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我覺得這個原理是車子在一定動態下會產生慣性 原來要向右彎 龍頭向右以後車子才會慢慢跟著傾倒 如果這個時候輕輕向右推 車子的重心會轉移到右邊 加上慣性 龍頭會向前平衡 這個時候重心已經偏右了再做出右轉的動作可以強化車身右彎的狀態
接著看台灣的節目，才更瞭解這篇的物理實驗。真是不錯的實驗影片！
話說... 底下留言的逆操舵跟我理解不一樣 我的理解是指你在機車平順前行時 右手輕推把手 明明把手方向是往左 機車反而會往右偏向與車身右頃 這車身傾斜幅度遠比只用身體重心側頃更快更大 車身右頃後把把手打右順勢右轉 可以用很小半徑高速硬轉一些直角路口不過大多數人騎腳踏車與機車都是用身體重心直接讓車身右頃 然後把手轉右減速過彎 算不上「逆」操舵 畢竟轉彎前先把把手轉到你要轉彎的反方向 挺違反直覺的所以「每個人都會逆操舵」是指？
不知道
你頭望出灣的時候, 拉動了手部不自覺做出了逆操舵
看不懂的直接跨坐上機車(大、小二輪車都可以)，推一下龍頭就知道了XXD
感謝提供實驗影片，簡潔有力(已定閱)，底下一長串奇文，我吃飽飯想看好笑的再來看。
原本不打算留言的，但看到下面的各路"大神"的留言真的是太好笑也太好玩了www希望過了這幾年，他們已經理解甚麼叫"逆操舵"從國小騎腳踏車無意間學會的技巧，沒想到既然會看到有人在吵這個(笑
影片2:20騎士將車把往左推，但是車輛卻向右傾倒做出右轉彎這就是逆操舵破壞機車向前的慣性~達到左轉或右轉的目的~
我用公路車測試真的辦的到！
公路自行车~？多快才能做到呀？
鍵盤高手出現了~~~~~要不要出出自己的影片教學一下???我想看你的操作 是在地板上的時間比較多還是修車的時間比較多
很棒的解說我本來就想學逆操舵一看影片發現原來我早就會了XD
看到你這頭貼 我認為你不會
@@user-jg8hf6rz3f 看到你的頭像 我知道你只會屁話
@@user-jg8hf6rz3f 怎說出來的話跟國中生有模有樣
@@caoo3950 看他名字還真像高中以下屁孩
無尾熊的手套是哪一款啊 還不錯看
我只想說剛拿到車的小碰友們不要在大馬路上學嘿去找個沒人的空地愛怎麼練就怎麼練
R.O.C Taiwan 美國考駕照就得學這個！我們也支持找教練及安全場地練習
欸不是 我真想知道上面這些留言的人到底有沒有再騎車還是你們不知道自己在騎什麼
我也很想知道….有那麼難理解嗎？
輕型機車也可以做到嗎?0A0
可以，實際上這個技巧每個有在騎車的都會，只是已經是下意識地做動作，使你不會意識到你龍頭其實是反著轉的
腳踏車也是一樣的 所有的兩輪都一樣 只要是輪子一前一後 前輪是轉向輪 en.m.wikipedia.org/wiki/Countersteering
腳踏車也行
最後那樣腳放開好危險...
這個⋯大家都會，因為沒有會騎車的人是真的轉龍頭在轉彎的，只是沒人會想要去替它取名
逆操舵不就是他的名字了...
王小名 請看懂我的內容
名字又不是我們取的！幹嘛7PuPu
所以會騎車的人都沒有轉龍頭在轉彎??那要不要把龍頭鎖死大家來跑金卡納看看?
