У вас неправильно стоят колодки, лапка ручника должна быть внутри, то есть за колодкой, а у вас снаружи. Видимо кто-то до вас препутал левые и правые колодки, и скорее всего поэтому лапка трёт по ступице.
@@vitalikarachun9111 И ещё, (это не отменяет того что колодки у вас не так стоят), если планка автоматического подвода колодок не работает по какой-то причине, или изначально при замене колодок не подведена, то при постановка автомобиля на ручник, планка ручника будет уходить далеко вперёд и доставать до ступицы, и при этом эффективность ручного тормоза сильно снижается. Я на днях отцу в лада xray менял кододки, до меня никто барабаны не вскрывал, у этой машины устройство барабанных тормозов идентично с вашей, но у него стояли колодки как нужно. Из за того что колодки стоят не так, возможно лапка ручника при отходе назад, когда снимаете с ручника, может упираться в пружину солдатика, но это не точно, как то не обратил внимания насколько близко лапка к солдатику.
Автор, у Вас рычажок к которому крепится трос, не прижат к колодке, колодки разводятся только при полностью отпущенных тросах ручника, а далее убирается свободный ход рычага ручника, путем подтяжки гайки в салоне.
Чувак.. со всей силы трещетку против работы механизма!!! Ты что слепой или дикий? Поднять планку фиксатора и покрутить рукой не судьба??? или надо в космосе побывать что бы допереть?
В книжке За рулём по Ниссан Альмера написано для разведения колодок с помощью этого механизма Бош само регулировки необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, зафиксировать кнопку ручника в нажатом состоянии, затем поднимать и опускать ручник (при этом слышны щелчки разводного механизма). Делать это до тех пор пока щелчки не прекратятся - значит механизм отработал и подвёл колодки на место. Затем можно отрегулировать натяжение ручника, как тут уже кто-то писал гайкой на 10 надо закрутить чтобы выбрать свободный ход тросов. При этом на 7-9 щелчок ручник будет держать.
А еслиб шайбочки на солдатики прокручивали против часовой стрелки, то матов меньше понадобилось-бы и вам и нам! Да и тросик ручника нужно было отпустить еще ДО разборки механизма и тогда не пришлось-бы 2 дня без ручника ездить и точить скобу!
Сегодня сервисе менялт, 4 часа повозились, ручник слабо держит. Несколько раз снял барабан. После всех махинаций ручн немного держит, но это не то. Надеюсь все позже наладится
Виталий здраствуйте, смотрел ваше видео про замену колодок, я столкнулся с такой проблемой, подскажите, пжл, там при замене колодок, 2 пружины стяжные, но они разные, а какая где стоит? одна побольше, потолще, а другая тоньше и короче, подскажите пжл
@@vitalikarachun9111Потому,что... С 4:16 мин. вы показываете зрителям как сломать один из самых важных элементов механизма самоподвода! Если уж он оказался у вас в руках, то надо было всего то отжать пластинчатую рамку и вытащить регулировочный винт с храповиком в сборе и потом крутите его сколько угодно!
на гранту поставил с доработками колодок(в инете есть), вроде работает, но колодки мне кажется быстрей изнашиваются, за то с ручником никаких проблем и тормоза уверенные!)@@vitalikarachun9111
Еще один такой--ну раз влез, то поменяю все. Зачем? Как разобрал, так и собери назад,смажь все иочисти, чтоб потом полегче было, пару сезонов откатай, а потом меняй, но у богатых своя жизнь, мне не понятт
У вас неправильно стоят колодки, лапка ручника должна быть внутри, то есть за колодкой, а у вас снаружи. Видимо кто-то до вас препутал левые и правые колодки, и скорее всего поэтому лапка трёт по ступице.
Машина до покупки обслуживалась у дилера, надеюсь колодки правильно стоят.
@@vitalikarachun9111 Не правильно. Если сомневаетесь, посмотрите другие видео на ютубе. У вас перепутали левые и правые колодки.
@@vitalikarachun9111 И ещё, (это не отменяет того что колодки у вас не так стоят), если планка автоматического подвода колодок не работает по какой-то причине, или изначально при замене колодок не подведена, то при постановка автомобиля на ручник, планка ручника будет уходить далеко вперёд и доставать до ступицы, и при этом эффективность ручного тормоза сильно снижается.
Я на днях отцу в лада xray менял кододки, до меня никто барабаны не вскрывал, у этой машины устройство барабанных тормозов идентично с вашей, но у него стояли колодки как нужно.
Из за того что колодки стоят не так, возможно лапка ручника при отходе назад, когда снимаете с ручника, может упираться в пружину солдатика, но это не точно, как то не обратил внимания насколько близко лапка к солдатику.
У меня колодки стоят правильно ЛАДА-ЛАРГУС ступичная гайка на 36 лапка стоит снаружи.
@@vitalikarachun9111ну если у тебя дорожка протерта на оси барабана, то явно же что то не так и стоит неправильно, не?
Прошаренный чел кортонку под колесо подложил чтобы мусор на пол в гараже не сыполся, уважуха.
Вся боль замены задних колодок на Ларгусе. Будь прокляты конструкторы ВАЗа, которые до сих не ставят диски на заднюю ось.
С дисками замена колодок намного проще.
Я о том же, 15 минут на обе стороны и колодки заменены...
