Для удобства использования установили задний ход (реверс) на мотоблок нева МБ 2. Группа ВК - rurallife24rus Помощь в развитии канала: WebMoney R734486447650 Z410839999191
Если видео вам понравилось не забудьте поставить лайк, написать комментарий и подписаться на канал, тем самым вы очень поможете в развитии моего канала. Группа в ВК - vk.com/rurallife24rus
Оч. хорошая модернизаця. На Неве 2 сделал такое же несколько лет назад. Особенно удобно с косилкой и с фрезами. Оставил большой ведомый. шкив от Невы. Работает лучше. Ограждение ремней в виде панели с надписью Нева снял, так как горячий воздух охлаждения мотора нагревает ремни.
ВОТ ОТВЕТЬТЕ ПАЖАЛУСТА, ЗАЧЕМ ВЫ СНИМАЛИ ВИДИО, ДЛЯ ЧЕГО? РАЗ ВЫ ВЗЯЛИ И ВСЁ ЗАКРЫЛИ ОБРАТНО КРЫШКОЙ, САМ ФАКТ НЕ ПОКАЗАЛИ, ДА РЫЧАГИ КРАМНЕНЬКИЕ ВИДЕЛИ КАК НАЖИМАЛИ ВПЕРЁД НАЗАД ОЧЕНЬ ХОРОШО ОНИ РАБОТАЮТ МЯГКО, НАМ КАК РАЗ ЭТО И НАДО БЫЛО, СПАСИБО ДИЗЛАЙК.
Я тоже хотел реверс, но передумал, лучше второй ролик и рычаг сцепления на пониженную сделаю, а переключение скоростей лучше на руль сделать через автомобильные тяги, у меня так, с прицепом ну оч удобно.
@@user-rw2mh7xe8r Спасибо большое,я немного изменил решение сделав себе рычаг переключения передач к рулю,очень классно получилось как с завода.Благодарен за идею Кулибину 73 и Ярославов А.
а еще вопросик ,захотел поменять шкив мотора как у вас ,но не могу открутить .Я его и ремнем штопорил ,не получается .Может там какой -то секрет есть?)
Здравствуйте ,я себе сделал подобную модернизацию ,все хорошо нечего не трет не скрепит .Но после пяти минут езды стал одевать щиток защитный и случайно дотронулся к ведомому шкиву ,он был сильно раскален .повторюсь проехал всего лишь пять минут . Вы такого не замечали ,может это так и должно быть ?
Привет. Ты заказывал этот комплект, доставка какая была? На почту или Т/К. Если я захочу заказать этот комплект, на заднюю скорость, то обезательно надо шкивы менять на двигателе и на редукторе?
Добрый вечер. Доставили почтой. Шкив редуктора нужно менять, один ручеек идет конусом второй плоским, шкив на двигателе я поменял, чтобы скорость мотоблока была меньше.
@@Viktor_Knaub проще взять шкиф с Каскада, но надо подберать шкиф под родную шпонку и потом, чтоб токарь протачил средний ручей,только я незнаю на сколько. Какая доставка была, если по почте?
@@Vadim_Kovalev86 по цене доставка рублей 800 обошлась. Шкиф редуктора я брал от оки (подошёл идеально), на двигатель не помню от чего но все ручьи одинакового диаметра, проточка на всех ручьях профиль А идёт, по диаметру он как средний ручей от нева.
@@Viktor_Knaub это ты получается полностью заказал комплект на заднюю скорость, шкиф большой и шкиф на двигатель и доставка обошлось 800р? А стоило вообще менять большой шкиф и родной мог подойти. У некоторых, кто ставил этот комплект был родной шкиф как и шкиф на двигателе.
@@Vadim_Kovalev86 да, доставка была в этих пределах. Можно оставить и штатный(все подойдет), но для моих задач он не подходил, на нем скорость была бы сильно большая на новых колесах.
Я заебался его устанавливать он не подходит пришлось много переваривать подгонять и т.д.Я думаю туда нужен пошире ремень для большего зацепления с этим торчащим шкивом на рычаге.Сам шкив не менял..
