Ford Focus 1.5 Ecoblue Automat
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
AutoKraft, service auto de incredere shorturl.at/bNnil
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu
Salut, domnule Vlad! In acest clip ai mentionat ceva legat de brandul IFA, am detinut in familie o IFA L60, model de armata recarosat pt uz comercial, adus in 90' din fosta RDG, de catre bunicul meu, a rulat cu ea in Romania mai bn de 25 de ani, motorul superb nu mai retin 6 sau 8 cilindri in linie. Din pacate masina a sfarsit taiata cu flexul... insa motorul dupa 2-3 ani lasat in ploaie, cu o baterie pusa si un bidon de 2l motorina, amorsat putin pompa, a pornit la sfert de rotatie! Imi amintesc cu nostalgie aceasta masina, am calatorit cu bunicul sute de mii km prin tara. A fost prima masina pe care am condus-o, desi era un camion rudimentar dupa standardele de azi, insa amintirile sunt nepretuite prin cate am trecut in ea, masina find si 4x4. Oare exista cnv pe canal sa posede asa ceva, IFA L60?
Tatăl meu a condus una izoterma cu remorca dupa revoluție cam 1 an. Îmi povestește cum faza lunga era lângă pedale la picior și cum trebuia să își ia avânt la anumite pante daca era și cu remorca încărcată full
@@mihaisirbu1 iti amintesti daca era L60, sau L50? L60 era 4x4, cu cabina mare si parbriz complet, cutie cu 8 trepte si reductor. Stiu ca era destul de agera...
Si eu sunt pasionat de camioanele Ifa. Imi place L60, motor in 6cilindrii, motorul sub cabina, era mai evoluat decat w50, motor in 4 cilindrii la care aveai acces din cabina. Am mers de cateva ori cu w50, adusa la fel din Germania imediat dupa revolutie la km foarte putini din rezervele armatei. Era 4×4 cu troliu, sateliti blocabili, anvelope 1400 r20 care se umflau de la bordul camionului. Pentru anii '80 era un camion fiabil si robust cu capacitati mari de trecere.
@@nicolaerusu1464 ma bucur sa aud ca esti pasionat. Da, asa era si modelul bunicului. Insa la a facut adaptare si trecere pe roti normale de camion, astfel a pierdut sistemul de presiune... apoi a fost nevoie sa schimbe si cutia cu una romaneasca si altele pentru care nu gasea piese.
Bună!
Te urmaresc aproape de la începuturile tale pe acest canal .
Impreună cu Guille Garcia Alfonsin de la "PowerArtGuille" cred sincer, că ești printre cei mai buni youtuberi auto.
Observ în ultima vreme că te focusezi ,părerea mea, prea mult pe parerile unor invidioși contestatari și crede-ma , NU MERITA!
Sti vorba "câinii latra iar ursul trece si își vede de treaba lui" ?!...pues eso , că tot ști și spaniolă.
Felicitări pt ceea ce faci!
Mda, se cam oftica Vlăduț pe cei care nu sunt de acord cu el.
Pe partea de content auto, cel mai tare este Vlad Micsunescu, mult respect!!
masina de navetist; trebuie sa fii nebun la cap sa te complci cu DPF, ad blue, EGR, turbo, injectoare, ca sa economisesti 1L la 100 km si sa mergi 10-15 mii km pe an cum merg 80% din romani.
Exact
În afară de ad blue, restul componentelor le găsești și la motoarele pe benzină, deci nu e vorba de complicat, e vorba mai mult de modul de utilizare. Dar da, sub 30k km pe an nu rentează un diesel.
Diferența de 1l e acum, după ce s-a investit în eficientizarea motoarelor pe benzină. Acum 15-20 ani, când majoritatea motoarelor pe benzină erau aspirate, consumul mediu era cu cel puțin 2l mai mare în cazul motoarelor pe benzină.
@@ionutoanca te rog nu compara EGR-ul de la benzinar cu unul de la diesel care e plin de funingine si de ulei mizerabil. Uleiul de la benzinare e mult mai curat si asta se vede si in durata de viata a EGR-ului, la fel si restul componentelor rezista mult mai mult pe benzina decat pe diesel
@@gabrielion9313 Cum să nu-l compar când în ambele cazuri face exact același lucru? EGR-ul la benzină se îmbâcsește și el la un moment dat și trebuie curățat. Totul depinde de stilul de mers. Benzina prin definiție este un solvent, deci este oarecum normal să fie totul mai curat.
