Great tool after studying your video I built my own, I managed to straighten a Briggs and Stratton crankshaft for a customer who had been told by others he would have to have a new engine. His crankshaft was not bent nearly as badly as the ones in your video.
3 ปีที่แล้ว +4
I’m so glad I was able to help with the video and drawing. Congratulations on a successful job.
Great job. Good to see a craftsman at work. I have a small engine repair shop here in The Napa Valley California and I will fabricate my own straightener. Thanks
Gratulálok! Jó látni, hogy vannak még szerelők, akik javítanak is. Ma egy nagynak mondható szervizből hajtottak el. Briggs motort nem tudtam levenni a fűnyíróházhól, mert annyira rá voltak gyógyulva a csavarok. 1/4-es kis krovámmal nem ment, gondoltam majd a szerviz. A szerelő mester meg sem nézte a fűnyírót, annyit közölt, hogy: "ha maga nem tudja levenni, én hogy tudnám??" Másik szervizben egyből megpróbálta a srác, bár elsőre tényleg nem adta magát, de mondta, hogy hagyjam ott és megoldja valahogy.
5 ปีที่แล้ว +3
Anélkül, hogy a legkisebb bántószándék lenne bennem Veled kapcsolatban. : Egy szervizes egy sorba helyezi magát egy laikussal? Téged most laikusnak neveztelek, mert nem Te foglalkozol ezzel nap mint nap. De egy szervizes legyen már képzettebb, tapasztalatokban gazdagabb, mint akinek ez nem a hivatása. Én azt gondolom, hogy nem egy szerelővel volt dolgod, hanem egy kóklerrel. Persze értem én a dolgot, mert magam is dolgozok szerelőknek. Igen. Elvállalta, nem bírt vele, aztán elhozta, hogy javítsam meg, mert nem akar szégyenben maradni. De háztartási-gépszerelők is szoktak jönni, beszakadt csavarokat kivetetni velem, vagy uszodagép szerelők, szivattyú lapátkerék leszerelése végett. Én mindegyiket megcsinálom, pedig egyik szakma sincsen a cégtáblámon, sőt cégtáblám sincs, pedig legálisan dolgozó vállalkozó vagyok, de nem kell cégtábla. Így is megtalálnak az ügyfelek.
Tisztelt Simsonman! Köszönjük szépen h + osztottad velünk tudásod! Én személy szerint sokat tanultam már tőled! Mindegyik videódból lehet tanulni! Elismerésem! Lenne 1 hatalmas nagy kérésem! A motor tartó konzol méreteit ha + tudnád adni,furat méretek,stb! Nagyon-nagyon + köszönném! Üdv................. :)
Jesteś debest że pokazałeś prosty przyrząd , zrobiłem sobie sam taki przyrząd blacha 8mm spawanie, otwory pod mocowanie, śruba trapezowa i tulejka foto żona do walka . Dokładam zegar i widzę gdzie docisnąć mniej lub więcej. Koszt to 50 zł + robota a w serwisie zawieść całą czekać dwa tygodnie i 250 zł 😂
Üdvözletem! Igen az egyengetőre gondoltam,ahol dolgozom van lézergép,ha a méretek + lesznek 1 nagyon szuper tartót tudok vágatni! Nagyon nagyon köszönöm hogy ilyen rendes vagy! Továbbra is lesem videóidat,s remélem még tanulhatunk tőled! Tisztelettel,1 lelkes tanonc! :) Ui: a privátot h lehet + oldani? Üdv......
12 ปีที่แล้ว
Köszönöm a méltatást. :) ha az egyengetőt érted a "motortartó" kifejezés alatt, akkor természetesen meg tudom adni, hiszen ez is saját gyártmány. Magánban küldöm.
Jó napot. Tanácsot kérnék. Van egy briggs & stratton motorom ami egy fűnyírón volt (450series) . most vettem le a padlásról és nem fordult át a főtengely aztán öntöttem bele egy kevés műszerolajat és már úgy hogy a kés rajta volt át tudtam fordítani. Ön szerint lehet neki olyan baja hogy ne lehessen kiegyenesíteni a főtengelyt csak teljes generál után? A gép csak 2 hónapot ment és max csak bejáratva volt. A válaszát előre is köszönöm!
11 ปีที่แล้ว
Ott van pedig az a rajz most is. Az imént néztem meg és ott van.
