Здравствуйте!!! Этот нож для этого и есть, а не колбаску резать. Если хана, то точнул и опять резать можно. Спасибо за комментарий и удачи во всех делах. С уважением!!!
И в чем проблема? Логично же раз есть сальниковое уплотнение, то его нужно менять. Сальниковая набивка АГИ выдерживает давление в 35МПа и температуру 565 градусов и в чем проблема например использовать её в арматуре паропроводах? П.С. Вентиля и задвижки и прочая запорная арматура с сальниковой набивкой это уже каменный век и вариант для нищих, куда лучше использовать арматуру с сильфонным уплотнением.
Спасибо,нужное видео.Сальник сколько витков набивать пока он не сравняется с верхним краем отверстия?Как сильно надо закручивать гайки на буксе этой прижимающей сальник,с очень большим усилием?Лайкну,пригодилось на работе ,хорошо люди делятся опытом на ютубе.
Здравствуйте! Сколько колец набивки я не знаю до верхнего края. Вставлял по одной пока не сравнялся с краем. Пераый раз прижимать для осадки набивки сильно не надо. После того как вставили еще кольцо набивки тоже сильно не прижимайте. Новая набивка держит отлично. А подтягивать потом при запуске ее в работу. Если сразу затянуть сильно то будет очень туго крутить ее, т.е закрыть - открыть.
@@pro4658 еще бы посмотреть,как распущенным сальником набивать,потому как нет заводского по размеру.Этими веревочками набивать,а будет ли оно держать потом?
Здравствуйте! Я сейчас не работаю на этой работе где задвижки. Поэтому не смогу показать как набивать нитками. Берёте нитки и наматываете вокруг штока,только не плотно к штоку,а по всему посадочному месту. Намотали до верхнего края,прижали,наматали,прижали и так пока не набьётся полностью. Ещё если нет в размер набивки,то можно ближайший размер к нужному, подогнать молотком т.е сплющить или расплющить набивку. Я так тоже делал.
А я и не знал что гранбукса называется прижимным фланцем, а вот набивку желательно цельную набивать, про нитки из самого крупного диаметра вообще впервые увидел, у нас на работе из ниток не разрешили бы так сделать
На речном флоте "сальница" мотористы-механики говорят. Да и вообще на видео "клапан", а не "вентиль". Не нужно говорить "вентиль" в машинном отделении о таком элементе запорной арматуры. Не поймут )).🚢⛴️⚓
@@user-cz4nt3qm1v Да нет на видео кокраз и есть вентиль у клапана такого типа нет системы ручного запирания и сальника нет только крышка ,тем более про флот тут ни слова .
Здравствуйте!!! Набивку можно заказать на Озоне или WB. Сейчас я смотрел рублей 350 стоит это первое, что нашёл. Я как-то пробовал набивать фумлентой( сворачивал в трубочку и вкладывал как набивку) работает этот метод проверено мной лично. А вот насчёт х/б и масло, думаю тоже будет работать, уплотнение же получиться какое-то, но скорее всего это времянка получиться. Потом нужно перебить нормально.
Здравствуйте!!! Я пробовал под углом резать, если честно для меня одинаково было. Я потом делал без угла просто ровно отрезал и набил. Спасибо за комментарий и совет.
супер..вопрос такой а почему не ставть резиновые сальник в чем фишка это набивка из чего сделанно???что он может это сальник может держать ? у нас китаеский нсос работвет под давлением качает вода саленную под давлением стоит там ьакие набивки и пластмассовые какие то сальник в чем фишка..давление рабочий 200 атм ..подскажите народ что к чему?? за ранее благодарю
Не пластмассовая а скорее всего фторопластовая. Фторопластовое кольцо не недолго проработает и будет пропускать воду, нужно сразу её выкидывать и пока задвижка новая сразу набивать сальниковую набивку 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Спасибо класс, вопросик если под давлением то вентиль должен быть закрыт или открыт, и как менять набивку когда задвижка под давлением 2,5 Куба топлива
Здравствуйте!!! При замене сальника под давлением, задвижка должна быть в закрытом положении. Менять нужно будет, закрыть задвижку полностью и по чуть чуть пробовать отпускать прижим сальника. Если задвижка держит хорошо, то проблем не будет. Старую набивку вунули, новую вставили. Желательно новую набивку, Т. Е хвостики перед разборкой подготовить, нарезать, по размеру. Если задвижка немного пропускает, то при отпускании прижимал будет немного течь топливо. Но надо смотреть как течёт, если не сильно, то поменяет не проблема если же будет давить из под сальника, то не поменяет. Новый сальник будет выдавливать.
Я одно не понял а зачем вообще резать набивку для сальника? Я набивал слошной нитью спиралью 4-5 витков и поджимаеш буксой как только перестала поджиматься обрезал остаток и закручивал её на место. Тогда стыков нет и следовательно протечка данного сальника тоже маловероятна.
Здравствуйте! У меня была такая же история! Ни как мы её не открыли сломали штурвал только вот и все. После снятия оказалось что зеркала стальные, а не бронзовые вот они и приржавели друг к другу. Мы её расклинили только тогда когда сняли, лёгкими удароми по яйцам. А так попробуйте её по крутить туда сюда с лёгкими ударами по штоку и по фланцу задвижки.