a5913015 你騎車像開車一樣，方向盤打下去，不要多，45度就好，你可以先騎給我看
看有人在硬凹真的很難不笑出來
前輪往右 左轉
這影片告訴我們 有廣大的土地才需要學這些
我还以为都是这么骑的
即使知道是高手 但還是不禁替他捏了把冷汗
藤沢和希 你想表達什麼啊～
我想表達 我被他大轉嚇到心臟縮了一下
原來用推把手路線就會自己跑出來了。科科⋯⋯
韓富全 路線當然是要學習轉方向盤誰都會（拿汽車比喻）跑出好路線就是騎士的本事和鑽研技巧的運用！不然上課要幹嘛！腳踏車大家會騎但當選手要學的還很多吧！科科 是什麼意思啊～
Victor Chen 跟哈哈同意思很好。我終於聽到你提進出彎路線了 ，就像你先前提到逆操舵這名子不是你們命名的，但內容跟我想的算能同步了。還是有不少朋友還是覺得逆操舵名子怪怪的喔
所以你們都很會物理嗎，好好學學路線要怎麼進出彎吧！您們的中文邏輯是我沒辦法懂的
所以他是往前推嗎？
就如影片所見 沒錯喔
李坤翰 看完影片自己出去測試，真的會快速傾倒
是阿 是一個 前後輪速差的 原理
只有這個 影片 才真的 能讓人理解 這個 技巧的使用方式
只要你在龍頭可移動的方向往外或內推，就會Push輪胎跟路面接觸面旋轉來達成傾倒了
ㄗㄨㄛˋ
還是不太瞭解 實際運作的原理 ?
每個人都會逆操舵 但每個人的說法都不太一樣 不會逆轉舵還會騎車的 真的很強
基本上，你將龍頭往左打的時候，車的慣性會讓車稍微偏往右倒，這時候再把龍頭往右打就可以輕鬆完成一個右轉反之亦然，反正就是讓車體先取得一個好的角度，再來真正的轉彎而且這在任何二輪上都適用，即使是速克達也可以喔
逆操舵運作原理，以右轉解說1.首先要知道的知識是，一個物體越是往某個方向旋轉，越能維持並修正往旋轉方向穩定2.因此需要保持車輛直行並有一定速度3.駕駛把龍頭轉向偏左方4.此時前輪偏左，且只有後輪有往正前方推進的動力，所以車身會從後面被往前推5.車身從後方被往前推，又因為前輪支撐著往左的方向，所以前方往右的方向沒有支撐力，車身自然會往沒有支撐力的方向倒下，所以方向會偏右6.車把轉回前方方向，催油門，車身因為往前方的動力自然回正逆操舵對於一般人在本能上使用的情況可以直接簡化為1.身體往右頃斜2.手的位置被身體帶動，左手車把被往身體的方向拉，或是右手把被往前推。3.身體回正，雙手被帶動回正，龍頭自然也回正
要用理論來解釋的話，是因為角動量守恆：th-cam.com/video/JZ-cO7cQUBk/w-d-xo.html當輪子高速往前 ↑ ，從上往下看的話，龍頭順時針微微轉動前輪為了補償高速轉動的角動量，會使整體車身產生往左倒下去的力再順著這個力修正重心和龍頭就能使車子往左轉所以這個方式是在有一定速度才會有效，你試看看原地轉龍頭就知道了
非也，如果沒有意識到，那就是不會。而且一般人過彎會傾倒的角度通常不會太大...在逆操舵效果出來前龍頭就已經打到過彎的方向了。
舵的概念是指控制方向那麼逆操作舵是不是讓前進的方向朝相反的地方去？應該不會有人要搶答說是吧！ 哈哈當兩輪的車在高速轉彎時 比較容易直接操作的方式是前先往行進的反方向往外切一點然後再向內切，連續動作我的流程是；進左彎先向右邊切再切入左邊。這時候完成進彎了。搭配的動作是跟隨重心的移動來配合，請注意！整個過程都沒有逆操作我的舵喔這只是進彎路線的安排而已我想我這樣跟新手說明 大家一聽應該比較容易懂跟老手說多半會往滑胎（逆舵轉向）的映像聯想逆舵轉向是什麼意思？意思就是進彎了，過多的傾斜，導致後輪抓地的喪失後輪朝反方向移動。此時你的舵輪（前輪）為了要控制失去循跡的後輪所做出的反修正行進方向的動作。流暢一點看起來就是滑胎過彎，基本上這個現象事發生在（進彎後）才會有機會出現的或是刻意要做出的動作所以逆操舵這說法為什麽會讓很多人把本能就會的自然反應！有人說連阿婆騎菜籃車買菜都會耶！弄到非要花錢上課，或是要想很久，有人還提問逆操舵的推胎要推多少。或甚至不敢操作的原因會不會是這說法的用法錯了逆操舵這說法是對是錯或是還說不清楚也請指教。彎道的原理一丁點都不會因為支持不支持逆操舵的說法改變
韓富全 Counter Steering (逆操舵 推把）這就是我2009年從美國學習回來的新知識！早年台灣就有人在推廣，包含BMW原廠對於警政駕駛教育，這並不是我或美國加州賽車學校專屬的技巧，在美國這是多州的標準考照教育。不是滑胎也跟後輪打滑沒關係，後輪打滑不在這討論範圍，我們純粹就是告訴你手把在直立時輕推，會往輕推的方向傾倒，幫助騎士可以精準操作轉向！這技巧對於我自己受益良多，包含爾後的賽車知識和賽車延伸技巧，我自己都有實質進步！我沒有要跟你咬文嚼字的辯論這技巧，因為你以前不知道不代表不存在，你以前還在騎車的時候我不知道程度到哪！但我絕對尊重您是很早就騎車的騎士，但世界真的很大，很多知識可以靠進修習得，逆操舵就是我花時間與金錢習得的一項新知識！就算你強調沒有這技巧，也是你個人的意志，但我們有多位台灣教練在賽車場用成績應證了技巧！有興趣歡迎課程時或賽道活動當面討論！我自己的外籍好友好友也是重型機車教練，他也是職業下坡自行車選手征戰世界各地下坡車賽，他無論指導摩托車騎士或自行車選手，也是使用這技巧！歡迎搜尋Gerry Signorelli !
