Il faut savoir que c'est une voiture des années 60 et donc il y a un arceau uniquement pour le seul pilote. Jolie vidéo, concernant l'autoradio je suis entièrement d'accord, un vrai passionné de Cobra n'en a aucunement besoin. 👍🏻
Là tu me régales. un rêve pour moi ça malgré comme tu dis que c'est une réplique, ça reste une réplique bien faite. Un kiff que j'aimerais te voir conduire ça serait une tvr qui est dans le même délire que cette auto mais c'est pas américain ^^
Une pepite bravo ta du bien kifer et la vérité les américaine te va trop bien enfaite en tout merci au garage de te prêter se genre de voiture rare et nous les montrer gros big up a eu et gros big up a toi 👍 👌 💪 😎
Il me viens une chanson à l'esprit " Si les Ricains n'étaient pas là" avec toute cette culture qu'ils nous apportent Automobile, Cinéma, Rock'n'roll, Conquête Spatiale, etc..il y a presque 80 ans qu'ils nous ont fait rentrer dans l'aire de la modernité à tous les niveaux 🇺🇸🤘🤠
J'ai eu l'occasion d'en voire une lors d'un meeting il y a 2 mois. Le bruit est phénoménal! C'était une version 427 donc qvec un moteur encore plus gros (7l si ma mémoire est bonne). Très impressionnant à voir en vrai😍
Étant également passionné de belle mécanique, je ne peux que valider cet essai. On sent la passion dans tes vidéos et je pense que chez jean François tu as de quoi faire pour la suite 😉
sympathique reportage d'une bonne qualité! merci petite note tout de même c'est qu'avec ce genre de voiture il faut mettre des coups de gaz à chaque retrogradage comme en moto! bien meilleur pour la mécanique et pour avoir un frein moteur optimal! ce qui n'a jamais été le cas dans cette vidéo... on voit qu'il a vraiment du mal avec la boite...lol
J adore le bruit la caisse en général pour la prochaine j'aimerais beaucoup voir si possible bien sûr une Viper mais les premières sa serait super A bientôt et bonne continuation
Merci beaucoup pour cette vidéo d'une si belle voiture. Elle a deux défauts. Le moindre, l'autoradio qui est inutile et inutilisable dans une telle voiture et qui dénature le look intérieur. Et le plus gros, c'est la motorisation qui, pour une réplique, n'est pas conforme à l'origine. En effet, il n'y a eu que trois moteurs montés dans les vraies Shelby : un petit 260, le 289 de la Mustang et le big block 427. On trouvait un 351 (w ou c suivant les versions) dans des voitures populaires basiques familiales, et avec des spécifications améliorées dans certaines Mustangs énervées, Mach 1 par exemple. Peut être est-ce dû à l'homologation, mais c'est dommage de ne pas avoir conservé une cylindrée d'origine. Même si 450 CV, comme tu nous l'a partagé, ça cause !!
The American join the chat... Great video! Funny how I can still understand French after a few years not studying and learning how to speak and read French.
Magnifique auto .Moi je les monte en modeles reduits (à peu pres 75 pieces . échelle 1.43 ,1.24 , 1.18 ,1.12 , 1.8 .(Agora ,Altaya etc ).Peu etre un jour une à l'echelle 1. En tout cas bravo pour votre éssai. A bientot.
une copine GS verte 👍😁 ah oui oui la Cobra top hein 😂😂, dfacon les vieille voiture sans assistance, qui sont pas insonorisées, sans 28 element antipollution qui gâche le son, et un minimum de chevaux sa suffit à rendre heureux n'importe qui appréciant un minimum les auto Malheureusement maintenant on a quasi que des aspirateur électrique la🤦♂️😂😂 merci lexus d'avoir sortie la LC 500 en V8 atmo, sa prouve que l'automobile est pas encore tout à fait mort 🙏💪
J'ai eu le privilège de monter dans une AC authentique - pas une réplique - en tant que passager. Le gros V8 donne le ton en aboyant en guise de bienvenue à bord. La cloche de boîte de vitesses semble issue d'un camion. Hé bien, même à l'arrêt, tu n'es pas tranquille... Avec un sol mi gras-mi sec, mon camarade devait doser son accélérateur pour éviter que l'arrière passe devant. En plus, les freins sont plus des ralentisseurs qu'autre chose. Sans compter qu'en cas de retournement, tes petites cervicales ne pourront pas supporter grand chose... C'est du bestial! C'est du brutal! Dans l'absolu, la notion de "grande" vitesse est toute relative; c'est plus cette manière violente d'y parvenir par touches... Une machine à accélérer, encore et encore. Une machine pour tester son instinct de survie? De temps en temps, il faut songer à réduire l'allure. Les tambours ailetés, allo, où êtes vous donc... passés? Il faut avoir un gros instinct de conservation pour oser rouler à son volant. Toujours anticiper... Rien à voir avec les supercars modernes bardés de béquilles électroniques pour que le client revienne signer le chèque en concession! Une expérience unique, vraiment, entre l'enchantement et le soulagement quand cette machine infernale daigne faire silence. D'ailleurs, plusieurs minutes après la coupure du moteur, le son rauque et métallique résonne encore dans ta boîte crânienne... Merci infiniment pour le partage 😊!