@@pro4658 Спасибо за ответ, сегодня я ее победил, снял ее налил вдшки сперва с одной стороны, постучал по яйцу), потом с другой стороны залил, постучал, дал натяг колесом, и стукал, то с одной стороны, то с другой, в итоге она отошла.
Не подскажете случайно, у меня такой же вентиль и я не могу его прокрутить, чтобы перекрыть подачу. Что нужно делать, греть горелкой, ВДешкой пролил весь.
Здравствуйте! Для начала необходимо отпустить прижимной фланец,и залить WD-40 по штоку.Немного подождать и пробовать туда- сюда потихонечку крутить,слегка можно ещё постукивать молотком сверху по штоку.
Здравствуйте!!! В принцепе в любом!!! Но только в открытом положении не должно быть давленя в трубопроводе! В закрытом положении если хорошо держит арматура можно и набивать с давлением!!!
Здравствуйте!!! Если задвижка хорошо перекрывает на 100%, то да можно. Если задвижка так скажем не держит, то не получиться. Т.к давление воды будет выдавливать набитый сальник. Я пробовал так делать результат нулевой.
@user-ch45f здравствуйте!!! Я так и написал, что если держит на 100%,то можно поменять, если нет то нет. Спасибо за комментарий и всего доброго и хорошего вам и вашим близким.
@user-dt4ds1kc8l здравствуйте!!! Можно попробовать немного отпустить гайки прижимного и посмотреть как будет себя вести. Если не сильно будет давить, то можно попробовать.
Здравствуйте!!! Под разными углами для того чтобы не было сквозного прохода для воды. А при смещении сальников перекрывается прямая линия среза сальников.
@user-wo7ic2jm4o здравствуйте!!! Лопнул сам прижимной или ушко на прижимном где гайка. Если лопнуло ушко то я делал так. Брал шайбу большую одевал на шпильку и накручивал гайку. А чтобы не выскакивала шпилька в сторону я стягивал проволокой две шпильки. Это всё временный ремонт, чтоб зиму отработала. А вот если лопнул сам прижимной то только под замену. Или можно ещё попробовать вырезать с толстенького листа железа пластинку таким образом чтобы можно было её одеть с верху прижимного без разборки. Получиться этой плостинкой будем давить прижимной.
@@pro4658 прижимав сальник і лопло вухо бо трохи силою приїжав напевно тоже так думав взяти пластину взяти тільки треба подумати як правильно зробити бо міняти все треба багато роботи
Здравствуйте! Если закрыть задвижку и она держит,то можно. Если задвижка не закрывается или плохо держит,то не поменяете. Довление воды будет выдавливать набивку из пасадочного места.
Перед тем как набивать сальниковую набивку нужно иметь при себе спецкрем в тюбике который не дает мазуту, жирным техмаслам проникать в кожные поры ( название не помню, на работе валяются в шкафу). Намазав крем можно заниматься заменой сальников и потом отмывается обычным маслом, можно добавить чуток каустической соды, вообще чисто отмывает и даже не чухаешь, что работал с маслАми🇰🇿🇰🇿🇰🇿.
@user-or3gd5ch9f Спасибо за познавательный рассказ. У нас тоже было два крема до работы и после. Но я ими не пользовался если только тем который применяется для мытья рук. Спасибо за комментарий.
Здравствуйте!!! Я пробовал делать под 45 гр, но раздници не заметил. И с тех пор далад под 90. Мне кажется, что под 90 даже точнее и плотнее получаеться.
Если задвижка в открытом положении то нельзя . Если открутить фланчик который держит набивку вода выдавит набивку и невозможно будет набить новую т.к её будет выдавливать давлением воды.А если задвижку закрыть и она держит хорошо то можно.
Меня бы убили за такой ремонт. Сальники только колечки с резом сечения под углом 45 причем попеременная укладка колец, с поворотом на 180 или на 120 градусов.
Здравствуйте!!! Я пробовал лично под углом 45. Разница между 90 и 45 градусов ноль. Если хорошо набить и 90 и 45 будет держать, а если набить так скажем " плохо", то и 45 градусов не спасёт рукожопство. И про поворот набивки. На мой взгляд любой угол, лишь бы было смешение срезов относительно друг друга. Или Вы думаете, если сместить не на 180 и не на 120, вода будет хлестать, что как будто задвижка без набивки? Я пробовал набивать без поворота, Т. Е срезы под 90 и в одной плоскасти. Результат такой-же ( не течёт) какой можно сделать вывод. Самое главное правильно отметить длинну набивки и подобрать диаметр набивки. Про диаметр набивки я уже писал. Если нет нужного диаметра, то можно подогнать другой диаметр под нужный молотком Т. Е плющить.
Здравствуйте! Да не фланец опускается, а так называемые "яйца". А по фланца поступать, что бы пошла вибрация по задвижки. Может быть от вибрации отойдут "яйца"
@user-or3gd5ch9f Что блины, что яйца на мой взгляд разницы нет. Мы их яйцами называли. Говорили задвижка не работает скорее всего яйца отпали. Спасибо за пояснение.
