BİJON ŞİFRESİ KIRILIR YADA KAYBOLURSA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Adres: Kepez mahallesi, Hurdacılar caddesi , No 34 Kepez, Antalya TAMİRHANE
/ tamirhane.vag
2. Kanalım olan TAMİRHANE VW Bu link'ten ulaşabilirsiniz
/ @tamirhanevw6322
bu kanalda sadece vw audi seat skoda marka araçlarla alakalı bilgilere ulaşabilirsiniz
Geçen başıma gelen olayı anlatıyorum.
Rot balans ayarı yaptırmaya gittim direksiyonda titreme ve sağa çekme vardı dedim mecbur gitcez yapacak bi şey yok. Çektim arabayı neyse söktü ayarladı takarken dedim ki bak tabancayla sıkma tekerle işin bitince ver bana ben takayım (Kendi bijon anahtarımı filan çıkarttım bagajdan, ustanın takımına dokunmadım) ya da dedim sen tak. Olmaz abi öyle dedi aldı tabancayı asılacak bijonlara. Kardeş dedim bak ya elle sık ya da ver bana ben takayım yok dedi yolda ya bijonlar fırlar ya da teker fırlar. Lan sanane dedim benim lastiğimden bijonumdan ben razıyım fırlasın. Yan dükkandan karşı dükkandan diğer esnaflar tartışma seslerine geldiler sağolsunlar destek çıktılarda bıraktı adam. Verdi tekeri ben taktım.
Neden iddialaştım bundan 3 sene önce yolun kenarında alfa 159 kalmış lastikle uğraşıyor bizde mola verdik uğradım yanına adam bildiğin jantı delmiş vurmaktan. Bijonu sıyırmış açamamış anahtarlar desen haşat olmuş çekiçle dalmış en son. Ne gerek var yani bu kadar sıkmaya. Yolda adam lastik patlatmış açamamış ne oldu? Ne işe yaradı? Takır takır havalı tabancayla sıkmak marifet değil. Yapmayın yaptırmayın.
En kötüsüde öyle sıka sıka, vidaları yuvalarını uzatıyor ve yiyor, sonundada istedin kadar sık bujon boş dönüyor...
Bijon anahtarina uygun demir profil ile uzatma yapın kolay sökülür
sanayiden lastik aldim aldim ustama taktircam onceki sahibi ne yaptirtmissa arabaya lastikler sokulmedi ben boyke isin izdirabini siekyim derken yarim saat ugrastik
Kolay gelsin usta ...
Tork anahtarının olmayışı asla kabul edilemez.! Dükkanı kapatıp gitsinler ...!
Kesinlikle, en son işlem tork aleti, yoksa ustalar da bir eksiklik var demek.. Nede olsa her şeyin başı eğitim 🤷🏻♂️🙂
Hepsininde var fakat süslük almışlar üşeniyorlar, bi sey desen bi tuhaf tavırlar.
Ben denizciyim orda her işi kendimiz yapıyoruz. Torna kaynak matkap bakım tutum aklınıza ne geliyorsa. Şöyle bir önerim olurdu belki sizin de aklınıza gelmiştir. İlgili civatanın kafasına bi tane somunu içinden güzelce kaynatıp biraz da ısı uygulayarak lokma ile açmaya çalışılabilirdi. Civataya dik şekilde çekiç darbeleri de vurulursa muhtemelen sökülürdü
İlaveten; piyasadaki hamur gibi matkap uçları ile değil de gerçekten kaliteli hss dediğimiz yüksek hız çeliğinden imal edilmiş bir matkap ucuyla da civata kafası patlatılır bence.
Aynısı başıma geldi, bir tane lastikçi böyle sıktı, başka bir lastikçi de sökerken iyice içine etti. Lastiği değiştik, daha sonra kışlıkları takarken başkasına gittim o da zor söktü ama söktü, sıkarsam sen sökemezsin şifre yalama olmuş dedi. Şifreleri iptal etti, normal bijon taktı. Lastikçilerin büyük bir kısmı kasap, (bence hepsi kasap hiç düzgünü denk gelmedi ama belki bir yerlerde vardır diye genelleme yapmayayım)
Ben kendim kırdım şifreliyi, gittim servisden şifreliyi çıkartmak için 150₺ verdim, kendi şifre anahtar setleri mevcut. İptal ettirdim, 4 tane şifresiz bijon alıp taktırdım. Ve bu hikayeden kurtuldum. Herkesede tavsiye ederim şifreli bijonları iptal ettirin.