物理很差喔去重讀物理吧真的就是逆操舵你講那麼多只顯露出自己的無知
Victor Chen 沒說您授課內容是錯的。我個人是覺得聽起來很容易聯想到滑胎。事實上我也看到有朋友也誤以為你說的是指滑胎。沒事。只是看到影片又提出一些看法而已
parokatsai 物理很棒跟騎車好像也扯不上干係吧
沒有關係?我笑了都不知道那些賽事的後勤為什麼各個都有理工項目的碩士或博士學位輪胎跟地面的運作關係慣性進動這些都是物理
看起來不是用推，而是用壓的龍頭壓哪邊，車就往哪邊倒這不是常識嗎???
挖，物理專家欸，去推推看就知道了，還在給你壓哩
騎30幾年的機車輪不到你來教你們亂叫別人推，推到逆向你要負責嗎
1:32這裡就是一般人轉彎的樣子，他的意思是要右轉的話右手先往前推一點就可以彎了
騎三十年可以代表什麼?
你說的"用壓的"，就如同影片第一個示範的例子，不容易轉向而示範中容易快速轉向的那個是用推的這就是所謂的逆操舵原理，利用直接破壞車體往正前方的動量，破壞平衡，來實現更快速的轉向效果在常識之上還有知識，實踐才能出真知在知識的海洋面前是無關輩份的，達者為師是個很基本的道理你說騎了30年，應該是很有實務經驗吧，怎麼卻連這個知識都不知道？！那你這30年到底都在幹嘛.....
會摔死 加上急煞
Oggy aulaul 誰跟你說的～ 任何動作加上急煞不是都有摔車可能性嗎？ 所以急煞的觀念需要學習建立！
更多技巧請看彎道聖經，或參加恒典摩托訓練學院課程，煞車會導致的事情很多，第1是車自己因反向力量回正，第2沒人要你直接按死煞車，第3請去看康康嘴機車練習手動ABS，第4沒天分的話你還是買檯鼓煞的車子慢慢騎
真的騎過車嗎?這樣會摔死我騎野狼追風都用逆操過彎都沒事好嗎
過彎帶急煞根本就是腦子有問題了，正常人過彎也不會帶急煞車的又不是在比Moto GP
正確過彎方式在入灣前就該減速了，樓主觀念真的很有事
講白了就是運用重心偏移的轉向技巧
黃世宏 不是喔！
California Superbike School in Taiwan恒典摩托訓練學院 哪不是？這就跟汽車甩尾反打方向盤的意思一樣啊若用在摩托車上就可以用最小的頃角去轉向
黃世宏 完全不是這樣 逆操舵推手把後車子會直接轉向跟重心轉移滑胎完全無關（加菲貓留）
California Superbike School in Taiwan恒典摩托訓練學院 那是因為你的馬力夠大後輪轉速夠你才有辦法這樣做你換一台馬力小而且切到高速檔速度也不能快哦我看你怎麼轉
講白了你也是靠車子的馬力在跑啦沒什麼技術可言
機車的轉彎是重心先移動,龍頭再配合的他的方法是先推龍頭,重心再配合,跟本本末倒置你看賽事中的車手,那個用這種白痴方式過彎的?都是屁股先移位,先移動重心,龍頭再配合的不要以為白人拍片就很厲害,還賽車學校呢 哈哈
Sean Yang 白人沒有很厲害就現在幾位MotoGP 現役選手都是這學校出生的！大鵬灣紀錄1.43.9也是！還有幾位台灣選手用學校技巧跑在A組裡面！謝謝指教
th-cam.com/video/8psfXUozZYQ/w-d-xo.html這個選手有用 ～～他跟我關係還不錯每次他來台灣交流都是我招待的～
"白癡過彎"專業的來囉，有人要呵呵了~
就算重心轉移.... 你沒推龍頭車子也不會轉向........只會雷殘
