128 عاليه جدا الباترول وصل ل99 وحساس اخر اعطى 91 الاند وصل 95 كلهم استخام قوووي لذلك اللي معه امريكي تبغى تحافظ على القير لازم مبرد على هالحرارة لمدة بسيطة راح يتلف
لو قلبت البلف حراره القير وركبت مبرد القير تروكل 40 الف وحده لن تشوف ١٠٠ درجة طلعت جبل خاشر وطلان بمحافظة الدائر شرق جازان وجبل حشر والأسود وقهر بمحافظة الريث والصما وشعار وضلع بابها والهدا بالطائف وعقبة سنان بالنماص مرتين وما عمرها تجاوزت ٩٥ وكل باليوتيوب
انا معي تاهو ٢٠٢٠ وطلعت من عقبة الملك عبدالله (حزنة) وهي شبيهة بعقبة الصماء وكانت الحرارة ٨٤ وممشى هادي ورايق وعلى مهلي اعلى حرارة وصلها كانت ٩٣ في الطلعات القوية اما الطلوع العادي كانت تنزل الى ٩٠ اهم شي تكون سواقتك راكدة
١٢٨ كثير مراا ويضر القير مره مرتين وهو طاق عليك الحراره لا تتعدا ١١٠ تعتبر خطر امس طالع النفوذ عشاني ما نسمت خمس دقايق بدون تدعيس على الخفيف تمشيه وتغريز صكت ١٠٨ ركب مبرد وريح راسك
اخي العزيز اجواء السعوديه والعراق نفس بعض . يتحمل ولكن يحتاج اهتمام بالزيوت والسوائل كأي سياره اخرى . اذا السياره تُستخدم بشكل شاق او انك لا ترغب في الكثير من الاهتمام بالسيارة او استخدامك فوق المعتاد وبإجحاف وغير طبيعي فانصحك بالتوجه لاحد ماركات السيارات الاخرى والتي تتميز بعدم الحاجة لكثير من الاهتمام. . دمت بخير
128 عاليه جدا
الباترول وصل ل99 وحساس اخر اعطى 91
الاند وصل 95 كلهم استخام قوووي لذلك اللي معه امريكي تبغى تحافظ على القير لازم مبرد على هالحرارة لمدة بسيطة راح يتلف
جميل ,,,,,👍
الوكاله خبروني اذا الحراره 130 لاتسوقها وقف لين تبرد
ترى قير مومكينه طبيعي يحما اهم شي تكون محافظ ع زيته وفلتره ماراح تضره الحراره الا اذا كان الزيت قديم والفلتر
لو قلبت البلف حراره القير
وركبت مبرد القير تروكل 40 الف وحده لن تشوف ١٠٠ درجة
طلعت جبل خاشر وطلان بمحافظة الدائر شرق جازان
وجبل حشر والأسود وقهر بمحافظة الريث
والصما وشعار وضلع بابها
والهدا بالطائف
وعقبة سنان بالنماص مرتين وما عمرها تجاوزت ٩٥
وكل باليوتيوب
انا طلعت من الداير لجبل حبس وصلت حراره القير ١١٢ ماادري فيه خطوره والا الوظع طبيعي والموتر باقي وكالة
السؤال هو هل هناك خطر على القير بكس اذا انخفضت الحراره كما هو الخطر في ارتفاعها !!؟؟
@@YT-bj3tt زيت القير يتحمل حتي ٤٠ تحت الصفر واعتقد ما فيه جو عندنا ينزل عن ١٠ تحت الصفر
ولكن في نطاق ٣٠ وأعلى لن يضر
@Fras A فديتك انت والوكالة
ماشاء الله تبارك الله
هو موتر قوي
معروف التاهو
انا معي تاهو ٢٠٢٠ وطلعت من عقبة الملك عبدالله (حزنة) وهي شبيهة بعقبة الصماء وكانت الحرارة ٨٤ وممشى هادي ورايق وعلى مهلي اعلى حرارة وصلها كانت ٩٣ في الطلعات القوية اما الطلوع العادي كانت تنزل الى ٩٠ اهم شي تكون سواقتك راكدة
معي ١٤ ومركب مبرد قير عمرها ماتعدت ٨٠ هذا مع التطعيس والجور ماشاءالله
اشهد انه موتر بس مظلوم😁
١٢٨ كثير مراا ويضر القير مره مرتين وهو طاق عليك الحراره لا تتعدا ١١٠ تعتبر خطر امس طالع النفوذ عشاني ما نسمت خمس دقايق بدون تدعيس على الخفيف تمشيه وتغريز صكت ١٠٨ ركب مبرد وريح راسك
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
الله يعز قير ال أربع نمر حرارة القير ما تعدا85 كحد اقصى
،👍👍👍👍👍👍👍
اخي العزيز هل تاهو 20 تتحمل حرارة الجو في العراق اللي تعبر احيانا ال5 مع شكري وتقديري لجنابكم الكريم
اخي العزيز اجواء السعوديه والعراق نفس بعض . يتحمل ولكن يحتاج اهتمام بالزيوت والسوائل كأي سياره اخرى . اذا السياره تُستخدم بشكل شاق او انك لا ترغب في الكثير من الاهتمام بالسيارة او استخدامك فوق المعتاد وبإجحاف وغير طبيعي فانصحك بالتوجه لاحد ماركات السيارات الاخرى والتي تتميز بعدم الحاجة لكثير من الاهتمام. . دمت بخير
ممتاز
١٢٨ درجة طبيعي ؟؟
طبيعي في طلوع المرتفعات
لا مو طبيعي 120 على الكثير يطق القير
انتبه لايطق القير
@@gdgf5419 أنا أسأل باستغراب!!!
@@عبدالله-ح9ن6ل كم يوصل معك
اشوفها كثيرة ١٢٨ ركب مبرد
جزاك الله خير
كان تركت خلفية الموسيقى
انا معاي نفس السياره وصلت ١٢٧ والله اني خفت ونفس العقبه
🥰
ياخوي 128 مو طبيعي كلش اذا وصل 100 يعتبر خطر
110 فوق الخطر واحتمال يطق قير السياره
يا الغالي الى ١٢٥ في المجهود العالي يعني تطعس او صعود او نزول طبيعي جدا وهذا موجود في كتلوج الوكاله
طبيعي ١٢٨
لا بالله مو طبيعي المصنع الامريكي وش دراه ان عندك عقبة الصماء الموتر مصمم خطوط طويله مستويه موعقبه
اف 129 القير يغلي حرام عليك غلط تشد في الطلوع انتبه لا تعودها
👍👍👍👍👍👍👍