신형 5시리즈 풀체인지 시승기ㅣ3시리즈의 스포티함과 7시리즈의 고급스러움 한번에? BMW 520i보다 1,540만원 비싼 530i 시승기, E클래스 풀체인지가 나와도 어려울걸요?

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 130

  • @BlindCarstory
    @BlindCarstory  9 หลายเดือนก่อน +1

    📌BMW 관심 차종 견적 링크 : bit.ly/3tudMlW
    (위 링크로 간단한 정보만 입력하시면 BMW 정식 영업사원이 연락을 드릴겁니다!)

  • @user-hc1yc1jq3q
    @user-hc1yc1jq3q 8 หลายเดือนก่อน +1

    530엠스포츠타다가 어제 530i베이스 나와서 타봤는데 너무 좋아아요
    정말 만족합니다

  • @hoyounchoi7714
    @hoyounchoi7714 9 หลายเดือนก่อน +7

    차간거리 버튼 삭제는 저에겐 상당히 치명적이네요. 고속도로에서 가장 멀게 하다가 막히거나 그러면 중간으로 자주 바꾸거든요. 의외로 차간거리조정을 운전하면서 꽤 하게 되서 ㅜㅜ

  • @user-gf3bh4gn1z
    @user-gf3bh4gn1z 9 หลายเดือนก่อน +3

    블라인드님 안녕하세요 블라인드님 덕분에 6GT 30i를 출고하게 되었습니다 여쭤볼게 있는데 630i는 고급유 필수인가요 아님 일반유도 상관없을까요?

    • @myper2
      @myper2 3 หลายเดือนก่อน

      일반유도 상관없습니다. 디튠되어있는 엔진이라 마력이 2000cc급으로 낮아져 있는 마력이라 높은 옥탄가가 필요하지 않아요.

  • @user-pi9qf9ft7d
    @user-pi9qf9ft7d 9 หลายเดือนก่อน +1

    인터렉션바 빠져서 아쉽다고 하는 사람만 있지 뭔지 정확히 설명해주시는 분 처음이네요

  • @user-xm4zd8wh8m
    @user-xm4zd8wh8m 9 หลายเดือนก่อน +3

    차량 리뷰를 단점보다는 장점 위주로 해주시는 것 같은데 저는 더 좋게 느껴지네요. 좀 안답시고 잘 느껴지지도 않는 단점을 억지로 까는 리뷰가 너무 많거든요.. 그런 리뷰는 오히려 구매에 방해만 될 뿐 입니다. 단점은 지적은 하되 억지로 쥐어짜면 안 되는데 말이죠.

  • @user-mr9hg1yy2i
    @user-mr9hg1yy2i 9 หลายเดือนก่อน +9

    530은 가격이 너무 많이 올랐네요. 이게 몇달후 큰거 한장 할인해도 G30 실구매가 대비하면 천만원이 올랐네요. 520도 실구매가로 간다면 대략 700~800 오른듯

    • @dinisansiro3104
      @dinisansiro3104 9 หลายเดือนก่อน

      이번 530은 엑드가 기본이고 엑드밖에 없어서 전세대 엑드 모델이랑 비교하면 많이 오르지 않았어여

    • @user-mr9hg1yy2i
      @user-mr9hg1yy2i 9 หลายเดือนก่อน

      @@dinisansiro3104 같은 4륜기준으로 봐서 천만원 오른거죠 g30 끝물에 출고가는 올랐으나 할인을 1400~500씩 했으니깐요 출고가 기준으로만 보심 안됩니다 그냥 여기채널에서 bmw 전차종 할인 추이만 봐도 쉽게 알수있는 내용입니다.

  • @bbiri_deux
    @bbiri_deux 9 หลายเดือนก่อน +1

    상당히 깔끔한 시승기네요. 좋네요. 구독

  • @dreamykim2703
    @dreamykim2703 7 หลายเดือนก่อน

    주행성능 운전재미는 3시리즈가 최고!승차감도 만족 펀드라이빙에 대만족

  • @user-pd9ec4hz2j
    @user-pd9ec4hz2j 6 หลายเดือนก่อน

    방향지시등 켜주시면 더 좋겠네요..^^!

