S660唯一の不満なところとは

[@m.b.n1333]

ご視聴ありがとうございます🙏
脱サラして個人事業主をしております🚚
目標はTH-camで1円でも稼げるようになることです🔥
お気に召しましたらチャンネル登録・応援よろしくお願い致します🙇
撮影・声の出演：わたなべ氏
出演・編集：NISHIKI

[@user-er8cg7hv1d]

MT乗れば解決ですね

[@technicaldragon646]

バドルを大きくするアルミ製のパーツがありますが、アレを使うと本体のパドルが折れて高額出費になる可能性が有るのでご注意を。
ランボはパドル位置が固定されていますが、ステアリングに連動して動く方が多い様です。
連動型を使いこなすTipsですが、可能な限り切り込んだステアリングから手を離さない事！
つまり持ち替えでクロスとかはしない事。
一般道で常識的なスポーツ走行でもS660のハンドリングであれば持ち替えは必要ないハズ。
持ち替えなければ、アップとダウンがとっ散らかる事は有りません。（キリッ！）

[@maronyuka5512]

ハンドルと一緒に回る方が使いやすい
カーブ中でも加減速できる

[@相資照]

後ろ見えないの方が圧倒的な不満になり得ない？ハンドルと一緒に回るのは個人的には使いやすいと思うんだけど…。

[@m.b.n1333]

後ろ見えないのは慣れました！
パドルシフトは固定派と動く派で好み別れるかと思います。

[@かんべんしてくれよぉ]

s660で屋根開けてる人を未だに見た事ない

[@ブラックパールハーバー]

恥ずいからね

[@m.b.n1333]

そういえば自分も開けてませんね🤔

[@まつもと-s7z]

S660の欠点はCVTだな、まだ4atの方が楽しい

[@anago9022]

スズキもだよ。