Не один АвтоВАЗ, Рено тоже барабаны ставит
конечно будь проклят.., особенно если руки из жопы!😂😂😂
Ресурс дольше
Во е.ля по сравнению с современными супортами
Мастерски! Головка на 36, думали на 30... 4:46
Есть и на 30 и на 36
Если руки такие кривые, не надо видео для людей снимать, или хотя бы потренируюсь сначала..
Спасибо за критику.
Автор, у Вас рычажок к которому крепится трос, не прижат к колодке, колодки разводятся только при полностью отпущенных тросах ручника, а далее убирается свободный ход рычага ручника, путем подтяжки гайки в салоне.
Чувак.. со всей силы трещетку против работы механизма!!! Ты что слепой или дикий? Поднять планку фиксатора и покрутить рукой не судьба??? или надо в космосе побывать что бы допереть?
Так и делал, только показал что поднять флажок и прокрутить механизм на машине через отверстие у меня не получилось.
Через тернии к звёздам, но самое главное: после установок колодок надо немного поездить, работая тормозом!
В книжке За рулём по Ниссан Альмера написано для разведения колодок с помощью этого механизма Бош само регулировки необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, зафиксировать кнопку ручника в нажатом состоянии, затем поднимать и опускать ручник (при этом слышны щелчки разводного механизма). Делать это до тех пор пока щелчки не прекратятся - значит механизм отработал и подвёл колодки на место. Затем можно отрегулировать натяжение ручника, как тут уже кто-то писал гайкой на 10 надо закрутить чтобы выбрать свободный ход тросов. При этом на 7-9 щелчок ручник будет держать.
Зачем вы храповик ломаете, его можно отвести аккуратно и крутить колёсико.
Лапка терла,надо ручник было ослабить,в салоне под ручником есть гайка на 10
Если бы ослабил гайку то наверное ручник не держал ?
У самого на ларгусе подходят колодки. Спасибо за видео. Времени самому разбираться не хватает, буду по нему менять)
Спасибо завидео
А еслиб шайбочки на солдатики прокручивали против часовой стрелки, то матов меньше понадобилось-бы и вам и нам! Да и тросик ручника нужно было отпустить еще ДО разборки механизма и тогда не пришлось-бы 2 дня без ручника ездить и точить скобу!
Шайбочки на солдатики вроде надавливаются и проворачиваются на 90 градусов в любую сторону на посадочные места.
@@vitalikarachun9111 Согласен, но пружинка сопротивляется и не дает провернуть колпачек по часовой, а в другую сторону легче провернуть.
Сломал самоподящий механизм
Почему сломал, просто разобрал, обслужил и собрал.
Сегодня сервисе менялт, 4 часа повозились, ручник слабо держит. Несколько раз снял барабан. После всех махинаций ручн немного держит, но это не то. Надеюсь все позже наладится
Как ручник, лучше стал держать?
Много лишних движений
Хорошо что звук убрали😂
Виталий здраствуйте, смотрел ваше видео про замену колодок, я столкнулся с такой проблемой, подскажите, пжл, там при замене колодок, 2 пружины стяжные, но они разные, а какая где стоит? одна побольше, потолще, а другая тоньше и короче, подскажите пжл
Верхняя пружина где натяжитель потолще, нижняя тоньше.
@@vitalikarachun9111 Спасибо, Виталий.
откуда третья рука
Фокус.
откуда третья
Фокус!!!
Здравствуйте, на другой стороне резьба на ступечной гайки такая еже правая или левая? Откручивается также или по часовой?
Резьба на ступицах правая.
Ролик о том как нельзя делать!
Почему ?
@@vitalikarachun9111Потому,что...
С 4:16 мин. вы показываете зрителям как сломать один из самых важных элементов механизма самоподвода!
Если уж он оказался у вас в руках, то надо было всего то отжать пластинчатую рамку и вытащить регулировочный винт с храповиком в сборе и потом крутите его сколько угодно!
потому!😂
Разводной механизм можно ли поставить на ваз 2110? Кто знает?
Не знаю подойдёт ли на ваз 2110.
на гранту поставил с доработками колодок(в инете есть), вроде работает, но колодки мне кажется быстрей изнашиваются, за то с ручником никаких проблем и тормоза уверенные!)@@vitalikarachun9111
Здравствуйте! А сколько на спидометре было при замене колодок? Когда мне на свои обращать внимание?
Покупал машину не новую и сколько на спидометре было не знаю.
А что барабан так легко снимается? Мне на сто сьемником снимали. Или это для показухи?
Бывает тормозные колодки не до конца разводятся и при снятии колодки упираются в тормозные барабаны и туго снимаются.
Это смотря как давно туда лазили, как смазывали все и насколько он прикипел, иногда без кувалдометра, газовой горелки и фомки хер снимешь что...
гайку ступицы крутить до предела? или не много ослабленной оставить?
Крутить до предела.
@@vitalikarachun9111 🤝
@@князь-ъ5глюдей с ослабленной гайкой потом в гроб с не до конца забитыми гвоздями кладут, на всякий случай.
175 Н*м момент затяжки
а можно вообще не закручивать, колпачка достаточно!😂
Еще один такой--ну раз влез, то поменяю все. Зачем? Как разобрал, так и собери назад,смажь все иочисти, чтоб потом полегче было, пару сезонов откатай, а потом меняй, но у богатых своя жизнь, мне не понятт
Спасибо за комментарий.