根本錯了-.- 機車會轉彎是龍頭下的輪胎先與路面改變不同的接觸面之後車身才一起平衡轉向的，先移動什麼重心啦？ 那只是加快一點平衡之後的傾倒速度而已而且先推龍頭才能先改變輪胎接觸面的行進區域，讓後方的車身與輪胎跟著一起傾斜轉向，如果只是一直改變重心也只會讓車一直晃而已啦 你以為是哈林搖喔？本末倒置欸賽車手下賽道之後就都用這種方式過彎啦! 全世界都用這種，就只有你最smart 所以速度最慢為什麼要轉移重心再講一次！ 因為他媽車子越重車子傾倒的速度就越慢，而在這個分秒必爭的比賽傾倒速度越慢車子彎的越慢圈速就上不去！！如果不轉移重心也是可以轉彎只是車輛反應慢了一點而已！ 但如果龍頭都不轉動保證完全彎不下去！！包含轉移重心之後龍頭的自然轉向也會失敗直接倒車，這樣你爽了嗎?不要以為網路上隨便一個邊緣人打打鍵盤罵罵分享的人講一些廢話就很厲害 哈哈哈哈哈你以為騎車就像卡丁車在那邊搖來搖去過彎?
有強大的醫療團隊及雄厚的律師團隊加高額的保險費 不然不建議這樣玩弄生命 正常騎很困難嗎？！
神之腦夾去配 不懂您想要表達的意思
美國考駕照要學的技巧，怎樣說是不正常騎？
這就是正常騎
![[Tutorial] How To Ride A Motorcycle *basic turn + counter-steer [檔車教學] 基礎過彎+認識逆操舵](http://i.ytimg.com/vi/9LBDDcjduxI/mqdefault.jpg)
![[Tutorial] How To Ride A Motorcycle *basic turn + counter-steer [檔車教學] 基礎過彎+認識逆操舵](/img/tr.png)
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](/img/n.gif)
我覺得這個原理是車子在一定動態下會產生慣性 原來要向右彎 龍頭向右以後車子才會慢慢跟著傾倒 如果這個時候輕輕向右推 車子的重心會轉移到右邊 加上慣性 龍頭會向前平衡 這個時候重心已經偏右了再做出右轉的動作可以強化車身右彎的狀態
接著看台灣的節目，才更瞭解這篇的物理實驗。
真是不錯的實驗影片！
話說... 底下留言的逆操舵跟我理解不一樣
我的理解是指你在機車平順前行時 右手輕推把手 明明把手方向是往左 機車反而會往右偏向與車身右頃 這車身傾斜幅度遠比只用身體重心側頃更快更大 車身右頃後把把手打右順勢右轉 可以用很小半徑高速硬轉一些直角路口
不過大多數人騎腳踏車與機車都是用身體重心直接讓車身右頃 然後把手轉右減速過彎 算不上「逆」操舵 畢竟轉彎前先把把手轉到你要轉彎的反方向 挺違反直覺的
所以「每個人都會逆操舵」是指？
不知道
你頭望出灣的時候, 拉動了手部不自覺做出了逆操舵
看不懂的直接跨坐上機車(大、小二輪車都可以)，推一下龍頭就知道了XXD
感謝提供實驗影片，簡潔有力(已定閱)，底下一長串奇文，我吃飽飯想看好笑的再來看。
原本不打算留言的，但看到下面的各路"大神"的留言
真的是太好笑也太好玩了www
希望過了這幾年，他們已經理解甚麼叫"逆操舵"
從國小騎腳踏車無意間學會的技巧，沒想到既然會看到有人在吵這個(笑
影片2:20
騎士將車把往左推，但是車輛卻向右傾倒做出右轉彎
這就是逆操舵
破壞機車向前的慣性~達到左轉或右轉的目的~
我用公路車測試真的辦的到！
公路自行车~？多快才能做到呀？
鍵盤高手出現了~~~~~要不要出出自己的影片教學一下???
