250TR STREET TRACKER 【エキパイ塗装とタイヤ交換】

#カワサキ #250TR #エストレヤ #カスタム #アメリカンドラッガーズ #AustinRacing #マフラー #エキパイ #DUROHF308 #ピレリMT53
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耐熱塗料 オキツモ マフラー 用 半艶 ブラック
amzn.to/3sCP6Ey

[@reidoTM]

耐熱塗料 トップヒートが、いいみたいです。

[@toscat7866]

ありがとうございます！
トップヒートならツヤが残るのでしょうか。
マフラー変えちゃったので、次回機会があれば使ってみたいと思います。

[@tomsworkers4058]

いつも見てます250TR乗ってるんですが 良かったら バックステップのメーカー教えて下さい かっこいいですよね！

[@toscat7866]

ありがとうございます。
beetのハイパーバンクですが、廃盤かもしれません。
オークションや中古ショップではたまに出ているようです。

[@chabolock]

こんばんは。私のＴＲのエキパイも何度か耐熱で塗装しましたが、しばらくすると「また」になるので、いまは黒のバンテージを巻いています！
最初に焼けるまで、煙を上げながら走るハメになりましたが、色落ちやサビからしばらく悩まされなくなるので、次はバンテージいかがでしょうか？
てか、TOSさんのナンバー見て「１ なにわ は」まで一緒だったので「ご近所さん！？」て笑っちゃいましたｗ
ひとつご質問なのですが、リアショックはどこの商品でしょうか？
私はアマゾン中華の２６５mmを購入したのですが、高さはいいけど、プリロードを
いちばん柔らかくしてもカッチカチで恐る恐る乗っています(+_+)
身長１７０cm、体重７０kgのオジサンですが、もしよければTOSさんのリアサスの製品情報を教えていただければ幸いです！

[@toscat7866]

そーーなんです。昨日なんとなく眺めてたら「また」ツヤがなくなってて悲しくなりました。
エキパイのツヤを保つのは無理なんですね。
バンテージは以前巻いたことがあるのですが、なんとなくミイラっぼいのが好みじゃなかったりして…
「１ なにわ は」は、ナンバーを取った時期が同じってことなのかも？
リアサスは、純正+ヒップアップアダプター30mmです。
動画あげてますので、ご参考までに。 【たるんだお尻をヒップアップ！】の回です。

[@chabolock]

@@toscat7866 返信ありがとうございます！
エストレヤもＴＲもエキパイの中にさらに細いエキパイがあるので、焼けにくい＝色が定着しにくいのかもしれませんね…。
たしかにバンテージはミイラっぽいかもｗ
好みの分かれるところですもんね！
サスは純正なのですね。ＴＯＳさんは１７８cm、私は１７４cmぐらいなので、一度純正に戻してみようかと思います。
参考になりました！ありがとうございます！
ちなみにお尻動画拝見していたら、そのままスプロケ動画も観ちゃいました！
最高速はあがりましたか？
田舎に帰るのに高速を使うのですが、死ぬほど頑張ってもらって110Km/h…。登りになればみるみる速度が落ちていくので、今度ショップに相談してみようと思います！

[@toscat7866]

@@chabolock
純正のエキパイって、二重になってるんですか、、、
買ったときから社外ステン製に変えられていたので純正には触れたことがなく、その情報はちょっと驚きでした。
実は高速道路は乗ったことがないので、新御で80までくらいしか出したことがありませんです。
けど、スプロケ変えると上はきっと楽になると思いますよ。だふん。おそらく。