Это очень полезное видео. По-любому кто-то, да встревал в подобной ситуации. Тут без сомнения надо выкладывать такой материал. И если будешь сомневаться - выложи, лучше чем кто-то мучаться будет.
Даже и приваривать особо не надо, тупо прогреть и прихватиться. И можно просто пассатижами открутить уже в лёгкую. И кто-то уже написал, то надо на горячую это все дело делать, сразу же,не ожидая чтобы остыл металл.
У меня тоже стояли с кольцом. Набивать головку бесполезно, прокручивалась. И вдруг идея. Кольцо к болту прихватил сваркой, очень быстро, налёт с диска убирается тряпкой. Набил головку на 22 и готово. Способ 100% рабочий.
чаще всего все неприятности с секретками случаются из-за перетяга на шиномонтаже. Свои колеса доверяю только себе и динамометрическому ключу. Сам заворачиваю колеса (+ краску на дисках не отобьют рукожопы головками) с моментом 140 обычные болты и 110 - секретки. Моменты затяжек согласно вида
У меня на Volvo S80 V8 ‘08 изначально стояли такие же секретки. Дилер меня предупредил, что чем старше будет становиться машина, рано или поздно или шлицы сотрутся на болтах-секретках, или ключ-насадка к ним сломается/сотрётся, и тогда «нужно будет высверливать». Решение вопроса: спустя шесть лет пользования, я просто заказал новый набор секреток за €30 и поставил их на следующие шесть лет. Так что тут, по ходу, одно решение: заказать новый набор/поставить/повторить)))
Сегодня таким же способом за час сорвал все четыре колеса - секретки были очень сильно зажаты, спасибо за видос! Это самый простой и дешовый способ! P.s угробил одну головку
Два колеса пришлось везти к спецам.Выбивали и ввгрызали.Откручиввлись нормально но в какой-то момент прихватило и всё.Ставьте обыкновенные гайки пока в дороге где-нибудь не пришлось курить бамбук. Ребята, обязательно приподнимать колесо нужно чтобы разгрузить крепеж,а остальные гайки нужно затянуть до упора также чтоб разгрузить секретку.
Есть еще способ, можно ослабить 4 болта основных, оставив секретку закрученной. И ехать на машине и резко поворачивать в разные стороны. Это дает возможность расшатать посадочное место у секретки и далее уже действовать как показано в видео. Плюс есть наборы с конусными головками, которые забиваются в рисунок секретки и дают возможность открутить секретку любого рисунка
@@Djdjos8533 Так никто же не говорит "снять 4 болта, ехать на одном". Ослабить 4 болта на полоборота-оборот, и проехать на машине пару км с резкими поворотами (а не ехать на дальняк на пару тысяч км)...
@@Djdjos8533 если вы бы хорошо прочитали бы мой коментарий, то заметили бы слово "ослабить". А это значит, что 4 болта остаются на своих местах. И цель не наваливать на шоссе со скоростью звука, а на закрытой територии попробовать раскачать место посадки под секретку с целью ее более простого откручивания. И срасибо Юре за поддержку, хоть кто-то думает головой 🙂
Я так же головку набивал, причем китайскую. Она легче деформируется и набивается.Перед этим можно ещё остальные 4ре подтянуть посильнее, легче выходит.
Ребят на будущее, лучше всего перед такими операциями перетянуть остальные три/четыре болта на колесе. Это несколько разгрузит саму секретку и она намного легче выкрутиться
Купил на рынке самые качественные(по мнению продавца) болты с секреткой, официальные дилерские спецы сказали, что говно, думал вольвовские заказать, после этого видео понимаю, что не стоит заказывать...
Не понял как у вас это сработало. У меня 2 застряли и то же с кольцом. Но обычно из того что увидел кольцо сбивают и насадку или экстрактор как раз набивают на неподвижную внутреннюю часть. Как у вас получилось набить на подвижную часть ключ и выкрутить прям чудо какое то. Я понял что кольцо нужно разрушить как то и снять, вообщем предстоит еще помучаться. А после ключ многогранный или экстрактор на неподвижную часть и секретка выкручивается
Всем привет. Вообще то дилер должен иметь спецнабор, так называемый мастер кей. Это набор секреток на все болты первого поколения. Минут 10 минут подбора и всё откручивается на ура( не гайковёртом), а вот со вторым поколеним труба, не дай бог сломать или потерять секретку.