Esnafın,işçinin,servisin umrunda degil. Herkes anı kurtarma peşinde. Kimse kimsenin malını dusunmuyor. Senden Allah razı olsun.
Selamun Aleyküm Ustam. Öncelikle verdiğiniz bilgilerden dolayı size çok teşekkür ederim. Ben kendi aracımda her lastik söktüğümde bijonlarimi bakırlı montaj pastası ile yağliyorum ve 110 nm ile bijonlarimi sıkıyorum. Bu sayade bijonlarim yalama olmuyor, jantlarimin havşası bozulmuyor hemde rahatca sõkebiliyorum. Sizinle paylaşmak istedim. Iyi çalışmalar.
Hayırlı işler bol kazançlar olsun.
Dediklerinizde sonuna kadar haklısınız üstadım 20 30 tane lastikci görmüşümdür bırak tork anahtarı bulundurmayı çoğu tork anahtarının ne olduğunu ne işe yaradığını bile bilmiyorlar..😅😅😅
Önemli olan sadece tork değil bu arada ilk başta bijonu takarken elle bir kaç tür çevirmeleri gerekiyor diş tutsun sonra sıkılsin ama bazıları varki bijonu tabancanın içine sokup direk basıyor düğmeye oda dişleri bozuyor
Aracımın bir ara tekerini sökeyim dedim ama çok uğraştım. Elime 3 metre profil alıp anahtar kolu uzattım ve bu şekilde zor açtım. Tabi Arslan ustanın dediği gibi yolda lastik patlasa değiştirmeyeceğim. Yahu Allah aşkına şu işleri bilenler yapsın.
Ustam Türkiye bişey olmaz diyenler ülkesi malesef,
UStam cok basit aslinda; ilk once ozel bijonu lokma ile takip 3-4 defa cekicle vurun arkasinda sokmeye calisin olaki gelmedi o zaman yildiz lokma ile tam basina oturacak sekilde olani takin ve cekicle iyce yerlestirin sonra cevirip cikarin. Ben yillardir boyle yapiyorum cikmayan olmadi. Ozal anahtari var ancak o pek ise yaramiyor. Matkap isi cozer ancak cok uzun suruyor. En kestirmesi yildiz lokma. Kolay gelsin.
WURTH çok güzel bir set satıyor. Her ebat da var. Direkt tabancaya takılıyor
Ustacım şov yapıyosun falan diyorlarmışya varsın desinler eminim benim gibi birçok kişi severek takip ediyor sizi hayırlı bereketli bol kazançlar dilerim.
tork değerlerine uyulduğu sürece sıkıntı olmaz
bu arada kobalt karbürlü cnc takımları matkaba takarak hertürlü talaş kaldırır
olmadı kaynak bi şekilde çıkıyor da
en iyisi onlar yerine normal bijon takmak
Ustam selamlar dediklerinde haklısın ancak işini düzgün yapan biri olarak audi aracı tornacıya dövdürmek yerine helicoilciye kaynakla çıkartmak poryaya bilyaya zarar vermeyeceği için ben olsam o yolu tercih ederdim bu araç için daha doğruydu. Ama çok haklısın ki işini bilerek yapan ustaları tenzih ediyorum ama geneli bilimden bir haber kaba kuvvet gücüyle iş yapmaya çalışıyor. Rahmetli dedemde çok iyi bir motor ustasıydı İtalya'dan takımlar getirip onlarla çalışırdı millet hayret ederdi sene 70-80 ler. Allah sizin gibi bilime önem veren ustaları arttırsın. Ben aynı zamanda otomotiv işiylede uğraşıyorum araçlarım bozulunca ustalar tamir etmek yerine sanki yetkili servis gibi değiştirmeye çalışıyorlar. Emek kalmamış.
