози твърдо, Пежо е... - багажника е ОК за градска кола и за море с багаж за двама. - скоростната не е някаква мазна, но е супер за класа си. - пъргава, все пак е 100к.с. малка кола. - задната камера не се скрива и отдолу, цапа се лесно. - на Спорт режим звукът е СИМУЛИРАН, че иначе не се чува много в колата. Поне превключва наистина по-бързо и електрическата рейка се затяга. Две неща които не ми харесват в интериора са: - черен лак по част от пластмасите = прах и лесни драскотини - единствените копчета по мултимедията.. ами едно е - звукът на радиото. Може да съм на 26, но искам нещо което да щрака и цъка, не тъпи тъч бутони.
Абе карам си пежо 307 от 2005 , 2014 съм го взел освен стандартните консумативи друго не съм барал тва който лафи тия глупости за пежата е пълен малоумник затва точно ПЕЖО е най караната марка кола в Англия щото се чупят хаха аре моля ти са , Пежаците са топ ако им обръщаш минимално внимание както с всяка кола разбира се
Карах премиум версията, хареса ми като модел. Малко софтуерът, както на другите пежа ( след 2018 г. ), е слаба страна, но другите му показатели са добри. Ако се добави нещо, е това че за 3-цилиндъра 99коня бензин се очакваше по-нисък разход от 7 на 100 смесено.
Това пежо за европа няма мотор 99 к.с. без турбина. В България не знам да се предлага и 126 к.с. с турбина.. не знам откъде е това инфо. Справка - Пежо.
Те се обединиха . Преди няколко години Опел (воуксхал) и Пежо . Вече опела е френско производство . Не е немско . При обединението мисля , че Пежо е купувача на опела . И затова много хора се отказаха от опела :) шега .
Пълно разочарование от GT дизел модела, с ръчна скоростна кутия. Като редовен клиент на Топ рента кар , имам възможността да пробвам и други модели от този клас - спокойно мога да кажа / макар да не ми се иска / , че Клио-то е по-добро , поне не ми образуваше нерви, каквито при пежото бяха ежедневни. Нещата, които винаги дразнеха в пежото : 1. Воланът не може да се вдигне повече от нивото на стомаха ти , а не съм висок / 177 см / и през цялото време караш с усещането за картинг 2. Старт-стоп бутона - със собствено мнение , кога пали, кога не , иска си тренировка 3. Закопчаване на колана - определено трябва да си с малка и тънка длан, и да бъркаш дълбоко 4. Ако двама нормални седнат отпред , отзад - само деца или слабички хора , всичко друго е компромиси 5. Ускорение - уж турбо, уж GT , 10-годишна Алфа Мито 120 к.с. ще го издуха, за пример. Позитиви : добри разход на гориво, навигация / не ми е важна, ползвам моя / и автоматичната функция на фаровете / свалянето на къси при отсрещно идващ автомобил ....... Цена за GT : почва от 50 000 лв ?!?! Както се казва : " Да те закарам ли ? Не , мерси ! С кола съм . "
@@SD-ur2iy нещо не мога да схвана какво искаш да кажеш 🤷🏻♂️. Искаш да се изфукаш, че караш чисто ново Пежо или се опитваш да злепоставиш хората които нямат тази възможност? Би ли уточнил ако обичаш, че разпали любопитство ми. Благодаря предварително. 🙂
@@СтаниславЙорданов-щ9ы ами още по-достъпен е тогава. То да се обърка човек. Десетилетия наред ги номерират кат някви телефони и изведнъж ги фиксират на 208,308 etc, за което браво👏😀.
Бате,отвънка,отвътре много добре !Ама защо тия цилиндри като бмв-бе ! Това имам съмнения че като му свърши гаранцията ,няма да окекавя много дълго с тия малките цилиндри и това голямо налягане на инжекторите ! А като знаем и качеството на горивата ,особено тука в България,Мале Мале,нито хадо ,нито нищо няма да помогне ! Сорри,добро видео но модела неми харесва определено !
За малки, че и средни коли вече всичко е 3 цилиндъра. Говорим за икономичен градски автомобил, аз иначе и аз бих си взел 130 коня 4цил. Иначе японците имат с 3 още от 70те/80те. Специално за този двигател има проблемни бройки - да. На познат му бе сменен гаранционно преди 2-3 години, защото започна да гори масло малко над 100хил. км.
