Ciao Maurizio. Ai fatto un ottimo restauro anche se per come la penso ,io la lama l avrei sostituita ,le lame dei rasaerba di solito sconsigliano saldature e poi molto importante quando si fa il filo alla lama prima di montarla al rasaerba deve essere bilanciata con la prova del cacciavite, altrimenti se la lama e sbilanciata vai a rovinare l albero motore sarebbe un peccato .
Ok per il lavoro di recupero dello chassis sebbene un po' grezzo e dovuto sicuramente alla necessità di contenere i costi della riparazione ma il lavoro sulla lama è un vero abomino che fa rabbrividire qualsiasi buon meccanico... E la bilanciatura (leggasi vibrazioni) ce ne siamo scordati?
Ottimo lavoro, Maurizio: sei sempre fonte di ispirazione con le tue soluzioni semplici e pratiche. Trovo molto interessante la soluzione del tubo multistrato per le boccole delle ruote e vorrei sapere se hai adottato qualche stratagemma per non far uscire il grasso e non far entrare lo sporco? Grazie sempre e complimenti.
Ciao Maurizio, Davvero un bel restauro "pesante" complimenti! Ti suggerisco di cambiare la lama al più presto però: la differenza di peso tra i due lati porterebbe ad una usura anticipata del paraolio inferiore. Sono rimasto un po' meravigliato dalle "boccole" in tubo multistrato, (secondo me hanno vita corta) ma visto il loro costo direi che si potranno cambiare anche più spesso del normale. Di là verità: quanto hai dovuto tirare quella corda prima di riuscire ad accenderlo al primo colpo? Il mio tosaerba (italiano ma con motore cinese) a volte non parte al primo colpo neanche con lo spray avviatore! A parte questo, che aveva il motore che non si avviava? Ciao e ai prox video
ciao grazie del commento come al solito preciso,non ho prestato tanta attenzione alla lama perchè ho intenzione di cambiarla,il motore dopo i primi 10 colpi che non partiva,ho deciso di pulire il carburatore.Smontandolo mi sono accorto che mancava la molla che collega la levetta del gas a quella dell'aria infatti quando mettevo su start l'aria rimaneva aperta.Trovata la molla adatta è partito al secondo colpo.
Ottimo lavoro. Vedo che hai avuto gli stessi problemi miei con la stessa macchina. Ti consiglio di non fare il mio stesso errore: la lama deve essere bilanciata altrimenti a lungo andare rovini i cuscinetti dell'albero motore. Io ho dovuto sostituire il motore!. Attenzione!
Dopo una settimana si smonta tutto... stucco, nastro ... ma cosa e quanto reggono... i le boccole di multistrato dopo tre tagli è finito Le boccole potevi almeno prenderle in un autoricambi Questo va bene per tenerlo fermo in garace
A casa della mia compagna ho un HONDA che non parte, per caso tu hai un gruppo tipo Whatsapp o Telegram ?? Nel prossimo week-end provo a vedere se riesco a metterlo in moto, comunque il tosaerba nel video lo hai fatto rinascere, credo che chiunque non avrebbe speso tanti soldi per metterlo a nuovo, poi hai anche detto che volevano buttarlo, addirittura lo hai anche verniciato, complimenti
buongiorno vorrei un consiglio : possiedo un mini rider MTD ho sostituito la batteria ma non parte si sente un piccolo rumore elettrico ma il motorino e muto mi potreste aiutare a capire il problema. Vi ringrazio in anticipo
Salve,io ho un trattorino tagliaerba 16hp 12 cilindri dopo che non arrivava corrente alle candele ho acquistato una nuova bobina,su internet però dopo montata uguale a prima non arriva corrente e non parte,come potrei provare con un filo diretto per vedere se il problema è la bobina ho il cablaggio,elettrico se tocco con il filo della bobina al positivo della batteria faccio danno voi che ne pensate?
