Отьездил 3 зимы. Ни одного нарекания. Не шумная. Обгон 110 км в час по неукатангому снежку- как вкопанная машина идёт. Ни разу не снесло, не занесло. Ни одного шипа не вылетело. Гонял в Питер по платке 150 км в ч. Износостойкость на высоте. С балансировкой проблем не было у меня. Лично у меня вопросов к этой резине не было.
У меня Нордман 4, 2013 г. Последние два года езжу не снимая зимой и летом внедорожник Нива. Пробег 67000 км. Шипов остаток 45%. В ноябре возьму Нордман 7 SUV.
4 сезона откатал на них и до сих пор еще не поменял , на рено каптур полный привод , нормальная бронебойная резина присутствует незначительный гул на скоростях ну а в общем нормально
6 сезонов откатал на нордман 7.Взял её, так как на прошлой машине стояла хакка 7. Вот хакка резина супер была, никаких претензиц не было, 7 сезонов и не потерял ни одного шипа. На нордмане потеря шипов 10%,один шип вообще пропускал воздух, кое как определили, что через шип пропуск идет. По снегу отстойно ведёт, зарывалась и зацепа 0.По шумности неплохо. Более нордман не возьму никогда. Удешевленный состав резины и технология производства.
Была нордман 4 отъездил 7 лет и выкинул, далее нордман 7 205/60/16 3 года ещё можно было ездить и ездить 8 и 6 на износе , но захотел повыше в этом году купил новую нордман 7 225/55/17 😃
Лайк за грязную резину и к тому-же участвующую в обзоре не поставлю. Возможно я законченный педант, но всегда после шиномонтажа еду на мойку самообслуживания и отмываю "тапки" и заодно и авто, а потом ещё от крупного гравия протектор очищаю. По поводу Nordman 7, размер 215/65/16 отходившую на Дасттере три сезона и пробегом около 20 т.км скажу следующее. Протектор вполне живой, 6 ещё отлично видна, шипов потеряно 2 шт. на всем комплекте, по одному на передних после этого сезона. Т. е. износостойкость на отличном уровне. Управляемость не напрягает, если поворачиваю руль плавно даже на льду, машина на разумной скорости поворачивает. По обледенелой прямой трассе шёл под 130 и на протяжении 15км был "первым парнем", пока меня не обошёл Cadillac Escalade и постепенно удалился. По сухому и мокрому асфальту могут и посколзить и в сторону и по прямой на разгоне или резком торможении с хрустом АБС. Своих денег думаю стоит, но напрягает сильным шумом протектора и цоканьем сильно выступающих шипов особенно учитывая практически полное отсутствие шумки в Дастере, да и для зимней резины она жестковатая, в плане смеси и плотных боковин но возможно поэтому и ходит нормально. Всем добра и ни гвоздя, ни жезла!
Шины не мою, от крупного гравия очищаю либо после шиномонтажа, если резина сухая. Если мокрая, то осенью, перед шиномонтажем, резина сухая, работать приятнее и песочек щеткой легко убирается.
@@vadimsagidullin9227 на вкус и цвет - фломастеры разные. Потом это ещё зависит от места хранения. Мне так удобнее и привычнее. От гравия чищу после просушки. Когда под рукой есть "чернитель резины" могу ещё и ним пройтись. Некоторые машину за зиму один-два раза моют и нормально. В общем это всё индивидуально.
@@solar_wind4x4 да конечно, шипы нужно прикатать. Примерно 500 км из них 60% на трассе, скорость не более 90 км/ч и без резких движений на стартах, торможениях и снижения скорости на поворотах существенно ниже максимально допустимой. Кстати новую летнюю резину тоже лучше обкатать, хотя бы 200 км.
@@Gorr на каком-то шинном сайте прочитал, что идеальная обкатка это 100км при 40км/ч, следующие 100км при 60км/ч, потом ещё 300-400 не больше 70км/ч... 140км пути на 40-50 уже протошнил)) Тяжело оказывается и непривычно, по трассе 40-50 ехать)
Мля мужик.., ну ты задумал снимать видось, ты помыть то их мог!??? Че ты нам свой навоз показываешь, из за которого даже резину не видно? Ты нормальный!???
Отстой однозначно.купил тогда еще вышла сновоц формой шипов .шипы завыпадывали на следующий сезон.за зиму накатываю15 не больше.самая лучшая четвертая.сейчас купил 5 .тоже хорошая резина за сезон осталась как новая.