Volkswagen servisine gidiyorum yetkili servisle kavga ediyorum lastikçiye gidiyorum lastikçiyle, motorcuya gidiyorum motorcuyla. Yok ya sanırım ben de problem elbet haksızım diyorum ama yok arkadaş motorcu fabrikadan daha iyi bilip 5W30 yerine 10W40 koymaya çalışır bunu şiddetle savunur. Lastikçi bijonu tak tak tak sonuna kadar torka aldırmadan sıkar bijonu kopartır arabaya bok atar lastiğe fabrika değerinde hava bas derim -yok olmaz fabrika Almanya'ya göre yazıyor 33 basılır Türkiye'de der, yetkili volkswagen servisine giderim aracıma amarok ve touareg araçlarımın şanzımanına dsg muamelesi yaparak baştan savarlar "hayır kardeşim Touareg de ZF şanzıman var Dsg yok derim bilmezler şok olurum. Bir yüksek mühendis olarka görüyorum ve üzülüyorum bilgi bu kadar önemsiz olamaz bu ülkede.
Bijonlar tabancayla sökülebilir ama sıkarken anahtarla yapılması gerek, 4 lastik sıfır alıştım bijonlar tabancayla sıkılmasını geçtim yuvasına oturtulmadan direk tabancayla sıkıldığından 2 bijon yalama olmuş daha sonra lastik patlaginda sökülürken fark ettik, klavuz açılarak kurtardık yoksa porya değişimine gidilecekti.
Hayırlı akşamlar diliyorum aslan ustam , yaşım 44 , ben bu yaşıma kadar yetkili servis harici Eskişehir'de Honda çağrı ustamda gördüm bijonlari tork anahtarı ile sıkan ve kontrol eden . Herkasin elinde bi havalı tabanca tarrr tarrr . Bijonlar uzuyor ve dediğin gibi yuvaları dağılıyor
Helal olsun abi Allah senin gibilerin işini gücünü rast getirsin
abi ben 2 kere söylediğim halde lastikçi tabancayla daldı direk, sonuç aynı sizinki gibi tornacıda aldık soluğu. sonrasında şifreli bijonları attım normal bijon taktım.
TŞK EDERİM USTACIĞIM AĞZINA SAĞLIK ADAM SIN
Kolay gelsin ustam video da anlattınız diğer bijonlari tabanca ile sıktı şifreli bijonu ise tabancada 1 veya 2numarali ayara getirin sıkın ardında bijon anahtarı ile kontrol edin Allah'a emanet olun hayırlı işler...
Bu olay bugün Burdur Karaman yaylasında başıma geldi. Lastiği sokelim derken şifre anahtarını kırdık. Telefonlarda çekmiyordu. Telefon çeken yere kadar yürüdük telefonla lastikli çağırdık
Lastikli 2 saat sonra aynı ebatta lastikle geldi. Jant sökmeden arabanın üzerindeyken kriko uzerine alarak yanağı yırtık lastiği janttan çıkardı ve yanında getirdiği aynı ebatta lastiği tekrar janta taktı. Sonrada kompresorle şisirdi.
Bugün dağ başında fazla rezil olmadan eve kadar geldik ama pazartesi günü şifreli sorunu söktürmek için sanayiye gideceğim. Bakalim o nasıl olacak.
Ben maalesef bir işgüzar lastikçi yüzünden bijon yuvası ve porya değiştirdim (audi a6 c7 ) (400 Euro ) ve bu iş Almanya’da oldu 👍 makinayı eline alan abanıyor direk cırttttt cırttt basıp geçiyor neden torklamadın dinince hemen bozulup işmi öğretiyorsun moduna giriyorlar maalesef bunu yapan bizim kendi insanımız 👊sonra bijonun yalama olmuş halini ve bijon yuvasını götürünce abi bizde olmamıştır diyorlar !!! Dedim bizim kaynana garajda benim lastikleri elimi vurmuşken değiştirmek istedi o yapmıştır !!
Benim lastikçi Fethiye'de sadece şifreyi elle hafif sıkıyor, "şifre fazla sıkılmaz" diyor. Diğer bijonları tabancayla sıkıyor.
Adam gibi adammış. Allah işini rastgetirsin onun
Buna şükür, fakat hepsi elle sıkılmalı, o makine ile sıkılan bijonları inşallah sen sökmek zorunda kalmazsın.