@@pro4658то же самое хотел написать бро, когда увидал как ты начал резать на буртах корпуса задвижки-вентиля😔. Можно же было на какой-нибудь деревяшке показать, а то все сейчас начнут так гробить ножи🤣🤣🤣. Не в обиду сказано. А так молодец. Жму руку🤝🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f здравствуйте!!! Вот к примеру залез я в колодец для ревизии задвижки, что мне с стабой деревяшку брать чтоб отрезать шнур. Я резал всегда так и для этих нужд был всегда нож в комплекте с разными крючками, ключи Т. Д. Я не думаю что начнут резать набивку кухонными ножами. Не в обиду, но замечание верное. Спасибо за комментарий и совет. С уважением.
@@pro4658 тоже согласен с тобой. Иногда, особенно в колодцах и даже в открытом простанстанстве приходится на скорую руку чинить 😔 и там уже не до деревяшки🤣🤣🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Здравствуйте!!! Перчатки тоже промасливаются и в итоге руки грязные как и без них. С Наступающим Новым Годом. Всего вам хорошего и удачи во всех делах.
@@boxingfight7501 че за пар ? задвишки для воды я так понял и какая тут давление? пар это для горячий воды или что и как насчет эти набивки давление сколько держить для воды подайдет и температурв сколько можно держать..ищвините за мой русский
Если вопрос касается притирки ,, блинов" или как автор называет ,, яйц", то притирка производится только на токарных станках, но эта процедура может сузить ширину данной детали, поэтому нежелательно,. Лучше сразу поменять старую задвижку на новую🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Здравствуйте!!! Без набивки будет течь вода между штоком и корпусом задвижки. А набивкой мы заполняем это пространство и этим самым устраняет течь воды. Вот как то так!!!
Можете подсказать какая толщина сальниковой набивки нужна для следующих задвижек: Ду-50 Ду -80 Ду-100 Ду-125 Ду-150 Ду-200 Ду-250 Ду-300 и вентилей от Ду -25 доДу-50 Нужно заказать,а не знаю размера. Буду очень признателен!
@@user-co2sd7uc1b разница внутреннего диаметра сальниковой камеры и диаметра штока задвижки деленная на два будет толщиной сечения сальниковой набивки. Длина считается по формулe L=(d+s)×π×1,07 d-диаметр штока S-размер сальниковой набивки π-3,14 Потом меряеш глубину сальниковой камеры. Меряеш высоту нажимной втулки, допускается погружение втулки в сальниковую камеру не более 1/3. Потом делиш глубину камеры на толщину набивки, и получается количество колец сальниковой набивки.и да надрезать кольца лучше под сорок пять градусов, замок чтобы получился,замки сдвигаются по отношению к друг другу под углом в 90градусов.
норм будет, только нужно чтобы начало и конец набивки совпадали вертикальной плоскостью по отрезам, при прижиме верхний слой выровняется. Для мелких диаметров пойдет.
Здравствуйте!!! В работе насос нельзя набивать не безопасно, намотает на вал и всё. А про воду которая заливает ноги. Если в системе избыточное давление, то заменить сальник скорее всего не получится Т. К его будет выдавливать обратно. Чтоб такого не было необходимо своевременно обслуживать запорную арматуру до и после насоса.
Есть два варианта! Перекрыть где-то ещё задвижки чтобы не было воды в этой! Или закрыть эту задвижку полностью и если она работает и держит, то можно попробовать поменять сальник.
Здравствуйте!!! "флянчик" - чем он тебя бесит? Еще называют буксой сальника, гранбукса , крышка сальника и т.д! Все называют кто как привык! Я в видео назвал "прижимной флянчик" Что изменилось из за произношения этого слова?
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Может и рукожопная работа, какой был сальник такой и набивал. Вопрос почему на пару месяцев и всё! Если шток в хорошем состоянии, то хватает его на сезон это точно, а то и больше. А если шток в раковинах, то и любой сальник съест очень быстро.
@@pro4658 да потому что сальник такой не будет держать долгое время, конечно если задвижка будет работать на своем давлении а не на минимальном. ну и сальник так не набивается. Сейчас в основном сальник идет гравитовый в квадратном шнуре, его не нужно распушать и чтото с ним делать, а просто вырезать по размеру и уложить
Ну и как правило после того как сальновую камеру набили, затягиваем прижимной до умора чтобы спресовать сальник, после чего обратно разбираем и набиваем еще 1-2 слоя сальника.
@kaneki.psewdo здравствуйте!!! Про распускать набивку на нитки это я показал если вдруг нет шнура по размеру. Как вы говорите отрезал и уложил. Я несколько раз встречал новые задвижки которые набиты нитками. На мой взгляд чем не набей лишь бы было хорошое уплотнение. Имею ввиду одним шнуром по размеру или нитками из другого шнура который не того размера. Спасибо за комментарий и совет.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.6 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/GgeGQOP10RQ/mqdefault.jpg)
Спасибо мужик за рассказ классно все сделал респект тебе дай бог тебе здоровье
Первоклассный специалист.
С Наступающим Новым Годом всех благ.
Продаю задвижки 8 лет, а сальниковую набивку как менять узнал только что)! 👍 Спасибо автору!
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Удачи вам во всём!!!
Продаван, а не продавец - консультант
Спасибо, все четко и без лишней болтовни, работаю на Шахте на поверхности на водоотливе как раз очень часто приходиться делать ревизию задвижек.