Magnifique vidéo ! Rempli de plaisir, de sensation et d’émotion ! Juste génial ! Le garage jf auto a l’air top ! Ça serait cool que tu fasses une vidéo sur leurs entrepôt 😁
Les portes sont tellement petite c'est ouf 😅 T'as pas l'air bien a l'aise à l'intérieur lol Le son est tellement dingue, les sensations doivent être tellement folle aussi 🤩
en vrai! Cette caisse c'est une caisse à la sauce mx5 mais version stéroïdes américains à l'ancienne, je la kiff perso, et je comprend pk tu l'adore tant😍
Le moteur originel de ce modèle est un Ford dit "big block" qui cube 427 CI, soit presque 7 litres de cylindrée. Avant il y a eu la cobra 289 (CI). Les Cobra n'ont jamais été motorisées par des 351 CI.
Je viens d acquérir une midstate de 90 avec un 460 ci 7.5l moteur motorsport v8 Ford le plus gros posé dedans c est du lourd lourd , la le 351ci on voit tout de suite que c est de la replique récente car jamais vu même en annonce de vente
Super présentation et vidéo ! Par contre c’est pas une Caterham américaine, puisque c’est une AC Ace (voiture britannique) sur vitaminée par Shelby le génie
dès l'intro on voit que c'est une réplique,l'ignition lock sur la colonne,ça n'existait pas à l'époque (sans parler du 351,le père shelby n'a proposé que les 260,289 et 427)
super video mais stp ca serais sympa de parler un peut moins dans la phase test de la voiture au moins une petite partie meme ci je comprend pourquoi tu parle autant , et peut etre aussi filmer de temps en temps vers l'avant ;)
Je crois que les seules AC Cobra ayant eu un toit, c'est au 24h du Mans. Tu tournes la clé de contact dans cette voiture, c'est comme si tu serrais la main du Diable en personne.
C'est pas pour être casse couille mais le titre est trompeur c'est soit une Shelby cobra soit une AC cobra Shelby cobra sa date des années 60 et c'est les originales avec carrosserie en aluminium et moteur Ford 427 il me semble Les AC cobra sont des répliques en fibre de verre qu'il était possible d'acheter soit entièrement monté soit en kit Du coup sur les ac cobra on peut retrouver plein de moteurs différent
Peter a 8:54 quand tu réglé le rétro intérieur y avais un pick up top shop noir mat façon slamvan gta san andreas tu pense que y aurait possibilité de faire une vidéo même si tu le conduis pas ?stp?
Merci pour la qualité du son, ça ronronne! Pour ceux qui aiment la Sim et qui veulent voir ce que ça donne en course sous la pluie...Full Throttle! th-cam.com/video/LZSerNiy-iA/w-d-xo.html
y'a pas que le v12 mercedes ou le v8 de mon père que j'ais à te proposer même le l'américaine y'à moyen que je puisse t'en trouver une chier à essayer le seul problème c'est que tu devra faire quelques kilomètres tout est vers lyon
…au bout d’1h de conduite on ne peut pas avoir mal aux jambes car ce n’est pas possible !!! …au bout d’1 h de conduite on est déjà descendu se dégourdir les jambes pour faire le plein 😂
![[ESSAI BOÎTE À ROUES] AC COBRA 427 BACKDRAFT!! Ça fume et ça fait du bruit!!!](http://i.ytimg.com/vi/SeHivvRyhAA/mqdefault.jpg)
![[ESSAI BOÎTE À ROUES] AC COBRA 427 BACKDRAFT!! Ça fume et ça fait du bruit!!!](/img/tr.png)
Tes vidéos sont d'une qualité folle pour une si "petite" chaine, sans pour autant ressembler à d'autres choses, c'est très agréable bravo!
première que je la regarde et je me suis dis exactement la même chose !
Belle ! Un pote vient de s'en acheter une, mais en 427ci injection.
Un mythe automobile ! Et c'est pas pour rien ! Merci de nous partager ça ❤
Un grand merci pour ce très bon moment, cette voiture est complètement folle!