我想看你的操作 是在地板上的時間比較多還是修車的時間比較多
很棒的解說
我本來就想學逆操舵
一看影片發現原來我早就會了XD
看到你這頭貼 我認為你不會
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@@caoo3950 看他名字還真像高中以下屁孩
無尾熊的手套是哪一款啊 還不錯看
我只想說
剛拿到車的小碰友們不要在大馬路上學嘿去找個沒人的空地愛怎麼練就怎麼練
R.O.C Taiwan 美國考駕照就得學這個！我們也支持找教練及安全場地練習
欸不是 我真想知道上面這些留言的人到底有沒有再騎車
還是你們不知道自己在騎什麼
我也很想知道….
有那麼難理解嗎？
輕型機車也可以做到嗎?0A0
可以，實際上這個技巧每個有在騎車的都會，只是已經是下意識地做動作，使你不會意識到你龍頭其實是反著轉的
腳踏車也是一樣的 所有的兩輪都一樣 只要是輪子一前一後 前輪是轉向輪
en.m.wikipedia.org/wiki/Countersteering
腳踏車也行
最後那樣腳放開好危險...
這個⋯大家都會，因為沒有會騎車的人是真的轉龍頭在轉彎的，只是沒人會想要去替它取名
逆操舵不就是他的名字了...
王小名 請看懂我的內容
名字又不是我們取的！幹嘛7PuPu
所以會騎車的人都沒有轉龍頭在轉彎??
那要不要把龍頭鎖死大家來跑金卡納看看?
a5913015 你騎車像開車一樣，方向盤打下去，不要多，45度就好，你可以先騎給我看
看有人在硬凹真的很難不笑出來
前輪往右 左轉
這影片告訴我們 有廣大的土地才需要學這些
我还以为都是这么骑的
即使知道是高手 但還是不禁替他捏了把冷汗
藤沢和希 你想表達什麼啊～
我想表達 我被他大轉嚇到心臟縮了一下
原來用推把手路線就會自己跑出來了。科科⋯⋯
韓富全
路線當然是要學習
轉方向盤誰都會（拿汽車比喻）
跑出好路線就是騎士的本事和鑽研技巧的運用！
不然上課要幹嘛！
腳踏車大家會騎
但當選手要學的還很多吧！
科科 是什麼意思啊～
Victor Chen
跟哈哈同意思
很好。我終於聽到你提進出彎路線了 ，就像你先前提到逆操舵這名子不是你們命名的，但內容跟我想的算能同步了。還是有不少朋友還是覺得逆操舵名子怪怪的喔
所以你們都很會物理嗎，好好學學路線要怎麼進出彎吧！您們的中文邏輯是我沒辦法懂的
所以他是往前推嗎？
就如影片所見 沒錯喔
李坤翰 看完影片自己出去測試，真的會快速傾倒
是阿 是一個 前後輪速差的 原理
只有這個 影片 才真的 能讓人理解 這個 技巧的使用方式
只要你在龍頭可移動的方向往外或內推，就會Push輪胎跟路面接觸面旋轉來達成傾倒了
ㄗㄨㄛˋ
還是不太瞭解 實際運作的原理 ?
