Ух-ты какую чупакабру удалось живьём откопать! Кстати хочу вспомнить Хонду Джаз, в которую это рассчитывало помещаться. Ездил на актуальной модели с 7 по 11 год, удивительный агрегат - ей в багажник помещался комплект её колёс, прям ровно от края до края, от пола до шторки, очевидно подгоняли размер. Во времена, когда услуги хранения резины были ещё непопулярны, возможность посетить шиномонтаж не трансформируя салон и не запихивая ничего на сидения, это был очень приятный плюс.
Классная штука! Я бы хотел такую, особенно в детстве мне бы зашла. Да и сейчас тоже😁 Георгию спасибо, без тебя бы точно не узнал, что такое было когда то👍🏻
ну да. в 80х и 30кмч это была скорость хорошая, газоны ездили 25-30, мне в детстве тоже бы зашло, я из 90х, моя верховина и карпаты ездили 50, дельта до 60,
Георгий, вы прочитали мои мысли? В начале недели с парнями обсуждали данный мопед, а сегодня Вы сделали про него обзор. Спасибо огромное за видео. Желание найти и приобрести данный аппарат усилилось ещё больше. Жду следующих интересных и захватывающих экземпляров. Спасибо огромное за Ваше творчество.
Такую штуку построили в "Клубе вечного поиска" под руководством Валерия Таранухи в Харькове, и она получила большую золотую медаль ВДНХ! И были даже слухи о её серийном производстве... Но не сложилось.👍👍💖💖🤦♂🤦♂
Вот прям совпадение 4 дня назад на Avito Нашёл за 350.000 такую вот мопедку и что-то разговорились и начали говорить что этот мопед был в машине в багажнике Ну так посмеялись А теперь вот оно Видео Прикольно спасибо Георгий
Honda - это качество! Они всегда придерживались этого. На сколько качественным получился бы электро скутер или электро самокат в 70е ? Если даже при нынешних технологиях они ломаются часто. Тогда небыло таких аккумуляторных батарей как сейчас, в это всё и упиралось.. Делать самокат с двигателем внутреннего сгорания это бред, вот они выбрали на то время самый подходящий форм фактор бюджетного скутера..
А ещё был похожий складной ЗиД Птаха) Ходили слухи,что мотор для неё позаимствовали у отечественного военного беспилотника. Причём он был действительно хитровы#@ной конструкции)
я как моноколесник который ездит по всем делам только на моноколесе смотрю на этих водителей авто также которые покупают самокат чтоб он вмещался в багажнике авто, и они не понимают что им не нужен ни самокат , ни тем более авто))
В наши дни что-то подобное было-бы очень полезно. Двигуль там хоть и на 2.5 лошади всего, но очень хорошо поддаётся тюнингу. В сети есть записи где он после такового разгоняется до 50 в лёгкую. И всё это при сохранении габаритов и веса. Никакой электроскутер на такое не способен. Для курьеров был-бы просто подарок.
Cirus на что неспособен электроскутер? Скутеры по действующему законодательству РФ (забыл уже, неохота гуглить 3 или 3.5КВт) разгоняются до 95км/ч. 50 в легкую у тебя поедет электросамокат на 1.5КВт.
@@Vladimirr0n Я имею ввиду запас хода, основной недостаток электричек. Мне пока не встречался скутер способный проехать 100км, а мне приходилось пользоваться несколькими. Даже у тяжёлых моделей запас хода не превышает 50км. Всё-таки энергоёмкость литра бензина в десятки раз выше 700 граммов литиевой батареи, даже самой ёмкой.
@@Stelsclient это вопрос позиционирования. Если позиционируется городское транспортное средство, то ему большого запаса не нужно. С мототехникой в этом плане все проще - там отстегиваешь аккумулятор, ставишь второй как у шуруповерта, а этот на зарядку. С авто такая тема не прокатит, там акб по 300кг весят и больше. Это единственный, на мой взгляд, недостаток, который электромобилям не дает одержать победу над двс. У двс серьезный недостаток в городе - они при остановках работают в пустую и из-за этого расход топлива растет чудовищными темпами. Чем сильнее пробки, тем ниже общий кпд использования двс.