Так-то надо обкатку резины новой делать. 600 км в спокойном режиме при температуре от 0 до +10 по асфальту. У меня 4 сезон, все шипы на месте (обкатку делал)
@@pavel.239 в прошлом году как раз выбирал между Мишлен и Норман, но разница была 28 тр за комплект)) было принято решение в пользу более бюджетного варианта
Норман,Нордман а что 21 век ещё не наступил?народ у нас всё ещё живёт стереотипами что Нокианы лучшие зимние шины в мире,уже лет 15 прошло как их стали нагибать на тестах все мировые бренды)
Никто не говорит что они лучшие зимние шины. При покупке в наше время люди больше ориентируется на цену, чем на качество. Я при покупке ориентировался на соотношение цена/качество. Ну и решающим фактором была скидка в размере почти 10 000 рублей за комплект. Они мне обошлись в 32 тр. В магазинах были от 41 до 52 тр на тот момент. Мишлен выходил около 68-80 тр , но выложить такую сумму за резину не было возможности. В целом резина понравилась, о минусах тоже рассказал. Вывод у каждого свой)) Кто-то и на Мишлен 70к жалуется))
@@vadimsagidullin9227 а кроме Нокиан и Мишлен больше ничего и нет,те же Hankook RS2 W429 или Dunlop SP Winter Ice 03, новые модели и совсем не намного дороже чем нордман,но по своим фрикционным характеристикам и количеству шипов на голову выше финского изделия,просто люди не хотят думать,особенно те у кого есть деньги,просто идут и берут Нокиан,это можно понять глядя на дорогие машины класса SUV половина из них обута в Нокиан просто люди не хотят думать а живут стереотипами,по соотношению цена и качества финны никогда не были лидерами)
@@ТалантАвтоПодбор.рф W429 отличная шина, но вот в моём размере на патриот их не существует. А топовые шины стоят около 20 к за покрышку... Остаётся нордман
Вы можете свою резину помыть и убрать, только не забудьте продезинфицировать, ато там микробы могут остаться. И еще один важный момент, этой резиной нельзя будет пользоваться, потому что как только вы ее установите на колеса и проедете пару метров она испачкается и ее снова мыть придётся.
Отьездил 3 зимы. Ни одного нарекания. Не шумная. Обгон 110 км в час по неукатангому снежку- как вкопанная машина идёт. Ни разу не снесло, не занесло. Ни одного шипа не вылетело. Гонял в Питер по платке 150 км в ч. Износостойкость на высоте. С балансировкой проблем не было у меня. Лично у меня вопросов к этой резине не было.
Этой марке около года
@@Степан-э7к9ж я в 2019 покупал. Эта модель уже давно производится. Посмотрите внимательно
У меня такая же резина,я отъездил 3 сезона,у меня все шипы на месте и остаток резины,8 миллиметров,дорогу держит отлично и снег и лёд 👍👍👍
Многие пишут отъездил 7-5 лет, а резина Ikon Tyrez 2023 года. Прежде чем писать вы хоть вникайте что за резина и какого года
Резину без дисков, рекомендуют хранить вертикально,у меня такая же резина, 1 шип выпал, причем с заднего колеса
Вертикально неудобно, а так сложил и забыл😄. Всегда так храню.
Это стандарт, а с дисками горизонтально, купи диски
@@vadimsagidullin9227Доброго дня.Скажите пож. Это резина
Nokian nordman 7. Финское сырье́. Или
ikon tyres nordman 7. Российское сырье́ ?
У меня Нордман 4, 2013 г. Последние два года езжу не снимая зимой и летом внедорожник Нива. Пробег 67000 км. Шипов остаток 45%.
В ноябре возьму Нордман 7 SUV.
4 сезона откатал на них и до сих пор еще не поменял , на рено каптур полный привод , нормальная бронебойная резина присутствует незначительный гул на скоростях ну а в общем нормально
Нордман лучшая зимняя резина в соотношениии цена качество!!!
Зима всегда Нордман (4,5,7,RS2)
Лето Бридж, Данлоп за износостойкость!
Помыл бы резину?
Один плюс тормозит неплохо,по снегу,каше и льду отстой.
6 сезонов откатал на нордман 7.Взял её, так как на прошлой машине стояла хакка 7. Вот хакка резина супер была, никаких претензиц не было, 7 сезонов и не потерял ни одного шипа. На нордмане потеря шипов 10%,один шип вообще пропускал воздух, кое как определили, что через шип пропуск идет. По снегу отстойно ведёт, зарывалась и зацепа 0.По шумности неплохо. Более нордман не возьму никогда. Удешевленный состав резины и технология производства.