每個人都會逆操舵 但每個人的說法都不太一樣 不會逆轉舵還會騎車的 真的很強
基本上，你將龍頭往左打的時候，車的慣性會讓車稍微偏往右倒，這時候再把龍頭往右打就可以輕鬆完成一個右轉
反之亦然，反正就是讓車體先取得一個好的角度，再來真正的轉彎
而且這在任何二輪上都適用，即使是速克達也可以喔
逆操舵運作原理，以右轉解說
1.首先要知道的知識是，一個物體越是往某個方向旋轉，越能維持並修正往旋轉方向穩定
2.因此需要保持車輛直行並有一定速度
3.駕駛把龍頭轉向偏左方
4.此時前輪偏左，且只有後輪有往正前方推進的動力，所以車身會從後面被往前推
5.車身從後方被往前推，又因為前輪支撐著往左的方向，所以前方往右的方向沒有支撐力，車身自然會往沒有支撐力的方向倒下，所以方向會偏右
6.車把轉回前方方向，催油門，車身因為往前方的動力自然回正
逆操舵對於一般人在本能上使用的情況可以直接簡化為
1.身體往右頃斜
2.手的位置被身體帶動，左手車把被往身體的方向拉，或是右手把被往前推。
3.身體回正，雙手被帶動回正，龍頭自然也回正
要用理論來解釋的話，是因為角動量守恆：
th-cam.com/video/JZ-cO7cQUBk/w-d-xo.html
當輪子高速往前 ↑ ，從上往下看的話，龍頭順時針微微轉動
前輪為了補償高速轉動的角動量，會使整體車身產生往左倒下去的力
再順著這個力修正重心和龍頭就能使車子往左轉
所以這個方式是在有一定速度才會有效，你試看看原地轉龍頭就知道了
非也，如果沒有意識到，那就是不會。而且一般人過彎會傾倒的角度通常不會太大...在逆操舵效果出來前龍頭就已經打到過彎的方向了。
舵的概念是指控制方向
那麼逆操作舵是不是讓前進的方向朝相反的地方去？
應該不會有人要搶答說是吧！ 哈哈
當兩輪的車在高速轉彎時 比較容易直接操作的方式是前先往行進的反方向往外切一點然後再向內切，連續動作我的流程是；進左彎先向右邊切再切入左邊。
這時候完成進彎了。
搭配的動作是跟隨重心的移動來配合，
請注意！整個過程都沒有逆操作我的舵喔
這只是進彎路線的安排而已
我想我這樣跟新手說明 大家一聽應該比較容易懂
跟老手說多半會往滑胎（逆舵轉向）的映像聯想
逆舵轉向是什麼意思？
意思就是進彎了，過多的傾斜，導致後輪抓地的喪失後輪朝反方向移動。此時你的舵輪（前輪）為了要控制失去循跡的後輪所做出的反修正行進方向的動作。流暢一點看起來就是滑胎過彎，基本上這個現象事發生在（進彎後）才會有機會出現的或是刻意要做出的動作
所以逆操舵這說法為什麽會讓很多人把本能就會的自然反應！
有人說連阿婆騎菜籃車買菜都會耶！弄到非要花錢上課，或是要想很久，有人還提問逆操舵的推胎要推多少。或甚至不敢操作的原因會不會是這說法的用法錯了
逆操舵這說法是對是錯
或是還說不清楚也請指教。彎道的原理一丁點都不會因為支持不支持逆操舵的說法改變
韓富全
Counter Steering (逆操舵 推把）
這就是我2009年從美國學習回來的新知識！早年台灣就有人在推廣，包含BMW原廠對於警政駕駛教育，這並不是我或美國加州賽車學校專屬的技巧，在美國這是多州的標準考照教育。
不是滑胎也跟後輪打滑沒關係，後輪打滑不在這討論範圍，我們純粹就是告訴你手把在直立時輕推，會往輕推的方向傾倒，幫助騎士可以精準操作轉向！
這技巧對於我自己受益良多，包含爾後的賽車知識和賽車延伸技巧，我自己都有實質進步！
我沒有要跟你咬文嚼字的辯論這技巧，因為你以前不知道不代表不存在，你以前還在騎車的時候我不知道程度到哪！但我絕對尊重您是很早就騎車的騎士，但世界真的很大，很多知識可以靠進修習得，逆操舵就是我花時間與金錢習得的一項新知識！就算你強調沒有這技巧，也是你個人的意志，但我們有多位台灣教練在賽車場用成績應證了技巧！
有興趣歡迎課程時或賽道活動當面討論！我自己的外籍好友好友也是重型機車教練，他也是職業下坡自行車選手征戰世界各地下坡車賽，他無論指導摩托車騎士或自行車選手，也是使用這技巧！歡迎搜尋Gerry Signorelli !
物理很差喔
去重讀物理吧
真的就是逆操舵
你講那麼多
只顯露出自己的無知
Victor Chen
沒說您授課內容是錯的。我個人是覺得聽起來很容易聯想到滑胎。事實上我也看到有朋友也誤以為你說的是指滑胎。沒事。只是看到影片又提出一些看法而已
parokatsai
物理很棒跟騎車好像也扯不上干係吧
沒有關係?
我笑了
都不知道那些賽事的後勤為什麼各個都有理工項目的碩士或博士學位
輪胎跟地面的運作關係
慣性
進動
這些都是物理
看起來不是用推，而是用壓的
龍頭壓哪邊，車就往哪邊倒
這不是常識嗎???