Nu mai dați atenție invidioșilor și ranchiunoșilor, caracterul omului nu se schimbă. Iar unii chiar sunt săraci cu duhul, singurele lor lecturi fiind clipuri Tik-Tok.
Când faci ceva și ți se spune de 7 din 10 că faci bine, chiar faci. Restul de ăia 3 care te contestă, fac parte din matematica normală a diferențelor de gusturi.
De pildă pe mine m-a ajutat unul din clipurile de pe acest canal să-mi aleg viitoarea mașină, o japoneză, pe baza prezentării diferențelor dintre sistemele hybride ale Toyota și Honda.
Salut Vlad, mi-am adus aminte ca vrei sa cauti fete mecanic, cand ai timp uită-te la Faye Hadley( @FayeHadley)
Un weekend fain.
P.S. Nu mai compara ceea ce faci tu cu altceva/altcineva! Tu esti unic si ne placi pentru felul in care faci filmările. Nu schimba asta!!! Ne-ai scos din întunericul ( diesel) cu care am fost indoctrinati si ne-ai învățat ce inseamna lumina( si altceva). Am inteles cand si pentru ce e dieselul! La fel cu benzina. Am învățat cum e sa cumperi aceeasi Mărie doar cu alta palarie( aceeasi platforma cu alta denumire comerciala). Lumea e libera( teoretic-nu vreau sa intru in asta aici) , fiecare alege ce vrea sa vada. Te pupam, eu si fanul tau cel mai in vârsta.
Sunt persoane care nu îi interesează cine produce diferențialul sau ce tip de suspensie are; Pe mine mă interesează și ceva informații de mecanica și electrica. Lumea este diferita și dificila în generală. Eu, personal, apreciez munca ta de decomentare.
Domnule Vlad, Propun un video cu Vlad+Daniel Junc. Sunt sigur ca ar fi o poveste pe cinste. Doi baieti Made in Romania de calitate. Daca ar fi 1% din politico de asa calitate, am duce- o mult mai mine cu totii in tara aceasta.
Ar fi cea mai tare colaborare
Da, mi-ar placea sa il cunosc
Sustin, ar fi ceva frumos de văzut
Fanii diesel, gen: Buhnici, Ciprian de la ecodrive, Mitrea de la 0-100 etc.😁
Weekend fain și...ce bine ar fi să îi bată ai noștri pe belgieni, deseară.🇷🇴
Buhnici el prezenta masinile ca pe un PC…are 1GB RAM. 500GB HDD si isi lua hate la greu pana a dat dissable la comentarii:)) si na face si el malai pe sponsorizari dar nu este gresit asta ca toti muncim pentru bani dar sa te dai pasionat de masini ca sa faci bani … mai bine nu.
Don Iuly, daca nu-i batem pe stadion seara asta, sigur îu batem Luni la locul de munca...îi fac gofra de Liege unsa cu inghetata albastra Stroumf (Smurf)!
@@poldaniel3574Daniel, ...luni...pe ei pe gofra lor😁 că n-or bătut.😒
De slovaci nu mai zic nimic, ca sa nu te pun pe drumuri.😉
Pana la minutul 6 cand ai spus "Ford" si s-au schimbat cadrele eram ferm convins ca ma uit la o Kia😂😂
Eu credeam că e Hyundai
Whaaat dar sunt modelele astea Ford Focus Facelift pe străzi deja de 1 an. Oricum spatele e același din 2018 și în afara de farurile noi totul este de câțiva ani așa
@@mihnealazar7039
1. Tocmai am spus, pana s-a schimbat cadrul am crezut ca e Kia *primele 6 minute a fost filmat din laterala/fata)
2. Eu nu ma uit dupa astfel de masini pe strazi pentru ca nu au deloc personalitate.
Salutare detin citroen c4 2006 1.6 hdi 90cp in prezent are 380432 km in afara de consumabile nimic umblat la motor …psa chiar a facut motoare tanc
E adevarat ca dupa 200 de mii de kilometri crapa supapele la motorul de 1.5 ecoblue?
Nu stiu ce experiente aveti voi cu fordurile noi dar eu pana la 80mii km am schimbat 2 motoare in garantie, exploatare normala 1.5 tdci 120 cai 2019
Care din variante? 8 sau 16 valve?
Daca era de 16 motivul a fost lantul de distribuție dintre axe?