  • @godsplan7286
    @godsplan7286 9 หลายเดือนก่อน +1

    520i m팩은 후륜인가요?m팩은 원래 다후륜인가요?

  • @hsy-bj8gw
    @hsy-bj8gw 9 หลายเดือนก่อน +20

    근데 인간적으로 외부디자인이 너무 못생기게 나왔음...ㅜ.ㅠ 망뚱어 같이 생긴데다 껑충하게 높아져서 많이 멍청해보임;;;;

  • @prollejazz
    @prollejazz 9 หลายเดือนก่อน

    530i는 구형 마하가 들어갔고 .. 520i가 신형 마하가 들어갔다는데 .. 520i랑 530i 마하 진동 비교해주세유

  • @user-yg9qh8gv7l
    @user-yg9qh8gv7l 9 หลายเดือนก่อน +1

    멋지다

  • @jgtt4608
    @jgtt4608 9 หลายเดือนก่อน +4

    아니 5시리즈는 신형이 나오면 안돼요ㅡ
    우리 영끌 중고 520디 카푸어님들은 두단계 밀리면 진짜 힘들어진단 말이에요 ㅋㅋ 가오다시 잡고 다녀야하는데 두단계 구형은 누가봐도 그냥 구제차 ㅋㅋ

  • @thesegreygays
    @thesegreygays 9 หลายเดือนก่อน +9

    암튼 차가 아무리 맘에 들어도 할인 1000이하로는 사면 무조건 뒷통수 6개월안에 1000만원 프로모션 들어간다.

  • @macsoundbmw
    @macsoundbmw 9 หลายเดือนก่อน +3

    Lci 3년가까이 타고있습니다..신형 실물 타보고 외관.내관 살펴봤는데..웅장 그자체입니다..베이스도 멋지던데 m팩은 타사들이 못따라옴..넘사벽!! 특히 앞본넷범퍼.앞뒤 디퓨져는 고급진 슈퍼카적인 디자인임!! 당장 사인하고싶은 마음이 생김요..

  • @hhj6412
    @hhj6412 9 หลายเดือนก่อน +3

    커진차체,디자인,전기자 공용 차체 3가지가 넘 아쉽네요. G80보다 크다니.. 3시리즈 움직임은 절대.. 불가능

    • @captainds4349
      @captainds4349 9 หลายเดือนก่อน +3

      하지만 7시리즈의 묵직하고 고급스런 질감을 얻은거죠 뭐. 어차피 스포츠성 원하는 오너들은 3이나 m 가야죠. 5는 편안하게 타는 차...

  • @user-lz6by8qt3j
    @user-lz6by8qt3j 9 หลายเดือนก่อน +3

    520i 하고 530i 고민인데
    출력이 많이 차이나나요??굳이 비싼 1500정도주고 530i로 가야되는지요?? 그리고 5시리즈
    고급 휘발유 넣어야 되나요??

    • @Cipangu429
      @Cipangu429 9 หลายเดือนก่อน

      여유 되시면 530i로가야 후회안하시죠 ~
      휘발유는 자유입니다. 그렇게 가격차이 많이 안나서 저였으면 고급으로 넣고다닐거같습니다.

    • @user-lz6by8qt3j
      @user-lz6by8qt3j 9 หลายเดือนก่อน

      @@Cipangu429 출력이 그렇게 차이 나고
      520i가 100키로 이상 과속시
      힘이 딸리는지 의문이군요

    • @Cipangu429
      @Cipangu429 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-lz6by8qt3j 힘이 딸리지는 않겠지만 그래도 530i이랑은 차이가 나겠죠? 그렇게 스포츠하게 달리지 않을거라면 520i가 가격적인 측면에서 더좋을것같기도합니다.

    • @captainds4349
      @captainds4349 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-lz6by8qt3jg30 530i 오너인데 모닝도 150km까지 잘나가요. 최고속력보다 중요한건 순간 가속력입니다. 언덕길에서 치고 나가거나 할때 530i 만족스럽네요.