Ciao Maurizio! Faccio anch'io qualche riparazione sulle rasaerba. th-cam.com/video/0hAp3331gXs/w-d-xo.html Che bel lavoro! Ma la riparazione nella scocca in alluminio è affidabile? Con le vibrazioni non rischi che sui rivetti cominci a saltare tutto ? Comunque resta un signor lavoro. Bravo!
Ciao e grazie per il commento Per ora tiene tutto se poi cede troverò la soluzione. Hai avuto fortuna a trovare il serbatoio di ricambio , per i vecchi modelli non è facile.
Ciao Maurizio. Ai fatto un ottimo restauro anche se per come la penso ,io la lama l avrei sostituita ,le lame dei rasaerba di solito sconsigliano saldature e poi molto importante quando si fa il filo alla lama prima di montarla al rasaerba deve essere bilanciata con la prova del cacciavite, altrimenti se la lama e sbilanciata vai a rovinare l albero motore sarebbe un peccato .
Bravo bel restauro 👏👏👏
Complimenti per la tenacia, ci vuole molta passione per il recupero, ma la lama forse potevi sostituirla.
Ciao grazie per il commento, infatti ne ho messa una nuova era solo per provarla.
Ciao
👍
Bravo Maurizio sempre molto pratico
grazie
Complimenti ottimo lavoro top
grazie mille
Bravo bella soddisfazione aver ridato vita alla macchina che era da buttare
grazie
Ottimo recupero 👍
grazie
Grande Merlino 😃super bravo👍
grazie mille
Ottimo lavoro sei stato davvero bravo.
l'unica cosa sembra che abbia il carburatore regolato male un po' troppo aperto.
Ok per il lavoro di recupero dello chassis sebbene un po' grezzo e dovuto sicuramente alla necessità di contenere i costi della riparazione ma il lavoro sulla lama è un vero abomino che fa rabbrividire qualsiasi buon meccanico... E la bilanciatura (leggasi vibrazioni) ce ne siamo scordati?
Bel lavoro,
Una informazione,il bullone della lama,ha la filettatura sinistra????
Salve in questo caso stranamente ho avvitato in senso orario, dipende dal motore in che senso fa girare la lama.
Ottimo video, ( se puoi , fai un video inerente i carburatori decespugliatori e altro che non hanno le 2 viti H. e. L
Bravo....
Ottimo lavoro, Maurizio: sei sempre fonte di ispirazione con le tue soluzioni semplici e pratiche. Trovo molto interessante la soluzione del tubo multistrato per le boccole delle ruote e vorrei sapere se hai adottato qualche stratagemma per non far uscire il grasso e non far entrare lo sporco? Grazie sempre e complimenti.
grazie del commento, per il grasso ho messo una rondella di plastica per parte(ricavate da una vecchia bacinella di plastica).Ciao e alla prossima.
@@merlinomerlino gran bella idea, sei proprio un GRAAANDE MAAAGO
@@enry7860 grazie mille
Ciao Maurizio,
Davvero un bel restauro "pesante" complimenti!
Ti suggerisco di cambiare la lama al più presto però: la differenza di peso tra i due lati porterebbe ad una usura anticipata del paraolio inferiore.
Sono rimasto un po' meravigliato dalle "boccole" in tubo multistrato, (secondo me hanno vita corta) ma visto il loro costo direi che si potranno cambiare anche più spesso del normale.
Di là verità: quanto hai dovuto tirare quella corda prima di riuscire ad accenderlo al primo colpo?
Il mio tosaerba (italiano ma con motore cinese) a volte non parte al primo colpo neanche con lo spray avviatore!
A parte questo, che aveva il motore che non si avviava?
Ciao e ai prox video
ciao grazie del commento come al solito preciso,non ho prestato tanta attenzione alla lama perchè ho intenzione di cambiarla,il motore dopo i primi 10 colpi che non partiva,ho deciso di pulire il carburatore.Smontandolo mi sono accorto che mancava la molla che collega la levetta del gas a quella dell'aria infatti quando mettevo su start l'aria rimaneva aperta.Trovata la molla adatta è partito al secondo colpo.