Apukám nevében: Tisztelt Miklós, Érdeklődöm talajművelő gép alkatrészének javításáról. Rúgós kapáról van jelen esetben szó, annak a forgáspontja kikopott, ovális lett. A kérdésem, hogy lenne-e ötlete arra, hogy lehetne ezt centrikussá tenni? A dolog persze bonyolultabb a leírtaknál, esetleg ha kapnék lehetőséget pár fotó elküldésére, hogy prezentálni tudjam a problémát, akkor hálás lennék. Köszönöm előre is a választ! Üdvözlettel, Balajti Helga, Balajti András nevében
7 ปีที่แล้ว
Valóban látni kellene, hogy miről van szó. Esetleg valóban pár képpel lehetne szemléltetni. Címem: ankerkukacfreemailponthu
Kedves Miklós!! Van egy B&S 190ccm2 motorom, amin a főtengely sajnálatos módon elgörbült. Kb 2-3 mm-t üt. Esetleg vállalná a tengely egyengetését? Simon Zoltán
8 ปีที่แล้ว
Kedves Zoltán. Természetesen el tudnám végezni a javítást. A részletek pontosítása végett vagy írjon magánüzenetet, vagy adja meg az email címét.
Tisztelt Miklós! Kis segítséget kérnék!Nagyon tetszik az eszköz és a videó!Évente 3-4 görbe főtengellyel találkozom.Szeretném megcsinálni az önét ami a videón van.Csak pár dolgot nem találok és nem értek a szakrajzon!Pl. 2 Db 95 x 60 ír azok hová kellenek?Lv az anyagvastagság jele?A menetes orsó méreteit ha elkérhetném?Gratulálok az ön szerszámához. Tisztelettel -Gábor
6 ปีที่แล้ว
A rajz valójában saját használatra készült, illetve annak adtam, aki a rajzon lévő anyagokat kivágta lemezből. Tehát én valóban 2 db 60x90-es téglalapot vágattam 30mm vastag lemezből. Ez a tulajdonképpeni anyája az orsónak. Azért kettőt készítettem, mert akkor még úgy gondoltam, hogy szintén orsóval támasztom meg a főtengelyt a blokkhoz közel. El is készült mindkét anya, az egyiknek a közepén van a menet, a másiknak a szélén. Tehát ez a "kocka" a nyomató orsó anyája. Az orsón M24X1,5 menet van, és értelemszerűen az anyában is. A rajzon nem szerepel az a négy darab 14X14mm-es négyzetes anyagból készült rúd, amelyekre az anya támaszkodik. De ez meg a filmen látható.
Üdvözlöm Miklós. Nagyszerű videó gratulálok nem semmi merészség egy acél öntvényt hajolgatni;) Igazából lenne egy kérdésem önhöz találkozott e már ilyennel. Adott egy tecumseh 40 motor éés mikor berántanám indulna de engem ránt vissza a kezemmel együtt ön szerint ez lendkerék próbléma? Válaszát előre is köszönöm. Ui-a tengely nem görbült meg mind két oldalon ugyanaz a távolság ezt kizárhatjuk akkor. Szép napot.
Üdv. Szerintem elnyíródott a lendkerék ék. Emiatt elállítódott a gyújtás, és valószínűleg visszafelé indul el.... Nem állította meg vmi hírtelen a kést?
Tisztelt Horváth Úr! Nagyon jó szerkezet! Egy méretezési rajzot lehetne kérni róla?