Я да чуем кой могат да правят автомобили :D Немците с митичното качество от 80те години? Където хвърлят кутии и двигатели на по 200к? :D Японците, с ужасно тънките ламарини,където се гънат като кашкавал, а интериора вътре е като от тамагочи? Италианците, който като сипваш гориво сипваш и масло? Американците с техните огромни двигатели където не можем да си позволим да зареждаме? Руснаци,англичани?
@@valentinexristov8915 10години карам френско служебно и то чисто нови ...Дачия Пежо Рено...за нищо не стават.Лични автомобили само немско доскоро.Нищо общо като качество.По добро качество отвсякъде.И да подчертая ,че никога не съм си купувал дизел и никога няма да си купя.От няколко месеца съм японец...ама как да ти го кажа не знам...японците са на светлинни години дори и пред германците.Стига да не е Нисан,че те нали са партия с рено.За формула 1да споменаваме ли колко ги бива?От последните 8 години ,7 с най- слабият двигател и то заради 2020 забранения двигател на Ферари.Абе чудни са франсетата😀😂🤣
@@seazar2321 Сам си го каза. Няма какво да очакваш от служебни коли. Коли взето евтини, за да вършат 'кърска' работа. И в прочем, всяка марка е така. Евтиното винаги е калпаво и нормално. А немското качество е нещо митично, в което много хора се убеждават че е слава от 80те и 90те години останало. В 2022г. да говориш за качествени (нови) коли е малко налудничаво. А японците колко са напред.. Нито двигателите им са нещо особено, нито окачването е комфортно сравнение с немското/френското, нито пък колите им предлагат много екстри. Здравината на японците е много добре пресметната в цената :) За сравнение - Octavia струва 45к. в магазина чисто нова. Civic с подобно оборудване,двигател и т.н. струва 55к. Можеш да се сетиш защо. Относно моторните спортове. WRC- Леоб 9кратен шампион и все още рекордьор за титли. Formula E- DS E-tense бие наред всички в последните години. А Renault колкото и кьопави да са, не забравяй че имат Megane RS, който поставя рекорди с всяко излизане на пистата. Бие коли като RS3 и A45 AMG. Коли с по 400+ коня и 4x4, докато мегана е само на предно. И имам познати където са се качили на френски коли (от немски) и повече не са се обърнали :) Така че,тия приказки че тия и ония не могат да правят коли, може да се спестят. Не живеем в 70те. :)
Последно време почнаха много ме кефят новите Пежа не са като старите ( предишните) доста интелегетни Брутален епизод Фифка
Карам Peugeot 208 GT EA8 130 коня, 250 нютон метра. Колата е уникална, спортният режим е просто разтърсващ, а за града еко режима е супер икономичен.
Друго предимство е, че ги има на склад и не чакате 1 година. София-Франс ауто имат доста коли на склад с този модел и Пежо 3008, от другите модели имат по една или две бройки.
Ако решите да си купите тази кола, няма да съжалявате, има всичко, външен вид, изработка, возия, икономична е, просто я купувате и докато е в гаранция си я карате безгрижно.
Айде Bri4ka, чакаме ревюто на електричната!
Надъхан съм и от много време!
Поздрави и весела Коледа! 😊
Първото красиво Пежо в този клас след 206. Като излезна 206 преди 20 г. изглеждаше уникално и от тогава само ...до сега.
Имал съм щастието да карам такова в продължение на месец , също така и новото поло пак за същия период и спокойно мога да кажа че това е мн по яко , супер кола , усещането вътре е мн гптино , леко спортно
Много е яко ти си ми любимия Ютубар евала много научиш за колите млагодаря
Бричка, спамих и в други видеа ,но направете епизод и за 508 моля :)
здравейте вижте на 0:21 до 0:23 секунди духа вътър силен на писатат за въртолети и клати колата сигурна е много лека
Бри4ка и модула за фарове и чистачки се прави в България :)
Фичка на BMW f07 / 5 серия GT ще има ли ревю.. колата не се среща често пък се харесва от хората и ще им е интересно определено
Бате, като работех в Топ Рент а кар, тая и 2008 ми бяха любими за каране. Уникални са.
сега в Herz ли си
@@Anonym-jf6jb Не, занимавам се със съвсем различна дейност :D
@@scorpion407 - каква
@@Anonym-jf6jb работя в покерсайт
@@scorpion407 - евала
аэ най-добрата кола в топ рент кар която карах беше рено клио 2020
Най-накрая нещо различно от мерцедес,ауди и бмв!
Браво най- накрая ревю на актуален и нов модел автомобил. Препоръчвам повече подобни като например Рено Аркана, VW T-Roc и др. SUV, вместо стари бангии за скрап.