@@doktorerol4039 Bi defa taşa çarpıp jantı eğdim. O gün stepneyi takmak için elle sökebildim, sıkıntı olmadı. O zamanlar da yine o lastikçiye gidiyordum. Tabancanın kuvvetinin de bi ayarı, kompresörün bi basıncı oluyor.
@@megas_XTüm bijonlar aynı ayarda olmadığında jant balans yapabilir.
@@doktorerol4039 8 senedir yapmadı ya, hadi hayırlısı. Zaten adam tabancayla sıkıp bırakmıyor. Hepsini anahtarla bi daha elden geçiriyor.
ben iptal ettim duz bijon aldim kendim taktim evelallah
Ben ustayı tembihliyorum. Önce bijonu elle tak sonra havalı tabancanın torkunu 3'e ayarla öyle sık diyorum. Bir şey derse de
-günahı vebali boynuma sen öyle yap diyorum. 😄
usta ısıtıp da söküklerini gördüm var
Lastikçiler malesef o tabancayı altın bilezik gibi görüyorlar. Diş tutturmadan direk sıkan var o yüzden porya değiştim.
S.A ustam, jantda takili olan vidanin üzerine, uzun bir somun koyup o somunun icinden kaynak yaparak vidayi cikara bilirsininz. Kolay gelsin.
Ustam Allahım bizleri işini bilen ustalarla karşılaştırsın
Kolay gelsin hayrlı işler
Kaliteli araç almak sorun değil kaliteli araç kullanmak işte tüm mesele bu bunu başaramıyor bizim Türk insanı ne ustaları bilgili nede araç kullanıcıları en pahalı aracı alıyoruz ama onu kullanacak bilgi beceri ve yönetime sahip çok az insan mevcut ustalara gelince böyle tecrübeli akil ustalar çok az servislerde de köşe başı dükkanlarda da iyileri iyi iş yapanlar iyi olanlar var ama sayıları çok az örnek Arslan usta işinde insanlıgında çok iyi bilgi paylaşımı mükemmel insanlıgına zaten diyecek yok kendisini tanımam ama paylaşımlarından nasıl bir insan olduğu belli keşke herkes Arslan usta gibi olsa sanırım mükemmel olurdu inşaallah olur
özellikle aluminyum cantları Şarjlı Tornavida ile tuturup torxla sıkılması gerekiyor, dengesiz sıkma balansı bozuyor.
Ne demek tork anahtarı olmayabilir? En lazımlı ekipmanların başında gelir bu işlerde. İş yapıyorsa alsınlar bir zahmet.
As usta çok yararlı bir video oldu sagol ALLAH RAZI OLSUN
Ustam tork ile sıkmanın önemi anlattığın için teşekkürler. İnşallah kimse şifreli kilidin nasıl açılacağını bilmiyordur. Biliyorsada inşallah buraya bilmişlik yapıp söylemez, hırsıza yol göstermeye gerek yok.
Hırsızın mesleği kilit
açmak.kime neyi öğretiyorum...
benim kilitli bijonuda lastikci kırdı tornacı lokma kaynattı üzerine öyle çıkarttık, araba çalışır halde yaptı sanırım kaynaktan dolayı sisteme zarar gelmesin diye.
Teşekkür ederim verdiğiniz bilgi çok yararlıydı.
Başka yolunu bilmem ama çeliyi delebilen matkap uçları mevcut bildiğim kadarı ile ,ama su operasyonun ayrılmaz ilacı su almadan derlemezsin.
Ayni durum benimde basima geldi bmw aracimda. Sifreyi uzerindeki numarasiyla temin edebiliyorsunuz. 9 euro ile kurtulmustum. Ben hollandada kaliyorum burada bulmasi kolay Turkiyede ki durumu bilmiyorum ancak bence dusunulmustur bu tarz durumlar ve bir yerlerden temin edilebiliyordur bence.
Ah aslan ustam ah senin için Antalya ya taşınmayı düşünüyorum İstanbul da yok senin gibi usta maalesef
A.selamlar değerli Arslan ustam kolay gelsin
Herkes keşke işini sizler gibi doğru dürüst yapmasalar, hayat ve dünya biraz daha yaşanılır olabilir belki.. Kolay gelsin işlerinizde.. Saygılarla 🙏🌞
Değerli Arslan ustam, işlediğiniz konu benimde üzerinde durduğum çok önemli bir sıkıntı. Ustalarımızın çoğu tork anahtarı kullanmıyor. Yaygınlaşması dileklerimle iyi akşamlar.