@@vladdutz20 motivul a fost legat de distribuție da, a sărit ceva acolo
@@alexbizdoaca4345 este fix problema descrisă de mine, înseamnă ca ai avut chiulasa pre-revizuire, cu lanțul de 7mm care ceda la maxim 80k km
@@vladdutz20dar imi place ,problema lor pasata cumparatorilor ,contra 500 E o poti rezolva cand ar trebui sa o remedieze ei fiind un defect de fabrica .din pacate cam asa sunt toate masinile moderne .
@vladdutz20 Eu am un active 2020 1.5 eco blue fără addblue și nu găsesc nicăieri codurile menționate de tine la problema lanțului de la axul cu came. Zona capacului e tesita.....dar înțeleg ca problema a fost pana la modele 2020. Nu știu de unde sa ma informez corect pentru a evita eventuale probleme.
asa ceva pe benzina exista ? tot cutie cu convertizor ?
Ce an este acest model? Un cod motor pentru acest motor?
Poți să faci și cu un Ford focus 2 1.8 tdci kkda tot de 115 hp?
Am eu mașină din noiembrie 2022 1.5 ecoblue care nu are umflatura aia. Oare cum ar fi mai bine sa procedez? Mașina mai e in garanție.
Iarasi aceasi abordare,diselarii niste sarantoci care vor combustbil ieftin,benzinarii nobili nu au cumparat nici o data de la pile (armata,alte institutii).Probabil asa faceau si 99,99%din taximetristii din Germania sau alte tari unde nu prea erau benzinare.Daca benzinarele sunt asa de minunate de ce au imprumutat de la diesel egr-ul,turbina,filtrul de particule,injectia directa,etc.Ce ati zice daca peste cativa ani tot niste studenti americani vor descoperi ca benzinarele polueaza cu o noua substanta care e de 10000 de ori mai cangericena decat monoxidul de azot,schimbati tabara ? Ca o precizare am o benzinara de 3500 cm cubi si un diesel de 2000.Ce ma supara e dubla masura.Cu respect !
Nu e nicio dubla masura, in traficul romanesc se vede foarte clar ca predomina masini diesel neintretinute
@@vladdutz20 asa e,dar sunt si multe benzinare la fel, numai ca la ele nu e fum ci miros.Eu asta vroiam sa subliniez,nu combustibilul conteaza ci oamenii care le coduc.
Pina si in Marroko lumea cumpara masini pe motorina hdi gen Citroën Berlingo sau Peogeot Partner pt ca tarani lor pe la tara vinde motorina subventionata pt utilaje agricole la 60 Eurocenti la litru.
În ultimii 18 ani am avut 3 modele de Ford cu care am făcut circa 500 de mii de km și am fost foarte mulțumit de toate si pot spune sa recomand Ford chiar daca din păcate mulți au tendința sa îl desconsidere. Vreau să-mi iau un Mondeo hybrid ce părere ai despre mașina?
Salut. Îmi plac foarte mult videoclipurile pe care le faci, foarte multe informații și bine structurate. Clipuri cu motociclete mai faci? Sunt interesante motocicletele de la CFMOTO care au început să apară destul de des pe străzile din București și pe rețelele de socializare. Ce părere ai despre ele?
Da, urmează să mai fac
Daaaa Daniel este fantastic😊
Superb. Ty
I love diesel, but the old ones
Nu are legătură cu clipul,dar vreau sa vad ce parere ai:m-am contrat cu un prieten grec pe faptul ca i-am spus despre lancia thesis ca are interiorul mai bun decat nemtii,cu precadere w211..atentia la detalii, lemnul care este adevarat,comenzile si butoanele care se simt bine si pielea aia care e peste nota 10.Ce parere ai?E mai calitativa thesis sau w211?
Sunt cam la fel dar o lancia in stare buna e peste... consola de magneziu,piele poltrona frau, mochete de lână
pe ultimatespects îmi apare că acest diesel de 1.5 este cu 4 cilindri; unde ne putem informa corect?
Pai are 4 cilindri, se si vede pe motor cand te uiți la chiulasa
Pentru Vlad, daca vede mesajul meu: Ce masina recomanzi intre 5 - 8 k euro, un hatchback pt 2-3 persoane, benzina, motor fiabil, costuri mici de intretinere, pt oras + DN si ocazional Autostrada. Mersi daca vezi acest mesaj!