Прошлой осенью не мог на одном колесе болты открутить.На шиномонтажке так затянули,что у меня вас балонник крестообразный сломался.Теперь при сезонной замене болты всегда графиткой мажу.А зачем в Канаде секретки?Есть шанс остаться без колес?
Жене поменяли колесо,пробила на трассе,забыли отдать ключ от секретки,все произошло за 400 км от дома,вот думаю что теперь делать...как вариант думаю вытачить трубку из шестигранника и приваривать секретку к этой трубки внутри,а за шестигранник крутить,думаю получиться.
Здравствуйте у меня был похожий случай хочу рассказать как его мы решили. Болты которые были вокруг секретки мы их зажали до максимума. А потом уже было легче раскрутить секретку похожим образом.
Олени надо смазывать регулярно секретки и затягивать на сервисах только вручную ключем ,а не пневмо пистолетом .И тогда все будет окей.За совет не благодарите это элеменьарно
@@volvosweden I was trying to say "good job guys." I used Google translate but I guess it didn't translate properly. I enjoy your videos a lot. I just bought an 2008 AWD 3.2 XC70 with low miles. Hope I didn't offend.
Жесть. Я купив Тайоту Авенсис и секретного ключа нет. Только выяснил что секретки фирмы Макгард (гайки). Начинаю узнавать ото всюду. Вроде как другого способа нет. Это ж такой вандальный способ. Сидит глубоко как на вашем Вольво. Обращался также продавцам, которые по фото могут прислать нужную секрету - говорят для японца бесполезно найти, нужно срывать. Это звиздец(((
А что делать?, какие секретки ставить?, иногда приходится оставлять машину в лесу во время рыбалки или ещё где-то там где не людей, а ведь 90 года не ушли ещё, может кто-нибудь посоветуют.
У меня на форде попросили 60 фунтов .Профессионалы также снимают набивая специальные головки которые можно купить . У моей машины снял все секреты за 15 минут.А происходит ета поломка из за тупых шиномонтажников которые секретки накручивают пистолетом токим образом на колёнай головке рисунок секретки трескоится и в один момент он ломается на кусочки
У вас в США что ли колёса воруют?)))вот в Украине да.... вышел машина на кирпичаках...Был тоже недавно случай поехал в село за город 120км , вышел с машины справить нужду Смотрю на колесо переднее саморез в колесе торчит ,благо резина была новая ,до конца не пробил,а так тоже не мог секретку открутить, слизалась секретка из-за балванов на монтаже , которые пневмо пистолетом закручивают...в селах не было никгде шиномонтажа , чтобы проверить на прокол ...по итогу приехал в город поехал к товарищу ,был мощный пневмоеистолет открутили...смазал болты закрутил руками...
На Авто для европейского рынка такие секретки неставят. Сам ездию на хс60 там даётся 1 замок ключ, он повернётся быстрее чем болт повредится. У вас там утопия. Так можно весь мир проклянуть и не чего не поможет.
Кирилл Пугачев инструкция гласит перетяни через 50 км . Но нет же на до затянуть пневмописталетом клиенту. Короче закручиваю сам обычным штатным ключом и перетягиваю один раз без усилий тем же ключом смазанную резьбу графитной смазкой. Ни разу за 20 лет не обгоняли колеса автомобиль.
Кирилл Пугачев молодец 👍Не то что эти ☝️сами закрутить не могут а потом с откручиванием и типа мы спецы по болтам смотрите как надо😁😁😁Может закручивать так не надо изначально???😂😂😂
Да не ставьте Вы дерьмо всякое. Я с оригинальными уже 7 лет отъездил и никаких проблем. А зимы в Москве с такой гадостью, сами знаете. Вообще очень удивился, что повелись на дрянь эту китайскую. На Вас не похоже
Не понял зачем остальные раскурочивать. Головка вольвовская копейки стоит. Без риска для ступиц и дисков. Штамповки конечно странно смотрятся на вольве)) первый раз такое вижу.
Это очень полезное видео. По-любому кто-то, да встревал в подобной ситуации.
Тут без сомнения надо выкладывать такой материал. И если будешь сомневаться - выложи, лучше чем кто-то мучаться будет.
Берешь четыре трубки ,одел на болт и электродом внутри привариваешь .далее газовым.массу сварки на тормозной диск.все
Так и есть. И крутить надо сразу, как краснота спадёт, пока горячий. Как по маслу выходит.
Согласен 👍...сам так делал однажды
Даже и приваривать особо не надо, тупо прогреть и прихватиться. И можно просто пассатижами открутить уже в лёгкую. И кто-то уже написал, то надо на горячую это все дело делать, сразу же,не ожидая чтобы остыл металл.