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий и всего хорошего вам и вашим близким и удачи во всех делах.
Тоже самое, не давно устроился на поверхностную насосную, в шахте.
@daimaruasakura661 здравствуйте!!! Спасибо за комментарий и всего хорошего Вам и вашим близким. Удачи!!!
Мне понравилось, как отрезается набивка. Ножом на железе. Хана ножу
Здравствуйте!!! Этот нож для этого и есть, а не колбаску резать. Если хана, то точнул и опять резать можно. Спасибо за комментарий и удачи во всех делах. С уважением!!!
Спасибо. Доходчиво, внятно, доступно.
Профессионал в своем деле.
Слесарь ремонтник.
С Наступающим Новым Годом! Всего самого наилучшего вам и вашим близким.
Большое Спасибо полезное видео
Здравствуйте!!! Большое спасибо за комментарий!!! Всего Вам хорошего и удачи во всех ваших делах!
Спасибо вам огромное за такое классное видео работаю сантехником не давно сегодня потекла задвижка буду ремонтировать по вашему видео
ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! Я ОЧЕНЬ РАД ЧТО МОИ ВИДЕО ПОЛЕЗНЫ!!! СПАСИБО ЗА КОММЕНТАРИЙ И ПРОСМОТР!!!👌
Спасибо огромное. Все четко играмотно рассказал и показал
Здравствуйте!!! Большое спасибо за комментарий!!!
Спасибо ! Очень информативно и полезно!
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий и удачи Вам во всех ваших делах!!!
Спасибо все доходчиво и без лишней болтовни
@Evgeny Evgeny трудился пару месяцев в управляющей компании
Спасибо большое, вы очень помогли.
Здравствуйте!!! Спасибо вам большое за комментарий!!!
Поучительное пособие.
Спасибо! Поеду в Понедельник менять
Спасибо большое, за полезные советы, мне очень понадобилось,
Здравствуйте!!! Я очень рад!!!
Очень интересно. Спасибо за видео.
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!!
@@pro4658 Был бы вам очень признателен, если нажмёте сердечко под моим коментом (понравилось автору). Вам не сложно, а мне приятно.
Ну слушай чтоб мы без тебя делали уважуха спасибо за учёбу
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!!
Спасибо большое за видео , очень полезно
Классный репортаж.
Я набивал резиновой манжетой точно по размеру))) намертво
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий и совет!!! С Новым Годом!!! Всего самого наилучшего Вам и вашим близким. Удачи во всем.
@@pro4658Привет! И вас с праздником! Удачи
Вот потом такие сантехники приходят к нам на ТЭЦ и набивают сальники на 100 кг паропроводах((
@Evgeny Evgeny Он сам не знает, что не так у него даже новая единица измерения давления собственная есть - кг.
И в чем проблема? Логично же раз есть сальниковое уплотнение, то его нужно менять. Сальниковая набивка АГИ выдерживает давление в 35МПа и температуру 565 градусов и в чем проблема например использовать её в арматуре паропроводах? П.С. Вентиля и задвижки и прочая запорная арматура с сальниковой набивкой это уже каменный век и вариант для нищих, куда лучше использовать арматуру с сильфонным уплотнением.
@@user-ty5qo7gt9s 100кгс/см²
Молодец 👍
Спасибо Мастер !
Спасибо,нужное видео.Сальник сколько витков набивать пока он не сравняется с верхним краем отверстия?Как сильно надо закручивать гайки на буксе этой прижимающей сальник,с очень большим усилием?Лайкну,пригодилось на работе ,хорошо люди делятся опытом на ютубе.
Здравствуйте! Сколько колец набивки я не знаю до верхнего края. Вставлял по одной пока не сравнялся с краем. Пераый раз прижимать для осадки набивки сильно не надо. После того как вставили еще кольцо набивки тоже сильно не прижимайте. Новая набивка держит отлично. А подтягивать потом при запуске ее в работу. Если сразу затянуть сильно то будет очень туго крутить ее, т.е закрыть - открыть.
@@pro4658 еще бы посмотреть,как распущенным сальником набивать,потому как нет заводского по размеру.Этими веревочками набивать,а будет ли оно держать потом?
Здравствуйте! Я сейчас не работаю на этой работе где задвижки. Поэтому не смогу показать как набивать нитками. Берёте нитки и наматываете вокруг штока,только не плотно к штоку,а по всему посадочному месту. Намотали до верхнего края,прижали,наматали,прижали и так пока не набьётся полностью. Ещё если нет в размер набивки,то можно ближайший размер к нужному, подогнать молотком т.е сплющить или расплющить набивку. Я так тоже делал.
@@pro4658 понятно,найду набивку
Ну это у тебя ещё новое состояние задвижки
С Наступающим Новым Годом
ну не знаю можно набивку слегка молотком или прочим инструментом слегка расплющить и все тогда идеально заходит
Здравствуйте!!! Можно слегка расплющить если нет нужного диаметра набивки!!! Тогда берём и подгоняем молотком!!!
А я и не знал что гранбукса называется прижимным фланцем, а вот набивку желательно цельную набивать, про нитки из самого крупного диаметра вообще впервые увидел, у нас на работе из ниток не разрешили бы так сделать
Цельные? Кто сказал
На речном флоте "сальница" мотористы-механики говорят.