    • @user-xh1cj5cn6y
      @user-xh1cj5cn6y 8 หลายเดือนก่อน

      차이 마니남 그리고 고급휘발유는 1억 미만 차에 넣는거 아님 사치

  • @user-uf8in9mx1j
    @user-uf8in9mx1j 3 หลายเดือนก่อน

    신형 5시리즈 msp는 개간지 나던데 일반 모델은 좀 망둥어 같네요 그래도 육중해 보여서 상남자 차 같고 멋있음

  • @user-rh7rj9su7g
    @user-rh7rj9su7g 9 หลายเดือนก่อน +4

    이클 기다리는사람 많죠 ㅎ

  • @LightDouble
    @LightDouble 9 หลายเดือนก่อน +3

    너무좋아보인다 캬...

  • @user-ek3qc2qs6x
    @user-ek3qc2qs6x 9 หลายเดือนก่อน

    퍼포먼스 아니고 오로지 패밀리카면 비엠 의미가 없죠 렉서스로 가야할듯

  • @jameslee1867
    @jameslee1867 9 หลายเดือนก่อน +2

    8천만원 짜리 차를 사려면 어느 정도의 경제 사정이 되어야 하나요? 이런 고급차를 쏘** 사듯이 사는 보통 사람들은 어떻게 연봉보다 훨씬 비싼 차를 살 수 있는지 정말 알고 싶어요.

    • @user-ph4kk3um7l
      @user-ph4kk3um7l 9 หลายเดือนก่อน +2

      님은 몰라도 될듯

    • @_master
      @_master 8 หลายเดือนก่อน +1

      저희 부모님 (두분 모두 50대 초반) 합산 월소득 2500~3000만원이고 아시아선수촌 자가 보유하시는데 이번에 영상에 나온 530i xDrive 베이스 모델 구입하셨습니다! 두분 다 차에 대해 관심이 별로 없으셔서 제가 추천해 드렸습니다. 참고하시면 될것 같아요!

    • @jameslee1867
      @jameslee1867 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@_master 부자시네요.

  • @KANADA-dv2ib
    @KANADA-dv2ib 9 หลายเดือนก่อน +18

    할인 이빠이 받아 끝물에 구매한 구형오너는 오열하는거 꿀잼이네요. 차는 역시 신형이죠! 역시 명불허전 5시리즈 입니다😊

    • @user-xr8xp6ew3i
      @user-xr8xp6ew3i 9 หลายเดือนก่อน +8

      전혀~~ 2년뒤에 페리모델 사는게 최고지 ㅋㅋ 사더라도 내년 3~4월 지나면 할인 이빠이 할텐데 그때사면 개이득!
      지금 530i 사는 신형 예비오너들 개오열할듯 ㅋㅋㅋ 딜러들 말에 넘어간넘들이 바보지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @KANADA-dv2ib
      @KANADA-dv2ib 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-xr8xp6ew3i 야이 뚜벅아 차없는 티내지말고 모르면 아는척좀하지마 ㅋㅋㅋ 풀체나오고 4년뒤에 페리 3년뒤에 다시 풀체인데 무슨 2년타령이야?? 너같이 돈없는애들이나 할인에 목메는거지 그럴거면 돈없으면 국산차나 타라 ㅋㅋ 아 진짜 2년페리는 개그냐??ㅋㅋㅋㅋ

    • @JB-mw5ko
      @JB-mw5ko 9 หลายเดือนก่อน +5

      출고차량 벌써 냉각수 터졌음 비엠은 lci때 사야함

    • @user-eu5hn2uw1u
      @user-eu5hn2uw1u 9 หลายเดือนก่อน +3

      @@JB-mw5ko 냉각수 터졌다는 좌표 찍어봐 믿어줄께

    • @hsy-bj8gw
      @hsy-bj8gw 9 หลายเดือนก่อน +1

      근데 차 디자인이 신형 느낌이 전혀안남;;;
      너무 못생긴 얼굴이라 폐리 전 차후 연식 변경할때 얼굴만 확 바껴서 새로 나올것 같음..;;
      해외에서도 차 디자인 개판이라고 조리돌림 당하는 중..