На Honda Dax 50 такая же система крепления руля. Очень удобно, покатался, приехал в гараж, сложил руль и задвинул под стол. Есть Супер Тенере, но, честно, в пределах небольшого города/деревни- мопеда за глаза зватает...да и весело это, прямо- уу-ху-хуу)))
Мне кажется или свой дырчик из труб и мотора от дружбы 4(можно от триммера) будет компактнее можно ещё и руль складной сделать тогда ещё лучше и это байда небудет превышать вес автомобильного акаиулятора
Как всегда , красавчик ! С интересом смотрел, аж полез смотреть ценники ... А потом услышал про электросамокаты и понял ))) интересный экскурс в историю)
Эта штуковина в дизайне 80-х смотрится чертовски современно. Электросамокат сделать в 80-х не получилось бы, не было тогда еще таких хороших батарей как сейчас. Они были бы тяжелые и с маленькими пробегами
Не электросамокат - велосипед. Обычный складной. Он лёгкий, маленький, чистый и рассчитан как раз на 5-10 км со скоростью до 30 км/ч. Можно было так же покрасить его в красный под цвет машины.
Философия передвижения неверна в корне. У людей и так массовая гиподинамия. Мало кому удаётся проходить в день 7 км. (для здоровья сердца и мышц). И это самое минимальное (для пенсионеров и кардиобольных). А здоровым, для поддержки здоровья нужен ещё бОльший километраж. Чтоб ягодицы были плотные как орехи, бёдра и икры мускулистые. Чтобы сердце не трепыхалось как курица пойманная за ногу, а создавало давление как плунжерный насос в гидросистеме экскаватора.
Электроскутер тогда бы не сделали никак. Литийиона не было. Тот пепелац от айтишников наверное минимальный возможный аппарат на электротяге уровня тех лет.
Не, не оценили бы. Ты сам там как креведко сидишь, медленно едешь, так еще и груз некуда поставить. Электросамокат или обычный скутер куда лучше, плюс скутер немногим больше ест (хорошо, пусть не 2, а 3 литра), при этом не сказать, что на нем никуда не проехать, а размеры уже приятнее в плане комфорта
Пюс ко всему в то время появилась хонда дио))) вот вам и все недостатки. На дио можно было просто доехать до работы не имея авто))) Да ещё и такая популярная))
За находку пять! Двойка за подготовку, аккумуляторы компактные высокотоковые массово выпускать начали только в конце девяностых, электродвигателя гибридные только в двухтысячных. Ограничение сделали 25 км/ч для езды по тротуарам, но это не велосипед и пердящее пусть и чудо вызывает там вопросы, т.е. надо было сделать в комплект складной велосипед. И не сказали про цену, т.к. теперь это настоящее сокровище в США - по 20-30 килобаксов уходят. И, конечно, рекламку самой машины забыли th-cam.com/video/9Y1jHiByEjE/w-d-xo.html
В той ситуации как ни крути лучше подойдёт электросамокат (от парковки 3-4км до работы) и габариты меньше и вес до 20кг всего, и бензин не нужен, нет выхлопа + Экологии, ...... Японцам в этом плане в текущее время очень повезло что есть электросамокат Но для электросамокатов - есть пожелание работать на энергоэффективностью моторколёс чтобы пробеги увеличивались на тех же емкостях АКБ либо нужен прорыв в технологии батарей/аккумуляторов чтобы при тех же габаритах и желательно том же весе АКБ вмещала в 2-3-5-8 раз больше ah и пробеги значительно увеличились (как и на электоромобилях) и время зарядки АКБ хотелось бы тоже сократить А для России нужно начинать строить велоинфраструктуру как в городах так и между
Велбайк английских ВДВ производства компании Эксельсиор не смог воплотиться в 1946-м году, уступив место Веспе, но оказался обречен и в 80-х. Очевидно, тактическое техническое средство времен второй мировой оказалась слишком нишевым продуктом, чтобы снискать широкую популярность
Электросамокаты (а также квадрокоптеры и много всякой другой электрической техники) стали популярны благодаря развитию литий-ионных аккумуляторов. 40 лет назад такой аппаратик был бы либо слишком тяжёлым, либо имел бы слишком маленькую дальность хода. То есть, нельзя сказать, что их не делали потому, что не додумались, просто было ограничение чисто технологического характера.