Да и вообще на видео "клапан", а не "вентиль". Не нужно говорить "вентиль" в машинном отделении о таком элементе запорной арматуры. Не поймут )).🚢⛴️⚓
Мы даже толстый сальник молотком одну сторону простукиваем, и засовываем, и всё, не всегда есть нужные по размеру сальники
Здравствуйте!!! Мы так тоже делали. Не всегда есть в наличии нужный сальник, вот его и плющишь туда сюда. В любом случае подгонишь в размер нужного!!!
@@user-cz4nt3qm1v Да нет на видео кокраз и есть вентиль у клапана такого типа нет системы ручного запирания и сальника нет только крышка ,тем более про флот тут ни слова .
Спасибо большое!
Спасибо. Новые ниточки чуток хуже старых получились :)
С Наступающим Новым Годом.
Красава!
Набивка не популярна в продаже. Ща вентиль на 1/2 набью х/б веревкой, отмоченной в моторном масле. Делал кто так?
Здравствуйте!!! Набивку можно заказать на Озоне или WB. Сейчас я смотрел рублей 350 стоит это первое, что нашёл. Я как-то пробовал набивать фумлентой( сворачивал в трубочку и вкладывал как набивку) работает этот метод проверено мной лично. А вот насчёт х/б и масло, думаю тоже будет работать, уплотнение же получиться какое-то, но скорее всего это времянка получиться. Потом нужно перебить нормально.
Вот этот фланчик и называется сальником, а все остальное уплотнение для сальника)
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!!
Концы набивки нужно под углом резать,тогда лучше садиться набивка будет
Здравствуйте!!! Я пробовал под углом резать, если честно для меня одинаково было. Я потом делал без угла просто ровно отрезал и набил. Спасибо за комментарий и совет.
Спасибо
Здравствуйте! Я рад что мои видео помогают!
Спасибо буду знать как это сделать , Украина
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий. Всего самого хорошего Вам и вашим близким близким. С уважением.
Бро апеши про набивки с 8 ми далше накакие зодвишки подходять пж😢
Здравствуйте!!! К сожалению я не помню на какие задвижки, какая набивка. Я там уже давно не работаю, 4 года.
супер..вопрос такой а почему не ставть резиновые сальник в чем фишка это набивка из чего сделанно???что он может это сальник может держать ? у нас китаеский нсос работвет под давлением качает вода саленную под давлением стоит там ьакие набивки и пластмассовые какие то сальник в чем фишка..давление рабочий 200 атм ..подскажите народ что к чему?? за ранее благодарю
На каждую среду каждая набивка. Под определенную температуру давление и химический состав
Не пластмассовая а скорее всего фторопластовая. Фторопластовое кольцо не недолго проработает и будет пропускать воду, нужно сразу её выкидывать и пока задвижка новая сразу набивать сальниковую набивку 🇰🇿🇰🇿🇰🇿
С Наступающим Новым Годом! Всего самого хорошего.
Спасибо класс, вопросик если под давлением то вентиль должен быть закрыт или открыт, и как менять набивку когда задвижка под давлением 2,5 Куба топлива
Здравствуйте!!! При замене сальника под давлением, задвижка должна быть в закрытом положении. Менять нужно будет, закрыть задвижку полностью и по чуть чуть пробовать отпускать прижим сальника. Если задвижка держит хорошо, то проблем не будет. Старую набивку вунули, новую вставили. Желательно новую набивку, Т. Е хвостики перед разборкой подготовить, нарезать, по размеру. Если задвижка немного пропускает, то при отпускании прижимал будет немного течь топливо. Но надо смотреть как течёт, если не сильно, то поменяет не проблема если же будет давить из под сальника, то не поменяет. Новый сальник будет выдавливать.
Прижимной фланец - это называется ГРАНДБУКСА
ГРУНДБУКСА
Я думал кранбукса
Прижимной фланчик =
Еще называют буксой сальника.
С Наступающим Новым Годом.
Оггромный спасибо долго мучилчся искат токой видео
Здравствуйте!!! Я очень рад, что мои видео полезны!!!
Я одно не понял а зачем вообще резать набивку для сальника? Я набивал слошной нитью спиралью 4-5 витков и поджимаеш буксой как только перестала поджиматься обрезал остаток и закручивал её на место. Тогда стыков нет и следовательно протечка данного сальника тоже маловероятна.
При почасовой оплате труда абсолютно неправильное мышление.
@user-ov9hl8vq5v здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Всего Вам хорошего и доброго!!! Удачи!!!
Оставили задвижку закрытой на зиму, приржавели зеркала, подскажите что можно сделать?
Здравствуйте! У меня была такая же история! Ни как мы её не открыли сломали штурвал только вот и все. После снятия оказалось что зеркала стальные, а не бронзовые вот они и приржавели друг к другу. Мы её расклинили только тогда когда сняли, лёгкими удароми по яйцам. А так попробуйте её по крутить туда сюда с лёгкими ударами по штоку и по фланцу задвижки.
@@pro4658 Спасибо за ответ, сегодня я ее победил, снял ее налил вдшки сперва с одной стороны, постучал по яйцу), потом с другой стороны залил, постучал, дал натяг колесом, и стукал, то с одной стороны, то с другой, в итоге она отошла.