挖，物理專家欸，去推推看就知道了，還在給你壓哩
騎30幾年的機車輪不到你來教
你們亂叫別人推，推到逆向你要負責嗎
1:32這裡就是一般人轉彎的樣子，他的意思是要右轉的話右手先往前推一點就可以彎了
騎三十年可以代表什麼?
你說的"用壓的"，就如同影片第一個示範的例子，不容易轉向
而示範中容易快速轉向的那個是用推的
這就是所謂的逆操舵原理，利用直接破壞車體往正前方的動量，破壞平衡，來實現更快速的轉向效果
在常識之上還有知識，實踐才能出真知
在知識的海洋面前是無關輩份的，達者為師是個很基本的道理
你說騎了30年，應該是很有實務經驗吧，怎麼卻連這個知識都不知道？！
那你這30年到底都在幹嘛.....
會摔死 加上急煞
Oggy aulaul 誰跟你說的～ 任何動作加上急煞不是都有摔車可能性嗎？ 所以急煞的觀念需要學習建立！
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真的騎過車嗎?這樣會摔死我騎野狼追風都用逆操過彎都沒事好嗎
過彎帶急煞根本就是腦子有問題了，正常人過彎也不會帶急煞車的又不是在比Moto GP
正確過彎方式在入灣前就該減速了，樓主觀念真的很有事
講白了就是運用重心偏移的轉向技巧
黃世宏 不是喔！
California Superbike School in Taiwan恒典摩托訓練學院 哪不是？這就跟汽車甩尾反打方向盤的意思一樣啊
若用在摩托車上就可以用最小的頃角去轉向
黃世宏 完全不是這樣
逆操舵推手把後車子會直接轉向
跟重心轉移滑胎完全無關
（加菲貓留）
California Superbike School in Taiwan恒典摩托訓練學院 那是因為你的馬力夠大後輪轉速夠你才有辦法這樣做
你換一台馬力小而且切到高速檔
速度也不能快哦我看你怎麼轉
講白了你也是靠車子的馬力在跑啦沒什麼技術可言
機車的轉彎是重心先移動,龍頭再配合的
他的方法是先推龍頭,重心再配合,跟本本末倒置
你看賽事中的車手,那個用這種白痴方式過彎的?
都是屁股先移位,先移動重心,龍頭再配合的
不要以為白人拍片就很厲害,還賽車學校呢 哈哈
Sean Yang 白人沒有很厲害
就現在幾位MotoGP 現役選手都是這學校出生的！大鵬灣紀錄1.43.9也是！還有幾位台灣選手用學校技巧跑在A組裡面！
謝謝指教
th-cam.com/video/8psfXUozZYQ/w-d-xo.html
這個選手有用 ～～
他跟我關係還不錯
每次他來台灣交流
都是我招待的～
"白癡過彎"專業的來囉，有人要呵呵了~
就算重心轉移.... 你沒推龍頭車子也不會轉向........只會雷殘
根本錯了-.- 機車會轉彎是龍頭下的輪胎先與路面改變不同的接觸面之後車身才一起平衡轉向的，先移動什麼重心啦？ 那只是加快一點平衡之後的傾倒速度而已
而且先推龍頭才能先改變輪胎接觸面的行進區域，讓後方的車身與輪胎跟著一起傾斜轉向，如果只是一直改變重心也只會讓車一直晃而已啦 你以為是哈林搖喔？
本末倒置欸
賽車手下賽道之後就都用這種方式過彎啦! 全世界都用這種，就只有你最smart 所以速度最慢
為什麼要轉移重心再講一次！ 因為他媽車子越重車子傾倒的速度就越慢，而在這個分秒必爭的比賽傾倒速度越慢車子彎的越慢圈速就上不去！！
如果不轉移重心也是可以轉彎只是車輛反應慢了一點而已！ 但如果龍頭都不轉動保證完全彎不下去！！包含轉移重心之後龍頭的自然轉向也會失敗直接倒車，這樣你爽了嗎?
不要以為網路上隨便一個邊緣人打打鍵盤罵罵分享的人講一些廢話就很厲害 哈哈哈哈哈
你以為騎車就像卡丁車在那邊搖來搖去過彎?
有強大的醫療團隊及雄厚的律師團隊加高額的保險費 不然不建議這樣玩弄生命 正常騎很困難嗎？！
神之腦夾去配 不懂您想要表達的意思
美國考駕照要學的技巧，怎樣說是不正常騎？
這就是正常騎