@@MrMoon1ight ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80 А до этого еще никель кадмиевые были.
Видел аппарат такой в живую, даже прокатился (рост у меня...гм...проблемный) - ржала вся улица, но мне понравилось😂 З.Ы. По-поводу рекламы - эти истины надо в школе преподавать. Аккумулятор в городском цикле нужно заряжать периодически. Для тех, кто не в курсе - после каждого пуска нужно проехать в среднем темпе около 20км, чтоб восполнить заряд - вот и считайте, сколько проехали и сколько раз запустили. На мотоцикле стоит аккум (юаса), которому уже 10 лет - работает исправно, потому что периодически ставлю на зарядку. З.З.Ы. Ну ессна он не едет - обратите внимание на заднее колесо - подкачать бы....беркутом)) Есть в хозяйстве такт 24й - он с приспущенным колесом 50 еле набирает, с накаченным - 65-70.
Accelero One что за бредовые цифры? Чтобы акб зарядить, вообще никуда ехать не надо, достаточно на холостом немного постоять. Если, конечно, у вас не дизель со свечами накала или не копейка, на которой генератор выдает 42А на максимальной частоте вращения. Также как у электромобилей есть быстрая и медленная зарядка, также и на авто - чем больше генератор ампер может запехать, тем быстрее акб зарядится. Про 20км вообще бред - их можно по пробкам проехать за 2 часа, а можно по трассе за 10мин. Опять же, вопрос в эффективности гены, у некоторых при включенном ближнем, стопаках, печке, магнитоле наоборот идет разрядка акб, а у некоторых он заряжается. У меня на машине 120А, напряжение на холостых не проседает, а вот на другом авто со 100А на холостом было только 12.7А при тех же потребителях. Это означает, что батарейка не заряжается в пробках. На мопеде, скорее всего, дело в движке, а не в спущенном колесе. Надо выкрутить свечку почистить, настроить карб, зажигание и, возможно, он поедет. Просто между 60 и 30км/ч большая разница. 30км/ч можно даже на велосипеде развить, там не нужны 2.5л.с. С каждым километром нагрузка увеличивается критически, между 60 и 30 разница не в 2 раза, а раз 10(наугад) по затрачиваемым усилиям. 30км/ч он на обоих спущенных колесах должен ехать, а не на одном полуспущенном.
Ух-ты какую чупакабру удалось живьём откопать! Кстати хочу вспомнить Хонду Джаз, в которую это рассчитывало помещаться. Ездил на актуальной модели с 7 по 11 год, удивительный агрегат - ей в багажник помещался комплект её колёс, прям ровно от края до края, от пола до шторки, очевидно подгоняли размер. Во времена, когда услуги хранения резины были ещё непопулярны, возможность посетить шиномонтаж не трансформируя салон и не запихивая ничего на сидения, это был очень приятный плюс.
ее предлагали только не в джаз а в сити и была она опцией. А джаз японский это фит и появился он поже отдельной моделью тк сити так и остался
Этот скутер был в комплекте с хонда Сити
@@diezrcfpv первые два поколения сити/фит/джаз были одной машиной. В самостоятельную модель фит/джаз выделился только в 2001.
Кстати, да! Я со своим универсалом страдаю из-за этого. Хотя казалось бы
У меня Сити турбо первого поколения ждет, когда руки дойдут до неё)
Классная штука! Я бы хотел такую, особенно в детстве мне бы зашла. Да и сейчас тоже😁
Георгию спасибо, без тебя бы точно не узнал, что такое было когда то👍🏻
ну да. в 80х и 30кмч это была скорость хорошая, газоны ездили 25-30, мне в детстве тоже бы зашло, я из 90х, моя верховина и карпаты ездили 50, дельта до 60,
@@ulman8126 а я из 80-х, мне вообще в самый раз было бы. Как представил себя семилетнего на таком пепелаце, вот круть😂
Мне повезло, что предложили поснимать :)
@@boroda-usera слышал, какие сейчас гонения на самокатчиков. А тут тебе в 7 лет дать - либо сам убьешься, либо покалечишь кого-то.
Встречал на днЯх на авито. Стоимость в районе 200-250 тысяч была
Мотокомпо был опцией у диллера, ты мог сразу купить укомплектованы авто.)