Свыше 350 градусов происходит разрушение структуры алюминиевых сплавов. После нагрева болта очень страдает литой диск.
@@ДмитрийЛадожев плавление алюминия -700 градусов. А отжиг -400 градусов в течении часа.
У меня тоже стояли с кольцом. Набивать головку бесполезно, прокручивалась. И вдруг идея. Кольцо к болту прихватил сваркой, очень быстро, налёт с диска убирается тряпкой. Набил головку на 22 и готово. Способ 100% рабочий.
чаще всего все неприятности с секретками случаются из-за перетяга на шиномонтаже. Свои колеса доверяю только себе и динамометрическому ключу. Сам заворачиваю колеса (+ краску на дисках не отобьют рукожопы головками) с моментом 140 обычные болты и 110 - секретки. Моменты затяжек согласно вида
У меня на Volvo S80 V8 ‘08 изначально стояли такие же секретки. Дилер меня предупредил, что чем старше будет становиться машина, рано или поздно или шлицы сотрутся на болтах-секретках, или ключ-насадка к ним сломается/сотрётся, и тогда «нужно будет высверливать». Решение вопроса: спустя шесть лет пользования, я просто заказал новый набор секреток за €30 и поставил их на следующие шесть лет. Так что тут, по ходу, одно решение: заказать новый набор/поставить/повторить)))
Тоже заказал новый набор)
Что бы секретка легче вышла, надо потуже затянуть другие болты
Главное не обломать
Ещё можно смазать болты секреток литолом или шрусом. Тогда они не закиснут, да и сами вряд-ли выкрутятся на ходу.
Сегодня таким же способом за час сорвал все четыре колеса - секретки были очень сильно зажаты, спасибо за видос! Это самый простой и дешовый способ! P.s угробил одну головку
Наконец-то новый видос за долгое время!)))
th-cam.com/video/VgKWyc_Gqss/w-d-xo.html и это неделю назад. Буду стараться чаще выкладовать
Два колеса пришлось везти к спецам.Выбивали и ввгрызали.Откручиввлись нормально но в какой-то момент прихватило и всё.Ставьте обыкновенные гайки пока в дороге где-нибудь не пришлось курить бамбук.
Ребята, обязательно приподнимать колесо нужно чтобы разгрузить крепеж,а остальные гайки нужно затянуть до упора также чтоб разгрузить секретку.
Так и делали как вы пишите. В видео не указал. Спасибо!
Есть еще способ, можно ослабить 4 болта основных, оставив секретку закрученной. И ехать на машине и резко поворачивать в разные стороны. Это дает возможность расшатать посадочное место у секретки и далее уже действовать как показано в видео.
Плюс есть наборы с конусными головками, которые забиваются в рисунок секретки и дают возможность открутить секретку любого рисунка
@@mihakrass Отличный совет как не надо делать)) можно и в ДТП сразу попасть...
@@Djdjos8533 Так никто же не говорит "снять 4 болта, ехать на одном". Ослабить 4 болта на полоборота-оборот, и проехать на машине пару км с резкими поворотами (а не ехать на дальняк на пару тысяч км)...
@@Djdjos8533 если вы бы хорошо прочитали бы мой коментарий, то заметили бы слово "ослабить". А это значит, что 4 болта остаются на своих местах. И цель не наваливать на шоссе со скоростью звука, а на закрытой територии попробовать раскачать место посадки под секретку с целью ее более простого откручивания.
И срасибо Юре за поддержку, хоть кто-то думает головой 🙂
Я так же головку набивал, причем китайскую. Она легче деформируется и набивается.Перед этим можно ещё остальные 4ре подтянуть посильнее, легче выходит.
Хороший совет ;) Китайскую !
))) да!!! Месяца два подождать пока в Канаду приедет😅
Как механик с опытом, никогда сам секретки не ставлю и другим не советую.
Если ездить на жигулях то они не нужны! А если на иномарка то они необходимы! + поставили те у кого нету иномарки или вообще нету машины...
Ребят на будущее, лучше всего перед такими операциями перетянуть остальные три/четыре болта на колесе. Это несколько разгрузит саму секретку и она намного легче выкрутиться
Буду иметь в виду, точно такие секретки и ключ установлены у меня на s-max. Буду смазывать эти гайки и крутить не сильно
😮 я один раз на ХС 90 замучился снимать...