Lastikçilerin hiç biri tork anahtarı kullanmıyor.Benim yolda lastiğim patladı.Firmanın verdiği bijon anahtarı ile bijonları sökerken deforme oldu. Yardım çağırmak zorunda kaldım.
Selamun Aleyküm.subaru XV aracımızın,şifreli anahtarını maalesef lastikçi ırzına geçti.şifre baktım iki yerinden çatlamış,geçen hafta kışlıkları taktırırken dört bijon aldırdım.şifreli bijonları iptal ettim .ne yapayım laf dinlemiyor lastikçiler,tabancayla tır tır tır koparana kadar sıkarken bir bijon gitmişti daha evvelinde.iki saat sanayide bekledim,sene 2018 yetkili servis 1000 lira gibi tutar dedi,doğru sanayiye girdim kafama göre bir dükkana ,usta yapabilirmisin dedim,tam yerine geldin dedi. iki saat uğraştı,kan ter içinde kaldı, eyvah dedim yandık bukadar terlemeye 400-500 ister dedim,kaç para ustam dedim borcumuz 35 lira dedi 😨 vay anasını Arkadaş dedim 135 mi 35 mi? 35 lira abi dedi.ilk defa insaflı bir ustaya denk gelmiştim.
Lastik değişimlerinde lastikçimiz bijonu yuvaya takacakken acaba elle çevirecek mi yoksa direkt tabanca ile mi takacak diye bekliyorum. Bi keresinde bijonu tabancaya taktı direkt sıkacaktı zor durdurdum.(tabancanın kuvvetiyle yanlış diş acıyor, ya takarken bijon kesiyor yada lastiği daha sonra sökerken başka lastikçide kesiyor)
❤️💐💐💐🌹🌹❤️💐🌹💐❤️Ama çoğu kişiler veriyor tabanca ile zaten kendi kendini sıkıyor en güzeli Tork Anahtarı Süpersiniz ustacım
Kolay gelsin öncelikle geçen kışlık lastik takmak için üstündekileri sökmek istedik 2 kişi 4 kollu bijon anahtarı ile birimiz üstüne çıktığı halde zor açtık bu araba yolda lastik patlasa Allah korusun mümkün değil tek başına açamazlar...
Selam aleykum almanyada bu işi yapıyorum her civataya uygun özel ters lokmalar var çok rahat bir şekilde açılıyor ve her çeşit şifrede araba grubu olarak satılıyor..turkiyede malzeme sıkıntı var biliyorum selametle
Ben her seferinde söylemekten bıktım aşırı sıkma diye lastiğim patlarsa sökemem diye her vidanın bir Torku vardır
Almanyada özel lokmalar oluyor ( çok çeşitli olan takimlar var) lastikcilerde. Bunda 6 yil önce benim vidanin bir tanesini cikartmislardi.
Şifreli bijonları söküp düz bijon taktirmak en iyisi. Şifre kırıp kaynakla bijon sökmeye çalışırken araç beynini yakan bile duymuştum
Sehir efsanesi
Aleyküm selam abim sen gönlü güzel ustam kolay gelsin emeğine sağlık.
Bizimde başımıza geldi ince yanaklı lokma çaktım kilitli bijona sonra kollu anahtarla söktüm kolayca. Ustaya gitsem baya iş çıkardı kendim temiz bi şekilde hallettim 😉
Onu sonuna kadar sıkmaya bile gerek yok aslında. 4 tanesi iyi sıkılı olursa bişey olmaz allahın izniyle.
Bundan yaklaşık 4 -5 sene önce başıma aynı olay geldi. Normalde istanbul’da yaşıyorum. İstanbulda aracıma rot balans yaptırıp 2 gün sonra yola çıktım. İlk önce karadenize ve ardından Erzuruma gidecektim. Gece yarısı ovit dağından geçerken lastik uyarı ışığı yaktı. İndik ve değiştirmeye çalıştım ama şifreli bijon zaten dağılmış. Ne kadar uğraşsamda olmadı. Allahtan arabada lastik hava kompresörü vardı. Şişiriyorum 1 km gidiyorum tekrar inip şişiriyorum. O şekilde gittim ve sabah lastikçi bile sökemedi.