наверное в 80х это было прикольно , ну или в детстве я бы от такого был в восторге
Японцы в 80-х сделали аналог электроскутера в формате мотоцикла с ДВС. Вот где наглядно виден технический прогресс.
Георгий, вы прочитали мои мысли? В начале недели с парнями обсуждали данный мопед, а сегодня Вы сделали про него обзор. Спасибо огромное за видео. Желание найти и приобрести данный аппарат усилилось ещё больше. Жду следующих интересных и захватывающих экземпляров. Спасибо огромное за Ваше творчество.
И вам спасибо!
Японцы в три раза мельче чем наездник ведущий.😁
Рассмешнил
Хах, это стереотип, лишь немного ниже ростом
@@kamid5129 а пиписьки гораздо короче!
Ну не в три, но в два раза точно 😄
а больше@@user-uv5oy7uw5i зато яйца большие и мохначе
Такую штуку построили в "Клубе вечного поиска" под руководством Валерия Таранухи в Харькове, и она получила большую золотую медаль ВДНХ! И были даже слухи о её серийном производстве... Но не сложилось.👍👍💖💖🤦♂🤦♂
А вот в том и трагедия, что не сложилось практически ничего
То есть скопировали как обычно в совке с японца?🤡
@@kukudu1 Наоборот!..
Канистра 2.5 литра на колёсах)) спасибо, Георгий))
Очень интересный скутер
Интересный экскурс в историю. Спасибо!
И вам спасибо!
Видимо скрестили самокат, скутер ну и Мангал)
Мангал?!
Скорее канистру
Крутой обзор,никогда не думал,что такие самокат еще есть в живом состоянии. Интересно посмотреть на Honda Monkey
Может, и он случится, посмотрим
Вот прям совпадение 4 дня назад на Avito Нашёл за 350.000 такую вот мопедку и что-то разговорились и начали говорить что этот мопед был в машине в багажнике Ну так посмеялись А теперь вот оно Видео Прикольно спасибо Георгий
Honda - это качество! Они всегда придерживались этого. На сколько качественным получился бы электро скутер или электро самокат в 70е ? Если даже при нынешних технологиях они ломаются часто. Тогда небыло таких аккумуляторных батарей как сейчас, в это всё и упиралось.. Делать самокат с двигателем внутреннего сгорания это бред, вот они выбрали на то время самый подходящий форм фактор бюджетного скутера..
Подходящий для кого? Если для пользователей, то подходящий форм-фактор не подошёл :)
У олдскульщика даже Синклер был:) Zx-Spectrum
О, Спектрум!
Она шла в комплете с Хонда сити 😃
Natsumi power boost on !!!! - аж олдскулы свело
А ещё был похожий складной ЗиД Птаха)
Ходили слухи,что мотор для неё позаимствовали у отечественного военного беспилотника.
Причём он был действительно хитровы#@ной конструкции)
Спасибо. Как заядлый электросамокатчик с большим интересом посмотрел на предтече.
я как моноколесник который ездит по всем делам только на моноколесе смотрю на этих водителей авто также которые покупают самокат чтоб он вмещался в багажнике авто, и они не понимают что им не нужен ни самокат , ни тем более авто))
Вы уверены, что лучше других знаете, что им нужно? :)
В наши дни что-то подобное было-бы очень полезно. Двигуль там хоть и на 2.5 лошади всего, но очень хорошо поддаётся тюнингу. В сети есть записи где он после такового разгоняется до 50 в лёгкую. И всё это при сохранении габаритов и веса. Никакой электроскутер на такое не способен. Для курьеров был-бы просто подарок.
Cirus на что неспособен электроскутер? Скутеры по действующему законодательству РФ (забыл уже, неохота гуглить 3 или 3.5КВт) разгоняются до 95км/ч. 50 в легкую у тебя поедет электросамокат на 1.5КВт.
@@Vladimirr0n Я имею ввиду запас хода, основной недостаток электричек. Мне пока не встречался скутер способный проехать 100км, а мне приходилось пользоваться несколькими. Даже у тяжёлых моделей запас хода не превышает 50км. Всё-таки энергоёмкость литра бензина в десятки раз выше 700 граммов литиевой батареи, даже самой ёмкой.