5 ปีที่แล้ว
Ezen a hivatkozáson található róla egy rajz: lh3.googleusercontent.com/DSC8pOsYc9CGdK-ES5TyI7Sm-KrwaIgT8dWvOY0ZXZbyJcIy3lhYV35QDsSr0gWMH9XT5xWsQP5Dq6jHBXfj27SlOUXVVbXTNIxUFXsCX3yDD5MqdN_KI5SwOf5Jth-O1E1pz3Xz2chTbw9b3NRB-aS7A84E8kxwnNTrjrN0jA4JfRD8Lg-6JG-Iypc86O0RtYO1SCWIPGeM__Tf7UbX_AEBdjKijRxbwaxKmt3m_iAPZW-XS6Za5Xq-3S60rcXhfySYBlUx4UqSrQFkT56hJjoSX7tW-dSNpCVln1Iw2jjA-NBSVJMhgPO42aTepXi30_JuOCKgZ5wVWRqkvT4KjK6PowswMhuQCH1VKx3kOs8l7MeC5guYisAwHA9zGZEmYstvWEVtM1DDnvP6ogmFWg60W-tdlYLWFyV8-q0a6ONf6NI5kfg7ITHyW4QIYBqK1XSTs5ZIaSmK-eBhS7fn2-IFFLyqSNACBycKpo_voRsuO9dzaz5b3gAd3UnPPDkyFUCM8romZKTlYbX9wcUtWG92rMfcL-1N0eRm1U_qanADEuFcsV6BWZO8RWdOxulbnmTmQqmK2gcgLPJm8KntG-LHCqujK3veXnzYlXY1YJuBLSXZefPdcuX6LyddOWauApNN5umbMe_jjZyuBs9s7_tooAFKfSo=w932-h585-no
Nekem is van annyi a különbség hogy én csövet használok és fel van szerelve egy mérő óra ,általában ha 0,1 mm -en belül üt a vége akkor jó.Sajnos azonban ha nagyon nagy ütést kap a főtengely akkor az egytengelyűsége is oda lesz ekkor kiegyengetett főtengely véggel is rázkódik.
if I recall right, just the shipping for that weight from hungary to canada is well over 4-500 dollars. It would overall be cheaper to ask a local machinist to make one like it
A munkáid magyon tetszenek ! De kis kárörömmel írom hogy a 12 év rajtad se múlt nyom nélkül 😊 őrülök hogy ugyanaz a lendület még megvan! További sikeres munkát, és jó egészséget kívánok!! 😊 Ui: a szakmád véletlenül nem gépszerelő -géplakatos?
ปีที่แล้ว
Köszönöm a méltatást is és a jókívánságokat is. Valójában egy mezőgazdasági gépészeti szakközépiskolában érettségiztem. De már mire odakerültem, elég sok dolgot megtanultam apámtól, aki az 50-es évek végétől maszek autószerelő volt. De ha arra volt igény kerítést gyártott, vagy lábast forrasztott be rézzel. Szóval már ő is rendkívül sokoldalú volt. Én csak a nyomdokaiban járok.
@Apukád büszke lenne rád!! Jó mestered volt! De csak arra ragad a tudás aki akar is! És te ilyen vagy. Mégegyszer további sikeres mindent is🙂 (a videóid szakmai szemmel nézve is jók)✋
jol látom hogy ahol beinditotad ott hátul egy sthil 051 av van elbujva ? ☺
8 ปีที่แล้ว
Hijjnye de jó szemed van! ☺ Igen, az valóban egy öreg 051-es. Mégpedig a sajátom, tehát az ma is ott pihenget. Egyébként teljesen jó, hatalmas kompresszióval, 404-es lánccal csak ugye cefetül nehéz.
NEM!!! Meg ne próbáld. A kétüteműek főtengelye nem így szokott görbülni. Valójában az nem görbe, hanem a két fél nem egytengelyű, de önmagukban egyenesek. Tehát ha ezen az elven próbálod egyengetni, akkor fogod elgörbíteni. Inkább keress egy gépműhelyt, ahol kétütemű főtengelyek felújításával foglalkoznak. Nekik egy ilyen egyengetés ujjgyakorlat.
Üdv. Esetleg rendelésre is tudna csinálni? Van erre lehetőség valamilyen formában?
ปีที่แล้ว
Sajnos megszűnt az a cég, ahol akkoriban vágattam a lemezeket. Ma már sokkal egyszerűbb anyagok beszerzése is nehézkessé, vagy lehetetlenné vállt. De ha valakinek van lehetősége kivágatni, az alábbi linken megtalálható a beméretezett rajz. photos.app.goo.gl/utHvY42Lii5fu6Bj6
A Tecumseh-et nem tudom. A Honda egy kandeláber talpcsavarját kapta telibe. De nem olyan nagy különlegesség ez. Évente elég sok ilyet kell megjavítani.
Megpróbáltam, már akkor este, de nálad le van tiltva. Így nem tudok neked itt a TH-cam-n üzenetet küldeni. A Picassa-n keress rá a "helicol" felhasználóra, az vagyok én, és ott a "Mindenféle" nevű képalbumban megtalálod a rajzot, feltettem.
Szia Miki. Csak kérdezem hogy ezt lángal melegítve nem szokták? Tudom úgy is ellenőrizni kell az ütést de szerinted megoldható lenne?