10-15г кола първото, че не е скрап и второто, че хората не могат да си позволят друго... Майка ми пред пенсия най-накрая успя да си позволи такова точно Пежо, а е преподавател в университет, смятай. А това дали колата е за скрап няма нищо общо с годините. Ти каквото искаш си купувай
Ще има ли видео за Мазда 6 2012- 3gen.
Ако си по-нисък от височината на Филип дори и волана да е до долу продължава да не се вижда таблото добре... Голям пропуск от страна на Пежо и една от малкото причина да не взема 2008 (вътре е същото като това 208) :) Иначе топ дизайн.
Аз съм 1.55 и ми е екстра, таблото си се вижда перфектно, всичко е точно ;)
Сигурно другата причина е липсата на 4х4 при сув
Седалката не се ли вдига?
Привет Фенова на "Бричка"!На дизеловия вариант(1.5) има ли версия с автоматична скоростна кутия?Благодарско!
Доколкото знам той е единствено и само с 8степенна автоматична трансмисия.
Направете ревю на Мерцедес c220 d 2021
Трябваше нещо от сорта 3008 или 308 / 2020
И това става, ама да беше GT. То ми легнало на сърце :D
Новите пежа са много готини особенно новото 2008 gt
review fiesta st mk8 ?
Карах 208 GT варианта, перфектна е!
Филип ще направиш ли клип за мазда 3 след 2019-та година. :)
Dizzyriders имат видео
Може ли клип как работят различните двигатели например с турбина или с компресор
Бате Филипе става ли да направиш за някой Brabus
В Германия се спуват да карат пежо, незнам защо в България толкова не ни харесва🤷♂️ Забелязах, че моделът 2008 на Пежо е почти всяка 3-та кола която виждам в Майнц. Надявам се да имаш възможност да направиш видео за 2008 обмислям евентоална покупка.
Сигурно ги дават на преференциални цени.
👌👌👌👌👌👌👌
За близо 2 години и малко над 8000 км сме доволни. 100к.с. автомат. На познат със Ситроен Кактус му сменяха двигателя гаранционно на 100хил км и малко. Започна да гори масло. Това беше преди 2-3 години, след това двигателя има равизия. И не е с всички екстри тази. С пълни е GT версията, 130к.с. LED фарове стандартно, 10 инча телевизор и копчетата около екрана са пак тъч, но отдолу над другите за парно, отопляеми седалки и т.н.
Жълтият звят е БАЗОВ!!! Не е белия, той се доплаща!!! Естествено, представителството пробутва бели и сиви коли без екстри като базови... Сребристото е наистина като сребро.
- разход: градско 6,5-8, магистрала - 4-5.
- вози твърдо, Пежо е...
- багажника е ОК за градска кола и за море с багаж за двама.
- скоростната не е някаква мазна, но е супер за класа си.
- пъргава, все пак е 100к.с. малка кола.
- задната камера не се скрива и отдолу, цапа се лесно.
- на Спорт режим звукът е СИМУЛИРАН, че иначе не се чува много в колата. Поне превключва наистина по-бързо и електрическата рейка се затяга.
Две неща които не ми харесват в интериора са:
- черен лак по част от пластмасите = прах и лесни драскотини
- единствените копчета по мултимедията.. ами едно е - звукът на радиото. Може да съм на 26, но искам нещо което да щрака и цъка, не тъпи тъч бутони.
Направи за ярис мк1
e nali benzina be6e lo6 motora....a za turboto...nai lo6o se izkazva6e...tova e sa6tiq motor kato na 308 ...kakvoi stana?
най-добрата поредица!!! Бихте ли направили клип за Шкода Кодиак
имам я същата 2023 хубава колае моята е гт
Бричка направи един клип за Пасат B8 :)
Направете за 308
Лайна-систънс е мн добре
бричка направи ревю за ауди б7 само него чакаме
Може ли видео за volvo V40 CC. Благодаря, супер сте!
CL500 епизод!!!!! От 2006 нагоре
Екстра си е колицата. 3 цилиндъра и мен не ме кефят обаче, бих заложил на дизел.
Искам за Ягуар x type
Докато са нови всички са хубави, кажи след 5 години какво става :D
Абе карам си пежо 307 от 2005 , 2014 съм го взел освен стандартните консумативи друго не съм барал тва който лафи тия глупости за пежата е пълен малоумник затва точно ПЕЖО е най караната марка кола в Англия щото се чупят хаха аре моля ти са , Пежаците са топ ако им обръщаш минимално внимание както с всяка кола разбира се
Някой ден и за volvo v40 очакваме
Искаме епизод за готин и надежден хот хеч 😎
Ако искаш надеждност си збъркал марката... Виж при японците е др...