Aklınızda olsun o gibi durumlarda bijona kaynak yapıyorlar ve o şekilde açılıyor. Ayrıca benzer araç bijon şifreleride 10da bir ihtimal uyuyor. Yetkili servise şase numarası verdiğinizde aracınıza uygun şifreli bijonu temin ediyorlar.
Ustam kolay gelsin hayırlı işler. Verdiğin bilgiler için teşekkürler.
Arslan ustam hayırlı işlerin olsun tork anahtarının kalibrasyonu nereye yaptırıyorsunuz yardımcı olursanız sevinirim
Ustam 12 köşe 17 mm 1/2 lokmayı şifreli bijonun üstüne çak sonrada söküver. Tornaya vs gerek yok. Lokma bijonun üstüne geçer geçmez büyüklükte olsun. Her zaman 17 mm olmayabilir.
Aslan ustam tork anahtarı olmayanlar bu araçların orjinal bijon anahtarı ile boru eklemeden ayak tepmeden sadece el ile istedikleri kadar abansınlar 120 Nm den fazla sıkamazlar üşenmicek lastikciye değil kendileri sıkacak, bende bıktım anlamıyorlar illa o makinenin son ayarı ile sıkarlar.
2012 yılında lastiği 3-4 kişi yardimlasarak soktuk. Tabanca ile sıkılmıştı öncesinde. Birde lastikçi arkadaşlar hangi model arabanın bijonu hangi tork ayarı ile sıkılır biliyormu acaba.
Aynen nerden bilsinler
Aslan ustam lastikçiler sıkıntılı olanlar çok...🚗... Allah iyi insanlarla karşılaştırsın inşallah 😀
Aynı şey benimde başıma geldi. ön frenleri değişrirecektim nasıl sıktıysa lastikçi, çıkmadı usta kamyonların bijonunu söken havalıdan getirdi oda bijinları söktü bazılarını kırdı yeni poryo almak zorunda kaldım (peugeot 307)
Aleykümselam usta sana bir sorum olacak benim passat 2.0 tfsi 200 beygir yağ kapağı ve yağ ölçme çubuğunu motor çalışırken çektikmi veya actımmı araba motoru titriyor kapattımı motor normal çalışıyor biryerden hava çekiyor ama nereden çıkaramadım senin bir bilgin varmı acaba
Almanyadan selamlar
İlla şifreli olmasına gerek yok, benim aracın bijonlarını makine ile sıkmışlar, lastik patladı, bijon anahtarım kırıldı ama bijonlar sökülmedi. Babamın evine yakındım aradım büyük anahtar aldı geldi, köyde yaylada bir yerde olsak orada mahsur kalacağız...
Kolay gelsin usta hayırlı işler bol kazançlar olsun
72 Reno nun bijon anahtarı elimde kalmıştı. Çoğunda aynı durum var.
Aynı olay başıma geldi zor bela söktük ustamla sonra şifreli bijonlari iptal ettim normal bijon taktım
Kolay gelsin abi
Eline sağlık ustam
Ustam secerek takip ediyoruz eline emeğine sağlık gercekten 1 numaradın on numara bi soru sorucam bu şifreli bijonu normal orjinal bijonuyla değistiremezmiyiz
Bence değiştirilir yani o şifrenin sadece baş kısmı farklıdır diye düşünüyorum fakat değişimden sonra da şifrenin bir muhabbeti kalmaz o şifre güvenlik için hırsızlık vs
99 model Audi a3 de değiştirdim oldu şifre diye bir şey duymadım ama yeni modellerde şifre olayı varsa onu bilemen.Selamlar
@@emredemirtas8967 benim tahminim şifre ile alakası yokda sadece her tekerde 1 bijon farklı hırsızlığa karşı selamlar
ne kadar "son sıkmayı elle yapın" desek de sürekli makine ile dalıyorlar. anlamak mümkün değil.