หลายเดือนก่อน
Én biztosan nem melegíteném meg. Az mindig szövetszerkezet-változással jár. Az én tudásommal meg az kiszámíthatatlan. Meg minek is melegíteném, ha hidegen is ki tudom egyenesíteni.
Az én esetemre gondoltam a melegítést,mivel most emlitették meg hogy lenne egy fűnyíró aminek tengelye nagyon nagyot üt,ezért az egy fűnyiróér nem csinálnék egy ilyen prés szerszámot.
หลายเดือนก่อน
@@bartalaci79 Értem, de én akkor sem melegíteném. Ha nem hevíti fel az ember vörös izzásig, semmit sem tud csinálni vele. ezen a hőmérsékleten meg már revésedik, tehát a felületi finomságnak annyi lesz. A szimmering többé nem fog tömíteni, szivárogni fog az olaj. Ezen a hőfokon ha hozzáér valamilyen szerszám a felülethez, az is benyomja, szintén károsítja a felületet. Tehát több a hátulütője a dolognak, mint a haszna.
Szia Miklós. Meg volt a telefonszámod de valahogy most nem találom,megadnád kérlekkérdezni szeretnék valamit.köszönöm.
12 ปีที่แล้ว
Ó nem. Nem biliacélból, hanem öntött acélból. Tehát a fűnyírók motorjának a főtengelye bizony öntvény. Ezt tudva, kicsit mindig tartok a manővertől, mert akár el is törhetne egyengetés közben, de még egy sem tört el.
Tisztelt Horváth úr! Érdeklődni szeretnék hogyan lehetne önnel fel venni a kapcsolatot! Ahogy látom foglalkozik javítással lenne nekem egy fűnyíró motorom aminek a főtengelye el van hajolva azt kellene egyenesbe hozni!
Never use the words "straighten crankshaft" when describing the repair of a bent crankshaft. Always say "repair bent crankshaft." Because the words "straighten crankshaft" is now a legal term, which can be used in court.
6 ปีที่แล้ว
I do not speak English. I use Google Translate. He must blame him. :) Thanks for the help. I've improved the title.
Tisztelt Horváth Úr Én már javíttattam Önnél egy előző fűnyírótengelyt, amivel maximálisan elégedett voltam. Most újra ugyanilyen problémám van egy másik fűnyírón LUX 55 TBI, motor Briggs 850 E. Szeretném tudni, hogy vállalja-e. Amennyiben igen, kérném megírni a telefonszámot privátban Köszönöm Maradok tisztelettel Tárnok I
Üdvözlöm. Látom milyen különleges munkát megcsinál. Van egy hòmaròm és ahhoz szeretnék egy kis segítséget kérni! Felhívnám telefonon, e-mailben megadná a telefonszámát? ldetti1983@gmail.com előre is nagyon köszönöm! Lukács Lajos
Üdvözlöm Miklós. Nagyszerű videó gratulálok nem semmi merészség egy acél öntvényt hajolgatni;) Igazából lenne egy kérdésem önhöz találkozott e már ilyennel. Adott egy tecumseh 40 motor éés mikor berántanám indulna de engem ránt vissza a kezemmel együtt ön szerint ez lendkerék próbléma? Válaszát előre is köszönöm. Ui-a tengely nem görbült meg mind két oldalon ugyanaz a távolság ezt kizárhatjuk akkor. Szép napot.
Tökéletes! Igy csináltam! Köszönöm!
Örülök, ha segítettem a videóval. 👍
Great tool after studying your video I built my own, I managed to straighten a Briggs and Stratton crankshaft for a customer who had been told by others he would have to have a new engine. His crankshaft was not bent nearly as badly as the ones in your video.
I’m so glad I was able to help with the video and drawing. Congratulations on a successful job.
Great job. Good to see a craftsman at work. I have a small engine repair shop here in The Napa Valley California and I will fabricate my own straightener. Thanks
I'm glad you like the tool.
Gratulálok! Jó látni, hogy vannak még szerelők, akik javítanak is. Ma egy nagynak mondható szervizből hajtottak el. Briggs motort nem tudtam levenni a fűnyíróházhól, mert annyira rá voltak gyógyulva a csavarok. 1/4-es kis krovámmal nem ment, gondoltam majd a szerviz. A szerelő mester meg sem nézte a fűnyírót, annyit közölt, hogy: "ha maga nem tudja levenni, én hogy tudnám??" Másik szervizben egyből megpróbálta a srác, bár elsőre tényleg nem adta magát, de mondta, hogy hagyjam ott és megoldja valahogy.
