Парни! Все неравнодушные следят за движением этого вездехода! Докладываем: вездеход уже прибыл в Югорск, и встретился со своим хозяином! Вчера в видео ,я сказал, что далее вездеход поедет своим ходом 400 км. !!! Маленькое уточнение: 430км... Мать его...430км, по растаявшему зимнику, по лесотундре, в одного... Это вам не участие в каких нибудь соревнованиях, где за одно участие, вымпелами увешают ,где есть тягач, и там есть трос, и там есть врач. Здесь все по честному, ты вернёшься, или нет. Снимаю шляпу перед силой духа этого человека. Переживаем за него, и гордимся, что эта не лёгкая стезя досталась нашему вездеходу, мы в него верим, и он постарается! Предлагаю поддержать Алексея хотя бы добрым словом!
Мы в эти дела не лезем) помочь - помогаем, но советы давать лучше не стоит) но вездеход уже доехал до владельца и теперь владелец едет на нем 430км по зимнику)
Не только Вам, но и многим другим производителям вездеходов, дам добрый совет: -никогда, не применяйте заклепки для обшивки кузова! Если не хотите чтоб Вас вспоминали худым словом, чтоб Вам лишний раз не икалось, то про заклепки забудьте...! Между трубой и обшивкой скапливается конденсат и дождевая вода, которые находятся там длительное время и сжирают метал кузова. Выдуть из этих мест воду практически не реально, со временем появляются "Рыжие" подтеки, трубки сгнивают изнутри, превращаясь в труху. Для монтажа обшивки, в угловых стыках рамы, навариваются косынки, в которых сверлятся отверстия и монтаж производится болтами. Минусов тут только два, -1.Нужен упругий материал для обшивки, что то типа ламинированной фанеры и 2. Это незначительное утяжеление. В остальном только плюсы 1. Обшивку всегда можно снять для обслуживания, открутив несколько болтов. 2. Раму можно подкрасить под обшивкой. 3. Заменить элемент обшивки в случае его повреждения. В случае с заклёпками, невозможно просверлить обшивку при замене так, чтобы совпали отверстия в раме. Абсолютной герметизации Вы не добьётесь ни в первом ни во втором случаях (вода найдет свой "ход". А вот что имеет смысл герметизировать, так это места примыкания обшивки к раме по внутренним периметрам рамы изнутри, шовным автомобильным герметиком.
Можно) мы сразу предупредили, что свес будет моё почтение) сдвинешь назад ось, база увеличится и начнут говорить, мол геометрическая проходимость ухудшилась и все такое) надо будет поглядеть автомобильные уплотнители) но даже этот, строительный, почему не клеится то?) Все же по науке делаем) спасибо)
При согласовании заказа, мы предупредили заказчика, о ухудшении геометрической проходимости, он сообщил, что знает условия своей местности, и его все устраивает! А автомобильные уплотнители отваливаются точно так же, работаю на автозаводе Урал, поверьте , знаю предмет обсуждения!
Интересная концепция вездехода для того чтобы что то перевозить!)
Ставлю класс!!!👍🏻
Месяц прошел с последнего видео, быстро вы..
Успехов вам!🤝🏻
Ахах) это точно) на пикап похож) спасибо вам большое за поддержку!)
Блин прикольно получилось спасибо большое за то что такие залатые руки
Спасибо большое!)
Очень круто, молодцы👍👍👍
Спасибо большое!)
Благодарность вашему отцу, а ныне репект
Согласен с каждым словом!) Спасибо)
Парни! Все неравнодушные следят за движением этого вездехода! Докладываем: вездеход уже прибыл в Югорск, и встретился со своим хозяином! Вчера в видео ,я сказал, что далее вездеход поедет своим ходом 400 км. !!! Маленькое уточнение: 430км... Мать его...430км, по растаявшему зимнику, по лесотундре, в одного... Это вам не участие в каких нибудь соревнованиях, где за одно участие, вымпелами увешают ,где есть тягач, и там есть трос, и там есть врач. Здесь все по честному, ты вернёшься, или нет. Снимаю шляпу перед силой духа этого человека. Переживаем за него, и гордимся, что эта не лёгкая стезя досталась нашему вездеходу, мы в него верим, и он постарается! Предлагаю поддержать Алексея хотя бы добрым словом!
Успехов Алексею!🤝🏻
Ждём новостей
Да уж, тут остаётся только пожелать удачи и чтобы все прошло гладко!)
Вот хорошо что не теряетесь)))))
То уже начинаем скучать(((
Так с момента выхода последнего видео прошло лишь 38 дней) и уже видео о новом вездеходе) рекорд между прочим)
@@user-nl3jn4yd5b это точно. Есть вопрос цены у вас не сильно поднялись?