Не подскажете случайно, у меня такой же вентиль и я не могу его прокрутить, чтобы перекрыть подачу. Что нужно делать, греть горелкой, ВДешкой пролил весь.
Здравствуйте! Для начала необходимо отпустить прижимной фланец,и залить WD-40 по штоку.Немного подождать и пробовать туда- сюда потихонечку крутить,слегка можно ещё постукивать молотком сверху по штоку.
скажите,а при набивке сальника в каком положении должна быть арматура,в закрытом или в открытом?
Здравствуйте!!! В принцепе в любом!!! Но только в открытом положении не должно быть давленя в трубопроводе! В закрытом положении если хорошо держит арматура можно и набивать с давлением!!!
@@pro4658 спасибо большое
При закрытом задвижке под давлением можно менять набивку?
Здравствуйте!!! Если задвижка хорошо перекрывает на 100%, то да можно. Если задвижка так скажем не держит, то не получиться. Т.к давление воды будет выдавливать набитый сальник. Я пробовал так делать результат нулевой.
Очень редко задвижка держит идеально всегда есть пропуск
@user-ch45f здравствуйте!!! Я так и написал, что если держит на 100%,то можно поменять, если нет то нет. Спасибо за комментарий и всего доброго и хорошего вам и вашим близким.
@@pro4658задвижка сама держит, есть пропуск газа с прижимного фланца.
@user-dt4ds1kc8l здравствуйте!!! Можно попробовать немного отпустить гайки прижимного и посмотреть как будет себя вести. Если не сильно будет давить, то можно попробовать.
А почему сальники должны быть под разными углами? Этому есть какое-то объяснение?
Здравствуйте!!! Под разными углами для того чтобы не было сквозного прохода для воды. А при смещении сальников перекрывается прямая линия среза сальников.
Это точно так же как и смещение конец на поршне двигателя внутреннего сгорания.
Що робити коли прижимав сальник і лопло вухо чи можна заварити
Здравствуйте!!! Скорее всего оно будет чугонное, а не стальное. А чугун плохо вариться и все равно лопнет.
@@pro4658 то напевно треба знімати і міняти чи як
@user-wo7ic2jm4o здравствуйте!!! Лопнул сам прижимной или ушко на прижимном где гайка. Если лопнуло ушко то я делал так. Брал шайбу большую одевал на шпильку и накручивал гайку. А чтобы не выскакивала шпилька в сторону я стягивал проволокой две шпильки. Это всё временный ремонт, чтоб зиму отработала. А вот если лопнул сам прижимной то только под замену. Или можно ещё попробовать вырезать с толстенького листа железа пластинку таким образом чтобы можно было её одеть с верху прижимного без разборки. Получиться этой плостинкой будем давить прижимной.
@@pro4658 прижимав сальник і лопло вухо бо трохи силою приїжав напевно тоже так думав взяти пластину взяти тільки треба подумати як правильно зробити бо міняти все треба багато роботи
Там з верху два і з низу два вони тремають шпильку з верху шпильку і з низу шпильку вот воно одне вухо лопло і шпилька випадає не знаю що робити
Можно полную ревизию по задвижке? С заменой паранита и т.д.
Здравствуйте!!! Можно было бы, но сейчас я там не работаю. Если только как нибудь заеду в гости туда, то попробую снять такое видео.
Все условия по изготовлению не соблюдены, нужно стыки колец резать под углом, и набивка расплетеного сальникового шнура - дурная идея.
Ну а если нет заводской набивки нужного размера,чем заменить?
@@valeriivalerii8396 нить кабалка с литолом или нигролом
Насчёт подрезания набивки под углом-согласен полностью, т. к. сам работаю слесарем 👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
какой диаметр сальниковой набивки в 100 той задвижке?
Здравствуйте! Точно я не помню,но 6-ка или 8-ка. Если мола или велика то можно исправить молотком. Расплющить или сплющить, короче подогнать в размер.
Скажите пожалуйста, если на входе будет давление, возможно поменять набивкку?
Здравствуйте! Если закрыть задвижку и она держит,то можно. Если задвижка не закрывается или плохо держит,то не поменяете. Довление воды будет выдавливать набивку из пасадочного места.
@@pro4658 спасибо.
Здравствуйте! Я не пойму вопроса.
С давлением не лезть лучше, если плохо держит не набьешь
Спасибо большое за видео.Подскажите а есть ли у вас еще видео про ремонт и дефектовку внутренней части задвижки?
Здравствуйте! Пока такого видео нет.
А технические условия на ремонт арматуры не судьба почитать?
Расскажи чем руки отмывать? После данной процедуры.
Здравствуйте! Стиральным порошком, я отмывал!
Перед тем как набивать сальниковую набивку нужно иметь при себе спецкрем в тюбике который не дает мазуту, жирным техмаслам проникать в кожные поры ( название не помню, на работе валяются в шкафу). Намазав крем можно заниматься заменой сальников и потом отмывается обычным маслом, можно добавить чуток каустической соды, вообще чисто отмывает и даже не чухаешь, что работал с маслАми🇰🇿🇰🇿🇰🇿.
@user-or3gd5ch9f Спасибо за познавательный рассказ. У нас тоже было два крема до работы и после. Но я ими не пользовался если только тем который применяется для мытья рук. Спасибо за комментарий.
