Как убивают машины каршеринга??

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @justzheka
    @justzheka 4 ปีที่แล้ว

    Это мой второй канал. Обязательно подпишись!

  • @ДУРНОЙ-ч9с
    @ДУРНОЙ-ч9с 5 ปีที่แล้ว +3

    180 это повторный окрас, но без шпакли. У некоторых производителей это завод)

  • @piotrpavlovich
    @piotrpavlovich 5 ปีที่แล้ว +5

    Как это что с машиной будет через пару лет? Будет висеть на Куфаре, не бита, не крашена, в такси не использовалась.

  • @RitualOfEvi1
    @RitualOfEvi1 4 ปีที่แล้ว +3

    А автора не смещает что он через пленку мерил толщиком? И какие задиры на 13к пробегу. Автор не компетентен в вопросах авто.

  • @EvgenWho
    @EvgenWho 5 ปีที่แล้ว

    Надо было сравнить толщину покрашенной шерингом зеленю часть машины с основным окрасом завода.
    А так, жаль, что у нас такие свиньи есть, живущие по принципу "не мое - не жалко", така я же ситуация и с колобайком, жуть просто, вот и делай людям добро.)
    П.с. Женек, хороший видос вышел, без матов, качество монтажа чуть лучше, молодец ))

  • @Mermasora
    @Mermasora 5 ปีที่แล้ว +5

    180 микрон это нормальная, заводская толщина на многих машинах. 700-800 это перекрас

    • @turbo190
      @turbo190  5 ปีที่แล้ว +1

      Бро, ты не прав

    • @Mermasora
      @Mermasora 5 ปีที่แล้ว +1

      @@turbo190 Для 95% автомобилей, которые ездят по дорогам наших городов или висят в разделе покупки-продажи автомобилей нормативная толщина лакокрасочного покрытия, установленная заводом, составляет 75-160 мкм (микрон). Исключения составляют несколько моделей Mercedes, Land Rover, некоторые американские внедорожники или старые «япошки», когда еще был качественный слой краски.
      Толщина лакокрасочного покрытия на деталях не подверженных внешним воздействиям должна составлять 50-90 мкм. (внутренние пороги, стойки, кузовные детали под капотом и в багажнике).
      При измерении толщины лакокрасочного покрытия на автомобиле в любом случае будет небольшой разбег значений (даже на новых автомобилях, которые только что выехали из салона). Разброс измерений толщиномера может составлять от 10 до 40 мкм на машине. Это объясняется неравномерностью покраски на заводе (это норма) и шагренью. Факторов, от которых зависит толщина лкп на конкретном автомобиле достаточно много: это и год выпуска, страна сборки, частота посещения автомоек, усердность автовладельца при чистке автомобиля от снега зимой и д.р. При попадании в крашеную или шпаклеваную деталь показания толщиномера сразу выдадут значения, отличные от нормативных.

  • @АлександрЖданкин-л7в
    @АлександрЖданкин-л7в 3 ปีที่แล้ว

    Лайк!!!

  • @РичиМаксисулин
    @РичиМаксисулин 3 ปีที่แล้ว

    Эти машины никто не греет и сразу на холодную вваливают, отсюда у них идёт сильный износ целиндро-поршневой группы. Прикурит владелец этих машин, который через года 3 должным образом ее не проверит и купит ее у перекупа

  • @stepcx7555
    @stepcx7555 5 ปีที่แล้ว +3

    Интересно что с машиной каршеринга с пробегом 100+ тысяч :-) я как то брал солярис на нем больше сотки было ехать очень страшно. Машину тянет, руль бьет, в общем она прям боевая была

    • @turbo190
      @turbo190  5 ปีที่แล้ว

      Я боюсь представить)

    • @Balamutick
      @Balamutick 4 ปีที่แล้ว

      Нет в пробеге таких. На 100к скрутят, на 200к, перекрасят и на продажу не бит не крашен, бабушка по вск в церковь ездила

  • @ДУРНОЙ-ч9с
    @ДУРНОЙ-ч9с 5 ปีที่แล้ว +1

    Это Минск детка) за городом на крыше шеринговая тачка лежит. В паблике this is Minsk baby публиковали

    • @turbo190
      @turbo190  5 ปีที่แล้ว

      Да, видел)

  • @Superalkash2
    @Superalkash2 5 ปีที่แล้ว +3

    А Вам батенька идут окуляры.

    • @turbo190
      @turbo190  5 ปีที่แล้ว +1

      Ойспасиибо😉

  • @MADMAX-iw6xp
    @MADMAX-iw6xp 3 ปีที่แล้ว

    Глупо делать это на пробеге на 15000 км. Лучше уж хоты бы на 70-80 или 100. Уже было бы интереснее

  • @TrueWheelDrive
    @TrueWheelDrive 5 ปีที่แล้ว +2

    Смотря на всё это, немного не понимаю, действительно ли выгоден этот каршеринг?

    • @turbo190
      @turbo190  5 ปีที่แล้ว

      Да, но есть нюансв

  • @jurekberg7234
    @jurekberg7234 3 ปีที่แล้ว

    Давно хотел попасть на такое видео Скажите пожалуйста а что за с.т.о.

  • @DomikTV
    @DomikTV 5 ปีที่แล้ว

    Ты за всё время диагностики платил за аренду?

  • @pansportsmenivanov4021
    @pansportsmenivanov4021 4 ปีที่แล้ว +1

    В Москве непокоцанных только новые в яндекс, а бмв 520 неоклееные вообще как и мерс е200 , все бампера покоцаны, даже рейндж ровер велар, а вот порш макан оклеен
    А один раз я нашёл сбоку от водительского сидения баллон со смазкой для анального секса🤣

    • @zizka34141
      @zizka34141 2 ปีที่แล้ว

      Убил😂😂😂😂

  • @DA-bk5wh
    @DA-bk5wh 4 ปีที่แล้ว

    Лучше б мне отдали.

  • @eazy-e6266
    @eazy-e6266 5 ปีที่แล้ว +1

    лайк)топ)

  • @Вазовский-б5б
    @Вазовский-б5б 5 ปีที่แล้ว

    И где видео? Месяц прошел

  • @skuks9
    @skuks9 5 ปีที่แล้ว +1

    Один пережиток прошлого уже поставил диз))

  • @джонНикитин-н2р
    @джонНикитин-н2р 4 ปีที่แล้ว +2

    Ты распиши дуракам сколько им в случае ДТП придётся заплатить! Квартиру точно придётся продать.Каршеринг вообще нужно удалить из Белоруссии.

    • @dsdsddsdasda
      @dsdsddsdasda 4 ปีที่แล้ว +6

      Глупости. При ДТП (если вызывать ГАИ и делать все по правилам) - Максимум что вас ждет - 800 рублей. и Белоруссии - там может и придется продать квартиру, а в Беларуси - нет :)

    • @Fartojopiy
      @Fartojopiy 3 ปีที่แล้ว +1

      Хз братан, много раз пользовался и Теслу брал,навалил на ней 175 и вобще никогда проблем не было

  • @vadim_krp1409
    @vadim_krp1409 4 ปีที่แล้ว

    То делается на 15 тыщ

  • @dasreich1049
    @dasreich1049 5 ปีที่แล้ว

    Где видео как заработать на машину сними плиз

    • @turbo190
      @turbo190  5 ปีที่แล้ว

      Надо в начале придумать как)

    • @dasreich1049
      @dasreich1049 5 ปีที่แล้ว

      @@turbo190 собери металл и потом сдай

    • @Balamutick
      @Balamutick 4 ปีที่แล้ว +1

      Воруй, убивай как во всем не цивилизованном мире