P.S. nu are legatura cu video, scuze 😊
Toyota Auris/Prius
@@ImmortaL778 Prius hibrid? Am văzut multe, au preturile destul de sus și cu mulți km
Măi Vlad!, tu ești F 35, mai sunt câțiva F 16, da restul sunt MIG 21... 👏👏
Buna, un video cu cea mai IEFTINA MASINA NOUA...
Ai putea face video cu o masina NOUA si fiabila... din gama cea mai ieftina chear facuta in China.... esti doxa la explicat in deniul = masini.
Alceva decat loganul...
Dar sa fie Noua 0km si spatioasa de familie 2copii. :)
Mersi
+1 și eu sunt interesat
Nu prea am încredere în masinile chinezești fără standarde
@@vladdutz20 mersi de raspuns.
Succes in tot ceea ce faci esti grozav.
Nu stiam ca se mai fabrica focus diesel
La cate probleme pe distributie au avut ultimele motoare peugeot-citroen-ford nu e de mirare ca lumea prefera VAG. Nu stiu cum au putut calcula/proiecta acele motoare inginerii sau cum a fost lantul de decizie. Dar un lucru e clar, calculul teoretic e altceva decat fizica aplicata. Acei ingineri nu au asistat macar la demontarea si repararea unui motor care are mai mult de 100 k km ca sa-si dea seama de procesele chimico-fizice dintr-un motor. Degeaba esti super fizician, olimpic, daca nu esti constient de procesele reale care se petrec. Si nici de istoria unui alt producator care tot asa, a facut economie de material la lant.
Totul pleacă de la uleiul schimbat rar
@@vladdutz20 Rar se schimba uleiul la toate masinile, inclusiv la Toyote. Si uite si asa ce diferente de fiabilitate sunt intre motoarele a diverse branduri. Ti se pare tie ca la un random 2.0 TDI CBAA se schimba la 5000 de km uleiul? Nici vorba. Nu se poate da vina numai pe clienti ca se strica motorul pentru ca nu schimba uleiul. Sunt o gramada de factori legati de proiectare, furnizori de piese cu tolerante de kkt etc. E usor sa dam vina pe utilizator, asa cum fac marile companii care ne umplu de plastice si de gunoaie, iar apoi pe oameni se va vina ca nu recicleaza.
Pai daca tot ai adus vorba de date tehnice, spune-ne si noua de unde gasesti atatea detalii la micron depsre masini?
Am toate manualele tehnice de la orice marca, ma uit pe eBay după motoare desfăcute, pe forumuri la americani și ruși.
Munca de documentare pe care o fac eu nu e făcută de niciunul din prezentatorii de pe TH-cam românesc
@@vladdutz20 da, intr-adevar, am observat si eu cunostintele tale enciclopedice in acest domeniu.
@@vladdutz20 Sunt de acord. Si te apreciez pentru asta, la fel cum te apreciez si pentru alte aspecte. Dar de ce tii mereu sa ne amintesti lucrul asta, ca esti cel mai bun si ca nimrni nu mai face ce faci tu? Cei care te urmaresc stiu deja asta demult.
Daniel Junc face treaba foarte bună doar ca niciodată nu termină proiectele
Fani diesel sunt cei care numără foile din plăcintă. Motorina este pentru tractoare și calici.
Parerea ta. Ar trebui sa conduci un Diesel V8 modern. Si am un 911 Turbo in Toronto si planuiesc si un RS60 Spyder, deci nu pot fi invinuit ca nu mi place benzina. Dupa mine un Diesel mare e perfect pt un SUV (nu mini cotete gen Q3 si alte mini SUV uri, zic de un SUV sau offroader adevarat)
Ce te bagi în discuție aiurea, domniță?
@@alexflorin22 nu sunt sigur daca mesajul asta e pt mine sau nu :D :D . O seara buna va doresc.
@@farnum3297 nu, nu. E pentru doamna care a pornit discuția prima data.
Ah nu vasusem ca e o doamna care pornise discutia. E ok sa discutam, cat mai civilizat. Duminca frumoasa.
Vlad nu ești auster deloc. Ai devenit, prin obiectivitatea ta dar și prin asumarea a ce îți place, sa devii un reper în alegerea unei mașini.
Eu stiam ca acest 1.5 este rezultat din predecesorul f6ja 1.4 tdci, nu din cel de 1.6
Din 1.6 pleacă pentru că ford initial a redus alezajul si francezii au redus cursa
Mai, prea multa lauda de sine! O vedem noi, privitorii, ca esti foarte pregatit si agreabil!