Anélkül, hogy a legkisebb bántószándék lenne bennem Veled kapcsolatban. : Egy szervizes egy sorba helyezi magát egy laikussal? Téged most laikusnak neveztelek, mert nem Te foglalkozol ezzel nap mint nap. De egy szervizes legyen már képzettebb, tapasztalatokban gazdagabb, mint akinek ez nem a hivatása. Én azt gondolom, hogy nem egy szerelővel volt dolgod, hanem egy kóklerrel.
Persze értem én a dolgot, mert magam is dolgozok szerelőknek. Igen. Elvállalta, nem bírt vele, aztán elhozta, hogy javítsam meg, mert nem akar szégyenben maradni. De háztartási-gépszerelők is szoktak jönni, beszakadt csavarokat kivetetni velem, vagy uszodagép szerelők, szivattyú lapátkerék leszerelése végett. Én mindegyiket megcsinálom, pedig egyik szakma sincsen a cégtáblámon, sőt cégtáblám sincs, pedig legálisan dolgozó vállalkozó vagyok, de nem kell cégtábla. Így is megtalálnak az ügyfelek.
Tisztelt Simsonman!
Köszönjük szépen h + osztottad velünk tudásod! Én személy szerint sokat tanultam már tőled!
Mindegyik videódból lehet tanulni! Elismerésem!
Lenne 1 hatalmas nagy kérésem! A motor tartó konzol méreteit ha + tudnád adni,furat méretek,stb! Nagyon-nagyon + köszönném!
Üdv................. :)
Szuper jó és egyszerü a találmányod Miki👍
Köszönöm, bár ez nem az én találmányom.
Very Nice!
Jesteś debest że pokazałeś prosty przyrząd , zrobiłem sobie sam taki przyrząd blacha 8mm spawanie, otwory pod mocowanie, śruba trapezowa i tulejka foto żona do walka . Dokładam zegar i widzę gdzie docisnąć mniej lub więcej. Koszt to 50 zł + robota a w serwisie zawieść całą czekać dwa tygodnie i 250 zł 😂
szép jig
appears to be ok, is a dial indicator used in your process of straightening the shafts?,, regards,
Üdvözletem!
Igen az egyengetőre gondoltam,ahol dolgozom van lézergép,ha a méretek + lesznek 1 nagyon szuper tartót tudok vágatni! Nagyon nagyon köszönöm hogy ilyen rendes vagy!
Továbbra is lesem videóidat,s remélem még tanulhatunk tőled!
Tisztelettel,1 lelkes tanonc! :)
Ui: a privátot h lehet + oldani?
Üdv......
Köszönöm a méltatást. :)
ha az egyengetőt érted a "motortartó" kifejezés alatt, akkor természetesen meg tudom adni, hiszen ez is saját gyártmány. Magánban küldöm.
Tisztelt Horváth Úr!
Az elérhetőségét szabad elkérni?
@@gaborszabo3086 Igen, szabad. De hova küldjem?
Nagyon köszönöm elöre is! ☺️
Jó napot. Tanácsot kérnék. Van egy briggs & stratton motorom ami egy fűnyírón volt (450series)
. most vettem le a padlásról és nem fordult át a főtengely aztán öntöttem bele egy kevés műszerolajat és már úgy hogy a kés rajta volt át tudtam fordítani. Ön szerint lehet neki olyan baja hogy ne lehessen kiegyenesíteni a főtengelyt csak teljes generál után? A gép csak 2 hónapot ment és max csak bejáratva volt. A válaszát előre is köszönöm!
Ott van pedig az a rajz most is. Az imént néztem meg és ott van.
Apukám nevében:
Tisztelt Miklós,
Érdeklődöm talajművelő gép alkatrészének javításáról. Rúgós kapáról van jelen esetben szó, annak a forgáspontja kikopott, ovális lett. A kérdésem, hogy lenne-e ötlete arra, hogy lehetne ezt centrikussá tenni? A dolog persze bonyolultabb a leírtaknál, esetleg ha kapnék lehetőséget pár fotó elküldésére, hogy prezentálni tudjam a problémát, akkor hálás lennék.
Köszönöm előre is a választ!