@@pro4658 👌👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f Спасибо.
Не прижимной фланчик, а грундбукса
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!!
как же угол сальника под 45 гр или без разницы ?,точнее надрез кольца.
Здравствуйте!!! Я пробовал делать под 45 гр, но раздници не заметил. И с тех пор далад под 90. Мне кажется, что под 90 даже точнее и плотнее получаеться.
@@pro4658 спасибо, за обратную связь
@xnknxwn2007 всего самого хорошего Вам и вашим близким. Удачи!!!
А можно менять под довлением на отоплении?
Если задвижка в открытом положении то нельзя . Если открутить фланчик который держит набивку вода выдавит набивку и невозможно будет набить новую т.к её будет выдавливать давлением воды.А если задвижку закрыть и она держит хорошо то можно.
По факту нет, но как выше написанно если держит можно (но как бы и запрещено нормативной документацией)
пачти правЕльна
Меня бы убили за такой ремонт. Сальники только колечки с резом сечения под углом 45 причем попеременная укладка колец, с поворотом на 180 или на 120 градусов.
Здравствуйте!!! Я пробовал лично под углом 45. Разница между 90 и 45 градусов ноль. Если хорошо набить и 90 и 45 будет держать, а если набить так скажем " плохо", то и 45 градусов не спасёт рукожопство. И про поворот набивки. На мой взгляд любой угол, лишь бы было смешение срезов относительно друг друга. Или Вы думаете, если сместить не на 180 и не на 120, вода будет хлестать, что как будто задвижка без набивки? Я пробовал набивать без поворота, Т. Е срезы под 90 и в одной плоскасти. Результат такой-же ( не течёт) какой можно сделать вывод. Самое главное правильно отметить длинну набивки и подобрать диаметр набивки. Про диаметр набивки я уже писал. Если нет нужного диаметра, то можно подогнать другой диаметр под нужный молотком Т. Е плющить.
Лёня Воронин подался в блогеры😂
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Удачи Вам во всех ваших делах.
Это специальная набивка?
И можно ли чем нибудь другим набить?
Это обычная сальниковая набивка для уплотнений например задвижек ,насосов и т.д. Можно попробовать набить фумлентой.
Здравствуйте! Её можно купить где продаются задвижки. А так написать в поисковике купить набивку в вашем городе. Он выдаст адреса и телефоны.
Это получается, фланец опускается когда, воду перекрываем да?) И наоборот) или как ?😅
Здравствуйте! Да не фланец опускается, а так называемые "яйца". А по фланца поступать, что бы пошла вибрация по задвижки. Может быть от вибрации отойдут "яйца"
Не яйца называются, а блины🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f Что блины, что яйца на мой взгляд разницы нет. Мы их яйцами называли. Говорили задвижка не работает скорее всего яйца отпали. Спасибо за пояснение.
@@pro4658 тоже пойдет🤣🤣
@user-or3gd5ch9f Спасибо за комментарий
Как больно ножом по железу при резке
Здравствуйте!!! Больно конечно но резать надо!!!
@@pro4658то же самое хотел написать бро, когда увидал как ты начал резать на буртах корпуса задвижки-вентиля😔. Можно же было на какой-нибудь деревяшке показать, а то все сейчас начнут так гробить ножи🤣🤣🤣. Не в обиду сказано. А так молодец. Жму руку🤝🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f здравствуйте!!! Вот к примеру залез я в колодец для ревизии задвижки, что мне с стабой деревяшку брать чтоб отрезать шнур. Я резал всегда так и для этих нужд был всегда нож в комплекте с разными крючками, ключи Т. Д. Я не думаю что начнут резать набивку кухонными ножами. Не в обиду, но замечание верное. Спасибо за комментарий и совет. С уважением.
@@pro4658 тоже согласен с тобой. Иногда, особенно в колодцах и даже в открытом простанстанстве приходится на скорую руку чинить 😔 и там уже не до деревяшки🤣🤣🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f здравствуйте. Спасибо за комментарий.
Почему вы без перчаток?
Здравствуйте!!! Перчатки тоже промасливаются и в итоге руки грязные как и без них. С Наступающим Новым Годом. Всего вам хорошего и удачи во всех делах.
Если не лезет молотком отбить и под 90 градусов
Здравствуйте!!! Полностью с Вами согласен!!! Спасибо за комментарий и всего хорошего!!!
А на пар какой сальник?
Отличия для паровой и водяной задвижки
На пар желательно второпластовую но она дорогая. На воду любую
На пар набивку Белово цвета,делаешь одно кольцо из второпласта ,потом белой паравой набивкой набиваешь
@@boxingfight7501 че за пар ? задвишки для воды я так понял и какая тут давление? пар это для горячий воды или что и как насчет эти набивки давление сколько держить для воды подайдет и температурв сколько можно держать..ищвините за мой русский
На паровых трассах устанавливаются только паранитовые прокладки🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Как притирать тарелку на такого вида вентилях ?
Здравствуйте! Вы имеете ввиду как притиреть прижимной петак к кольцу в корпусе вентеля.
