That was an excellent demonstration of how the fire hydrants and the valves that supply them work. Thanks I’m a retired fireman in America and I’m always interested in firefighting around the world!
Та не обычные, просто иногда думаем головой а иногда другим местом:). А ещё бывает вообще не думаем.:) В этом случае риск невелик, ну разве что от заказчика хапнуть "желтую карточку" за несоблюдения некоторых требований ТБ.
Я нашел старый гидрант и в его верхней части резьбовая деталь ( на которую Вы красную штуку накрутили) бронзовая. Подскажите пожалуйста в нижней части гидранта ( в клапане) есть цветмет?
Вит К молодец что вытряс). Я уже несколько лет вытряхиваю, пока непробиваются) хотя мы по колодцам не часто лазим больше по верхам, но там она тоже частенько нужна. P.s. На вилке друг Толян был, он меня не бросит:)
Не знаю, может из-за того что там сразу продумывают прокладку инженерных сетей как надо и надолго а у нас как попало, главное быстро, потом переделаем) и в земле меньше кому мешать будет)
@@BudniSantekhnika ничто не мешает сделать такой кран который будет сливать остатки воды в подъемной трубе после закрытия. Я вот тоже не понимаю почему гидранты попрятаны в колодцы. Хотя зная как у нас водят машины их бы посшибали на второй день.
@@shetiashcroft дык там их то же сбивают - только за это наказывают впрочем как и за оставление машины рядом с гидрантом или сухотрубом , а равно влетаешь на суровый штраф и за неисправный гидрант.
@@BudniSantekhnika а чем наш климат отличается от их климата? У них так же есть штаты где весьма и весьма холодно и/или сыро. а где дует неприлично и вообще воздух морской так и вовсе завались. Наземный гидрант он как и наш по сути стоит сухим. Их навершие - колонка гидранта по сути стоит без воды. Это все равно что на наш гидрант навернуть пожарную колонку и так и оставить. В закрытом состоянии вода уходит через дренажное отверстие и труба до клапана и сама пож колонка пустые
That was an excellent demonstration of how the fire hydrants and the valves that supply them work. Thanks
I’m a retired fireman in America and I’m always interested in firefighting around the world!
Результаты вашей работы на 5+!!! Удачи вам в работе.
Спасибо!
рисковые вы парни
Та не обычные, просто иногда думаем головой а иногда другим местом:). А ещё бывает вообще не думаем.:) В этом случае риск невелик, ну разве что от заказчика хапнуть "желтую карточку" за несоблюдения некоторых требований ТБ.
Болты, которые Вы спиливали болгаркой - на сколько (под какой ключ) ?
Я нашел старый гидрант и в его верхней части резьбовая деталь ( на которую Вы красную штуку накрутили) бронзовая. Подскажите пожалуйста в нижней части гидранта ( в клапане) есть цветмет?
Мы их только меняли, разбирать не приходилось. Не знаю.
@@palmontaj ок, спасибо за ответ.
В нижней части гидранта - седло клапана из латуни
Я больше не рискую. Вытряс у энергетка аккумуляторную болгарку. ПОсле того как в колодце чуть не убило. А так куй давали.
Вит К молодец что вытряс). Я уже несколько лет вытряхиваю, пока непробиваются) хотя мы по колодцам не часто лазим больше по верхам, но там она тоже частенько нужна. P.s. На вилке друг Толян был, он меня не бросит:)
Pal Montaj не успел бы. Хотя открыть то кран постеснялись. Сошло бы больше воды. Или клинануло?
شنو هذا مجاري صرف الصحي في موسكو لو شنو
Что за дедовщина на 8:04 ? 🙂
резаком сдуй шляпы
Да ебать мы под давление меняем)
почему ву нас Вроссии гедранты в люках не как в США на земле?
Не знаю, может из-за того что там сразу продумывают прокладку инженерных сетей как надо и надолго а у нас как попало, главное быстро, потом переделаем) и в земле меньше кому мешать будет)
врзможно это связанно с особенностями климата.
@@BudniSantekhnika ничто не мешает сделать такой кран который будет сливать остатки воды в подъемной трубе после закрытия. Я вот тоже не понимаю почему гидранты попрятаны в колодцы. Хотя зная как у нас водят машины их бы посшибали на второй день.
@@shetiashcroft дык там их то же сбивают - только за это наказывают впрочем как и за оставление машины рядом с гидрантом или сухотрубом , а равно влетаешь на суровый штраф и за неисправный гидрант.
@@BudniSantekhnika а чем наш климат отличается от их климата?
У них так же есть штаты где весьма и весьма холодно и/или сыро. а где дует неприлично и вообще воздух морской так и вовсе завались.
Наземный гидрант он как и наш по сути стоит сухим.
Их навершие - колонка гидранта по сути стоит без воды.
Это все равно что на наш гидрант навернуть пожарную колонку и так и оставить. В закрытом состоянии вода уходит через дренажное отверстие и труба до клапана и сама пож колонка пустые