Сколько демон 1000 в стоке щас стоит!?
Не поднялись совсем) ахах) так же в стоке 700 000 рублей)
@@user-nl3jn4yd5b всё понятно!
👍 Молодцы! Берите заклëпки лодочные, они без дырок и расход герметика будет меньше!
Спасибо!)
🔥🔥🔥
Спасибо!)
1:10 Лобовая слишком короткая можно было и сделать по длиннее , чтобы было ещё удобнее ,чем сейчас )))
Да знаете, если вездеход с кабиной, то может быть, а если в стоке, без кабины, как предыдущий например, то самое то как мне кажется)
Здравствуйте. Как с вами связаться можно для заказа и с какова вы региона разбег по времени с Москвой а то я с Дальнего востока
Здравствуйте!) В описании к видео есть контакты. А так, мы в Челябинской области)
На вездеходы существует очередь, в наличии их не бывает, разница с Москвой - 2 часа.
Когда продаёте вездеход , называйте цену вездехода , пожалуйста .
13:13 напрашивается крюк стяжки наоборот зацепить, из нутри платформы, наружу кончиком. Надежнее будет.
Мы в эти дела не лезем) помочь - помогаем, но советы давать лучше не стоит) но вездеход уже доехал до владельца и теперь владелец едет на нем 430км по зимнику)
@@user-nl3jn4yd5b доброго пути владельцу. И всем читающим Добра 🤝
Спасибо большое) доброта данного комментария зашкаливает)
👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо!)
🎊🎊🎊
Спасибо)
!!!!!!!
!!!!!!!!11!1!!!!!1!!1!!!1!)))
Ох ЕПРСТ!!!!!!
Что за новый концепт???
Ну а что) не стоим на месте) ахах)
Семенчик! Привет! Рады, что следишь за нашим творчеством!
Это точно) своих не забываем)
Не только Вам, но и многим другим производителям вездеходов, дам добрый совет: -никогда, не применяйте заклепки для обшивки кузова! Если не хотите чтоб Вас вспоминали худым словом, чтоб Вам лишний раз не икалось, то про заклепки забудьте...! Между трубой и обшивкой скапливается конденсат и дождевая вода, которые находятся там длительное время и сжирают метал кузова. Выдуть из этих мест воду практически не реально, со временем появляются "Рыжие" подтеки, трубки сгнивают изнутри, превращаясь в труху. Для монтажа обшивки, в угловых стыках рамы, навариваются косынки, в которых сверлятся отверстия и монтаж производится болтами. Минусов тут только два, -1.Нужен упругий материал для обшивки, что то типа ламинированной фанеры и 2. Это незначительное утяжеление. В остальном только плюсы 1. Обшивку всегда можно снять для обслуживания, открутив несколько болтов. 2. Раму можно подкрасить под обшивкой. 3. Заменить элемент обшивки в случае его повреждения. В случае с заклёпками, невозможно просверлить обшивку при замене так, чтобы совпали отверстия в раме. Абсолютной герметизации Вы не добьётесь ни в первом ни во втором случаях (вода найдет свой "ход". А вот что имеет смысл герметизировать, так это места примыкания обшивки к раме по внутренним периметрам рамы изнутри, шовным автомобильным герметиком.
Спасибо большое за такой комментарий) будет пища для размышлений)
Места прилегания обшивки к раме обработаны автомобильным герметиком, все панели, без исключения!
Какая ширина у него?
Какая ширина рамы? Вдвоем сидеть удобно?
Ширина 2080 вроде бы, ширина рамы 900. Смотря какие двое) если как мы, то удобно)
Понятно.
Есть у Вас видео из эксплуатации?
Увидеть бы как они ведут себя на болоте и на воде.
Да нет, видео нету. Нам тут недавно прислали фото и видео некоторые. В следующем видео вставим
Почему такой огромный свес? Заднюю ось нельзя сдвинуть взад? Уплотнитель надо ставить нормальный автомобильный Ане этот строительный!
Можно) мы сразу предупредили, что свес будет моё почтение) сдвинешь назад ось, база увеличится и начнут говорить, мол геометрическая проходимость ухудшилась и все такое) надо будет поглядеть автомобильные уплотнители) но даже этот, строительный, почему не клеится то?) Все же по науке делаем) спасибо)
При согласовании заказа, мы предупредили заказчика, о ухудшении геометрической проходимости, он сообщил, что знает условия своей местности, и его все устраивает! А автомобильные уплотнители отваливаются точно так же, работаю на автозаводе Урал, поверьте , знаю предмет обсуждения!
Ну наверное имеются ввиду уплотнители, которые не клеятся, а именно надеваются на металл скажем так