台鐵淡水線回顧

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ความคิดเห็น • 54

  • @solomon547
    @solomon547 2 ปีที่แล้ว +12

    光是看到 在當時那個社會 能存有 光緒年間活到現今見證歷史的人,就覺得好棒。因為這是2022的現在 不可能會有的景象了,高齡百歲人瑞的離去,就是一個時代的結束了

  • @許文欽-d9s
    @許文欽-d9s หลายเดือนก่อน +1

    淡水線鐵路從台北出發經過雙連,圓山,士林,石牌,王家廟,北投,忠義,關渡,竹圍,終點站淡水

  • @Lingshangao3073
    @Lingshangao3073 3 ปีที่แล้ว +7

    好懷念淡水線鐵路😊💓

  • @foto168
    @foto168 2 ปีที่แล้ว +5

    看的我眼淚直流⋯⋯

  • @Monicaliao79
    @Monicaliao79 ปีที่แล้ว +1

    謝謝分享如此珍貴的影片😊

  • @enzol2823
    @enzol2823 2 ปีที่แล้ว +10

    民國60幾年,每天做淡水線從石牌站到士林站上小學。
    如節目說的,不是封閉的站台,大家都逃票,常常看到,站務人員,在兩端抓逃票的,彼此在鐵道上你追我跑。
    有次,士林國小訓導主任吧,朝會後,叫有作北淡線的同學在司令台前集合,當時我也參加集合,心想大概要公布什麼吧。
    結果,老師在台上說,逃票的同學自己舉手,對自己誠實,老師不處罰你們。
    當然,有些人舉手了,我沒舉手。
    原來是,北淡鐵路局人員,到學校要求老師,管管你們學生,不要再逃票了。
    不過,過一陣子,風頭過了,逃票依舊。
    現在想起來,真的會心一笑!

    • @素肚雞琴酒
      @素肚雞琴酒 3 หลายเดือนก่อน

      現在老人還敢說小孩沒有禮義廉恥 笑死 至少我們坐捷運不會逃票

  • @劉家全-l5n
    @劉家全-l5n 2 ปีที่แล้ว +3

    2022還在看

  • @ouyangmc
    @ouyangmc 11 หลายเดือนก่อน

    拆除前四年,我唸中正高中,常常在石牌上車,到淡水找女朋友⋯⋯她當時在淡大唸書,北淡線成為幾乎每天的往返的交通工具⋯⋯後來大家都畢業了,我去了基隆唸大學,她則去了日本留學,從此就沒有回來了!是的!女朋友比我大三歲⋯⋯

  • @soloplay2962
    @soloplay2962 3 ปีที่แล้ว +15

    3:24 興建中的台北車站 這畫面好珍貴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @啦啦熊-x1c
      @啦啦熊-x1c 3 ปีที่แล้ว +4

      後來最後一段地下化前的南港,好像臨時鐵路也是開在新站體旁邊~😊就是市民大道的末端~~

  • @moselyokman
    @moselyokman 2 ปีที่แล้ว +8

    3:40 第一次搭乘...光緒年間 真假啊? 那老人當時九十幾歲噢?

  • @淡水客運愛好者
    @淡水客運愛好者 3 ปีที่แล้ว +6

    北淡線跟身份證字號y開投一樣代表當地人

  • @tobychen0410
    @tobychen0410 2 ปีที่แล้ว +2

    那一天好熱....人好多好擠

  • @chinbaileu4410
    @chinbaileu4410 3 ปีที่แล้ว +31

    1901年對台灣來說應該是,而不是.

    • @cocowuma
      @cocowuma 3 ปีที่แล้ว

      口音是外省人

    • @Ukraine26666
      @Ukraine26666 3 ปีที่แล้ว +4

      不承认日本年号

    • @Charlie-yx2lh
      @Charlie-yx2lh 3 ปีที่แล้ว

      @@Ukraine26666 蛤?

    • @LLENN0420
      @LLENN0420 2 ปีที่แล้ว

      畢竟後續由 中華民國 統治,以致早年影片都是以 中國歷史 的朝代年間來記錄
      像是早年 兒視片:下課花露米 在介紹 1912年開通的 阿里山森林鐵路 時是以 民國元年 來述說當時年間

    • @塞羚羊
      @塞羚羊 2 ปีที่แล้ว

      Zz

  • @TeruYoRi9
    @TeruYoRi9 3 ปีที่แล้ว +4

    台北到淡水
    最後列車

    • @wilsonwang7527
      @wilsonwang7527 3 ปีที่แล้ว

      新店到淡水

    • @林進智-y9d
      @林進智-y9d 2 ปีที่แล้ว

      @@wilsonwang7527
      新店線是萬華到新店啦!