@@viktorivanov6285 А ти си СБЪРКАЛ правописа! :)
Карах премиум версията, хареса ми като модел. Малко софтуерът, както на другите пежа ( след 2018 г. ), е слаба страна, но другите му показатели са добри. Ако се добави нещо, е това че за 3-цилиндъра 99коня бензин се очакваше по-нисък разход от 7 на 100 смесено.
Колко ви даваше градско
Ще има ли клип за Jaguar Xf ??????
Nai-nakraq smislena kola po djoba na bulgarina ^^
I20, май е по добре...
Страхотна!
.
. *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Това пежо за европа няма мотор 99 к.с. без турбина. В България не знам да се предлага и 126 к.с. с турбина.. не знам откъде е това инфо. Справка - Пежо.
Peugeot го предлагаха много за кратко. Не знам защо в момента тази версия 130 коня не се предлага.
Сега чакаме и новия Toyota Yaris. Докато е прясно усещането ти от пежото.
Гаранцията май е 5 год.
Тва и да ми го подарят няма да го карам. Мой колега имаше такова и ме е возил, карал съм го и на дълго и на късо - тра ге ди я.
Най-после! Макар макар и подобие на автомобил заради мачката отпред , не може да се внася от Мост Ауто.
Филка, нищо не каза за ръчните скоростни кутии 😩
щом не е кабриолет, не ми я хвалете 😁
Браво хареса ми епизода, дали ще можеш да направиш един и за БМВ м340i.
Епизод за dodge caliber ? Срува ми се интересен автомобил , а и не сме чували нищо за него .
Отзад все едно гледаш Сеат леон 2ка :D
Елате в новия ми сервиз няма да имате проблеми....!!!!!!!
Къде е сервиза бако
Те се обединиха . Преди няколко години Опел (воуксхал) и Пежо . Вече опела е френско производство . Не е немско . При обединението мисля , че Пежо е купувача на опела . И затова много хора се отказаха от опела :) шега .
🎬👌📽️👍👏
Пълно разочарование от GT дизел модела, с ръчна скоростна кутия. Като редовен клиент на Топ рента кар , имам възможността да пробвам и други модели от този клас - спокойно мога да кажа / макар да не ми се иска / , че Клио-то е по-добро , поне не ми образуваше нерви, каквито при пежото бяха ежедневни. Нещата, които винаги дразнеха в пежото :
1. Воланът не може да се вдигне повече от нивото на стомаха ти , а не съм висок / 177 см / и през цялото време караш с усещането за картинг
2. Старт-стоп бутона - със собствено мнение , кога пали, кога не , иска си тренировка
3. Закопчаване на колана - определено трябва да си с малка и тънка длан, и да бъркаш дълбоко
4. Ако двама нормални седнат отпред , отзад - само деца или слабички хора , всичко друго е компромиси
5. Ускорение - уж турбо, уж GT , 10-годишна Алфа Мито 120 к.с. ще го издуха, за пример.
Позитиви : добри разход на гориво, навигация / не ми е важна, ползвам моя / и автоматичната функция на фаровете / свалянето на къси при отсрещно идващ автомобил .......
Цена за GT : почва от 50 000 лв ?!?!
Както се казва : " Да те закарам ли ? Не , мерси ! С кола съм . "
Елате в новия ми сервиз няма да имате проблеми....!!!!!!!
Това работи все едно мели царевица
Миксер с 3 цилиндара🤣 Тоя клас автомобили го унищожиха. 308 модела но със 4 цилиндровите мотори, че и там има няколко с 3 цилиндара
-На къде било се запътило лъвчето от емблемата на Пежо?
-Към сервиза.
Направо към моргата...
@@viktorivanov6285 хахахахахах
Към сервиза с гаранция,дооста по добре от старите курници на мерцедес и vw по на 15-20 г
@@SD-ur2iy нещо не мога да схвана какво искаш да кажеш 🤷🏻♂️. Искаш да се изфукаш, че караш чисто ново Пежо или се опитваш да злепоставиш хората които нямат тази възможност? Би ли уточнил ако обичаш, че разпали любопитство ми. Благодаря предварително. 🙂
1,2 без турбото са индиректно впръскване и стават на газ!