Ustam merhaba. Caddy 2016 adblue doldurmamiza rağmen ekrandan adblue seviyesi düşük uyarısı gitmiyor ne yapmalıyım saygılarımla
Bijon konusunda en deli olduğum olay elle bijonları dişine oturtmadan tabanca ile lambur lumbur sıkmaları…Buna müdahele etmek zorunda olmak beni çok rahatsız ediyor
geçen hafta bu havalı tabanca vakası yüzünden 2 tane bijon anahtarı kırdım 1 lastiği sökemedim böyle iş yapana parası haram olsun .gece 12 de yolda kaldım
Kolay gelsin, hayırlı işler.
Ağzına yüreğine sağlık olsun kola gele
Çok haklısın ustacığım.Malesef Türkiyede doğruları insanlarımız kısık sesle söylüyor, yükses sesle söylemek nerdeyse ayıp sayılıyor.
Şifre li bijon u söküp yerine şifresiz bijon taksak olmaz mi yani 4 tane şifresiz bijon taksak herbir şifreli bijon yerine. Bence kesin çözüm
Zaten işini bilen usta o parçayı tabancayla sökmez ve sıkmaz
Hayirli isler ustam ben bu sifreli bijonlari söküyorum aracimdan normal bijon takiyorum yolda sökemem anahtari kaybolur bence hic gerek yok.
Ben kendi aracimdaki lastiklerde ayni bu sifreli bijonlardan vardi,gereksiz birsey 4 lastiktekilerin hepsini cikartip normal bijon taktim,bijon anahtari bi bozulursa tek olarak degil set olarak satiliyor,burada Almanyada Volkswagende set olarak yaklasik 60€.
Aleykümselam üstadım kolay gelsin..🖐️
Ben şahsen sökebildim. Nasıl, mı derseniz cıvata çapında et kalınlığı kalın olan bir boru parçasını içinden doğru cıvataya kaynattım soğuttum fazla beklemeden boru anahtarıyla söktüm.
Ben iptal etim baktım kaybolacak
Bu vidioda kırılır yada kaybolursa ile ilgili bize ne anlattın onu anlayamadım şimdi benim şifre kayıp ne yapıcam
Slm ustam.
Merakımdan soruyorum..şifresiz bujonla degışşen nolurki..günümüzde oylede her kösebasında lastık çalan yokki
Ustamemeginize saglık bu şifreleri çıkartmak için özel toollar var isterseniz yardımcı olabilirim
Hiç takmamak daha mantıklı bu olaydan sonra:-)
Aleykümselam hayırlı işler kolay gelsin usta 👍
normal 4 bijonu haddinden fazla sıkıp şifreliyi boşa çıkarmayı denediniz mi
Selamun aleykum ustam kolay gelsin. Bende 2000 model clio2 var bir lastik değiştirmeye gittim adam hiç boşluğu almadan direk somunu tabancayla takmaya çalıştı ve bijunumu yalama yaptı ve elime verdi bu yalama olmuş dedi şimdi sıkıntı kimde saygılar.
En iyisi şifreli bijonları kullanmamak. Ben öyle yapmıştım önceki aracım da
Yetkili servise gitse araç orda da böyle zorlayarak mı açıyorlar
lastiklerin çalınmasını önlemek için şifreli bijon anahtarini aybetmeniz durumunda dört tekerdeki tüm normal bijonları söküp şifreli bijonlar üzerinde aracı 10-20 m ilerleterek şifreli bijonları el ile açabiliyor olmamız. mühendislik harikasıdır, dertten sıkıntıdan kurtarır, ufku iki katına çıkarır.
bu gerçek mi ya?
Ben şifreli bijonlari iptal ettim.Kafam rahat.1 bijon için 400 lira harcadım.Akillandim.
Neden düz bijon kullanmıyorlar. Vatandaşca yazık ustalarda da. Ne gerek var şidreliye
Ateş ustam her konu da haklisin lakin artık şifreli bijona gerek yok normal bijon ile degistirseydiniz keşke yolda kalsa lastiği sokemez tamam hırsızlığı önlemek amaçlı ama hırsıza kilit de yöntem de sokmuyor jant hırsızı bir arkadaş bulsaydiniz sizin isi 250 tl ye hallederdi
وعليكم السلام Ve Aleyküm Selam Arslan Ustam