Saldature è un parolone grosso....😂😂😂😂
Bravo
Ottimo lavoro. Vedo che hai avuto gli stessi problemi miei con la stessa macchina. Ti consiglio di non fare il mio stesso errore: la lama deve essere bilanciata altrimenti a lungo andare rovini i cuscinetti dell'albero motore. Io ho dovuto sostituire il motore!. Attenzione!
Diciamo che hai fatto una rappezzatura più che restauro....😂😂😂😂
Ciao Merlino Merlino io ho un motore brigge station come il tuo 4hp volevo sapere se va a benzina o a miscela.
Grazie come sempre il migliore in tutto
Va a benzina se ha il tappo dell’olio sul lato
grande chef Ruffi, anche con i tosaerba , o no? scherzo , bel restauro, ma parli come Ruffi.
Grazie mille 😁😁😁😁
Dopo una settimana si smonta tutto... stucco, nastro ... ma cosa e quanto reggono... i
le boccole di multistrato dopo tre tagli è finito
Le boccole potevi almeno prenderle in un autoricambi
Questo va bene per tenerlo fermo in garace
Ciao. Ho un rasa erba yamaca 1 po vecchiotto vorrei cambiare cinghia ma non vedo il cambio non c'è la molla tendi cinghia grazie
A casa della mia compagna ho un HONDA che non parte, per caso tu hai un gruppo tipo Whatsapp o Telegram ?? Nel prossimo week-end provo a vedere se riesco a metterlo in moto, comunque il tosaerba nel video lo hai fatto rinascere, credo che chiunque non avrebbe speso tanti soldi per metterlo a nuovo, poi hai anche detto che volevano buttarlo, addirittura lo hai anche verniciato, complimenti
Ciao purtroppo non sono collegato ai social , comunque ti ringrazio molto per il commento.
Io avrei smerigliato e equilibrato la lama prima di montarla.
hai ragione, non lo fatto perchè ho intenzione di cambiarla.
Sei bravo ma dovresti far vedere tutte le fasi della riparazione…per farlo da noi a casa..mi sono appena iscritto
Ciao hai ragione provvederò. Grazie mille per l'iscrizione.
Il freno
buongiorno vorrei un consiglio : possiedo un mini rider MTD ho sostituito la batteria ma non parte si sente un piccolo rumore elettrico ma il motorino e muto mi potreste aiutare a capire il problema. Vi ringrazio in anticipo
ciao prova a vedere se vicino al motorino, si sia staccato o usurato qualche filo che magari va in corto .
@@merlinomerlino risolto grazie e buon anno
Salve,io ho un trattorino tagliaerba 16hp 12 cilindri dopo che non arrivava corrente alle candele ho acquistato una nuova bobina,su internet però dopo montata uguale a prima non arriva corrente e non parte,come potrei provare con un filo diretto per vedere se il problema è la bobina ho il cablaggio,elettrico se tocco con il filo della bobina al positivo della batteria faccio danno voi che ne pensate?
Ciao,oltre alla bobina monta punterie o elettronica?
@@merlinomerlino si ok però posso fare questa prova di appoggiare il filo della bobina al positivo della batteria e poi girare il quadro?
@@merlinomerlino no non monta punterie o elettronica non avevo capito il commento
Per la prova ti consiglio questo video al minuto 2
th-cam.com/video/_4s8Vvz4CUg/w-d-xo.html
@@merlinomerlino mi è stato molto utile grazie mille buona domenica
Ciao Maurizio! Faccio anch'io qualche riparazione sulle rasaerba.
th-cam.com/video/0hAp3331gXs/w-d-xo.html
Che bel lavoro! Ma la riparazione nella scocca in alluminio è affidabile? Con le vibrazioni non rischi che sui rivetti cominci a saltare tutto ?
Comunque resta un signor lavoro.
Bravo!
Ciao e grazie per il commento
Per ora tiene tutto se poi cede troverò la soluzione.
Hai avuto fortuna a trovare il serbatoio di ricambio , per i vecchi modelli non è facile.