Ну подшипнику досталось Диск тоже пострадал Я уж начал переживать что это всё вы со своей машиной делали
Молодцы ребята!👍💪
Купил на рынке самые качественные(по мнению продавца) болты с секреткой, официальные дилерские спецы сказали, что говно, думал вольвовские заказать, после этого видео понимаю, что не стоит заказывать...
Не понял как у вас это сработало. У меня 2 застряли и то же с кольцом. Но обычно из того что увидел кольцо сбивают и насадку или экстрактор как раз набивают на неподвижную внутреннюю часть. Как у вас получилось набить на подвижную часть ключ и выкрутить прям чудо какое то. Я понял что кольцо нужно разрушить как то и снять, вообщем предстоит еще помучаться. А после ключ многогранный или экстрактор на неподвижную часть и секретка выкручивается
Без матов, не открутили бы
Всем привет. Вообще то дилер должен иметь спецнабор, так называемый мастер кей. Это набор секреток на все болты первого поколения. Минут 10 минут подбора и всё откручивается на ура( не гайковёртом), а вот со вторым поколеним труба, не дай бог сломать или потерять секретку.
Прошлой осенью не мог на одном колесе болты открутить.На шиномонтажке так затянули,что у меня вас балонник крестообразный сломался.Теперь при сезонной замене болты всегда графиткой мажу.А зачем в Канаде секретки?Есть шанс остаться без колес?
Жене поменяли колесо,пробила на трассе,забыли отдать ключ от секретки,все произошло за 400 км от дома,вот думаю что теперь делать...как вариант думаю вытачить трубку из шестигранника и приваривать секретку к этой трубки внутри,а за шестигранник крутить,думаю получиться.
Здравствуйте у меня был похожий случай хочу рассказать как его мы решили. Болты которые были вокруг секретки мы их зажали до максимума. А потом уже было легче раскрутить секретку похожим образом.
Вы довольны данным авто что в кадре, просто хочу купить такой, но в инете много плохих отзывов о двигателе, что скажите?
Это проблемные секретки были, Вольво давно уже разработала секретки нового образца, с ними проблем нет.
Спасибо! Как раз интересовало как ведут себя новые секретки
В сша тоже колеса воруют в Майами напротив моей квартиры за ночь две машины разули
В нашем дворе лет 7 назад с короллы новой резину сняли.Сейчас вроде тишина.На русских машинах бензин свот сливают)
сварочный аппарат (механизм подачи проволоки) будет хорошо работать
Миг называется или проще полуавтомат.
Секретки закручивают просто от руки, горе мастера затягивают их пистолетом, вот и результат
Пожалуйста Max. 140 Nm затягивать колёса и тогда такое неповторится.
Олени надо смазывать регулярно секретки и затягивать на сервисах только вручную ключем ,а не пневмо пистолетом .И тогда все будет окей.За совет не благодарите это элеменьарно
В Канаде зима только началась?😄
Это что за секретки? Как называются?
тяжко у Вас там в Канаде, секретки используете. У нас в России давным давно диски перестали тырить. Тем более ВОЛЬВО
Да ну! Регулярно вижу тачки на кирпичах, а то и на брюхе лежат. Белгород
молодцы ребята
Вот спасиб!
@@volvosweden I was trying to say "good job guys." I used Google translate but I guess it didn't translate properly. I enjoy your videos a lot. I just bought an 2008 AWD 3.2 XC70 with low miles. Hope I didn't offend.
Русские не сдаются!😉👍👍👍
Никак не научатся интеллигентно работать, обязательно надо всё поломать.
Нужно вороточком по тихоньку ручным.
Чому болти з юбкою добірною?!
Я сваркой приваривался. Сразу выкрутился!
Жесть. Я купив Тайоту Авенсис и секретного ключа нет. Только выяснил что секретки фирмы Макгард (гайки). Начинаю узнавать ото всюду. Вроде как другого способа нет. Это ж такой вандальный способ. Сидит глубоко как на вашем Вольво. Обращался также продавцам, которые по фото могут прислать нужную секрету - говорят для японца бесполезно найти, нужно срывать. Это звиздец(((
👍👍👍
А что,у вас тоже колеса воруют? Смысл секретки?
Везде воруют. Даже уже в Швеции воруют.
@@sergey541 с чего вы взяли что в швеции воруют? Секретки ставят у нас в России
Было такое на саабе теперь не ставлю секретки, приваривали болт и выкручивали.
Новый видос 🥳🥳🥳
Неужели в Швеции колёса воруют?
Я в Канаде. Очень редко.
