ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
THERMIK 2018 - Chris Geist - Sicher Gleitschirmfliegen
แชร์
ฝัง
ขนาดวิดีโอ:
- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024
- Erfahrung aus 10 Jahren Sicherheitstraining
ความคิดเห็น • 9
ต่อไป
เล่นอัตโนมัติ
THERMIK 2020 - Lucian Haas - Die ideale (Flachland)-ThermikTHERMIK-MESSE
มุมมอง 7K
Isha & Taraweeh Prayers , ٢ رمضان/ ١٤٤٥ هجريAmerican Muslim Society
มุมมอง 7K
THERMIK 2020 - Armin Harich - Mit Sicherheit obenTHERMIK-MESSE
มุมมอง 12K
เปิดโผ ครม. ใหม่ | เนชั่นสุดสัปดาห์ กับ 3 บก. | NationTV22NationTV
มุมมอง 444K
ไฮไลท์เจลีก คอนซาโดเล่ ซัปโปโร เปิดบ้านถล่ม ซางัน โทสุ 5-3 | 16.08.24Siamsport
มุมมอง 192K
การเดินทางครั้งสุดท้ายของ I Roam AloneI Roam Alone
มุมมอง 509K
7 Days Stranded In A CaveMrBeast
มุมมอง 66M
THERMIK 2020 - Simon Winkler - Hände hoch - den Schirm fliegen lassen!THERMIK-MESSE
มุมมอง 24K
THERMIK 2019 - Swing - RAST-System - unterteilte Druckbereiche im GleitschirmbauTHERMIK-MESSE
มุมมอง 6K
THERMIK 2020 - Chris Geist - landing techniquesTHERMIK-MESSE
มุมมอง 29K
24.07.2024 76km Flachland XC Wasserkuppe - Coburg mit TrackNicolas Patrick Schmidt
มุมมอง 173
"Starkwindfliegen" - Webinar mit Chrigel MaurerBernhard Senn
มุมมอง 13K
Groundhandling & Rückwärts aufziehen - So geht's! | Flugschule Hirondelle, WeinheimParagliding lernen - Flugschule Hirondelle, Weinheim
มุมมอง 131K
THERMIK 2019 - Jörg Ewald (Volirium) - Alles (!) über VariosTHERMIK-MESSE
มุมมอง 10K
🔴Live โหนกระแส รุ่นพี่เถื่อน!!! กระทืบพ่อลูกคารั้วมหาลัยเจ็บสาหัสโหนกระแส [Hone-Krasae] official
มุมมอง 702K
มายคราฟ แต่คุณ"แกล้ง"ผมได้!? #minecraft #minecraftbut #มายคราฟ #กดไลค์GOLF BACK HEART
มุมมอง 123K
เลือกยากจัง Ep.5 👥 #แป๋มวัดดวง #freefireแป๋มวัดดวง
มุมมอง 174K
Running With Bigger And Bigger FeastablesMrBeast
มุมมอง 106M
พ่อโจ,อุ๋งอิ๋งนำทีม เปิดบ้านอุ๋งอิ๋งครั้งแรกสาวน้อยเพชรบ้านแพง
มุมมอง 172K
ลุงตู่มาเหนือเมฆจริงๆทักษิณติดกับดักรัฐธรรมนญปี60แล้วจ่อโดนยุบพรรคอีกมอเตอร์ไซค์ อินดี้
มุมมอง 141K
Hallo liebe Gleitschirmflieger
Ich wurde von einer befreundeten Flugschule darauf hingewiesen das die Ernsthaftigkeit in meinem Vortrag etwas zu kurz kommt und es für Piloten die mich nicht kennen so aussehen könnte, als würde ich mich über die Piloten in den Videos lustig machen. Das ist auf gar keinen Fall meine Absicht und jeder der mich kennt weiß das. Ich bin der Meinung das man mit Humor und Spaß am weitesten kommt und am Besten lernt. Außerdem wollte ich diesem "ernsten Thema" einen lockeren Beigeschmack geben. Die Piloten sind während der Manöver schon aufgeregt genug bei den Trainings und ich denke eine lockere Art hilft den Piloten ihre eigenen Blockaden zu überwinden. Unsere guten Stammkunden wissen diese Art zu schätzen. Zumal waren auf der CMT viele Zuschauer die noch nie etwas mit Gleitschirmfliegen zu tun hatten. Ich fände es hier eher verstörend wenn man diese Videos sieht ohne humoristischen Unterton dazu. Wir betreiben eine Outdoor- und Freizeitsportart und verkaufen keine Aktenvernichter. Ich denke ein bisschen Spaß darf man schon haben beim Gleitschirmfliegen, auch in Extremsituationen 😉 Viel Spaß beim Paragliding und beim Sicherheitstraining - Chris Geist
Ernst machen die meisten. So ist´s unterhaltsamer. Sehr informativer Beitrag.
Du hast Dir absolut GAR NICHTS vorzuwerfen in der Hinsicht! Perfekter Vortrag! - Und wenn man sich auf beliebten Startplätzen wie z.B. Bassano mal ne halbe Stunde hinsetzt und zuschaut, darf man sich sogar bissl was drauf einbilden, dass man sich selbst mehr Mühe gegeben hat, zu einem guten Piloten zu werden, als paar der "Sieg oder Tod"-Flieger, die man da beobachten darf... ^^
GENAU SO weiter machen! ;-D
Oh Mann - ich hab mir gerade gedacht, wie angenehm und cool ich deinen Vortrag finde bzw. dass du das locker und lustig rüber bringst und dann les ich diesen Kommentar hier unter dem Video. Ich find dein Lachen extrem entspannend und voll wichtig für eine gewisse Lockerheit.
Kein Wunder, dass Gleitschirmfliegen in der echten Fliegerei nicht ernst genommen wird.
@@seriosernutzer8351 sagt wer ?
Das ist also Chris Geist und die "Paragliding Academy"... Keine Ahnung, warum der Name so häufig vorkommt - lockerflockig dahergeseiert, wenig Inhalt und außerdem peinlich. "Schauts halt einfach daß des paßt." Und Rettungen weder mit Schnürsenkeln noch mit Kabelbindern einbauen. "... Dani Loritz und mich..." Aha.
Was Sorgen macht ist, daß andere Piloten das gut zu finden scheinen.
Bei jemandem mit so wenig Empathie einfach kein Sicherheitstraining machen, gähh!
Gut das dein Name nicht so häufig vorkommt - du Rüpel
Du bist ja ein komischer Kautz