Здравствуйте. На первой передаче и этого ремня хватает, на второй только под сильной нагрузкой начинает проскальзывать. Ремень лучше в магазине подбирать, если нужно пошире.
Чтобы снизить скорость так как средний ручей отдан под реверс и перекидывать ремень теперь не представляет возможным. На стандартном шкиве крайний ручей предназначен для транспортных работ, при обработке картофеля мотоблок слишком быстро едет поэтому и пришлось поставить шкив с одинаковыми тремя ручьями.
ни хрена не сказал про натяжной ролик он тоже в комплекте ведь он стал раздельным а на ниве ведь сплошной и еще оператор у тебя хреновый когда ты выжимаешь сцепление он снимает твои руки а не как работает прижимной ролик короче дрянь обзорнадо поискать других
После установки реверса работать на мотоблоке стало гораздо комфортно, тем более на ограниченных территориях, отпала необходимость постоянно переключать рычаг скоростей.
@@Viktor_Knaub Так есть много неудобств с этой конструкцией . Проскальзывание ремня при нагрузках . Дополнительное трение на шкиве при движении в перед . У меня стоит такая штука на старом мотоблоке и конструктивно мне это все не нравится . Просто смотрю весь интернет завален , причем одно и тоже и каждый говорит , что сам придумал .
@@vitek8760 ремень реверса проскальзывает на 2 передаче при езде с гружоным прицепом когда сдаеш назад, на 1 передаче такого нет. Нагрев от трения в любом случае будет и от одного ремня. Минусы конечно есть в такой конструкции, но после установки мне стало комфортной работать на мотоблоке. Для кого то возможно привычнее работать с рычагом.
Через пол часа работы с ведомого шкива идет дым. Эта идея не жизнеспособна. Пришлось все убирать в изначальное положение. Теоретически пригодно, на практике полная туфта
![[#SHORTS CLIP] ครูอึ้ง กรรมการอึ้ง ฮ่าๆ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/qeBTuMJs4t0/mqdefault.jpg)
Если видео вам понравилось не забудьте поставить лайк, написать комментарий и подписаться на канал, тем самым вы очень поможете в развитии моего канала.
Группа в ВК - vk.com/rurallife24rus
Ш
Оч. хорошая модернизаця. На Неве 2 сделал такое же несколько лет назад. Особенно удобно с косилкой и с фрезами. Оставил большой ведомый. шкив от Невы. Работает лучше. Ограждение ремней в виде панели с надписью Нева снял, так как горячий воздух охлаждения мотора нагревает ремни.
Присоединяюсь к пожеланию заводу выпускать с конвейера с реверсом!
Очень хорошо показано как работают рычаги, а как работают ролики неважно.
Всё по делу спасибо
задний ход с ручки удобно!
Рычаги вперёд назад на одной ручке должны быть,чтоб не было возможности их вместе нажать.
👍👍👍
ВОТ ОТВЕТЬТЕ ПАЖАЛУСТА, ЗАЧЕМ ВЫ СНИМАЛИ ВИДИО, ДЛЯ ЧЕГО? РАЗ ВЫ ВЗЯЛИ И ВСЁ ЗАКРЫЛИ ОБРАТНО КРЫШКОЙ, САМ ФАКТ НЕ ПОКАЗАЛИ, ДА РЫЧАГИ КРАМНЕНЬКИЕ ВИДЕЛИ КАК НАЖИМАЛИ ВПЕРЁД НАЗАД ОЧЕНЬ ХОРОШО ОНИ РАБОТАЮТ МЯГКО, НАМ КАК РАЗ ЭТО И НАДО БЫЛО, СПАСИБО ДИЗЛАЙК.
Согласен сам принцип действия не показан,для чего снимал?как вату покатал
делал не понравилось, задняя скорость стала медленная на штатной ручке быстрее едет, а это важный фактор для меня. за подход и разъяснение лайк.
Здравствуйте. Дайте пожалуйста ссылку на шкив, который на двигатель (ведущий) Вы установили.
А когда нет денег, делаем сами))))))))
Когда есть деньги покупают трактор🚜
С 6 минуты смотреть !!!
И то уловить суть нужно между лишних слов .