автомат помпа калаш :Д
Едно видео за рено меган 3
Тоалетна!
th-cam.com/video/7Y43Z_h10Ag/w-d-xo.html ето ревю на предшественика😅
Това е предшественика на предшественика
@@СтаниславЙорданов-щ9ы ами още по-достъпен е тогава. То да се обърка човек. Десетилетия наред ги номерират кат някви телефони и изведнъж ги фиксират на 208,308 etc, за което браво👏😀.
Моля направи ревю на шевролет епика 2.5 бензин 2008 година автоматик
Пропускам френските чикии...
*_Това е всичко но не и френско, а ти май май си правен от чекия..._*
@@Lancistaнякой да те е питал или молил за мнение ? Хора с 2гр мозък тук нямат работа ;)
Бате,отвънка,отвътре много добре !Ама защо тия цилиндри като бмв-бе ! Това имам съмнения че като му свърши гаранцията ,няма да окекавя много дълго с тия малките цилиндри и това голямо налягане на инжекторите ! А като знаем и качеството на горивата ,особено тука в България,Мале Мале,нито хадо ,нито нищо няма да помогне ! Сорри,добро видео но модела неми харесва определено !
За малки, че и средни коли вече всичко е 3 цилиндъра. Говорим за икономичен градски автомобил, аз иначе и аз бих си взел 130 коня 4цил. Иначе японците имат с 3 още от 70те/80те.
Специално за този двигател има проблемни бройки - да. На познат му бе сменен гаранционно преди 2-3 години, защото започна да гори масло малко над 100хил. км.
Тея франсета са безнадежден случай...никога няма да се научат да правят автомобили.
Я да чуем кой могат да правят автомобили :D Немците с митичното качество от 80те години? Където хвърлят кутии и двигатели на по 200к? :D Японците, с ужасно тънките ламарини,където се гънат като кашкавал, а интериора вътре е като от тамагочи? Италианците, който като сипваш гориво сипваш и масло? Американците с техните огромни двигатели където не можем да си позволим да зареждаме? Руснаци,англичани?
@@valentinexristov8915 10години карам френско служебно и то чисто нови ...Дачия Пежо Рено...за нищо не стават.Лични автомобили само немско доскоро.Нищо общо като качество.По добро качество отвсякъде.И да подчертая ,че никога не съм си купувал дизел и никога няма да си купя.От няколко месеца съм японец...ама как да ти го кажа не знам...японците са на светлинни години дори и пред германците.Стига да не е Нисан,че те нали са партия с рено.За формула 1да споменаваме ли колко ги бива?От последните 8 години ,7 с най- слабият двигател и то заради 2020 забранения двигател на Ферари.Абе чудни са франсетата😀😂🤣
@@seazar2321 Сам си го каза. Няма какво да очакваш от служебни коли. Коли взето евтини, за да вършат 'кърска' работа. И в прочем, всяка марка е така. Евтиното винаги е калпаво и нормално. А немското качество е нещо митично, в което много хора се убеждават че е слава от 80те и 90те години останало. В 2022г. да говориш за качествени (нови) коли е малко налудничаво.
А японците колко са напред.. Нито двигателите им са нещо особено, нито окачването е комфортно сравнение с немското/френското, нито пък колите им предлагат много екстри. Здравината на японците е много добре пресметната в цената :) За сравнение - Octavia струва 45к. в магазина чисто нова. Civic с подобно оборудване,двигател и т.н. струва 55к. Можеш да се сетиш защо.
Относно моторните спортове. WRC- Леоб 9кратен шампион и все още рекордьор за титли. Formula E- DS E-tense бие наред всички в последните години. А Renault колкото и кьопави да са, не забравяй че имат Megane RS, който поставя рекорди с всяко излизане на пистата. Бие коли като RS3 и A45 AMG. Коли с по 400+ коня и 4x4, докато мегана е само на предно.
И имам познати където са се качили на френски коли (от немски) и повече не са се обърнали :) Така че,тия приказки че тия и ония не могат да правят коли, може да се спестят. Не живеем в 70те. :)
@@valentinexristov8915 В момента корейците правят едни от най надеждите коли. Не случайно водят всички статистики...
@@AKdsad100 Спор няма,аз не съм казал че са лоши. Просто и тяхната надеждност се отразява върху цената :)
Дизеловите са надеждни и здрави мотори, но бензиновите не, е като са нови може би да.
😂😂😂😂😂
БМВ М5 Е39
Jultiq KENEF shteshe da e po dobre
Ужас
Еднодневка...
Можели епизод за бмв е46
💩 ужаааасссс!
бричка направи ревю за ауди б7 само него чакаме