  • @小蔣音旅
    @小蔣音旅 2 ปีที่แล้ว

    主持人的國語好標準

  • @Tiffanyxiao
    @Tiffanyxiao 7 หลายเดือนก่อน

    以前我也是坐淡水線火車去北投上學……懷念

  • @ken24310
    @ken24310 3 ปีที่แล้ว +7

    一開始用的鋼琴音樂是英國國歌嗎🤔

    • @uv3126
      @uv3126 3 ปีที่แล้ว +4

      啊哈,很熟悉 0:45 ,1901年還是日治時期,因該是演奏【君之代】;如果當時是英國殖民,現在的臺灣應該跟香港、新加坡一樣

  • @沈銘恩
    @沈銘恩 4 ปีที่แล้ว +10

    我從未搭乘台鐵「淡水線」!

    • @許哈克
      @許哈克 3 ปีที่แล้ว +2

      我搭過6次,原本以為會搭第7次,但怕人太多就此作罷,也就是1988最後一班那次。

    • @吳貴芝
      @吳貴芝 ปีที่แล้ว +1

      小時候住石牌,到石牌站玩。卻不知道那是淡水線。

    • @williamhsu5152
      @williamhsu5152 ปีที่แล้ว

      那時候我還沒出生,我知道捷運通車後才出生。

  • @government8172
    @government8172 2 ปีที่แล้ว +6

    放英國國歌是怎樣啦^_^

  • @林進智-y9d
    @林進智-y9d 2 ปีที่แล้ว +1

    大度路是以前機車飆速的地方!

  • @ambarvalia9757
    @ambarvalia9757 2 ปีที่แล้ว

    民國幾年的節目

  • @bhgghbft
    @bhgghbft 3 ปีที่แล้ว +2

    聽過故事沒搭過
    它停駛後十多年我才出生

    • @許哈克
      @許哈克 3 ปีที่แล้ว

      好年輕喔!八年級生

    • @bhgghbft
      @bhgghbft 3 ปีที่แล้ว +1

      @@許哈克 不
      九年級

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว

      @@bhgghbft 跟我一樣

    • @林峻偉-h4t
      @林峻偉-h4t 2 ปีที่แล้ว +1

      停駛那一年我小六

  • @TV-in6zd
    @TV-in6zd ปีที่แล้ว

    現在改捷運了

  • @AdelsonTanRuiKaiBbss
    @AdelsonTanRuiKaiBbss หลายเดือนก่อน

    为什么背景播 【天佑女王】

  • @13-uq8ic
    @13-uq8ic หลายเดือนก่อน

    2024/9/24來考古年了!

  • @chia-hunglu3677
    @chia-hunglu3677 2 ปีที่แล้ว

    當時台北到淡水搭乘北淡線需要多少時間?與捷運比較速度是否有差異?

    • @hanna6566
      @hanna6566 2 ปีที่แล้ว

      火車淡水到台北車站50分鐘,捷運只要40分鐘

  • @秦至宏-b5y
    @秦至宏-b5y 2 ปีที่แล้ว

    3:38 不知這位老大爺當年高壽?

  • @kuo-shenghsu3673
    @kuo-shenghsu3673 3 ปีที่แล้ว

    台北車站第6月台

  • @林進智-y9d
    @林進智-y9d 2 ปีที่แล้ว

    差十分鐘,票價差很多!

  • @jianys1028
    @jianys1028 8 หลายเดือนก่อน

    淡水居民這樣給台北捷運乘載進出台北市也20多年
    開始需要直進台北市的城際運輸
    捷運的致命傷是「站站停的慢鐵」
    淡水單程進去台北市就快要1個小時
    淡水居民已經後悔拆掉台鐵淡水線
    如果台鐵淡水線還在
    變成雙軌電氣化自動閉塞式跑EMU500
    30分鐘內到台北站不是問題
    各地方沉迷興建站站停的慢鐵捷運
    而忽略了城市跟城市間的城際運輸
    捷運大概就剩炒高房產的功用而已了
    (依法規捷運嚴重虧損而停駛,仍由交通部收回營運,結果還是全民買單)

    • @s94354
      @s94354 4 หลายเดือนก่อน

      但台鐵班距少啊,像平溪線一小時一班車