На али экспресс продаются универсальные со штырьками
Гениально
Вообще есть вольвовский специнструмент для снятия таких секреток))
Тебе кент даже в видео намекает на то, что ты ему должен $200.
Пошёл секретки выкидывать
Красава, а у меня пока не получается 😒
А что делать?, какие секретки ставить?, иногда приходится оставлять машину в лесу во время рыбалки или ещё где-то там где не людей, а ведь 90 года не ушли ещё, может кто-нибудь посоветуют.
Фирмы Farad и McGard _ 2 топовые фирмы. Только нужно покупать премиум клас в этих фирмах - Не сломаются ключи!
А купить похожую??
Похожих не существует , вообще !
Ступичным подшипникам быстрее конец придет после такой процедуры откручивания болтов.
У меня на форде попросили 60 фунтов .Профессионалы также снимают набивая специальные головки которые можно купить . У моей машины снял все секреты за 15 минут.А происходит ета поломка из за тупых шиномонтажников которые секретки накручивают пистолетом токим образом на колёнай головке рисунок секретки трескоится и в один момент он ломается на кусочки
У вас в США что ли колёса воруют?)))вот в Украине да.... вышел машина на кирпичаках...Был тоже недавно случай поехал в село за город 120км , вышел с машины справить нужду Смотрю на колесо переднее саморез в колесе торчит ,благо резина была новая ,до конца не пробил,а так тоже не мог секретку открутить, слизалась секретка из-за балванов на монтаже , которые пневмо пистолетом закручивают...в селах не было никгде шиномонтажа , чтобы проверить на прокол ...по итогу приехал в город поехал к товарищу ,был мощный пневмоеистолет открутили...смазал болты закрутил руками...
Alexsandrov AMD украинцы есть везде
Захотят разуть -разуют. У людей тоже бизнес 😁а вы думали🤷🏻♂️
400$ 😂 в Канаде ?
60$ в Монреале
на любую машину
Нужно было сильно затянуть остальные шпильки, было бы легче выкрутить
Так и делали. В видео забыл сказать.
На Авто для европейского рынка такие секретки неставят. Сам ездию на хс60 там даётся 1 замок ключ, он повернётся быстрее чем болт повредится. У вас там утопия. Так можно весь мир проклянуть и не чего не поможет.
Не фиг болты закручивать не смазанные раз и навсегда. Даже на это есть инструкция.🤷🏻♂️
A P Колесные болты смазывать не рекомендуется
Кирилл Пугачев ага , сказал работник шиномонтажа. Ещё полезно шурупы на асфальт жменьку бросить.
Кирилл Пугачев инструкция гласит перетяни через 50 км . Но нет же на до затянуть пневмописталетом клиенту. Короче закручиваю сам обычным штатным ключом и перетягиваю один раз без усилий тем же ключом смазанную резьбу графитной смазкой. Ни разу за 20 лет не обгоняли колеса автомобиль.
A P Затягиваю сам,никогда не смазываю ,никогда ничего не откручивалось.
Кирилл Пугачев молодец 👍Не то что эти ☝️сами закрутить не могут а потом с откручиванием и типа мы спецы по болтам смотрите как надо😁😁😁Может закручивать так не надо изначально???😂😂😂
Не секретки плохие, смазывать нужно каждую смену колес
Anton Ivatchin чем смазываете?
@@andrewrusov7900 специальная медная смазка. Она не прикипает
@@andrewrusov7900 медной смазки достаточно
Я так и знал что секретки зло, и не стал их ставить !
Кто же секретки перетягивает? Вот вам и гемор
Надо было остальные болты перетянуть посильнее. И купить головки для слизанного крепежа.
Перетянуть понятно, но куда ты эти головки одевать собрался?!
Да не ставьте Вы дерьмо всякое. Я с оригинальными уже 7 лет отъездил и никаких проблем. А зимы в Москве с такой гадостью, сами знаете. Вообще очень удивился, что повелись на дрянь эту китайскую. На Вас не похоже
Не понял зачем остальные раскурочивать. Головка вольвовская копейки стоит. Без риска для ступиц и дисков. Штамповки конечно странно смотрятся на вольве)) первый раз такое вижу.
Из-за идиотов не знающих как обращаться с данными секретками будут вот такие моменты как на видео.
💯. Хорошо их нет на моей XC70
Противник секреток. Обычные то закипают.
Экстрактор купить и пофиг какие секретки откручивает все подрят
Стоит на этот хлам секретки ставить? Кому они нужны?😂
Добрый вечер. Это сколько миллиметров головка?
Тормоза прибалтийские