Il faut savoir que c'est une voiture des années 60 et donc il y a un arceau uniquement pour le seul pilote. Jolie vidéo, concernant l'autoradio je suis entièrement d'accord, un vrai passionné de Cobra n'en a aucunement besoin. 👍🏻
Là tu me régales.
un rêve pour moi ça malgré comme tu dis que c'est une réplique, ça reste une réplique bien faite. Un kiff que j'aimerais te voir conduire ça serait une tvr qui est dans le même délire que cette auto mais c'est pas américain ^^
Elle à un son démoniaque =O je suis ravi de nous avoir présenté cette magnifique cobra, ta vidéo est un régale =)
Une pepite bravo ta du bien kifer et la vérité les américaine te va trop bien enfaite en tout merci au garage de te prêter se genre de voiture rare et nous les montrer gros big up a eu et gros big up a toi 👍 👌 💪 😎
Il me viens une chanson à l'esprit " Si les Ricains n'étaient pas là" avec toute cette culture qu'ils nous apportent Automobile, Cinéma, Rock'n'roll, Conquête Spatiale, etc..il y a presque 80 ans qu'ils nous ont fait rentrer dans l'aire de la modernité à tous les niveaux 🇺🇸🤘🤠
Magnifique ! 😍 👍
J'ai eu l'occasion d'en voire une lors d'un meeting il y a 2 mois. Le bruit est phénoménal! C'était une version 427 donc qvec un moteur encore plus gros (7l si ma mémoire est bonne). Très impressionnant à voir en vrai😍
Quelle collection ... De toute beautée
Quelle rêve cette merveille! Merci de nous faire profiter de ton expérience! Par contre ça donne encore plus envie d’en avoir une!!!😅🤪
Vidéo niquel on n'a profiter de ce moment avec toi vraiment top continu comme ça je kiff ta music d'intro
C'est sur que cette vidéo nous a plus !!
Étant également passionné de belle mécanique, je ne peux que valider cet essai. On sent la passion dans tes vidéos et je pense que chez jean François tu as de quoi faire pour la suite 😉
sympathique reportage d'une bonne qualité! merci
petite note tout de même c'est qu'avec ce genre de voiture il faut mettre des coups de gaz à chaque retrogradage comme en moto! bien meilleur pour la mécanique et pour avoir un frein moteur optimal! ce qui n'a jamais été le cas dans cette vidéo... on voit qu'il a vraiment du mal avec la boite...lol
La plus belle voiture du monde à mes yeux
Le son du v8 une folie que du bonheur 😜😉🔊👍
La caisse de mes rêves . Merci pour l présentation de ce bijoux
Juste magnifique !!!❤❤❤❤❤
Magnifique Petter. Je te souhaite une belle réussite pour ta chaîne 🔥✌️
J adore le bruit la caisse en général pour la prochaine j'aimerais beaucoup voir si possible bien sûr une Viper mais les premières sa serait super
A bientôt et bonne continuation
Pareil, si il y a une caisse qui me fait vraiment rêver, c'est celle-là. 😛👍
Merci pour cette essaie longuement attendu et merci à madame d'avoir transmit ma demande via tik tok 😁
Cette bagnole m’a toujours fait rêver👍
Tu mérites tellement plus de vues sur ta chaîne...merci pour tes vidéos !!!
Merci à toi 🙏
ULTRA BIEN !!!
Merci beaucoup pour cette vidéo d'une si belle voiture. Elle a deux défauts. Le moindre, l'autoradio qui est inutile et inutilisable dans une telle voiture et qui dénature le look intérieur. Et le plus gros, c'est la motorisation qui, pour une réplique, n'est pas conforme à l'origine. En effet, il n'y a eu que trois moteurs montés dans les vraies Shelby : un petit 260, le 289 de la Mustang et le big block 427. On trouvait un 351 (w ou c suivant les versions) dans des voitures populaires basiques familiales, et avec des spécifications améliorées dans certaines Mustangs énervées, Mach 1 par exemple. Peut être est-ce dû à l'homologation, mais c'est dommage de ne pas avoir conservé une cylindrée d'origine. Même si 450 CV, comme tu nous l'a partagé, ça cause !!
Le kiff ❤️
The American join the chat...
Great video! Funny how I can still understand French after a few years not studying and learning how to speak and read French.
Magnifique auto .Moi je les monte en modeles reduits (à peu pres 75 pieces . échelle 1.43 ,1.24 , 1.18 ,1.12 , 1.8 .(Agora ,Altaya etc ).Peu etre un jour une à l'echelle 1. En tout cas bravo pour votre éssai. A bientot.