Este evidențierea nivelului slab de pregătire din jurnalismul auto românesc
Oricum, i-ai depasit demult...unii incepusera binisor dar s-au inecat in propria mediocritate, din pacate...ar fi fost benefica o concurenta pe presa auto, asa cu e afara. Cum ar fi sa avem si noi un carwow potent financiar, capabil sa aduca la rewiew cinci masini din cinci generatii ale aceluiasi producator?
Ford Focus 1.5 diesel ,2016, 400.000+km, mult oras si drumuri foarte lungi prin Europa. Nico problema la motor sau cutie. Doar greieri in interior si un suport motor care o face sa vibreze totul la interior chiar daca l-am schimbat des, iar AC-ul nu prea mai baga frig cand se incinge prea tare chiar daca l-am service-at des.
Multa lume nici nu e curios de atâtea detalii tehnice, asta e adevărul. Aia de prezinta auto de dincolo de mare succes, cu milioane de subs nu intra in detalii atata de adanci pt ca nu se cere. Asta nu insemna ca nu ai conținut bun.
Astea fiind spuse, detin si un golf ALH incepand din 2005 de care nu doresc sa ma scap :). Detin si hibrida, pt haterii diesel.
PS: vezi ca poti adauga capitole, ceea ce ar fi chiar util pt un clip de peste o ora.
Sau poate ne intereseaza toate detaliile alea. Cat despre ce fac altii, este treaba lui...acum stii vum este mai conteqza si calitatea intelectuala a unor urmaritori. Si momentan in Romania E multi😂
@@Volta24 da, conteaza calitatea intelectuală cand urmaresti un clip unde ti se explica cum fct geometria variabila la o turbina. Sunt convins ca un profesor universitar de matematici speciale e interesat :))
@@marcusm556 Mu l.obliga nimeni sa intre sau sa ramana sau sa aibe pretentia ca Vlad sa schimbe ceva la contetul lui....fratica..nu iti olace pleci, iesi etc...ai dreptul si libertatea sa ne lasi sa pleci si sa nu mainirmaresti.
Dar daca pt tine sfantul ALH este creme de la creme...este clara treaba. Nu iti place iesi si lasa ne si nu ne mai manca timpul.
Deja am pierdut prea mult timp cu tine . 😂😂😂
@@Volta24 saracu' de tine :))). Bine. Am sa ies, cu voia ta
@@Volta24 Omul a spus ceva, tu ai inteles cu totul altceva. Fiecare intelege cat poate.
Legat de capitole, si mie mi s-ar parea util sa fie puse macar in descriere.
#muidiesel :D
Noul Ford Mondeo? 0:01 și Mercesdes Benz SL450 de pe Google? sau Ford Focus
Noul Ford Focus ? Mercedes Benz SL 450 decapotabil coupe cabrio
Nu e Ford Mondeo ci noul Ford Focus
Imi place acest canal deoarece aflu ceva nou in fiecare episod. Mulțumesc si toate cele bune!
Ooo da, unde-i fum e si putere!😂Eu as spune unde-i fum e si poluare!😅Diesel power!😂😂
Unde-i fum e sarakie bo$$, cum spunea cel din Vâlcea 😅
Eu am un active 2020 1.5 eco blue fără addblue și nu găsesc nicăieri codurile menționate de tine la problema lanțului de la axul cu came. Zona capacului e tesita.....dar înțeleg ca problema a fost pana la modele 2020. Nu știu de unde sa ma informez corect pentru a evita eventuale probleme.
Este scrisă problema pe un site L'argus despre variantele 1.5 hdi de mașini franțuzești
www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-citroen-ds-opel-probleme-de-casse-sur-le-15-diesel-dv5-11079390.html
Din mica mea experienta..daca mi se permite sa dau o parere , fan Ford de la mk 2 Focus,fiesta, mondeo pana la actuala, un Raptor ( pe care urmează sa o vand, doamne ajuta !) Uultima masina pentru mine de la marca Ford ...restul e de inteles
Ce probleme ai avut?
Dieselul e top, atata sa ti-l permiti, daca nu ai ce manca, ia-ti benzina 😅
Sensul acestei afirmații nu există
Pentru motocositoare ori drujba.
Din contră, cine mere pe benzină are bani.
Da mai mult pentru că-i consumu mai mare. Nu si la reparații.
👏
Dizal pauăr bosulică! Cuplu dizălului sa fie cu toti, amin! ❤❤❤
☝☝☝☝☝☝☝