  • @jungneo5533
    @jungneo5533 9 หลายเดือนก่อน

    어디까지 커질까 대체🧐

  • @user-so4hb6mt9j
    @user-so4hb6mt9j 9 หลายเดือนก่อน +18

    근데 이번 신형 5시리즈는 외관이 너무 별루여서...신차효과는 예전만큼 있어보이지 않음..
    일단 외관 디자인이 너무 올드하고.. 15년전 차같은 느낌이랄까...프리미엄 세단 느낌이 전혀 안듬;;
    뒷태는 캠리랑 제네시스 비슷하고..앞에는 토스카 예전 모델같은 느낌..;;; 특히 눈 치켜 올라간게 너무 별루..촌스런느낌..
    해외에서도 디자인때문에 엄청 욕먹는 중..거기다 전기차랑 플랫폼 공유한것도 맘에 정말 안들고.. ㅠ.ㅜ

  • @user-bg2bq8zu2o
    @user-bg2bq8zu2o 9 หลายเดือนก่อน +23

    왜 요즘 차들은 외관 디자인이 산으로 가나요ㅠㅠ 아쉽네요

    • @user-zq9pt7xq5b
      @user-zq9pt7xq5b 9 หลายเดือนก่อน +6

      이쁜데.. 역시 개인차가 있나봐요ㅠ

    • @user-uj7do8vw9u
      @user-uj7do8vw9u 9 หลายเดือนก่อน +5

      나두 지난번꺼보다 훨씬 예쁜데 진짜 갠차이가 크내요 난 지금 18년식 520d xdrive m펙 타고있는데 바꾸고싶은데 현재 너무 만족하고 타고 다녀서 고민중임돠

    • @fordsleez2689
      @fordsleez2689 9 หลายเดือนก่อน +1

      아무래도 전기차 공용이라 그런거 같음..앞은 괜찮은데 뒤는 전 lci가 이쁜거 같음

    • @user-bg2bq8zu2o
      @user-bg2bq8zu2o 9 หลายเดือนก่อน

      지극히 저만의 개인 의견입니다ㅠㅠ

    • @user-zq9pt7xq5b
      @user-zq9pt7xq5b 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-bg2bq8zu2o 알아요ㅎㅎ
      좋은하루 되세요ㅎㅎ

  • @user-kr7vp5um1q
    @user-kr7vp5um1q 9 หลายเดือนก่อน

    전기차에 마추다보니 내연에 불필요하게 커지고 디자인은 퇴보 옆면우 nf 소나타에 뒤데루등은 로체 내장은 원가절감하면서 말이조아 비건이지 사실 레자.. 1장이상 할인함 볼차 그냥 신형 벤츠를 기다림

  • @NoNo-bz3eh
    @NoNo-bz3eh 9 หลายเดือนก่อน +18

    차 진짜 외관은 최악이네...

  • @davidsin1272
    @davidsin1272 9 หลายเดือนก่อน

    내년에도 건강하세요^^

  • @jooamin86
    @jooamin86 9 หลายเดือนก่อน +6

    안예뻐 .....

  • @user-rn8bh3sz1w
    @user-rn8bh3sz1w 9 หลายเดือนก่อน +34

    현재 비엠 오너고 같은 모델 msp 시승했다가 개 실망 차가 너무 커져서 비엠같지가 않고, 젤 문제는 실내가 영상에 보이는건 엠비언트 등 화려함이 보이지만 실제로 타보면 개 싼마이 .. 혼커버 가죽도 안넣어주는건 선넘었고. 움직임이 전혀 비엠 스럽지 못하면 차라리 이클이 나아보임.

    • @TheStar7craft
      @TheStar7craft 9 หลายเดือนก่อน +23

      중고가 방어 해보려 애쓰는 모습 잘봤습니다

    • @starhyuks1
      @starhyuks1 9 หลายเดือนก่อน +5

      그건 아님

    • @user-wh5ix9uw5p
      @user-wh5ix9uw5p 9 หลายเดือนก่อน +9

      @@TheStar7craft 그냥 단점 얘기하면 이딴 댓글다는 사람들 참 많네... 왜 유독 자동차씬에선 뭐든지 신형이 최고란 이상한 관념이 세뇌가 돼있는지 모르겠네요

    • @hhj6412
      @hhj6412 9 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@user-wh5ix9uw5p신형이 더 잘만드려고 노력하니 신형이 답이긴한데, 이번 5시리즈는 전기차와 동일한 차체에 너무 커진 차체로 예전의 5시리즈 느낌이 없는게 단점인거 같습니다. 게다가 디자인이 넘 아쉽네요..