Краткость сестра таланта,но здесь очень долго,п-ц
Размер ремня какой на задний ход
Здравствуйте ,а какой ремень у вас стоит на переднюю передачу A-1180?
Здравствуйте. Да.
Привет подскажи как поменять ремень на Неве на реверс
Не понял зачем вы шкив меняли?Он и на второй назад быстро поедет?
Я тоже хотел реверс, но передумал, лучше второй ролик и рычаг сцепления на пониженную сделаю, а переключение скоростей лучше на руль сделать через автомобильные тяги, у меня так, с прицепом ну оч удобно.
👍👍👍 Виктор подскажи адрес этого магазина ,а машина у тебя -КЛАСС !!!!
Вот вот,тоже рад был бы адресочком.
Тоже прошу ссылку.
@@user-rw2mh7xe8r Спасибо большое,я немного изменил решение сделав себе рычаг переключения передач к рулю,очень классно получилось как с завода.Благодарен за идею Кулибину 73 и Ярославов А.
Комплект реверса мотоблока Нева в сборе тут: motoblokov.net/internet-magazin/product/zadniy-khod-motobloka-neva
@@romansemkin3726 Огромное спасибо дружище ! Здоровья и всех земных благ !
а еще вопросик ,захотел поменять шкив мотора как у вас ,но не могу открутить .Я его и ремнем штопорил ,не получается .Может там какой -то секрет есть?)
У меня снялся нормально, ремень посильнее зажал и головкой открутил.
Здорово! А где большой шкив заказывал?
На сайте мооблоков нет.
А ремень вы на заднюю передачу клиновой Z(0) 1400 поменяли ? так как на шкив от Оки средняя канавка идет уже и стандартные (А 1400) не влазят
Ремень поставил который шол в комплекте z(0) 1400, работает хорошо.
@@Viktor_Knaub ,спасибо .а то у меня с обычным(A) дружба не пошла )
Можно ли сделать реверс на большой ручей шкива то есть на повышенный шкив ?
Можно но придётся кронштейн переваривать, лучше в этом случае токарю ведущий шкив заказать с нужным диаметром ручьев.
Здравствуйте ,я себе сделал подобную модернизацию ,все хорошо нечего не трет не скрепит .Но после пяти минут езды стал одевать щиток защитный и случайно дотронулся к ведомому шкиву ,он был сильно раскален .повторюсь проехал всего лишь пять минут . Вы такого не замечали ,может это так и должно быть ?
Здравствуйте, у меня от трени так же нагревается, 2 ремня все таки его трут.
@@Viktor_Knaub спасибо значит все нормально )
Я тоже купил но не подошло на мб 23 тяга нужна длиньше ,хочется узнать про ремни какой длины
На мб 23 мне пришлось удлинить тягу,ремень испольжую z(0)1500.забыл сказать.,шкив заменил на оковский даметр одинаков на 3ручья
Раиль есть выход из ситуации, тебе нужен этот рычаг по длиньше?
Привет. Ты заказывал этот комплект, доставка какая была? На почту или Т/К. Если я захочу заказать этот комплект, на заднюю скорость, то обезательно надо шкивы менять на двигателе и на редукторе?
Добрый вечер. Доставили почтой. Шкив редуктора нужно менять, один ручеек идет конусом второй плоским, шкив на двигателе я поменял, чтобы скорость мотоблока была меньше.
@@Viktor_Knaub проще взять шкиф с Каскада, но надо подберать шкиф под родную шпонку и потом, чтоб токарь протачил средний ручей,только я незнаю на сколько. Какая доставка была, если по почте?
@@Vadim_Kovalev86 по цене доставка рублей 800 обошлась. Шкиф редуктора я брал от оки (подошёл идеально), на двигатель не помню от чего но все ручьи одинакового диаметра, проточка на всех ручьях профиль А идёт, по диаметру он как средний ручей от нева.
@@Viktor_Knaub это ты получается полностью заказал комплект на заднюю скорость, шкиф большой и шкиф на двигатель и доставка обошлось 800р? А стоило вообще менять большой шкиф и родной мог подойти. У некоторых, кто ставил этот комплект был родной шкиф как и шкиф на двигателе.