Üdvözlettel,
Balajti Helga, Balajti András nevében
Valóban látni kellene, hogy miről van szó. Esetleg valóban pár képpel lehetne szemléltetni. Címem: ankerkukacfreemailponthu
Kedves Miklós!! Van egy B&S 190ccm2 motorom, amin a főtengely sajnálatos módon elgörbült. Kb 2-3 mm-t üt. Esetleg vállalná a tengely egyengetését? Simon Zoltán
Kedves Zoltán.
Természetesen el tudnám végezni a javítást. A részletek pontosítása végett vagy írjon magánüzenetet, vagy adja meg az email címét.
Is that homemade ??? I didn't see a bottom backup bolt on it .......
Yes, I made it.
Tisztelt Miklós!
Kis segítséget kérnék!Nagyon tetszik az eszköz és a videó!Évente 3-4 görbe főtengellyel találkozom.Szeretném megcsinálni az önét ami a videón van.Csak pár dolgot nem találok és nem értek a szakrajzon!Pl. 2 Db 95 x 60 ír azok hová kellenek?Lv az anyagvastagság jele?A menetes orsó méreteit ha elkérhetném?Gratulálok az ön szerszámához.
Tisztelettel -Gábor
A rajz valójában saját használatra készült, illetve annak adtam, aki a rajzon lévő anyagokat kivágta lemezből. Tehát én valóban 2 db 60x90-es téglalapot vágattam 30mm vastag lemezből. Ez a tulajdonképpeni anyája az orsónak. Azért kettőt készítettem, mert akkor még úgy gondoltam, hogy szintén orsóval támasztom meg a főtengelyt a blokkhoz közel. El is készült mindkét anya, az egyiknek a közepén van a menet, a másiknak a szélén. Tehát ez a "kocka" a nyomató orsó anyája. Az orsón M24X1,5 menet van, és értelemszerűen az anyában is. A rajzon nem szerepel az a négy darab 14X14mm-es négyzetes anyagból készült rúd, amelyekre az anya támaszkodik. De ez meg a filmen látható.
Horváth Miklós
Így már értem. A sejtéseim igazolódtak.Köszönöm a gyors válaszát.Tisztelettel Gábor.
Tökéletes, mégpedig szétszerelés nélkül, nem szükséges szétszedni a motrot! (kisé töröm a Magyart).
Üdvözlöm Miklós.
Nagyszerű videó gratulálok nem semmi merészség egy acél öntvényt hajolgatni;)
Igazából lenne egy kérdésem önhöz találkozott e már ilyennel. Adott egy tecumseh 40 motor éés mikor berántanám indulna de engem ránt vissza a kezemmel együtt ön szerint ez lendkerék próbléma?
Válaszát előre is köszönöm. Ui-a tengely nem görbült meg mind két oldalon ugyanaz a távolság ezt kizárhatjuk akkor.
Szép napot.
Üdv. Szerintem elnyíródott a lendkerék ék. Emiatt elállítódott a gyújtás, és valószínűleg visszafelé indul el....
Nem állította meg vmi hírtelen a kést?
Tisztelt Horváth Úr! Nagyon jó szerkezet! Egy méretezési rajzot lehetne kérni róla?
Ezen a hivatkozáson található róla egy rajz: lh3.googleusercontent.com/DSC8pOsYc9CGdK-ES5TyI7Sm-KrwaIgT8dWvOY0ZXZbyJcIy3lhYV35QDsSr0gWMH9XT5xWsQP5Dq6jHBXfj27SlOUXVVbXTNIxUFXsCX3yDD5MqdN_KI5SwOf5Jth-O1E1pz3Xz2chTbw9b3NRB-aS7A84E8kxwnNTrjrN0jA4JfRD8Lg-6JG-Iypc86O0RtYO1SCWIPGeM__Tf7UbX_AEBdjKijRxbwaxKmt3m_iAPZW-XS6Za5Xq-3S60rcXhfySYBlUx4UqSrQFkT56hJjoSX7tW-dSNpCVln1Iw2jjA-NBSVJMhgPO42aTepXi30_JuOCKgZ5wVWRqkvT4KjK6PowswMhuQCH1VKx3kOs8l7MeC5guYisAwHA9zGZEmYstvWEVtM1DDnvP6ogmFWg60W-tdlYLWFyV8-q0a6ONf6NI5kfg7ITHyW4QIYBqK1XSTs5ZIaSmK-eBhS7fn2-IFFLyqSNACBycKpo_voRsuO9dzaz5b3gAd3UnPPDkyFUCM8romZKTlYbX9wcUtWG92rMfcL-1N0eRm1U_qanADEuFcsV6BWZO8RWdOxulbnmTmQqmK2gcgLPJm8KntG-LHCqujK3veXnzYlXY1YJuBLSXZefPdcuX6LyddOWauApNN5umbMe_jjZyuBs9s7_tooAFKfSo=w932-h585-no
@ Nagyon szépen köszönöm!