Quel bonheur!! Merci pour cette belle vidéo !
une copine GS verte 👍😁 ah oui oui la Cobra top hein 😂😂, dfacon les vieille voiture sans assistance, qui sont pas insonorisées, sans 28 element antipollution qui gâche le son, et un minimum de chevaux sa suffit à rendre heureux n'importe qui appréciant un minimum les auto
Malheureusement maintenant on a quasi que des aspirateur électrique la🤦♂️😂😂 merci lexus d'avoir sortie la LC 500 en V8 atmo, sa prouve que l'automobile est pas encore tout à fait mort 🙏💪
T’es au top ! Merci pour ce super moment 🤩
J'ai eu le privilège de monter dans une AC authentique - pas une réplique - en tant que passager. Le gros V8 donne le ton en aboyant en guise de bienvenue à bord.
La cloche de boîte de vitesses semble issue d'un camion. Hé bien, même à l'arrêt, tu n'es pas tranquille...
Avec un sol mi gras-mi sec, mon camarade devait doser son accélérateur pour éviter que l'arrière passe devant.
En plus, les freins sont plus des ralentisseurs qu'autre chose.
Sans compter qu'en cas de retournement, tes petites cervicales ne pourront pas supporter grand chose... C'est du bestial! C'est du brutal!
Dans l'absolu, la notion de "grande" vitesse est toute relative; c'est plus cette manière violente d'y parvenir par touches...
Une machine à accélérer, encore et encore.
Une machine pour tester son instinct de survie?
De temps en temps, il faut songer à réduire l'allure. Les tambours ailetés, allo, où êtes vous donc... passés?
Il faut avoir un gros instinct de conservation pour oser rouler à son volant. Toujours anticiper...
Rien à voir avec les supercars modernes bardés de béquilles électroniques pour que le client revienne signer le chèque en concession!
Une expérience unique, vraiment, entre l'enchantement et le soulagement quand cette machine infernale daigne faire silence. D'ailleurs, plusieurs minutes après la coupure du moteur, le son rauque et métallique résonne encore dans ta boîte crânienne...
Merci infiniment pour le partage 😊!
Super voiture super vidéo 👍
Magnifique vidéo ! Rempli de plaisir, de sensation et d’émotion ! Juste génial ! Le garage jf auto a l’air top ! Ça serait cool que tu fasses une vidéo sur leurs entrepôt 😁
Les portes sont tellement petite c'est ouf 😅
T'as pas l'air bien a l'aise à l'intérieur lol
Le son est tellement dingue, les sensations doivent être tellement folle aussi 🤩
en vrai! Cette caisse c'est une caisse à la sauce mx5 mais version stéroïdes américains à l'ancienne, je la kiff perso, et je comprend pk tu l'adore tant😍
très lourd comme d'habitude force a toi mon pote
C'est incroyable a quel point on est très proche de ma TVR griffith 500 (avec quelques chevaux en plus pour la Shelby et plus de confort pour la TVR).
Vraiment sympa aussi ce garage, que de la belle américaine
Quel magnifique auto tu nous régale avec ses vidéo de plus en plus ouff...👌👍ac cobra trè rare...
skanmax TH-cam
Jaimes trop la videos jaurait bien aimer etres passages en france romaric
elle a l'air vraiment ouf ! vidéo magnifique !
Sur l'échelle du pépite
Ah tu ma tué 🤣🤣 bel essai en tout cas
Génial 👍
Tres bonne video, a la base ces voitures ont ete concu pour les 24h du mans il me semble , merci pour le reve.
Une petite Chevelle SS 70 ça pourrait être sympa ! Ou alors une Plymouth Hemi Cuda 😁
Tes vidéos sont génial et j aimerai beaucoup voir une playmouth baracuda dans une prochaine video
Très sympa cet essai ! Et la qualité audio avec le macro cravate est top 😁
tu me régale avec cette vidéo !!!!
j'ai aimé parce que tes réaction ressemble à celle que j'aurais si j'en essaierais une moi même je penses.
Le moteur originel de ce modèle est un Ford dit "big block" qui cube 427 CI, soit presque 7 litres de cylindrée. Avant il y a eu la cobra 289 (CI). Les Cobra n'ont jamais été motorisées par des 351 CI.
Je viens d acquérir une midstate de 90 avec un 460 ci 7.5l moteur motorsport v8 Ford le plus gros posé dedans c est du lourd lourd , la le 351ci on voit tout de suite que c est de la replique récente car jamais vu même en annonce de vente
c'est une réplique et le 351 ne fait surement pas 400cv surtout avec le carbu qui en est équipé. 200cv a tout cassé.