спасибо за отзыв нам эта разина не пойдет будем ездить в горах а нам нужна нормальная резина чтоб в повороты нормально заходила
Подскажите какую лучше взять nordman 7 или 5??
Тоже гадаю какую взять
И какую взяли ?
@@Юрий-д8и3с по итогу себе взял FORMULA ICE, после месяца обкатки, брат себе тоже такие взял
@@Юрий-д8и3с доволен как слон
Ханкук 429 берите, вещь! Нордман 7 у меня за три сезона больше половины шипов вылетело, больше её не беру...
Была нордман 4 отъездил 7 лет и выкинул, далее нордман 7 205/60/16 3 года ещё можно было ездить и ездить 8 и 6 на износе , но захотел повыше в этом году купил новую нордман 7 225/55/17 😃
Кто ещё не написал про грязную резину, пишите скорее, а то не успеете 😂
А почему диски не купил, разве по приколу на межьсезонье в шинах очереди занимать?
У меня на Поло на дороге не очень жопу на развороте заносит как на летних задних шинах.
Лайк за грязную резину и к тому-же участвующую в обзоре не поставлю. Возможно я законченный педант, но всегда после шиномонтажа еду на мойку самообслуживания и отмываю "тапки" и заодно и авто, а потом ещё от крупного гравия протектор очищаю.
По поводу Nordman 7, размер 215/65/16 отходившую на Дасттере три сезона и пробегом около 20 т.км скажу следующее. Протектор вполне живой, 6 ещё отлично видна, шипов потеряно 2 шт. на всем комплекте, по одному на передних после этого сезона.
Т. е. износостойкость на отличном уровне. Управляемость не напрягает, если поворачиваю руль плавно даже на льду, машина на разумной скорости поворачивает. По обледенелой прямой трассе шёл под 130 и на протяжении 15км был "первым парнем", пока меня не обошёл Cadillac Escalade и постепенно удалился. По сухому и мокрому асфальту могут и посколзить и в сторону и по прямой на разгоне или резком торможении с хрустом АБС. Своих денег думаю стоит, но напрягает сильным шумом протектора и цоканьем сильно выступающих шипов особенно учитывая практически полное отсутствие шумки в Дастере, да и для зимней резины она жестковатая, в плане смеси и плотных боковин но возможно поэтому и ходит нормально.
Всем добра и ни гвоздя, ни жезла!
Шины не мою, от крупного гравия очищаю либо после шиномонтажа, если резина сухая. Если мокрая, то осенью, перед шиномонтажем, резина сухая, работать приятнее и песочек щеткой легко убирается.
@@vadimsagidullin9227 на вкус и цвет - фломастеры разные. Потом это ещё зависит от места хранения. Мне так удобнее и привычнее. От гравия чищу после просушки. Когда под рукой есть "чернитель резины" могу ещё и ним пройтись. Некоторые машину за зиму один-два раза моют и нормально. В общем это всё индивидуально.
Обкатывали новую?
@@solar_wind4x4 да конечно, шипы нужно прикатать. Примерно 500 км из них 60% на трассе, скорость не более 90 км/ч и без резких движений на стартах, торможениях и снижения скорости на поворотах существенно ниже максимально допустимой.
Кстати новую летнюю резину тоже лучше обкатать, хотя бы 200 км.
@@Gorr на каком-то шинном сайте прочитал, что идеальная обкатка это 100км при 40км/ч, следующие 100км при 60км/ч, потом ещё 300-400 не больше 70км/ч... 140км пути на 40-50 уже протошнил)) Тяжело оказывается и непривычно, по трассе 40-50 ехать)
Просто надуй на пару-тройку десятых атмосфер больше эту резину и будет в поворотах повнятнее. Это из-за того что-то неё борта мягкие
Помыть можно было, раз решил ролик снять? Уважать своего зрителя надо
Чехов где покупал
В Чехии,где же ещё...
Это ikon , люди вникайте. Вы ездили на nokian! Nokian ущел из России год назад
Как можно так хранить шины в грязном состоянии это тоже самое что обувь зимнею грязную в шкаф убрать весной(
Не не зимнюю обувь и еще с тухлыми носками😅 в нутри
Попробуй нормальную липучку и ты уже ни когда не поставишь шипы!
👍👍👍
Чехлы чистые,резина грязная -хозяин!
Если бы даже я повез их на мойку после шиномонтажа, то ее все равно пришлось бы одевать в чехол))
А помыть?)
А помыть осенью))) Не было времени, когда менял весной
Мля мужик.., ну ты задумал снимать видось, ты помыть то их мог!??? Че ты нам свой навоз показываешь, из за которого даже резину не видно? Ты нормальный!???