@@Stelsclient это вопрос позиционирования. Если позиционируется городское транспортное средство, то ему большого запаса не нужно. С мототехникой в этом плане все проще - там отстегиваешь аккумулятор, ставишь второй как у шуруповерта, а этот на зарядку. С авто такая тема не прокатит, там акб по 300кг весят и больше. Это единственный, на мой взгляд, недостаток, который электромобилям не дает одержать победу над двс. У двс серьезный недостаток в городе - они при остановках работают в пустую и из-за этого расход топлива растет чудовищными темпами. Чем сильнее пробки, тем ниже общий кпд использования двс.
Как увидел гаражи сразу подумал что это Краснодар 😄🌞
Мне это чудо техники очень напоминает мопед стелла... Который был у меня в 12-16лет, 🥲🥲🥲
Да,прикольный мопедик был,на последние ставились д 16 или д 18 нас в питере,4 скоростными были.
Рекомендую ещё обратить внимание на Honda Zook. Тоже очень своеобразный малец
Снимите пожалуйста про Suzuki чуинори.
Да, как раз такого же типа, только нескладной. Симпотный карапузик.
Где-то писалось что , приезжаешь к лесопарковой зоне и достанешь его и медленно чтобы граждан не сбить, а ещё есть 2-х местная версия
Прикольный жужик )
Первый раз такой увидел, в фильме Громобой (с Джеки Чаном)
На Honda Dax 50 такая же система крепления руля. Очень удобно, покатался, приехал в гараж, сложил руль и задвинул под стол.
Есть Супер Тенере, но, честно, в пределах небольшого города/деревни- мопеда за глаза зватает...да и весело это, прямо- уу-ху-хуу)))
Классный мотик. Гаишников встретил мотик под мышку и на хода)
Смотрится С Григорием на борту вполне органично!
оч редкая тема смотрю ребят из австралии у них есть парочка оч крутые штуки
Вспомнил фильм тупой и ещё тупее 🤣🤣🤣👍👍👍
Это докатка)
😅😅😂😅
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Спасибо!
Владел подобной техникой , хондой Сквош . До сих пор жалею , что продал , по нетрезвости .
Мне кажется или свой дырчик из труб и мотора от дружбы 4(можно от триммера) будет компактнее можно ещё и руль складной сделать тогда ещё лучше и это байда небудет превышать вес автомобильного акаиулятора
туда короткий минартелли горизонт в полном фарше вколхозить будет максималка 90
Как всегда , красавчик ! С интересом смотрел, аж полез смотреть ценники ... А потом услышал про электросамокаты и понял ))) интересный экскурс в историю)
Спасибо! :)
Этот аппарат опередил свое время..и намного..
Сейчас бы он пошел.
Эта штуковина в дизайне 80-х смотрится чертовски современно.
Электросамокат сделать в 80-х не получилось бы, не было тогда еще таких хороших батарей как сейчас. Они были бы тяжелые и с маленькими пробегами
Классная штуковина, с удовольствием бы прокатился разок)
Здравствуйте. А нет в планах сделать обзор на чесотку Стида?😬
да ну в теории можно повторить на нем то же что и в аниме сериале)
1,37 реально бонус для командира убегать с поля боя
Дизайн в стиле инструментов Хилти!
Даешь тест с мини ригой))) видос отличный! Спасибо!
Не электросамокат - велосипед. Обычный складной. Он лёгкий, маленький, чистый и рассчитан как раз на 5-10 км со скоростью до 30 км/ч. Можно было так же покрасить его в красный под цвет машины.
Георгий привет 🙋, интересный и необычный видосик, а точнее на необычную технику😄👍👍
...размером с пачку сигарет....
УПАЛПАЦТОЛ😅😅😅😅
Милота, обожаю хонды!
Философия передвижения неверна в корне. У людей и так массовая гиподинамия. Мало кому удаётся проходить в день 7 км. (для здоровья сердца и мышц). И это самое минимальное (для пенсионеров и кардиобольных). А здоровым, для поддержки здоровья нужен ещё бОльший километраж. Чтоб ягодицы были плотные как орехи, бёдра и икры мускулистые. Чтобы сердце не трепыхалось как курица пойманная за ногу, а создавало давление как плунжерный насос в гидросистеме экскаватора.