    • @user-pc2fr3zy1o
      @user-pc2fr3zy1o 9 หลายเดือนก่อน +3

      신형계약후 시승해보고 취소
      인터렉션바 중국향넘큼

  • @gotoeB99
    @gotoeB99 9 หลายเดือนก่อน +4

    실물보니 역시 신형이 좋네요 ㅋㅋ 7시리즈 이전 느낌나는 반급 위 느낌

  • @akdang-fs3sv
    @akdang-fs3sv 8 หลายเดือนก่อน +1

    외관만 구리지 않았으면 바로 샀을겁니다..

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 9 หลายเดือนก่อน +3

    520i !!!!!

  • @louisjung7695
    @louisjung7695 9 หลายเดือนก่อน +2

    2열 엠비언트 너무 박합니다 ...

  • @HP4_ogong
    @HP4_ogong 8 หลายเดือนก่อน

    번호판은 왜 자꾸 가리는거죠? 보기 불편하네요

  • @user-rr9le7oq8y
    @user-rr9le7oq8y 9 หลายเดือนก่อน

    차선 자동변경은 520도 동일한가요

  • @user-ji4he1ud6s
    @user-ji4he1ud6s 9 หลายเดือนก่อน +2

    정말 많이 고민하다가 6gt로 이번달 구매했습니다.
    5시리즈도 시승해 보고 6gt 타본 결과 상대적 장단점은 아래와 같습니다.
    5시리즈
    장점 : 롤링 적음. 스포티 주행에 더 적합.
    단점 : 실내 싼티..약간 택시 느낌. 특히 문 닫을때 특유의 묵직함이 없음.
    6gt
    장점 : 가속은 오히려 더 빠름. 30~100너머까지 부드러운 가속. 실내 고급사양. 특히 뒷자리 사장님 차 느낌.
    단점 : 저속에서 롤링 있음. 크고 높은 차라 어쩔수 없지만 승용차보단 SUV쪽에 좀 더가깝다고 느껴질 정도.
    시내, 동네 회전 구간에서 롤링 확연히 느껴짐. 고속에선 없음.
    제원상 사이즈로는 큰 차이 없어보여도 주행 질감에서 두 차는 확연히 다른 차더군요. 혼자 타거나 출퇴근 용도면 5시리즈가 더 적합한것 같고, 캠핑이나 애들 데리고 장거리 가기엔 6GT가 적합해 보입니다.

    • @user-pm9rz4qe9q
      @user-pm9rz4qe9q 9 หลายเดือนก่อน +1

      가격방어적인 차원에서는 차이가 심할겁니다
      6지티 쭉쭉 떨어질때 신형5시리즈는
      정말조금씩 떨어질겁니다

    • @user-ji4he1ud6s
      @user-ji4he1ud6s 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-pm9rz4qe9q 전 반대로 보고 있습니다.
      우선 6GT 단종으로 시장에 신차 물량이 사라집니다. 그리고 6GT는 중고 물량도 크게 나올거 같진 않네요. 패밀리카인 점, 오너 만족도가 높은 점으로 봤을때 단기간 타고 중고로 내놓는 물량이 많지 않을거로 보여요.
      저도 차량에 문제만 없다면 최소 6,7년 이상 탈 예정이구요.
      반면 5시리즈는 꾸준히 LCI, 신차, 중고차가 나오지 않을까요? 가격 방어란 결국 구매의도÷시장물량 인데 6gt 물량이 압도적으로 적기 때문에 가격방어는 잘될거 같습니다. 그리고 6gt는 이미 신차부터 대폭 할인 받았기 때문에 감가 시작점도 낮구요.
      지금 530i 실제 신차 가격이 630i 보다 비싼데 3년 뒤 중고가도 530i가 비쌀거라고 보이진 않네요.
      실제 21년식 기준 현재 중고가 530i 4800만원, 630i 5900만원입니다.
      3 년뒤 동일 가격이라고 가정했을때 530i가 최소 1100만원 이상 더 감가되네요. 물론 6gt는 단종으로 지금보다 더 가격방어되는걸 무시하구도요.