Если вопрос касается притирки ,, блинов" или как автор называет ,, яйц", то притирка производится только на токарных станках, но эта процедура может сузить ширину данной детали, поэтому нежелательно,. Лучше сразу поменять старую задвижку на новую🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-or3gd5ch9f Спасибо за познавательный ответ.
А для чего вообще служит эта набивка?
Здравствуйте!!! Без набивки будет течь вода между штоком и корпусом задвижки. А набивкой мы заполняем это пространство и этим самым устраняет течь воды. Вот как то так!!!
Крышка сальника , какой тем фланец , ........
Вообще змейкой не набивают задвижки, только кольцами и у набивки есть номера, размеры😀
Можете подсказать какая толщина сальниковой набивки нужна для следующих задвижек:
Ду-50
Ду -80
Ду-100
Ду-125
Ду-150
Ду-200
Ду-250
Ду-300
и вентилей от Ду -25 доДу-50
Нужно заказать,а не знаю размера.
Буду очень признателен!
@@user-co2sd7uc1b , она вам не нужна.
@@user-co2sd7uc1b разница внутреннего диаметра сальниковой камеры и диаметра штока задвижки деленная на два будет толщиной сечения сальниковой набивки. Длина считается по формулe L=(d+s)×π×1,07
d-диаметр штока
S-размер сальниковой набивки
π-3,14
Потом меряеш глубину сальниковой камеры. Меряеш высоту нажимной втулки, допускается погружение втулки в сальниковую камеру не более 1/3. Потом делиш глубину камеры на толщину набивки, и получается количество колец сальниковой набивки.и да надрезать кольца лучше под сорок пять градусов, замок чтобы получился,замки сдвигаются по отношению к друг другу под углом в 90градусов.
Графлекс надо набивать! Это не флянчик а кранбукса
а на газ подскажите он пойдет ?
Какая еще кранбукса))). Это грундбукса.
Скажите пожалуйста а если просто на матать что будет?
Здравствуйте! Если просто намотать,то будет не равномерный прижим набивки.Лучше всего кольцами
норм будет, только нужно чтобы начало и конец набивки совпадали вертикальной плоскостью по отрезам, при прижиме верхний слой выровняется. Для мелких диаметров пойдет.
@Evgeny Evgeny это от 15 до 50
@Evgeny Evgeny а что?
грундбукса, а не фланчик, лол
Задвижки старые 40 лет
Спасибо! Но держат врятли буду пробвать поджимать хотя нужно менять болты
Надо на мотать сразу 5 витков и по одному опускать в паз
Цікаво подивитися коли воно в роботі коли ти набиваєш а вода заливає ноги і б'є фантаном а так я також можу показати
Здравствуйте!!! В работе насос нельзя набивать не безопасно, намотает на вал и всё. А про воду которая заливает ноги. Если в системе избыточное давление, то заменить сальник скорее всего не получится Т. К его будет выдавливать обратно. Чтоб такого не было необходимо своевременно обслуживать запорную арматуру до и после насоса.
Хотів запитати як набити сальник на задвіжкі коли гайки откручуєш начинає вода заливає ноги що робити щоб вода не заливала
Необходимо сбросить давление в системе.
А як воно робиться знижується
Есть два варианта! Перекрыть где-то ещё задвижки чтобы не было воды в этой! Или закрыть эту задвижку полностью и если она работает и держит, то можно попробовать поменять сальник.
Новое слово " фланчик" язык Русский хватит коверкать
С Наступающим Новым Годом. Всего самого хорошего Вам и вашим близким.
Вы уволены!!!
Меня одного бесит слово "флянчик"?
Здравствуйте!!! "флянчик" - чем он тебя бесит? Еще называют буксой сальника, гранбукса , крышка сальника и т.д! Все называют кто как привык! Я в видео назвал "прижимной флянчик" Что изменилось из за произношения этого слова?
Хули вы доебались до слова. Каждый называет как его учили. Автор называет флянчик ласкательно🤣🤣, я называю фланец🤣🤣🇰🇿🇰🇿🇰🇿
боже какая же рукожопная работа...сальник такой на пару месяцев и все.
Здравствуйте!!! Спасибо за комментарий!!! Может и рукожопная работа, какой был сальник такой и набивал. Вопрос почему на пару месяцев и всё! Если шток в хорошем состоянии, то хватает его на сезон это точно, а то и больше. А если шток в раковинах, то и любой сальник съест очень быстро.
@@pro4658 да потому что сальник такой не будет держать долгое время, конечно если задвижка будет работать на своем давлении а не на минимальном. ну и сальник так не набивается. Сейчас в основном сальник идет гравитовый в квадратном шнуре, его не нужно распушать и чтото с ним делать, а просто вырезать по размеру и уложить
Ну и как правило после того как сальновую камеру набили, затягиваем прижимной до умора чтобы спресовать сальник, после чего обратно разбираем и набиваем еще 1-2 слоя сальника.
@kaneki.psewdo здравствуйте!!! Про распускать набивку на нитки это я показал если вдруг нет шнура по размеру. Как вы говорите отрезал и уложил. Я несколько раз встречал новые задвижки которые набиты нитками. На мой взгляд чем не набей лишь бы было хорошое уплотнение. Имею ввиду одним шнуром по размеру или нитками из другого шнура который не того размера. Спасибо за комментарий и совет.
@kaneki.psewdo а разве я не так делал?