Немецкий инженерный гений. За 12 лет дали человечеству больше чем все цивилизованные страны за 500.
Прикольная машинка, незнал об такой))
Прикольный аппаратик...интересная история !
Электроскутер тогда бы не сделали никак. Литийиона не было. Тот пепелац от айтишников наверное минимальный возможный аппарат на электротяге уровня тех лет.
Да, автор не раскрыл этот аспект.
Курьеры бы оценили
Не, не оценили бы. Ты сам там как креведко сидишь, медленно едешь, так еще и груз некуда поставить. Электросамокат или обычный скутер куда лучше, плюс скутер немногим больше ест (хорошо, пусть не 2, а 3 литра), при этом не сказать, что на нем никуда не проехать, а размеры уже приятнее в плане комфорта
По территории КубГау в Краснодаре 😏
В нынешних реалиях проще электросамокат с собой возить. 👍🤟 Такой скутер в 2022 году неактуален.
Да неужели?! 😂😂😂
Шла в комплекте с Honda city
Пюс ко всему в то время появилась хонда дио))) вот вам и все недостатки. На дио можно было просто доехать до работы не имея авто))) Да ещё и такая популярная))
Хонда генеален
Спасибо, Было очень интересно
За находку пять! Двойка за подготовку, аккумуляторы компактные высокотоковые массово выпускать начали только в конце девяностых, электродвигателя гибридные только в двухтысячных. Ограничение сделали 25 км/ч для езды по тротуарам, но это не велосипед и пердящее пусть и чудо вызывает там вопросы, т.е. надо было сделать в комплект складной велосипед. И не сказали про цену, т.к. теперь это настоящее сокровище в США - по 20-30 килобаксов уходят. И, конечно, рекламку самой машины забыли th-cam.com/video/9Y1jHiByEjE/w-d-xo.html
Сейчас в России можно купить?!
Кайф, купил бы себе такую😅
Ещё посмотрите FIDICO Mini bullet
Спасибо. Кайф
мой велосипед
А ведь был Autoped... 1915 года th-cam.com/video/eGQtn5NNFjk/w-d-xo.html
Тоже вспомнил про него!
а хипстеры-то и не знают...
Супер !!!
Огниво!!!
Рига мини по японски)))
цепно-редукторная трансмиссия?
Ямаха Минт на минималках я думаю)
а этот руль Clipons или Apehanger?
А чота на эйп больше похоже 😆😆😆
=ХОРАШО ШО ТЕПЕР ЕЛЕКТР САМККАТЫ ЕСС
=ХОТяяяяяяяяяяяяяяяяя ТОЖ НУ НЕОЧ ТАК КАК НОРМ САМО КАТЫ ПОД 30-40КГ........
адская табуретка
В той ситуации как ни крути лучше подойдёт электросамокат (от парковки 3-4км до работы) и габариты меньше и вес до 20кг всего, и бензин не нужен, нет выхлопа + Экологии, ......
Японцам в этом плане в текущее время очень повезло что есть электросамокат
Но для электросамокатов - есть пожелание работать на энергоэффективностью моторколёс чтобы пробеги увеличивались на тех же емкостях АКБ либо нужен прорыв в технологии батарей/аккумуляторов чтобы при тех же габаритах и желательно том же весе АКБ вмещала в 2-3-5-8 раз больше ah и пробеги значительно увеличились (как и на электоромобилях) и время зарядки АКБ хотелось бы тоже сократить
А для России нужно начинать строить велоинфраструктуру как в городах так и между
Я возил на Honda orthia в багажнике yamaha jog, бензин вытек и неделю все воняло
Звучит как МОТОПОМПА
Велбайк английских ВДВ производства компании Эксельсиор не смог воплотиться в 1946-м году, уступив место Веспе, но оказался обречен и в 80-х. Очевидно, тактическое техническое средство времен второй мировой оказалась слишком нишевым продуктом, чтобы снискать широкую популярность
😂👍
Именно :(
А вонялал этот 2т в багажнике тоже наверно изрядно1
Бля у меня на дукати 2004 года нет датчика топлива
РМЗ-2.126 «Рига-26» или «Рига-Mini»
Кирпич на колесах
Мечта! Вроде мопед а стоит как ...
300 баксов вместе с тачкой!
@@x-perd6470 эт где такое?