Nekem is van annyi a különbség hogy én csövet használok és fel van szerelve egy mérő óra ,általában ha 0,1 mm -en belül üt a vége akkor jó.Sajnos azonban ha nagyon nagy ütést kap a főtengely akkor az egytengelyűsége is oda lesz ekkor kiegyengetett főtengely véggel
is rázkódik.
Szia!
Nekem is lenne egy hasonló görbe tengelyű motorom. Helyileg hol vagy? Tudnál nekem benne segíteni?
Igen, minden bizonnyal tudnék segíteni, ha a motor itt lenne. Én a Balaton déli partján élek és dolgozom.
Great tool I would like to buy it Can you see how much shipping will be to Toronto Canada
if I recall right, just the shipping for that weight from hungary to canada is well over 4-500 dollars. It would overall be cheaper to ask a local machinist to make one like it
Wow it must take a very long time for an email to get from Hungary to Canada
@@edgenet1 well you asked about the actual product, not the plans. Also not sure if you mistook me for him but I'm just a random dude
Do you have the plans ?? and how much. Thanks
@@edgenet1 I sadly don't
A munkáid magyon tetszenek ! De kis kárörömmel írom hogy a 12 év rajtad se múlt nyom nélkül 😊 őrülök hogy ugyanaz a lendület még megvan! További sikeres munkát, és jó egészséget kívánok!! 😊 Ui: a szakmád véletlenül nem gépszerelő -géplakatos?
Köszönöm a méltatást is és a jókívánságokat is.
Valójában egy mezőgazdasági gépészeti szakközépiskolában érettségiztem. De már mire odakerültem, elég sok dolgot megtanultam apámtól, aki az 50-es évek végétől maszek autószerelő volt. De ha arra volt igény kerítést gyártott, vagy lábast forrasztott be rézzel. Szóval már ő is rendkívül sokoldalú volt. Én csak a nyomdokaiban járok.
@Apukád büszke lenne rád!! Jó mestered volt! De csak arra ragad a tudás aki akar is! És te ilyen vagy. Mégegyszer további sikeres mindent is🙂 (a videóid szakmai szemmel nézve is jók)✋
jol látom hogy ahol beinditotad ott hátul egy sthil 051 av van elbujva ? ☺
Hijjnye de jó szemed van! ☺
Igen, az valóban egy öreg 051-es. Mégpedig a sajátom, tehát az ma is ott pihenget. Egyébként teljesen jó, hatalmas kompresszióval, 404-es lánccal csak ugye cefetül nehéz.
+Horváth Miklós nem csinálnál rola egy videót? kiváncsi lenék rá milyen :)
Szép megoldás. De miből lehet a tengely, hogy így elgörbült? Bili acélból? :D
Kéregöntvény./speciális szürke öntvény./
NEM!!!
Meg ne próbáld. A kétüteműek főtengelye nem így szokott görbülni. Valójában az nem görbe, hanem a két fél nem egytengelyű, de önmagukban egyenesek. Tehát ha ezen az elven próbálod egyengetni, akkor fogod elgörbíteni. Inkább keress egy gépműhelyt, ahol kétütemű főtengelyek felújításával foglalkoznak. Nekik egy ilyen egyengetés ujjgyakorlat.
Üdv. Esetleg rendelésre is tudna csinálni? Van erre lehetőség valamilyen formában?
Sajnos megszűnt az a cég, ahol akkoriban vágattam a lemezeket. Ma már sokkal egyszerűbb anyagok beszerzése is nehézkessé, vagy lehetetlenné vállt. De ha valakinek van lehetősége kivágatni, az alábbi linken megtalálható a beméretezett rajz. photos.app.goo.gl/utHvY42Lii5fu6Bj6
A tulajnak hogyan sikerült ezt összehoznia?
A Tecumseh-et nem tudom. A Honda egy kandeláber talpcsavarját kapta telibe. De nem olyan nagy különlegesség ez. Évente elég sok ilyet kell megjavítani.