C beau !!!😍😍
Trop bien ta vidéo
super video encore c'est quoi que tu n'aime pas comme voiture en meme temps je suis pareil
Wow Super vidéo, Merci à toi aussi 🤘
Quel délire! Belle essais ça doit être une galère a conduire 😅
J'adore cette voiture.
Super vidéo
J AI ADORER !
Il y a des belles caisses dans le garage 😍
Super vidéo 😉👍
La prochaine une (petite charger r/t)
Ça serait pas mal 😜
Tellement important de préserver sa
De toute beauté 👌
Je m'abonne, ça me changera un peu de Jay Leno. (-;
Magnifique voiture 👍
ça à l'air kiffant et horrifiant à la fois
J'adore cette voiture, un de mes rêves 😉
Pourquoi pas essayer Eleanor ?
splendide !!!!!!
Super vidéos est ce que tu pourrais faire une présentation d'un hot rod
C est truc de dingue
Gros kif mais c'est du brutal quand même ! Un peu plus de confort aux commandes doivent être gravement bienvenu !
Cette caisse de dingue
Super présentation et vidéo !
Par contre c’est pas une Caterham américaine, puisque c’est une AC Ace (voiture britannique) sur vitaminée par Shelby le génie
dès l'intro on voit que c'est une réplique,l'ignition lock sur la colonne,ça n'existait pas à l'époque (sans parler du 351,le père shelby n'a proposé que les 260,289 et 427)
Magnifique
Oublie pas de prendre des plans extérieurs stp🤪😜top video
super video mais stp ca serais sympa de parler un peut moins dans la phase test de la voiture au moins une petite partie meme ci je comprend pourquoi tu parle autant , et peut etre aussi filmer de temps en temps vers l'avant ;)
Je crois que les seules AC Cobra ayant eu un toit, c'est au 24h du Mans. Tu tournes la clé de contact dans cette voiture, c'est comme si tu serrais la main du Diable en personne.
J'aimerais bien être à ta place mon gars.
Ce serait bien d'essayer une Mustang GT500 ou une Viper SRT coupe 640cv de 2014 avec un moteur de 8,4 litres V10.
Dans le genre de caisses que tu devrais aimer, mais que tu risques de galérer à trouver, il y a les Holden, notamment la Maloo R8 et son V8 de 450cv 😏
C'est pas pour être casse couille mais le titre est trompeur c'est soit une Shelby cobra soit une AC cobra
Shelby cobra sa date des années 60 et c'est les originales avec carrosserie en aluminium et moteur Ford 427 il me semble
Les AC cobra sont des répliques en fibre de verre qu'il était possible d'acheter soit entièrement monté soit en kit
Du coup sur les ac cobra on peut retrouver plein de moteurs différent
Peter a 8:54 quand tu réglé le rétro intérieur y avais un pick up top shop noir mat façon slamvan gta san andreas tu pense que y aurait possibilité de faire une vidéo même si tu le conduis pas ?stp?
Je vais me renseigner mais je crois qu'il était à un client 😬
Merci pour la qualité du son, ça ronronne!
Pour ceux qui aiment la Sim et qui veulent voir ce que ça donne en course sous la pluie...Full Throttle!
th-cam.com/video/LZSerNiy-iA/w-d-xo.html
Il y a la marque cheetha qui avait ete construite pour concurencer les cobra, ,la marque marcos est egalement de la meme veine..
Etres passager ensembles
Roh lala 🥰
Jhabites a la reunion il y'en quelques une sur mon iles
Combien coûte cette AC Cobra replica?
Combien cette réplique?
J'adore cette caisse, mais la position de conduite a l'air ignoble malheureusement.
y'a pas que le v12 mercedes ou le v8 de mon père que j'ais à te proposer même le l'américaine y'à moyen que je puisse t'en trouver une chier à essayer le seul problème c'est que tu devra faire quelques kilomètres tout est vers lyon
Et en plus ont doit attendre !!!! 😂😂😂😂
What size tires front and rear beautiful cobra
ohh sorry i don't know...
@@UnitedDriver ok thanks
Pour l'homologation sa se passe comment ? Et combien coûte une réplique ?
Ça se passe bien 😅
tu peux en avoir homologué avec super chassis moderne et moteur corvette récent, le fabriquant c est PILGRIM avec une grosse expérience en course
Je veux l’acheter.
La prochaine une vraie daytona ? 🤣
…au bout d’1h de conduite on ne peut pas avoir mal aux jambes car ce n’est pas possible !!! …au bout d’1 h de conduite on est déjà descendu se dégourdir les jambes pour faire le plein 😂