@@sloth5258 в Японии
Аниме: Вы аристованы 1996г
Зачем такое, если есть Honda Monkey? Оно ненамного больше.
девочка из мультика, весит кило 50 в лучшем случае. а вы, дядя, не меньше сотки. и для 2 лс моторчика это очень сильно сказывается на динамике
Наверняка это был документальный мультфильм, да 😂😂😂
Хонгда
Цангоаое соединение,что ли.
Ясно, спасибо
первый!
У тещи спрашивал?
Мотопомпа....
Соединение шип-паз скорее всего.
Мини мокик совейский
Электросамокаты (а также квадрокоптеры и много всякой другой электрической техники) стали популярны благодаря развитию литий-ионных аккумуляторов. 40 лет назад такой аппаратик был бы либо слишком тяжёлым, либо имел бы слишком маленькую дальность хода. То есть, нельзя сказать, что их не делали потому, что не додумались, просто было ограничение чисто технологического характера.
Кто бы знал, как зайдут электросамокаты. Знали бы - сделали б
В Аккумуляторах проблем небыло, возможно они были в неодимовых магнитах и зарядных устройствах.
@@chudotech знали но уперлись тупо в прогресс сей час тоже много чего в него упирается увы
@@victorangry1016 угу не было и сразу в голове возник образ мопеда на свинцовой батарейка которая по массе как 100 таких мопедов 😅🤣
@@MrMoon1ight ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80 А до этого еще никель кадмиевые были.
Для тех, кого заинтересовало аниме, оно называется "Вы арестованы!". Рекомендую, забавная анимка.
Ты лучший!
Спасибо
👍от души!
Тогда уж лучше золотой парень
@@mr.discopotato Золотой парень тоже хорош. Только мангу читать не советую.
Видел аппарат такой в живую, даже прокатился (рост у меня...гм...проблемный) - ржала вся улица, но мне понравилось😂
З.Ы. По-поводу рекламы - эти истины надо в школе преподавать. Аккумулятор в городском цикле нужно заряжать периодически. Для тех, кто не в курсе - после каждого пуска нужно проехать в среднем темпе около 20км, чтоб восполнить заряд - вот и считайте, сколько проехали и сколько раз запустили. На мотоцикле стоит аккум (юаса), которому уже 10 лет - работает исправно, потому что периодически ставлю на зарядку.
З.З.Ы. Ну ессна он не едет - обратите внимание на заднее колесо - подкачать бы....беркутом)) Есть в хозяйстве такт 24й - он с приспущенным колесом 50 еле набирает, с накаченным - 65-70.
Accelero One что за бредовые цифры? Чтобы акб зарядить, вообще никуда ехать не надо, достаточно на холостом немного постоять. Если, конечно, у вас не дизель со свечами накала или не копейка, на которой генератор выдает 42А на максимальной частоте вращения. Также как у электромобилей есть быстрая и медленная зарядка, также и на авто - чем больше генератор ампер может запехать, тем быстрее акб зарядится. Про 20км вообще бред - их можно по пробкам проехать за 2 часа, а можно по трассе за 10мин. Опять же, вопрос в эффективности гены, у некоторых при включенном ближнем, стопаках, печке, магнитоле наоборот идет разрядка акб, а у некоторых он заряжается. У меня на машине 120А, напряжение на холостых не проседает, а вот на другом авто со 100А на холостом было только 12.7А при тех же потребителях. Это означает, что батарейка не заряжается в пробках.
На мопеде, скорее всего, дело в движке, а не в спущенном колесе. Надо выкрутить свечку почистить, настроить карб, зажигание и, возможно, он поедет. Просто между 60 и 30км/ч большая разница. 30км/ч можно даже на велосипеде развить, там не нужны 2.5л.с. С каждым километром нагрузка увеличивается критически, между 60 и 30 разница не в 2 раза, а раз 10(наугад) по затрачиваемым усилиям. 30км/ч он на обоих спущенных колесах должен ехать, а не на одном полуспущенном.
@@Vladimirr0n 🚑🚒
А улица не смеялась когда им лечится предложили?
Про заднее колесо я тоже обратил внимание. Гоняю на электросамокате с 4 атмосферами в колесах и при приспушенных колесах скутер тупит жестко.