Rotim fünyiróm van 1986 óta használom
Megpróbáltam, már akkor este, de nálad le van tiltva. Így nem tudok neked itt a TH-cam-n üzenetet küldeni. A Picassa-n keress rá a "helicol" felhasználóra, az vagyok én, és ott a "Mindenféle" nevű képalbumban megtalálod a rajzot, feltettem.
Szia Miki. Csak kérdezem hogy ezt lángal melegítve nem szokták? Tudom úgy is ellenőrizni kell az ütést de szerinted megoldható lenne?
Én biztosan nem melegíteném meg. Az mindig szövetszerkezet-változással jár. Az én tudásommal meg az kiszámíthatatlan. Meg minek is melegíteném, ha hidegen is ki tudom egyenesíteni.
Az én esetemre gondoltam a melegítést,mivel most emlitették meg hogy lenne egy fűnyíró aminek tengelye nagyon nagyot üt,ezért az egy fűnyiróér nem csinálnék egy ilyen prés szerszámot.
@@bartalaci79 Értem, de én akkor sem melegíteném. Ha nem hevíti fel az ember vörös izzásig, semmit sem tud csinálni vele. ezen a hőmérsékleten meg már revésedik, tehát a felületi finomságnak annyi lesz. A szimmering többé nem fog tömíteni, szivárogni fog az olaj. Ezen a hőfokon ha hozzáér valamilyen szerszám a felülethez, az is benyomja, szintén károsítja a felületet. Tehát több a hátulütője a dolognak, mint a haszna.
Teljesen igazad van,a szimeringre nem is gondoltam hirtelen,akkor elengedem ezt a fűnyírót.Köszönöm a válaszod Miki 🤜🤛
Szia Miklós.
Meg volt a telefonszámod de valahogy most nem találom,megadnád kérlekkérdezni szeretnék valamit.köszönöm.
Ó nem. Nem biliacélból, hanem öntött acélból. Tehát a fűnyírók motorjának a főtengelye bizony öntvény. Ezt tudva, kicsit mindig tartok a manővertől, mert akár el is törhetne egyengetés közben, de még egy sem tört el.
Tisztelt Horváth úr! Érdeklődni szeretnék hogyan lehetne önnel fel venni a kapcsolatot! Ahogy látom foglalkozik javítással lenne nekem egy fűnyíró motorom aminek a főtengelye el van hajolva azt kellene egyenesbe hozni!
Nem tud eltörni a csapàgyhàznàl, mert meg van tàmasztva. A filmen nem làtszott mikor a bàcsi alulra behelyezte a tartót.
Bácsi :)))
Vélemény?
Never use the words "straighten crankshaft" when describing the repair of a bent crankshaft. Always say "repair bent crankshaft." Because the words "straighten crankshaft" is now a legal term, which can be used in court.
I do not speak English. I use Google Translate. He must blame him. :) Thanks for the help. I've improved the title.
You're welcome. Great video, too.
Tisztelt Horváth Úr
Én már javíttattam Önnél egy előző fűnyírótengelyt, amivel maximálisan elégedett voltam.
Most újra ugyanilyen problémám van egy másik fűnyírón LUX 55 TBI, motor Briggs 850 E.
Szeretném tudni, hogy vállalja-e.
Amennyiben igen, kérném megírni a telefonszámot privátban
Köszönöm
Maradok tisztelettel
Tárnok I
Jó napot kerestem A picasa-n de nem találtam már meg :( azt olvastam megszűnt.Ha van rá mód elküldené nekem előre is köszönöm imre0521@gmail.hu
Üdvözlöm. Látom milyen különleges munkát megcsinál. Van egy hòmaròm és ahhoz szeretnék egy kis segítséget kérni! Felhívnám telefonon, e-mailben megadná a telefonszámát? ldetti1983@gmail.com
előre is nagyon köszönöm! Lukács Lajos
Üdvözlöm Miklós.
Nagyszerű videó gratulálok nem semmi merészség egy acél öntvényt hajolgatni;)
Igazából lenne egy kérdésem önhöz találkozott e már ilyennel. Adott egy tecumseh 40 motor éés mikor berántanám indulna de engem ránt vissza a kezemmel együtt ön szerint ez lendkerék próbléma?
Válaszát előre is köszönöm. Ui-a tengely nem görbült meg mind két oldalon ugyanaz a távolság ezt kizárhatjuk akkor.
Szép napot.