Добрый день! Обзор топ, но вставлю и свои пять копеек по данной резине: th-cam.com/video/hPbMX1kED-o/w-d-xo.html
Обзор резины или чехлов 😂
На это авто даже самую премиальную Хаккапелиту поставь, все равно управляться не будет!
Интересно почему?
Только шипы и щитает.
Зачем грязную резину хранить 🤦🏻♂️
Предлагаешь не хранить, а выкинуть?
Логика😂
А нахрена ее мыть? Денег много или времени?
Хранить, да ещё и другим показывать, ни хрена не видно .....
@@vyacheslav388 лучше помыть
Чайник.
Реклама чехлов
Пакеты красивые! Резина в гов-е!
Отстой однозначно.купил тогда еще вышла сновоц формой шипов .шипы завыпадывали на следующий сезон.за зиму накатываю15 не больше.самая лучшая четвертая.сейчас купил 5 .тоже хорошая резина за сезон осталась как новая.
Так-то надо обкатку резины новой делать. 600 км в спокойном режиме при температуре от 0 до +10 по асфальту.
У меня 4 сезон, все шипы на месте (обкатку делал)
Чем не понравился нортман 5. Езжу 5 год потерял немного шипов но ездит бодро и не скользит держит дорогу . Разницы от 7 только количество шипов.
Сильный гул)))
@@vadimsagidullin9227 так это из за того что шипы большие ,на Мишлен они меньше размером и там гула нет. Не думали о резине Мишлен
@@pavel.239 в прошлом году как раз выбирал между Мишлен и Норман, но разница была 28 тр за комплект)) было принято решение в пользу более бюджетного варианта
Норман,Нордман а что 21 век ещё не наступил?народ у нас всё ещё живёт стереотипами что Нокианы лучшие зимние шины в мире,уже лет 15 прошло как их стали нагибать на тестах все мировые бренды)
Никто не говорит что они лучшие зимние шины. При покупке в наше время люди больше ориентируется на цену, чем на качество. Я при покупке ориентировался на соотношение цена/качество. Ну и решающим фактором была скидка в размере почти 10 000 рублей за комплект. Они мне обошлись в 32 тр. В магазинах были от 41 до 52 тр на тот момент. Мишлен выходил около 68-80 тр , но выложить такую сумму за резину не было возможности. В целом резина понравилась, о минусах тоже рассказал. Вывод у каждого свой)) Кто-то и на Мишлен 70к жалуется))
@@vadimsagidullin9227 а кроме Нокиан и Мишлен больше ничего и нет,те же Hankook RS2 W429 или Dunlop SP Winter Ice 03, новые модели и совсем не намного дороже чем нордман,но по своим фрикционным характеристикам и количеству шипов на голову выше финского изделия,просто люди не хотят думать,особенно те у кого есть деньги,просто идут и берут Нокиан,это можно понять глядя на дорогие машины класса SUV половина из них обута в Нокиан просто люди не хотят думать а живут стереотипами,по соотношению цена и качества финны никогда не были лидерами)
@@ТалантАвтоПодбор.рф W429 отличная шина, но вот в моём размере на патриот их не существует. А топовые шины стоят около 20 к за покрышку... Остаётся нордман
@@sergeyirochkin1955 Согласен)
Ты баклан
Судя по камням олень ездит по пгсу и ещё говорит о закругленные шипах!Бери Китай липу и езди по гавну,а не резину для ровных заснеженных дорог!
Так нельзя хранить резину, ставить нужно, иначе потом не отбалансируешь нижние
Не вводите в заблуждение!Без дисков ставить нельзя! Только лёжа
@@Villi1983 удачи на балансировке
Ты моешься или нет. А резина хочет чистоты. Порося.
Вы можете свою резину помыть и убрать, только не забудьте продезинфицировать, ато там микробы могут остаться. И еще один важный момент, этой резиной нельзя будет пользоваться, потому что как только вы ее установите на колеса и проедете пару метров она испачкается и ее снова мыть придётся.
@@vadimsagidullin9227 Забыл сказать "хрю". Без гордого "Хрю!" в конце комментария ваше высказывание глупое и лицемерное :)
Ты хоть помыл бы колеса)
А так на зиму лучше иметь два комплекта,старая ашипованная на межсезон и шиповка на снег
помой колеса то.. блоГГер
А много тут таких, кто после шиномонтажки едет на мойку? Если есть такие то ставьте палец вниз на мой коммент, если не моете то палец вверх.