    • @user-pm9rz4qe9q
      @user-pm9rz4qe9q 9 หลายเดือนก่อน +2

      @@user-ji4he1ud6s 이제 막 나와서. 히트 친 역대급 풀체인지 모델이 단종된 모델보다 감가가 심할것이라 예상한다고요?
      6gt가 할인이 많이들어가 있는건 5시리즈 신형보다 훨씬 안팔리기 때문입니다
      차는 명풍가방이 아니에요

    • @user-ji4he1ud6s
      @user-ji4he1ud6s 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-pm9rz4qe9q
      네. 위에 썼듯이 실제 5시리즈가 1100만원 더 감가됐네요.
      6gt 단종 이야기는 21년부터 쭉 있던 얘기였는데도 불구하구요.
      현재 신차기준 6gt가 5시리즈보다 판매량이 적은건 당연하죠. 5시리즈가 풀체인지이고 2000 cc이기 때문에 세금, 유지비 모두 싸요. 진입 장벽이 낮죠. 단지 지금 뿐만 아니라 항상 6gt가 덜팔리는 차였어요. 비싼차니까 당연하겠죠?
      근데 가격방어는 판매량에 비례하는게 아닙니다. 구매의도÷시장물량입니다.
      일단 향후 곱급물량 차이부터 넘사벽이될겁니다. 5시리즈는 시장에 널리겠지만 6gt 는 희귀한 차가되죠.
      그리고 중고차가 크게 감가되는 또다른 요인은 신차 출시, LCI죠. 5시리즈는 앞으로 계속 LCI, 신차가 나오겠죠? 그때마다 중고차가는 뚝뚝 떨어질겁니다.
      반면 6gt는 단종이기 때문에 그럴일이 없죠.
      근거가 이렇게 많은데 어떤 근거로 5시리즈 가격방어가 더 잘된다고 생각하시나요.

    • @user-ji4he1ud6s
      @user-ji4he1ud6s 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-pm9rz4qe9q
      방금 찾아보니 두 차 판매량 차이도 거의 없네요?
      10월 기준 5시리즈가 600대, 6gt가 500대입니다. 차가 안팔려서 할인을 많이 한다는 건 무슨 근거로 말씀하신건지...
      심지어 5시리즈는 6월 대비 판매량이 1/4토막 났는데요? 역대급 풀체인지 히트도 무슨 근거로 말씀하시는지...

  • @masonc.6810
    @masonc.6810 9 หลายเดือนก่อน +8

    근데 요즘차들은 디자인이 점점 퇴보하냐..

  • @user-xi4tb5yh3k
    @user-xi4tb5yh3k 9 หลายเดือนก่อน +1

    5m 햐. . 답이 없네 휴

  • @user-vh9du2ul2t
    @user-vh9du2ul2t 9 หลายเดือนก่อน +7

    이런차를 할인 안받고 산다고?
    조금만 참으면 폭풍 할인 할건데

  • @rasid1015
    @rasid1015 9 หลายเดือนก่อน +6

    앞모습 조저놨네ㅜㅜ

  • @user-if6cc3uf6k
    @user-if6cc3uf6k 8 หลายเดือนก่อน

    G80좋다면서요

  • @user-bn4xp2yd3s
    @user-bn4xp2yd3s 9 หลายเดือนก่อน +4

    5시리즈는 520d때가 리즈시절이었다..

  • @user-td9cw1ot8f
    @user-td9cw1ot8f 8 หลายเดือนก่อน

    Bmw와 메르체데스는
    비교대상이 안됩니다
    일단 메르체데스는 버스 화물차 밴 9인승
    승용차 다 만드는 회사
    유학때 타고 다니던 버스도 메르체데스
    여행 다닐때 타던 9인승 승합차도
    비교대상 아님

  • @0033TEA
    @0033TEA 9 หลายเดือนก่อน +1

    정보가 이제 다 넘쳐서 어느 영상이나 다 겹치는 내용들인데, 자기 혼자 처음 말하는것처럼 자꾸 한얘기 또 하는 것처럼 영상 찍지 않았으면 좋겠음.. 무슨 1972년이 나오고 호프마이스터 킨크.. 영상 돌려버림..