@@Vadim_Kovalev86 да, доставка была в этих пределах. Можно оставить и штатный(все подойдет), но для моих задач он не подходил, на нем скорость была бы сильно большая на новых колесах.
Здравствуйте! Где вы заказывали комплект?
Здравствуйте. motoblokov.net/internet-magazin/folder/17084603
@@Viktor_Knaub спасибо
Кто подскажет,вот на этом реверсе идёт ремень z1400 нулевка.Какой будет номер ремня только чуть пошире ??
Я заебался его устанавливать он не подходит пришлось много переваривать подгонять и т.д.Я думаю туда нужен пошире ремень для большего зацепления с этим торчащим шкивом на рычаге.Сам шкив не менял..
Здравствуйте. На первой передаче и этого ремня хватает, на второй только под сильной нагрузкой начинает проскальзывать. Ремень лучше в магазине подбирать, если нужно пошире.
Не делается заводом ради безопасности, многих уже накрутило на культиватор..!
По такой логике надо и передние передачи убрать, тогда уж точно ничего не случится.
Это каким надо быть долб..бом,что бы на культиватор оператора намотало. 🤔
😁😁😁
а на двигателе зачем шкив меняли, как то непонятно сказано.
Чтобы снизить скорость так как средний ручей отдан под реверс и перекидывать ремень теперь не представляет возможным. На стандартном шкиве крайний ручей предназначен для транспортных работ, при обработке картофеля мотоблок слишком быстро едет поэтому и пришлось поставить шкив с одинаковыми тремя ручьями.
И вот я смотрю несколько минут пустого пиздежа далее решил даже не смотреть
ни хрена не сказал про натяжной ролик он тоже в комплекте ведь он стал раздельным а на ниве ведь сплошной и еще оператор у тебя хреновый когда ты выжимаешь сцепление он снимает твои руки а не как работает прижимной ролик короче дрянь обзорнадо поискать других
а 3-тий рычаг у Вас для чего?
Разблокировка полуоси.
@@Viktor_Knaub типа когда жмёшь рычаг дифференциал срабатывает? Он у вас с завода установлен или вы сами?
@@user-nk-ramil с завода, при нажатии разблокируется одно колесо.
@@Viktor_Knaub удобно... блин я не знал что и такое бывает мой нева не имеет такой функции... знал бы купил такую
@@user-nk-ramil на бюджетных не ставят, у меня с одной стороны установлен, а на редукторе мульти-агро мб-23 стоят на две стороны разблокираторы.
Не вижу смысла в этой доработке . Есть же задний ход на коробке ! К чему этот огород ?
После установки реверса работать на мотоблоке стало гораздо комфортно, тем более на ограниченных территориях, отпала необходимость постоянно переключать рычаг скоростей.
@@Viktor_Knaub Так есть много неудобств с этой конструкцией . Проскальзывание ремня при нагрузках . Дополнительное трение на шкиве при движении в перед . У меня стоит такая штука на старом мотоблоке и конструктивно мне это все не нравится . Просто смотрю весь интернет завален , причем одно и тоже и каждый говорит , что сам придумал .
@@vitek8760 ремень реверса проскальзывает на 2 передаче при езде с гружоным прицепом когда сдаеш назад, на 1 передаче такого нет. Нагрев от трения в любом случае будет и от одного ремня. Минусы конечно есть в такой конструкции, но после установки мне стало комфортной работать на мотоблоке. Для кого то возможно привычнее работать с рычагом.
Не видишь смысла потому что сам не хуя не делаешь
@@user-ol9gz8iv5e Откуда такое утверждение ?
Буквы печатаются и закрывают просмотр..
На долго хватает ремней
17 часов отработал, пока как новые)
@@Viktor_Knaub спс
На 30лет
когда есть деньги за мотоблоком не ходишь а платишь людям и нет проблем
Через пол часа работы с ведомого шкива идет дым. Эта идея не жизнеспособна. Пришлось все убирать в изначальное положение. Теоретически пригодно, на практике полная туфта
Скорее всего неправильно настроили ремни, возможно перетянули. У меня все работает отлично уже не первый год.
Ты о чем какой дым, это все как на Оке, годами работает у меня четвёртый год ремни заводские, смотри что то про..ал.