  • @user-hn1qc3oi4v
    @user-hn1qc3oi4v 9 หลายเดือนก่อน +1

    새로나온 비엠 솔직히
    전작에 비해서 실망입니다

  • @UCE4ZJJuOJK7PJE3KPtbYyEQ
    @UCE4ZJJuOJK7PJE3KPtbYyEQ 9 หลายเดือนก่อน

    안타깝지만 신형 E클래스 내년 초 출시되면 개같이 멸망할듯...

  • @user-xh1cj5cn6y
    @user-xh1cj5cn6y 8 หลายเดือนก่อน

    독일3사 외관 디자인 퇴보 좀 막아봐라... 실내야 그렇다쳐도 외관은 어쨰 갈수록 오징어가 되가냐

  • @user-tv4yd2ld3v
    @user-tv4yd2ld3v 9 หลายเดือนก่อน +7

    실내는 그렇다 치고 외관이 좀 아쉽네...

  • @user-xr8xp6ew3i
    @user-xr8xp6ew3i 9 หลายเดือนก่อน +3

    디자인은 진짜 못생기게 나왔네...기존 디자이너 사표내고 떠났나;;

  • @hughkim6283
    @hughkim6283 9 หลายเดือนก่อน +2

    콧구멍이 생긴 K5….?

  • @user-js3yy1vy6s
    @user-js3yy1vy6s 7 หลายเดือนก่อน

    디자인 최악이다 진짜로 ㅋㅋ

  • @user-cs2vg8tu2v
    @user-cs2vg8tu2v 9 หลายเดือนก่อน +9

    인테리어 증말 난잡

    • @jaeseongchoi9975
      @jaeseongchoi9975 9 หลายเดือนก่อน +1

      오히려 너무 단순해지지 않았나요? 그냥 요즘 공식처럼 디스플레이 넣고 나머지 부분에서 특별하게 bmw라고 느낄만한 부분이 없는 느낌인것같아요..구형은 올드하긴해도 딱 보면 비엠이구나 할텐데 지금은 솔직히 핸들만 바꿔놓으면 비엠인지 모를거같아요 ㅋㅋㅋ

    • @Base_Notes
      @Base_Notes 9 หลายเดือนก่อน

      앰비언트 너무 조잡하고 쓸 데 없이 터치타입 버튼을 너무 많이 넣은 듯... 특히 비상깜빡이가 터치인게 최악

    • @user-nu6qp2kw2l
      @user-nu6qp2kw2l 9 หลายเดือนก่อน

      엠비언트와 디자인이 부자연스러움

  • @MatriX_Neon
    @MatriX_Neon 9 หลายเดือนก่อน +5

    인테리어 진짜 이쁜데 외관이 정말 별로임+ 전기차 플랫폼 공유??? 살 이유가 없음

  • @josephjeon0811
    @josephjeon0811 9 หลายเดือนก่อน +3

    흰색 베이스모델 진짜 너무 못생겼다... 휠도 왜 작아보이지 msp는 그래도 뇌이징되니까 이쁜것 같아요

  • @user-eu5hn2uw1u
    @user-eu5hn2uw1u 9 หลายเดือนก่อน +5

    댓글단 인간들 할인받아 마지막 물량샀더만 신형에 개발려 정신승리중ㅋㅋ 객관적으로 바바~~신형이 훨 이뿌구만ㅋㅋ

    • @hsy-bj8gw
      @hsy-bj8gw 9 หลายเดือนก่อน +6

      디자인은 최악으로 못생기게 나온건 맞음. 해외에서 가장 유명한 BMW 커뮤 중 하나에서도 이런 의견이 공감 수 제일 많이 받았음;;
      'The designers got around to destroying the look of the 5 series.' 심지어 이번 신형 5시리즈 사는 사람들조차
      디자인 못생기거는 그냥 감안하고 사는 분위기...그리고 정 살거면 내년 4월 이후 사셈. 아마 할인 큰 거 한장갈것 같음.
      지금 사는건 바보짓임. 내년 e클 신형 출시하면 아마 엄청 크게 할인 할 것으로 예상됨!

  • @minheelove
    @minheelove 9 หลายเดือนก่อน +1

    530i 인터렉션바 초기물량말고 옵션 빠지지않나요?

    • @Zeeeh
      @Zeeeh 9 หลายเดือนก่อน +1

      530i이상으로는 다있습니다.